梁場(chǎng)建設(shè)方案

1、梁場(chǎng)建設(shè)方案武廣客運(yùn)專線 XXTJ- H 標(biāo)一項(xiàng)目隊(duì)梁場(chǎng)建設(shè)施工方案文件號(hào)：WGLC06-SG-200 （ 601）編制：復(fù)核：審定：中鐵四局集團(tuán)有限公司武廣客運(yùn)專線xxTJ- n 標(biāo)一項(xiàng)目隊(duì)制梁場(chǎng)梁場(chǎng)建設(shè)方案二 oo 六年四月1、工程概況武廣客運(yùn)專線 XXTJ- H 標(biāo)段橋梁為雙線整孔箱梁，一項(xiàng)目隊(duì)預(yù)制梁場(chǎng)承擔(dān) DK1483+50DK1505+20(段橋梁箱梁預(yù)制施工，總計(jì)預(yù)制箱梁202 孑 L,其中 L=23.5 米 10 孔， L=31.5 米 192 孔，其分布情況見(jiàn)表1-1 。xxTJ- n 標(biāo)一項(xiàng)目隊(duì)制梁場(chǎng)預(yù)制箱梁統(tǒng)計(jì)表表 1-1數(shù)量數(shù)量序 號(hào)工點(diǎn)名稱架梁中心里程方向孔跨布置( 2

2、4m )( 32m )孔孔1歐豕特大橋DK1483+909.1628-32m 箱 梁0282 麻園坡特大橋3 馬頭山大橋4 東巴蕉大橋5 對(duì)門(mén)屋特大橋DK1486+862.95DK1489+422.32DK1492+035.94DK1494+856.96梁場(chǎng)1-24m+15-32m+1-24rft 梁1-24m+8-32m+6-24m+17-32rf i 梁8-32m 箱 梁1-24m+18-32mi梁215725081186河頭嘴大橋DK1495+584.8015-32m 箱 梁0157 華蓋特大橋DK1496+633.9124-32m ! 梁0248出豕鋪大橋DK1501+502.106-

3、32m ! 梁069 黎永坪大橋臺(tái)上屋 1#大橋10DK1502+416.21DK1504+534.549-32m ! 梁8-32m ! 梁090811臺(tái)上屋 2#大橋DK1505+141.046-32m ! 梁0612 其它合計(jì)總計(jì)32n 箱梁30101922022、梁場(chǎng)建設(shè)方案比選通過(guò)近期對(duì)合武客運(yùn)專線制梁場(chǎng)的參觀學(xué)習(xí)，目前雙線整孔箱梁預(yù)制有縱列式和橫列式兩種生產(chǎn)布置方式?？v列式為箱梁預(yù)制區(qū)與存梁區(qū)在同一生產(chǎn)梁場(chǎng)建設(shè)方案線上，采用提梁機(jī)直接從生產(chǎn)臺(tái)座上起吊梁并移至存梁區(qū)。此方案移梁方式簡(jiǎn)單安全，生產(chǎn)布局緊湊，但要求場(chǎng)地狹長(zhǎng)以滿足存梁要求，考梁場(chǎng)建設(shè)方案慮制梁場(chǎng)日產(chǎn)一片及兩個(gè)月存梁期的生產(chǎn)存

4、梁要求，場(chǎng)地需要40m 寬1.5km 長(zhǎng)，我們?cè)谘鼐€考查后，沒(méi)有能滿足要求的場(chǎng)地，決定采用橫列式布置方式。3、箱梁預(yù)制方案3.1 箱梁預(yù)制工藝流程終張拉 8,終張拉后 30注:生產(chǎn)線關(guān)鍵線路生天測(cè)梁體上拱度等質(zhì)產(chǎn)周期為 144小時(shí)梁體裝車出梁場(chǎng)建設(shè)方案3.2 箱梁預(yù)制施工箱梁預(yù)制在臺(tái)座上完成。底模采用鋼模板，水平方向固定豎向采用加抽墊片調(diào)整預(yù)制上拱度（局部可拆卸）；側(cè)模采用分節(jié)拼裝鋼模并設(shè)有縱 向可移動(dòng)裝置，以便于箱梁橫向移出至存梁臺(tái)座和周轉(zhuǎn)使用；內(nèi)模為分節(jié)鋼模組拼并設(shè)置液壓和縱向滑移裝置，在箱梁內(nèi)室收縮并采用龍門(mén)吊通過(guò)轉(zhuǎn)向裝置分節(jié)拖拉出箱梁內(nèi)室，內(nèi)模在拼裝區(qū)組拼后整體吊裝入生產(chǎn)臺(tái)座。橫向移梁

