A標橋梁墩柱及柱系梁施工方案

1、福建省湄洲灣至重慶高速公路莆田段路基土建工程A3 合同段墩柱及柱系梁施工方案中鐵十七局集團第六工程有限公司湄渝高速莆田段A3 項目經理部二。一四年一月目錄二、工程概況 2三、工期安排 5四、主要施工人員、機械設備配備6五、施工方案 7（一）施工工藝7（二）施工方法8六、質量保證措施14七、安全保證措施16八、環(huán)境保護措施 19九、工期保證措施 23十、雨季施工措施 23十一、高溫防暑施工措施24墩柱及柱系梁施工方案一、編制依據1、福建省湄渝高速公路A3 標段招標文件、兩階段施工設計圖紙等。2、建設部、交通部頒布的現行設計規(guī)范、施工規(guī)范及其他相關文件。3、國家及有關部委頒布的法規(guī)及標準。4、現場

2、調查、了解、收集所獲取的信息及相關資料和招標單位標前會議提供的資料和要求。5、福建省高速公路施工標準化管理指南。6、本單位多年高速公路施工經驗、技術成果與施工工法。二、工程概況1、總體概況福建省莆田市湄洲灣至重慶高速公路莆田段（埭頭至萩蘆段）A3 標段起點位于黃石鎮(zhèn)遮浪村，樁號K19+990,路線往西北方向經黃石鎮(zhèn)海濱村、江東村，終于三江口鎮(zhèn)的木蘭溪北岸三江口樞紐互通，樁號K22+618.121 ，與沈海高速公路拼寬相接，路線全長2.628121 公路。2、橋梁概況(1)黃石高架橋本標段樁號為K19+990.000K21+823.5,橋長1833.5米。本橋處于軟基路段，。其中橋墩 240個。

3、本橋設計橋面寬度為2X 16.5m,最大橋高為10m,上部結構為PC連續(xù)矮箱梁；下部結構為柱式墩、鉆孔樁基礎；肋式臺。全 橋除橋臺處設D80型伸縮縫外，連接墩均設D160型伸縮縫。(2)三江口樞紐互通主線右線1號橋主線右線1號橋橋梁中心樁號 ZK313+540.35,.橋跨為4X30+4X 25+3X 30+4 X 25+17.5+3 X 40+3X 40米PC連續(xù)T梁、現澆簡支空心板，對老橋左側拼寬 3.7520.45米，橋梁全長667.5m。本橋位于 R=-1899.375米圓曲線，緩和曲線及 平曲線直線段上。橋梁下部構造為樁基礎、柱式墩和肋式橋臺組成，其中墩柱 23 個。上部構造T 梁直

4、梁設置，墩臺沿設計線法向設置。橋面縱橫坡通過蓋梁、臺帽橫坡及橋面鋪裝的厚度共同調整。交接墩處設D160型伸縮縫。三江口樞紐互通主線右線 2 號橋主線右線2號橋橋梁中心樁號 YK314+626.6,.橋跨為4X (4X25)米PC連續(xù) T梁，對老橋左側拼寬 315.98米，橋梁全長400nl本橋位于 R=2844.211米圓曲 線，緩和曲線及平曲線直線段上。橋梁下部構造為樁基礎、柱式墩和肋式橋臺組成，其中墩柱 17 個。上部構造T 梁直梁設置，墩臺沿設計線法向設置。橋面縱橫坡通過蓋梁、臺帽橫坡及橋面鋪裝白厚度共同調整。交接墩處設 D160型伸縮縫。三江口樞紐互通A 匝道 1 號橋三江口樞紐互通

5、A匝道1號橋橋梁中心樁號 AK0+713.9,橋跨為(3X40)米PC 連續(xù)T梁+25.5米簡支現澆箱梁+ (4X25)米PC連續(xù)T梁+4X (4X20)米PC連 續(xù)T梁+ (27+30+27)米PC現澆箱梁+ (24+30+24)米PC現澆箱梁+ (4X20+3X 20)米PC連續(xù)T梁，橋寬13米，橋梁全長871ml本橋位于圓曲線及緩和曲線段 上。橋梁下部構造為樁基礎、柱式墩和肋式橋臺組成，其中墩柱 36 個、柱系梁21個。上部構造T 梁按直梁設置，墩臺沿設計線法向設置。橫坡通過蓋梁、臺帽橫坡及橋面鋪裝的厚度共同調整。本橋 4 號、 5 號橋墩、湄洲灣臺處設置 D-80 伸縮 縫。 1、 9

