寶馬成功秘訣

1、寶馬成功秘訣寶馬高層語錄總裁赫爾穆特龐克：寶馬在豪華車市場取得成功的條件，是要提供充滿自信、有真 正內(nèi)涵的汽車。銷售總監(jiān)米歇爾格納爾：品牌就是一種承諾。無論是在哪個地方生產(chǎn)的，寶馬就是 寶馬。寶馬的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量，在全球各地都是統(tǒng)一的。寶馬沒有中國造、德國造概 念，只有寶馬制造。設(shè)計(jì)總監(jiān)克里斯多弗班格勒：爭論是設(shè)計(jì)的影子。我認(rèn)為評價(jià)一個產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)，是 看大家最終是否接受，由市場去證明它的成敗。寶馬總監(jiān)透露成功秘訣：必須天天表揚(yáng)員工最近，記者看到了兩份資料：來自德國恩比調(diào)查公司的資料說，剛被美國商業(yè)周刊 等評為“世界最具創(chuàng)新能力企業(yè)”的德國寶馬公司，盡管在2021年刷新了銷售紀(jì)錄，但 其員工

2、的工資水平在德國大企業(yè)中僅排第14位；另一項(xiàng)全球調(diào)查則顯示，寶馬在美國、歐 洲和南非均名列“大學(xué)畢業(yè)生理想雇主”第一名。在西方企業(yè)普遍減員的情況下，去年， 寶馬員工的總數(shù)卻增長了 5也 寶馬為何有這么大的吸引力？帶著疑惑，記者近日走訪了寶 馬公司董事會成員、人力資源和社會、工作事務(wù)總監(jiān)埃恩斯特保曼先生。老員工成為總裁的“左膀右臂”進(jìn)入位于德國慕尼黑的寶馬公司總部的“玉米”大樓后，記者眼前一亮一一這里除了 有德國大企業(yè)共有的氣派、現(xiàn)代及一塵不染的特點(diǎn)外，記者還看到，這里的前臺小姐和匆 匆在大廈內(nèi)穿梭的員工們，都顯得漂亮乂自信，和寶馬車的形象頗為吻合。埃恩斯特保曼一見到記者，就用很流利的漢語打招呼

3、一一 “你好！”他直言不諱地 說，現(xiàn)在，會中文已經(jīng)成為寶馬招聘員工的重要條件，也是管理層人員的必修課。埃恩斯特保曼在寶馬算是不折不扣的老員工了，被德國媒體稱為寶馬董事會主席、 總裁赫爾穆特龐克的“左膀右臂”。自1973年大學(xué)畢業(yè)后，保曼一直在寶馬公司工作。 1982年，他從一名普通員工晉升為柏林公司的技術(shù)主任，1988年乂調(diào)到慕尼黑任負(fù)責(zé)人。 1991年，他升任南非寶馬公司的技術(shù)主任，3年后任雷根斯堡寶馬公司的廠長1999年，保曼開始擔(dān)任現(xiàn)在的工作。寶馬上下都對他大加贊賞。一位每天和他一起工 作的同事告訴記者，保曼“善于傾聽，處事果斷旦雷厲風(fēng)行”。他和善的笑容、彬彬有禮 的談吐，使他很適合做人

4、事工作。與學(xué)校“雙元制”培訓(xùn)人才記者與保曼先生的談話，首先從員工的選拔和培訓(xùn)說起。他說，寶馬公司特別重視員 工的素質(zhì)。寶馬信奉“解決問題的最好辦法就是培訓(xùn)”。為此，寶馬公司與德國多所高校 和職業(yè)學(xué)校合作，采用“雙元制”培訓(xùn)員工。比如，寶馬公司每年都會招收中學(xué)畢業(yè)生， 錄取后與學(xué)生簽定合同，培訓(xùn)3至4年。培訓(xùn)期間，學(xué)生25%的時間在學(xué)校學(xué)習(xí)，其余時 間則在公司培訓(xùn)部學(xué)習(xí)，或在工廠參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)。參加實(shí)習(xí)的學(xué)生每月還可得到一定的報(bào) 酬。這種職業(yè)教育，很受學(xué)生與家長的歡迎。據(jù)保曼介紹，他們每年只招收200多名中學(xué) 畢業(yè)生，但報(bào)名者往往會超過3000人。當(dāng)然，對于在職員工，繼續(xù)培訓(xùn)也是必需的。記者看到，

