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1、安全技術(shù)工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)的原因分析 排解工程機(jī)械故障一般采納以結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的正推法,可操作性差。本人依據(jù)多年使用和修理工程機(jī)械的閱歷采納倒推法,即從故障現(xiàn)象人手,提高了排解故障的可操作性,可以快速排解故障。 1.發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng) 工程機(jī)械上發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)基本上都是相近的,目前常用的有以高壓油泵為代表的傳統(tǒng)柴油機(jī)和以PT泵為代表的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。在蓄電池電量充分、燃油箱內(nèi)有燃油且油箱開(kāi)關(guān)打開(kāi),以及修理后各部件尺寸正確的狀況下,發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的緣由可接起動(dòng)時(shí)排氣管有無(wú)排煙來(lái)推斷。 (1)排氣管有黑煙排出 若有黑煙排出,則說(shuō)明燃油系統(tǒng)工作正常、點(diǎn)火時(shí)間精確;這時(shí),可以用手動(dòng)泵連續(xù)泵油(指?jìng)鹘y(tǒng)柴油機(jī)),同
2、時(shí)排解高壓油泵中的空氣,即可以起動(dòng)。 若有煙排出但不能起動(dòng),則應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)部分是否分別;即離合裝置是否打開(kāi)。如一臺(tái)英格索蘭 P600空壓機(jī)冒黑煙但不能起動(dòng),檢查其上油路、電路等均正常,就是發(fā)動(dòng)機(jī)與空壓機(jī)的離合裝置沒(méi)有分別,起動(dòng)負(fù)荷太大,導(dǎo)致不能起動(dòng);將離合裝置分別后,發(fā)動(dòng)機(jī)很順當(dāng)?shù)仄饎?dòng)了。其次,應(yīng)檢查點(diǎn)火正時(shí)時(shí)間,因高壓油泵校正過(guò)以后,裝配時(shí)有時(shí)由于記號(hào)不好對(duì)往往會(huì)裝錯(cuò),造成點(diǎn)火正時(shí)時(shí)間不對(duì),導(dǎo)致不能起動(dòng)。如一臺(tái)CA30壓路機(jī)校泵裝機(jī)后不能起動(dòng)(其發(fā)動(dòng)機(jī)為道依茨 F6L912),緣由就是正時(shí)齒輪室中的嚙合齒輪對(duì)錯(cuò)了一個(gè)齒;經(jīng)正確裝配后,起動(dòng)恢復(fù)正常。 (2)排氣管無(wú)排煙 若排氣管無(wú)排
3、煙,說(shuō)明某個(gè)系統(tǒng)工作不正常。這時(shí),可以先打開(kāi)手動(dòng)泵泵油,觀(guān)看高壓油泵進(jìn)油口是否有燃油流出,是否流淌順暢,同時(shí)打開(kāi)高壓油泵出油口,觀(guān)看各缸供油狀況,假如燃油流淌正常,而高壓油泵出油口出油很少,可以判定是高壓油泵柱塞磨損超限,重新更換后即可;假如手動(dòng)泵泵油時(shí)從高壓油泵出油口處出油,則說(shuō)明出油閥密封不嚴(yán)、內(nèi)泄嚴(yán)峻,必需更換或研磨,柴油機(jī)才可能正常起動(dòng)。若檢查燃油系統(tǒng)工作正常,則應(yīng)考慮其他系統(tǒng)。如一臺(tái) D85- 18推土機(jī),該機(jī)的動(dòng)力是康明斯 NT855型發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)時(shí)故障現(xiàn)象是:正常工作中發(fā)動(dòng)機(jī)漸漸熄火,欲再起動(dòng)時(shí)則不能起動(dòng)且不冒煙。油路檢查和對(duì)阿泵做試驗(yàn)的結(jié)果均正常,且燃油流量也不少,說(shuō)明燃油系統(tǒng)沒(méi)
