深基坑安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則最終版(21P)

1、監(jiān)理細(xì)則大全WORD文檔寧波市軌道交通工程建設(shè)項(xiàng)目承包單位：中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司合同號：JS-JL-150012-2監(jiān)理單位：寧波市斯正項(xiàng)目管理咨詢有限公司編號： J2212/B005/ 0001/1607監(jiān)理規(guī)劃 / 實(shí)施細(xì)則報(bào)審表B-005致（建設(shè)單位）：寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司茲報(bào)驗(yàn)： 1標(biāo)段監(jiān)理規(guī)劃 2單位（子單位）工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 3分部（子分部） / 分項(xiàng)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 4特殊工程專項(xiàng)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 5 其 它: 承臺深基坑安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則本次申報(bào)內(nèi)容系第1 次申報(bào)，申報(bào)內(nèi)容項(xiàng)目總監(jiān)理工程師/ 公司技術(shù)負(fù)責(zé)人已批準(zhǔn)。說明：監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中應(yīng)明確分項(xiàng)工藝流程、材料控制、質(zhì)量

2、停檢點(diǎn)及質(zhì)量驗(yàn)收辦法等內(nèi)容。監(jiān)理單位（章）：總監(jiān)理工程師：日期：建設(shè)單位審核意見：簽 字：日期：注： 1、監(jiān)理規(guī)劃與標(biāo)段、（子）單位工程開工報(bào)告同步申報(bào)，監(jiān)理實(shí)施細(xì)則與分項(xiàng)開工報(bào)告同步申報(bào)。2、本表與審核單同時(shí)使用。3、本表由監(jiān)理單位呈報(bào)兩份，批準(zhǔn)后建設(shè)單位、監(jiān)理單位各留一份。0/21監(jiān)理細(xì)則大全WORD文檔寧波市軌道交通工程建設(shè)項(xiàng)目寧波市軌道交通 2 號線二期土建工程TJJL2212標(biāo)段監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（ 承臺深基坑）內(nèi)容提要：工程概況編制依據(jù)監(jiān)理控制要點(diǎn)及措施監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)防臺防汛檢查監(jiān)理單位（章）：專業(yè)監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：日期：1/21監(jiān)理細(xì)則大全WORD文檔目錄一、 工程概況01 概述

3、02 承臺基坑情況03 管線情況14 基坑支護(hù)方案選型1二、 編制依據(jù)2三、 安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)31 安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)（圖）32 監(jiān)理人員崗位職責(zé)33 安全監(jiān)理工作流程4四、 安全監(jiān)理工作方法及措施51 安全監(jiān)理主要工作方法52 承臺深基坑施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作63 施工現(xiàn)場安全監(jiān)理控制措施7五、 基坑安全監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn)91 安全監(jiān)理工作控制目標(biāo)92 拉森鋼板樁監(jiān)理控制要點(diǎn)93 土方開挖監(jiān)理控制要點(diǎn)114 基坑臨邊防護(hù)監(jiān)理控制要點(diǎn)125 基坑防排水監(jiān)理控制要點(diǎn)136 基坑監(jiān)測監(jiān)理控制要點(diǎn)137 基坑臨時(shí)用電控制要點(diǎn)148 安全文明及環(huán)境保護(hù)監(jiān)理控制要點(diǎn)14六、 基坑施工的應(yīng)急預(yù)案15

4、1 審批基坑施工單位編制的承臺深基坑工程應(yīng)急預(yù)案152 承臺深基坑監(jiān)理應(yīng)急預(yù)案162/21監(jiān)理細(xì)則大全WORD文檔一、工程概況1概述寧波市軌道交通2 號線二期工程TJ2212 標(biāo)，起點(diǎn)里程為K28+655.059，終點(diǎn)里程為K32+149.871，全長 3.494km，線路起點(diǎn)清水浦地鐵站，沿寧鎮(zhèn)公路走向，終點(diǎn)位于俞范東路交口處。全線包含 1 站 3 區(qū)間，分別為清水浦五里牌站區(qū)間、五里牌站、五里牌站楓園站區(qū)間、 U 型槽+明挖暗埋段。從清水浦站起，里程K28+655.059K31+735.208 區(qū)間，長度 3080.15m 為高架結(jié)構(gòu)，共計(jì) 89 個(gè)承臺，其中清五區(qū)間 57 個(gè)、五里牌站

