供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理(ppt 43頁)

1、v供應(yīng)鏈管理是近幾年在國內(nèi)外受到廣泛重視的一種新的管理理念。供應(yīng)鏈管理的研究最早是從物流管理開始的，起初人們把庫存控制、物資供應(yīng)、物資分銷等供應(yīng)鏈管理的局部性研究作為重點，例如分銷需求計劃（Distribution Requirement Planning，DRP）的研究就是其典型。隨著經(jīng)濟全球化和知識經(jīng)濟時代的到來以及全球制造的出現(xiàn)，供應(yīng)鏈管理得到了普遍的應(yīng)用。 物流學(xué)概論1v第一節(jié) 供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理v第二節(jié) 供應(yīng)鏈設(shè)計v第三節(jié) 供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理物流學(xué)概論2v一、供應(yīng)鏈的概念v中華人民共和國國家標準（GB/T 183542001）物流術(shù)語中將供應(yīng)鏈的概念定義為“生產(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品或

2、服務(wù)提供給最終用戶活動的上游與下游企業(yè)，所形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)”。 物流學(xué)概論3v早期關(guān)于供應(yīng)鏈的概念認為：v供應(yīng)鏈是制造企業(yè)中的一個內(nèi)部過程，是指把從企業(yè)外部采購的原材料和零部件，通過生產(chǎn)轉(zhuǎn)換和銷售活動，再傳遞到零售商和用戶的一個過程。v早期供應(yīng)鏈的概念局限于企業(yè)內(nèi)部操作層面，關(guān)注企業(yè)自身資源的利用。 物流學(xué)概論4v有些學(xué)者將供應(yīng)鏈的概念與采購、供應(yīng)管理相關(guān)聯(lián)，用來表示企業(yè)與供應(yīng)商的關(guān)系。v這種觀點雖然注意到企業(yè)與供應(yīng)商的關(guān)系，但又僅僅局限于這一關(guān)系中的各企業(yè)的獨立運作，忽略了與外部供應(yīng)鏈成員的聯(lián)系，往往造成企業(yè)間的目標沖突。 物流學(xué)概論5v其后，供應(yīng)鏈的概念注意了與其他企業(yè)的聯(lián)系，注意了供應(yīng)鏈的

3、外部環(huán)境。v認為它應(yīng)是一個“通過鏈中不同企業(yè)的制造、組裝、分銷、零售等過程，將原材料轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品，再到最終用戶的轉(zhuǎn)換過程”。v美國的史迪文斯（Stevers）認為：v“通過增值過程和分銷渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的用戶的流就是供應(yīng)鏈，它開始于供應(yīng)的源點，結(jié)束于消費的終點?！蔽锪鲗W(xué)概論6v1.供應(yīng)鏈的每個節(jié)點都是供應(yīng)鏈的必不可少的參與者v2.供應(yīng)鏈是一條物流鏈、信息鏈、資金鏈、增值鏈。v3.供應(yīng)鏈是由若干供應(yīng)鏈集成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。 物流學(xué)概論7v中華人民共和國國家標準（GB/T 183542001）物流術(shù)語中定義供應(yīng)鏈管理的概念為：“利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等

4、，并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制”。物流學(xué)概論8v美國伊文斯認為：“供應(yīng)鏈管理是通過前饋的信息流和反饋的物料流及信息流，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個整體的管理模式”。v菲力浦（Phillip）則認為供應(yīng)鏈管理不是供應(yīng)商管理的別稱，而是一種新的管理策略。它把不同企業(yè)集成起來以增加整個供應(yīng)鏈的效率，注重企業(yè)間的合作。物流學(xué)概論9v 早期供應(yīng)鏈管理的重點庫存管理，將管理庫存作為平衡有限的生產(chǎn)能力和適應(yīng)用戶需求變化的緩沖手段。 v現(xiàn)在的供應(yīng)鏈管理則把供應(yīng)鏈上的各個企業(yè)作為一個不可分割的整體，使供應(yīng)鏈上的各企業(yè)分擔(dān)的采購、生產(chǎn)、分銷和銷售的職能成為一個協(xié)調(diào)發(fā)展的有機體。v形成供應(yīng)

5、鏈管理思想發(fā)生這一變化的根本原因是進入20世紀90年代以來，科學(xué)技術(shù)不斷進步和經(jīng)濟的不斷發(fā)展、全球化信息網(wǎng)絡(luò)和全球化市場形成，為適應(yīng)全球化市場競爭的要求所至。物流學(xué)概論10v供應(yīng)鏈管理的基本理念是在滿足期望的服務(wù)水平的同時，使得系統(tǒng)在成本最小的目標下把供應(yīng)商、制造商、分銷商、倉庫、零售商和顧客有效地結(jié)合成一體來生產(chǎn)商品，并將正確數(shù)量的商品在正確的時間送達到正確的地點。 1.供應(yīng)鏈管理的職能 2.供應(yīng)鏈管理的全面性 3.供應(yīng)鏈管理的層次性 4.供應(yīng)鏈管理的目的性物流學(xué)概論11v1.供應(yīng)商與廠商的關(guān)系v2.廠商與批發(fā)商的關(guān)系v3.批發(fā)商與零售商的關(guān)系v4.物流業(yè)與供應(yīng)商、廠商、批發(fā)商和零售商的關(guān)系

