變壓器運行維護注意事項

1、變壓器的運行維護考前須知一、變壓器油的運行與維護要想了解變壓器油的運行與維護,首先要了解變壓器油的作用,具作 用主要以下幾種：?電氣絕緣；不同電壓等級的變壓器,其電氣強度要求是不一樣的.?傳輸熱能冷卻作用；?消弧作用；?通過變壓器油色譜分析,含氣量分析,油樣試驗,診斷變壓器是否存 在故障提供信息.變壓器油一般分為：DB-10, DB-25, DB-45三種型號.在我國一直是以 變壓器油的凝點為根底的,凝點低于一10c的變壓器油牌號為DB-10,凝 點低于一25 C的變壓器油牌號為DB-25,凝點低于一45 C的變壓器油牌號 為 DB-45.對變壓器油的根本要求：?電氣強度：7501000kV電

2、壓等級變壓器(電抗器、換流變)要求： 三 70kV/2.5mm; 500kV 電壓等級： 三 60Kv/2.5mm; 220kV 電壓等級： 三 50kV/2.5mm; 110kV 電壓等級：三 40kV/2.5mmo? 微水含量：7501000kV電壓等級 三8ppm;500kV電壓等級 三10ppm; 220kV電壓等級三15ppm; 110kV電壓等級三20Ppm?介質(zhì)損耗tan( 5):三0.5%.? 變壓器油含氣量：7501000kV電壓等級三0.5%, 500kV電壓等級三1%220kV電壓等級至2%? 顆粒度至5小力:三2000/100ml 換流變的要求.7501000kV電壓

3、等級至1500/100ml或更高.關(guān)于變壓器大修或由于其它原因,需要給變壓器添加變壓器油時.一 定要做混油試驗,否那么,不能隨便對變壓器添加油,既然是同型號但不同 批次的變壓器油也要做混油試驗.表1運行中變壓器油質(zhì)量標準序號工程單位設(shè)備電壓等級kV質(zhì)量指標檢驗方法已裝入產(chǎn)品內(nèi)投入運行前的油運行油1外觀透明、無雜質(zhì)或懸浮物外觀目視2水溶性酸pH值5.44.2GB/T75983酸值mgKOf/g40.010.1GB/T2644閃點閉口C135GB/T2615水分1)mg/kg330 1000220110及以下101520152535GB/T76006界面張力(25C)mN/m4019GB/T654

4、17介質(zhì)損耗因數(shù)(90 C)500 10003300.0050.0100.0200.040GB/T56548擊穿電壓2)kV750 100050033066 22035及以下70605040356050453530DL/T429.99體積電阻率(90 C)m500 10003306X101.1 X 1010_95X 10GB/T565410油中含氣量%750 1000330 500電抗器1235DL/T42311油泥與沉淀物%0.02 (以卜可以忽略不計)GB/T51112析氣性500報告GB/T1114213帶點傾向報告DL/T109514腐蝕性硫非腐蝕性硫SH/T080415油中顆粒度50

5、0報告DL/T432注：1 取樣油溫為40 C 60 Co2質(zhì)量指標為平板電極測定值.1.1補充油及不同牌號油混合使用時,應(yīng)滿足如下要求:a不同牌號的油不宜直接混合使用,不同油基的油不能混合使用；b新油或相當(dāng)于新油質(zhì)量的同一油基不同牌號油混合使用時,應(yīng)按混 合油的實測凝點決定其是否可用,不能按其他化學(xué)和電氣性能合格 與否就貿(mào)然使用；c向質(zhì)量已下降到接近規(guī)定下限值的油中添加同一牌號新油或接近 新油標準的已使用過的油時,應(yīng)預(yù)先進行混合油樣的氧化安定性試 驗,確認無沉淀物產(chǎn)生、介質(zhì)損耗因數(shù)不大于原運行油數(shù)值,方可 混合使用；d進口油或來源不同的油與不同牌號運行油混合使用時,應(yīng)預(yù)先進行 參加混合的各種

6、油及混合后油樣的老化實驗,混油質(zhì)量不低于原運 行油時,方可混合使用；假設(shè)相混油都是新油,其混合油的質(zhì)量應(yīng)不 低于最差的一種新油.對于運行中的變壓器油,通過油樣做油色譜分析,可以提供變壓器內(nèi)部 運行狀態(tài)及其工況的有用信息,根據(jù)油色譜分析可以推斷變壓器是否可 以繼續(xù)平安可靠運行或者根據(jù)總炫絕對增長速度或總炫總量多少；再決定是否需要停機修理.變壓器油中含氣量超標分析：從表1中可以看出不同電壓等級的變壓器、電抗器等對于運行中的油含氣量的要求是不同的.表中數(shù)值規(guī)定的是注意值,但在實際運 行中的變壓器、電抗器等設(shè)備的含氣量是可以超過注意值,但可以超 多少？不同的專家有不同意見,沒有統(tǒng)一標準.根據(jù)我們的運行

7、經(jīng)驗 一般不宜超過以下數(shù)值：1油中含氣量%750 1000330 500電抗器1378僅供參考造成設(shè)備含氣量增大的原因分析：1、負壓區(qū)：設(shè)備使用冷卻器潛油泵進行強油循環(huán)的,經(jīng)常有負壓區(qū)存在. 負壓區(qū)如果不存在滲漏點,那么運行中變壓器油中含氣量不會變化,一旦 負壓區(qū)有滲漏點,變壓器油含氣量會增長.輕的話 3個月左右油中含氣量 會超國標.2、儲油柜膠囊破損導(dǎo)致變壓器油中含氣量增加,本來儲油柜膠囊的作用 就是變壓器油與大氣不接觸,膠囊破損致使變壓器油直接接觸,變壓器油 吸進空氣,致使油中含氣量增長.3、變壓器局部管路有空氣,導(dǎo)致變壓器油中含氣量超標,比方：有的產(chǎn) 品在事故放油閥接很長的放油管路,且管

8、路處于無油狀態(tài),由于蝶閥關(guān)閉 不嚴,滲漏油到管路內(nèi),同時管路內(nèi)的空氣由于壓力增大向本體內(nèi)進氣, 導(dǎo)致油中含氣量超標.有的變電站有充氮滅火裝置,此裝置的油管路也是 處于無油狀態(tài),導(dǎo)致含氣量增加,有時還會導(dǎo)致瓦斯繼電器報警安徽萍 鄉(xiāng)500變電站,變壓器還沒有并網(wǎng)送電,瓦斯繼電器經(jīng)常報警,經(jīng)查充 氮滅火裝置處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),通往主體的油管路沒有充油,經(jīng)過處理將滅火 裝置管路充滿油,問題解決.有的是變壓器結(jié)構(gòu)和在裝配工藝上存在缺陷, 注油完畢后,由于冷卻管路是 U形狀,管路頂部沒有放氣塞,或者安裝過 程中放氣不徹底.也可導(dǎo)致含氣量超標,有的在結(jié)構(gòu)上存在死空間也是導(dǎo) 致含氣量超標的一個原因.4、含氣量超標的