5、寶馬培訓(xùn)部面積相當(dāng)大，足 有幾千平方米。據(jù)介紹，這里每年可培訓(xùn)超過10萬名的員工。保曼的一句話讓記者張大 了嘴巴一一該培訓(xùn)中心可同時為1萬人提供一個為期5天的輪訓(xùn)。培訓(xùn)中心擁有數(shù)十名專 職教授和專業(yè)培訓(xùn)師，可以提供銷售、市場和售后服務(wù)等領(lǐng)域的專業(yè)培訓(xùn)。同時，寶馬也 非常重視高層人員的培訓(xùn)。今年3月，保曼先生就曾帶領(lǐng)寶馬公司在全球各地的28名總 監(jiān)級以上的高級管理人員到中國，走進(jìn)中國著名大學(xué)的UBA教室，參加為期兩天、為寶馬 “量身訂做”的培訓(xùn)，親自“觸摸”中國的特殊性。每位員工都是發(fā)明家那么，哪些人才符合寶馬的用人條件呢?保曼先生說，在全球范圍內(nèi)，“我們有非常 重要的幾個原則：創(chuàng)造性，情感，一

6、致性和專注。這些基本原則既適合我們的品牌，也適 合我們對員工的要求。”他說：“我們決不生產(chǎn)一部平庸的車子。因此，我們也決不會要 一個平庸的員工。”在采訪保曼先生的過程中，記者還驚訝地發(fā)現(xiàn)，寶馬特別重視員工的創(chuàng)造發(fā)明。作為 世界汽車行業(yè)第一家設(shè)立“虛擬創(chuàng)新機(jī)構(gòu)”的公司，寶馬公司要求所有雇員和管理人員都 要有創(chuàng)新思維，對員工的每一項(xiàng)建議都會仔細(xì)加以分析和論證，然后將其中適用性強(qiáng)的建 議列入創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化計(jì)劃。保曼先生給記者舉了一個例子：27歲的馬庫斯是寶馬公司裝配車間的普通員工。一年 前，他向?qū)汃R“虛擬創(chuàng)新機(jī)構(gòu)”提交了一項(xiàng)“駕駛體驗(yàn)”的革新建議。令他難以置信的是, 幾個星期后，他作為“發(fā)明人”被公司

7、選派到“駕駛體驗(yàn)”革新計(jì)劃中。一名27歲的普 通員工的建議也可以得到公司的采納，難怪寶馬會成為德國“最受大學(xué)畢業(yè)生歡迎的企 業(yè)”！ “寶馬最大的創(chuàng)新在于勞動力方面。”保曼先生說，公司一方面對每個成員都提出 了很高的要求，同時也強(qiáng)調(diào)每個工作群體中成員之間的互相信任。這兩個方面，是支撐寶 馬公司企業(yè)文化的兩大支柱。公司鼓勵每個成員要相信白己的能力，每個成員則要有勇氣 為公司帶來“創(chuàng)造性的思想”和勇于面對紛繁復(fù)雜的局面。保曼先生還告訴記者，寶馬公司有句老話一一“產(chǎn)品、技術(shù)都可以復(fù)制，但員工不能 復(fù)制?！睂T工進(jìn)行終身培訓(xùn)，是寶馬培養(yǎng)創(chuàng)造性員工的一個重要舉措?！敖裉?，你表揚(yáng)員工沒有？”何為寶馬創(chuàng)新企業(yè)

