拉森鋼板樁施工方法

1、、施工準(zhǔn)備1.1 機(jī)械選擇本工程處于洪武路交通主干道，考慮到交通流量及施工工期，擬計(jì)劃采用 日本進(jìn)口的靜壓力植樁機(jī)作為施工機(jī)具，采用 SP-IV型拉森樁做維護(hù)結(jié)構(gòu)。日本新型靜壓植樁機(jī)施工特點(diǎn)：1、施工進(jìn)度快 靜壓植樁機(jī)靠大功率液壓壓力，將拉森樁壓入地下，按最低限度每天 15延長(zhǎng)米計(jì)算，只需要 2 天，就可以完成單個(gè)工作井的圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。2、占地面積小 靜壓植樁機(jī)由動(dòng)力頭和供力設(shè)備兩部分組成，設(shè)備小巧，吊樁喂樁的吊車位于場(chǎng)地內(nèi)任意位置，不影響圍擋以外的區(qū)域。3、環(huán)保性突出 在鋼板樁壓入過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生污泥，靜壓植樁機(jī)靠靜壓力植入鋼板樁，沒(méi) 有強(qiáng)烈噪音和振動(dòng)，不影響附近的地下管線，能較好的滿足南京市

2、提出的文明 施工要求和規(guī)定。4、安全性能好靜壓植樁機(jī)是嵌住已經(jīng)完成壓入的鋼板樁， 所以不會(huì)發(fā)生像其他大型機(jī)械 傾倒的現(xiàn)象，靜壓植樁機(jī)施工作業(yè)靠液壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，能較好的避免機(jī)械傷 害，高空墜落，等常見(jiàn)的危害，拉森樁靠吊車起吊，吊車也配置了起重指揮人 員，起重作業(yè)也有保障。5、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng) 在壓入過(guò)程中不容易損傷樁材，可以提高鋼板樁的重復(fù)使用次數(shù)，具有高 度的經(jīng)濟(jì)性。本工藝與灌注樁施工費(fèi)用相差不大，快速施工節(jié)省了建設(shè)時(shí)間， 縮短了鋼板樁租賃時(shí)間，從全局上看，也讓本項(xiàng)工程提早竣工創(chuàng)造了條件。6、文化性優(yōu)越 新型施工工藝和機(jī)械設(shè)備進(jìn)入本地區(qū)施工領(lǐng)域本身就是工程建設(shè)進(jìn)步的 標(biāo)志，新型施工工藝可以帶來(lái)新的理

3、念，施工方法和地區(qū)施工技術(shù)的革新，為 加快本地區(qū)的發(fā)展速度展現(xiàn)出一面旗幟。1.2靜壓力植樁機(jī)技術(shù)參數(shù)圍護(hù)施工采用采用EC0100-3C型靜壓植樁機(jī)打樁，25T汽車吊配合喂樁, 鋼板樁采用SP-W型拉森鋼板樁，鋼板樁長(zhǎng)度為12-15米。靜壓力植樁機(jī)參數(shù)表：型號(hào)：EC0100-3CA實(shí)用樁型：U型400mmH , m,W最大壓力：102T最大拔力：112T重量：6.6T功率：195KV，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)靜壓植樁機(jī)圖片：靜壓植樁機(jī)施工原理圖:1.3拉森鋼板樁技術(shù)參數(shù):拉森鋼板樁技術(shù)參數(shù)表型號(hào)規(guī)格Dime nsi on截面面積Secti onalArea單重Unit Weight慣性距Mome nt ofI

4、n ertia截面模數(shù)Modulus ofSectio nW寬H高T厚每樁每米墻身每樁每米墻身每樁P每米墻身h每樁每米墻身mmmmmmcm2cm2/mkg/mcm2/mcm4cm4/mcm3cm3/mSP-川40012513.076.4191.060.01502220168002231,340SP- IV40017015.596.9242.576.11904670386003622,2701.4拉森鋼板樁施工籌劃:考慮到施工工期緊迫等原因，將原 W21接收井號(hào)井改成工作井，另外三個(gè) 工作井為 W2 W8 W16利用原來(lái)已經(jīng)完成的 W11,W13做為接收井，新建 W6 W19兩座接收井，其余為檢