9、危害：對于隔膜式儲油柜,國家標準對于500KV變壓器來說注意值為3%, 實際運行中的變壓器是經(jīng)常超過此規(guī)定值的.運行中的變壓器含氣量有的 已經(jīng)超過7% 某電廠的啟備變含氣量為 7.2%,廠家的意見應(yīng)該停電處 理,但由于電廠從平安運行考慮,修理必具備兩臺主變同時運行時方能修 理啟備變.含氣量一般是隨著變壓器油溫度的增高,油中含氣量的飽和度越高, 但是一旦環(huán)境溫度變化或負載的忽然下降,油溫度急劇下降,油中的氣體 會隨著溫度的下降飽和度也隨著下降而析出,氣體會隨著管路自然流向瓦 斯繼電器,一旦氣體到達或超過瓦斯繼電器的整定值, 瓦斯繼電器會報警.貴州安順電力局25萬/500變壓器下雨后,瓦斯繼電器報

10、警.變壓器油色譜分析：變壓器油中單氫增長九、變壓器的溫升變壓器的溫升是指繞組溫升、鐵心溫升、油箱溫升、油頂層溫升.?變壓器繞組溫升限值為：65k.?變壓器鐵心溫升限值為：75k.?變壓器油接觸的結(jié)構(gòu)外表溫升限值為：80k.?變壓器的油頂層溫升限值為：55k.鐵心外表對油的平均溫升為 3035 k;繞組對油的平均溫升為 25k強 油循環(huán)時為35 k,鐵心外表對空氣的平均溫升為 7075 k;繞組對空氣 的平均溫升為65 k.如果環(huán)境最高溫度為 40C,那么鐵心外表最高溫度為 110115C；繞組 最高平均溫度為105C ；變壓器油的最高平均溫度為80C；變壓器油的頂 層溫度為95 C.十、直流偏

11、磁對變壓器的影響隨著我國電力的高速開展,直流輸變電在我國迅猛開展,直流系統(tǒng)在 我國的廣泛應(yīng)用,給國家電網(wǎng)的維護帶來一系列新的問題,比方發(fā)電機變 壓器、送變電變壓器的直流偏磁問題等.直流偏磁對變壓器有以下影響： ?直流偏磁引起變壓器的空載損耗的增加；?直流偏磁引起變壓器鐵心的異常聲音,嚴重時有“哇哇的聲音；?直流偏磁引起變壓器的震動；?直流偏磁一般在16A時,變壓器的噪聲不會有明顯的影響,一旦超過10A以上時,變壓器有明顯的震動和噪聲；隨著我國直流系統(tǒng)的快速開展 和直流系統(tǒng)容量的增長,直流偏磁的影響也越來越大.十一、牽引變對變壓器的影響隨著我國鐵路電氣化的高速開展,牽引變的應(yīng)用也在快速開展,同時

12、 給電廠升壓變壓器和輸變電變壓器以及電網(wǎng)的維護帶來一系列新的問題, 比方由于牽引變一般為單相變壓器,它的使用會產(chǎn)生負序電流和零序電流 以及諧波,對其它變壓器及電網(wǎng)會產(chǎn)生影響：?零序電流在變壓器繞組要產(chǎn)生附加損耗,除此之外還能引起外殼、外 層電工鋼帶和某些緊固件過熱,并可能引起產(chǎn)品的局部過熱,加速變壓器 的老化,影響變壓器的使用壽命.?負序電流造成電力系統(tǒng)三相電流不對稱,造成變壓器的額定出力缺乏, 影響變壓器的利用率下降.?對輸電線路的影響：諧波使網(wǎng)絡(luò)損耗增大,在發(fā)生系統(tǒng)寫真或諧波放 大的情況下,諧波網(wǎng)損可到達相當(dāng)大的程度.負序電流流過電網(wǎng)時,它并不做功,只是降低了電力線路的輸送水平. ?對繼電

13、保護和自動裝置的影響：諧波在負序基波量的根底上產(chǎn)生 的干擾,如對各種以負序濾波器為啟動元件的保護盒自動裝置的干擾,由 于保護按負序基波量整定,整定值小,靈敏度高,濾波器為啟動元件 時,文獻說明在實際運行中已經(jīng)引起以下保護盒自動裝置誤動.A.變電站主變壓器的復(fù)合電壓啟動過電流保護裝置的負序電壓啟動元件 誤動：B.母線差動保護的撫恤電壓閉鎖元件誤動；C.線路相差高頻保護誤動；D.自動故障錄波裝置的零序和負序氣動元件的誤啟動,導(dǎo)致無故障記錄二 浪費記錄膠卷.在頻繁誤動時,可能造成未能及時裝好膠卷而導(dǎo)致發(fā)生故 障時無記錄.E.當(dāng)諧波注入系統(tǒng),在諧波或諧波放大的情況下,會造成過流、過壓、過 負荷、過熱,

14、可能造成電容或串聯(lián)電抗器的損壞,導(dǎo)致無功補償裝置無法 投入運行.?對母線電壓平衡度的影響：根據(jù)國內(nèi)外大量參考文獻向電氣化供電的 變電站母線電壓的不平衡度遠遠超過了國際規(guī)定的數(shù)值.?對變電站的功率因數(shù)的影響：由于電氣化鐵路負荷的特殊性,必須從 系統(tǒng)內(nèi)吸收大量無功,造成為電氣化鐵路供電的變電站的無功被大量吸 收,導(dǎo)致功率因數(shù)降低.?對通信系統(tǒng)的影響：電力系統(tǒng)三相不平衡時,會增大其對通信系統(tǒng)的 干擾,其中零序分量的干擾作用要比正序和負序分量干擾作用大得多,影 響正常通信質(zhì)量.十二、激磁涌流對變壓器的影響變壓器在空載合閘時將產(chǎn)生很大的激磁涌流, 激磁涌流對變壓器的穩(wěn)定 運行極為不利.產(chǎn)生變壓器激磁涌流

