鉗工技師相關(guān)工種考試復(fù)習(xí)題

1、考場(chǎng)準(zhǔn)考證號(hào)姓名單位部門(mén)裝訂線2008鉗工技師相關(guān)工種考試復(fù)習(xí)題一、填空題(請(qǐng)將正確答案填在橫線空白處,每題2分,共100題)1.在起重作業(yè)中，鋼絲繩的許用應(yīng)力等于鋼絲繩的( )除以( )。破斷拉力 安全系數(shù)2.在起重機(jī)械中，以( )和( )的鋼絲繩應(yīng)用最多。6×37 6×193.木腳手桿小頭有效直徑不得小于( )CM,立排木架,立桿應(yīng)埋入地下( )MM。7 3005004.起重機(jī)在做靜負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),將重物吊離地面( )MM左右,并懸空( )分鐘。100 105.千斤頂?shù)? )應(yīng)選擇有足夠強(qiáng)度的部位,避免造成頂起重物后施力點(diǎn)處( )而發(fā)生危險(xiǎn)。施力點(diǎn) 變形和破裂6.防止桅桿起

2、吊過(guò)程中左右( )，可以利用桅桿頂部的( )控制。擺動(dòng) 纜風(fēng)繩7.使用的滑輪直徑及輪槽的( )應(yīng)與配用的鋼絲繩( )相適應(yīng)。寬窄 直徑8.鋼絲繩在使用過(guò)程中必須經(jīng)常檢查負(fù)荷能力和( )情況，一般至少半年做一次( )試驗(yàn)。破損 負(fù)荷強(qiáng)度9.起重時(shí)使用繩夾要對(duì)繩夾進(jìn)行第二次( )，重要的設(shè)備起吊時(shí)，可在繩頭的尾部加一個(gè)( )繩夾。擰緊 保險(xiǎn)10.用作綁扎吊索的鋼絲繩其安全起重量不僅與繩索的( )有關(guān)，而且與綁扎時(shí)鋼絲繩的( )有關(guān)。夾角 曲率半徑11.選擇移動(dòng)式起重機(jī)豎立桅桿時(shí)，要充分滿足被起吊的桅桿( )和( )的要求。高度 重量12.鋼絲繩的優(yōu)點(diǎn)是( )高，( )好，能承受沖擊載荷，工作時(shí)噪音

3、低。強(qiáng)度 韌性13.平面匯交力系的平衡條件是( )，( )。Fx0 Fy014.估算普通麻繩許用拉力的經(jīng)驗(yàn)公式為( )，計(jì)算卸扣起重能力的經(jīng)驗(yàn)公式為( )。P10d2 P50d215.物體放置的位置不同,方式不同，而它的( )在物體內(nèi)的位置是( )。重心 不變的16.一臺(tái)完整的起重機(jī)一般由( )部分，( )結(jié)構(gòu)和電氣設(shè)備三部分組成。驅(qū)動(dòng) 金屬17.起重指揮信號(hào)常用的有三種，即手勢(shì)、( )和( )。笛語(yǔ) 旗語(yǔ)18.起重工作中常用的千斤頂有三種，即液壓千斤頂、( )和( )。螺旋千斤頂 齒條千斤頂19.木腳手架，大橫桿間距不大于( )M，小橫桿間距不大于( )M。1.2 1.020.露天進(jìn)行起重作

4、業(yè)時(shí),遇有( )級(jí)以上大風(fēng),嚴(yán)禁( )。六 起吊作業(yè)21.要使作用在一個(gè)物體上的兩個(gè)力平衡，那幺這兩個(gè)力必須是大小相等，( )和( )。方向相反 且作用于同一條直線上22.吊鉤按其形式不同可分為( )、( )和吊環(huán)三種。單鉤 雙鉤23.起重架子常用的材料有( )、竹子和( )三種。木材 鋼管24.杠桿平衡條件是作用在杠桿上各力對(duì)固定點(diǎn)的( )等于零，即( )等于零。力矩代數(shù)和 合力矩25.鋼絲繩6×37+1規(guī)格,表示6( ),37( ),一根油浸劍麻或棉紗芯。股 絲26.導(dǎo)向滑車,只能改變鋼絲繩的( ),既不能( ),又不能改變速度。方向 省力27.卡環(huán)按彎環(huán)形狀分,有( )形和(

5、)形。直環(huán) 馬蹄28.吊鉤一般用( )鋼鍛造而成，單鉤最大起重量為( )噸。20 8029.桿件的變形量與桿件的( )和桿件的長(zhǎng)度成正比,與桿件的( )成反比。受力大小 橫截面積30.物體慣性力的大小與其( )及運(yùn)動(dòng)( )成正比。質(zhì)量 速度31.起重滑車，鋼絲繩的穿繞有兩種方法。即( )法和( )法。順穿 花穿32.起重機(jī)工作時(shí)，與架空輸電線的最小距離。當(dāng)電壓小于1KV時(shí),為( )M；當(dāng)電壓在1-35KV時(shí),為( )M。1.5 333.卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,工作時(shí)最少保留( ),最外層的鋼絲繩應(yīng)低于卷筒突緣( )的直徑。5圈 一根鋼絲繩34.一根21.5MM的鋼絲繩，在插接繩扣時(shí)，編

6、結(jié)長(zhǎng)度應(yīng)大于( )MM；若使用繩卡時(shí),繩卡數(shù)量為( )個(gè)。322.5 435.一個(gè)節(jié)距是指( )鋼絲繩纏繞一周的( )距離。每股 軸向36.吊運(yùn)熾熱金屬和危險(xiǎn)品的繩絲繩的報(bào)廢絲數(shù),取一般起重機(jī)鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù)的( )其中包括鋼絲表面磨損進(jìn)行的( )。一半 折減37.當(dāng)鋼絲表面磨損量或銹蝕量達(dá)原直徑的10%時(shí),折減系數(shù)為( ),達(dá)20%時(shí),折減系數(shù)為( )。85% 70%38.繩卡連接的牢固情況應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行( )，對(duì)不易接近處可采用繩頭放出( )的方法進(jìn)行監(jiān)視。檢查 安全彎39.鋼絲繩在機(jī)械運(yùn)動(dòng)中不得與其它物體發(fā)生( )，嚴(yán)禁與( )接觸。摩擦 任何帶電體40.用一臺(tái)起重機(jī)的主、副鉤抬吊同一重物時(shí)