6、、 13、 17、 21、 25、 28、 31、 35 號橋墩處設置 D-160 伸縮縫。湄洲灣臺 處設置 L=8 米搭板。三江口樞紐互通B 匝道 2 號橋三江口樞紐互通B匝道2號橋橋梁中心樁號BK1+143,.橋跨為(3 X40+4X40+4X40+3X40)米PC連續(xù)T梁，橋梁全長 568mb橋梁上跨汽車通道。本橋位 于Ls=93.867、R1=250米緩和曲線及Ls=688.299、R= 3000米圓曲線段上。橋梁下 部構造為樁基礎、柱式墩和肋式橋臺組成，其中墩柱 13 個、柱系梁13 個。上部構造 T 梁直梁設置，曲線形式通過翼緣板調整，墩臺沿設計線法向設置。橋面縱橫坡通過蓋梁、臺帽

7、橫坡及橋面鋪裝的厚度共同調整。交接墩處設 3 、7 及11墩處設D160型伸縮縫，橋臺處設 D80型伸縮縫。三江口樞紐互通 C匝道2號橋三江口樞紐互通 C匝道2號橋橋梁中心樁號 CK0+765.45,橋H夸為5X20+4X20+2X (25.9+30.3+25.9 ) +2X (5X 20) +4X 20+2X ( 3X25)米 PC續(xù) T 梁、現 澆箱梁，橋寬10.5米，橋梁全長777.7m。本橋位于圓曲線及緩和曲線段上。橋梁 下部構造為樁基礎、柱式墩和肋式橋臺組成，其中墩柱 34個、柱系梁12個；上部 構造T梁按直梁設置，墩臺沿設計線法向設置。橋面縱橫坡通過橋面鋪裝調整。交 接墩處設D16

8、0伸縮縫，橋臺處設 D80型伸縮縫。三江口樞紐互通三清宮大橋三清宮大橋橋梁中心樁號 ZK312+165.380,.橋跨為5X30米PC連續(xù)T梁，對 原橋左右幅拼接成整體，橋梁全長151.6m。本橋位于直線段。橋梁下部構造為樁基礎、柱式墩和肋式橋臺組成，其中墩柱 4個。橋臺處設D80型伸縮縫。本橋在原 橋左右幅間置入一片新 T梁，現澆硅濕接縫連成整體將原橋左右幅拼接后利用。下 部構造不連接。3、墩柱及柱系梁工程數量及參數A鬧橋梁墩柱及柱系梁一覽表序號橋名柱徑墩柱根數墩柱硅標號柱系梁個數系梁硅標號1黃石局架橋1.6240C352A匝道1號橋36C35/C4021C35/C403B匝道2號橋13C3

9、513C304C匝道2號橋34C35/C4012C35/C405主線右線1號橋23C356主線右線2號橋17C357三清宮大橋4C35三、工期安排開工時間：2013年03月01日完工時間：2014年12月31日具體安排詳見下圖。工期進度橫道圖時項目、2014年3月01日2014年12月31日3.31 04.305.316.307.318.3109.3010.3111.3012.31黃石局架橋B匝道2橋A匝道1號橋主線右線1號橋C匝道2號橋主線右線2號橋三清宮大橋四、主要施工人員、機械設備配備1、主要機械設備配備序號機械設備名稱規(guī)格型號單位數量進場時間1裝載機中國龍工臺12014年3月序號機械設

10、備名稱規(guī)格型號單位數量進場時間LG8502吊車徐工25T臺22014年3月3混凝土運輸車8m3臺62014年3月4混凝土泵車60m3/h臺22014年3月5抽水機12KW,50m3/h臺122014年3月6電焊機ZX7-500臺122014年3月7鋼模板套162014年3月8發(fā)電機組250KW套22014年3月9試驗設備套12014年3月10測量儀器套12014年3月2、勞動力組織管理人員組織機構如表所示職務姓名工作內容施工負責人陳治國全面負責施工現場協調、組織管理技術負責人王齊文施工技木指導、方果質檢員許智林施工現場質量管理、工序控制材料員田德鳧現場材料管理安全員朱俊安全教育、現場安全管理測

