全國2015年中考物理真題分類匯編機械能1

1、機械能序號考地標注試題及其解析131（2015 自貢中考）一個中學生向上拋出一個籃球，在籃球上升的過程中，籃球的A.動能減少，重力勢能增加B. 動能減少，重力勢能減少C.動能增加，機械能增加D. 動能增加，機械能不變【解析】選 A。動能大小的影響因素是物體的質(zhì)量和運動速度，重力勢能大小的影響因素是物體的質(zhì)量和所在的高度。向上拋出的籃球在上升過程中質(zhì)量不變，但由于受到重力和摩擦力均向下，所以運動速度會越來越小，即動能變小，但 其所處的位置越來越高，所以重力勢能越來越大，故選A。131（2015 自貢中考）空中飛翔的鳥對飛機構成了巨大威脅，鳥與飛機相撞引起機毀人亡的原因是A.鳥飛行的速度很大B.鳥

2、飛行的速度很小C.以飛機為參照物，鳥的速度很小D.以飛機為參照物，鳥的速度很大【解析】選 Do 鳥與飛機相撞時，鳥和飛機的相對速度大小均為飛機和鳥飛行的 速度之和，此較大速度下的鳥和飛機都具有很大的動能，相撞時即可引起機毀 鳥亡。9 .如圖所示，小空氣阻力）、朋友沿著滑梯勻速下滑的過程中，下列說法中正確的是（忽略:1312015 樂山中考A. 他只受重力和支持力的作用B. 他只受重力和摩擦力的作用C.他的重力勢能減小，動能不變，機械能減少D.他的勢能轉(zhuǎn)化為動能，機械 能不變【解析】選 Co 本題考查受力分析和機械能。小朋友沿著滑梯勻速下滑的過程中， 忽略空氣阻力，他受重力、支持力和摩擦力的作用

3、；由于下滑過程中，質(zhì)量不變，咼度減小，所以他的重力勢能減小，又由于他的速度不變所以動能不變，機械能減少。故選 Co如圖所示，直升飛機懸停在空中。下列對直升飛機能量的分析，正確的是131（2015 成都中考）A. 直升飛機具有重力勢能B. 直升飛機的動能不斷轉(zhuǎn)化為重力勢能C. 直升飛機的重力勢能不斷轉(zhuǎn)化為動能D. 直升飛機的機械能在不斷增大【解析】選 A。本題考查的是對動能、重力勢能和機械能的理解。直升飛機懸停 在空中，故有質(zhì)量，有高度，所以具有重力勢能，故A 正確；直升飛機懸停在2A. 從 A 點到 B 點過程中運動員加速下落B. 從 B 點到 C 點過程中運動員重力勢能增大C. t0時刻運動

4、員動能最大D. 運動員重力大小等于 F0131（2015 聊城中考）131（2015 濰坊中考）131（2015 德州中考）空中，所以質(zhì)量不變，高度不變，速度不變，即動能和重力勢能都不變，故B錯誤；據(jù) B 可知，直升機的動能和重力勢能都不變，故沒有動能和重力勢能的 轉(zhuǎn)化，故C 錯誤；據(jù) B 可知，直升機的動能和重力勢能都不變，故機械能不變， 故 D 錯誤?！窘馕觥窟x D.本題考查了機械能的定義及動能和重力勢能的相互轉(zhuǎn)化，注意在 不計空氣阻力和摩擦時，機械能總量是保持不變的滾擺下降時，質(zhì)量不變， 速度增大，故動能增加，高度減小，即重力勢能減小，故A 錯誤；滾擺到最低點后又上升，質(zhì)量不變，速度減小

