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1、汽車(chē)工廠(chǎng)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的通過(guò)組織參加汽車(chē)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們加深對(duì)理論的學(xué)習(xí) 和了解,培養(yǎng)動(dòng)手能力,并且可以從中認(rèn)識(shí)到汽車(chē)行業(yè)的生 產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修、服務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域的運(yùn)作情況,了解汽車(chē)行 業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)前景,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下良好 的基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容1. 大連機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心2. 參觀(guān)雪佛蘭 4S 店,一汽大眾 4S 店3. 大連交通口岸拆裝變速箱4. 大連交通口岸拆裝制動(dòng)系5. 參觀(guān)大連新能源混合動(dòng)力汽車(chē)站點(diǎn)6. 大連交通口岸拆裝電氣設(shè)備7. 大連交通口岸拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)8. 參觀(guān)大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)學(xué)院9. 參觀(guān)大連易威電動(dòng)汽車(chē)有限公司三、實(shí)習(xí)總結(jié)1、 參觀(guān)了解(1) 大連機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)

2、中心檢測(cè)中心主要分為汽車(chē)外觀(guān)檢測(cè),一般比較簡(jiǎn)單發(fā)現(xiàn) 汽車(chē)外表可能存在的一些問(wèn)題,并及時(shí)處理車(chē)速檢測(cè),實(shí) 際車(chē)速與車(chē)速表是否吻合以確保準(zhǔn)確的車(chē)表讀數(shù)。避免實(shí)際 車(chē)速過(guò)快或過(guò)慢現(xiàn)象造成車(chē)禍燈光檢測(cè) ,確定汽車(chē)車(chē)燈 是否損壞以及燈光是否正常,主要確保夜間行車(chē)安全剎車(chē) 檢測(cè)分為制動(dòng)和第二制動(dòng)即車(chē)的前后車(chē)輪剎車(chē),這對(duì)整個(gè)檢 測(cè)來(lái)說(shuō)十分重要尾氣的檢測(cè) - 分為汽油和柴油,通過(guò)尾氣 收集裝置來(lái)進(jìn)行檢測(cè)分析。不合格的進(jìn)行整改。汽車(chē)道路 行駛檢測(cè),因?yàn)閮x器的檢測(cè)并不能完全的發(fā)現(xiàn)所有問(wèn)題,因 此需要更為實(shí)際的測(cè)試,來(lái)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并且修正。隨后我們對(duì) 汽車(chē)需要檢測(cè)的汽車(chē)檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行了了解和認(rèn)識(shí)(2) 訪(fǎng)問(wèn)汽車(chē) 4s 店

3、 我們分別參觀(guān)了汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修場(chǎng)地以及汽車(chē)相關(guān)問(wèn)題解答和客戶(hù)接待的方式。在汽車(chē)維修場(chǎng)地我們對(duì)汽車(chē)的 四輪定位、汽車(chē)的故障碼檢查都進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)的觀(guān)看和學(xué)習(xí)。 通過(guò)此次參觀(guān)使我們了解了汽車(chē) 4s 店的意義以及它的經(jīng)營(yíng) 方式。汽車(chē) 4s 店的含義, 4S 店是一種以“四位一體”為核 心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車(chē)銷(xiāo)售(Sale) 、零配件(Sparepart) 、售后服務(wù) (Service) 、信息反饋 (Survey) 等。 汽車(chē) 4S 店在提升汽車(chē)品牌、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是 顯而易見(jiàn)的。(3) 新能源混合動(dòng)力汽車(chē) 參觀(guān)新能源混合動(dòng)力汽車(chē)運(yùn)行點(diǎn),首先周雅夫老師對(duì)電 動(dòng)汽車(chē)總體進(jìn)行了闡述,對(duì)

4、大連電動(dòng)車(chē)的運(yùn)行以及發(fā)展進(jìn)行 了說(shuō)明,對(duì)將來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展方向和重點(diǎn)進(jìn)行了闡述。隨 后在周雅夫老師的指導(dǎo)下,我們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的工作原理進(jìn)行 了了解,并打開(kāi)汽車(chē)的后車(chē)蓋和側(cè)蓋進(jìn)行了觀(guān)看。最后我們 乘坐了電動(dòng)汽車(chē)感受電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行的狀況。(4) 參觀(guān)大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)學(xué)院 首先我們對(duì)該學(xué)院的汽車(chē)相關(guān)實(shí)驗(yàn)設(shè)備、維修設(shè)備、各 種汽車(chē)成品以及相關(guān)零部件進(jìn)行了認(rèn)識(shí)了解,隨后我們主動(dòng) 與該校學(xué)生進(jìn)行了簡(jiǎn)短的交流,發(fā)現(xiàn)我們的動(dòng)手能力與實(shí)際 理論有相脫節(jié)的地方。參觀(guān)后我們認(rèn)識(shí)到自身的不足,因此 要多學(xué)習(xí)理論的同時(shí)不忘實(shí)際動(dòng)手能力。(5) 大連易威電動(dòng)汽車(chē)有限公司 作為一家民營(yíng)科研和生產(chǎn)企業(yè),該公司率先在大連涉足