11、量員張建清測量放樣試驗員楊新民硅、砂漿、原材料檢驗勞動力組織機構如表所示序號工種人數工作內容1模板工20安裝、固定鋼模等2架子工30搭設墩柱及墩系梁等鋼管支架3鋼筋工30加工、安裝鋼筋等4機械司機11操作各類機械車輛等5電焊工20焊接鋼筋6修理工5維修機械兼電工合計116五、施工方案（一）施工工藝墩柱施工工藝流程圖見下圖:墩柱施工工藝流程圖（二）施工方法1、鋼筋加工及安裝(1)、下料進場材料要通過抽樣檢測，確保鋼筋的力學指標符合規(guī)范要求，原材料表面應無銹蝕，無裂紋，無污染。下料前，鋼筋要進行調直，應該按施工圖進行配筋，以減少接頭數量，同一根鋼筋應避免出現多個接頭，同一截面接頭數量不得超過50%

12、制作好的鋼筋分類集中堆放，并加覆蓋，防止生銹和污染。(2)、運輸鋼筋在鋼筋加工廠加工成型，經檢查合格后運往施工現場進行安裝，在往現場 運輸的過程中，防止制作好的鋼筋構件彎曲變形，到達現場后分類堆放，防止混 淆。(3)、鋼筋安裝我標段所有柱式墩主筋均采用敏粗直螺紋機械連接。a、鋼筋絲頭加工工藝流程及鋼筋連接工藝流程見下圖：鋼筋就位剝肋滾軋螺紋鋼筋端面平頭、就位擰下鋼筋保護帽和套筒保護蓋絲頭質量檢驗接頭擰緊戴帽保護鋼筋定位絲頭質量抽檢施工檢驗存放待用鋼筋絲頭加工工藝流程圖綁扎其他鋼筋鋼筋連接工藝流程圖b、鋼筋端頭平頭、就位平頭的目的是讓鋼筋端面與母材軸線方向垂直，宜采用砂輪切割機或其他專用 切斷設

13、備，嚴禁氣割。平頭前先調直鋼筋，平頭后鋼筋端面要與軸線垂直，端頭無彎曲、馬蹄狀。c、滾軋螺紋加工絲頭前，按鋼筋規(guī)格所需要的調試棒調整好滾絲頭內孔最小尺寸。按鋼筋規(guī)格選用漲刀環(huán)，并調整好直徑尺寸。調整擋塊及滾軋行程開關位置，保證剝肋及滾軋螺紋的長度為套筒長度的1/2+2P （ P為螺距）。加工絲頭時，采用水溶性切削液，嚴禁用機油做切削液或不加切削液。當氣溫低于0 時，摻入15%-20%亞硝酸鈉。操作前切削液應已循環(huán)充分，在滾絲頭出水口未出水時不可進行加工。操作前應對設備進行試運行，一切正常后方可開始操作。剝肋過程應先舒緩平穩(wěn)，在滾絲頭進入鋼筋端部后絲頭自動進給滾絲，即可松開手柄，由設備自行完成操

14、作；剝肋完成后開始滾軋螺紋。鋼筋在剝肋或滾軋螺紋過程中，如發(fā)現臺鉗移動，應立即夾緊。若在滾軋螺紋過程發(fā)現沒有停機反轉的跡象應立即將面板開關關閉，使設備停止轉動，然后按下點動按鈕，使?jié)L絲頭退出鋼筋，并立即修理。d、絲頭質量檢驗每加工完一個絲頭，操作工人均需即時檢查鋼筋絲頭的外觀質量，檢查牙型是否飽滿、無斷牙、禿牙缺陷。e、戴帽保護用專用的鋼筋絲頭保護帽或連接套筒將鋼筋絲頭進行保護，防止螺紋被磕碰或被污染。f 、對自檢合格的絲頭進行抽樣檢驗。g、按規(guī)格型號及類型進行分類碼放。h、將絲頭檢驗合格的鋼筋搬運至待連接處。連接鋼筋時，套筒規(guī)格與鋼筋規(guī)格必須一致，鋼筋與套筒應先試套，套筒和鋼筋的絲扣應干凈、

