煤礦主運(yùn)輸皮帶改造方案2020

1、貴州圖南礦業(yè)（集團(tuán)）有限公司興仁市潘家莊鎮(zhèn)興隆煤礦主運(yùn)輸皮帶改造方案及施工安全技 術(shù)措施潘家莊鎮(zhèn)興隆煤礦機(jī)電科二0二0年三月三日施工方案和安全技術(shù)措施會(huì)簽表方案名稱會(huì)審時(shí)間會(huì)審地點(diǎn)參加部門及人員簽名單位意見簽字單位意見簽字施工隊(duì)通防副總機(jī)電科采掘副總安全科安全副礦長(zhǎng)通防科生產(chǎn)副礦長(zhǎng)技術(shù)科機(jī)電副礦長(zhǎng)調(diào)度室機(jī)電副總常務(wù)副礦長(zhǎng)會(huì)審意見：總工意見：礦長(zhǎng)意見：施工方案和安全技術(shù)措施貫徹學(xué)習(xí)簽字表貫徹時(shí)間貫徹地點(diǎn)貫徹人貫徹方案或安全技術(shù)措施內(nèi)容參加學(xué)習(xí)人員簽名主運(yùn)輸皮帶改造方案及 施工安全技術(shù)措施 一、概述（一）概況上興隆煤礦井下運(yùn)輸系統(tǒng)為主斜井安設(shè)有三部皮帶機(jī)，主井一部、主井二部為固定帶式輸送機(jī)，主井三

2、部為650mm 可伸縮皮帶輸送機(jī)，煤倉設(shè)置在主井二部皮帶機(jī)尾，采區(qū)煤、矸運(yùn)輸經(jīng)過M1 皮帶運(yùn)輸下山巷進(jìn)入煤倉，再通過主井一部和二部皮帶運(yùn)輸至地面煤場(chǎng)，M1 皮帶運(yùn)輸下山設(shè)有三部固定帶式皮帶機(jī)，即M1 一部、 M1 二部和 M1 三部皮帶，帶寬均為1000mm。（二）運(yùn)輸線路現(xiàn)在井下布置有兩個(gè)采煤工作面（ 1116綜采工作面和1107綜采工作面）和一個(gè)掘進(jìn)工作面（1201 掘進(jìn)工作面）。1116綜采工作面運(yùn)輸路線：采面刮板運(yùn)輸機(jī) 一機(jī)巷轉(zhuǎn)載機(jī)一機(jī)巷 帶式輸送機(jī)-M1三部皮帶機(jī)-M1二部皮帶機(jī)-M1 一部皮帶機(jī)一主 井煤倉一主井二部皮帶一主井一部皮帶一地面過橋皮帶一地面篩分 皮帶一地面煤場(chǎng)。110

3、7綜采工作面運(yùn)輸路線：采面刮板運(yùn)輸機(jī) 一機(jī)巷轉(zhuǎn)載機(jī)一機(jī)巷 帶式輸送機(jī)M1二部皮帶機(jī)M1 i部皮帶機(jī)主井煤倉主井二 部皮帶一主井一部皮帶一地面過橋皮帶一地面篩分皮帶一地面煤場(chǎng)。1201掘進(jìn)工作面運(yùn)輸：掘進(jìn)工作面皮帶機(jī) -M1三部皮帶機(jī)fM1 二部皮帶機(jī)-M1 一部皮帶機(jī)-主井煤倉-主井二部皮帶一主井一部 皮帶一地面過橋皮帶一地面篩分皮帶一地面煤場(chǎng)。3、主運(yùn)輸皮帶的主要技術(shù)參數(shù)如下序 號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)主要技術(shù)參數(shù)電機(jī)型號(hào)及廠家減速機(jī)型號(hào)傳動(dòng)比和廠家1主井過橋皮帶DTL100-40/22kwB=1000mm Q=400t/h V=1.6m/s L=23m P=22KW U=660V2主井一部皮帶D

4、TL100-40/2 X 75KWB=1000mm Q=400t/h V=2.0m/s L=259m P=75KW U=660VYBK2-280S-4分宜宏達(dá)煤礦電機(jī)制造 有限公司SEW-MCERLSF0623.49SEW-傳動(dòng)設(shè)備 （天津）有限公司3主井二部皮帶DTL100-40/2 X 75KWB=1000mm Q=400t/h V=2.0m/s L=552m P=75KW U=660VYBK2-280S-4分宜宏達(dá)煤礦電機(jī)制造 有限公司SEW-MCERLSF0623.49SEW-傳動(dòng)設(shè)備 （天津）有限公司4M1 一部皮帶DTL100-40/2 義 45KWB=1000mm Q=400t/