5、查井。擬定兩個(gè)工作面，W2-W11為一個(gè)工作面，W13-W21為一個(gè)工作面，根據(jù)最 新交通方案的調(diào)整要求，先做中山東路以北的路段，率先將W8工作井完成，利用已完工的W11做接收井，先對(duì)管徑1.5米的頂管段工作井施工，同時(shí)保證頂 距在300米范圍以內(nèi)。1. 5拉森鋼板樁施工流程：為配合交通方案，加快施工進(jìn)度，減少工作時(shí)間，擬定 工作井施工流程：W8> W16> W&> W2> W19> W2 仔 W10> W3r> W4三、拉森鋼板樁施工方法3.1 拉森鋼板樁施工流程：施工準(zhǔn)備f導(dǎo)溝開(kāi)挖f測(cè)量放樣、定位f輔助鋼板就位f樁機(jī)就位f配重鋼 板樁就位一

6、靜壓力植樁機(jī)壓樁一配重取消T樁機(jī)騎樁一樁機(jī)繼續(xù)壓樁一鋼板樁 封口f其余工序施工f鋼板樁拔除f壓密注漿填縫3.2 施工準(zhǔn)備1、鋼板樁的檢驗(yàn)、吊裝、堆放（1）鋼板樁的檢驗(yàn)對(duì)鋼板樁， 一般有材質(zhì)檢驗(yàn)和外觀檢驗(yàn)， 以便對(duì)不合要求的鋼板樁進(jìn)行 矯正，以減少打樁過(guò)程中的困難。 外觀檢驗(yàn)：包括表面缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直 度和鎖口形狀等項(xiàng)內(nèi)容。檢查中要注意：a）對(duì)打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予 以割除；b）害孔、斷面缺損的應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng)；c）若鋼板樁有嚴(yán)重銹蝕，應(yīng)測(cè)量 其實(shí)際斷面厚度。原則上要對(duì)全部鋼板樁進(jìn)行外觀檢查。 材質(zhì)檢驗(yàn)： 對(duì)鋼板樁母材的化學(xué)成分及機(jī)械性能進(jìn)行全面試驗(yàn)。 包括鋼材 的

7、化學(xué)成分分析，構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗(yàn)，鎖口強(qiáng)度試驗(yàn)和延伸率試驗(yàn)等項(xiàng)內(nèi) 容。每一種規(guī)格的鋼板樁至少進(jìn)行一個(gè)拉伸、彎曲試驗(yàn)。（ 2）鋼板樁吊運(yùn)裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí)，每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過(guò)多， 并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常 采用鋼索捆扎，而單根吊運(yùn)常用專用的吊具。（3）鋼板樁堆放：鋼板樁堆放的地點(diǎn)，要選擇在不會(huì)因壓重而發(fā)生較大沉 陷變形的平坦而堅(jiān)固的場(chǎng)地上，并便于運(yùn)往打樁施工現(xiàn)場(chǎng)。堆放時(shí)應(yīng)注意： 堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便； 鋼板樁要按型號(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度分別堆放，并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說(shuō)明； 鋼板樁應(yīng)分層堆放， 每層堆放數(shù)量

8、一般不超過(guò) 5 根，各層間要墊枕木， 墊 木間距一般為3-4米，且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上，堆放的總高度不宜 超過(guò)2米。2、導(dǎo)溝開(kāi)挖導(dǎo)溝開(kāi)挖寬度1.5米，深度2米，由于靜壓力植樁機(jī)施工時(shí)要保證兩側(cè)45cm范圍內(nèi)沒(méi)有土體，所以開(kāi)挖前要對(duì)鋼板樁中心線放樣，并保證兩側(cè)45vm范圍內(nèi)土體清理干凈。導(dǎo)溝內(nèi)的管線必須全部搬遷完成后， 方可進(jìn)行壓樁作業(yè)。3、施工放樣為保證鋼板樁施打位置準(zhǔn)確無(wú)誤，溝槽開(kāi)挖后底部須大致平整，技術(shù)人員 定位后，灑白灰線，為防止白灰線受施工過(guò)程中澆水沖洗影響，需要每在中心 線上每?jī)擅撞逡粋€(gè)鋼筋頭，保證位置準(zhǔn)確。4、鋪設(shè)鋼板靜壓力植樁機(jī)施工前，必須放置在鋼板上并保證水平，鋼板厚度