15、完好無損。i 、接頭擰緊：通常先使用扳手或管鉗等工具將套筒和待接長鋼筋連接擰緊，再將接長鋼筋與套筒連接擰緊。j 、對已經擰緊的接頭作標記，與未擰緊的接頭區(qū)分開。k、鋼筋連接質量標準、連接套筒質量要求：1）螺紋牙型飽滿，表面無裂紋和影響接頭質量的其他缺陷。2）長度和外徑應滿足圖紙要求。3）能順利旋入套筒并達到旋合長度。4）允許環(huán)規(guī)與端部螺紋部分旋合，旋入量不超過3P（ P 為螺距）。、鋼筋絲頭質量要求：1）牙形完整，螺紋大徑的不完整絲扣累計長度不得超過兩個螺紋周長。 2）絲頭長度為標準型套筒長度的 1/2 ，其公差為 +2P。 3 ）通端螺紋環(huán)規(guī)能順利旋入螺紋，止端螺紋環(huán)規(guī)允許環(huán)規(guī)與端部螺紋部分

16、旋合，旋入量不超過3P。、受力鋼筋的接頭位置應相互錯開。任兩個接頭中心距離長度至少為鋼筋直 徑35倍，且不小于500mm的區(qū)段范圍內，有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率不宜超過50%。接頭宜避開有抗震要求的框架結構梁、柱端的箍筋加密區(qū)；無法避開時，同一截面接頭百分率不應超過50%。、鋼筋接頭處兩根鋼筋的絲頭應在套筒中間位置相互頂緊，單邊外露絲扣不得超過一個完整絲扣或三個半扣。、鋼筋連接件的混凝土保護層厚度應符合相關規(guī)范及設計要求，受力鋼筋混凝土保護層最小厚度不得小于15mm連接件之間的橫向凈距不宜小于25mm2、模板安裝（1）我部所有墩柱及系梁模板均采用面板厚為6mm的鋼模板

17、。該模板由有資質的鋼模生產廠家生產。（ 2）模板安裝前，按設計高程抹好水泥砂漿找平，按位置線做好定位裝置，以便保證墩柱軸線邊線與高程的準確，或者按照放樣位置，在墩柱四邊離地 5 8cm處的主筋上焊接支桿，從四面頂住模板，以防止位移。（ 3）模板采用汽車吊吊裝。模板不應與腳手架進行連接，避免引起模板或墩 柱鋼筋籠變形。3、混凝土澆筑（ 1）立柱混凝土為外露工程，其外觀質量要求較高，故混凝土澆搗工作須嚴格要求。同時脫模油利用清機油，立模時嚴格檢查其垂直度和平面位置，以及防止“跑?！爆F象。（ 2）立柱與樁連接的地方必須用水清洗干凈，不得留有雜質。（ 3）嚴格按照試驗室提供配合比試驗單進行配料，對試驗

18、單上規(guī)定的水泥標號、種類和粗、細骨料各項指標，均應實事求是檢查和嚴格計量。（ 4）盡量縮短已經攪拌好混凝土的滯留時間。（5）當混凝土倒入立柱模板高度Hl> 2m,必需用漏斗、串通傾倒硅，采用插入式振動器振實，振動棒先從立柱邊開始振搗，但不得碰撞模板，必須離開模板10cm左右，然后再移向圓柱中心位置，插入要快，提出來要緩慢。（ 6）當澆搗第二層混凝土時，按照第一層的振搗方法進行澆搗，只是振動棒必須插入下層混凝土 10cm 左右，但不得過深。振動棒插入的深度影響面為1.25L（L 為振動棒頭長） 。（ 7）混凝土澆搗完以后，待強度達到規(guī)定要求后方可拆除模板。（ 8）養(yǎng)生分拆模前和拆模后兩階段

19、進行。養(yǎng)生的方法是覆蓋和灑水。拆模前只須覆蓋混凝土外露的頂面，灑水保持濕潤狀態(tài)，每日灑水次數根據氣溫和日照而定，保證混凝土面一直處于濕潤狀態(tài)。拆模后的養(yǎng)護不得少于七天。（ 9）距柱系梁底以下40cm 處，順線路方向穿過墩柱中心，埋設一根直徑為110mmt勺PVCW,預留以后柱系梁及蓋梁支架的剪力銷。4、柱系梁平臺搭設柱系梁平臺搭設示意圖在預留在墩頂的預留孔內穿插直徑為100mm的鋼棒。待墩柱混凝土達到強度后，在鋼棒兩端各架設一組 I36 X2的工字鋼作為縱梁，并設置對拉桿將其固定。工字鋼縱梁安裝好后，在縱梁上鋪設橫梁，橫梁采用I10工字鋼，間距0.5m,上鋪6mrnff鋼板作為底模。底模安裝好