7、，其( )不得超過(guò)當(dāng)時(shí)主副鉤的( )?？傒d荷 允許載荷41.起重機(jī)必須超負(fù)荷使用時(shí)，應(yīng)經(jīng)計(jì)算，采取有效( )，并經(jīng)( )批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。安全措施 總工程師42.移動(dòng)式梯子制作時(shí)，橫檔間距為( )CM，不得有缺檔。梯子的底寬不得小于( )CM。30 5043.懸吊式腳手架使用前,應(yīng)進(jìn)行( )的靜負(fù)荷試驗(yàn)，并對(duì)所有( )進(jìn)行詳細(xì)檢查，鑒定合格后方可使用。兩倍設(shè)計(jì)荷重 受力部分44.立桿、大橫桿的接頭應(yīng)( )，搭接長(zhǎng)度不得小于( )CM。錯(cuò)開(kāi) 5045.交叉作業(yè)場(chǎng)所的通道應(yīng)保持( )，有危險(xiǎn)的出入口處應(yīng)設(shè)( )。暢通 圍欄或警告牌46.高處作業(yè)區(qū)附進(jìn)有帶電體時(shí)，傳遞繩應(yīng)使用干燥的( )，嚴(yán)禁使用(

8、)。麻繩或尼龍繩 金屬線47.載重汽車的彎道半徑一般不得小于( )，特殊情況不得小于( )，并應(yīng)有良好的了望條件。15M 10M48.鐵路專用線兩側(cè)暫存的器材距鐵路中心線不得小于( ),嚴(yán)禁在鐵路岔線及鐵軌上( )。2.5M 堆放物品49.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須( )安全帽,嚴(yán)禁穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋或帶釘?shù)男?yán)禁( )后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。正確佩帶 酒50.施工場(chǎng)所應(yīng)保持清潔，垃圾、廢料應(yīng)及時(shí)清除，做到“( )完、( )盡，場(chǎng)地清”，堅(jiān)持文明施工。工 料51.力使物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變的效應(yīng),稱為力的( )效應(yīng)；力使物體發(fā)生變形的效應(yīng)，稱為力的( )效應(yīng)。運(yùn)動(dòng) 變形52.力的三要素中的( )改變了

9、，力的( )也將隨之改變。任何一個(gè)要素 作用效果53.力是物體間的( )，這種作用使物體的( )發(fā)生改變。相互作用 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)54.在圓柱體的計(jì)算公式Vr2·h中,r表示( )，h表示( )。截面圓的半徑 圓柱的高55.物體的質(zhì)量表示這個(gè)物體所含( )的多少和( )的大小。物質(zhì) 慣性56.物體的( )是由于地球的吸引而受到的力，也是產(chǎn)生( )的原因。重量 重力加速度57.物體的質(zhì)量是( )量，物體的重量是( )量。標(biāo) 矢58.求兩個(gè)力的合力可用力的( )法和( )法兩種方法。平行四邊形 三角形59.在千斤繩受力計(jì)算公式SQ/(n·Cos)中，n表示( )，表式( )。千斤繩的

10、根數(shù) 千斤繩與吊鉤垂線成的夾角60.物體在不受外力作用時(shí)，將保持( )狀態(tài)或( )狀態(tài)。勻速直線運(yùn)動(dòng) 靜止61.力對(duì)物體的作用效果取決于力的( )、( )和作用點(diǎn)。大小 方向62.摩擦可分( )和( )兩種。滑動(dòng)摩擦 滾動(dòng)摩擦63.支點(diǎn)在( )和( )之間的杠桿，當(dāng)力臂大于重臂時(shí)，則省力。力點(diǎn) 重點(diǎn)64.在直角三角形中，( )與( )之比叫余弦。鄰邊 斜邊 65.用平行四邊形法求合力時(shí)，( )代表合力，( )代表分力。對(duì)角線 兩邊66.求滑動(dòng)摩擦力的公式FN×，式中N表示( )，表示( )。正壓力 滑動(dòng)摩擦系數(shù)67.滾子滾動(dòng)的摩擦力計(jì)算公式F('+")/2)Q中，&

11、#39;表示( )，"表示( )。滾子與支承面間的滾動(dòng)摩擦系數(shù) 滾子與拖板間的滾動(dòng)摩擦系數(shù)68.根據(jù)牛頓第二定律Pma，式中p表示( )，a表示( )。作用于質(zhì)點(diǎn)的外力 質(zhì)點(diǎn)受力P作用時(shí)所產(chǎn)生的加速度69.( )和( )總是同時(shí)存在，兩力的大小相等，方向相反，沿同一直線分別作用的物體上。作用力 反作用力70.最大滾動(dòng)摩擦力偶矩Mmax與滾子半徑( )，而與支承面的正壓力的大小( )。無(wú)關(guān) 成正比71.靜摩擦力的方向與接觸面間相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)的方向( )，它的大小隨( )改變應(yīng)根據(jù)平衡方程確定。相反 主動(dòng)力72.力對(duì)點(diǎn)的矩是一個(gè)( )量，它的絕對(duì)值等于力的( )與力臂的乘積。代數(shù) 大小73

