盾構(gòu)隧道主要分項工程及關(guān)鍵工序質(zhì)量保證措施_第1頁
盾構(gòu)隧道主要分項工程及關(guān)鍵工序質(zhì)量保證措施_第2頁
盾構(gòu)隧道主要分項工程及關(guān)鍵工序質(zhì)量保證措施_第3頁
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1、盾構(gòu)隧道主要分項工程及關(guān)鍵工序質(zhì)量保證措施一、盾構(gòu)掘進質(zhì)量控制掘進質(zhì)量是指盾構(gòu)機能按設(shè)計方向掘進,保證隧道線路的準確性,主要的控制措施有:(1)掘進前明確設(shè)計線路的各項參數(shù),通過測量,判斷出盾構(gòu)機的當(dāng)前位置,并根據(jù) 掘進前的各項監(jiān)測成果,確定下次掘進的各項參數(shù);在確認各項準備工作完成后,才能根 據(jù)指令開始掘進。(2)盾構(gòu)操作司機嚴格按照規(guī)程進行操作,嚴禁違規(guī)操作;嚴格按主管工程師的指令 進行參數(shù)的選擇和操作,遇有突發(fā)事故,立即停止掘進并迅速向值班工程師報告,沒有新 指令前,不得擅自開始掘進。加強對盾構(gòu)機操作手的培養(yǎng)和選拔,對不合格者應(yīng)立即清除。(3)掘進過程中,值班工程師全過程監(jiān)視盾構(gòu)機的掘進

2、,根據(jù)實際情況隨時發(fā)出指令。 路穿越重要建筑物、河流、鐵路等困難地段時,要有主要技術(shù)人員現(xiàn)場值班,以保證隨時 解決問題。掘進速度較快時或?qū)Χ軜?gòu)機方向有疑問時,要加密人工測量,對自動測量結(jié)果 和人工測量結(jié)果經(jīng)常進行比較,以確認其準確性。(4)每環(huán)推進過程中,嚴格控制平衡土壓力,使切口正面土體保持穩(wěn)定狀態(tài),以減少 對土體的撓動。采取信息反饋的施工方法對盾構(gòu)推進進行質(zhì)量控制,在盾構(gòu)推進工程中進 行跟蹤沉降觀測,并及時反饋沉降數(shù)據(jù),為調(diào)整下階段的施工參數(shù)提供依據(jù)。通過對實測 數(shù)據(jù)與施工參數(shù)的收集和整理,形成一套較為完善的盾構(gòu)施工智能數(shù)據(jù)庫來指導(dǎo)施工。(5)必須及時地掌握盾構(gòu)機的方向和位置,嚴格對盾構(gòu)機

3、進行姿態(tài)控制,確保隧道施 工實際偏差控制在50mmz內(nèi)。推進測量管理應(yīng)在每推進一環(huán)后進行, 通過對測量數(shù)值的分 析計算,及時地發(fā)布操作指令,通過調(diào)整盾構(gòu)千斤頂?shù)慕M合適時糾偏。(6)根據(jù)不同的情況,通過優(yōu)化盾構(gòu)掘進參數(shù)、注漿材料優(yōu)化和注漿量的控制、二次注漿等施工手段,將地表沉降控制在 +10mnr-30mm二、同步注漿質(zhì)量控制同步注漿質(zhì)量是指在盾構(gòu)機推進時能及時把足夠數(shù)量符合要求的材料壓入建筑空隙, 保證地表沉降控制在限差之內(nèi)。主要的控制措施有:(1)注漿前進行詳細的漿液配合比試驗,選定合適的注漿材料及漿液配比,滿足設(shè)計 施工要求;檢查盾尾的密封性,保證漿液不泄漏;保證注漿管路的暢通。所用砂須細

4、砂。(2)做好注漿設(shè)備的維修保養(yǎng),注漿材料的供應(yīng),保證注漿作業(yè)順利連續(xù)不中斷的進 行。針對不同的地質(zhì)情況選擇不同的注漿壓力和注漿量。注漿跟推進同步進行,且注漿速 度應(yīng)與推進速度相適應(yīng),四個泵同時注漿;注漿飽滿程度由注漿壓力和注漿量雙重控制。(3)停止注漿后,應(yīng)及時清洗漿液運輸車、儲漿罐、漿液輸送管路,保持管壁潤滑良 好,防止殘留的漿液凝結(jié)引起管道堵塞等。整個區(qū)間每個5環(huán)注漿一次,其它在盾構(gòu)施工中早期沉降量較大的部位和襯砌有滲漏水的部位均要進行二次注漿。三、管片安裝及防水質(zhì)量控制(一)管片安裝質(zhì)量指滿足要求的管片安裝到了準確位置,主要控制措施有:(1)管片運輸中要輕吊輕放,避免碰撞。(2)安裝前

5、專人檢查管片及其防水材料:止水條的位置種類是否正確,止水條與管片 是否連接牢固,管片是否有不合要求的裂縫、破損等缺陷,管片的類型是否正確(標準環(huán) 或左、右轉(zhuǎn)彎環(huán)),管片的標志是否齊全,是否已達齡期。(3)根據(jù)高程和平面的測量報表和管片間隙,及時調(diào)整管片拼裝的姿態(tài),并嚴格控制 管片成環(huán)后的環(huán)、縱向間隙。安裝管片時要緩慢、均勻,對好位置后才能上螺栓,如果插 入螺栓困難時,要分析原因,仔細調(diào)整位置,切忌大幅度移動,強行插入;另應(yīng)避免損壞 止水條,避免管片間有較大錯臺。(4)直線段采用管片環(huán)面上粘貼楔形低壓棉膠板的方法進行隧道襯砌糾偏,使直線段管片成為微量楔形軸線和設(shè)計軸線擬合。(5)對襯砌連接螺栓采取一次緊固,三次復(fù)緊的工藝。(二)本盾構(gòu)隧道工程防水等級為二級,隧道采用高精度鋼模制作高精度管片,以管 片結(jié)構(gòu)自防水為根本,接縫防水為重點的進行質(zhì)量控制,主要措施如下:(1)管片在滿足齡期、達到設(shè)計強度后及出廠檢驗合格后方可運至施工現(xiàn)場,安裝前 須檢查管片的完好性和防水材料的粘貼情況(彈性密封墊是否粘貼牢固,材料的種類和位置是否符合要求),確認完好后按工藝要求進行安裝連接(2)管片的防水材料避免受潮。吊裝和拼裝過程中應(yīng)防止剝離、脫落或損傷彈性密封 墊。封頂塊插入時兩側(cè)的密封墊表面涂抹水性潤滑劑,并及時擰緊和復(fù)緊連接螺栓,確認 止水墊圈的完好性,保證管片間的連接牢固。嵌縫防水施工須在千斤

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