空壓機設備管理制度

1、空壓機設備管理制度空壓設備及管路管理制度一、 空壓機站管理1、 要指定專人負責空壓機的運行管理、維護保養(yǎng)、定期檢修等 工作。確保安全、經濟運行。2、 空壓機站的工作人員應遵守有關的安全技術操作規(guī)程、崗位責任制度、交接班制度及機械設備的定期維修保養(yǎng)制度。3、 空壓機站應設有完好的消防設備，不得存放汽油、煤油等易燃易爆物品。備用的潤滑油應在指定地存放。4、 空壓機在正常運行時間內，值班人員不得少于2人。5、 非本站工作人員，未經有關部門許可，不得入內。6、 空壓機如果發(fā)生事故，應及時向有關部門報告。二、螺桿空壓機安全技術操作規(guī)程1、 空壓機工必須熟悉空壓機構造、性能及有關的電氣知識，能掌握空壓機的

2、維護保養(yǎng)、消除一般鼓掌的技能，并經安全培 訓、考試合格、取得特殊工種操作證方許獨立操作。2、 開機前要檢查各零部件的連接是否有松動，如有松動，必須 擰緊，以避免工作中有漏油、漏氣或其它事故發(fā)生。3、 檢查各測量儀表是否有松動或損壞。4、 檢查空壓機的潤滑油是否足夠，若不夠時，應予加足，多時 則放掉。5、 檢修后應按正確方向盤車數轉。收拾機器附近的一切無關物品。6、 合上機組供電電源開關，電源指示燈亮，打開冷卻水閥門。7、 將機組空氣排出閥打開。8、 空壓機進入正常運轉后，油壓表壓力升到0.070.09MPa,在這一工況下運轉 3-5分鐘，把儀表板上的加載開關按下加 載，空壓機進入正常工作（減荷

3、狀態(tài)下，應保證油壓0.070.09MPA,否則會影響系統潤滑，應立即檢查系統的泄露情 況。）9、 需要停機時，按下停機按扭；或實行手動停機，先按下卸載 按扭，此時空壓機卸載，待油壓下降至0.1MPA時，按下停機按紐。（停機后，一般需要等2-5分鐘方可拉下電源開關，以保證油罐內的壓縮空氣經過防氣電磁閥放完，以便下次啟動 無負荷。）三、空壓機運轉中注意事項1、 壓縮機運轉工作后，應經常注意油面高度，如出現油位下降快，排出的壓縮空氣含油量大，應按故障排除檢查表檢查處 理。2、 注意各儀表的指示讀數是否在正常的范圍內，氣壓應在額定范圍內壓縮機吸氣溫度應w 40c時，排氣溫度應w 115C。3、 當油精

4、分離器及油過濾器進出口壓差過大，控制屏幕將顯示報警，壓縮機仍可運轉，但應及時停機更換新件，以避免機器 缺油造成燒機嚴重事故。4、 當排氣溫度（或壓力）過高，控制器屏幕顯示報警時，主機自動停機，應查明原因并處理后，方可重新啟動。四、壓縮機的維護保養(yǎng)1、進行凝水得到應根據空氣的濕度情況制定冷凝水排放時間表。每次排放應在機器停機并充分冷卻，冷充分沉淀后進行。2、 當壓縮機運行 2500-3000小時時，應更換潤滑油。換油時應運行機器，使排氣溫度達到6080C,潤滑油充分被預熱，然后停機等內壓釋放完畢方可進行操作。3、 壓縮機潤滑油應采用專用螺桿壓縮機潤滑油，不同牌號、不同廠家的潤滑油不能混合使用。（