12、.力使物體轉(zhuǎn)動(dòng)的效果由力的大小與( )的乘積及力使物體轉(zhuǎn)動(dòng)( )的兩個(gè)因素決定。力臂 方向74.摩擦系數(shù)取決于相互接觸物體的( )和表面( )。材料性質(zhì) 光潔度75.一個(gè)物體在重力作用下沿斜面勻速下滑，此時(shí)( )力與( )力大小相等，方向相反是這一現(xiàn)象的條件。下滑 滑動(dòng)摩擦76.麻繩強(qiáng)度低，是同直徑鋼絲繩的( )左右。麻繩打結(jié)后，強(qiáng)度將降低50以上，固應(yīng)使用( )連接。10 編結(jié)法77.鋼絲繩按捻制方法可分為( )、( )和混合捻三種。同向捻 交互捻78.在鋼絲繩的結(jié)構(gòu)型式6×37121.5-170中,6表示( )，37表示( )。繩股數(shù) 每股絲數(shù)79.在鋼絲繩的破斷拉力Sb(/4)

13、 nb中，di表示( )，表示( )。每一根鋼絲的直徑 鋼絲的抗拉強(qiáng)度80.千斤繩的安全系數(shù)在有撓曲時(shí)取( )，無(wú)撓曲時(shí)取( )。68 5781.起吊重物時(shí)，千斤繩與吊鉤垂線之間的夾角越大，千斤繩所受的力( )，當(dāng)夾角為( )時(shí)，千斤繩所受的力等于吊物的重量。越大 0°82.鋼絲繩的更換標(biāo)準(zhǔn)主要是根據(jù)( )的磨損情況以及( )的斷絲數(shù)等因素來(lái)決定的。鋼絲繩的表面鋼絲 一個(gè)節(jié)距內(nèi)83.捻距的定義是每( )在鋼絲繩上環(huán)繞一周的( )距離。一繩股 軸向84.一根19.5MM的鋼絲繩用繩卡連接時(shí)，使用( )個(gè)繩卡，繩卡間距為( )MM。4 11785.木腳手架立桿搭接長(zhǎng)度不小于( )米，鐵絲

14、綁扎不少于( )道。1.5 三86.對(duì)大面積或十米以上的腳手架,必須綁扎( )、( )和掃地桿。十字撐 斜撐87.大橫桿必須在立桿( )，大小頭綁在一起，其搭接部分長(zhǎng)度至少( )米，且必須用鐵絲綁牢。里面 1.31.588.搭設(shè)或安裝完畢的腳手架,必須經(jīng)( )人和( )部門(mén)檢查驗(yàn)收，并應(yīng)有書(shū)面驗(yàn)收簽證單，否則不得使用。技術(shù)負(fù)責(zé) 安全檢查89.吊鉤扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)( )，或開(kāi)口度比原尺寸增加( )，應(yīng)予報(bào)廢。10° 1590.滑車使用前應(yīng)進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)吊鉤變形、槽壁磨損達(dá)原尺寸的( )，槽底磨損達(dá)( )M以上，不得繼續(xù)使用。10 391.新抱桿組裝時(shí)，中心線偏差不應(yīng)大于總支承長(zhǎng)度的( )

15、。多次使用過(guò)的抱桿，每5米長(zhǎng)度內(nèi)的中心偏差及局部塑性變形均不得大于( )MM。千分之一 4092.扒桿至少應(yīng)有( )根纜風(fēng)繩；人字扒桿應(yīng)有( )根纜風(fēng)繩。四 二93.地錨的分布及埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)不同( )及地錨的( )情況經(jīng)計(jì)算確定。土質(zhì) 受力94.地錨坑在引出線露出地面的位置，其前面及兩側(cè)在( )米的范圍內(nèi)不應(yīng)有溝，洞等；地錨引出線應(yīng)與( )方向一致并作防腐處理。2 受力95.利用舊地錨不得超過(guò)舊地錨的( )，受力方向( )。承載能力 基本一致96.在運(yùn)輸大件時(shí)，物件的重心與車廂的( )基本一致，重心過(guò)高或偏移過(guò)多時(shí)，( )進(jìn)行調(diào)整。承載中心 加配重97.沿斜面搬運(yùn)時(shí)，所搭設(shè)的跳板應(yīng)牢固可靠，

16、坡度不得大于( )，跳板厚度不得小于( )CM。1:3 598.運(yùn)輸設(shè)備的道路上方如有輸電線路，應(yīng)保持( )，否則必須采取( )措施。安全距離 隔離99.起重機(jī)停放或行駛時(shí)，其車輪或履帶的外側(cè)與溝、坑邊緣的距離不得小于溝、坑( )的1.2倍，否則必須采取( )措施。深度 防傾、防塌100.履帶式起重機(jī)吊物行走時(shí)，吊物應(yīng)位于起重機(jī)的( )，吊物重量不得超過(guò)起重機(jī)當(dāng)時(shí)( )的三分之一。正前方 允許起重量二、選擇題(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每題2分,共99題)1.物體在斜面上向下滑動(dòng),當(dāng)斜面傾角增大時(shí),摩擦力( )。A.不變 B.增大 C.減小C2.在計(jì)算滾動(dòng)摩擦力時(shí),滾桿直徑( )。A.不考

17、慮 B.有時(shí)列入公式 C.必須考慮C3.鋼與鋼的滾動(dòng)摩擦系數(shù)接近( )CM。A.0.050.06 B.0.12 C.0.5A4.物體的慣性與物體的加速度( )。A.成反比 B.成正比 C.無(wú)關(guān)B5.物體質(zhì)量的法定計(jì)量單位為( )。A.Kg B.N C.KNA6.長(zhǎng)度的法定計(jì)量單位為( )。A.CM B.M C.in B7.橋式起重機(jī)大梁在起吊重物后,主要變形為( )。A.扭曲 B.下?lián)?C.側(cè)彎B8.塔式起重機(jī)的幅度以( )到吊鉤垂線的水平距離。A.回轉(zhuǎn)中心 B.起重臂絞接點(diǎn) C.車輪中心A9.起重機(jī)的起升高度是由( )來(lái)決定。A.指揮人員 B.司機(jī) C.限位器C10.滑車或卸扣從高處拋擲地面