5、利用橫移臺(tái)車和橫移滑道完成；鋼筋在半成品區(qū)加工，在專用的胎具上分為底、腹板鋼筋和頂板鋼筋進(jìn)行綁扎并分別吊裝入模，在臺(tái)座上完成最后的鋼筋安裝。鋼筋加工區(qū)利用1 臺(tái) 20m 跨的 10t 龍門(mén)吊完成吊裝作業(yè)；預(yù)制區(qū)利用2 臺(tái)38m 跨的 45t 龍門(mén)吊完成吊裝作業(yè)；混凝土澆筑采用混凝土輸送泵泵送，布料機(jī)布料，插入式搗固棒振搗；混凝土澆筑完成后進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)，預(yù)張拉后采用自然養(yǎng)護(hù)。預(yù)應(yīng)力張拉分預(yù)張拉、初張拉和終張拉。預(yù)張拉在混凝土強(qiáng)度達(dá)到60% 時(shí)進(jìn)行，初張拉在混凝土強(qiáng)度達(dá)到80% 時(shí)進(jìn)行，初張拉后，箱梁即可移出制梁臺(tái)位；最后在混凝土強(qiáng)度達(dá)到100% 時(shí)，彈模達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后（約 1 0 天）進(jìn)行終

6、張拉。采用真空輔助壓漿工藝，錨穴式封錨。4、移存梁方案箱梁在臺(tái)座上預(yù)張拉后，采用橫移臺(tái)車將箱梁橫移至存梁臺(tái)座，存梁臺(tái)座與制梁臺(tái)座平行，采用樁柱四點(diǎn)承重形式，基礎(chǔ)擬采用挖孔樁，獨(dú)立柱支承。存梁必須滿足四點(diǎn)平均受力并在同一平面上，誤差不大于2mm對(duì)存梁期要求滿足終張后30d 梁體上拱度限值的檢測(cè)。根據(jù)制梁和架梁施工任務(wù)以及存梁檢測(cè)要求，馬頭山制梁場(chǎng)存梁要求計(jì)算見(jiàn)表4-1 。馬頭山制梁場(chǎng)存梁計(jì)算表表 4-1名稱梁型數(shù)量2006年2007年梁場(chǎng)建設(shè)方案891011121234567月月月月月月月月月月月月制 梁24m10154需 求32m192820303125303018累 計(jì)20211438689

7、9124154184202架 梁24m10271計(jì) 劃32m1921824253030281918累 計(jì)202205177107137165184202存 梁24m106108100000要 求32m19282840474747473718累 計(jì)20211438484847474737180說(shuō)明： 1、本表根據(jù)架梁工期安排，滿足供梁計(jì)劃要求 2 、制梁以 6 天為一個(gè)周期，終張拉混凝土齡期為;10 天。注：本表計(jì)算時(shí)采用局指計(jì)劃的架梁周期（8 個(gè)月）計(jì)算。5、裝運(yùn)梁方案箱梁裝運(yùn)在箱梁提升區(qū)采用2 臺(tái) 450t 提梁機(jī)提升并橫移至?？吭谶\(yùn)梁便道上的運(yùn)梁車上，由于梁場(chǎng)靠馬頭山特大橋臺(tái)尾僅101m

