DF5S470系列變速箱使用說(shuō)明書

1、DF5s470型系列變速器使用說(shuō)明書東風(fēng)汽車變速箱有限公司DONGFENGMOTORTRANSMISSION CO.,LTD歡迎購(gòu)買使用DF5s47理系列汽車變速器。為了您使用方便及確保 充分發(fā)揮其性能，我們特別建議您在使用、維修之前，請(qǐng)仔細(xì)閱讀本使 用說(shuō)明書，并留心列舉的注意事項(xiàng)，以便更好地操作和保養(yǎng)變速器。東風(fēng)汽車變速箱有限公司是東風(fēng)汽車有限公司下屬的零部件子公司，是中國(guó)最大的汽車變速箱生產(chǎn)企業(yè)之一。公司擁有各類工藝設(shè)備1300余臺(tái)套，年綜合生產(chǎn)能力達(dá)16.5萬(wàn)輛份。公司先后通過(guò)了ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證。與東風(fēng)汽車工程研究院聯(lián)合成立了變速箱研發(fā)中

2、心，不斷開發(fā)適應(yīng)性產(chǎn)品滿足用戶的需求。公司現(xiàn)有產(chǎn)品分DF5S300、 DF5S360、 DF5S470、 DF5S550、 DF5S1050、DF6s650/75R DF6s900/1000、DF8S1200、DF9s160常九個(gè)系列 400多個(gè)品種，其輸入扭距覆蓋300-1600N.m,寬系列的產(chǎn)品格局可覆蓋重、中、輕、客等系列車型。公司產(chǎn)品除配套東風(fēng)公司外，還為國(guó)內(nèi)幾十家汽車廠商供應(yīng)變速箱產(chǎn)品。公司科學(xué)的管理模式，精良的工藝設(shè)備，先進(jìn)的檢測(cè)手段，完善的質(zhì)量保證體系為產(chǎn)品的高質(zhì)量提供了可靠保障；優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，贏得了用戶信賴。2000年，“東風(fēng)牌”變速箱榮獲中國(guó)市場(chǎng)商品質(zhì)量調(diào)查齒輪行業(yè)“十佳

3、品牌”第一名；2003年，“東風(fēng)牌”變速箱再次榮獲中國(guó)市場(chǎng)汽車行業(yè)“品牌、質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)”專項(xiàng)調(diào)查“十佳品牌”和“質(zhì)量美譽(yù)度”第一名。本維修使用說(shuō)明書詳盡介紹了 DF5s470系列變速箱的匹配、應(yīng)用、維護(hù)、使用等知識(shí)。供主機(jī)廠匹配，售后服務(wù)工作的參考。東風(fēng)汽車變速箱有限公司研發(fā)中心負(fù)責(zé)技術(shù)咨詢、解釋，市場(chǎng)銷售部負(fù)責(zé)銷售和售后服務(wù)工作。聯(lián)絡(luò)電話 (Tel) ：真 (Fax) ：速箱主要技術(shù)參數(shù)1.主要技術(shù)參數(shù)中心距121.125mm最大輸入扭矩410470N.m135Kg操縱形式遠(yuǎn)距離雙軟軸拉絲，單桿直接操作、單桿硬操作檔位五個(gè)前進(jìn)檔，一

4、個(gè)倒檔換檔形式鎖銷式同步器變速比檔位InmWVR輸入扭矩直接檔16.303.712.111.321.006.90430N.m直接檔27.314.31P 2.451.54r 1.00P 7.66410N.m直接檔35.7133.3682.1921.46615.98430N.m超速檔14.762.811.5910.764.99470N.m里程表傳動(dòng)比按用戶需要制作安裝方式立式安裝潤(rùn)滑油牌號(hào)硫磷型重負(fù)荷85W/90 （GL-4）車輛齒輪油（允許使用 GL-5型車輛齒輪油）潤(rùn)滑油量5L2 .型號(hào)說(shuō)明DF 5s 470 變速箱輸入扭矩 470N.m前進(jìn)檔位東風(fēng)汽車公司縮寫3 .DF5s470系列變速箱傳

