冷凝式汽輪機(jī)運(yùn)行操作規(guī)程

1、冷凝式汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn) 行 操 作 規(guī) 程淄博泓銘動(dòng)力設(shè)備有限公司一、 適用范圍：本操作法適用于750KW-3000KW冷凝式汽輪機(jī)。二、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作: 1、仔細(xì)檢查汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及各輔助設(shè)備，肯定安裝（或檢修）工作已全部結(jié)束。 2、準(zhǔn)備好各種儀器、儀表及工具，并做好與主控室、鍋爐、電氣的聯(lián)系工作。 3、都油系統(tǒng)進(jìn)行下列檢查：1) 油管路及油系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備處于完好狀態(tài)，油系統(tǒng)無(wú)漏油現(xiàn)象。2) 油箱內(nèi)油位正常，油質(zhì)良好、無(wú)積水。3) 冷油器的進(jìn)出油門(mén)開(kāi)啟，并應(yīng)有防止誤操作的措施。4) 油箱及冷油器的放油門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密。5) 為清洗管路在每一軸前所加的臨時(shí)濾網(wǎng)或堵板在啟動(dòng)前必須拆除。4、對(duì)汽水系統(tǒng)進(jìn)

2、行下列檢查：1) 主汽門(mén)應(yīng)關(guān)閉。2) 汽輪機(jī)全部疏水門(mén)應(yīng)開(kāi)啟。3) 通往汽封蒸汽管道閥門(mén)應(yīng)關(guān)閉。4) 冷油器進(jìn)水門(mén)關(guān)閉，出水門(mén)開(kāi)啟。5、檢查機(jī)組滑銷(xiāo)系統(tǒng)，應(yīng)保證汽機(jī)本體能自由膨脹，在冷態(tài)下側(cè)量各膨脹間隙并記錄。各蒸汽管路應(yīng)能自由膨脹。6、檢查所有儀表、保安信號(hào)裝置。7、各項(xiàng)檢查合格后，通知鍋爐分廠供汽暖管。三、暖管（到隔離閥前）1. 隔離閥前主蒸汽管路到汽輪油泵蒸汽管路、抽汽器蒸汽管路同時(shí)暖管，逐漸提升管道壓到0.19610.294Mpa（表）。暖管20-30分鐘后，按每分增加0.09810.147Mpa（表）速度，將壓力提升到正常壓力，汽溫提升速度應(yīng)不超過(guò)5/min。2. 暖管過(guò)程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)

3、閥門(mén)冒汽時(shí)，應(yīng)檢查關(guān)嚴(yán)隔離閥及旁路門(mén)，嚴(yán)防暖管時(shí)蒸汽漏入汽缸。3. 管道壓力升到正常壓力時(shí)，應(yīng)逐漸將隔離閥前的總汽門(mén)開(kāi)大，直至全開(kāi)。4. 在升壓過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)壓力升高程度適當(dāng)關(guān)小直流疏水門(mén)，并檢查管道膨漲和吊支情況四、啟動(dòng)電動(dòng)油泵進(jìn)行盤(pán)車(chē)，在靜態(tài)下對(duì)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)和保護(hù)裝置進(jìn)行檢查。1. 使電動(dòng)油泵油壓符合要求，潤(rùn)滑油壓保持在0.050.10Mpa2. 檢查油路系統(tǒng)各管道是否嚴(yán)密，確定無(wú)漏油之處。3. 檢查軸承回油口，確定各軸承均有油流過(guò)。4. 手動(dòng)盤(pán)車(chē)，測(cè)聽(tīng)聲音。5. 在做調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)測(cè)試時(shí)，會(huì)有蒸汽竄入，為防止轉(zhuǎn)子彎曲，試驗(yàn)中要不斷進(jìn)行盤(pán)車(chē)。6. 檢查合格后，將保安系統(tǒng)掛閘。7. 開(kāi)啟主汽門(mén)