5、，動能減小，同時高度增加，重力勢能增加， 故是將動能轉(zhuǎn)化為重力勢能的過程，故B 錯誤；由于空氣的摩擦，所以整個過程中，一部分機械能會轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故機械能是減小的，故C 錯誤；滾擺每次上升的高度逐漸減小，說明滾擺的機械能減小，D 正確；故選 D.解析：選 ACD.小物塊從斜面上 P 點由靜止滑下，與彈簧碰撞后又返回P 點,說明在這一過程中小物塊的機械能守恒，C 正確，B 錯誤；質(zhì)量不變，物塊的高度降低，重力勢能減少，A 正確；彈簧的彈性勢能與彈性形變程度有關，彈性形 變程度越大，彈性勢能越大，因此D 正確。答案：ACD11.某運動員做蹦極運動，如圖 8 甲所示，從高處 O 點下落，A 點是彈性繩

6、的自 由長度，在 B 點運動員所受彈力恰好等于重力， C 點是第一次 下落到達的最低 點。運動員所受彈性繩彈力 F 的大小隨時間 t 變化的情況如圖 8 乙所示（蹦極 過程視為在豎直方向上的運動），下列判斷正確的是（）（2015 聊城中考）3解析：選 D。本題考查機械能的變化。運動員從A 點到 B 點的過程中，重力大于彈力，故運動貝加速下洛，故 A 正確；從 B 點到 C 點的過程中，彈力大于重力， 運動員減速下 洛，到達 C 點時，處于靜止狀態(tài)，動能取小，而從A 到 C 點的過程中，運動員的質(zhì)量不變，高度減小，故重力勢能不斷減小，故B C 錯誤；有圖像可知，最終運動員處于靜止狀態(tài)，此時重力與

7、彈力相等，彈力的大小為 0.6F。，故 D錯誤。131（2015 福州中考）16.如圖 6 甲所示，小球從某高度處靜.止下落到豎直放置的輕彈簧上并壓縮彈 簧。從小球剛接觸到彈簧到將彈簧壓縮最短的過程中，得到小球的速度v 和彈簧被壓縮的長度厶 1 之間的關系，如圖 6 乙所示，其中 b 為曲線最高點。不計空 氣阻力，彈簧在整個過程中始終發(fā)生彈性形變，則小球O；甲乙g圖 6A .受到的彈力始終不變B 運動過程動能一直增大C .運動過程機械能不變D .在 b 點時重力等于彈力【解析】選 D。本題考查機械能及二力平衡。隨著彈簧被壓縮得越來越短，小球 受到的彈力逐漸增大，A 錯誤；彈簧對小球向上的彈力使

8、小球的速度減小，動能也減小，B 錯誤；小球在運動過程中，重力勢能和動能均減小，因而機械能減小，C 錯誤；小球速度叢 a 增大到 b 時，受到重力和彈力的作用， 且受到的彈力逐漸 增大，因為受到的重力大于彈力，合力向下，故速度逐漸增加，在b 點時，重力等于彈力，合力為 0,速度達到最大 b。小球繼續(xù)向下運動時，彈力增大，大 于重力，合力方向向上，故速度逐漸減小，D 正確。131（2015 廣州中考）（2015 廣州中考）小球在沒有空氣阻力的情況下，沿無摩擦軌道運動（1）如圖 16 所示，小球從 A 點靜止釋放，小球到達 C 點事速度是否為零？4S 16（2）將軌道 BC 段改為水平，如圖 17

9、所示，小球仍從 A 點靜止釋放，小球經(jīng)過 M 點時的機械能大于、 小于還是等于其在 A 點的機械能？ _ .以小球經(jīng)過M 點時計時起點，大致畫出小球在M 段運動的速度-時間圖像.【解析】（1）A 點動能為零，勢能最大，守恒定律，A 點和 C 點機械能相等，所以動能相等，（2）沒有空氣阻力和摩擦，根據(jù)能量守恒定律，機械能保持不變所以答案是等 于；根據(jù)牛頓第一定律，不受外力，原來運動的物體將做勻速直線運動 答案：16, （1是2）等于（2015 呼和浩特中考）如圖所示，一名運動員投擲鉛球的過程示意圖。鉛球在b點離手，c點是鉛球運動的最高點，不計空氣阻力。在a到d的整 個過程中，下列說法正確的是A.