5、動(dòng)系統(tǒng)圖（見下圖）DF5S470 系列變速箱結(jié)構(gòu)特點(diǎn)2.1 變速箱結(jié)構(gòu)變速箱結(jié)構(gòu)是三軸式、單中間軸、定軸傳動(dòng)。有五個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔，一倒檔采用滑動(dòng)齒套換檔，其余采用慣性鎖銷式同步器， 提高同步器可靠性。變速箱殼體為整體式箱形。變速箱總成通過(guò)一軸軸承蓋外圓柱面和離合器殼體的止口對(duì)中定位，由四個(gè)螺栓將變速箱殼體與離合器殼體緊固在一起。變速箱一軸前端支承在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的軸承孔內(nèi)，后端通過(guò)球軸承支承在變速箱殼體的軸承孔內(nèi)。該軸承的外圈上有止動(dòng)槽，槽中裝有止動(dòng)環(huán)，用以限制一軸的軸向移動(dòng)。為防止漏油，一軸軸承蓋內(nèi)裝有油封。一軸齒輪和通過(guò)半圓鍵聯(lián)接在中間軸上的常嚙合齒輪相嚙合， 將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳至中間軸。中

6、間軸上的齒輪與中間軸通過(guò)半圓鍵聯(lián)接， 一檔齒輪與中間軸制成一體。中間軸支承在兩個(gè)圓柱滾子軸承上，后端軸承由鎖緊螺母和變速箱后軸承蓋限制其軸向竄動(dòng)，而前端軸承則可隨熱脹冷縮而軸向移動(dòng)。中間軸前軸承蓋上裝有 O 形圈將其密封。變速箱二軸上裝有五檔（超速檔型）或四檔（直接檔型） 、三檔、二檔、一檔齒輪及倒檔齒輪，一至五檔是斜齒輪，而倒檔是直齒輪。這些齒輪都分別以不同規(guī)格的有保持架的滾針軸承支撐在第二軸的軸頸上，其中所有齒輪的滾針軸承均為整體式，且滾針為鼓形，以便軸在工作負(fù)荷下變形時(shí)能線接觸，減少二軸軸頸上的壓痕。二軸前端以帶保持架的滾針軸承支承在一軸齒輪的孔內(nèi)。二軸后端裝有球軸承，支承在變速箱殼體后

7、端的孔內(nèi)，以擋圈和后蓋限制軸向竄動(dòng)。二軸后軸承后面裝有里程表主動(dòng)齒輪及二軸突緣，通過(guò)漸開線花鍵與二軸相連，并用碟形彈簧及鎖緊螺母（用 36 的套筒）將其壓緊鎖住。變速箱后蓋中裝有里程表傳動(dòng)從動(dòng)齒輪， 同時(shí)在二軸后軸承蓋裝有油封。變速箱突緣上焊有防塵罩，防止變速箱后端灰塵進(jìn)入。倒檔惰輪借助于滾針軸承及倒檔軸支承在變速箱殼體的左側(cè)后方，以鎖片及螺栓限制其軸向及圓周運(yùn)動(dòng)，倒檔軸后端開有環(huán)槽，裝入 O 形環(huán)以防止 漏油。變速箱上蓋裝有三根變速叉軸，每根變速叉軸上的變速叉和導(dǎo)塊均由止動(dòng)螺栓和鋼絲鎖線固定。上蓋中還裝有自鎖裝置，其有鋼球和彈簧組成。變速箱頂蓋中，裝有選檔轉(zhuǎn)臂、操縱軸，操縱軸上套有換檔桿，在

8、換檔桿的左邊裝有倒檔平衡彈簧和選檔平衡彈簧，右邊裝有右平衡彈簧。選檔轉(zhuǎn)臂的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)換檔桿的左右移動(dòng)來(lái)完成選檔操作，操縱軸的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)換檔桿轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)完成換檔操作。備有取力窗口，方便動(dòng)力輸出；可帶緩速器支架。可根據(jù)用戶特殊要求進(jìn)行變型設(shè)計(jì)、改裝配套等適應(yīng)性開發(fā)，以滿足用戶個(gè)性化的需求。以下明細(xì)表是東風(fēng)汽車變速箱DF5s470系列，采用基本型17.6B-00030總成為基礎(chǔ)17.6B-00030 為直接檔 1, 17D45-00030 為直接檔 2, 17V24-00030 為直接檔 3, 17.6B1-0030 為超 速檔1。零件明細(xì)如有更改，恕不另行通知！離合器殼體總成變流舞富合盤鹿體變速箱殼體、一