18、會(huì)產(chǎn)生( )的損壞。A.沖擊 B.振動(dòng) C.內(nèi)部裂紋C11.導(dǎo)向滑車在走繩角增大時(shí),它的受力會(huì)( )。A.增大 B.不變 C.減小C12.掛鉤結(jié)用于起重機(jī)掛鉤上,特點(diǎn)是結(jié)法方便,牢靠,繩套不易( )。A.變形 B.滑脫 C.扭曲B13.地錨拉繩與地面的水平夾角在30°左右,否則會(huì)使地錨承受過(guò)大的( )而影響正常使用。A.水平拉力 B.豎向拉力 C.負(fù)荷B14.地錨引出線露出地面部分和地下部分,均應(yīng)作( )處理。A.防腐 B.除銹 C.安全A15.作用在坑錨上的拉力與錨樁埋設(shè)深度( )。A.成正比 B.成反比 C.無(wú)關(guān)A16.扁擔(dān)(平衡梁)使用時(shí)應(yīng)注意吊索與平衡梁的水平夾角不能( )。

19、A.太大 B.變化 C.太小C17.人字扒桿頂部的交叉處一般搭成( )夾角。A.1520° B.2535° C.45°B18.吊裝木質(zhì)拖板的物體,吊索與拖板的斜角大于( )時(shí),容易出現(xiàn)滑繩問(wèn)題。A 45° B 60° C 80°B19.用撬棍一頭撬一規(guī)則性物體,力臂是重量臂的10倍,作用力是物體重量的( )。A.1/10 B.1/20 C.1/2A20.使用滑車組時(shí),出頭繩繩速比死頭繩繩速( )。A.快 B.慢 C.受力大A21.搭設(shè)腳手架的立桿間距一般為( )米。A.1.2 B.1.5 C.2.0B22.跳板的厚度不得小于( )MM

20、。A.30 B.70 C.50B23.高層鋼管腳手架應(yīng)按裝( )裝置。A.接地 B.保護(hù) C.避雷 C24.在腳手架上翻腳手板時(shí),應(yīng)由兩人( )按順序進(jìn)行。A.從上向下 B.從左相右 C.從里向外C25.長(zhǎng)期停用的腳手架,在恢復(fù)使用前應(yīng)經(jīng)( )后方可使用。A.校正 B.檢查鑒定合格 C.重新搭設(shè)B26.斜道板,跳板的防滑條間距不得大于( )CM。A.10 B.30 C.50B27.在腳手架上翻腳手板時(shí),必須掛好安全帶,下方應(yīng)設(shè)( )。A.專人監(jiān)護(hù) B.安全員 C.安全網(wǎng)C28.確定鋼絲繩繩卡的使用個(gè)數(shù)時(shí),主要根據(jù)( )確定。A.鋼絲繩直徑 B.鋼絲繩受力 C.鋼絲繩使用條件A29.物件吊起后傾

21、斜,主要原因是( )。A.重心的作用 B.外力的作用 C.吊點(diǎn)選擇不合理C30.在平面滑動(dòng)的物體,是因?yàn)? )。A.牽引力大于摩擦力 B.外力的作用 C.物體的慣性A31.塔式起重機(jī)的起重臂仰角增大時(shí),起重機(jī)的穩(wěn)定性( )。A.增大 B.減小 C.不變B32.新鋼絲繩與舊鋼絲繩相比,前者僵性阻力( )。A.比后者大 B.比后者小 C.與后者相同B33.添放滾桿的人員應(yīng)蹲在( ),在滾杠端部進(jìn)行調(diào)整。A.正面 B.側(cè)面 C.后面B 34.在拖拉鋼絲繩導(dǎo)相滑輪( )內(nèi)嚴(yán)禁有人通過(guò)或逗留。A.外側(cè)區(qū)域 B.內(nèi)側(cè)的危險(xiǎn)區(qū) C.前方的區(qū)域B35.帶負(fù)荷伸縮臂桿時(shí)應(yīng)按( )的規(guī)定操作。A.指揮人員 B.司

22、機(jī) C.出廠說(shuō)明書(shū)C36.鐵路式起重機(jī)在( )時(shí)應(yīng)夾好尖軌鉗。A.超過(guò)額定負(fù)荷時(shí)B.等于額定負(fù)荷時(shí)C.接近額定負(fù)荷時(shí)C37.鐵路式起重機(jī)帶負(fù)荷行走時(shí),其負(fù)荷量不得超過(guò)起重機(jī)( )的80%。A.當(dāng)時(shí)允許的起重量B.額定起重量C.最大起重量A38.拖運(yùn)物體時(shí),枕木的接頭應(yīng)( )。A.對(duì)接 B.錯(cuò)開(kāi) C.重疊B39.大型設(shè)備運(yùn)輸?shù)缆返钠露炔坏么笥? )。A.15° B.30° C.45°A40.運(yùn)輸?shù)缆飞戏饺缬休旊娋€路,應(yīng)保持安全距離,否則必須采取( )措施。A.防范 B.預(yù)防 C.隔離C41.在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)載貨時(shí)車速不得超過(guò)( )。A.5KM/h B.15KM/h C.20

23、KM/hA42.在運(yùn)輸設(shè)備時(shí),如果重心偏移過(guò)多時(shí),應(yīng)( )。A.加配重進(jìn)行調(diào)整B.緩慢行使C.停止運(yùn)輸A43.斜向樁錨打入土中時(shí),其傾角一般為( )。A.10°15° B.20°30° C.30°40°B44.在施工中,通常說(shuō)1英寸等于( )分繩。A.10 B.8 C.12B45.汽車式起重機(jī)應(yīng)盡量使吊臂在( )作業(yè)。A.前方 B.后方 C.側(cè)方B46.起重量為5噸的單門(mén)滑車,適用鋼絲繩直徑為( )MM。A.12.515.5 B.15.519.5 C.21.524C47.已知吊臂長(zhǎng)L,仰角Q,吊鉤下高度等于( )。A.LsinQ B.