4、1/3行程后，分別使各保安裝置工作，檢查主汽門(mén)調(diào)節(jié)氣閥是否快速關(guān)閉。8. 一切正常后，將各保安系統(tǒng)掛閘，接通高壓油路。9. 將同步器搖到下限位置。10. 主汽門(mén)應(yīng)嚴(yán)密關(guān)閉。五、起動(dòng)凝汽系統(tǒng)抽真空：1. 起動(dòng)循環(huán)水泵：1) 全開(kāi)凝汽器循環(huán)水出水閥門(mén)，稍開(kāi)進(jìn)口閥門(mén)。2) 起動(dòng)循環(huán)水泵，全開(kāi)進(jìn)口閥門(mén)。2. 開(kāi)啟凝結(jié)水泵再循環(huán)管閥門(mén)。3. 輪流試開(kāi)兩臺(tái)凝結(jié)水泵，聯(lián)動(dòng)裝置試驗(yàn)后使一臺(tái)投入運(yùn)行。1) 向凝汽器側(cè)充水（凝結(jié)水或化學(xué)處理水）到熱水位計(jì)3/4刻度處。2) 開(kāi)啟凝結(jié)水泵進(jìn)口閥門(mén)。3) 開(kāi)啟水泵外殼到凝汽器側(cè)空氣管道上的閥門(mén)。4) 檢查水泵是否充滿(mǎn)水，開(kāi)啟水泵盤(pán)根進(jìn)水旋塞，起動(dòng)凝結(jié)水泵，并緩緩開(kāi)啟水

5、泵進(jìn)口閥門(mén)。4、投入起動(dòng)抽氣器（先開(kāi)蒸汽們，后開(kāi)空氣門(mén)）抽凝汽器真空。5、為使真空提高在連續(xù)盤(pán)車(chē)狀態(tài)下允許向汽輪機(jī)軸封送汽。6、當(dāng)真空達(dá)到0.06Mpa時(shí)，投入兩級(jí)射汽抽汽器（先關(guān)空氣門(mén)，后關(guān)蒸汽門(mén)）。六、起動(dòng)：1. 檢查機(jī)組各軸承回油是否正常，冷油器出口油溫不低于252. 轉(zhuǎn)子經(jīng)盤(pán)車(chē)檢查正常后，取下盤(pán)車(chē)手柄。3. 慢慢開(kāi)啟主汽門(mén)，轉(zhuǎn)子沖動(dòng)后，立即關(guān)回。保持在一定轉(zhuǎn)速上檢查通流部分、軸封、油泵組等處是否有不正常聲音。4. 一切正常后，將轉(zhuǎn)速維持在800r/min,進(jìn)行暖機(jī)3040分鐘，注意各軸承的溫升及各部分的膨脹、振動(dòng)。5. 暖機(jī)過(guò)程中，凝汽器真空維持在0.050.07Mpa6. 當(dāng)軸承進(jìn)口

6、油溫高于40-45時(shí)，將冷油器投入運(yùn)行，使冷油器出口油溫保持在35-45。7. 低速暖機(jī)后，肯定機(jī)組一切正常，可逐漸打開(kāi)主汽門(mén)，以每分鐘升高500r/min的升速率升速，將轉(zhuǎn)速升高到18002200r/min保持3040分鐘，再次檢查：1) 油溫、油壓、油箱、油位。2) 各軸承的溫度及回油情況。3) 汽輪油泵的運(yùn)行情況。4) 汽輪機(jī)各部分的膨脹情況。5) 汽缸上下半的溫差不超過(guò)50。8. 一切正常后，即可迅速而平穩(wěn)的越過(guò)臨界轉(zhuǎn)速，然后以每分鐘300r/min的升速率升速，升至4000r/min，保持10分鐘，再次檢查：1) 油溫、油壓、油箱、油位。2) 各軸承的溫度及回油情況。3) 汽輪油泵的

7、運(yùn)行情況。4) 汽輪機(jī)各部分的膨脹情況。5）汽缸上下半的溫差不超過(guò)50一切正常后，再逐漸打開(kāi)主汽門(mén)以每分鐘200r/min的升速率升速，當(dāng)調(diào)節(jié)器開(kāi)始動(dòng)作后，全開(kāi)主汽門(mén)（開(kāi)足后將手輪關(guān)回半轉(zhuǎn)）。9. 升速過(guò)程中，注意：1) 凝汽器真空逐漸提高，應(yīng)防止升速過(guò)快。調(diào)節(jié)主蒸汽管路，抽汽管路、汽缸本體疏水閥門(mén)。2) 當(dāng)油系統(tǒng)出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象（如油溫過(guò)高或油壓過(guò)低等），應(yīng)停止升速，查明原因。3) 當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)不正常的響聲或振動(dòng)時(shí)，應(yīng)降低轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢查。4) 當(dāng)汽輪機(jī)熱膨脹發(fā)生顯著變化時(shí)，應(yīng)降低轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢查。5) 當(dāng)主油泵出口油壓升高到規(guī)定值后，手動(dòng)關(guān)閉電動(dòng)油泵。10. 空負(fù)荷運(yùn)行正常后，檢查及調(diào)整：1) 主油