9、軸及后蓋序號(hào)圖號(hào)名稱數(shù)量116C-02052離合器分離軸承座回位彈簧1216C-02053回位彈簧鉤環(huán)1316N-01019襯套24Q72132塞片1516.6B-01015離合器殼體1616DD-01013離合器通風(fēng)蓋17Q150B0612小六角頭導(dǎo)頸螺栓28Q40306彈簧墊圈2916.6B-02067離合器分離叉軸隔套11016.6B-02060分離叉軸及分離叉臂總成111Q5500625半圓鍵11216DD-02063離合器分離叉11316RN3-02050離合器分離軸承座及軸承總成1變速箱殼體及一軸變速箱二軸及齒輪變速箱二軸及齒輪序號(hào)圖號(hào)名稱數(shù)量1360111K一軸前軸承121700

10、.6B-041第一軸軸承蓋12-1Q40310彈簧墊圈42-21700D4-630螺栓-軸承蓋專用431700C-042第一軸軸承蓋墊密片141700D4-001變速箱一軸油封15Q43160軸用彈性擋圈16Q433110軸用壓扁鋼絲擋圈17Z*150212軸承181700.6B1-031變速箱第一軸191700GK-028中間軸前軸承蓋110-1Q40306彈簧墊圈310-2Q150B0612小六角頭導(dǎo)頸螺栓3111700D5-059中間軸前軸承蓋密封圈1121700C-026取力孔蓋板112-1Q40310彈簧墊圈612-2Q150B1020六角頭螺栓6131700C-027取力孔蓋板墊密

11、片114Q614B10-J8方頭錐形螺塞2151700GK-025變速箱外殼1161700C-152第二軸后軸承蓋墊密片1171700J-151第二軸后軸承蓋117-1Q40310彈簧墊圈617-21700D4-632螺栓-軸承蓋專用117-21700D4-630螺栓-軸承蓋專用5181800C-328油封-里程表從動(dòng)齒輪1191800C-326里程表軟軸接頭1201800C-327軟軸接頭。形橡膠密封圈1211700C-072中間軸后軸承蓋墊密片1221700C-071中間軸后軸承蓋122-1Q41810波形彈性墊圈422-2Q150B1025-J0小六角頭導(dǎo)頸螺栓4231700J-029倒

12、檔檢查孔蓋板墊密片1241700J-028倒檔檢杳孔蓋板124-1Q40310彈簧墊圈624-2Q150B1020六角頭螺栓6253507D5-010手制動(dòng)器總成114 1512 1336變速箱二軸及齒輪零件明細(xì)表序號(hào)圖號(hào)名稱數(shù)量11700C-138四、五檔同步器錐盤221700C-140四、五檔同步器錐環(huán)總成131700C-141:四五檔同步器錐環(huán)241700C-142四、五檔同步器鎖銷351700C-125:同步器定位銷66Q966065鋼球671700C-129鎖銷彈簧681700C-137四五檔滑動(dòng)齒套191700C-107固定齒座鎖環(huán)1101700C-108固定齒座止推環(huán)111170

13、0C-136四五檔固定齒座1121700.6B-134四擋齒輪襯套1131700C-135五檔齒輪114Z*9249/43四檔齒輪滾針軸承4151700C-139四檔齒輪止推環(huán)1161700C-131三擋齒輪117Z*9249/54變速箱三擋齒輪滾針軸承2181700C-121三檔同步器錐盤1191700ZZ-120二、三檔同步器錐環(huán)總成1201700ZZ-122二三擋同步器錐環(huán)2211700ZZ-123二、三檔同步器鎖銷3221700C-124二三擋滑動(dòng)齒套1231700J-105變速箱第二軸1241700J-127二檔齒輪125Z*9348/55K變速箱二檔齒輪滾針軸承2261700J-1

14、14套環(huán)1271700J-113一檔齒輪止推卡環(huán)2281700J-112一檔齒輪129Z*9249/62變速箱一檔齒輪滾針軸承229Z*9249/62變速箱一檔齒輪滾針軸承2301700J-117一倒檔滑動(dòng)齒套1311700J-115一倒檔固/E齒座1321700J-183倒檔齒輪軸套1331700J-182倒檔從動(dòng)齒輪1341700J-184二軸后軸承止推環(huán)135Z*192309;第二軸后滾子軸承1361700JL5-522里程表從動(dòng)齒輪137Q433100軸用鋼絲擋圈1381700D72-521里程表主動(dòng)齒輪1391700J-185二軸后軸承隔套1401700C-169碟形彈簧441170