9、為30毫米， 寬2米，長(zhǎng)4-5米，兩塊鋼板分兩側(cè)放置，中間空出 1.3米的一條縫，作為壓 樁的起點(diǎn)。如圖：3on5、樁機(jī)就位鋼板鋪放完成后，將靜壓力植樁機(jī)吊放到鋼板上，四條支腿分兩側(cè)跨在鋼板之上，并調(diào)整機(jī)器，保證水平氣泡居中。如圖：6、樁機(jī)配重樁機(jī)擺放好后，需要對(duì)其配重，因?yàn)闃稒C(jī)自身較輕，自身重力無(wú)法克服施加的壓力，就無(wú)法把鋼板樁壓入土體里，配重使用現(xiàn)場(chǎng)的鋼板樁，沒(méi)邊放置6塊左右12米長(zhǎng)的SP-W型鋼板樁，放置均勻，位置對(duì)稱。7、壓樁壓樁前，首先將機(jī)器的液壓油管、電纜線與機(jī)器連接，并對(duì)機(jī)器做細(xì)致檢查， 一切正常有，開(kāi)始?jí)簶蹲鳂I(yè)，壓樁采用 25T汽車吊配合進(jìn)行，吊車起吊鋼板樁 喂樁，操作人員按照

10、放樣的中心線，開(kāi)始?jí)簶恫僮?，施工過(guò)程中，使用經(jīng)緯儀 配合檢查壓入過(guò)程中的垂直度。壓入過(guò)程中應(yīng)注意壓力的大小，并邊壓邊澆水 潤(rùn)滑鋼板樁，減小摩擦阻力，壓入時(shí)可適當(dāng)提拔，反復(fù)壓入，以保證拉森鋼板 樁卡口閉合和垂直度，做到萬(wàn)無(wú)一失。&樁機(jī)騎樁打完三根拉森鋼板樁后，就可以取消配重，騎樁作業(yè)了。吊車將配重用的鋼 板樁移開(kāi)，將樁機(jī)放置于插好的鋼板樁之上，樁機(jī)利用咬齒咬住鋼板樁，與之 形成一個(gè)整體，借助樁的抗拔力以抵抗摩擦阻力，達(dá)到將樁壓入土體的效果。9、封口按照以上操作繼續(xù)施工，知道施工完成，封口處設(shè)在進(jìn)出洞加固體范圍內(nèi)。 當(dāng)施工到最后20根樁時(shí)，要用卷尺丈量尺寸，適當(dāng)做出調(diào)整，以保證最后一塊 能

11、與第一塊卡口閉合，達(dá)到良好的止水效果。10、拔樁地下結(jié)構(gòu)施工完成后，養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定強(qiáng)度，靜壓植樁機(jī)開(kāi)始拔樁。拔樁時(shí)注意控制拔樁速率及拔后回填工作，防止不均勻沉降而影響建筑質(zhì)量，對(duì)樁 縫做灌漿處理，拔后拉森樁及時(shí)清理外運(yùn)，做到場(chǎng)地干凈，預(yù)計(jì)不能拔除量約 占總量的20%。11、回填灌漿鋼板樁拔出后，縫隙必須立即處理，避免土體移動(dòng)引起路面沉降、裂縫等， 回填灌漿采用壓密注漿。壓密注漿參數(shù)：注漿采用普硅4.5級(jí)，水灰比0.55,注漿壓力0.81.5Mpa, 或根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整壓力。壓密注漿需漿液溢滿縫隙方可停止作業(yè)。3.3人員配置工種人數(shù)工種人數(shù)樁機(jī)操作工2人起重指揮2人吊車司機(jī)2人保潔人員4人發(fā)電

12、機(jī)看護(hù)2人工地守衛(wèi)4人電工1人其他人員5人普工15人3.4機(jī)械配置序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地制造年份備注1汽車吊25t2上海20102氧氣、乙炔一套23全站儀蘇光系列1蘇州20094激光經(jīng)緯儀蘇光系列1蘇州20095水準(zhǔn)儀索佳1日本20076靜壓力植樁機(jī)EC0100-3CA1臺(tái)日本20117壓密注漿1套上海20098壓密注漿壓漿泵1套上海2009四、質(zhì)量保證措施1、技術(shù)交底制度分項(xiàng)工程開(kāi)工前，主管工程師根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及施工方案編制技術(shù)交底， 對(duì)特殊過(guò)程必須編寫作業(yè)指導(dǎo)書， 對(duì)關(guān)鍵工序必須編寫施工方案，分項(xiàng)工程施工 前必須向作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，講清該分項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工方法和

13、注意事項(xiàng)等。2、工序交接檢制度工序交接檢即：上道工序完成后，在進(jìn)入下道工序前必須進(jìn)行檢驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān) 理簽證。做到上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。 堅(jiān)持做到：“五不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不 施工；施工測(cè)量樁未經(jīng)復(fù)核不施工； 材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格者不施工； 上道 工序不經(jīng)檢查不施工。“三不交接”即：無(wú)自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員 驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。3、隱蔽工程簽證檢查制度凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，首先由班組、項(xiàng)目部逐級(jí)進(jìn)行自檢，自檢合格后會(huì)同監(jiān) 理工程師一起復(fù)核，檢查結(jié)果填入隱檢表，由雙方簽字。隱蔽工程不經(jīng)簽證，不 能進(jìn)行隱蔽

