《市政工程》知識點(diǎn)噴錨暗挖法施工

1、市政工程知識點(diǎn)：噴錨暗挖法施工噴錨暗挖法施工1、噴錨暗挖法施工方法主要有新奧法、淺埋暗挖法等。淺埋暗挖法：其特點(diǎn)是在開挖中采用多種輔助施工措施加固圍巖，合理運(yùn)用圍巖的自承能力，開挖后及時(shí)支護(hù)，封閉成環(huán)，使其與圍巖共同作用形成聯(lián)合支護(hù)體系，有效的抑制圍巖過大變形?！肮艹啊?yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”是淺埋暗挖法施工的十八字方針。2、 P98頁表淺埋暗挖法主要開挖方法探3、全斷面開挖法：采用一次開挖成型的施工方法優(yōu)點(diǎn)：可以減少開挖對圍巖的擾動(dòng)次數(shù)，有利于圍巖天然承載拱的形成，工序簡單，便于組織大型機(jī)械化施工，施工速度快，防水處理簡單。缺點(diǎn)：是對地質(zhì)條件要求嚴(yán)格，圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能

2、力。4、臺(tái)階法：將結(jié)構(gòu)斷面分成兩個(gè)以上部分，即分成上下兩種工作面或幾個(gè)工作面，分步開 挖。優(yōu)點(diǎn)：1 ）靈活多變，適用性強(qiáng)，凡是軟弱圍巖、第四紀(jì)沉積地層，必須使用正臺(tái)階法。2）具有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度。當(dāng)?shù)貙訜o水，洞跨小于10m時(shí)，均可采用此方法。5、 正臺(tái)階環(huán)形開挖法：環(huán)形開挖進(jìn)尺為0.51m，不宜過長。臺(tái)階長度一般以控制在1D（ D指隧道跨度）內(nèi)為宜。施工作業(yè)順序：開挖環(huán)形拱部-架立鋼支撐-噴混凝土。優(yōu)點(diǎn)：施工安全性好，適用于一般土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖中。缺點(diǎn)：形成全斷面封閉的時(shí)間長，可能使圍巖變形增大。6、單側(cè)壁導(dǎo)坑法：一般是將斷面分成三塊：側(cè)壁導(dǎo)坑、上臺(tái)階、下臺(tái)階。一般導(dǎo)坑寬度

3、不 宜超過0.5倍洞寬，高度以到起拱線為宜。 適用于斷面跨度大，地表沉陷難于控制的軟弱松散圍 巖中。7、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法：又稱眼鏡工法。當(dāng)隧道跨度很大，地表沉陷要求嚴(yán)格，圍巖條件特點(diǎn)差,單側(cè)壁導(dǎo)坑法難以控制圍巖變形時(shí)，可采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法所引起的地表沉陷僅為短臺(tái)階法的1/2.施工作業(yè)順序：開挖一側(cè)導(dǎo)坑，并及時(shí)地將其初次支護(hù)閉合。 相隔適當(dāng)距離后開挖另一側(cè)導(dǎo) 坑，并建造初次支護(hù)， 開挖上部核心土， 建造拱部初次支護(hù)， 開挖下臺(tái)階，建造底部的初次支護(hù)， 使初次支護(hù)全斷面閉合。拆除導(dǎo)坑臨空部分的初次支護(hù)。施作內(nèi)層襯砌。8、當(dāng)?shù)貙訔l件差、斷面特別大時(shí)，一般采用中洞法、側(cè)洞法、柱洞法和洞樁法等施

4、工，其 核心思想是變大斷面為中小斷面，提高施工安全度。9、噴錨暗挖施工必須配合開挖及時(shí)支護(hù)，保證施工安全。淺埋暗挖法施工的地下結(jié)構(gòu)應(yīng)在 工作面采用噴錨等形式的初期支護(hù)。10、噴錨支護(hù)：是噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)噴射混凝土、鋼拱架噴射混凝土等結(jié)構(gòu)組合起 來的支護(hù)形式。11、在圍巖自穩(wěn)時(shí)間短，不能保證安全地完成初次支護(hù)，為確保施工安全， 應(yīng)采用以下各種輔助技術(shù)進(jìn)行加固處理：1）噴射混凝土封閉開挖工作面2）超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)3）管棚超前支護(hù)4）設(shè)置臨時(shí)仰拱5）地表錨桿或地表注漿加固6）小導(dǎo)管周邊注漿或圍巖深孔注漿7 ）凍結(jié)法固結(jié)地層8 ）降低地下水位法12、噴射混凝土封閉開挖工作面時(shí)，應(yīng)采用早