15、0C-170變速箱突緣鎖緊螺母142Q43130軸用彈性擋圈1431700J-109擋片144Z*K304628滾針軸承1451700J-161:突緣1中間軸及倒檔齒輪中間軸及倒檔齒輪零件明細(xì)表序號(hào)圖號(hào)名稱數(shù)量1Z*42307中間軸前滾子軸承121700J-056中間軸常嚙合齒輪151700C-053中間軸四或五檔齒輪161700C-051中間軸三檔齒輪171700J-049中間軸二檔齒輪18Q5501032半園鍵391700J-048變速箱中間軸110Z*192308軸承111Q43390卡環(huán)1121700c-073-B螺母鎖片1131700c-074-B圓螺母1141700J-084倒檔齒

16、輪止推外片2151700J-083倒檔齒輪止推內(nèi)片216Z*9248/30滾針軸承2171700J-082倒檔齒輪1181700J-081隔套1191700J-092倒檔齒輪軸1201700C-094倒檔齒輪軸密封圈1211700J-098倒檔齒輪軸鎖片1上蓋及頂蓋變速箱上鱉上蓋及頂蓋零件明細(xì)表13-1里,2序號(hào)圖號(hào)名稱數(shù)量11700B1-301頂蓋11-1Q150B1032六角頭螺栓41-2Q41810波形彈性墊圈821700N-328圓柱銷131700N-303碗形塞片141700B1-327選檔平衡彈簧251700J-252一倒檔變速叉161700N-308油封-變速箱頂蓋171700N

17、21-321操縱軸181700B1-311換檔桿19Q966095鋼球1101700B1-313倒檔阻尼彈簧1111700N-314彈簧座鎖片1121700B-312倒檔阻尼彈簧座1131700N-334墊圈113-1Q43117軸用彈性擋圈1141700N-331。型圈1151700B1-330選檔轉(zhuǎn)臂總成1161700N-470開關(guān)總成2171700N-471墊密片218Q966100聯(lián)鎖鋼球2191700C-204頂蓋墊密片1201700J-215變速箱上蓋120-1Q150B1055-J0小六角頭導(dǎo)頸螺栓920-2Q41810波形彈性墊圈9211700J-214上蓋墊密片1221700

18、D5-217-A塞片3231700C-330通氣塞總成1241700C-253一倒檔導(dǎo)塊1251700B1-291鎖止變速叉軸彈簧326Q966111鋼球3271700.6B-251一倒檔變速叉軸128Q966100自鎖鋼球2291700C-292聯(lián)鎖圓柱銷2301700C-261-A二、三檔變速叉軸1311700C-262二、三檔變速叉1321700C-272四五檔變速叉1331700C-254變速叉止動(dòng)螺栓433-1Q50512150鋼絲鎖線233-2Q50512175鋼絲鎖線2341700C-271-A四、五檔變速叉軸135Q5221226圓柱銷2變速箱的維護(hù)4.1 變速箱潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑脂

19、的使用變速箱推薦使用硫磷型中負(fù)荷（GL-4）車輛齒輪油，允許使用（GL-5）型齒輪 油。推薦使用東風(fēng)服務(wù)保障部提供的潤(rùn)滑油品。潤(rùn)滑脂必須使用符合GB5671-85標(biāo)準(zhǔn)要求的2#汽車通用鋰基潤(rùn)滑脂。推薦使用東風(fēng)服務(wù)保障部提供的潤(rùn)滑油品。加注油量為9L。加注潤(rùn)滑油時(shí)，車輛應(yīng)停放在水平路面上，應(yīng)加到注油孔的下 邊緣。若變速箱帶取力器，潤(rùn)滑油將適當(dāng)增加，加注到油從注油孔溢出為止。4.2 變速箱的保養(yǎng)與調(diào)整應(yīng)定期（建議40005000Km例行保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行）檢查潤(rùn)滑油面，油面以加油口 下緣為準(zhǔn)，不足時(shí)添加。油面過(guò)低可能燒壞軸承和齒輪，過(guò)高會(huì)引起過(guò)熱和漏油。應(yīng)定期（建議40005000Km例行保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行）檢查