8、，運(yùn)梁便道無(wú)法順沿至路基上，采取單向向麻園坡特大橋出梁，利用運(yùn)梁車雙駕雙向行駛的功能向馬頭山特大橋方向供梁。6、預(yù)制場(chǎng)建設(shè)6.1 交通運(yùn)輸馬頭山預(yù)制場(chǎng)附近主要公路干道為107 國(guó)道，可服務(wù)于梁場(chǎng)的建場(chǎng)及制梁，從 107 國(guó)道至馬頭山梁場(chǎng)有1.4 公里的鄉(xiāng)村公路相連，此段道路條件較好，路面寬度 5 米左右。預(yù)制場(chǎng)從村級(jí)公路新建施工便道270 米進(jìn)入 梁場(chǎng)。梁場(chǎng)建設(shè)方案6.2 場(chǎng)地規(guī)劃及布置根據(jù)架梁要求及沿線道路和場(chǎng)地調(diào)查，確定梁場(chǎng)在馬頭山特大橋0# 臺(tái)臺(tái)尾附近線路左側(cè)設(shè)置，梁場(chǎng)中心為鐵路左線中心里程DK1488+680.5 ，線路方向303.6 米長(zhǎng)，寬245.4 米，離左線中心10 米設(shè)置。梁

9、場(chǎng)占地81135.7 平方米（ 121.7 畝），其中鐵路用地6.3 畝，臨時(shí)征地115.4 畝, 新建便道臨時(shí)征地4.5畝,總計(jì)臨時(shí)征地119.9 畝，其中拆遷民房1 處， 征用農(nóng)田 2 處 18 畝，水塘 2 處 3.5畝。場(chǎng)內(nèi)需拆遷軍用電纜1 處計(jì) 400m 拆遷 10KV 高壓電纜 1 處 250m 拆遷民用電 1處 350m場(chǎng)地最高標(biāo)高為90.9m , 最低標(biāo)高為 76.7m, 最大高差 14.2m , 而梁場(chǎng) 所處線路馬頭山特大橋方向路肩標(biāo)高為83m 麻園坡特大橋方向?yàn)?1m 經(jīng)綜合考慮比較，梁場(chǎng)整平標(biāo)高取 84m 需挖方 18 萬(wàn)余方，填方 10 萬(wàn)余 方。預(yù)制場(chǎng)設(shè)置五個(gè)區(qū)：箱梁

10、生產(chǎn)區(qū)、橫移存梁區(qū)、箱梁提升區(qū)、生活辦公區(qū)和混凝土拌合及小構(gòu)件預(yù)制區(qū)。箱梁生產(chǎn)區(qū)布置32m 箱梁制梁臺(tái)座 5個(gè),24m 兼 32m 制梁臺(tái)座 1 個(gè), 預(yù)留生產(chǎn)臺(tái)座 1 個(gè), 預(yù)計(jì)生產(chǎn)能力 1 孔/d， 每個(gè)生產(chǎn)臺(tái)座配置1 套底模，每2 個(gè)臺(tái)座配置1 套內(nèi)外模，為方便內(nèi)模拆除和增加場(chǎng)地有效使用面積，將生產(chǎn)臺(tái)座進(jìn)行錯(cuò)開(kāi)布置，同時(shí)為保證材料運(yùn)輸車輛進(jìn)入增設(shè)1 條備用道路和生活區(qū)道路以保證材料進(jìn)入；橫移存梁區(qū)布置存梁臺(tái)座48 個(gè)，預(yù)留 32m 存梁臺(tái)座 8 個(gè),24m 兼 32m 靜載試驗(yàn)臺(tái) 1 個(gè)，梁場(chǎng)可存箱梁55 孔（含制梁臺(tái)座及靜載試驗(yàn)臺(tái)） ，移梁采用4 臺(tái)移梁 臺(tái)車， 2 臺(tái)負(fù)責(zé)生產(chǎn)區(qū)移梁，