5、10 個(gè)、五楓區(qū)間 22 個(gè)。承臺最短邊長 6m，最長邊長 16m，最小高度 2m，最大高度 3.5m。具體如下：2承臺基坑情況根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告， 承臺施工基坑開挖涉及地質(zhì)相對較差， 多為雜土、粘土或淤泥質(zhì)粘土，根據(jù)建質(zhì)【 2009】87 號關(guān)于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法規(guī)定及建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范確定：本標(biāo)段開挖深度大于4.0m 的基坑為深基坑。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算統(tǒng)計(jì)，本標(biāo)段清五區(qū)間A1(AZ1)A48承臺基坑開挖深度均大于4m，其余 A49A53 基坑開挖深度均小于4m；五里牌車站 10 個(gè)承臺基坑開挖深度均小于4m；五楓區(qū)間 B1B22 中只有 B1、B8、B9、B16、B17、B

6、21承臺基坑開挖深度大于4m，其余開挖深度均小于 4m。0/21監(jiān)理細(xì)則大全WORD文檔故根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙， 本標(biāo)段承臺深基坑主要為： 清五區(qū)間 A1(AZ1) A48；五楓區(qū)間B1、B8、 B9、B16、 B17、B21。3管線情況本工程承臺施工多處受到管線影響，大部分橫穿承臺投影，個(gè)別距離承臺施工邊線較近。詳細(xì)管線情況如下：4基坑支護(hù)方案選型1、本標(biāo)段承臺基坑開挖涉及地質(zhì)相對較差，多為雜土、粘土或淤泥質(zhì)粘土，且基坑開挖深度均大于 3m，部分深度大于4m，屬于深基坑施工，為保證基坑穩(wěn)定，確保承臺施工安全，承臺施工時(shí)先插打鋼板樁進(jìn)行基坑支護(hù)，然后進(jìn)行基坑開挖和承臺鋼筋安裝及混凝土澆筑施工。2、基坑

7、支護(hù)形式基坑支護(hù)樁采用 FSP-拉森鋼板樁，鋼板樁有效寬度為 400mm，有效高度為 125mm，腹板厚度 13mm。圍檁采用 20a 工字鋼，共設(shè)一道，設(shè)置在距樁頂 1m 處，內(nèi)支撐設(shè)置在四個(gè)角點(diǎn)，采用 20a 工字鋼連接，遇不良地質(zhì)作適當(dāng)補(bǔ)強(qiáng)。支護(hù)示意圖如下：1/21監(jiān)理細(xì)則大全WORD文檔二、編制依據(jù)（1）中華人民共和國安全生產(chǎn)法（2）建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（3）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）（4）建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范 (JGJ 120-2012)（5）施工現(xiàn)場臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)范 (JGJ46-2005）（6）建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范 (GB50497-2009)（7）城市

8、軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法（建質(zhì)20105號文）（8）寧波市軌道交通 2 號線二期土建工程施工圖設(shè)計(jì)；（9）寧波市軌道交通 2 號線二期土建工程巖土工程勘察報(bào)告；（10）關(guān)于進(jìn)一步做好危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程管理工作的若干意見( 甬建發(fā)2009162號) ；（11）危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法（建質(zhì)200987號文）（12）寧波市軌道交通工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化手冊（ 20160421第一次修訂）（13）寧波市軌道交通工程安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化手冊 2015 修訂版（14）國家和地方現(xiàn)行有關(guān)安全文明施工法律、法規(guī)、條例和規(guī)定；（15）該工程有關(guān)合同、文件及技術(shù)資料；（16）經(jīng)批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃

9、；（17）經(jīng)審批的各專業(yè)施工組織設(shè)計(jì)和承臺深基坑安全專項(xiàng)施工方案。2/21監(jiān)理細(xì)則大全WORD文檔三、安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)1安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)（圖）總監(jiān)理工程師總監(jiān)代表安全監(jiān)理工程師監(jiān)理員各專業(yè)監(jiān)理工程師測量監(jiān)理工程師2監(jiān)理人員崗位職責(zé) 總監(jiān)：審查施工單位承臺基坑安全專項(xiàng)施工方案，檢查指導(dǎo)項(xiàng)目部成員日常安全監(jiān)理工作。組織現(xiàn)場安全聯(lián)合檢查，參與施工現(xiàn)場安全事故的調(diào)查處理工作。 總監(jiān)代表：明確各管理崗位、安全監(jiān)理人員的安全監(jiān)理職責(zé)和考核指標(biāo)，參與或組織安全周檢、月檢及安全聯(lián)合檢查，參與深基坑施工各項(xiàng)驗(yàn)收工作。 安全監(jiān)理工程師：編制深基坑安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，負(fù)責(zé)深基坑施工機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)用電、鋼板樁圍護(hù)、臨邊