20、和清洗通氣塞上的臟物淤 塞，保持通氣塞清潔暢通。拆下通氣塞進(jìn)行檢查和清洗，通氣塞堵塞會(huì)使變速箱內(nèi) 壓力升高，造成油封及結(jié)合面漏油。新車行駛2500Km左右，應(yīng)進(jìn)行新車走合保養(yǎng)，在新車走合保養(yǎng)時(shí)應(yīng)更換變速 箱的潤(rùn)滑油，并應(yīng)用煤油清洗變速箱總成。以后每10000Km均需要更換潤(rùn)滑油，以 免因油的變質(zhì)、稀釋而造成齒面磨損，或因油的結(jié)膠堵塞齒輪上的潤(rùn)滑油孔，使軸 承因缺油而燒壞。油結(jié)膠還會(huì)填滿同步器錐環(huán)外緣的齒紋，使摩擦系數(shù)下降，導(dǎo)致 同步器失效。新車走保時(shí)，還應(yīng)對(duì)變速箱加注潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂加注點(diǎn)有兩點(diǎn)：第一點(diǎn)是潤(rùn)滑 變速箱一軸的前支承軸承（曲軸后中心孔內(nèi)），潤(rùn)滑脂嘴裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，將離合 器殼底蓋卸

21、下，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使?jié)櫥煜蛳戮涂杉幼ⅲ坏诙c(diǎn)是潤(rùn)滑離合器的分離軸 承（分離軸承滑套在一軸軸承蓋上），潤(rùn)滑嘴在分離軸承蓋上。要注意兩點(diǎn)注入潤(rùn)滑 脂均不能過(guò)多，只注45下即可，以免沾污離合器磨擦片（有的車型選用了免日常 維護(hù)分離軸承，也即不需要對(duì)分離軸承進(jìn)行潤(rùn)滑油脂添加）。24000Km時(shí)應(yīng)檢查確認(rèn)變速箱各軸承工作情況是否正常。在變速箱的后軸承蓋上裝有車速里程表軟軸。810萬(wàn)Km左右時(shí)，變速箱應(yīng)拆箱提全面檢查，清洗和換油，并進(jìn)行調(diào)整。保養(yǎng)項(xiàng)目：項(xiàng)目頭 2500Km每 5000Km每 10000Km每 24000Km810萬(wàn)Km1新車走合保養(yǎng)例行保養(yǎng)換油周期檢查笠速 箱各軸承拆箱 全面檢查2更換潤(rùn)滑油

22、外殼、通氣塞3煤油清洗總成檢查結(jié)合面清洗4加注潤(rùn)滑脂檢查操縱桿換油5頭500Km摸溫度檢查突緣叉調(diào)整6檢查油脂鑒于變速箱作為一個(gè)整體，它不應(yīng)該出現(xiàn)任何可靠性故障，在810萬(wàn)Km左右，如有軸承松動(dòng)檢查調(diào)整更換是正常的，因此在日常使用中的例保是非常重要的。4.3 變速箱的正確使用1. 換檔時(shí)，離合器必須徹底分離，變速桿應(yīng)掛檔到位。2. 車輛掛倒檔時(shí)，應(yīng)先停車，再掛檔，以免損壞變速器內(nèi)部的零件。3. 一檔起步 , 禁止空檔滑行，采用兩腳離合。4. 車輛起步前，應(yīng)首先解除制動(dòng)。5. 使用中發(fā)現(xiàn)變速箱有異常聲響， 操縱明顯沉重等不正?，F(xiàn)象時(shí)， 應(yīng)立即停車檢查， 待排除故障后再繼續(xù)行駛。4.4 變速箱的檢

23、查與維修1. 拆卸與檢查（ 1） 旋出放油螺塞, 放凈變速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油 （熱車放油） ， 拆掉傳動(dòng)軸拆去離合器殼與飛輪殼的一圈緊固螺栓，把變速箱帶手制動(dòng)器總成即可平行退出，吊下變速箱。（ 2）拆下離合器殼，從變速箱第一軸軸承蓋上取下分離軸承。（ 3） 拆下手制動(dòng)鼓上的兩個(gè)固定螺栓， 取下手制動(dòng)鼓， 擰掉螺母取下蝶形彈簧， 拉 出凸緣，然后拆去手制動(dòng)機(jī)構(gòu)的各連接件。（ 4）拆下變速箱上蓋總成。（ 5）拆掉變速箱第二軸后軸承蓋。（ 6）從變速箱前端拆下緊固第一軸軸承蓋的螺栓，然后取下軸承蓋。（ 7） 用銅棒輕輕敲擊第一軸， 可將第一軸連同軸承一起從前端拔出， 然后從第一軸中取出第二軸前軸承。（ 8

