公司企業(yè)員工轉(zhuǎn)正申請書

1、【企業(yè)新員工轉(zhuǎn)正申請書】公司企業(yè)員工轉(zhuǎn)正 申請書【企業(yè)新員工轉(zhuǎn)正申請書】 公司企業(yè)員工轉(zhuǎn)正申請書 是一篇好的范文， 好的范文應(yīng)該 跟大家分享，為了方便大家的閱讀。公司企業(yè)員工轉(zhuǎn)正申請書員工轉(zhuǎn)正申請工作內(nèi)容 本人入職后陳總根據(jù)個人能力特點， 主要負(fù)責(zé)企劃及網(wǎng)絡(luò)工 作，協(xié)助袁經(jīng)理做好行政協(xié)調(diào)；入職 2 個月的主要工作內(nèi)容及項目和進(jìn)度如下：1、分析和調(diào)整新舊官網(wǎng)的內(nèi)容數(shù)據(jù)和板塊存在的問題，及 時和域譜做好溝通；定期對網(wǎng)站新聞更新、聯(lián)系人更改等， 網(wǎng)站板塊更改費(fèi)用過高， 暫時不 動。2、起草策劃了聯(lián)城網(wǎng)絡(luò)推廣方案及人事行政工作規(guī) 劃建議，并在 1 月份深圳經(jīng)理工作會議上向大家做了闡述，目前免費(fèi)部分在推

2、廣。3、申請 logo 商標(biāo)，做了大量的調(diào)查和檢測，文字和cnc、聯(lián)城通路文字商標(biāo)因有類似的無法申請，由陳總設(shè)計的藍(lán)色聯(lián)城 CC圖案表及通路的uu圖案 標(biāo)已于 3 月 11 號提交商標(biāo)局。4、vi 視覺色的確定，目前和陳總確定未來標(biāo)準(zhǔn)顏色以桔紅 色為主、黑灰色、白色輔助搭配， 制服顏色格式宜同。5、申請聯(lián)城通路微信訂閱號，范文 top100 目前已經(jīng)上線， 內(nèi)容及板塊已確定更替，力爭每天更新訂閱號文章， 主要是用來推廣宣傳品牌， 業(yè)務(wù)主要還是已城市貨 的服務(wù)號為主。6、策劃申請我們的線上訂單系統(tǒng)加入快遞100 網(wǎng)，因端口代碼問題，目前無法入駐，已和域譜朱熙協(xié)調(diào)，盡快解決。7、策劃設(shè)計城市貨的網(wǎng)

3、 app,做了大量的數(shù)據(jù)對比和調(diào)研，確定了跨越、順豐和林安物流的 app 作為參考， 對比了藍(lán)鯨網(wǎng)絡(luò)、 傲云網(wǎng)絡(luò)、 域譜網(wǎng)絡(luò)的不同項目設(shè)計及報價，項目設(shè) 計細(xì)節(jié)目前已經(jīng)確定，陳總更側(cè)向于和域譜合作 app 開發(fā)， 但目前域譜報價普遍高于其他公司 10 萬元左右，開發(fā)時間多一個月，目前我和域譜公司 在敲定最后的價格，一直在商討這個問題， 力爭把成本降到最低， 同時計劃開發(fā)新的域譜物 流系統(tǒng)軟件，預(yù)計 5 月份資金到位后，正式開始做。8、春節(jié)過后協(xié)助袁經(jīng)理做好各部門到崗情況統(tǒng)計9、開通聯(lián)城通路物流百度貼吧、新浪、網(wǎng)易、天涯博客定期發(fā)布文章軟文，側(cè)面推廣品牌和業(yè)務(wù)等。10、定期了解物流行業(yè)、 競爭對

4、手（德邦、天地華宇、 安能、 最全面的范文參考寫作網(wǎng)站卡行天下、速派得、聚力、林安等）和公司業(yè)務(wù)運(yùn)作、流程等11、協(xié)助小曲做聯(lián)城貸款公司運(yùn)營說明書12、協(xié)助袁經(jīng)理這邊，從 3 月一日起，每天點名，開早會， 提高員工精神狀態(tài)13、公司因上市需求， 需要做宣傳片， 我和影視鳳傳媒做了 洽談，計劃后半年做宣傳片視頻，根據(jù)陳總提供的圖片， 企劃聯(lián)城通路公司實力展示的 ppt ， 內(nèi)分板塊為總部、榮譽(yù)、線上線下業(yè)務(wù)、客戶、慈善、推介會、活動、國內(nèi)外合作、媒 體、中東國際等板塊介紹公司實力。14、參加和上海華融公司董總商討股票及上市的問題，我做了詳細(xì)的記錄，并整理出思路和建議15、根據(jù)陳總的想法及遠(yuǎn)景，經(jīng)