20、，即綁扎墩柱系梁鋼筋。最后安裝側模，板外 用縱橫方木作擋塊。用小10圓鋼筋做拉條，得以固定模板。安裝模板與鋼筋過程 中用吊車配合施工。六、質量保證措施1、技術要求和標準(1)墩柱驗收標準墩柱實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度(MPa在合格標準內按附錄D檢查32相鄰間距(mm)±20尺或全站儀測量：檢查頂、中、底 3處13豎直度(mm)0.3%H 且020吊垂線或經緯儀：測量2點24柱(墩)1貞身程(mm)±10水準儀：測量3處25軸線偏位(mm)10全站儀或經緯儀：縱、橫各測量 2點26斷面尺寸(mm)±15尺量：檢查3個斷面17節(jié)

21、段間錯臺(mm)3盡量：每節(jié)檢查24處1(2)柱系梁驗收標準柱系梁實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許檢查方法和頻率權植1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查32尺寸(mm)±30尺量：長、寬、高檢查各 21占八、3頂面局程（mm）±20水準儀：檢查5處24軸線偏位（mm）15全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點22、成立質量管理組織機構在業(yè)主工程師及監(jiān)理工程師代表的全面質量監(jiān)督管理下，按我單位現有質量管 理體系，建立以項目經理為工程負責人和項目總工程師為技術負責人的工程質量管 理機構。該組織機構按照質量管理手冊全權進行本工程的一切質量管理工作。程組長：陳治國部綜合辦公室副

22、組長：黃金林、/、志勇、許智林測 組蜃試林峽華、室孫念國、朱俊、楊新民、張建清、閆丹、袁震、江小平、陳國輝、薛俊杰于李氏L盧本力、蔡建3、建立質量保證管理體系路基施工隊橋涵施工隧道施工高邊坡防護成立技術質量保證管理工作組，負責方案優(yōu)化和技術控制，由項目經理、總工、質檢人員、實驗人員、施工人員及各班組長成員組成，制訂本合同的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施、制度，并進行逐項逐條落實，責任到人，嚴格要求，實行全員、全過程質量控制。我局將此工程作為我們的重點工程來抓，配備雄厚的技術力量、機械設備力量，確保工程質量優(yōu)良，工期按計劃完成。質量保證體系框圖見附圖 1 。4、工程質量的監(jiān)督管理嚴格履行和完備合同所要求的

23、工程施工進程中一切有關質監(jiān)工作的手續(xù)，使這些手續(xù)真正起到對工程質量的把關和促進作用，并本著誠實認真的態(tài)度，積極配合和接受監(jiān)理工程師對工程質量的監(jiān)督管理，以便工程質量得到安全、牢靠的保障。向監(jiān)理工程師提交規(guī)定的一切數據資料或實物，以取得必須的監(jiān)理工程師的審批簽字；同時做好一切必要的向監(jiān)理工程師通報、申報等工作。嚴格執(zhí)行規(guī)范，對施工的各工序、各分項、分部逐級進行檢查控制，確保工程質量達到優(yōu)良。對關鍵工序開展有效的QC活動，努力做到令人滿意的效果。七、安全保證措施1、成立安全組織機構結合本工程的特點，建立本項目的安全保證體系，成立安全保證組織機構，主要成員如下：組長：陳治國副組長：黃金林、林志勇、許

24、智林組員：林秋華、孫念國、盧本力、朱俊、楊新民、張建清、閆丹、袁震、江小平、陳國輝、蔡建、薛俊杰、李兵2、安全生產方針“安全第一，預防為主”。3、安全生產目標（ 1）職工傷亡事故：死亡率控制在0 ，重傷率控制在0 。（2）其他事故：萬元以上直接經濟損失控制在年產值的0.4 %。以下。（ 3）消滅安全事故苗頭，實現項目全過程安全生產無事故目標。4、安全教育和檢查制度（ 1）定期不定期對全體施工人員進行安全生產法勞動法及其、他有關安全法律、法規(guī)進行學習教育，提高大家的安全意識；同時對全體施工人員分專業(yè)、多層次的進行安全操作技術規(guī)程培訓，使大家在施工過程中按照安全規(guī)程進行施工；還要對擔負重點項目和重