10、防護(hù)驗(yàn)收。每天進(jìn)行日常巡視檢查，參與或者組織安全專項(xiàng)檢查、安全周檢。配合上級部門的安全文明檢查，督促及復(fù)查施工單位對檢查意見的整改落實(shí)情況，并做好反饋工作。測量監(jiān)理工程師：負(fù)責(zé)深基坑監(jiān)測相關(guān)工作，如測點(diǎn)布置驗(yàn)收、監(jiān)測，觀測信息采集等。各專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員：做好本專業(yè)監(jiān)理工作，同時(shí)對施工現(xiàn)場安全進(jìn)行管理。合安全監(jiān)理人員進(jìn)行安全相關(guān)工作的協(xié)調(diào)。3/21監(jiān)理細(xì)則大全WORD文檔3安全監(jiān)理工作流程編制安全專項(xiàng)技術(shù)方案，并組織專家論證審查是否符合工程建設(shè) 強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)安全規(guī)定，是否按專家意見修改組織實(shí)施跟蹤檢查發(fā)現(xiàn)安全隱患情節(jié)嚴(yán)重完成整改，消除隱患監(jiān)理單位檢查認(rèn)可后，進(jìn)入下道工施工單位總監(jiān)理工程

11、師施工單位安全專監(jiān)監(jiān)理單位下發(fā)監(jiān)理工程師通知單總監(jiān)下發(fā)工程暫停令施工單位總監(jiān)下達(dá)復(fù)工令4/21監(jiān)理細(xì)則大全WORD文檔四、安全監(jiān)理工作方法及措施1安全監(jiān)理主要工作方法（1）安全巡視、檢查制建立監(jiān)理安全巡查制度，對承臺深基坑臨邊防護(hù)、臨時(shí)用電、機(jī)械設(shè)備、土方開挖及排水等一系列安全隱患進(jìn)行檢查，每日巡視檢查不少于 1 次，做好安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查工作，對不安全因素，及時(shí)督促施工單位整改；安全周檢：由總監(jiān)理工程師或安全專業(yè)監(jiān)理工程組織監(jiān)理部人員及施工單位安全管理人員，對施工現(xiàn)場進(jìn)行聯(lián)合檢查，每周 1 次；專項(xiàng)檢查：不定期組織安全專項(xiàng)（如深基坑專項(xiàng)檢查、節(jié)假日專項(xiàng)檢查、特殊天氣專項(xiàng)檢查等鞥。（2）定期學(xué)

12、習(xí)與交流由安全專業(yè)監(jiān)理工程師組織監(jiān)理人員，對安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、標(biāo)準(zhǔn)化手冊、深基坑施工安全與技術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，建立起定期培訓(xùn)和教育、交流制度。（3）填寫安全監(jiān)理日記由安全專監(jiān)記錄每天安全監(jiān)理工作內(nèi)容，包括巡視檢查、安全周檢及相關(guān)部門檢查，總監(jiān)理工程師定期檢查安全監(jiān)理日記。（4）安全驗(yàn)收 對新進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品合格證、檢測報(bào)告進(jìn)行審查，施工機(jī)械設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后，檢查設(shè)備性能，并做好進(jìn)場驗(yàn)收記錄；每個(gè)承臺施工前臨時(shí)用電監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行鋼板樁施工； 承臺基坑鋼板樁、圍檁、內(nèi)撐及臨邊防護(hù)欄桿安裝完成后，必須經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入下道工序。5/21監(jiān)理細(xì)則大全WORD文檔（5）安全監(jiān)理指令發(fā)布文件：

13、監(jiān)理機(jī)構(gòu)采用通知、指示、批復(fù)、簽認(rèn)等文件形式進(jìn)行承臺深基坑施工全過程的控制和管理。 監(jiān)理通知：監(jiān)理工程師利用口頭或書面通知，對任何事項(xiàng)發(fā)出指示，并督促承包商嚴(yán)格遵守和執(zhí)行監(jiān)理工程師的指示； 口頭通知：對一般問題或事項(xiàng)， 口頭通知施工單位整改或執(zhí)行 ,并用監(jiān)理工程師通知單形式予以確認(rèn)；監(jiān)理工作聯(lián)系單：監(jiān)理工程師提醒施工單位注意的事項(xiàng)，用監(jiān)理工作聯(lián)系單形式； 監(jiān)理工程師通知單：監(jiān)理工程師在巡視旁站等各種檢查時(shí)發(fā)出的問題，用監(jiān)理通知單書面通知承施工單位，并要求施工單位整改后再報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查； 工程暫停令：對施工單位違規(guī)施工監(jiān)理工程師預(yù)見到會發(fā)生重大隱患，應(yīng)及時(shí)下達(dá)全部或局部工程暫停令（一般情況下宜

