項(xiàng)目部物資工作總結(jié)及工作計(jì)劃.doc

1、項(xiàng)目部物資工作總結(jié)及工作計(jì)劃一、項(xiàng)目總體情況概述1、工程概況新建XX至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程MHTJ-1標(biāo)段，位于內(nèi) 蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市烏審旗境內(nèi)。標(biāo)段起點(diǎn)于DK9+600,標(biāo)段終點(diǎn) 至恩陶DK175+250,正線路基長(zhǎng)5。7km。主要匸程量有：區(qū)間土石方 74萬(wàn)方，站場(chǎng)土石方307萬(wàn)方；正線橋梁11座/2952延米，框構(gòu)橋 11座；涵洞6891橫延米/306座；正線鋪?zhàn)?1萬(wàn)方，站線鋪酢7萬(wàn) 方；車站5座。本項(xiàng)目于20xx年4月1日開(kāi)工，20xx年3月1日竣工，總工 期47個(gè)月，線下工程需滿足鋪架節(jié)點(diǎn)的要求。本項(xiàng)目合同額22。76 億元。2、項(xiàng)目組織架構(gòu)項(xiàng)目部根據(jù)業(yè)主要求與項(xiàng)目總體實(shí)施方

2、案，設(shè)工程管理部、質(zhì) 量管理部、安全管理部、經(jīng)濟(jì)管理部、財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合管 理部、中心試驗(yàn)室共七部一室。按施工里程劃分為三個(gè)工區(qū)，由局城交公司、二公司、五公司 組建，分別負(fù)責(zé)正線26o 6km、53o 3km> 45。8km的施匸任務(wù)?？紤] 到木標(biāo)段橋梁工程量較小且分布于三個(gè)工區(qū)，由項(xiàng)目部專門成立一支 直屬橋梁作業(yè)隊(duì)，負(fù)責(zé)三個(gè)工區(qū)的橋梁施工。3、項(xiàng)目管理模式項(xiàng)目部提出了實(shí)行“一體化”管理模式。可以概括為：項(xiàng)目部 為“合同成本、資金稅務(wù)、技術(shù)質(zhì)量、生產(chǎn)安全、物資設(shè)備”管理中 心，各工區(qū)為“生產(chǎn)組織”管理中心。項(xiàng)目部承擔(dān)履約、創(chuàng)效的主要 責(zé)任，需要統(tǒng)籌全局、科學(xué)決策、精心組織、嚴(yán)格管

3、控，履行引領(lǐng)、 指導(dǎo)、管控、協(xié)調(diào)的職責(zé)；各工區(qū)認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目部指令，集中精力抓 好施工生產(chǎn)，由此可發(fā)揮集體智慧，分工協(xié)作，利益共分，榮譽(yù)共享， 最終取得“1+3>4”的效果。4、項(xiàng)目物資供應(yīng)特點(diǎn)：(1) 、點(diǎn)多、面廣、線路長(zhǎng)，供應(yīng)物資品種多和數(shù)量大；(2) 、供應(yīng)渠道多(物資來(lái)源有甲供、聯(lián)采和自購(gòu))，對(duì)自購(gòu) 物資，項(xiàng)目部和各工區(qū)聯(lián)合成立物資市場(chǎng)調(diào)查小組，共同研究策劃采 購(gòu)供應(yīng)方案，堅(jiān)持“分級(jí)限額采購(gòu)”與“大宗物資集中采購(gòu)”，按照“合理低價(jià)”原則選定供應(yīng)商。(3) 、地材需求量大。二、20xx年物資工作完成情況1、工程量完成情況項(xiàng)目20xx年度完成產(chǎn)值140607. 78萬(wàn)元,開(kāi)累完成產(chǎn)值1