11、2 臺(tái)負(fù)責(zé)存梁區(qū)移梁；箱梁提升區(qū)采用2 臺(tái) 450 噸提梁提梁，有效作用跨度要求30m 負(fù)責(zé)靜載試驗(yàn)和架運(yùn)提梁；生活辦公區(qū)分為管理人員辦公住宿和作業(yè)班組住宿2 個(gè)區(qū)總計(jì)臨時(shí)辦公住房梁場(chǎng)建設(shè)方案3963 用，試驗(yàn)室 110 m 2, 料庫(kù) 350 m 2; 凝土拌合及小構(gòu)件預(yù)制區(qū)總計(jì)占地5490 m ，拌合站采用 2 臺(tái) HZS120 攪拌機(jī)，粗細(xì)集料場(chǎng)占地1500 m ，可儲(chǔ) 備砂 1000 m 3，碎石 2000 m 3。預(yù)制場(chǎng)布置詳見(jiàn)馬頭山制梁場(chǎng)平面布置圖一、二，地形布置及斷面圖。6.3 臨建工程數(shù)量 （見(jiàn)表 5-1 ）序號(hào)工程項(xiàng)目- 一拆遷工程一征地拆遷林地農(nóng)田水塘民房三電拆遷10KV

12、電力拆遷民用電力拆遷軍用電纜拆遷二場(chǎng)地平整二清表挖方填方_ 三場(chǎng)地硬化半成品加工區(qū)箱梁生產(chǎn)區(qū)小型構(gòu)件預(yù)制區(qū)砼拌合區(qū)生活辦公區(qū)四場(chǎng)區(qū)道路砼道路運(yùn)梁便道進(jìn)場(chǎng)便道馬頭山制梁場(chǎng)臨建工程數(shù)量表單位數(shù)量備注序號(hào)工程項(xiàng)目五臨時(shí)房屋六場(chǎng)地排水畝98.4排水溝畝18七管線工程畝3.5供水管路處1蒸氣管路照明線路m250動(dòng)力線路m350八圍護(hù)工程m400圍墻7.5# 漿砌片石擋土墻萬(wàn) m9.5九制梁臺(tái)座萬(wàn) m18十橫移滑道萬(wàn) m10十一存梁臺(tái)座十二半成品加工區(qū)2 m3539鋼筋加工車間2 m8846波紋管加工車間2 m490機(jī)加工車間2 m4500十三靜載試驗(yàn)臺(tái)2 m649十四水井十五蓄水池m13556m 寬m5

13、0010m 寬m3006m寬表 5-1單位數(shù)量備注2 m4423m1500m 1200 m 600m 1400 m 500m11703 m762個(gè)6m1770個(gè)482 m5762 m5762 m576個(gè)1個(gè)23 m400梁場(chǎng)建設(shè)方案7、機(jī)械設(shè)備配置7.1 工裝設(shè)置配置根據(jù)箱梁預(yù)制方案和工藝流程，箱梁預(yù)制共需6 套底模， 2 套 32m 梁 內(nèi)模、側(cè)模和端模， 1 套 32m 兼 24m 梁的內(nèi)模和側(cè)模， 1 套 24m 梁端模。鋼筋綁扎配置 2 套底腹板鋼筋綁扎胎具和2 套頂板綁扎鋼筋預(yù)計(jì)每個(gè)胎具為 1 片/2d個(gè)。7.2 混凝土施工設(shè)備攪拌站產(chǎn)量，鋼筋籠吊裝架1單孔 32m 雙線箱梁混凝土數(shù)

14、量約為327.62m 3, 客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件要求6h 內(nèi)澆筑完畢，實(shí)際施工時(shí)按5h 澆筑一片梁計(jì)算?；炷翝仓芰σ蟛坏陀?5.524m 3/h。攪拌站主機(jī)出料容量計(jì)算：客運(yùn)專線箱梁生產(chǎn)為高性能混凝土，要求攪拌時(shí)間不同于普通混凝土，根據(jù)高性能混凝土技術(shù)條件的攪拌要求，最短攪拌時(shí)間為2?3min 。取中間數(shù) 2.5 分鐘計(jì)算，考慮理論與實(shí)際生產(chǎn)存在一定的差值，從表7-1 的分析中可以看出采用出料容量3.5m 3 的攪拌 主機(jī)便能滿足施工需要，選擇采用2 臺(tái)出料容量 2.0m 3 的攪拌主機(jī)，設(shè)備選用 2 臺(tái) HZS12C 型攪拌機(jī)。正常施工時(shí)攪拌站主機(jī)出料容量選擇分析表表