14、事先與業(yè)主溝通）。安全違約處罰單：對施工現(xiàn)場屢次違規(guī)現(xiàn)象，依據(jù)指揮部獎(jiǎng)懲公約進(jìn)行違約處罰。2承臺深基坑施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作（1）審查施工單位承臺基坑安全專項(xiàng)施工方案 根據(jù)建質(zhì)【2009】87 號關(guān)于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法 規(guī)定及建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范確定：本標(biāo)段開挖深度大于 4.0m 的基坑為深基坑。承包單位應(yīng)根據(jù)安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范編制承臺基坑安全專項(xiàng)施工方案，并組織專家論證。 承包單位對批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施應(yīng)立即組織實(shí)施。 做財(cái)力、物力、人力等方面的準(zhǔn)備，做到準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確到位。對需修改的安全技術(shù)措施，承包單位修改后應(yīng)再報(bào)安全監(jiān)理工程師定審查，批準(zhǔn)后才能實(shí)施。承臺深基坑安全專項(xiàng)施工方

15、案未批準(zhǔn)前，監(jiān)管施工單位不得擅自施工。（2）開工 工程計(jì)劃已按期提交并已批準(zhǔn)，承包單位開工時(shí)所必須的施工機(jī)械、材料和主要人員已達(dá)現(xiàn)場，并處于安全狀態(tài)。開工前，新進(jìn)場的施工隊(duì)伍必須進(jìn)行三級安全教育，做好安全技術(shù)交底。6/21監(jiān)理細(xì)則大全WORD文檔（3）承包單位的安全設(shè)施和設(shè)備檢查 在安全設(shè)施和設(shè)備進(jìn)入工地前， 承包單位應(yīng)提供當(dāng)?shù)鼗蛲赓彴踩O(shè)施的產(chǎn)地和廠家以及出廠合格證書，供安全監(jiān)理工程師審查。 對承包單位運(yùn)入施工現(xiàn)場的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查， 應(yīng)對進(jìn)場機(jī)械的數(shù)量、型號、規(guī)格、生產(chǎn)能力、完好率等認(rèn)真檢查，做好驗(yàn)收記錄。（4）臨時(shí)用電檢查本工程從清水浦站起， 里程 K28+655.059K31+

16、735.208區(qū)間，長度 3080.15m為高架結(jié)構(gòu)，共計(jì) 89 個(gè)承臺，在每個(gè)承臺開挖前，檢查現(xiàn)場臨時(shí)用電是否執(zhí)行三級配電三級保護(hù)，配電箱配置是否滿足現(xiàn)場需求，電纜敷設(shè)是否符合規(guī)范要求。（5）管線情況檢查 承臺深基坑開工前，需根據(jù)設(shè)計(jì)和勘察單位提供的設(shè)計(jì)資料和物探資料，需提前明確管線的位置、類別。 按照施工順序編排管線拆改時(shí)間節(jié)點(diǎn)，在樁基或承臺施工前對管線進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)無管線或既有管線遷改后， 或施工對附近管線不造成影響且采取必要的防護(hù)措施后再進(jìn)行鋼板樁圍護(hù)施工。管線拆改過程中，全程監(jiān)督，避免發(fā)生管線事故。（6）檢查建設(shè)單位基坑支護(hù)設(shè)計(jì)圖紙專家情況及專家審查整改意見的落實(shí)情況3施工現(xiàn)場安全監(jiān)

17、理控制措施（1）安全監(jiān)理主要內(nèi)容安全設(shè)施監(jiān)理對安全用品、設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行抽檢。安全技術(shù)監(jiān)理對施工中采用的安全技術(shù)進(jìn)行監(jiān)控。 安全驗(yàn)收對分項(xiàng)、分部工程安全措施及基坑臨邊防護(hù)、臨時(shí)用電進(jìn)行嚴(yán)格地檢查驗(yàn)收。7/21監(jiān)理細(xì)則大全WORD文檔（2）施工現(xiàn)場安全監(jiān)理控制措施為了確?；庸こ痰捻樌M(jìn)行，做到安全施工、文明施工，根據(jù)，依據(jù)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（ JGJ59-2011）及寧波市軌道交通工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化手冊等國家和行業(yè)規(guī)范，要求施工單位做好以下安全措施： 配電箱系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱，實(shí)行三級配電三級保護(hù)?；邮┕る娋€必須用絕緣物支撐，跨越道路時(shí)應(yīng)進(jìn)入地下或穿管保護(hù)。各種施工機(jī)械

18、應(yīng)做到工前檢查、工作中觀察及工后保養(yǎng)制度。 拉森鋼板樁打壓深度、圍檁及支撐安裝必須按照方案要求實(shí)施，對圍檁及支撐焊接質(zhì)量進(jìn)行檢查，圍檁及支撐安裝完成經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，方可繼續(xù)施工。 土方開挖：拉森鋼板樁插打完成后，方可進(jìn)行基坑開挖，分層開挖，每層土方開挖深小于 1m。土方開挖完成后， 定期觀察坑邊緣頂面土有無裂縫，坑壁有無松散塌落現(xiàn)象發(fā)生，以確保安全施工。 基坑開挖過程中，做好挖土機(jī)械、車輛的通道布置、挖土的順序及堆土的位置安排，應(yīng)采取防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、工程樁措施。 文明施工：為保持施工現(xiàn)場的文明整潔，挖出的土方需及時(shí)運(yùn)走，不得堆放在臨近基坑外側(cè)的位置，檢查臨時(shí)堆土是否采取覆蓋措施，做好現(xiàn)場揚(yáng)