5、h V=2.0m/s L=197m P=45KW U=660VYB2-225M-4無錫月亮電機(jī)制造有限 公司JS30(SPJ-800)型20.3478山西鼎天重型減 速機(jī)有限公司5M1二部皮帶DTL100-40/2 X 75KWB=1000mm Q=400t/h V=2.0m/s L=663m P=75KW U=660VYBS-75-4江蘇月亮電機(jī)有限公司JS75(SDJ-150)型24.4386M1三部皮帶DTL100-63/2X 132KWB=1000mm Q=630t/h V=2.0m/s L=725m P=132KW U=660VYB3-315M-4佳木斯電機(jī)股份有限公 司制造DCY-

6、400 型31.51三、存在的主要問題（1） 由于我礦主運(yùn)輸皮帶運(yùn)輸線路長(zhǎng)，各條皮帶驅(qū)動(dòng)功率和運(yùn)輸距離不一，設(shè)備故障率和維修維護(hù)費(fèi)用高，直接影響到煤炭運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益。（2） 主井過橋皮帶與主井一部皮帶兩臺(tái)相互搭接的皮帶運(yùn)行速度不一致，當(dāng)兩個(gè)采面同時(shí)生成時(shí)，極易造成堆煤和撒煤，同時(shí)也增大皮帶的磨損。（三）主井一部皮帶長(zhǎng)度為259ml運(yùn)輸坡度達(dá)到14° ,角度較大，現(xiàn)所使用的防滑皮帶已使用三年多，表面的防滑花紋已磨平，造成大量的運(yùn)輸煤炭撒落，特別是煤倉有流水，造成含水量過高的水煤（稀煤）根本就無法正常輸送升井，水煤大量返流堆積在機(jī)尾，增大了人力清理工作量，因此需更換主井一部皮帶的防滑膠帶

7、。（四）M1二部皮帶長(zhǎng)663ml電機(jī)功率為2*75KW在采面正常生產(chǎn)時(shí)，由于電機(jī)驅(qū)動(dòng)功率不足，運(yùn)載能力不足，常出現(xiàn)壓死皮帶機(jī)、燒毀電機(jī)、損壞減速機(jī)的情況，影響生產(chǎn)同時(shí)也增大維修成本。（五）M1二部、三部皮帶機(jī)膠帶老化龜裂、磨損較大，容易斷帶，為保證出煤安全，需要更換這兩臺(tái)皮帶機(jī)的膠帶。（六）1107運(yùn)輸卷皮帶膠帶也磨損較大，礦上計(jì)劃用 M1二部、三部皮帶機(jī)更換出來的舊膠帶替換1107 運(yùn)輸巷皮帶膠帶。四、施工單位、地點(diǎn)及時(shí)間施工單位：機(jī)電科、機(jī)電隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)。施工地點(diǎn)：主井口過橋皮帶、主井一部、M1二部、M1三部皮帶、1107運(yùn)輸巷皮帶。施工時(shí)間：2020年 月 日一 月 日五、施工組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng)

8、（總指揮）：陸干學(xué)、肖枝永副組長(zhǎng)：羅波、黃國紹、陳軍成 員：覃銳、鄧成考、魏余亮、梁小林、運(yùn)輸隊(duì)、機(jī)電隊(duì)、電 鉗工。六、皮帶機(jī)改造要求（一）對(duì)主井過橋皮帶和 M1二部皮帶驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行改造，提升 系統(tǒng)綜合效率，高效節(jié)能。（二）機(jī)頭改造后需恢復(fù)輔助系統(tǒng)智能化KJ974-F1主機(jī)監(jiān)控分站控制系統(tǒng)和各類保護(hù)裝置，將皮帶接入智能化系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)行控 制。七、改造方案（一）將主井口過橋皮帶升級(jí)改造更換為 22 KW或37KW運(yùn)輸速度由1.6m/s提升至2.5m/s ,帶寬為1000mm（二）主井一部皮帶長(zhǎng)度為259米，需要更換主井一部皮帶為防滑皮帶1000s型，購買520米。（四）M1二部皮帶將目前2X 75

9、KW勺驅(qū)動(dòng)功率升級(jí)為2X132KW購置全套皮帶機(jī)，包括機(jī)頭部、機(jī)尾部、 H架、皮帶等，將現(xiàn)在的 機(jī)頭部（電機(jī)、減速機(jī)、機(jī)頭架）更換為新購置的132KW區(qū)動(dòng)裝置， 皮帶換新，此臺(tái)皮帶機(jī)更換后用到一采區(qū)開拓延伸使用。（五）M1三部皮帶長(zhǎng)度725米，使用的皮帶是PVG1000s1000mm,使用時(shí)間較長(zhǎng)、皮帶老化、磨損嚴(yán)重，部分皮帶寬度不足800mm,當(dāng)出煤量過大時(shí)，出現(xiàn)大量掉煤，需要購買皮帶長(zhǎng)度約為1550米。八、施工安全技術(shù)措施（一）拆卸安裝注意事項(xiàng)1 、拆卸機(jī)頭部件等機(jī)構(gòu)前，必須把皮帶機(jī)開關(guān)電源停電、閉鎖、掛牌，由專人負(fù)責(zé)看守，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。2 、施工人員必須穿戴后勞動(dòng)防護(hù)用品，施工時(shí)嚴(yán)