15、 7-1混凝土 最小產(chǎn)量66.1866.1866.1866.1866.1866.1866.1866.1866.1866.1866.18( m/h )攪拌時(shí)間 ( min )32.92.82.72.62.52.42.32.22.12攪拌周期 ( min )3.53.43.33.23.132.92.82.72.62.5最小理論出料3.863.753.643.533.423.313.203.092.982.872.76容量 (m3)梁場(chǎng)建設(shè)方案實(shí)際選擇出料444443.53.53.53.533容量 （m3）施工時(shí)理論富余3.496.259.0011.7614.525.468.6111.7614.91

16、4.418.08量（ %攪拌站實(shí)際生產(chǎn)0.950.950.950.950.950.950.950.950.950.950.95效率施工時(shí)實(shí)際富余-1.591.314.217.1210.020.483.807.1210.43-0.623.25量（ %攪拌主機(jī)采用雙螺旋帶強(qiáng)制式攪拌機(jī)，能夠滿足攪拌高性能混凝土所需各種要求，且攪拌時(shí)間短，當(dāng)一臺(tái)攪拌站出現(xiàn)故障時(shí)，另一臺(tái)攪拌站也能滿足澆筑需要。計(jì)量采用自動(dòng)電子計(jì)量系統(tǒng)計(jì)量原材料（外加劑計(jì)量及水計(jì)量采用單獨(dú)計(jì)量）。稱量最大允許偏差符合下列規(guī)定：水泥、水、膠凝材料、外加劑士 1% 粗、細(xì)骨料士2% （均以質(zhì)量計(jì)）。高性能混凝土使用單級(jí)配骨料，其中碎石有2

17、種規(guī)格。要滿足施工要求每臺(tái)站要配置 4 個(gè)骨料倉(cāng)（ 1 個(gè)砂子、 2 個(gè)細(xì)碎石、 1 個(gè)粗碎石）。為減小占地面積，節(jié)約土地資源，骨料輸送系統(tǒng)采用槽形皮帶上料。為提高攪拌站的使用性能，每臺(tái)攪拌站配置2 套控制系統(tǒng)，對(duì)于機(jī)械故障，在 3h 內(nèi)一般可以維修完成，對(duì)于控制系統(tǒng)，可以使用備用系統(tǒng)?；炷凛斔驮O(shè)備由于高性能砼的性能要求和預(yù)制梁的嚴(yán)格澆注時(shí)間限制，箱梁澆注砼必須采用泵送砼，在考慮梁建設(shè)期間砼要求相對(duì)較低，攪拌站在建場(chǎng)期間為采用砼罐車運(yùn)輸，制梁時(shí)由于本梁場(chǎng)泵送距離僅為150m , 轉(zhuǎn)彎少于 3處，可采取直接從攪拌站泵送砼，1、混凝土輸送泵混凝土輸送泵與布料桿結(jié)合使用，連續(xù)泵送時(shí)間大于6h; 泵

18、送時(shí)出口處采用軟梁場(chǎng)建設(shè)方案管，其他部分采用鋼管。泵送時(shí)輸送管路的起始水平段要大于15m 。排量計(jì)算：每片梁澆注時(shí)采用2 臺(tái)混凝土輸送泵從兩側(cè)同時(shí)澆注，預(yù)制一片梁按5 h 計(jì)算，每臺(tái)輸送泵每小時(shí)最少實(shí)際平均輸出量QA=327.62 + 5- 2=32.76m ?/h , 配管條件系數(shù) a 取 0.9，作業(yè)效率 n 取 0.7 , 則輸送泵 的理論排出量：qmax= QAa + n= 32.76 0.9 0.7 = 52m/h取 qmax=60m3/h 即需要配置 2 臺(tái) HBT60 昆凝土輸送泵。考慮 1 臺(tái)備用，實(shí)際配置 3 臺(tái) HBT60 昆凝土輸送泵。2、昆凝土布料桿每臺(tái)輸送泵配一臺(tái)手動(dòng)

