養(yǎng)護(hù)施工安全管理制度

1、養(yǎng)護(hù)施工安全管理制度撰寫(xiě)人：部 H： 養(yǎng)護(hù)施工安全管理制度高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全直接關(guān)系高速公路安全暢通，不僅涉及施工 管理和操作者的安全，而且涉及行駛車(chē)輛和周邊環(huán)境的安全。為加強(qiáng)高 速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理，保障高速公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)和 諧社會(huì)建設(shè)，制定本制度。一、養(yǎng)護(hù)施工安全合同管理養(yǎng)護(hù)工程的安全責(zé)任必須納入承包合同內(nèi)容，運(yùn)營(yíng)管理單位要與所 有進(jìn)入高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的承包單位簽訂安全合同，明確安全管理要 求，落實(shí)安全責(zé)任。養(yǎng)護(hù)工程的施工設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)兼顧安全措施。凡是拒不 執(zhí)行安全規(guī)定的承包單位，要適時(shí)取消其高速公路養(yǎng)護(hù)工程的準(zhǔn)入資 格。所有的養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位都必須按規(guī)定為各自的勞動(dòng)者辦理有關(guān)強(qiáng)

2、制安 全保險(xiǎn)。各運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)承包單位的安全保險(xiǎn)情況了以監(jiān)督。二、施工前期安全準(zhǔn)備養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位要對(duì)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)和安全技能培 訓(xùn)。養(yǎng)護(hù)工程開(kāi)工前，運(yùn)營(yíng)管理單位在召開(kāi)技術(shù)和安全交底會(huì)議時(shí)，應(yīng) 對(duì)承包單位的安全工作明確具體要求，對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的安全準(zhǔn)備情況進(jìn)行 核查。承包單位要制定施工項(xiàng)目的安全管理崗位職責(zé)、制度和操作規(guī)程, 配備施工安全必需的設(shè)施、設(shè)備，辦理安全施工各項(xiàng)手續(xù)，繳納安全保 證金。三、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理維修保養(yǎng)作業(yè)人員必須穿戴省高速公路管理局統(tǒng)一設(shè)計(jì)式樣的安 全制服，養(yǎng)護(hù)工程施工人員必須穿戴反光背心和安全帽。路而施工點(diǎn)要 按規(guī)范規(guī)定合理布置，需要部分封閉車(chē)道時(shí)應(yīng)保證過(guò)度區(qū)最小

3、長(zhǎng)度。施 工現(xiàn)場(chǎng)要按照部頒規(guī)程設(shè)計(jì)的圖例規(guī)定擺設(shè)安全標(biāo)志，傾倒的標(biāo)志應(yīng)及 時(shí)扶正，破損的標(biāo)志要隨時(shí)修復(fù)。施工作業(yè)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)采取隔離措施，防止 飛濺、灑落物件干擾行車(chē)；現(xiàn)場(chǎng)要有專(zhuān)人指揮，控制并盡量減少施工與 交通的相互影響，配合有關(guān)部門(mén)維持現(xiàn)場(chǎng)交通秩序。需要過(guò)夜的施工現(xiàn) 場(chǎng)，必須安放反光標(biāo)志，并適當(dāng)設(shè)置警示閃光標(biāo)志。加強(qiáng)巡查，及時(shí)發(fā) 現(xiàn)并清除路而影響行車(chē)的拋灑廢棄物件。路而施工需要進(jìn)行交通分流、 管制等措施時(shí)，必須事前與路政、交警部門(mén)密切協(xié)調(diào)配合。養(yǎng)護(hù)施工和 搶修工程要盡快完成，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量和時(shí)效規(guī)定，并且認(rèn)真清理施工現(xiàn) 場(chǎng)，及時(shí)開(kāi)放交通。凡是來(lái)不及安排處治并且直接影響交通安全的情況 要采取緊急預(yù)案

4、處理，對(duì)路面坑洞要采取臨時(shí)填補(bǔ)，對(duì)邊坡坍塌要采取 圍欄隔離并清除等措施。四、養(yǎng)護(hù)設(shè)備安全管理養(yǎng)護(hù)單位的所有養(yǎng)護(hù)設(shè)備運(yùn)行必須嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定。操作人員必 須具備相應(yīng)資格資質(zhì)證書(shū)，應(yīng)會(huì)基木知識(shí)，熟悉操作技能，養(yǎng)護(hù)管理單 位要定期對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行安全檢查考核。養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車(chē)輛不 準(zhǔn)帶病出車(chē)，不準(zhǔn)隨意掉頭和逆向行駛，夜間行車(chē)必須保持高度警覺(jué)， 嚴(yán)禁疲勞和違規(guī)駕駛。維修保養(yǎng)車(chē)輛必須配備電子情報(bào)板，路況巡查車(chē)、 專(zhuān)用搶修車(chē)、高空作業(yè)車(chē)等要懸掛警示燈，路而清掃車(chē)要安裝電子方向 指示牌。起重、發(fā)電、供電、管道等設(shè)備設(shè)施必須制定運(yùn)行制度并按照 規(guī)程操作。五、突發(fā)緊急情況處置高速公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的突發(fā)緊急情況主

5、要分為四類(lèi)：第一類(lèi)是自然災(zāi) 害。主要包括洪水災(zāi)害、惡劣氣候?yàn)?zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、山火災(zāi) 害等。第二類(lèi)是事故災(zāi)難。主要包括各類(lèi)安全事故、交通運(yùn)輸事故、公 共設(shè)施和設(shè)備事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。第三類(lèi)是公共衛(wèi)生事 件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全危害等。第 四類(lèi)是社會(huì)安全事件。主要包括經(jīng)濟(jì)安全事件、社會(huì)治安事件等。各類(lèi) 突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，一般 分為四級(jí)：I級(jí)（特別重大）、II級(jí)（重大）、III級(jí)（較大）和IV級(jí)（一 般）。各運(yùn)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)針對(duì)上述情況，分別制定處置預(yù)案措施，提 前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，提高處置突發(fā)緊急情況的能力，最大程度地預(yù)防 和減少突發(fā)情況造成的損害。六、養(yǎng)護(hù)安全信息管理運(yùn)營(yíng)管理單位必須堅(jiān)持路況巡查制度、信息發(fā)布制度和緊急情況報(bào) 告制度。及時(shí)掌握所轄路段的路況和養(yǎng)護(hù)施工信息，凡是可能影響交通 安全的施工作業(yè)情況，都應(yīng)當(dāng)及時(shí)將信息匯集至相關(guān)部門(mén)，通過(guò)電子情 報(bào)板、廣播、電視、報(bào)紙等渠道向社會(huì)予以發(fā)布。突發(fā)緊急情況必須及 時(shí)上報(bào)。養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)將收集和轉(zhuǎn)發(fā)的養(yǎng)護(hù)信息認(rèn)真予以記錄。七、安全檢查考核養(yǎng)護(hù)部門(mén)必須堅(jiān)持安全檢查和督察，長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴。省高速 公路管理局、各高速公路管理單位將養(yǎng)護(hù)安全工作納入目標(biāo)責(zé)任管理， 分級(jí)進(jìn)行考核，嚴(yán)