4、65845. 萬(wàn)元，完成合同額的72. 85%o開(kāi)累完成工程量：2、物資管理情況(1) 計(jì)劃管理強(qiáng)化計(jì)劃管理的龍頭作用，由各工區(qū)上報(bào)需求計(jì)劃，項(xiàng)目部審 核后編制總體采購(gòu)計(jì)劃，工區(qū)按照計(jì)劃組織進(jìn)料，項(xiàng)目部對(duì)供應(yīng)過(guò)程 進(jìn)行核查。（2）合同管理嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的相關(guān)要求對(duì)招標(biāo)物資的采購(gòu)合同內(nèi)容 進(jìn)行審核，20xx年簽訂物資采購(gòu)合同45份。（3）物資一體化管理各工區(qū)物資人員工作，實(shí)行集中管理分工負(fù)責(zé)，充分發(fā)揮XX 項(xiàng)目一體化管理的優(yōu)勢(shì)，物資管理由項(xiàng)目部物設(shè)部牽頭、各工區(qū)配合 的管理模式，較大程度上提高了項(xiàng)目整體管理控制的目標(biāo)。為確保項(xiàng)目物質(zhì)盤點(diǎn)成果真實(shí)可靠，以便項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)掌握現(xiàn)場(chǎng) 物資儲(chǔ)備情況，項(xiàng)目

5、部月度（季度）物資盤點(diǎn)、物資成本分析均由局 項(xiàng)目部物設(shè)部組織各工區(qū)物資部統(tǒng)一進(jìn)行盤點(diǎn)，并進(jìn)行物資成本分 析，達(dá)到了項(xiàng)目物資成本整體真實(shí)、受控的效果。工區(qū)物資設(shè)備管理人員除了完成本工區(qū)的工作任務(wù)外，還按照 項(xiàng)目部統(tǒng)一安排認(rèn)真完成了項(xiàng)目部交辦的相關(guān)管理工作，提升了個(gè)人 業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)。（4）分包用料管理深入了解各工區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)管理情況，確保項(xiàng)目物資管理工作全面 受控。嚴(yán)格按照分包合同中規(guī)定的范圍及時(shí)供料。在物資發(fā)放環(huán)節(jié)， 結(jié)合設(shè)計(jì)用料量進(jìn)行限額領(lǐng)料控制，嚴(yán)格按規(guī)定程序辦理物資領(lǐng)用手 續(xù)，杜絕了重復(fù)領(lǐng)料、超額領(lǐng)料現(xiàn)象。（5）降本增效XX項(xiàng)目A、B組料和道祚用量大，施工地材料短缺，需要從外 地購(gòu)進(jìn)。A

6、、B組料和道酢采購(gòu)成本的高低對(duì)項(xiàng)目成本的影響非常大, 為降低成木，項(xiàng)目部組織利用當(dāng)?shù)剡\(yùn)煤返程車運(yùn)輸，利用冬季運(yùn)輸費(fèi) 用低的有利條件提前儲(chǔ)備，減少了集中運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，降低了運(yùn)輸 成本°三、物資管理存在的不足(1) 、物資現(xiàn)場(chǎng)管理水平有待提高，由于線路較長(zhǎng)，個(gè)別工點(diǎn) 管理不到位，物資現(xiàn)場(chǎng)存放、標(biāo)識(shí)達(dá)不到要求。(2) 、工區(qū)對(duì)在中國(guó)交建物資采購(gòu)信息平臺(tái)進(jìn)行操作認(rèn)識(shí)理解 不深、不透，除局項(xiàng)目部招標(biāo)采購(gòu)的物資進(jìn)行線上操作外，工區(qū)自采 物資的上線采購(gòu)較少。四、存在的問(wèn)題及解決情況(1) 存在的問(wèn)題：根據(jù)鋪架時(shí)間(20xx年3月15 0)分析，當(dāng)前道酢儲(chǔ)備不足, XX項(xiàng)目部道酢需求總量約90萬(wàn)噸