24、） 用卡環(huán)鉗將二軸后軸承卡環(huán)卸下， 用拉力器取下第二軸后軸承， 第二軸總成可以從變速箱殼體內(nèi)部拿出。（ 9） 從第二軸取出四、 五檔同步器總成， 拆下四、 五檔固定齒座鎖環(huán)， 取下止推環(huán)，則第二軸上二、三檔同步器總成和它前面的所有零件可以依次從軸上取下。從第二軸后端取下止推片、倒檔齒輪、滑動(dòng)齒套及固定齒座。（ 10） 從變速箱殼體上拆掉中間軸前后軸承蓋， 撬開后軸承鎖片，擰下螺母， 把中間軸往后移，于是中間軸總成帶后軸承可從殼體向后脫出。用拉力器從軸上拉下后軸承。這樣中間軸總成可以從殼體內(nèi)取出。再用銅棒在殼體內(nèi)頂住中間軸前軸承外圈，用錘敲擊銅棒，取出中間軸前軸承。（ 11）拆掉倒檔惰輪檢查孔蓋

25、，取下倒檔齒輪軸鎖片，利用倒檔軸后端的螺紋孔，用拔軸器將軸拔出， 并從倒檔檢查孔取出倒檔齒輪帶軸承和隔套及四片止推片。 （注意：此步一般不要拆，除非倒檔惰輪有問(wèn)題） 。（ 12）從中間軸上取下彈性擋圈，用壓床將常嚙合齒輪壓出。用壓床將四、三、二檔齒輪及隔套依次壓出。（ 13）變速箱頂蓋的拆卸a. 直接操縱頂蓋的拆卸先拆下變速箱頂蓋總成，然后拆去彈簧和止動(dòng)銷，頂蓋總成即可解體。b. 間接操縱頂蓋的拆卸先拆下選檔轉(zhuǎn)臂的卡環(huán)，取下選檔臂總成，然后撬開倒檔阻尼座的鎖片，取下阻尼座，拿出阻尼彈簧及鋼球，再將操縱桿定位銷打出。即可抽出操縱桿及換檔臂總成。頂蓋總成即可解體。c. 13）拆除變速叉和導(dǎo)塊上的鋼

26、絲鎖線，擰掉止動(dòng)螺栓，用專用工具頂住變速叉軸后端，用力沖擊，使變速叉軸頂?shù)糇兯傧渖仙w上的 3 個(gè)塞片，這樣叉軸便從箱蓋前端脫出，并取出變速叉。注意：當(dāng)變速叉軸從上蓋內(nèi)向前伸出一定距離時(shí)，可用手握住，邊轉(zhuǎn)動(dòng)邊向前拉，同時(shí)還要防止鎖止彈簧和鋼球從蓋上彈出。d. 裝復(fù)與調(diào)整（ 1）裝復(fù)的零件必須仔細(xì)清洗干凈，除去污泥、毛刺、鐵屑等，特別注意第二軸上的二、三、四檔齒輪及第一軸上的齒輪輪齒間的潤(rùn)滑油孔，必須疏通，切勿堵塞。（ 2） 將變速箱殼體固定在工作臺(tái)上， 把分裝好的中間軸總成放入中間軸孔中， 前端套上軸承。從倒檔齒輪窗口放入倒檔齒輪，齒輪內(nèi)孔中放入新軸承和隔套，從變速箱后端插入倒檔齒輪軸，并裝好倒