5、本機潤滑油牌號LT3046油的ISO黏度等級為46）4、 當壓縮機運行 2500小時應更油過濾器，或者壓差發(fā)訊器報警（壓差大于0.13MPA）時應及時更換。5、 油精分離器位于分離油罐內，每運行 2500小時更換，或者壓差發(fā)訊器報警（壓差大于 0.1MPA）時更換。6、 進氣過濾器一般每運行1500小時更換，或者只要壓差發(fā)汛器報警（壓差大于0.005MPA）應及時更換，期間能夠對慮芯表面進行清理。7、 單向節(jié)流閥用于回收油精分離器分離出的油份到主機的低壓端，當油較贓時，單向節(jié)流閥容易堵塞，需要定期檢查清理。（堵塞的判斷方法：用手感覺回油管，如果溫度較低，說明回 油少，可能堵塞。）8、 安全閥安

6、裝在分離油罐上，應每年進行一次檢查，或按當地勞動部門的規(guī)定。9、 應保證電機軸承在運行期間有良好的潤滑，當運行達到5000小時，應補充或更換 3號通用鋰基潤滑脂，在運行若發(fā)生 軸承過熱或潤滑脂變質時，應及時更換潤滑脂，填入的潤滑脂 占軸承室的2/3。10、應根據環(huán)境情況定期對冷卻器進行清理，使壓縮機在正常的 溫度下工作，保證機器有較長的使用壽命，當冷卻器贓堵時， 排氣溫度會升高。一般每1500小時應清理水冷型冷卻器水側。11、當需要維修機器時，必須切斷主電源、關閉與外部的氣路連 接，并確保系統無壓力、無高溫后方可。五、壓縮空氣管道管理規(guī)定1、 壓縮管道的增設、拆裝移動及維護管理等由設備管理部門

7、掌握管理，非經有關部門同意，不得擅自處理。2、 關于壓力管路的增設、修理、拆裝移動等施工事宜統一按壓縮空氣站設計規(guī)范（國家標準）執(zhí)行。3、 制定巡回檢查制度。要注意有無漏風現象，定期排放油水，檢查各處溫度、壓力是否正常等其它安全事項。4、 對有人孔的儲氣罐，每年進行一次鑒定和清洗。5、 管路及閥門如有凍結之處，可用熱水燙，不許用火烤，也不許用重物敲打。6、 遇有電焊作業(yè)時，絕對不允許利用管路、儲氣罐及支架等當做接地線。軸流通風機管理制度1、 礦井主扇司機，必須熟練掌握主扇啟動程序，并能嚴 格按操作規(guī)程執(zhí)行，工作扎實，責任心強。2、主扇風機的啟動，停止必須報主管領導批準，并及時通 知調度、機電、

8、通風部門。3、主扇風機房必須裝備的儀器、儀表。如“電流表、電壓 表、軸承溫度、電機溫度、負壓水柱、專用電話”，班中每 隔1小時記錄1次主扇運行數據，如果“發(fā)現異常情況，必 須立即匯報調度室。4、主扇司機要嚴格遵守礦制定的各項規(guī)章制度，堅守崗 位，堅持24小時值班制度，決不遲到、早退，擅自離崗， 嚴格執(zhí)行交接班制度。5、交接班時，接班司機必須詳細了解上一班的設備運轉情 況，事故隱患的處理情況，遺留問題及應注意事項如發(fā)現問 題，由交接班雙方負責處理并及時向礦調度室匯報。6、主扇風機如遇突然停電，停機時，主扇司機必須將井口 防爆門打開，形成自然通風，同時向礦調度室進行匯報。待 送電后，必須請示調度，調度可按停風時間采取相應的措施 后，再啟動主扇風機，隨后將防爆門逐步關閉，主扇司機要 做好停送風時間及停風原因記錄。7、主扇司機每班至少檢查一次主扇風機房配套設施的完好 情況。如：防爆門、人行門、停風門、以及電氣設備等，發(fā) 現問題，要及時采取措施進行處理。8、主扇風機要經常保持清潔衛(wèi)生，嚴禁機房兼做其它用 途。主扇運轉工安全操作規(guī)程1、 按時交接班，并對交接工具、吊具、儀器等情況進行檢 查核對，填好記錄2、 要堅守崗位，主扇要按規(guī)定時間運轉：未經調度及有關 部門同意，不得擅自停機：