19、塵控制。 臨邊防護(hù)：基坑開挖深度超過 2m 時(shí)，必須搭設(shè)基坑臨邊防護(hù)欄桿，基坑臨邊防護(hù)欄桿采用鋼管搭設(shè)，設(shè)置三道水平桿和踢腳板立桿與基坑邊口的距離不應(yīng)小于 0. 5m。臨邊防護(hù)欄桿應(yīng)懸掛安全警示標(biāo)志?；觾?nèi)應(yīng)設(shè)置供施工人員上下的專用梯道，梯道應(yīng)設(shè)置扶手欄桿。 基坑排水：基坑外側(cè)按要求設(shè)置排水溝，基坑內(nèi)按要求設(shè)置集水坑、配備水泵、安排抽水人員。夜間施工：應(yīng)有足夠的照明，在人員上下及運(yùn)輸過道處，均應(yīng)設(shè)置固定的照明設(shè)施。 高處作業(yè)：高空作業(yè)必須設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，防止掉物，走道板端頭不得懸空，以防踏空腳手架平臺要設(shè)置防護(hù)欄桿。11 遇臺風(fēng)、大雨及地下水位漲落大、地質(zhì)情況復(fù)雜等情形，施工單位、監(jiān)理單位必

20、須專人值班，加強(qiáng)對深基坑和周圍環(huán)境的沉降、變形、地下水位變化等觀察工作，有異常情況及時(shí)報(bào)告，采取有效措施及時(shí)消除事故隱患。12 基坑監(jiān)測：檢測監(jiān)測項(xiàng)目及監(jiān)測布點(diǎn)是否與施工方案一致，要求施工單位每日上報(bào)監(jiān)8/21監(jiān)理細(xì)則大全WORD文檔測數(shù)據(jù)，分析檢測數(shù)據(jù)對超過報(bào)警值的應(yīng)分析原因并及時(shí)落實(shí)相關(guān)措施。五、基坑安全監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn)根據(jù)本工程實(shí)際情況及施工單位編制的承臺深基坑安全專項(xiàng)方案，本工程承臺基坑統(tǒng)一采用鋼板樁圍護(hù)。1安全監(jiān)理工作控制目標(biāo)通過監(jiān)理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督、 管理，在深基坑施工過程中使施工單位安全生產(chǎn)保證體系有效運(yùn)行，從而避免深基坑工程安全事故發(fā)生。在文明施工方面，達(dá)到寧波市軌道交通工

21、程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化要求。2拉森鋼板樁監(jiān)理控制要點(diǎn)（1）鋼板樁的檢驗(yàn)、吊裝、堆放鋼板樁的檢驗(yàn)對鋼板樁，一般有材質(zhì)檢驗(yàn)和外觀檢驗(yàn)，以便對不合要求的鋼板樁進(jìn)行矯正，以減少打樁過程中的困難。（1）外觀檢驗(yàn)：包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項(xiàng)內(nèi)容。需注意：a、對打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除；b、割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng)處理；c、若鋼板樁有嚴(yán)重銹蝕，應(yīng)測量其實(shí)際斷面厚度。原則上要對全部鋼板樁進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查。（2）材質(zhì)檢驗(yàn)：對鋼板樁母材的化學(xué)成分及機(jī)械性能進(jìn)行全面試驗(yàn)。包括鋼材的化學(xué)成分分析，構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗(yàn)，鎖口強(qiáng)度試驗(yàn)和延伸率試驗(yàn)等項(xiàng)內(nèi)容。鋼板樁吊運(yùn)裝卸鋼板

22、樁宜采用兩點(diǎn)吊裝的方法進(jìn)行操作。吊運(yùn)時(shí)，每次吊起的鋼板樁根數(shù)不宜過多，并應(yīng)注意保護(hù)鎖口避免損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運(yùn)常用專用的吊具。9/21監(jiān)理細(xì)則大全WORD文檔鋼板樁堆放鋼板樁堆放的地點(diǎn)，要選擇在不會應(yīng)壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅(jiān)固的場地上，并便于運(yùn)往打樁施工現(xiàn)場。堆放時(shí)應(yīng)注意：（1）堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方面；（2）鋼板樁按型號、規(guī)格、長度分別堆放，并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明；（3）鋼板樁應(yīng)分層堆放，每層堆放數(shù)量一般不超過 5 根，各層間要墊放枕木，墊木間距一般為 34m，且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上，堆放的總