25、要崗位的專業(yè)技術人員進行重點培訓，堅持持證上崗。抓好施工現場的安全教育，設立固定的安全宣傳標語、安全標示牌和安全警告標志。（ 2）認真進行安全技術交底工作，此工作必須在開工前由分項工程負責人以書面形式進行，保證交底工作落實到每個人員，確保每個操作人員在施工前掌握本工種、本工序的安全技術要求，做到項目部底下的施工班組人人懂安全，個個抓安全。（ 3 ）建立安全檢查制度開展安全生產檢查活動。工區(qū)每周組織一次安全檢查，橋梁隊每天都要對安全生產進行全面檢查。5、工程施工安全措施（ 1）現場施工安全措施根據現場生產特點，制定重點工序操作規(guī)程、各類主要生產設備操作規(guī)程。項目部建立安全生產責任制，制定相應的考

26、核辦法，以確保各項規(guī)章制度的落實和實施。安全工作領導小組定期組織安全檢查。各級安全員要經常深入作業(yè)現場檢查。一要檢查各項制度的落實情況，二要及時發(fā)現各種安全隱患。對職能部門開出隱患整改通知書，限期整改。嚴格按安全生產責任制進行考核。通過改進施工技術、施工設備、施工工藝等措施，改善勞動條件，提高施工的安全性。（ 2）用電安全措施施工用電按施工現場臨時用電安全技術規(guī)范GJ46 88 要求進行設計、安裝、使用和保護。所有電力設備設專人檢修維護，并設置警示標志。規(guī)范用電，施工及生活用電配置合理，架線規(guī)范，嚴禁私拉亂接，所有大型用電設備必須安裝漏電保護器（ 3）消防措施在生活區(qū)、停車場、材料庫及油料等倉

27、庫及機械車輛上，配備一定數量的消防用具，做到有備無患。加強消防教育，樹立火災防患意識。要求人人掌握報警方法和滅火器的使用方法，以及一些最基本的滅火途徑。嚴格施工及生活用電的接線管理，防止因電引發(fā)的火災事故發(fā)生。材料庫、油庫等主要場所要接通工地內電話，確保一旦險情發(fā)生，報警迅速及時。（ 4）應急措施根據不同地質條件, 施工單位應做好安全應急預案 , 險情發(fā)生時, 有相應的處理措施；事故發(fā)生后 , 有相應的救助方案。6、事故處理凡發(fā)生重大傷亡及其它安全事故，應立即報告監(jiān)理工程師，并上報有關部門，迅速展開救援、搶險工作。對安全事故要按照“四不放過”的原則進行聯合調查，認真分析，查明原因，對事故責任者

28、，嚴肅處理，追究經濟、行政、法律責任。2）。八、環(huán)境保護措施（一）環(huán)境保護管理體系1、建立專門機構、配齊專業(yè)人員。建立相應的組織機構，設專職管理部門，配齊專業(yè)管理人員，咨詢環(huán)保專家以指導本標段的環(huán)境保護工作。項目部設環(huán)境保護室，專人負責本合同段工程的環(huán)境保護和水土保持工作，協調、檢查、督促各施工隊依法保護生態(tài)系統(tǒng)的平衡，杜絕污染。詳見環(huán)境保護及水土保持組織機構框圖。2、建立管理體系進場后，積極與當地環(huán)保部門取得聯系，了解有關環(huán)境保護、水土保持的規(guī)定和要求，制定合理的環(huán)保、水保措施和方案，并在施工中嚴格執(zhí)行。建立環(huán)保、水 保管理體系。環(huán)境保護及水土保持組織機構圖環(huán)境保護及水土保持管理體系框圖護及

29、水系框圖3、保護制(環(huán)境保土保持保證體見附圖3)建立各種環(huán)境度(1)環(huán)境保護檢查制度。定期、不定期地進行環(huán)保及水保檢查。采取群眾與領導相結合，自查與互查相結合，定期與經常相結合，專業(yè)與綜合檢查相結合。(2)環(huán)境保護獎罰制度。采取嚴格的獎罰措施，通過強制的經濟手段，對違反環(huán)境保護的單位和個人進行處罰，不斷促進廣大干部職工的環(huán)境保護意識（ 3）環(huán)境保護責任追究制度。施工中實行環(huán)境保護責任追究制度，任何違反環(huán)境保護和水土保持有關規(guī)定，都要嚴格追究責任，一查到底。（二）各項環(huán)保措施1、水土保持措施（ 1）盡早施作防護工程、排水工程，根據實際情況或根據工程師的指示設置地表排水系統(tǒng)，有組織排除開挖積水。施