24、LcosQ C.LtgQA48.用“二二走四”滑車組牽引物體重11噸,出頭繩拉力為( )噸。A.5.3 B.3.6 C.2.8C49.在綁扎圓木人字桅桿時(shí),應(yīng)將圓木的彎度( )。A.朝向外檔 B.朝向內(nèi)檔 C.朝向吊重方A50.固定獨(dú)木桅桿的纜風(fēng)繩與地面的夾角一般不大于( )。A.30° B.45° C.60°B51.物體重力方向總是( )。A.垂直于地面B.垂直于平面 C.垂直向下的，并直向地球中心C52.產(chǎn)生重力加速度的原因是( )。A.物體的重量B.物體的質(zhì)量C.物體的慣性A53.一個(gè)物體的質(zhì)量是( )，把它放到任何地方總是不變的。A.矢量 B.動(dòng)量 C.恒

25、量C54.在法定計(jì)量單位中，物質(zhì)比重的單位為( )。A.kg/m3 B.g/m3 C.kg/cm3A55.在三角形中，二邊之和( )第三邊。A.等于 B.大于 C.小于B56.在直角三角形中，對(duì)邊比鄰邊是該角( )函數(shù)。A.正弦 B.正切 C.余切B57.一個(gè)已知的力作用在物體上，用兩個(gè)或兩個(gè)以上同時(shí)作用的力來(lái)代替已知的力，這種方法叫做( )。A.力的三角形法B.力的分解C.力的合成B58.兩個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)其接觸表面之間有相對(duì)滑動(dòng)的趨勢(shì)，但尚保持相對(duì)靜止時(shí)，彼此作用著阻礙相對(duì)滑動(dòng)的阻力，這種阻力稱為( )。A.靜磨擦力 B.動(dòng)摩擦力 C.極限磨擦力A59.最大靜摩擦力的方向與相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)

26、的方向( )。A.相反 B.相同 C.視情況而定A60.斜面的自鎖條件是斜面的傾角( )摩擦角。A.小于或等于 B.小于 C.大于A61.滾動(dòng)磨擦系數(shù)是( )的量。A.沒(méi)有單位 B.具有計(jì)量 C.具有長(zhǎng)度C62.最大滾動(dòng)磨擦力偶矩Mmax與( )無(wú)關(guān)，而與支承面的正壓力的大小成正比。A.滾子半徑 B.滾動(dòng)磨擦系數(shù) C.滾子半徑C63.力點(diǎn)在重點(diǎn)和支點(diǎn)之間，重臂始終( )力臂，稱為費(fèi)力杠桿。A.等于 B.小于 C.大于C64.在力矩?cái)?shù)值一定的情況下，通?？捎眉娱L(zhǎng)力臂的方法來(lái)( )用力。A.減小 B.增大 C.平衡A65.物體保持靜止或勻速直線直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)作用在該物體上的合力( )。A.小于

27、各分力 B.等于零 C.大于各分力 B66.在力的分解中，除了待分解的力的( )必須已知外，還要已知兩分力的方向。A.大小 B.方向 C.大小和方向C67.如果物體是由兩個(gè)或兩個(gè)以上規(guī)則的外形組成，可以分別求出物體各部分的重心后，再在物體上任意選擇一個(gè)計(jì)算中心軸，然后用( )的方法求其合重心。A.合力 B.坐標(biāo) C.力矩C68.用扳手?jǐn)Q緊螺栓時(shí)，螺栓受到扭矩的作用，其破壞形式為( )。A.彎曲 B.剪斷 C.扭曲B69.橋式起重機(jī)大梁中點(diǎn)起吊重物時(shí)，( )截面承受彎矩最大。A.中點(diǎn) B.端部 C.端部與中點(diǎn)的二分之一處A70.隨車一起向前行駛的設(shè)備，當(dāng)車突然停止時(shí)，設(shè)備會(huì)向前傾倒或移動(dòng)，這是(

28、 )的作用。A.物體的慣性力 B.物體的速度 C.物體的重力A71.平衡是物體( )的一種特殊形式。A.受力 B.運(yùn)動(dòng) C.約束B(niǎo)72.物體抵抗變形的能力叫做( )。A.慣性 B.強(qiáng)度 C.剛度C73.作用在物體上同一點(diǎn)的兩個(gè)力，可以合成為一個(gè)合力。合力的大小和方向由這兩個(gè)力為邊構(gòu)成的( )的對(duì)角線確定。A.三角形 B.多邊形 C.平行四邊形C74.二力平衡的條件是這兩個(gè)力的大小相等、方向相反，且在( )。A.同一直線上 B.同一平面上 C.同一點(diǎn)上A75.物體在斜面上勻速向下滑動(dòng)，這時(shí)物體所受( )等于零。A.重力 B.合力 C.支承力B76.自由落體的加速度是( )。A.不變的 B.越來(lái)越

29、大 C.變化的A77.在作業(yè)位置可能墜落到的( )稱為該作業(yè)位置的最低墜落著落點(diǎn)。A.水平面 B.高度 C.最低點(diǎn)C78.立桿、大小橫桿相交時(shí)，不得一扣( )。A.三根 B.綁兩根 C.綁立桿和小橫桿A79.在門(mén)窗洞口設(shè)的跳架，其斜桿與強(qiáng)面的夾角一般不大于( )并應(yīng)支承在建筑物的牢固部分。A.30° B.45° C.60°A80.繩梯的安全系數(shù)不得小于( )。A.5 B.10 C.15B81.當(dāng)重量達(dá)到起重機(jī)額定負(fù)荷的( )必須辦理安全施工作業(yè)票，并應(yīng)有施工技術(shù)負(fù)責(zé)人在場(chǎng)指導(dǎo)，否則不得施工。A.80 B.85 C.95C82.起重機(jī)在進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，最大試重為額