27、檔齒輪的四片止推片（前后各二片） 。（ 3）把擋圈裝入中間軸后軸承的止動(dòng)槽內(nèi), 然后用銅棒把中間軸后軸承敲入軸承座孔，把倒檔軸敲到安裝位置。用銅棒敲擊時(shí)，應(yīng)沿軸承外圈四周均勻敲擊。中間軸后端軸承貼緊軸頸臺(tái)階后，套上鎖片，并用螺母以 200290牛頓米（2029千克力米）力矩?cái)Q緊，之后用鎖片把螺母鎖止。倒檔軸到位后，卡上鎖片，并用螺栓固定鎖片。在中間軸前后端的變速箱殼體上分別裝上中間軸前后軸承蓋和在變速箱殼體左側(cè)裝上倒擋窗口蓋板，并用涂膠的螺栓對(duì)稱緊固。注意：裝蓋時(shí)要裝襯墊，襯墊表面必須涂抹密封膠液。（ 4）分裝中間軸總成時(shí)，齒輪依次壓入，注意齒輪的鍵槽必須對(duì)準(zhǔn)軸上的半月鍵，以免零件壓壞。軸上裝

28、擋圈時(shí)可以自制簡(jiǎn)易錐套工具推壓擋圈。（ 5）將裝好的第二軸總成放到殼體里（用上述錐套裝齒座鎖環(huán)）。將四、五檔同步器總成套在第二軸上，注意裝二、三檔同步器時(shí)要將滑動(dòng)齒套凸出的一端朝向前端（第一軸的方向） 。（ 6）把擋圈裝入第二軸后軸承的止動(dòng)槽內(nèi), 從第二軸后端套上后軸承，并用銅棒輕輕敲擊，使軸承靠到第二軸花鍵部分的臺(tái)肩上，套入里程表主動(dòng)齒輪和隔套。（ 7） 在變速箱第一軸上壓入軸承，裝上擋圈， 然后把第一軸裝到殼體前端軸承孔中，使第二軸前端軸頸對(duì)準(zhǔn)第一軸軸承孔。用銅錘一邊輕輕敲擊，一邊用手轉(zhuǎn)動(dòng)一軸，使軸承平順裝入殼體座孔中。（ 8） 從第一軸前端先將密封紙墊安放在軸承蓋貼合處， 套上軸承蓋，

29、用螺栓對(duì)稱緊固。注意：軸承蓋左上方的螺栓上還應(yīng)該裝有離合器分離軸承座的回位彈簧鉤環(huán)。（ 9） 在殼體上裝上第二軸后軸承蓋，并加上新紙墊， 用螺栓對(duì)稱緊固。 裝上甩油環(huán)，把已裝好的手制動(dòng)盤支座帶蹄片總成固定在軸承蓋上。把手制動(dòng)器凸緣套在第二軸上，并用螺絲刀將甩油圈撥至甩油環(huán)與手制動(dòng)器油封之間，裝上制動(dòng)鼓并鎖緊，裝上蝶形墊圈，用鎖緊螺母緊固，擰緊力矩為200290牛米（2029千克力米）。（ 10）裝復(fù)變速箱上蓋將變速叉軸裝在變速箱上蓋上相應(yīng)的孔中， 同時(shí)裝上鎖止彈簧、 自鎖鋼球、 鎖銷、聯(lián)鎖鋼球、變速叉、導(dǎo)塊等。擰入變速叉止動(dòng)螺釘，擰緊后用鋼絲鎖線分別將螺釘鎖緊在叉軸上。在變速箱上蓋前端座孔上打

30、入邊緣涂有封膠的塞片。(11)在變速箱處于空檔位置時(shí)，裝上密封襯墊，蓋上變速箱上蓋總成(在變速箱 殼體頂面定位孔中打入定位銷后再蓋上蓋)。(12)按拆卸的相反程序裝復(fù)變速箱頂蓋總成，裝上涂有密封膠的襯墊并把它們裝 到變速箱上蓋總成上。(13)裝復(fù)變速箱時(shí)，注意上蓋、軸承蓋、側(cè)蓋等處襯墊上均涂以密封膠。擰上放 油螺塞，加注潤(rùn)滑油，擰上加油螺塞。(14)裝復(fù)完的變速箱總成應(yīng)在試驗(yàn)臺(tái)上運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)，檢查溫開、噪聲等。(15)經(jīng)實(shí)驗(yàn)合格的變速箱可以安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)總成的飛輪殼后端上。在變速箱前端軸承蓋上套上離合器分離軸承座總成，用回位彈簧鉤好，彈簧另 一端鉤在已用螺栓緊固在箱體前端軸承蓋上的彈簧鉤環(huán)上。4.5變速箱常見故障及排