10、只有在a到b的過程中，運動員對鉛球做了功B. 在b到d的過程中，鉛球的機械能先增加后減少C 點勢能相等，根據(jù)能量C 點動能為零，速度為零時間1312015 呼和浩特中考A點勢能和915C. 在c到d的過程中，鉛球的重力勢能減少D. 在a到d的過程中，鉛球的運動狀態(tài)在不斷的變化【解析】選 ACD 本題考查功、機械能的轉(zhuǎn)化。運動員只有在a到b的過程中手6對鉛球施加了力，做了功，在b 到 d 的過程中手碰不到鉛球，沒有力做用于鉛球上，手就對鉛球沒有做功。A 正確。在 b 到 c 的過程中，由于不計空氣阻力，鉛球的動能轉(zhuǎn)化成了重力勢能，而機械能不變，B 錯誤。在 c 到 d 的過程中，重力勢能減少轉(zhuǎn)變

11、成了動能，C 正確；在a到d的過程中，鉛球的運動方向在不斷變化，故鉛球的運動狀態(tài)在不斷的變化，D 正確。本題答案是： ACD（2015 平?jīng)鲋锌迹?014 年 12 月 7 日“長征四號乙”運載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射 中心執(zhí)行中巴地球資 源衛(wèi)星 04 星的發(fā)射任務，如圖所示是火箭發(fā)射時的情景， 關于衛(wèi)星加速上升過程中，下列說法正確的是A. 動能變小，勢能變大，機械能保持不變。B. 動能變大，熱能變小，機械能保持不變。C. 動能變小，勢能變大，機械能變大，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。D. 動能變大，勢能變大，機械能變大，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能?！窘馕觥窟x D,本題考動能和勢能與什么因素有關。衛(wèi)星加速上升，衛(wèi)星質(zhì)量不

12、 變，速度增大，動能增大；高度增加，重力勢能增加，機械能增加。火箭燃燒 的燃料放出的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為衛(wèi)星上升的機械能。故D 正確。圖 9 是美國飛行器制造商研發(fā)的世界首款飛行汽車- Transition ，它擁有兩個座位、四個輪子和能夠折疊的一對翅膀。既能像轎車一樣在公路上行駛，又 能像飛機一樣上升、下降、懸停、飛行。飛行汽車能夠在機場和任何道路上行 駛，采用汽油發(fā)動機，汽車啟動后助跑一段距離就可起飛。請參照示例寫出該飛行汽車所涉及的物理信息和對應的物理知識（不得與示例重復）。示例：物理信息：飛行汽車上升。物理知識：力可以改變物體的運動狀態(tài)。1312015 平?jīng)鲋锌?31（2015重慶中考作答:息：

13、物理信。物理知識：?！窘馕觥?這是一道綜合性比較全的題， 這要求學生對各方面的知識都能合理地 掌握和了解，它涉及到力學、運動與力、能量的轉(zhuǎn)化等知識，比如汽油發(fā)動機7第 3 理圖【解析】衛(wèi)星在繞地球運動過程中，質(zhì)量不變，衛(wèi)星在近地點時，高度最低， 速度最快，所以它的動能最大。答案：大15.2015 年 4 月 25 日，尼泊爾發(fā)生里氏 8.1 強震，地震發(fā)生后，我國快速行動 參與救援。救災過程中，飛機在一定高度勻速飛行，向災區(qū)投放物資，則飛機 的機械能會解析：本題考查機械能的變化。飛機在一定高度勻速飛行，高度和速度不變，132132132性。 答案：（2 分）物理信息：采用汽油發(fā)動機 物理知識：

14、內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能（2015 泰安中考）（2015 內(nèi)江中考）（2015 安徽中考）當殲 20 飛機加速向上運動時，飛行員的機械能。 （選填“增大”、 “不變”或“減小”）【解析】本題考查了機械能的有關知識。當殲20 飛機加速向上運動時，速度和高度都增大，其動能和重力勢能都增大，總的機械能增大。答案：增大。在探究“汽車的速度”的實驗中，甲、乙兩輛相同的汽車在同一水平地面上做直線運動的S-t圖像如圖所示。由圖可知，甲車的動能（選填“大于”、“小于”或“等于”）乙車的動能；經(jīng)過相同的時間，甲、乙兩車牽引力做的功之比為。（空氣阻力忽略不計）【解析】本題考查了S-t圖像，動能大小的比較與功的計算。由圖象