15、的原因與多種因素有關(guān),具體有以下 幾種因素：?空載合閘時變壓器上施加電壓的幅值、合閘初相角；?變壓器鐵心內(nèi)的剩磁以及鐵心的i少磁滯回線；?變壓器鐵心的結(jié)構(gòu)、技術(shù)參數(shù)、制造工藝、鐵心節(jié)縫數(shù)量、電工鋼帶材質(zhì)；?變壓器直流電阻測試時施加的電流大小以及測試上下繞組的前后順 序；?空載合閘時變壓器調(diào)壓繞組分接位置有關(guān),即與匝電勢大小有密切關(guān) 系；理論分析：施加電壓的幅值與變壓器的用處有關(guān),一般分為發(fā)電機變壓器和送變電 變壓器,由于用處不同變壓器在電網(wǎng)所處的位置不同,發(fā)電機處于電網(wǎng)的 輸入端,電網(wǎng)的電壓幅值較高,輸變電變壓器屬于電網(wǎng)的終端,有線路壓 降,施加電壓的幅值較低,同樣的情況下,這就是發(fā)電機變壓器

16、較輸變電 變壓器產(chǎn)生的激磁涌流更大的原因所在.空載合閘時的初相角,變壓器空載合閘時,變壓器鐵心的磁通與以下因 素有關(guān),一是變壓器鐵心內(nèi)的剩磁通 少s,變壓器系統(tǒng)電壓產(chǎn)生的交變磁通, 它隨時間變化,少=少mcos 3t+ d, 3t+I=90電壓為最大值,磁通超 前電壓90所以磁通為零,此時磁通不突變,不突變就不會發(fā)生過渡過程, 電壓為零時,磁通為最大值,為使合閘瞬時值仍為零,鐵心內(nèi)必形成一個 大小相等方向相反的直流分量反磁通這個磁通是隨時間衰減的,這個磁通來抵消該瞬時磁通穩(wěn)態(tài)磁通,這樣合閘瞬時磁通是為零了,但是 半波后,合成磁通那么為穩(wěn)態(tài)磁通6 m的2倍,假設(shè)鐵心內(nèi)的剩磁通6 s與合成 磁通方

17、向一致時,那么鐵心內(nèi)產(chǎn)生的極限磁通為 2m+6 s,此時使鐵心最 為飽和,由于鐵心磁化曲線是非線性的,所以勵磁電流很大就成為涌流了.對于三相變壓器組的三相總有一相要產(chǎn)生過渡現(xiàn)象,由于無論什么瞬間 投入都不可預(yù)防地要出現(xiàn)涌流,通常變壓器內(nèi)側(cè)繞組電抗小,所以內(nèi)側(cè)繞 組勵磁涌流最大.為了使電壓不為零時投入,應(yīng)限制變壓器投入時的初相 角,以A相為例,投入的初相角一般不要以0以及以60為整倍數(shù)時投 入,這樣可以限制A相0投入時電壓為零,限制 B相A相60投 入時電壓為零,限制 C相A相120投入時電壓為零.激磁涌流對變壓器的有哪些影響：?空載合閘時激磁涌流會造成變壓器箱沿放電；由于激磁涌流很大,漏磁通感

18、應(yīng)的電勢導(dǎo)致箱沿放電,厲害時會將箱沿之間的縫隙電弧放電擊穿,造成內(nèi)部有很大的電擊穿聲音.在某電廠百萬機組倒送電時發(fā)生箱沿 內(nèi)部擊穿,造成大量的乙烘產(chǎn)生,附帶著其它炫類氣體.?空載合閘時由于激磁涌流的產(chǎn)生,導(dǎo)致電流誤差保護誤動作；?空載合閘時由于激磁涌流大,鐵心高度飽和,因此鐵心振動大,導(dǎo)致 瓦斯繼電器的輕重瓦斯誤動作；?空載合閘時由于激磁涌流大的原因,十三、變壓器運行維護調(diào)試1、 冷卻器的安裝與調(diào)試1從包裝箱內(nèi)起吊出風(fēng)冷卻器時,起吊速度要緩慢平穩(wěn),保持水平吊 出,吊鉤擺動角度要小,盡可能平穩(wěn),不要與包裝箱、油箱及其它 物件相碰,也不得在地上拖動摩擦.冷卻器在豎立安裝前,先要清 理管接頭處的污物

19、,再拆下兩端的密封蓋板,嚴防污物進入風(fēng)冷卻 器內(nèi),如果冷卻器存放時間太長,或內(nèi)部有水或污物,那么必須使用 耐壓高于35千伏的變壓器油進行沖洗干凈,然后將密封膠墊使用密封膠粘在法蘭上,將冷卻器安裝在相應(yīng)的位置上,緊固緊固件時要 求對稱緊固.(2)安裝冷卻器油泵時注意以下幾點事項：?冷卻器試運行前,測量油泵定子繞組對機殼的絕緣電阻應(yīng)不低于0.5MQ (500V兆歐表),否那么要對繞組進行枯燥；?應(yīng)保證油泵視察窗玻璃無裂紋和破損；試運行中,油泵應(yīng)啟動靈活,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),且聲音均勻,否那么應(yīng)查明原因并排除.?油泵試運行后,必須檢查和清洗過濾器,以防油泵運行溫升高和造成負壓引進空氣的危險,導(dǎo)致瓦斯繼電器誤動

20、作.(3)安裝油泵油流繼電器時要注意,檢查外觀是否完善,指針是否指向“停的位置,擋板轉(zhuǎn)動是否靈活,其沖動方向是否與油流方向一致.所有油流繼電器箭頭方向必須與油流方向一致.即應(yīng)指向變壓器油箱.顯示局部應(yīng)統(tǒng)一向同一方向旋轉(zhuǎn)一個安裝孔的角度,以利 于運行維護時巡視檢查.(4)風(fēng)冷卻器風(fēng)扇安裝時,首先應(yīng)用500V兆歐表測量定子繞組的絕緣電 阻,假設(shè)低于1MQ時,應(yīng)檢查葉片是否變形,與導(dǎo)風(fēng)筒有無碰擦,電 氣連接手否良好、正確.(5)總限制箱應(yīng)安裝在變壓器旁前后兩側(cè)有足夠空間的單獨平臺上,以 便開啟前門和后門進行操作和檢修.箱底電纜敖設(shè)完畢后,其進出 口地空隙應(yīng)嚴實堵塞,以防昆蟲、塵土等侵入.(6)冷卻器