30、定負(fù)荷的( )倍。A.1.25 B.1.1 C.1.2A83.6×191規(guī)格鋼絲繩的鋼絲數(shù)為( )絲。A.60 B.114 C.115B84.在開(kāi)始起吊負(fù)載時(shí)，應(yīng)先用( )信號(hào)指揮，待負(fù)載離開(kāi)地面1020cm并穩(wěn)定后，再用正常速度指揮。A.預(yù)備 B.警告 C.微動(dòng)C85.鋼絲繩應(yīng)符合GB1102-74圓股鋼絲繩的規(guī)定，并且必須有( )。A.銘牌 B.規(guī)格 C.產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證C86.鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)；應(yīng)( )年浸油一次。A.半 B.一 C.二B87.當(dāng)鋼絲繩的鋼絲表面磨損量或銹蝕量達(dá)10時(shí)，折減系數(shù)為( )。A.80 B.85 C.90B88.兩臺(tái)10T滑車的滑輪中心最小允許

31、距離為( )。A.1.0米 B.0.8米 C.0.5米A89.多次使用過(guò)的桅桿在重新組裝時(shí),每5米長(zhǎng)度內(nèi)中心偏差及局部塑性變形均不得大( )mm。A.20 B.40 C.60B90.地錨坑在引出線露出地面位置,其前面及兩側(cè)在( )M的范圍內(nèi)不應(yīng)有溝、洞、地下管道或地下電纜等。A.1.0 B.2.0 C.3.0B91.當(dāng)電壓為35KV時(shí),起重機(jī)臂架或索具等與架空輸電線的最小距離不得小于( )M。A.1.5 B.3.0 C.6.0B92.重要的地錨應(yīng)經(jīng)( ),埋設(shè)后應(yīng)進(jìn)行試?yán)?。A.檢查 B.鑒定 C.計(jì)算C93.腳手架的小橫桿應(yīng)綁扎在( )。A.橫桿上部 B.橫桿下部 C.站桿上A94.三角架三個(gè)

32、腿腳與地面水平夾角不應(yīng)小于( )。A.30° B.45° C.60°C95.一物體重1T,牽引繩穿過(guò)“一一走二”滑車組，又繞過(guò)導(dǎo)向滑車，牽引力為( )T。A.0.58 B.0.5 C.0.25A96.已知吊車臂長(zhǎng)L,仰角,求吊鉤下高度用公式( )。A.LSin B.LCos C.LtgA97.起重量為3T的單門(mén)滑車,適用鋼絲繩直徑為( )mm。A.11.015.0 B.17.519.5 C.21.526A98.斜向樁錨打入土中時(shí)，其傾角一般為( )。A.30°45° B.20°30° C.10°15°C9

33、9.一般麻繩的抗拉強(qiáng)度為同直徑鋼絲繩的( )左右。A.10 B.15 C.20A三、判斷題(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打"",錯(cuò)誤的打"×",每題2分,共100題)1.綁扎鋼絲繩與曲率半徑有關(guān),曲率半徑越小,安全起重量越大。 ( )×2.在求解繩索受力時(shí),圖解法就是指平行四邊形法。 ( )×3.對(duì)于6×37+1鋼絲繩來(lái)說(shuō),折減系數(shù)=0.82。 ( )4.繩扣的插接方式有五種,但最常用的是一進(jìn)三和一進(jìn)五兩種。 ( )5.繩扣的插接步驟為三步進(jìn)行。 ( )6.在繩扣插接的中間插接步驟中,共需要進(jìn)行18次穿插。 ( )7.一般來(lái)說(shuō)

34、,6×37+1鋼絲繩用于起吊重物或穿滑車組等繩子承受彎曲的場(chǎng)合。 ( )8.為了減小鋼絲繩在使用中的彎曲應(yīng)力,必須正確選擇滑車。 ( )9.當(dāng)有整股破斷時(shí),鋼絲繩必須降負(fù)荷使用。 ( )×10.背扣用于垂直方向捆綁起吊輕量細(xì)長(zhǎng)桿件。 ( )×11.吊鉤在一般起重作業(yè)中,可超過(guò)銘牌標(biāo)定的起重量。 ( )×12.對(duì)于經(jīng)常使用的吊環(huán)和吊鉤,要每隔半年進(jìn)行一次檢查。 ( )×13.卸扣在使用時(shí),應(yīng)注意作用在卸扣上力的方向,如果不符合受力方向的要求,會(huì)使卸扣負(fù)荷大大降低。 ( )14.在起重作業(yè)中,平衡梁的結(jié)構(gòu)有多種多樣,但歸納起來(lái)分為扁擔(dān)式和支撐式兩種

35、類型。 ( )15.打樁樁錨是用圓木、角鋼、圓鋼或鋼管打入土中。其承載能力較大,操作簡(jiǎn)單,省力省時(shí)。 ( )×16.穩(wěn)固的建筑物與結(jié)構(gòu)物,可以利用作為地錨,不須核算。 ( )×17.平衡滑車用來(lái)改變繩索或拉力的方向。 ( )×18.滑車應(yīng)定期檢修和清除塵粒,一般可一年一次按1.25倍起重量進(jìn)行靜載試驗(yàn)。 ( )19.手拉葫蘆在起重過(guò)程中,拉鏈人數(shù)應(yīng)根據(jù)葫蘆起重量大小來(lái)決定。 ( )20.螺旋式千斤頂上升速度慢,一般不能在傾斜或水平方向使用。 ( )×21.卷?yè)P(yáng)機(jī)在使用中,應(yīng)注意鋼絲繩在卷筒上卷繞情況,如不正確時(shí),應(yīng)立即停車校正。 ( )22.卷?yè)P(yáng)機(jī)使用的

36、鋼絲繩必須與卷筒牢固固定,卷筒的最小允許直徑為鋼絲繩直徑的1015倍。 ( )×23.“滑”就是將重物放在鋼排上,用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)配以滑車組牽引,用滑行的方法進(jìn)行運(yùn)輸和裝卸作業(yè)。 ( )24.起吊大型、精密設(shè)備時(shí),要主要根據(jù)設(shè)備的形狀結(jié)構(gòu)確定吊裝方法。 ( )×25.指揮信號(hào)沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定,根據(jù)指揮人的具體工作方法而定。 ( )×26.吊索之間的夾角不應(yīng)太大,一般不超過(guò)150°。 ( )×27.柱頂有預(yù)埋吊環(huán)的水泥柱,除了用吊索與卸扣綁扎預(yù)埋吊環(huán)外,還應(yīng)附加一保險(xiǎn)繩。 ( )28.千斤頂不得在長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人照料下承受荷重。 ( )29.鏈條葫蘆的剎車片