5、過探討，再加上我的想法， 整理出聯(lián)城版的希爾頓物流體系包括大車隊模式、分撥中心模式、共享模式16、補(bǔ)充完善城市貨的網(wǎng)ptt針對數(shù)據(jù)過時、內(nèi)容不清、不完善問題做了修改和調(diào)整 。17、協(xié)助陳總做上市股票推薦會的新聞稿18、調(diào)研上海遠(yuǎn)孚控股、 安力供應(yīng)鏈的運(yùn)作模式， 完善我們 的希爾頓體系19、日常主要是做些文章節(jié)選、 理念撰寫， 和各平臺的信息 發(fā)布和同行模式的調(diào)研，思想?yún)R報專題不斷的完善我們通路管理這方面的需求。20、平時盡力整理上市需求的新聞、素材和思路。物流工作心得 轉(zhuǎn)眼物流行業(yè)的兩個月試用期在我的盡力與忙碌中完畢了， 但是在這物流的精神卻永遠(yuǎn)的留在了我的心里。 這次試用期了解中讓我把自己擅

6、長的互聯(lián)網(wǎng) 的常識運(yùn)用到了物流試用期工作中，這么不只加深咱們對 erp 的了解，穩(wěn)固了所學(xué)的理論常 識，并且增強(qiáng)了我的可操作才能。經(jīng)過一星期的了解， 對公司出產(chǎn)運(yùn)作有了體系的知道。 在試 用期中對各種具體操作有了必定的理論根底， 然后將理論與試用期操作相聯(lián)系， 在試用期中 進(jìn)步運(yùn)用常識的才能。試用時期，最大的收成是從以往的過錯中不斷改正學(xué)習(xí)進(jìn)步了個人才 能。首要我得供認(rèn)， 這次的試用期工作給了自個好大的進(jìn)步， 無 論是學(xué)習(xí)中、還是同事的交流中。每一次討論和交流都會使我對某個疑問有一個新的知道， 當(dāng) 然對于某個疑問的爭辯是不免的啦，這正好能讓咱們更深入的去知道這個疑問， 去非常好的 解決它。試用

7、期是完畢了，但是試用期中的各種確實在咱們的心中牢牢記住， 也讓我們在往 后的生活中更夠非常好的表現(xiàn)。咱們實訓(xùn)的內(nèi)容主要是了解公司組織構(gòu)造、erp 、公司出產(chǎn)的運(yùn)作及辦理，熟悉公司作業(yè)的根本流程域普系統(tǒng)以及一些根底的產(chǎn)品服務(wù)。在試用期中我是咱們聯(lián)城通路物流集團(tuán)的二線員工， 范文寫 作盡管是二線員工無法體驗一線的硝煙戰(zhàn)火，但我感受自個的工作職責(zé)重大， 深入知道到公司專線要 有好的服務(wù)才有非常好的客戶，本著以質(zhì)量求生存， 功率求開展的理念仔細(xì)擔(dān)任的做好本職 作業(yè)。盡管咱們這個部分要面臨許多麻煩的運(yùn)輸與轉(zhuǎn)運(yùn)， 但是有咱們的共同盡力， 精心協(xié)作， 一個又一個難關(guān)被攻破，仔細(xì)擔(dān)任、 積極進(jìn)取的作業(yè)情緒，

8、才能高效疾速且保質(zhì)保量的完 結(jié)公司下達(dá)的出產(chǎn)使命。我為能作為咱們聯(lián)城通路的一員倍感光彩， 由于咱們這個團(tuán) 隊是一個充溢熱心與生機(jī)的團(tuán)隊，是一個聯(lián)合與高效的團(tuán)隊， 是一個仔細(xì)與擔(dān)任的團(tuán)隊。 盡管 在試用期工作中也呈現(xiàn)了不少這么那樣的的失誤與缺乏， 但整體仍是適當(dāng)不錯， 每個職工所 支付的盡力也是有價值的，公司的成果與開展也是明白明了的。 每個員工在自個的作業(yè)崗位 上都得到了極好的鍛煉，所學(xué)常識在試用期中得到使用與查驗， 是自個對常識的把握愈加牢 固，為將來作業(yè)堆集下了名貴的閱歷。也暴露出公司存在的許多疑問需求解決。 總結(jié)公司主要存在以下幾方面疑問： 其一， 公司各部分職權(quán)職責(zé)不清晰， 有點不清晰