21、安裝完畢后,在投入運行前,必須經(jīng)檢查、調(diào)式、方可將控制箱設(shè)置為自動狀態(tài),風(fēng)冷卻器運行前的檢查、調(diào)試按如下事項進行.?仔細檢查限制箱連接線路是否正確？檢查兩個電源接觸器的輔助觸點 接觸是否良好,開閉是否正常,以防發(fā)生誤動,造成整個冷卻系統(tǒng)停電, 甚至都只變壓器跳閘的嚴重事故.?由于風(fēng)冷卻器安裝完畢后,變壓器油箱及油泵與風(fēng)冷卻器之間的所有 蝶閥是關(guān)閉的,只有變壓器整體真空時才全開,.因此在風(fēng)冷卻器試運行 時,應(yīng)檢查是所有蝶閥均應(yīng)處于全開狀態(tài),保證油路暢通無阻.?將風(fēng)扇逐臺投入運行,檢查器轉(zhuǎn)向是否正確,運行是否平穩(wěn),風(fēng)扇葉 片是否有碰擦現(xiàn)象,軸承部位及機殼外表是否有過熱現(xiàn)象,吹風(fēng)方向是否 正確,如發(fā)

22、現(xiàn)異常,應(yīng)立即處理.?分別以手動操作逐一各組風(fēng)冷卻器試運行,檢查限制箱的信號是否正 確.如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即處理.油泵運轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確,油流繼電器應(yīng) 運行正常,冷卻器系統(tǒng)震動和聲音應(yīng)無異常,整個系統(tǒng)不應(yīng)有滲漏油.?在調(diào)試過程中,如發(fā)現(xiàn)有油泵或風(fēng)扇不能啟動,火災(zāi)運行中油泵有過 熱,其原因很可能是分限制箱內(nèi)接觸器有一相未接觸好,造成斷相運行, 為此必須檢修接觸器.?雖然分限制箱內(nèi)保護風(fēng)扇和油泵過載的熱繼電器本身有環(huán)境溫度補償 裝置,但夏季高溫時,整流繼電器適當(dāng)增大.以防熱繼電器動作.以上檢查和天使完成限制箱應(yīng)處于自動狀態(tài).2、 壓力釋放器的安裝壓力釋放器安裝時考前須知：?首先撤除壓力釋放器的調(diào)壓板

23、或試壓片,撤除后必須擰緊螺釘或螺帽.對于帶電信號的壓力釋放器,信號線應(yīng)以膠布包扎,并把防雨小紅帽擰在 標志桿上,以防進水受潮.?緊固壓力釋放器螺栓應(yīng)對稱對角線均勻擰緊,緊固后的法蘭盤間隙應(yīng) 均勻一致,以防安裝孔崩裂.?嚴禁壓力釋放器的噴油口對著套管升高座或油箱其它組部件.?在變壓器最終注油完成后,變壓器送電前,必須全部排除壓力釋放器 升高座處的氣體.壓力釋放器的開啟和關(guān)閉壓力開啟壓力kPa開啟壓力誤差kPa關(guān)閉壓力？kPa密封壓力？kPa15892513.5153519215529.5337037.5428545.55113875813、 儲油柜、油位計及其氣體繼電器安裝儲油柜安裝一般可按油位

24、計、柜體、柜體支架、聯(lián)管的程序安裝.油位計的安裝.油浸變壓器的儲油柜的油位計有小膠囊式玻璃管式磁力式和壓力式三種.1磁力式或壓力式安裝考前須知：?油位計安裝前務(wù)必將連桿和浮球外表的污物、灰塵清理干凈.?連桿應(yīng)盡可能長些,并能靈活轉(zhuǎn)動,不能與柜壁觸碰,特別是裝配時 要預(yù)防連桿變形和彎曲或被膠囊夾裹.?安裝時可用手上下連續(xù)撥動膠囊數(shù)次,檢查油位計指針的轉(zhuǎn)動和刻度 處0和10的最低和最高油位時,報警是否正確.(2)儲油柜本體安裝.安裝本體儲油柜時考前須知：?起吊儲油柜時,吊繩間的夾角不得超過 60度,應(yīng)在儲油柜兩端用尼龍 繩限制搖擺和方向,一面碰傷變壓器其它組部件,尤其是套管等瓷件.?儲油柜就位前,

25、現(xiàn)將支架裝在變壓器頂蓋上或側(cè)壁上,但固定螺栓不 必擰緊,然后將柜體置于支架上,注意不要將支架裝反,這時仍不能將儲 油柜緊固件擰緊,以便裝好各聯(lián)管時進行調(diào)整.(3)膠囊安裝,儲油柜膠囊考前須知?儲油柜膠囊安裝,安裝柜體時應(yīng)翻開儲油柜端蓋,檢查膠囊在柜體內(nèi) 安放是否平展,假設(shè)有扭曲、折疊,那么應(yīng)用手慢慢撥平整.現(xiàn)場重新安裝膠 囊時,應(yīng)充氣檢查膠囊是否有滲漏,然后根據(jù)要求將膠囊平正的安裝在柜 體內(nèi)的掛鉤上.接上三通聯(lián)管,最后密封好.(4)氣體繼電器安裝考前須知：氣體繼電器安裝前必須進行調(diào)整,并應(yīng)注意以下事項：?整定信號觸點動作的氣體容積,改變重錘位置予以調(diào)節(jié),一般要求容 積為250300mL從放氣嘴

26、處注入空氣,可以檢查觸點動作的可靠性.?整定跳閘觸點的油流速度,一般為 1.01.4m/s ,可以松動調(diào)節(jié)桿,改變彈簧長度進行調(diào)節(jié),下磁鐵與下干簧觸點的距離一般為0.51.0mm,可以轉(zhuǎn)動螺桿進行調(diào)整,擰下上罩,按動波紋管,通過探針可以檢查跳閘觸 點的可靠性.(4)聯(lián)管和蝶閥的安裝聯(lián)管超儲油柜方向應(yīng)有1%1.5%勺升高坡度,現(xiàn)在的儲油柜是全真空的, 所以瓦斯繼電器的安裝與蝶閥、聯(lián)管均可全部安裝完畢,儲油柜與主體一 起抽真空或抽真空注油.4、 高壓套管的安裝及其考前須知：1)開箱檢查套管有無滲漏,裙傘有無磕碰,外外表有無損傷.2)安裝前的試驗檢查,主要是套管的介損試驗、電容測量、絕緣電阻測量,