8、泵進(jìn)出口油壓2) 脈沖油壓3) 軸承油溫及潤(rùn)滑油壓4) 使各保安裝置分別動(dòng)作，主汽門(mén)、調(diào)節(jié)氣閥是否迅速關(guān)閉。5) 同步器控制升速、降速是否平穩(wěn)。6) 同步器上限轉(zhuǎn)速是否負(fù)荷規(guī)定值（電動(dòng)操作時(shí)）。11. 汽輪機(jī)第一次起動(dòng)、大修、停機(jī)一個(gè)月以后或者已運(yùn)行2000小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行危急遮斷器動(dòng)作實(shí)驗(yàn)。步驟如下：1) 將同步器滑鍵拉出，向增速方向搖動(dòng)同步器手輪，提升轉(zhuǎn)速到9%-12%,此時(shí)危急遮斷器必須動(dòng)作，否者應(yīng)立即手擊危急遮斷油門(mén)，停機(jī)調(diào)整危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速。2) 危急遮斷器動(dòng)作后，將主汽門(mén)手輪旋到底，等轉(zhuǎn)速降至5600r/min后，按程序重新啟動(dòng)。3) 汽輪機(jī)第一次起動(dòng)或大修后，危急遮斷器動(dòng)作實(shí)驗(yàn)應(yīng)

9、進(jìn)行三次，第一、二次轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過(guò)33.6r/min,第三次和前兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速的平均值之差不應(yīng)超過(guò)56r/min。4) 試驗(yàn)之前，應(yīng)先手打閘檢查主汽門(mén)和調(diào)節(jié)氣閥關(guān)閉情況。5) 冷態(tài)起動(dòng)的機(jī)組，應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速下暖機(jī)100小時(shí)后進(jìn)行試驗(yàn)。12、對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查，一切正常后將發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng)。七、帶電負(fù)荷1、除特殊需要外，汽輪機(jī)不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)并列后即帶上10%的額定負(fù)荷?？肇?fù)荷運(yùn)行時(shí)，后汽缸溫度不應(yīng)超過(guò)100120，帶負(fù)荷后不應(yīng)超過(guò)60-70。2、以150KW/min負(fù)荷提升速度，增加負(fù)荷，負(fù)荷增加應(yīng)均勻，負(fù)荷增加到50%的額定負(fù)荷，停留1020分鐘，然后繼續(xù)增加負(fù)荷。3、注意檢查機(jī)組振動(dòng)情

10、況，當(dāng)振動(dòng)增大時(shí)，應(yīng)停止增加負(fù)荷，在該負(fù)荷運(yùn)行30分鐘，若振動(dòng)沒(méi)有消除，應(yīng)降低10-15%負(fù)荷繼續(xù)運(yùn)行30分鐘，振動(dòng)仍不能消除，應(yīng)查明原因。八、如果熱啟動(dòng)，暖管及暖機(jī)時(shí)間可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)縮短。九、汽輪機(jī)在運(yùn)行中的維護(hù)和檢查.1. 保持設(shè)備清潔，注意保護(hù)保溫層。2. 至少每小時(shí)記錄一次，發(fā)現(xiàn)儀表讀數(shù)與正常數(shù)值有差別時(shí)，應(yīng)查明原因。3. 定期檢查和校準(zhǔn)各種儀表。4. 對(duì)油系統(tǒng)要定期檢查，并做到：1) 保持管道的清潔、暢通、無(wú)漏油。2) 冷油器應(yīng)定期清洗。3) 按時(shí)放出油箱底部的積水和油垢，并補(bǔ)充新油，保持油位正常。濾油網(wǎng)不得有堵塞現(xiàn)象。4) 定期檢查汽輪機(jī)油的質(zhì)量。 5、各軸承、杠桿活節(jié)及前軸承

11、座與油箱底盤(pán)間滑動(dòng)面定期加注潤(rùn)滑油、脂。調(diào)節(jié)氣閥杠桿上的球形頭拉桿及支架轉(zhuǎn)軸處應(yīng)使用耐高溫油脂，叉形接頭處使用二硫化鉬油劑。6、保安系統(tǒng)定期進(jìn)行試驗(yàn)。7、每天定時(shí)將主汽門(mén)、電動(dòng)主閘閥等重要閥門(mén)的閥桿上、下移動(dòng)一、二次，防止閥桿卡死。8、如汽輪機(jī)經(jīng)常帶固定負(fù)荷，應(yīng)每天將負(fù)荷大范圍變動(dòng)以下，檢查調(diào)節(jié)氣閥開(kāi)關(guān)情況。9、汽輪機(jī)運(yùn)行中周波不應(yīng)超過(guò)50±0.5HZ。10、各軸承進(jìn)油溫度應(yīng)保持在35-45攝氏度范圍內(nèi)，溫升一般不超過(guò)10-15；潤(rùn)滑油壓應(yīng)保持在0.05-0.12Mpa。11、定期進(jìn)行真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)和凝汽器水測(cè)清洗。12、在下列情況下禁止起動(dòng)汽輪機(jī)：1) 油溫低于25°