37、嚴(yán)防沾染油脂。 ( )30.鏈條葫蘆在使用中如發(fā)生卡鏈情況,應(yīng)將重物墊好后方可進(jìn)行檢修。 ( )31.兩臺(tái)起重機(jī)在平行軌道上進(jìn)行工作時(shí),所吊重物之間的距離不得小于5M。 ( )×32.重量達(dá)到起重機(jī)械額定負(fù)荷的70%時(shí),必須辦理安全施工作業(yè)票。 ( )×33.梯子在制作時(shí),要使梯子的底寬不得小于50CM。 ( )34.在構(gòu)筑物上搭設(shè)腳手架不須驗(yàn)算構(gòu)筑物強(qiáng)度。 ( )×35.桿、大小橫桿相交時(shí),應(yīng)先綁兩根,再綁第三根,不得一扣綁三根。 ( )36.腳手架高度在5M以上或無(wú)法設(shè)支桿時(shí),豎向每根4M、橫向每根7M必須與建筑物連接牢固。 ( )×37.腳手板應(yīng)滿

38、鋪,不應(yīng)有空隙和探頭板,腳手板與墻面的間距不得大于50CM。 ( )×38.腳手架搭拆周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警告標(biāo)志，并由專人值班,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員入內(nèi)。 ( )39.未經(jīng)機(jī)械主管部門(mén)同意，起重機(jī)械各部的機(jī)構(gòu)和裝置不得變更或拆換。 ( )40.起重機(jī)械如果進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)構(gòu)架有永遠(yuǎn)變形,則該機(jī)械報(bào)廢。 ( )×41.鋼絲繩應(yīng)符合GB1102-74圓股鋼絲繩的規(guī)定,并且必須有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證。 ( )42.棕繩在連接時(shí),應(yīng)采用打結(jié)的方法。 ( )×43.在受力方向變化較大的場(chǎng)合和高處作業(yè)中,應(yīng)采用吊鉤式滑車。 ( )×44.車輛在運(yùn)輸途中應(yīng)有專人領(lǐng)車、監(jiān)護(hù)、并設(shè)必

39、要的標(biāo)志。 ( )45.在坡道上搬運(yùn)時(shí),物件應(yīng)用繩索拴牢,并作好防止傾倒的措施,工作人員應(yīng)站在正面。 ( )×46.沿斜面搬運(yùn)時(shí),所搭設(shè)的跳板應(yīng)牢固可靠,坡度不得大于1:2。 ( )×47.全液壓傳動(dòng)的汽車式起重機(jī)不得在支腿未完全伸出的情況下進(jìn)行作業(yè)。 ( )48.汽氣機(jī)房?jī)?nèi)的橋式起重機(jī)不得停放在運(yùn)行機(jī)組的上方,應(yīng)停放在指定地點(diǎn)。 ( )49.卷?yè)P(yáng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)和控制器上標(biāo)明的方向一致。 ( )50.卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)對(duì)正。對(duì)于平卷筒不應(yīng)小于卷筒長(zhǎng)度的十倍。 ( )×51.在力學(xué)中把具有長(zhǎng)度和方向的力叫做矢量。 ( )×52.力的三要素中任何一

40、個(gè)因素發(fā)生了變化就會(huì)影響作用效果。 ( ) 53.矢量可用一帶箭頭的線段來(lái)表示，線段單位表示力的單位，箭頭指向表示作用力的方向。 ( )×54.重力的方向總是垂直向下的。 ( )55.在法定計(jì)量單位中，力的單位為牛頓，即N。 ( )56.物體所含物質(zhì)的多少稱為物體的重量。 ( )×57.重力加速度的大小與物體的質(zhì)量有關(guān)。 ( )×58.在求兩力的合力時(shí),力的平行四邊形法和力的三角形法是不矛盾的。 ( )59.物體在沒(méi)有受外力作用時(shí)，將保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 ( )60.作用在一物體上的兩個(gè)力如果大小相等，方向相反，則該物體一定保持平衡。 ( )×6

41、1.杠桿原理就是當(dāng)杠桿平衡時(shí)，重物的重量一定等于所用的力。 ( )×62.使用撬杠移動(dòng)物體時(shí)，撬杠一定是省力杠桿。 ( )×63.力矩的單位是KG/CM2。 ( )×64.單位體積物體的重量稱為物體的比重。 ( )65.滾動(dòng)摩擦系數(shù)與滑動(dòng)摩擦系數(shù)一樣是沒(méi)有單位的。 ( )×66.物體與接觸面之間產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力與正壓力成正比。 ( )67.慣性力與物體的加速度成正比。 ( )68.液體的重心是會(huì)改變的，所以吊裝盛有液體的容器時(shí)必須考慮移動(dòng)重心的影響。 ( )69.長(zhǎng)方形均勻薄板的重心在其對(duì)角線的交點(diǎn)上。 ( )70.滑動(dòng)摩擦系數(shù)與接觸面的傾角成正比。 (

42、 )×71.使用滾杠拖運(yùn)物體時(shí)，滾杠直徑越小，滾動(dòng)阻力也越小。 ( )×72.物體的形心一定是物體的重心。 ( )×73.鋼與鋼的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為0.120.4干燥。單位面積壓力大時(shí)，用大值，反之用小值。 ( )74.在斜坡上拖運(yùn)重物時(shí)，牽引力需同時(shí)考慮斜面間的摩擦力和重物重量在斜面上的分力。 ( )75.滾動(dòng)摩擦系數(shù)一定比滑動(dòng)摩擦系數(shù)小。 ( )×76.對(duì)于不規(guī)則形狀的物體求重心通常用解析法。 ( )×77.重點(diǎn)在力點(diǎn)和支點(diǎn)之間的杠桿稱為省力杠桿。 ( )78.用圖解法求合力或分力其結(jié)果沒(méi)有數(shù)學(xué)方法精確。 ( )79.在直角三角形中，斜邊總是大