15、知，甲的速度為 vp = = = m S，乙的速度為v乙=-=m/s;已知兩t甲12s 3t乙6s 3車完全相同，所以質(zhì)量相同；因為甲的速度較小，所以甲的動能較??；在勻速一s直線行駛過程中，F(xiàn)甲=Fi=f,因為 W=Fs V = ，所以，相同時間牽引力做的t2功之比為也=竺 =甲2甲甲=522：=丄。W乙F乙 邑F乙v乙t乙18ms 143 答案：小于；1 : 43.圖為衛(wèi)星繞地球飛行的軌道示意圖。衛(wèi)星在飛行過程中機械能不變，當衛(wèi)星 運行到近地點時，其動能最（選填“大”或“小”）。132（2015 德州中考）是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能；汽車啟動后助跑一段距離就可起飛，是借助于物體的慣* s/mA*8在

16、飛行過程中投放物資后，質(zhì)量減小，重力勢能和動能都減小，故機械能變小。 答案：變小21.下圖是新建的華中第 一高樓一武漢中心大廈，已于4 月 16 日封頂。電梯勻速上行時，動能，機械能。 （填“變大”、“不變”或“變小”）解析：本題考查機械能的轉(zhuǎn)化。電梯勻速上行時，質(zhì)量和速度均不變，動能不 變；高度增大，重力勢能增大，機械能變大。答案：不變 變大如RI.替樂彎的揮桿恢址原獲時準船離岸： 這牛述程 中療桿的鄭性恰睢軼化為船的_能“【解析】本題考查動能與勢能的轉(zhuǎn)化。彎曲的撐桿具有彈性勢能，在彎桿恢復原狀時，彈性勢能減小，船駛離岸邊，彈性勢能轉(zhuǎn)化為船的動能。答案：動為了模擬研究汽車超載和超速帶來的安全

17、隱患，小亮同學設計了如圖甲、乙、 丙所示的探究實驗。將AB、C 三個小球先后從同一裝置，高度分別為hA、hB、he的位置滾下（mA=mBhB）,推動小木塊運動一段距離后靜止，請你對以 下問題進行解答：（1 ）選擇甲、丙兩圖所示實驗進行比較， 是用來研究帶來的安全隱患。（2）選擇甲、乙兩圖所示實驗進行比較，可以得到的結論是【解析】超速是指汽車的質(zhì)量一定，速度越大，動能越大，選擇質(zhì)量相等到達 水平面速度不同的 AB 小球，即甲、乙兩圖即可以實現(xiàn)；超載是指汽車的速度一 定時，質(zhì)量越大動能越大，選擇到達水平面的速度相等，質(zhì)量不同的AC 小球進行實驗，即可實現(xiàn)。綜上分析可得答案。答案：（1）超載；（2）

18、質(zhì)量相同時，速度越大，動能越大，越難停車，危險性 更大。132（2015 武漢中考）（2015 邵陽中考）132135（2015 長沙中考）9臬樹學在休育注動中.從鉛珠卜洛陷人沙坑的深度情況搪患到:物怵的遛力崢歸可能與 的質(zhì)蜃、下骼烏度軸運動路徑有關.于*&tt rttfw 16所示的實曇:用大小*彌狀相同卡 松匚四牛銷球.其中A、ce三球的質(zhì)為球質(zhì)址為2札讓乩8兩球從師沙表丙 界化下蔣K球從距恃表面奇2K靜上下簿衛(wèi)球從謝松表面髙2H的光滑|1|青迫上悄 滑人JI后叢管flTFJfi豊醫(yī)地落下（盛在光層管道中運動的能雖颯失不H0-實SM陽理陷人眇沈曜井別為町和打工越球陷人沙深茂溝為 ,亞A人 v 心U）本實購中*整球的蛋力勢能丸小是通過耒廉映的.心）比較4屮陶