19、式布料桿,每片梁制作時(shí)需2 臺(tái)昆凝土布料桿 ,考慮一臺(tái)備用 ,共配置 3 臺(tái)昆凝土布料桿, 一片梁澆注完成后利用制梁區(qū)龍門(mén)吊將其移到另一片梁的澆注地點(diǎn)。昆凝土布料桿場(chǎng)地布置方式及布料半徑計(jì)算：為方便昆凝土輸送管布設(shè),2 臺(tái)昆凝土布料桿梁體采取同側(cè)對(duì)稱布置,其布料半徑計(jì)算如下：設(shè)布料桿中心到梁體側(cè)邊的距離為X 米，布料桿布料半徑為R 米，則X、R 滿足下列關(guān)系式：X2+14.4 2=R 24X=32.6解得： X=8.15m,R=16.55m則取昆凝土布料機(jī)布料半徑為17m梁場(chǎng)建設(shè)方案X布料機(jī)半徑計(jì)算圖3、裝載機(jī)混凝土輸送泵的平均輸出量Q=37.8m 3/h ，則預(yù)制一孔 32m 箱梁所需最短時(shí)

20、間 t min ：tmin = 328.2 -(QAX 2) = 328.2 - (37.8 X 2) = 4.34h根據(jù)梁場(chǎng)布置情況，料場(chǎng)到攪拌站單程平均距離取150m 來(lái)回行走速度取 10km/h 即 2.8m/s ( 檔 11.5km/h 、" 檔 36km/h ), 裝料時(shí)間20s( 料斗提升時(shí)間小于 8s), 卸料時(shí)間 10s ，則裝載機(jī)上料一個(gè)工作周期T:T=( 150 X 2) - 2.8 +20+ 10 = 138s預(yù)制一孔 32m 箱梁，裝載機(jī)的上料次數(shù)N:N= 4.34 X 3600 -138 = 113.2 次，取 N=114 次根據(jù)表 2-1 和表 2-2 ，

21、每孔 32m 箱梁需砂和碎石共387ni, 取裝載機(jī)作業(yè)效率為 0.8 ，則裝載機(jī)斗容量V:V= 387 - 114 - 0.8 = 4.24m 3故制梁時(shí)需用 2 臺(tái) ZL50 型( 3m ) 裝載機(jī)進(jìn)行上料作業(yè)，裝載機(jī)在不進(jìn)行制梁上料作業(yè)時(shí)到砂石料場(chǎng)堆整砂石料。4、振搗設(shè)備梁體混凝土灌筑時(shí)采用插入式高頻振動(dòng)棒，模板上安裝附著式高頻振梁場(chǎng)建設(shè)方案動(dòng)器。橋面收平采用提漿整平機(jī)梁場(chǎng)建設(shè)方案7.3 主要機(jī)械設(shè)備和工裝設(shè)備（見(jiàn)表7-2 ）主要機(jī)械及工裝設(shè)備表表 7-2序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單 位單 套數(shù) 量一一一主要機(jī)械設(shè)備（一）鋼筋加工設(shè)備套1鋼筋切斷機(jī)GQ-40臺(tái)82鋼筋彎曲機(jī)40B臺(tái)83鋼筋對(duì)焊機(jī)UN-75KVA臺(tái)24鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)45直流電焊機(jī)ZXG500臺(tái)26交流電焊機(jī)BX1-500臺(tái)87搖臂鉆床Z3080臺(tái)18車床CA6140臺(tái)19砂輪機(jī)臺(tái)210鋼絞線放絲盤(pán)臺(tái)2（二）混凝土施工設(shè)備1工業(yè)鍋爐臺(tái)22砼蒸養(yǎng)系統(tǒng)套13布料桿臺(tái)34裝載機(jī)ZL50臺(tái)25振動(dòng)棒? 30、? 50臺(tái)206高頻振搗器臺(tái)1007提漿整平機(jī)臺(tái)1（三）張拉設(shè)備1鋼絞線切割機(jī)臺(tái)22千斤頂YCW2500臺(tái)43千斤頂YCW3500臺(tái)84電動(dòng)泵ZB4-500臺(tái)16總計(jì)備注2梁場(chǎng)建設(shè)方案5真空壓漿機(jī)UB-3臺(tái)6水泥凈漿攪拌機(jī)ZJ400臺(tái)7無(wú)油空氣壓縮機(jī)9mV