23、高度不宜超過 2m。（2）鋼板樁施打拉森鋼板樁施工關(guān)系到施工止水和安全，是工程施工最關(guān)鍵的工序之一，在施工中要注意以下施工要求： 拉森鋼板樁采用履帶式挖土機(jī)施打，施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況，認(rèn)真放出準(zhǔn)確的支護(hù)樁中線。 打樁前，對鋼板樁逐根進(jìn)行檢查，剔除連接鎖扣處的銹蝕、變形嚴(yán)重的鋼板樁，待修整合合格后才可使用，整修后還不合格的禁用。打樁前，可在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂抹油脂，以方便鋼板樁的打入、拔出。 在鋼板樁插打過程中，隨著測量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過 2%，當(dāng)偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時(shí)，必須拔起重打。 密扣且保證開挖后入土不小于 2 米，保證鋼板樁順利合攏；特別是檢查井位的四個(gè)角要使用

24、轉(zhuǎn)角鋼板樁，若沒有此類鋼板樁，則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封好，避免由于漏水帶走泥沙，造成地面塌陷。 在基礎(chǔ)溝槽開挖過程中，隨時(shí)觀察鋼板樁的變化情況，若有明顯的傾覆或隆起狀態(tài)，立即在傾覆或隆起的部位增加對稱支撐。（3）圍檁及支撐安裝圍檁及支撐材料：檢查鋼板樁圍檁及支撐材料規(guī)格型號是否與方案要求相符，應(yīng)對外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，包括長度、寬度、厚度、高度等是否符合要求。圍檁及支撐安裝：圍檁安裝應(yīng)在拉森鋼板樁插打施工完后，圍護(hù)內(nèi)進(jìn)行開挖，土方開挖至圍檁以下0.5m 后，及時(shí)按設(shè)計(jì)位置 (距樁頂約 1m)進(jìn)行安裝。安裝時(shí)，檢查安裝位置下方焊10/21監(jiān)理細(xì)則大全WORD文檔接承受圍檁自重的臨時(shí)短型鋼，

25、然后吊圍檁 20a 工字鋼鋼就位。圍檁安裝加固完成后，及時(shí)進(jìn)行內(nèi)支撐安裝，內(nèi)支撐采用 20a 工字鋼將圍檁的四個(gè)角連接，形成整體內(nèi)支撐體系。圍檁及支撐安裝過程中，加強(qiáng)現(xiàn)場吊裝作業(yè)管理，檢查吊繩、吊機(jī)設(shè)備及起重作業(yè)特種人員情況，安裝完成后，檢查圍檁型鋼和支撐接頭位置表面焊縫質(zhì)量。（4）鋼板樁拔出基坑回填后，要拔除鋼板樁，以便重復(fù)使用。拔除鋼板樁前，應(yīng)仔細(xì)研究拔樁方法順序和拔樁時(shí)間及土孔處理。 否則，由于拔樁的振動(dòng)影響， 以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和移位，會給己施工的地下結(jié)構(gòu)帶來危害，并影響臨近原有建筑物、建筑物或底下管線的安全，設(shè)法減少拔樁帶土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。拔樁方法本

26、工程可采用振動(dòng)錘拔樁：利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng)，擾動(dòng)土質(zhì)，破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將其拔除。拔樁時(shí)注意事項(xiàng)a、拔樁起點(diǎn)和順序：對封閉式鋼板撞墻，拔樁起點(diǎn)應(yīng)離開角樁5 根以上?？筛鶕?jù)沉樁時(shí)的情況確定拔樁起點(diǎn)，必要時(shí)也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時(shí)相反。b、振打與振拔：拔樁時(shí)，可先用振動(dòng)錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100300mm，再與振動(dòng)錘交替振打、振拔。c、起重機(jī)應(yīng)隨振動(dòng)錘的啟動(dòng)而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。d、供振動(dòng)錘使用的電源為振動(dòng)錘本身額定功率的1.22.0倍。如鋼板樁拔

27、不出，可采用以下措施：a、用振動(dòng)錘再復(fù)打一次，以克服與土的粘著力及咬口間的鐵銹等產(chǎn)生的阻力；b、按與板樁打設(shè)順序相反的次序拔樁；c、板樁承受土壓一側(cè)的土較密實(shí)， 在其附近并列打入另一根板樁， 可使原來的板樁順利拔出；d、在板樁兩側(cè)開槽，放入鵬潤土漿液，拔樁時(shí)可減少阻力。3土方開挖監(jiān)理控制要點(diǎn)本工程土方開挖采用機(jī)械開挖和人工開挖相結(jié)合的方法，進(jìn)行基坑開挖前，必須先完成拉森鋼板樁插。11/21監(jiān)理細(xì)則大全WORD文檔嚴(yán)格控制基坑開挖深度，基坑采用分層開挖。每層的開挖深度控制在1m 左右，開挖至圍檁以下 0.5m 后，及時(shí)按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行圍檁和支撐型鋼安裝，安裝并檢驗(yàn)完成合格后進(jìn)行監(jiān)測點(diǎn)位布設(shè)及初始值