8、文化做出貢獻(xiàn)的員工，都有機(jī)會進(jìn)入企業(yè)的各級領(lǐng)導(dǎo)層，甚至是進(jìn) 入公司的董事會。保曼先生透露，寶馬公司300名最高管理層成員，幾乎全都來自公司內(nèi) 部。實(shí)際上，保曼先生本人就是一個很好的例子?！比绻褑T工當(dāng)成公司最珍貴的資產(chǎn)， 就要不斷為他們提供機(jī)會。員工只有在公司不斷發(fā)展，才能在職業(yè)生涯中有所進(jìn)步，他們 才會盡心盡力地為公司工作。這就是我們的最大體會?！贝送?，在寶馬，每個高層職位都有一個可以立即繼任的替代人選，同時還有兩個經(jīng)理 人作為儲備。即使有人跳槽到競爭對手那里，也不會出現(xiàn)嚴(yán)重的漏洞。保曼先生說，寶馬首席執(zhí)行官赫爾穆特龐克每次與中層管理人員談話時都會問： “今天，你表揚(yáng)員工沒有？”保曼先生說，

9、表揚(yáng)應(yīng)該“現(xiàn)在進(jìn)行，不要因?yàn)橛屑笔露臑?明天”；要讓員工知道為什么表揚(yáng)他;表揚(yáng)時要有感情，有激勵，可以拍拍員工的肩膀，鼓 勵他繼續(xù)做下去。“學(xué)校并不教如何表揚(yáng)、贊揚(yáng)對方，但地球上有63億人都在等著別人 來表揚(yáng)。”在保曼先生的眼里，管理者還需要成為一名有創(chuàng)造性的溝通者。坦誠交流是員工得到 激勵和熱愛集體的前提。他說：“寶馬的很多部門都有一堵長墻，當(dāng)員工每天經(jīng)過這面墻 時，就會看到關(guān)于公司的各種信息，如公司盈利、虧損情況，或是一封客戶的反饋信;旁 邊還有個信箱，如果發(fā)現(xiàn)有一封重要的信，我們就會復(fù)印并分發(fā)給每位員工看。”在這種企業(yè)文化的熏陶下，寶馬公司與其他很多汽車公司不同，它的員工總是帶著具 有

10、決定性的建議出現(xiàn)，領(lǐng)導(dǎo)只需表示是否贊同就可以了。在寶馬工作多年的老員工們說： “在這種非官僚、果斷的文化下成長起來的人，很難接受風(fēng)格相反的企業(yè)。”寶馬的高級 管理人員在類型上相似，或許也要?dú)w因于其職業(yè)生涯的相似。所有員工從來不說“我”，而總是說“我們”這兩年，在大眾、歐寶等汽車商陷入危機(jī)之時，寶馬卻表現(xiàn)得不錯。保曼先生說，這 得益于寶馬近乎亞洲式的企業(yè)文化?！皩汃R是德國企業(yè)中最亞洲化的"，保曼先生特別強(qiáng)調(diào)，除了紀(jì)律和遠(yuǎn)見之外，還有 亞洲式的謙遜一一公司有一條不成文的規(guī)定：寶馬的領(lǐng)導(dǎo)人不應(yīng)當(dāng)是明星，而應(yīng)當(dāng)“是一 些保持低調(diào)的人”。自20世紀(jì)70年代以來，有一句話一直在鞭策著寶馬人：“我們不想總是位居第二， 我們要比奔馳做得更好?！边@一句簡樸的口號，深深植根于寶馬公司的企業(yè)文化中。在談 到公司的成功業(yè)績時，保曼先生說，寶馬公司所有的員工幾乎從來不說“我”，而總是說 “我們”。公司董事會每4到7周就聚會一次，在輕松融洽的氣氛中互相交流信息，討論 公司的發(fā)展戰(zhàn)略和人事問題。不過，在對某個問題存在爭執(zhí)時，公司總裁擁有最后的決定 權(quán)。與其他公司不同的是，寶馬公司會竭力謀求一致的意見對保曼先生的采訪，就像是在聽一