5、強(qiáng)混凝土，初凝時(shí)間不應(yīng)大于5min，終凝時(shí)間不應(yīng)大于10min.噴射厚度宜為50100mm超前錨桿是沿開挖輪廊線，以一定的外插角，向開 挖面方安裝錨桿，宜與鋼拱架配合使用，長度宜為33.5m，并應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的 2倍。13、噴射混凝土嚴(yán)禁選用具有堿活性集料，對基面有滴水、淌水、集中岀水點(diǎn)的情況，采用 埋管等方法進(jìn)行引導(dǎo)疏干。14、 鋼筋網(wǎng)材料宜采用 Q235鋼，鋼筋直徑宜為612mm網(wǎng)格尺寸宜采用 150300mm鋼架宜 選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成，格柵鋼架的主筋直徑不宜小于18mm鋼架應(yīng)在開挖或噴射混凝 土后及時(shí)架設(shè)。鋼架應(yīng)與噴射混凝土形成一體，鋼架與圍巖間的間隙必須用噴混凝土充填密實(shí)。鋼架

6、應(yīng)全部噴射混凝土覆蓋，保護(hù)層厚度不得小于40mm.15、 地面砂漿錨桿適用于淺埋、洞口地段和某些偏壓地段的巖體松軟破碎處。地面錨桿按矩形或梅花形布置，先鉆孔-吹凈鉆孔-用灌漿管灌漿-垂直插入錨桿桿體-孔口將桿體固定。地面錨桿預(yù)支護(hù)，是由普通水泥砂漿和全黏結(jié)型錨桿構(gòu)成地面預(yù)加固地層。16、 錨桿類型應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、使用要求及錨固特性進(jìn)行選擇，可選用中空注漿錨桿、樹脂錨桿、自鉆式錨桿、砂漿錨桿和磨擦型錨桿。 鉆孔不宜平行于巖層層面，宜沿隧道周邊徑向鉆孔。17、 凍結(jié)法是利用人工制冷技術(shù)，在地下開挖體周圍需加固的含水軟弱地層中鉆孔鋪管，安裝凍結(jié)器，形成完整性好、強(qiáng)度高、不透水的臨時(shí)加固體。18、凍結(jié)

7、法具有以下特點(diǎn)：1）凍結(jié)加固的地層強(qiáng)度高；2）封水效果好；3）適應(yīng)性強(qiáng)；4 ）整體性好5 ）無污染。19、 當(dāng)土體含水量大于 2.5%，地下水含鹽量不大于 3%地下水流速不大于 40m/d，均可使 用凍結(jié)法。當(dāng)土層含水量大于10%和地下水流速不大于 79m/d時(shí)，效果最佳。20、地下鐵隧道工程的防水設(shè)計(jì)，應(yīng)遵循“以防為主，剛?cè)峤Y(jié)合，多道防線，因地制宜，綜合治理”的原則。當(dāng)結(jié)構(gòu)處于貧水穩(wěn)定地層，同時(shí)位于地下潛水位以上時(shí)，在確保安全的條件下，可考慮限排。21、 施工期間的防水措施主要是排和堵兩類。含水的松散破碎地層應(yīng)采用降低地下水位的排水方案，不宜采用集中宣泄排水的方法。當(dāng)采用降水方案不能滿足要求

8、時(shí)，應(yīng)在開挖前進(jìn)行帷幕預(yù)注漿、加固地層等堵水處理。22、襯砌背后排水及止水施工應(yīng)符合下列要求:1） 襯砌背后設(shè)置排水盲管或暗溝和在隧底設(shè)置中心排水盲溝時(shí)，應(yīng)根據(jù)隧道的滲漏水情況， 配合襯砌一次施工。2）襯砌背后可采用注漿或噴涂防水層等方法止水。3 ）復(fù)合式襯砌防水層施工應(yīng)優(yōu)先用無釘鋪設(shè)。4）襯砌施工縫和沉降縫的止水帶不得有割傷、破裂，固定應(yīng)牢固，防止偏移，提高止水帶 部位的混凝土澆筑質(zhì)量。23、 小導(dǎo)管注漿是淺埋暗挖隧道超前支護(hù)的一種措施。在軟弱、破碎地層中鑿孔后塌孔，且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí)，應(yīng)采取超前小導(dǎo)管支護(hù)。超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合鋼拱架使用。24、 小導(dǎo)管注漿支護(hù)的一般

9、設(shè)計(jì)如下：鋼管直徑3050mm鋼管長35m,鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為100150mm鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300500mm鋼管沿拱的環(huán)向外插角為5°15°,小導(dǎo)管是受力桿件，因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長度，鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m.25、 小導(dǎo)管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿。漿液必須充滿鋼管及周圍空隙，注漿量和注漿壓力應(yīng)由試驗(yàn)確定。26、注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法：案例1 ）在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法；2 ）在砂層中宜采用劈裂注漿法；3）在黏土層中采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法；4 ）在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。27、管棚超前支護(hù)加固地層主要適用于軟弱、砂礫地層或軟巖、破碎帶地段。管棚由鋼管和鋼拱架組成。其中長度小于10m稱為短管棚，1045m的鋼管稱為長管棚?？v向兩組管棚搭接的長度應(yīng)大于3m,在管內(nèi)輔以灌漿效果更好。28、一般在下列場合采用管棚超前支護(hù)：1）穿越鐵路修建地下工程;2）穿超地下和地面結(jié)構(gòu)物修建地下工程;3 ）修建大斷面地下工程；4）隧道洞口段施工；5 ）通過斷層破碎帶等特殊地層；6 ）特殊地段，如大跨度地