27、這三項試驗工程不光指高壓套管,只要是電容式套管均要做.3)檢查套管的油位是否正常,套管試驗后一定要注意套管末屏的接地要可 靠,由于許多套管爆炸與套管末屏接地不良有直接關(guān)系.5、 分接開關(guān)安裝及其考前須知：(1)有載分接開關(guān)安裝前應(yīng)仔細研讀使用說明書,安裝時嚴格按使用說 明書操作,變壓器本體抽真空時必須保證開關(guān)室與本體油箱到達相 同的真空度.因此在安裝前先安裝上 U形管.安裝時應(yīng)保證電動機 構(gòu)與分接開關(guān)的分接位置應(yīng)保持一致.安裝后首先手動正反操作兩 個循環(huán),然后以電動機構(gòu)進行正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn).此時,開關(guān)切換轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng) 一致.否那么應(yīng)進行調(diào)整.(2)無勵磁開關(guān)安裝時,必須注意檢查箱蓋上的防雨罩密封是否良好,

28、 靜觸頭各分接線接觸是否良好,各分接線間以及它們各自與開關(guān)、 器身、油箱的絕緣距離是否足夠.試驗操作后應(yīng)反復(fù)轉(zhuǎn)動分接檔位,檢查切換是否靈活和標志是否正確,在確證分接位置與設(shè)備上標志 指示的位置一致的情況下,應(yīng)進行直流電阻和變比測量予以核準.并與出廠試驗值進行比擬判斷有無變化.送電之前,假設(shè)分接位置改 動過,那么每改動一次必須測定一次直流電阻,并應(yīng)做好記錄.6、 其它組部件的安裝及考前須知：其它組部件主要包括吸濕器、保護裝置、測溫元件、電流互感器升高座、 有載分接開關(guān)保護繼電器和限制箱及其二次電纜安裝等.安裝時應(yīng)注意以 下事項：(1)吸濕器安裝時應(yīng)保證聯(lián)管潔凈、暢通,吸附劑應(yīng)枯燥,顏色正確, 吸

29、濕器密封良好,并應(yīng)給油杯注入足夠的變壓器油.吸濕器距固定 點不易太長,以免臺風(fēng)時碰壞吸濕器.(2)電流互感器安裝前要做變比、電阻、伏安特性試驗.(3)溫度計安裝時一定要再溫度計座內(nèi)注入變壓器油,一是傳熱較好, 而是預(yù)防溫度計座生銹.(4)有載分接開關(guān)的保護繼電器的安裝,設(shè)計應(yīng)在靠近箱頂位置,而且 至開關(guān)儲油柜的聯(lián)管有2%4%坡度.十四、變壓器組部件常見故障及預(yù)防舉措1、氣體繼電器常見故障氣體繼電器動作原因有故障引起的,是正常動作,另有非故障動作,一般 稱為誤動作氣體繼電器動作原因判斷序動作類別油中氣體游離氣體動作原因故障推斷號1重氣體繼電空氣成分,CO,CO濟肖增加無游離氣體260400 c時

30、油的汽化大量金屬加熱到260400c時,即接地故障短路事故中絕緣未受損傷2輕氣體繼電空氣成分,CO,CO2 H2較局有游離氣體,有少量CO2 和 H2鐵心強烈震動和導(dǎo)體短路過熱過勵磁如系統(tǒng)振蕩3重氣體繼電空氣成分,無游離氣體氣體繼電器安裝坡度校止不當(dāng)或油枕與平安氣道無連接管的設(shè)備防爆膜安放位置不當(dāng),潛油泉配置過人,同時啟動廣生涌流無故障4輕、重氣體繼電器動空氣成分,氧含量較高有游離氣體,空氣成分補油時導(dǎo)管引入空氣,安裝時油箱死角可能掛起沒有排盡無故障5重氣體繼電空氣成分無游離氣體地面強烈震動或無故障繼電器結(jié)構(gòu)不良6輕、重氣體繼電器動空氣成分無游離氣體氣體繼電器進出 油管直徑不一致 造成壓差或強

31、迫 油循環(huán)變壓器某 組冷卻器閥門關(guān)閉無故障7重氣體繼電空氣成分無游離氣體氣體繼電器觸點短路氣體繼電器外殼密封不良,進水造成觸點短路8輕氣體繼電器動,放氣后立即動作,越來越頻繁總氣量增高,空氣成分,氧含量高,H2略增大里飛體,空氣成分,有時H2略增附件泄露引入大量氣體嚴重故障變壓器外殼、管道、氣體繼電器、潛油泵等引入空氣9輕氣體繼電 器動作,放 氣后每隔幾 小時動作一 次總氣量增高,空氣成分,氧含量高,H2略增,有時油中有可見氣泡大里氣體,空氣成分-, 有時H2略增附件泄露引入大量氣體中等故障變壓器外殼、管道、氣體繼電器、潛油泵等引入空氣10輕氣體繼電 器動作,放 氣后較長時 間又動作總氣量增高

32、,空氣成分,氧含量高,H2略增,有時油中有可見氣泡大里飛體,空氣成分,有時H2略增附件泄露引入大量氣體稍微故障變壓器外殼、管道、氣體繼電器、潛油泵等引入空氣11輕氣體繼電總氣量增有游離氣油中空氣飽和,溫安裝工藝小周,排器動作,投高,氧含量體,空氣成度和壓力變化釋氣不徹底,油中脫運初期次數(shù) 較多,越來 越稀少,有 時持續(xù)達半月之久高,H2略增分,有時有少許H2放氣體常發(fā)生在深夜氣和未真空注油12輕氣體繼電器動作空氣成分,含氧量正常無游離氣體負壓卜油流沖擊或油位過低多發(fā)生在溫度和負荷降低或深夜時隔膜不能活動自 如,充氮管路堵塞 不暢,或氮氣貸嚴 重缺氮,或油位太低多因漏油13輕氣體繼電器動作空氣成

33、分,氧氣含量很低,總凄涼無游離氣體負壓卜油流沖擊或油位過低多發(fā)生在溫度和負荷吸濕器堵塞不暢,或漏油及其它原因使油面降低低降低或深夜時14輕氣體繼電器動作總氣量高,空氣成分,N2略增有游離氣體,空氣成分,N2很高氮氣壓力不大油溫急劇降低時,溶解于油中的氮氣因過飽和而釋放15輕氣體繼電總氣量高,有游離氣油熱分解300 c過熱性慢性故器動作,幾十小時或十幾小時動含氧量低, 總煌高,C2H萬口 CO高體,無C2H2CO少,H2和CH4高以上,產(chǎn)氣,有溶解飽和障.存在時間較長16輕氣體繼電總氣量高,有游離氣油紙絕緣分解產(chǎn)過熱性故障,涉及器動作,幾十小時或十幾小時動作一次含氧量低,總煌高,CO2和CO亦高