28、采集完成后繼續(xù)開挖。施工機(jī)械的布置：坑頂機(jī)械設(shè)備站位與坑緣凈距保證在1.0m 以上，嚴(yán)禁在基坑周邊2.0m 范圍內(nèi)夫放材料及行使車輛。渣土堆放：為保持施工現(xiàn)場的文明整潔，挖出的土（石）方除預(yù)留回填外，其它均及時(shí)運(yùn)走，不得堆放在臨近基坑外側(cè)的位置，臨時(shí)堆土的位置距坑緣不得小于5m，且按要求放整齊并用防塵網(wǎng)覆蓋。在基坑開挖過程中，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行監(jiān)測，隨時(shí)對圍護(hù)結(jié)構(gòu)、支撐等的內(nèi)力變化與變形、基坑頂?shù)孛娉两?、坑底隆起、孔隙水壓力、地下水位變化以及臨近周圍建筑物動(dòng)態(tài)等進(jìn)行了解，施工過程中還應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場巡視，用肉眼觀察。及時(shí)將信息反饋給施工單位，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)采取對策，加以控制。土方開挖完成后，定期觀察坑邊緣

29、頂面土有無裂縫，坑壁有無松散塌落現(xiàn)象發(fā)生，以確保安全施工。4基坑臨邊防護(hù)監(jiān)理控制要點(diǎn)基坑周邊必須設(shè)置防護(hù)欄桿。防護(hù)欄桿采用鋼管、扣件搭設(shè)，由上、中、下三道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為 1.0-1.2 米，下桿離地高度為 0.5-0.6米，欄桿柱打入地面 50-70cm深，鋼管離基坑邊不小于50cm，欄桿柱間距不能大于 2m，防護(hù)欄桿外側(cè)必須自上而下加掛密目安全網(wǎng)進(jìn)行封閉，且防護(hù)欄桿應(yīng)懸掛安全警示標(biāo)志?；A(chǔ)施工階段施工人員上下必須設(shè)置專用通道。專用通道采用鋼管、扣件搭設(shè)，如果通道兼作運(yùn)料，寬度不得小于1.5m，坡度以 1：6（高：長）為宜；如果通道只作人行，寬度不得小于 1m，坡度不得大于

30、1：3.5。搭設(shè)通道的立桿、縱向水平桿間距不得超過1.5m，橫向水平桿間距不得大于1m。臨邊防護(hù)欄桿示意圖（標(biāo)準(zhǔn)化手冊）12/21監(jiān)理細(xì)則大全WORD文檔5基坑防排水監(jiān)理控制要點(diǎn)本工程深基坑排水在基坑頂四周外設(shè)置土坎等擋水措施，以避免地表水沖刷坑壁，影響坑壁穩(wěn)定性。沿坑底四周基礎(chǔ)范圍以外在基坑對稱角點(diǎn)挖集水井，匯集基坑滲水，然后用水泵排出坑外。集水井，每個(gè)承臺配置 1 臺水泵，水泵抽水能力應(yīng)為滲水量的1.5倍。開挖過程中，監(jiān)理部需嚴(yán)格按照方案檢查施工單位是否設(shè)置集水井，配備水泵，是否做好坑內(nèi)明排水，并經(jīng)常檢查降水是否正常，是否引起周圍建筑物下沉變形或基底土隆起等事故。如在惡劣的季節(jié)開挖，施工單

31、位應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施，同時(shí)，坑面、坑底排水系統(tǒng)應(yīng)良好。如在潮汛期開挖土方，應(yīng)有防洪措施，防止坑外水浸入坑內(nèi)。6基坑監(jiān)測監(jiān)理控制要點(diǎn)基坑開挖前對承臺必須進(jìn)行監(jiān)測，監(jiān)控項(xiàng)目及監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)主要包括監(jiān)控目的、監(jiān)測項(xiàng)目、監(jiān)控報(bào)警值、監(jiān)測方法等應(yīng)按照施工方案實(shí)施?；訖z測項(xiàng)目 :：圍護(hù)結(jié)構(gòu)裂縫及漏水觀察； 周圍土體地表為砼路面， 故無法進(jìn)行沉降觀測；圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平及豎向位移；基底回彈或隆起。測點(diǎn)布置：在基坑圍護(hù)樁四個(gè)角點(diǎn)頂部和中部設(shè)置沉降及水平位移觀測點(diǎn)，基坑底部回彈及隆起采用全斷面測量進(jìn)行觀測。監(jiān)測頻率：在基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)安裝完成后，將觀測點(diǎn)設(shè)置完成，并進(jìn)行測點(diǎn)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，基坑土方開挖過程中，及時(shí)進(jìn)行監(jiān)