12、或者潤(rùn)滑油壓低于正常值。2) 任一保安裝置工作不正常。3) 主汽門(mén)、調(diào)節(jié)閥有卡澀現(xiàn)象。4) 轉(zhuǎn)速表及其它指示儀表出現(xiàn)不正常誤差。5) 機(jī)組振動(dòng)超過(guò)0.05mm。十、停機(jī)1. 降負(fù)荷前通知各有關(guān)部門(mén)做好準(zhǔn)備。2. 各輔助油泵進(jìn)行試驗(yàn)。3. 檢查主汽門(mén)閥桿有否卡澀現(xiàn)象。4. 降負(fù)荷時(shí)隨時(shí)注意機(jī)組的膨脹及振動(dòng)情況。5. 注意調(diào)整在循環(huán)管道上的閥門(mén)。6. 注意檢查調(diào)節(jié)氣閥有否卡澀現(xiàn)象。如調(diào)節(jié)氣閥卡住而且不能在運(yùn)行中消除時(shí)，應(yīng)逐漸關(guān)閉主汽門(mén)或電動(dòng)隔離閥，減負(fù)荷停機(jī)。7. 得到“解列”信號(hào)后，手擊危急遮斷器油門(mén)，關(guān)閉主汽門(mén)，將汽門(mén)操縱座手輪關(guān)到底，檢查主汽門(mén)是否關(guān)閉嚴(yán)密。8. 停機(jī)降速過(guò)程中，注意電動(dòng)油泵

13、是否投入運(yùn)行，維持潤(rùn)滑油壓不低于0.05Mpa。9. 開(kāi)啟向汽封送汽閥門(mén)，向軸封供汽，當(dāng)凝汽器真空降至0.040.03Mpa,轉(zhuǎn)速降至臨界轉(zhuǎn)速以下，停止向軸封供汽。10. 轉(zhuǎn)子惰走期間，注意聽(tīng)汽輪機(jī)聲音。11. 打開(kāi)直接疏水門(mén)。12. 停用抽汽器（先關(guān)空氣門(mén)，再關(guān)蒸汽們）13. 轉(zhuǎn)子靜止1小時(shí)后，并且后汽缸溫度不超過(guò)50，停用循環(huán)水泵。14. 轉(zhuǎn)子靜止后，電動(dòng)油泵仍繼續(xù)運(yùn)行13小時(shí)，以冷卻軸頸。15. 轉(zhuǎn)子靜止后，應(yīng)立即盤(pán)車(chē)，然后每隔1525 分鐘盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子180度，直至轉(zhuǎn)子冷卻為止。十一、事故預(yù)防及處理：1. 故障停機(jī)：當(dāng)發(fā)生下列情況之一，應(yīng)立即停機(jī)：1) 轉(zhuǎn)速超過(guò)12%危急遮斷器不動(dòng)作；2) 軸承座振動(dòng)超過(guò)0.07mm；3) 主油泵發(fā)生故障；4) 調(diào)節(jié)系統(tǒng)異常；5) 轉(zhuǎn)子軸向位移超過(guò)0.7MM，軸向位移遮斷器不動(dòng)作；6) 軸承回油溫度超過(guò)65或軸瓦溫度超過(guò)100攝氏度；7) 油系統(tǒng)著火并且不能撲滅時(shí)；8) 油箱油位突然降低到最低油位以下；9) 發(fā)生水沖擊；10) 機(jī)組有不正常聲音；11) 主蒸汽管破裂；12) 凝汽器真空降到0.6Mpa以下2、主蒸汽壓力和溫度超出規(guī)范時(shí)的處理：1) 主蒸汽壓力超過(guò)允許變化的上限時(shí)，應(yīng)節(jié)流降壓，節(jié)流無(wú)效時(shí)，應(yīng)作為故障停機(jī)。2) 主蒸汽壓力低于允許變化值0.2