14、。4、施工測(cè)量復(fù)核制度施工測(cè)量必須經(jīng)技術(shù)人員復(fù)核后報(bào)監(jiān)理工程師審核，確保測(cè)量準(zhǔn)確，控制到位。5、施工過(guò)程的質(zhì)量三檢制施工過(guò)程的質(zhì)量檢查實(shí)行三檢制，即：班組自檢、互檢、工序交接檢。工長(zhǎng) 負(fù)責(zé)組織質(zhì)量評(píng)定，項(xiàng)目部質(zhì)檢員負(fù)責(zé)質(zhì)量等級(jí)的核定， 確保分項(xiàng)工程質(zhì)量一次 驗(yàn)收合格。6嚴(yán)格執(zhí)行材料半成品、成品采購(gòu)及驗(yàn)收制度，原材料采購(gòu)需制定合理的 采購(gòu)計(jì)劃，根據(jù)施工合同規(guī)定的質(zhì)量、 標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范的要求，精心選擇合格分 供方，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收制度， 按規(guī)定進(jìn)行復(fù)試及見(jiàn)證取樣，確認(rèn)合 格后方可使用。所有采購(gòu)的原材料、 半成品、成品進(jìn)場(chǎng)必須由專業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收， 核實(shí)質(zhì)量證明文件及資料， 對(duì)于不合格半成品

15、或材質(zhì)證明不齊全的材料， 不許驗(yàn) 收進(jìn)場(chǎng)，所有材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)及時(shí)標(biāo)識(shí)，確保不誤用、混用。7、堅(jiān)持持證上崗制度 焊工、測(cè)量工、材料員、核算員、資料員、質(zhì)檢員、安全員、工長(zhǎng)等均要經(jīng) 考核，必須持證上崗。8、實(shí)行質(zhì)量否決制度選派具有資質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任各級(jí)質(zhì)檢工程師，負(fù)責(zé)質(zhì)檢工作， 質(zhì)檢員具有質(zhì)量否決權(quán)、停工權(quán)和處罰權(quán)。凡進(jìn)入工地的所有材料，半成品、成 品，必須經(jīng)質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后才能用于工程。對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收， 必須經(jīng)過(guò)質(zhì) 檢員核查合格后方可上報(bào)監(jiān)理。9、做好施工中的協(xié)作配合工作為確保工程質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，我們以真誠(chéng)的合作誠(chéng)意與設(shè)計(jì)、監(jiān)理共同把好 質(zhì)量關(guān)，在施工全過(guò)程中，教育施工所有人員，尊重和

16、服從業(yè)主、監(jiān)理工程師 和質(zhì)量檢查人員的監(jiān)督和指導(dǎo)。五、安全保證措施安全技術(shù)交底：施工員在安排生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，結(jié)合分部、分項(xiàng)施工的特點(diǎn)，實(shí)施安全技 術(shù)交底，操作人員簽證認(rèn)可，并保持記錄。施工員或安全員對(duì)班組安全員進(jìn)行安全監(jiān)控職責(zé)范圍交底。 根據(jù)授權(quán)范圍，項(xiàng)目管理人員在簽署“動(dòng)火證”的同時(shí)，對(duì)動(dòng)火監(jiān)護(hù)員進(jìn) 行安全交底，明確監(jiān)護(hù)職責(zé)和監(jiān)護(hù)范圍，動(dòng)火監(jiān)護(hù)員簽字認(rèn)可，并保持記錄。安全檢查每月一次全面安全檢查，由工地各級(jí)負(fù)責(zé)人與有關(guān)業(yè)務(wù)人員實(shí)施。每旬一次例行定期檢查，由施工員實(shí)施。在節(jié)假日前后、汛臺(tái)期間、高溫季節(jié)組織施工用電、防汛、防臺(tái)和高溫的 專項(xiàng)安全檢查。安全教育安全教育分為一般性安全教育和安全技術(shù)交底兩個(gè)階段。安全教育：工程項(xiàng)目經(jīng)理、施工現(xiàn)場(chǎng)施工員、安全員經(jīng)安全崗位培訓(xùn)，考核合格，持 證上崗。