34、體,無C2H2無 CO2 H2、CH4a高,CO很高氣,飽和釋放固體絕緣.存在時間較長的低壓繞組股間短路故障17輕、重氣體總氣量高,有大量游離油紙絕緣分解產(chǎn)電弧放電匝、層繼電器動作含氧量低,總煌高,但C2 H2f艮高有時C/不突出氣體,COH2、CH4土勻很高氣,不飽和釋放間擊穿,對地閃絡(luò)等18輕重氣體繼電器動作總氣量高,含氧量低,總煌高,但CO不高有大量游離氣體,H2、CH4 C2H2高,但CO不高油熱分解產(chǎn)氣,不飽和釋放電弧放電未涉及固體絕緣(多見于分接開美飛弧)1、氣體繼電器故障預(yù)防舉措(1)二次回路故障,例如氣體繼電器密封蓋不嚴,進水致使干簧觸點短 路.(2)由于安裝或檢修維護步驟,使

35、變壓器內(nèi)部空氣未排除或某些原因重 新引入了空氣.(3)由于運行維護不當(dāng),造成變壓器油流分布改變,形成油流涌動,例 如變壓器冷卻器油泵同時啟動時經(jīng)常造成瓦斯繼電器重瓦斯動作, 其原因就是變壓器油由靜止忽然涌動造成的瓦斯繼電器重瓦斯動 作,一般啟動冷卻器有15-30秒之規(guī)那么,即在15-30秒內(nèi)對冷卻器 組進行分級啟動,即可預(yù)防涌流而是重瓦斯動作,所以冷卻器限制 箱內(nèi)有延時繼電器來實現(xiàn)此功能.(4)運行中油泵應(yīng)保證入口微正壓,嚴防形成負壓而導(dǎo)致因油泵入口法 蘭或?qū)Ч芊ㄌm連接處密封不良或窺視窗玻璃裂紋等吸入空氣.為此, 必須把油泵入口閥門全部翻開.(5)運行維護時應(yīng)有方案的對冷卻器及其系統(tǒng)進行檢查和

36、維護,以便及 時發(fā)現(xiàn)冷卻器及其系統(tǒng)滲漏油,并及時處理.(6)變壓器運行時應(yīng)保證油泵和冷卻器對稱運行嚴防不對稱投入和停運油泵和冷卻器.(7)要保證儲油柜內(nèi)的膠囊無折疊、活動自如,預(yù)防膠囊堵塞儲油柜與 本體聯(lián)管口,且保證吸濕器出口暢通,金屬波紋式儲油柜滑道無卡 澀現(xiàn)象,保證其動作靈活.(8)現(xiàn)場實施以下操作時,應(yīng)將氣體繼電器跳閘保護切換為信號保護.1) 變壓器在線濾油、補油.2) 變壓器運行中更換油泵、冷卻器、油流繼電器3) 變壓器運行中需要將關(guān)閉的冷卻器和儲油柜的蝶閥開啟,或因某種 原因需要開啟放油或放氣閥門.2、 有載分接開關(guān)的保護繼電器動作原因分析.(1)由于安裝盒檢修時,未按技術(shù)要求限制聯(lián)

37、管的坡度,或者呼吸器出 口堵塞,使氣體不能順著管道自然地上升,反而可能使回流至氣體 繼電器,引起動作.(2)由于有載分接開關(guān)切換時,觸頭斷開不能及時熄弧,或者重燃使切 換過程中產(chǎn)生大量氣體,引起氣體繼電器動作.預(yù)防舉措：(1)注意保護繼電器處于最高位置,且有一定的坡度,吸濕器聯(lián)管暢通.(2)有載開關(guān)油室內(nèi)的變壓器油品質(zhì)良好,假設(shè)游離碳過多、受潮或有大 量金屬顆粒,將影響變壓器油的絕緣性能,降低滅弧水平.(3)開關(guān)保護繼電器一般不設(shè)報警信號.只設(shè)跳閘信號.(4)有載開關(guān)一般動作10萬次或者5 (10)年時間,誰先到即可修理3、 電容式套管常見故障及其影響100只套管故障原因統(tǒng)計故障性質(zhì)故障原因臺

38、數(shù)末屏引線對地放電末屏引線焊接不良,脫焊末屏引線接地螺母松動,脫落末屏引線太短,受拉力和接地端螺母的剪切力而斷線19末屏未接地2導(dǎo)電管對末屏小套管擊穿1上部螺母及引線對導(dǎo)管間火花放電穿纜導(dǎo)電管處懸浮電位6電容屏絕緣擊穿放電端部密封不良,進水受潮27電容芯棒卷制缺陷,造成局部放電使絕緣裂解擊穿2局部過熱穿纜線鼻與引線頭焊接不良導(dǎo)電管與導(dǎo)電頭等連接螺母不當(dāng)15局部過熱兼放電導(dǎo)電管與零屏連線焊接不良2外部閃絡(luò)外表臟污3內(nèi)部放電雷擊過電壓1套管常見故障原因及其舉措序號故障類型故障原因故障影響故障檢出手段處理舉措1瓷套外表閃絡(luò)瓷套外表污穢、受潮、爬距不夠短路、繞組燒損目視外表積污和污物含鹽測量除塵防污,

39、必要時增大爬距2電容芯外表或屏間絕電容屏尺寸不當(dāng),少放油分解產(chǎn)氣,tanDG/M驗和 tan S更換套管緣樹枝狀放電端屏,卷制松散,有皺紋,氣泡6增大,絕緣強度降低,甚至擊穿測量,局部放電試驗3懸浮放電安裝不當(dāng),均壓球松動 或脫落,引線未進入均 壓球中央,穿纜導(dǎo)電管 電位懸浮變壓器本體油中放電性故障特征氣體濃度增大,局部放電量增大本體由DGA式驗和局部放電測量重新安裝均壓球,將導(dǎo)電管電位固定4絕緣受潮出場枯燥不徹底,密封不良油受潮變質(zhì),絕 緣強度下降,或 電容芯爬電,甚 至擊穿DGA式驗和微水分析,油耐壓,套管tan S測量更換合格油,必要時重新枯燥,并增強密封5末屏引線脫落,斷掉因反復(fù)拆接線