5、電動(dòng)汽車(chē)科研領(lǐng)域。在各級(jí)政府的支持和國(guó)內(nèi)多家知名科研 院所以及業(yè)內(nèi)專(zhuān)家的鼎力相助下,大連易威電動(dòng)汽車(chē)有限責(zé) 任公司在純電動(dòng)汽車(chē)的自主研發(fā)方面取得了一系列的成果。 企業(yè)已成功對(duì)造型設(shè)計(jì)、 整車(chē)布置、 動(dòng)力匹配、 電驅(qū)動(dòng)控制、 電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了開(kāi)發(fā) ; 目前企業(yè)研 發(fā)的純電動(dòng)公交客車(chē)已上線(xiàn)試運(yùn)營(yíng)。公司在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域 的研發(fā)和成果,反映出企業(yè)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域上的研發(fā)處于 國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,也說(shuō)明在企業(yè)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化己具備 良好的技術(shù)基礎(chǔ)。最后我們對(duì)整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)線(xiàn)以及電 動(dòng)車(chē)成品進(jìn)行了參觀(guān)。此次參觀(guān)使我們對(duì)企業(yè)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē) 以及大連電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展有了更為深刻的認(rèn)識(shí),相信大

6、連的 電動(dòng)車(chē)發(fā)展將越來(lái)越好。2、實(shí)際操作我們本次來(lái)到大連交通口岸學(xué)校進(jìn)行汽車(chē)的認(rèn)識(shí)與拆 裝,一共分為四個(gè)環(huán)節(jié)節(jié),即汽車(chē)底盤(pán)、汽車(chē)變速器、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)電氣 設(shè)備的認(rèn)識(shí)與拆裝,并對(duì)各個(gè)汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了參觀(guān)。由于 是剛開(kāi)始動(dòng)手接觸汽車(chē)的相關(guān)工具,很多工具的使用我們不 是特別清楚,老師對(duì)我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解。我們每個(gè)同學(xué) 都親自動(dòng)手進(jìn)行拆裝,(1) 汽車(chē)底盤(pán)的認(rèn)識(shí)與拆裝,汽車(chē)底盤(pán)主要由傳動(dòng)系、 行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤(pán)作用是支承、安 裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車(chē)的整體造型,并 接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。本次 實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要是認(rèn)識(shí)底盤(pán)的主要構(gòu)造以及汽車(chē)摩

7、擦片的 更換,整個(gè)過(guò)程較為簡(jiǎn)單,但是要注意相關(guān)細(xì)節(jié),如何卸妝 螺絲、氣動(dòng)扳手和扭距扳手的使用、如何檢查摩擦片厚度以 及制動(dòng)片的好壞等等(2) 變速器的認(rèn)識(shí)與拆裝,變速器是能固定或分檔改變 輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比的齒輪傳動(dòng)裝置。變速器由傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 和變速機(jī)機(jī)構(gòu)組成,可制成單獨(dú)變速機(jī)構(gòu)或與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)合裝在同一殼體內(nèi)。變速器作用:改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和 轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時(shí)使發(fā)動(dòng) 機(jī)在有利的工況下工作 ; 在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下, 是汽車(chē)能倒退行駛;利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,以發(fā)動(dòng)機(jī) 能夠起動(dòng)、怠速,并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。在拆 裝的同時(shí)我們對(duì)行星齒輪、太陽(yáng)輪等相

8、關(guān)零件有了一定的認(rèn) 識(shí),加深了對(duì)變速器工作原理的了解。(3) 發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)與拆裝,發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu) .曲柄連 桿機(jī)構(gòu) . 配氣機(jī)構(gòu) . 燃料供給系 . 冷卻系 . 潤(rùn)滑系 . 點(diǎn)火系 . 起動(dòng)系 。基本工作原理吸氣沖程、壓縮沖程、 做功沖程、排氣沖程。發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝比較復(fù)雜,安裝時(shí)要注 意很多事項(xiàng),但是對(duì)我們來(lái)說(shuō)此項(xiàng)目意義很,大,不僅可以 讓我們獲得了發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的基礎(chǔ)知識(shí) , 了解了拆裝的一般操 作, 提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力 , 而且加強(qiáng)了理論聯(lián) 系實(shí)際的鍛煉 , 提高了工程實(shí)踐能力 , 培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是 一次我們學(xué)習(xí)和鍛煉的好機(jī)會(huì) !(4) 汽車(chē)電氣設(shè)備系統(tǒng)包括電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、

9、點(diǎn)火 系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、儀表與報(bào)警系統(tǒng)、汽車(chē)輔助電器系 統(tǒng)、全車(chē)線(xiàn)路系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)、底盤(pán)電子控制技 術(shù)、車(chē)身電子控制技術(shù)等電氣系統(tǒng)的電子技術(shù)理論、各系統(tǒng) 的典型結(jié)構(gòu)和部件的工作特性、工作原理等內(nèi)容。該環(huán)節(jié)我 們對(duì)汽車(chē)電源進(jìn)行了較為深入的了解,對(duì)汽車(chē)空調(diào)的工作原 理也有了初步的認(rèn)識(shí)。最后我們對(duì)汽車(chē)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行了工作原 理進(jìn)行了分析,并對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行了拆裝。實(shí)際操作使我們對(duì)汽車(chē)相關(guān)零件以及他們的工作原理 那個(gè)有了更實(shí)際的接觸和認(rèn)識(shí),并且做到了手腦并用,很好 的復(fù)習(xí)先前學(xué)過(guò)的理論知識(shí),做到了理論與實(shí)際相結(jié)合,識(shí) 我們從中得到了很好的鍛煉,同時(shí)豐富了我們的知識(shí)開(kāi)闊了 相關(guān)視野。通過(guò)本次實(shí)習(xí)我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更近距離的接觸

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