9、自個的本職 作業(yè)是什么，自個該處理哪些單據(jù)，辦理哪些數(shù)據(jù)，致使有些使命沒有及時完結(jié)， 職責(zé)沒有 清晰區(qū)分，責(zé)權(quán)不明白。（來自： 在點網(wǎng)）其二，公司各個部分之間 短少互動與聯(lián)系， oa 流程緩慢影響工作進(jìn)度，一個申請轉(zhuǎn)下達(dá) 下來，有的部分還沒有及時批復(fù)或批發(fā)不準(zhǔn)， 很是盲目， 很多 政策無落地流于口頭。短少交流致使采購，訂單流轉(zhuǎn)， 信息審核， 倉儲等一系列活動沒有及 時的完結(jié)，耽誤了后繼工作。其三，公司職工使命分配疑問， 領(lǐng)導(dǎo)沒有合理的組織， 致使 有些職工忙得不行開交，有些卻閑的無所事事。 到頭來作業(yè)功率還不是很高， 反而影響物流 托運(yùn)行程。其四，部分主管呈現(xiàn)越權(quán)辦理與指揮， 辦理有些紊亂，

10、只是 有些作業(yè)得不到及時的組織，有些疑問也沒得到及時的處理。 好在這些疑問及時發(fā)現(xiàn)， 陳總 也在經(jīng)理層會議上上做了糾正與處理，信任咱們的這個團(tuán)隊會在往后的工作中做得非常好， 信任咱們公司的明天會非常好，信任咱們。在這次試用期的過程中我的心得體會有以下幾點： 其一，在這次試用期中， 我深深地體會到堆集常識的主要性 。 在競賽如此劇烈的社會中， 只需盡力充沛自個才能夠站得住不被 淘汰。其二，敬業(yè)、職責(zé)、熱心，一個好的職工有必要具有的三種 本質(zhì)，只需好的情緒，才有好的團(tuán)隊，好的服務(wù)，好的功率 。愛 崗敬業(yè)，酷愛本職作業(yè)，用無限的熱心投入到自個的作業(yè)傍邊， 杰出的職責(zé)心也是必不行少的， 真正把公司當(dāng)成

11、自個的家， 仔細(xì) 的做好本職作業(yè)，在自個的崗位上去完成自個的人生價值。其三， 經(jīng)過團(tuán)隊協(xié)作， 咱們懂得了協(xié)作的主要性以及懂得了 如何去合作一個團(tuán)隊， 在這次的試用期中咱們的團(tuán)隊精神能夠說 也是表現(xiàn)的酣暢淋漓 。這為咱們往后面臨社會打下了根底。 這次 的試用期閱歷使我終身受益， 給我堆集了閱歷， 能夠讓咱們非常 好地面臨將來。其四， 試用期是我斷定自個的將來方向定位 。曾經(jīng)缺乏試用 期，無法知道物流公司的需求， 因而，對自個的將來也十分蒼茫， 但經(jīng)過這次試用， 我體會到咱們這作業(yè)的艱苦與這作業(yè)中所需求 什么樣的才能， 只需咱們斷定自個將來的方向， 定下方針才能給 自個定位，并盡力進(jìn)步自個來讓自個

12、擔(dān)任這些職位。其五， 公司讓每個同事查驗自個的綜合才能 。要想做好任何 事，除了自個平常要有必定的功底外， 咱們還需求必定的時刻著 手才能和操作才能， 因而， 每個同事都應(yīng)該多在工作中進(jìn)步自個 的才能“千里之行始于足下”，這個時刻短而又充沛的試用期，我 以為對我行將走向物流運(yùn)營崗位起到了很大的過度的效果， 是人 生的一段主要的閱歷， 也是一個主要的過程， 對將來走上作業(yè)崗 位也有著很大的幫助。作為一名剛接觸兩個月物流行業(yè)的我來說， 經(jīng)過五年多在社 會的磨煉對專業(yè)常識有必定的知道和了解， 在社會時期一直都忙 于業(yè)務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)知識的學(xué)習(xí)工作， 但是經(jīng)過這次試用期，讓我明 白了一個公司的運(yùn)營操作程序， 添加感性知道， 并從中進(jìn)一步了 解、穩(wěn)固與深化現(xiàn)已學(xué)習(xí)過的理論常識，了解運(yùn)作方法，將我所 學(xué)習(xí)在專業(yè)常識和具體時刻聯(lián)系， 以進(jìn)步我的專業(yè)中和本質(zhì)和才總歸，經(jīng)過試用期工作學(xué)習(xí)， 我不只學(xué)到了物流的理論常識， 還親手策劃了公司的相關(guān)規(guī)劃和互聯(lián)網(wǎng)項目。 充沛將互聯(lián)網(wǎng)的理 論常識和我司物流現(xiàn)狀企劃項目實際相聯(lián)系， 讓我明白了只需到 試用期中去， 才能真正知道理論其間的含義。 我很謝謝陳總和袁 先生給了這么好的一個機(jī)會和平臺， 因材質(zhì)以， 讓我取得如此好 的學(xué)習(xí)時機(jī)， 在這里能夠縱情的去工作學(xué)習(xí)咱們必定不孤負(fù)眾望， 持續(xù)盡力加油。試用期完畢了