40、,擰動小套管芯子,引線脫焊或套管末屏引線反復(fù)點DGA式驗和兆歐表測量重新接線序號故障類型故障原因故障影響故障檢出手段處理舉措5引線無彈性壓緊結(jié)構(gòu),接地螺母松脫6滲漏油套管下部封環(huán)密封或放油塞膠墊損壞,放油塞未擰緊,套管內(nèi)油位太高油位過低,油標 無油,甚至造成 變壓器被迫停電,套管油與本 體油連通,套管 油假設(shè)分解產(chǎn)氣那么 會干擾對變壓器內(nèi)部故障判斷目視油位過低,外表有滲漏油跡補油,更換密封圈,擰緊油塞,調(diào)整油位7導(dǎo)電管分流穿纜引線碰銅鋁導(dǎo)電管穿纜引線斷股,套管頭部溫升高,油分解產(chǎn)氣DGA式驗和紅外線測量查找故障源,針對現(xiàn)狀排除8載流局部接觸不良引線與導(dǎo)電頭接觸不良,導(dǎo)管與導(dǎo)電頭連接螺母松動嚴重

41、過熱,接頭 開焊、脫落,或 到點頭與連接件 熔焊在一起DGA式驗和紅外線測量查找故障源,針對現(xiàn)狀排除(1)觸頭接觸不良.動、靜出頭接觸不良,輕那么接觸電阻增大而過熱,嚴重時那么燒壞觸頭,甚至導(dǎo)致變壓器事故.(2)分接檔位調(diào)整不到位.分接調(diào)整不到位會引起觸頭間電弧放電,嚴 重時可能會造成繞組分接區(qū)大匝短路,導(dǎo)致繞組損壞.(3)分接檔錯檔或亂擋.分接擋錯位將導(dǎo)致繞組分解區(qū)大匝短路,燒壞 繞組.其主要原因是分接開關(guān)外部操作機構(gòu)指示的分接不正確.(4)放電性故障.無勵磁分接開關(guān)的各分接頭相間或?qū)Φ刂g的絕緣距 離不夠,可能會發(fā)生相間或?qū)Φ氐拈W絡(luò).止匕外,開關(guān)支架用的螺栓 松脫,引線與觸頭的連接固定螺母

42、松脫,操作桿拔叉電位未固定, 均可能造成電位懸浮而發(fā)生低能量放電故障.(5)絕緣故障.分接開關(guān)絕緣件上堆積油泥、污物,或安裝檢修時絕緣 件受潮.特別市運行過程中發(fā)生過電壓,將可能使分接開關(guān)相間或 對地發(fā)生短接地事故.(6)分接引線焊接不良而導(dǎo)致過熱.6、有載分接開關(guān)的常見故障故障現(xiàn)象故障原因故障處理動觸頭跨接在中間過渡觸頭上,停止不動.電阻器發(fā)熱燒斷,有分解產(chǎn)氣,壓力達400kPa是時,爆破蓋破裂,保護繼電器動作切除變壓器制造、裝配或安裝的某種原因引起的切換開關(guān)機械故障,如彈簧機械卡死等變壓器應(yīng)退出運行,不允許重合閘,檢查切換開關(guān)內(nèi)部機械結(jié)構(gòu),予以針對性的調(diào)整、修理切換開關(guān)不能切換,使選擇器燒

43、壞或 燒毀.故障發(fā)生時發(fā)現(xiàn),一次切換后, 變壓器電壓、電流無變化,再次操作 時電壓瞬時會為零彈簧斷裂或機械卡死,螺栓松動, 摩擦力增大應(yīng)暫停分接操作,變壓器可暫時繼續(xù)運行,方案安排檢修時更換彈簧或檢修傳動機構(gòu)運行中分接開關(guān)頻繁發(fā)動作信號切換開關(guān)油室內(nèi)嚴重局部放電而產(chǎn)吊芯檢查是否懸浮電位放電, 連線或生氣體,并不斷積累限流電阻是否斷裂、接觸不良而造成局部放電.查明懸浮電位放電或其他局部放電的原因并消除變壓器繞組直流電阻超標, 分接變換拒動或內(nèi)部放電等分接選擇器或選擇開關(guān)絕緣支架材質(zhì)不良,分接引線受力及安裝垂直度不符合要求,使分接選擇器或選擇開關(guān)靜觸頭支架彎曲變形更換靜觸頭絕緣支架,糾正分接引線,

44、不應(yīng)使分接開關(guān)受力,開關(guān)安裝應(yīng)垂直呈自由狀態(tài)測量變壓器直流電阻時呈不穩(wěn)定狀態(tài)運行中長期沒動作或靜觸頭接觸面 因長期無電流通過而形成一層膜或 油污等,導(dǎo)致接觸不良在變壓器小修時,進彳f 3個循環(huán)的分解變換操作開關(guān)吊芯復(fù)裝后,測量變壓器繞組直流電阻,在選擇器不變時,相鄰兩個分接直流電阻值相同或為兩個級差電阻值切換開關(guān)拔臂與拐臂錯位,不能同步 動作,導(dǎo)致切換開關(guān)拒動,僅選擇開 關(guān)動作重新吊裝,使拔臂與拐臂于同一方向,拔臂置于拐臂凹處,手搖操作,觀察切換開關(guān)是否左右方向均可切換動作,注油復(fù)裝后,測量變壓器繞 組直流電阻,復(fù)核安裝是否正確開關(guān)內(nèi)部轉(zhuǎn)軸斷裂安裝時,電動機構(gòu)與分接開關(guān)本體位置沒有對應(yīng)一致,或

45、者分接選擇器嚴重變形必須檢修,并注意電動機構(gòu)與開關(guān)的 分接位置保持一致,檢查分接選擇器 受力變形原因并消除,一般是分接引線短,使分接選擇器受拉力而變形水平軸與機座別離水平軸未按所標明的方向安裝,將水平軸按預(yù)先進行連接檢查電動機構(gòu)聯(lián)動交流接觸器剩磁或油污使之失電延時,順序開關(guān)故障或交流接觸器動作配合不當(dāng)檢查交流接觸器失電是否延時返回, 或卡滯,順序開關(guān)觸點動作順序是否 正確,消除接觸器鐵心油污,必要時 應(yīng)更換,調(diào)整順序開關(guān)順序或改良電氣限制回路,保證逐級限制變換分接開關(guān)有局部放電或爬電痕跡緊固件或電極有尖端放電, 緊固件有松脫,懸浮電位放電排除尖端,緊固件擰緊,消除懸浮放電手搖操作正常,但就地電