43、于直角邊。 ( )80.材料的比重與材料的物理狀態(tài)無(wú)關(guān)。 ( )×81.質(zhì)量和重量有密切的聯(lián)系，但實(shí)際上它們是完全不同的兩個(gè)物理量。 ( )82.當(dāng)兩個(gè)力的大小一定時(shí)，其夾角越小，合力越大。 ( )83.凡在高處作業(yè)必須有安全措施，經(jīng)批準(zhǔn)后嚴(yán)格執(zhí)行。 ( )84.對(duì)新入廠的職工必須進(jìn)行三級(jí)安全教育，第一級(jí)為班組安全教育。 ( )×85.未經(jīng)機(jī)械操作人員同意，起重機(jī)械各部的機(jī)構(gòu)和裝置不得變更或更換。 ( )×86.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)不得使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩。 ( )87.卸卡在使用時(shí)不得橫向受力。 ( )88.吊鉤的危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。 ( )

44、×89.大型設(shè)備運(yùn)輸?shù)缆返钠露炔坏么笥?0°。 ( )×90.纜風(fēng)繩與地面的夾角一般在30°45°之間，所有纜風(fēng)繩必須拴緊。 ( )91.卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，工作時(shí)最少應(yīng)保留5圈。 ( )92.起重指揮信號(hào)應(yīng)遵照GB508285起重吊運(yùn)指揮信號(hào)執(zhí)行。 ( )93.塔式起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將起重臂升至要求角度并采取防風(fēng)措施。 ( )×94.遇有六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)或惡劣氣侯時(shí)，應(yīng)停止露天高空作業(yè)。 ( )95.坑錨引出地面鋼絲繩傾斜坡度一般在30°45°。 ( )×96.吊裝繩索與垂線夾角一般不應(yīng)

45、大于45°。 ( )97.搭設(shè)腳手架的立桿間距一般2.0米。 ( )×98.鋼絲繩在一股折斷后必須降負(fù)荷使用。 ( )×99.滑輪直徑越大對(duì)鋼絲繩的損害越小。 ( )100.環(huán)境溫度低于-40時(shí)，塔式起重機(jī)應(yīng)停止使用。 ( )×四、計(jì)算題(每題10分,共20題)1.已知一桅桿起重機(jī)設(shè)置六根纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩地錨坑距起重機(jī)底座距離均為78M,求各地錨坑相距多遠(yuǎn)?解：如圖所示,每相鄰兩地坑相連,構(gòu)成等六邊形,此題是求等分弦長(zhǎng)度.弦長(zhǎng)=2×半徑×弦長(zhǎng)系數(shù) =2×78×0.5 =78m答：每相臨兩地錨坑距離為78m。2.如圖所

46、示,已知某吊塔的主,副臂長(zhǎng)度,計(jì)算在圖示工況下起重高度(鉤下至零米Sin86.5°=0.9981)解：塔吊在此工況下的起重高度H=H1+H2-Hx+H0 =l1SinQ1+l2SinQ2-Hx+Hx =36Sin60°+60Sin86.5°-5+11.0m =97.1m答：塔吊在此工況下的起升高度為97.1m。3.如圖所示,已知重物Q1=1.2t,Q2=1.2t,試通過(guò)計(jì)算比較圖a與圖b中每股鋼絲繩受力的大小。解：每根千斤繩可根據(jù)三角形余弦關(guān)系求得：SQ/n·cosan-千斤繩的根數(shù)a-千斤繩與垂線間夾角則 S1=1.2/(2·cos0

47、6;)=0.6t S2=1.2/(2·cos30°)=0.693t因?yàn)镾2>S1所以圖b中千斤繩受力大。4.利用卷?yè)P(yáng)機(jī)快速起吊一物件,已知構(gòu)件重量為Q=1500kg,當(dāng)設(shè)備由起升速度V0=0上升2秒,V=3m/s時(shí),試計(jì)算此時(shí)繩索的拉力。解：此時(shí)繩索的拉力F=Q+ma =15000N+1500×(3-0)/2 =17250N答：此時(shí)繩索的拉力為17250N。5.如圖所示,當(dāng)?shù)劐^所受的牽引力P=3.0t時(shí),計(jì)算地錨的抗拔安全系數(shù)。地錨的抗拔力Q=1.5t。解：當(dāng)牽引力P=3.0t時(shí)產(chǎn)生的抗拔力Q'=PSin=3.0×Sin30°t=

48、.5t地錨的抗拔安全系數(shù)K=Q/Q'=1.5/1.5=1答：此時(shí)地錨的抗拔安全系數(shù)為1。6.如圖所示,一工字鋼梁水平放置在兩支礅A、B上,計(jì)算兩支礅對(duì)工字鋼梁支承力A及B為多少牛頓.圖中長(zhǎng)度單位為：毫米，A,B支承點(diǎn)對(duì)稱，鋼的比重V=7.8t/m3解：此工字架的重量 Q=V· =A·l· =0.4×0.05×2+(0.9-2×0.05)×0.07×12×7.8t =8.99tA,B支礅的支承力 NA=NB=Q2/2 =8.99/2 =4.49t答：A,B支礅的支承力均為4.49t。7.鋼絲繩規(guī)格為6×37+1-17.5mm,抗拉強(qiáng)度為170kg/mm2.利用此繩單根吊裝2.0t物件時(shí),計(jì)算其安全系數(shù)的大小。解：6×37+1-17.5-170鋼絲繩的破斷拉力Sb=di2/4×n××=3.14×0.82/4×222×170×0.82=15547.7kg此繩單根吊裝2.0t物件時(shí),安全系數(shù)K=Sb/Q=15.54/2.0=7.8答：安全系數(shù)為為7.8倍。8.如圖所示,已知屋架重18t,求每根千斤繩的受力。解：每根千斤繩的