32、測，進(jìn)行觀測信息采集。監(jiān)測時(shí)限：監(jiān)測工作必須從基坑開挖之前進(jìn)行，直至承臺澆筑完成。監(jiān)測報(bào)警值：監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值(10mm/天) ；監(jiān)理人員堅(jiān)持明天巡查基坑護(hù)壁、四周道路及管線等有無裂縫、滲水、沉降等異常情13/21監(jiān)理細(xì)則大全WORD文檔況。7基坑臨時(shí)用電控制要點(diǎn)本標(biāo)段長度 3080.15m 為高架結(jié)構(gòu)，共計(jì) 89 個(gè)承臺，沿線共計(jì) 4 個(gè)變壓器，承臺深基坑施工重點(diǎn)在于把控每個(gè)承臺施工配電箱挪位及電纜接線、敷設(shè)。根據(jù)本工程實(shí)際情況、臨時(shí)用電規(guī)范及指揮部標(biāo)準(zhǔn)化手冊要求，承臺深基坑施工臨時(shí)用電主要控制以下方面： 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電必須采用 TN-S(三相五線制）接零保護(hù)系統(tǒng)，保護(hù)零線由工作接地線、

33、配電室（總配電箱）電源側(cè)零線或總漏電保護(hù)器電源側(cè)零線處引出，還必須在配電系統(tǒng)的中間處和末端處做重復(fù)接地，每一處重復(fù)接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于10 歐姆。配電箱系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱，實(shí)行三級配電、三級保護(hù)。 施工現(xiàn)場電纜配電箱線路必須采取架空或埋地敷設(shè)， 架空線必須采用絕緣導(dǎo)線或電纜線，嚴(yán)禁電纜沿地明設(shè)，并避免機(jī)械、材料或介質(zhì)。配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固、穩(wěn)定的支架上，嚴(yán)禁電箱傾倒在地面。 每臺用電設(shè)備必須有各自的專用開關(guān)箱， 嚴(yán)禁同一個(gè)開關(guān)箱直接控制 2 臺及 2 臺以上的用電設(shè)備。每個(gè)承臺施工，必須根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際需求，配備足夠的配電箱、開關(guān)箱。8安全文明及環(huán)境保護(hù)監(jiān)理控制要點(diǎn)（

34、1）安全文明施工監(jiān)理控制要點(diǎn) 禁止非專業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)， 作業(yè)前對所有參建人員進(jìn)行相關(guān)安全教育培訓(xùn)及技術(shù)交底，使作業(yè)工人了解安全知識；施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須按要求佩帶安全帽；現(xiàn)場材料、機(jī)具必須按類劃分堆放區(qū)域，并擺放整齊； 嚴(yán)格執(zhí)行安全用電制度，所有線路規(guī)范架設(shè)，所有用電設(shè)備必須按一機(jī)一箱一閘一保護(hù)原則。施工前進(jìn)行設(shè)備安全性能檢查，確保安全后方可開展施工； 施工期間，及時(shí)掌握當(dāng)?shù)貧庀笄闆r， 準(zhǔn)備必要的工具及物資設(shè)備， 做好防洪準(zhǔn)備工作。遇有暴雨或臺風(fēng)到來時(shí)， 要有組織地進(jìn)行檢查、 排洪、搶救物資、保護(hù)成品、加固設(shè)施等工作，14/21監(jiān)理細(xì)則大全WORD文檔并留有專人負(fù)責(zé)巡邏檢查。 動(dòng)火作業(yè)：作業(yè)人員保持上崗，持動(dòng)火證，現(xiàn)場所有監(jiān)護(hù)人有預(yù)防措施?，F(xiàn)場氧氣、乙炔必須按照規(guī)范要求擺放，距離動(dòng)火作業(yè)不小于 10m。 起重吊裝作業(yè)：起重機(jī)械設(shè)備必須辦理備案手續(xù)，起重司機(jī)、司索及指揮人員必須持證上崗，吊裝作業(yè)過程中指揮人員必須到崗。（2）環(huán)境保護(hù)監(jiān)理控制要點(diǎn) 現(xiàn)場要求施工方設(shè)置三級沉淀池，所有泥漿必須進(jìn)行用泥漿車運(yùn)走； 采取降塵措施，防止水泥揚(yáng)塵；加強(qiáng)廢舊料、報(bào)廢材料的回收和管理，減少污染，保護(hù)環(huán)境。污水排放，未經(jīng)處