46、動操作拒動無操作電源或電動機限制回路有故障檢查操作電源和電動機限制回路是否正確,消除故障后進行整組聯(lián)動試驗電動機操作過程中,空氣開關(guān)跳閘凸輪開關(guān)組安裝移位檢查分合程序,調(diào)整安裝位置電動機只能一個方向變換分接限位機構(gòu)未復(fù)位撥動限位機構(gòu),以油脂潤滑滑動接觸處遠方限制和就地電動或手動操作時,電動機構(gòu)動作,限制回路與電動機構(gòu) 分接位置指示正常,而電壓表、電流表均無相應(yīng)變動開關(guān)拒動,且與電動機構(gòu)連接脫落,垂直或水平轉(zhuǎn)動連接銷脫落較常見檢查分接開關(guān)位置與電動機構(gòu)指示位置一致后,重新連接并做連接試驗儲能機構(gòu)失靈枯燥后無油操作,異物落入切換開關(guān)體內(nèi),誤撥槍機使機構(gòu)處于脫扣狀態(tài)開關(guān)枯燥后,不得無油操作,消除異物

47、,預(yù)防機構(gòu)脫扣動觸頭Y形臂中性線對主觸頭放電,使變壓器兩份接間短路丫形臂中性線的多股軟線裸露,易松 散并落在切換開關(guān)相間分接接頭間,在級電壓下易放電擊穿加包切換開關(guān)丫形臂中性線絕緣7、日常檢查中發(fā)現(xiàn)的異?，F(xiàn)象、原因及處理舉措異常事項異?，F(xiàn)象原因分析處理舉措溫度測溫元件測量值超過規(guī)過負荷降低負荷不正定的允許值,或者溫度環(huán)境溫度超過40 C降低負荷或投入備用冷卻器常在允許范圍內(nèi),但據(jù)當(dāng)時負荷和環(huán)境溫度判冷卻風(fēng)扇或油泵有故障或冷卻管結(jié)垢修理或更換有故障的設(shè)備,清楚冷卻管積垢斷,認為溫度值不正常漏油導(dǎo)致油位下降補加油溫度計損壞裝兩種溫度計時,可相互比擬,把棒式溫 度計貼在變壓器外壁校核是否正常,更換

48、壞的溫度計過勵磁如系統(tǒng)振蕩時過勵磁小時后即正常如經(jīng)檢查確認不存在以上現(xiàn)象,那么可能有內(nèi)部過熱故障取油樣做DGAM試診斷響聲出現(xiàn)異常聲音或震動過電壓或頻率波動把分接開關(guān)轉(zhuǎn)換到與負荷電壓相適應(yīng)檔位震動異常如勵磁聲音很高,把耳朵貼在變壓器油箱緊固件松動查清繁盛震動機發(fā)出聲音的部位,增強緊固上,聽到油箱內(nèi)部聲音不正常接地不良或未接地的金屬局部發(fā)生懸浮放電檢查外部的姐弟情況,如外部無異常那么停電進行內(nèi)部檢查鐵心緊固不好而引起微震吊芯罩,檢查緊固情況偏磁如直流偏磁改變使用方法,選用偏磁小的變壓器進行更換冷卻風(fēng)扇、油泵軸承磨損、滾珠軸承根據(jù)振動情況判斷能否運行,修理或更換裂紋備品,或降低負荷運行油箱、散熱器

49、等附件共振、共鳴緊固部位松動,重新緊固,檢查頻率分接開關(guān)的動作機構(gòu)不正常檢查分接開關(guān)的操作機構(gòu)電暈閃絡(luò)放電聲瓷件、瓷套管外表積污,鹽分高,引起污閃帶電清洗或者停電清楚積污油面氣體異常氣體繼電器內(nèi)有游離氣體,輕氣體繼電器動作放電引起絕緣材料分解產(chǎn)氣, 鐵心不正常,導(dǎo)電局部局部過熱,誤動作對油和游離氣體同時取油樣作油色譜分析診斷吸濕器不正常油面明顯變化時,吸濕器油罩內(nèi)的兩個小室不產(chǎn)生油位差變壓器本體由漏氣現(xiàn)象差清漏氣部位,進行修理瓷件瓷套損傷瓷件、瓷套管外表龜裂破裂、有放電痕跡因內(nèi)外過電壓等引起異常電壓根據(jù)龜裂程度,判斷是否更換套管,安裝 避雷器時,應(yīng)校核其起始放電電壓氣味異常、油漆變色導(dǎo)電部位套

50、管端子過熱引起變色,產(chǎn)生異常異味幾股局部松動,接觸面氧化重新緊固,研磨接觸面油箱各局部局部過熱油漆變色,產(chǎn)生異味漏磁通、渦流盡快安排進行內(nèi)部仔細檢查冷卻風(fēng)扇、油泵燒壞,瓷套管污損產(chǎn)生電暈、閃絡(luò)而引起臭氧味更換燒壞設(shè)備,對瓷套管進行清洗溫升過高過負荷降低負荷箱沿或升高座螺栓局部過熱處于嚴重漏磁環(huán)流中檢查漏磁原因,改善磁屏蔽油位不正常油位計指示假油位吸附劑受潮變色,結(jié)塊更換吸附劑或?qū)⑵浼訜嵩偕z囊或隔膜堵住儲油柜與本體油箱聯(lián)管口重新安裝膠囊或隔膜,預(yù)防堵塞聯(lián)管口油位計指示的真實油位遠低于正常油位存在漏油點結(jié)合面密封不良、焊接不良、密封件損壞檢查漏油的部位,并補焊,黏堵或更換密封件因內(nèi)部故障引起噴油

51、用內(nèi)部故障檢測的各種方法檢測診斷油位計損壞換上備件或修理有載分接開關(guān)油室滲漏處理油室滲漏漆層損壞漆膜龜裂、漆膜起泡、剝離因紫外線、溫度、濕度或周圍空氣中含有酸、鹽分等引起漆膜老化刮落銹蝕、涂層,進行清掃,重新涂上漆層生銹保護有關(guān)保護動作氣體繼電器、差動保護繼電器等動作取油樣做DG頌驗,停電進行變壓器內(nèi)部動作時,屬內(nèi)部故障或誤動故障診斷,判斷動作原因壓力壓力釋放器噴油通常氣體繼電器同時動作, 內(nèi)部發(fā)生立即做DGA試驗檢測診斷和有關(guān)其他檢釋放了嚴重的熱性或電性故障測試驗器動作油顏油中游離碳多油老化裂解檢查油裂解原因,油凈化處理色不油不清澈透明受潮檢查受潮原因,排除后油凈化處理正常油中有小氣泡本體進入氣體或發(fā)生了嚴重的內(nèi)部檢查漏入氣體原因,排除氣體后油就能夠故障化處理或做DGA試驗進行診斷8、 變壓器內(nèi)部故障典型案例:變壓器的故障類型是多種多樣的,引起故障的原因也是極為復(fù)雜的, 概括而言,有制造、包括設(shè)計不