10、格按照作業(yè)規(guī)程和施工方案進(jìn)行施工，杜絕三違。3 、施工作業(yè)過程中必須有專人進(jìn)行指揮，精神集中，嚴(yán)禁說笑打鬧和做與工作無關(guān)的事情。4 、起吊前由施工負(fù)責(zé)人檢查頂板、起吊點(diǎn)、吊鏈和葫蘆的完好狀況，確保安全可靠。5 、起吊左右時(shí)應(yīng)根據(jù)起吊物的重量，形狀和吊運(yùn)行程合理選擇吊運(yùn)方式和起吊工具。6 、 起吊時(shí)禁止身體任何部位伸入起吊物下，并防止起吊物擺動(dòng)過大傷人。起吊點(diǎn)及通道內(nèi)不得有障礙物，不得有人員穿行或逗留。7 、 工作中禁止用手直接校正已被重物張緊的吊繩和吊具，發(fā)現(xiàn)捆綁松動(dòng)或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣或異響時(shí)，必須立即停止作業(yè)并進(jìn)行處理。人員不準(zhǔn)站在物件可能傾倒的一側(cè)。8 、 在施工中必須有專人負(fù)責(zé)觀察起吊情

11、況，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)立即停止作業(yè)。9 、 多人配合抬運(yùn)材料時(shí)要做到步調(diào)一致、協(xié)調(diào)配合、同肩站立、同起同落、穩(wěn)拿穩(wěn)放，杜絕碰手碰腳事故發(fā)生。10 、拆卸下的各部件要擺放整齊，禁止隨意堆放，不得損壞零部件，確保零部件完好。11 、作業(yè)人員應(yīng)注意前后作業(yè)人員，既要注意個(gè)人安全，又要照顧他人安全，禁止違章指揮和違章作業(yè)。（二）運(yùn)輸注意事項(xiàng)1、 裝卸物料時(shí)要專人負(fù)責(zé)，安排好物料的裝車順序，必須保證穩(wěn)當(dāng)、平整且捆綁牢固。2、 裝車時(shí)要使物件的重心和平板車重心重合，必須在平板車上墊木板或道木，防止物件滑動(dòng)。3、 裝車時(shí)根據(jù)物件的大小和平板車的大小合理裝車，不得超載、超寬、超高。4、 捆綁工作應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行，

12、用鋼絲繩或吊鏈進(jìn)行捆綁，保證捆綁牢固，且各捆綁繩受力均勻。5、 捆綁完成后，由運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)或運(yùn)輸班組長(zhǎng)檢查無誤后，方可輸送物料。九、施工方案學(xué)習(xí)凡參加施工的工作人員及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須認(rèn)真學(xué)習(xí)上述方案，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須提前貫徹學(xué)習(xí)，保證工作中正確運(yùn)用和指揮，確保各項(xiàng)工作順利完成。附件1：主運(yùn)輸皮帶改造材料統(tǒng)購計(jì)劃表附件2: M1二部皮帶機(jī)電機(jī)功率選擇計(jì)算書3附件1:主運(yùn)輸皮帶改造材料統(tǒng)購計(jì)劃表廳P名稱規(guī)格型號(hào)及參數(shù)單位數(shù)量預(yù)樣用 （萬元）安裝使用地點(diǎn)備注1電動(dòng)滾筒皮帶機(jī)YDB-37 電機(jī) 37KW、帶速 2.5m/s、帶寬 1000mm臺(tái)12主井過橋皮帶2PVG整芯阻燃防滑輸送帶1250sx 10

13、00mm米52015.6主井T皮帶防滑皮帶3PVG整芯阻燃輸送帶1000sx 1000mm米155031主井三部皮帶4固定式輸送機(jī)DTL100-63/2 X 132KW,包括機(jī)頭部、機(jī)尾部、機(jī) 架、輸送帶、托輻、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置 等一整套，雙電機(jī) 132KW,皮帶機(jī)長(zhǎng)度663米， 需要皮帶1120米。套1110M1二部皮帶改造更換合計(jì)158.61附件2: M1二部皮帶電機(jī)功率選擇計(jì)算書M1 二部皮帶機(jī)電機(jī)功率計(jì)算書1、已知參數(shù)：帶寬 B=1000mm,運(yùn)量 Q=400t/h,長(zhǎng)度 L=663m ,傾角a=5 ,帶速 v=2.5m/s ,傳動(dòng)滾筒：630 X 1150,托輻： 108。2、 根 據(jù) 工 具 書 查 的 參 數(shù) ： 支 撐 托 輥 旋 轉(zhuǎn) 質(zhì) 量 G1=12.21kg,回程托輻旋轉(zhuǎn)質(zhì)量 G2=10.43kg, p =900,皮帶 重量qB=23kg/m,傳動(dòng)效率4=0.78。經(jīng)計(jì)算，可知：主要阻力：FH=fLgq RO+qRU+(2q B+qG) *cosa=20244.17N主要特種阻力：Fs1=F £ +Fgi=1934.41N附加特種