7、，截止20xx年月末，道酢儲(chǔ)備為 30o 5萬(wàn)噸。缺口還有近60萬(wàn)噸。分析原因主要有以下幾點(diǎn)：1、我標(biāo)段道酢來(lái)源主要來(lái)自青銅峽和棋盤井兩個(gè)方向，20xx 年月1 H青銅峽因環(huán)境治理，道酢己經(jīng)停止供應(yīng)，現(xiàn)在僅有棋盤井方 向可以供應(yīng)，導(dǎo)致道祚供應(yīng)量嚴(yán)重不足。2、因鄂爾多斯冬季雨雪較多，對(duì)公路運(yùn)輸影響較大，導(dǎo)致運(yùn) 輸困難，影響道祚備料。3、相鄰標(biāo)段及其他項(xiàng)目搶購(gòu)道酢對(duì)我標(biāo)段的道酢儲(chǔ)備產(chǎn)生了較大影響。（2）解決情況為了保障道酢儲(chǔ)備，項(xiàng)目部按照鋪架方向先后，優(yōu)先安排三工 區(qū)和二工區(qū)進(jìn)行冬季備料，為確保備料現(xiàn)場(chǎng)卸料及時(shí)有序，要求工區(qū) 領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)定崗，加班加點(diǎn)組織進(jìn)料，以確保鋪架工期不受影響。五、20xx年物

8、資工作計(jì)劃1、年度產(chǎn)值及形象進(jìn)度計(jì)劃20xx年計(jì)劃完成產(chǎn)值4。5億元，路基主體及附屬防護(hù)工程、 橋梁、涵洞、軌道、房建等工程施工全部完成。（其中六角空心塊鋪 砌9月30日完成，綠化11月份施工完成。）2、年度主要物資供應(yīng)計(jì)劃（1）加強(qiáng)道酢儲(chǔ)備管理工作，確保按鋪架節(jié)點(diǎn)順序及時(shí)完成 道祚儲(chǔ)備。（2）加強(qiáng)剩余路基、橋梁涵洞、輔助工程材料進(jìn)場(chǎng)組織和管 理。（3）加強(qiáng)新開(kāi)工分項(xiàng)工程（本標(biāo)段有車站5處，當(dāng)前還沒(méi)有 圖紙）材料組織和管理工作。3、年度物資管理要點(diǎn)20xx年是XX鐵路項(xiàng)目至關(guān)重要的收官之年，項(xiàng)目部將根據(jù)公 司總部相關(guān)物資管理要求，按照XX鐵路公司的工作部署，做好以下 工作：（1）繼續(xù)加強(qiáng)同蒙陜

9、指揮部的溝通與協(xié)調(diào)，做好甲供、聯(lián)采 物資的計(jì)劃上報(bào)、供應(yīng)和結(jié)算工作。（2）根據(jù)公司總部項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)、物資管理細(xì)則 等相關(guān)管理要求，強(qiáng)化物資管理流程的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，提 升項(xiàng)目部整體物資管理水平。（3）根據(jù)施工進(jìn)度安排，組織好自購(gòu)物資進(jìn)場(chǎng)工作，重點(diǎn)是 道祚儲(chǔ)備。（4）加強(qiáng)項(xiàng)目物資成本的管控，深入了解各工區(qū)成木管理與 現(xiàn)場(chǎng)管理情況，確保項(xiàng)目物資管理工作全面受控；項(xiàng)目部將繼續(xù)組織 工區(qū)物資管理人員，對(duì)各工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)大宗物資進(jìn)行盤點(diǎn)復(fù)核，加強(qiáng)過(guò)程 中的管控，為項(xiàng)目的成本管理提供準(zhǔn)確依據(jù)。（5）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)物資管理的日常檢查工作。依據(jù)公司相關(guān)管理 文件要求，結(jié)合項(xiàng)目部績(jī)效考核管理辦法對(duì)各工區(qū)的物資管理情況進(jìn) 行檢查。協(xié)調(diào)督促各工區(qū)零星物資采購(gòu)逐步納入中交物資采購(gòu)信息平 臺(tái)上線操作。（6）加強(qiáng)物資管控，提升和總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn)。本年度是XX項(xiàng) 目的收關(guān)之年，也是項(xiàng)目管