4、有問(wèn)題。打開(kāi)氣門(mén)室蓋后,發(fā)覺(jué)剛調(diào)整過(guò)的氣門(mén)間隙又變得很大,這一現(xiàn)象說(shuō)明配氣機(jī)構(gòu)有問(wèn)題。將氣門(mén)搖臂拆下,才發(fā)覺(jué)進(jìn)、排氣門(mén)頂桿均被頂彎,說(shuō)明正時(shí)齒輪室有問(wèn)題。拆檢正時(shí)齒輪室,發(fā)覺(jué)固定曲軸主動(dòng)齒輪的半圓鍵被磨平,主動(dòng)齒輪向外移動(dòng)了10mm,使整個(gè)正時(shí)系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)都消失錯(cuò)亂,這就是發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的根本緣由。 2.工作無(wú)力 工程機(jī)械起動(dòng)后工作無(wú)力,大部分緣由是燃油系統(tǒng)有問(wèn)題。這一類(lèi)故障的明顯特征是:空載時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有了負(fù)荷后則表現(xiàn)出工作無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)要熄火等現(xiàn)象。這類(lèi)故障的排解示例如下: (1)一臺(tái)俄羅斯生產(chǎn)的 AI70推土機(jī),工作時(shí)駕駛員常覺(jué)得該機(jī)推土沒(méi)勁,發(fā)動(dòng)機(jī)有要熄火的感
5、覺(jué)。檢查方法:首先打開(kāi)了手動(dòng)泵泵油,發(fā)覺(jué)出油管出油、油路正常,讓該機(jī)連續(xù)工作,但一會(huì)兒就不行了。依據(jù)這一現(xiàn)象,推想為機(jī)械泵出了故障。拆檢機(jī)械泵時(shí),發(fā)覺(jué)其四位彈簧折斷成幾節(jié),只有小部分起作用。后重新安裝了一個(gè)回位彈簧,故障得以排解。 (2)一臺(tái) TI 20推土機(jī),無(wú)負(fù)荷時(shí)其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,但有負(fù)荷時(shí)只能以1擋推土,若以D擋工作時(shí)則要熄火。檢查方法:首先打開(kāi)了燃油手動(dòng)泵,系統(tǒng)中無(wú)空氣,工作正常;更換了燃油粗、細(xì)濾油器后,小負(fù)荷推土作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作基本正常,但在大負(fù)荷狀況下仍舊不正常。對(duì)此,有人認(rèn)為是高壓油泵供油不足,經(jīng)分析后認(rèn)為是油路故障。于是,將濾油器至機(jī)械泵間的油管取下檢查,果真發(fā)覺(jué)管內(nèi)膠皮老
6、化,證明是因供油不暢形成節(jié)流,導(dǎo)致供油不足,因而造成推土機(jī)工作無(wú)力。更換油管后,工作恢復(fù)正常。 (3)一臺(tái)日立 UHI71挖掘機(jī)在空載時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,但一挖土就冒黑煙,工作無(wú)力。檢查方法:首先全面檢查了供油系統(tǒng),結(jié)果正常,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒(méi)有問(wèn)題;經(jīng)觀(guān)看,發(fā)覺(jué)其排氣管處積炭較多,因而認(rèn)為是排氣阻力過(guò)大,造成動(dòng)力下降和冒黑煙。經(jīng)打開(kāi)消聲器、清除了積炭后,工作恢復(fù)正常。 (4)一臺(tái)斯太爾 1491自卸汽車(chē)空載時(shí)工作正常,重載時(shí)則要熄火。檢查方法:用手動(dòng)泵泵油時(shí),發(fā)覺(jué)燃油中有空氣,其他各部分工作正常。排查時(shí),用油管直接從油箱接到機(jī)械泵處(即燃油不通過(guò)燃油濾油器),然后起動(dòng)汽車(chē)試車(chē),結(jié)果該車(chē)工作正常,說(shuō)明燃油管路中有漏氣發(fā)生;然后用相應(yīng)直徑的透亮塑料管接于油箱至粗濾油器處(管接頭用舊的接頭替代即可)
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