30、工期間，施工場地的排水始終保持良好狀態(tài)，避免積水或沖蝕，防止施工造成的水土流失。（ 2）采取有效措施預防水土淤積，防止施工占用的土地或臨時使用的土地以及任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)的床底、溝底或堤岸、溝坡的土壤受到沖刷。（ 3）施工及生活污水或廢水，經檢驗符合污水綜合排放標準（GB8978-1996）規(guī)定方可排放，保證排水不增加河流或水域中的懸浮物或造成河道沖刷、水質污染。（ 4）施工機械應防止漏油，清洗施工機械、設備及工具的廢水、廢油等有害物質以及生活污水不直接排放于河流、湖泊或其他水域中，也不傾瀉于飲用水源附近的土地上，以防止污染水質和土壤。（ 5）不干擾河流、水道或現有灌溉或排水系統(tǒng)的

31、自然流動。2、廢棄物處理（ 1）施工營地和施工場地的生活垃圾集中堆放，定時消毒處置。對集中堆放的垃圾及廢棄物的處理，要經當地環(huán)保部門或監(jiān)理工程師的同意后，運至指定地點焚燒或掩埋。對施工作業(yè)的普通無毒無害廢棄物及時運往棄碴場，或按工程師指示處理。（ 2）施工中廢棄的易漂浮（如水泥袋、包裝塑料薄模、包裝紙箱等）物品，及時收集清理，防止隨風飄揚，使自然環(huán)境不受侵害。（ 3）廢渣的堆積和廢棄不影響排灌系統(tǒng)與排灌設施。3、空氣污染預防措施（ 1）加強對塵埃的監(jiān)控和管理，施工期間對施工通道、施工場地灑水處理，使塵土飛揚減到最低程度，施工現場應保持目測揚塵高度不超1m。（ 2）容易起塵的細料和松散材料應予以

32、覆蓋或適當地灑水噴濕。這些材料在運輸期間用帆布覆蓋嚴密，載量適中，不超限運輸。（ 3）對易揮發(fā)物品（如汽油等）的存放位置要安全可靠、密閉，使用時盡量縮短溶器開啟時間。并確保儲、運不揮發(fā)、不泄露。（ 4）四級（含四級）以上大風禁止產生揚塵的作業(yè)施工。4、噪聲控制措施1）遵守中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法并根據工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準對工程機械和運輸車輛安裝的消聲器加強維護保養(yǎng)，盡量使其噪聲降低到最低水平。（ 2）施工中，對比較集中和固定的機械設備作業(yè)場地，盡量選擇避開人群密集的位置，實在難以避開時，高噪聲的機械周圍，搭建臨時隔音屏障，阻止噪聲傳播。（ 3）輪流安排作業(yè)人員在高噪音區(qū)的作業(yè)時間，并給

33、作業(yè)人員配備防噪音耳塞或其它防護用品。對距噪聲源較近的施工人員，縮短其勞動時間。（ 4）為保護施工現場附近居民白夜間休息，對居民區(qū)200m以內的施工現場,不在夜間安排噪場很大（ 55db 以上）的機械施工。九、工期保證措施1、抓住四項保障措施，確保節(jié)點工期（ 1）編制本段工程實施性施工方案，貫徹重點先行的原則，強化關鍵線路的專業(yè)管理和過程控制，落實節(jié)點工期，在實施中及時優(yōu)化調整，保證工期目標的有序實現；（ 2）以強化管理為手段，確保各種生產資源的有效投入，為保證工期提供物質基礎；（ 3）采用網絡化計算機技術，實現工程進度信息化管理；4）建立進度管理激勵制度，獎優(yōu)罰劣，促進管段進度平衡；2、依靠科技進步，提高施工效率依靠科技進步，在施工中大力推廣新技術、新裝備、新工藝、新材料應用。及時總結經驗，不斷優(yōu)化施工方案，向技術要效率，向科學