6、物流學(xué)概論12v第一：供應(yīng)鏈中合作成員要通過信息公開，信息共享，計劃共有，業(yè)務(wù)共同化等，積極為合作者提供利益。v第二：合作成員的風(fēng)險分擔(dān)對消除供應(yīng)鏈瓶頸，取得合作利益具有積極意義。物流學(xué)概論13v（一）供應(yīng)鏈管理所涉及的主要領(lǐng)域集成化供應(yīng)鏈管理同步化、集成化生產(chǎn)計劃供應(yīng)生產(chǎn)計劃物流需求基于Internet/Intranet各種技術(shù)支持圖圖154 供應(yīng)鏈管理所涉及的主要領(lǐng)域供應(yīng)鏈管理所涉及的主要領(lǐng)域物流學(xué)概論14v第一，供應(yīng)鏈是一個單向過程，鏈中各環(huán)節(jié)不是彼此分割的，而是通過鏈的聯(lián)系成為一個整體。 v第二，供應(yīng)鏈管理是全過程的戰(zhàn)略管理，從總體來考慮，如果只依賴于部分環(huán)節(jié)信息，由于信息的局限或失真

7、，可能導(dǎo)至計劃失真。v第三，不同鏈節(jié)上的庫存觀不同，在物流的供應(yīng)鏈管理中，不把庫存當做維持生產(chǎn)和銷售的措施，而將其看成是供應(yīng)鏈的平衡機制。v第四、供應(yīng)鏈管理采取新的管理方法，諸如用總體綜合方法代替接口的方法；用解除最薄弱鏈尋求總體平衡；用簡化供應(yīng)鏈方法防止信號的堆積放大；用經(jīng)濟控制論方法實現(xiàn)控制等等。物流學(xué)概論15v1.以客戶為中心的原則v2.貿(mào)易伙伴間密切合作，共享利益，共擔(dān)風(fēng)險的原則v3.應(yīng)用信息技術(shù)（如標識ID代碼、條形碼、POS掃描及電子數(shù)據(jù)交換EDI等），實現(xiàn)管理目標的原則v4.根據(jù)市場需求的擴大，提供完整的產(chǎn)品組合的原則v5.根據(jù)市場需求的多樣化，縮短從生產(chǎn)到消費的周期的原則v6.

8、根據(jù)市場需求的不確定性，縮短供給市場與需求市場的距離的原則物流學(xué)概論16v一、影響供應(yīng)鏈設(shè)計的主要因素v（一）供應(yīng)鏈設(shè)計與物流系統(tǒng)因素v（二）供應(yīng)鏈設(shè)計與環(huán)境因素v（三）供應(yīng)鏈設(shè)計與企業(yè)因素物流學(xué)概論17v（一）供應(yīng)鏈設(shè)計的原則v1.上下相結(jié)合的原則v在設(shè)計一個供應(yīng)鏈系統(tǒng)時，往往是先有主管高層作出戰(zhàn)略規(guī)劃和決策（戰(zhàn)略規(guī)劃和決策的依據(jù)來自市場需求和企業(yè)發(fā)展規(guī)劃），然后由下層部門實施決策。因此，供應(yīng)鏈的設(shè)計是自上向下和自下而上的綜合。v2.簡潔性原則v為了是供應(yīng)鏈具有靈活快速響應(yīng)市場的能力，供應(yīng)鏈的每個節(jié)點都應(yīng)該是盡量簡捷、具有活力的，便于實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的快速組合。 物流學(xué)概論18v3.互補性原則v

9、 供應(yīng)鏈的各個節(jié)點的選擇應(yīng)遵循強-強聯(lián)合的原則，以實現(xiàn)資源外用的目的。 v4.協(xié)調(diào)性原則v供應(yīng)鏈業(yè)績的好壞取決于供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系是否和諧，因此建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的合作企業(yè)關(guān)系模型是實現(xiàn)供應(yīng)鏈最佳效能的保證。 物流學(xué)概論19v5.動態(tài)性原則v不確定性在供應(yīng)鏈管理中是普遍存在的，它必然會導(dǎo)致需求信息的扭曲。因此要預(yù)見各種不確定性因素對供應(yīng)鏈運作的影響，減少信息傳遞過程中信息的延遲和失真。提高預(yù)測的精度和實效性對降低供應(yīng)鏈的不確定性的影響是極為重要的。物流學(xué)概論20v6.創(chuàng)新性原則v創(chuàng)新設(shè)計是系統(tǒng)設(shè)計的重要原則，沒有創(chuàng)新性思維，就不可能有創(chuàng)新的管理模式。因此在供應(yīng)鏈的設(shè)計過程中，要產(chǎn)生一個創(chuàng)新的系統(tǒng)

10、，就要用新的角度、新的視野審視原有的管理模式和體系，進行大膽的創(chuàng)新設(shè)計。 v7.戰(zhàn)略性原則v從供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理的角度出發(fā)，供應(yīng)鏈要充分體現(xiàn)發(fā)展的長遠規(guī)劃和對未來的預(yù)見性。供應(yīng)鏈的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的發(fā)展應(yīng)和企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃相一致，并在企業(yè)戰(zhàn)略指導(dǎo)下進行。 物流學(xué)概論21v1.分析市場競爭環(huán)境v2.分析企業(yè)現(xiàn)狀v3.提出供應(yīng)鏈設(shè)計項目v4.建立供應(yīng)鏈設(shè)計目標v5.分析供應(yīng)鏈的組成v6.分析和評價供應(yīng)鏈設(shè)計的技術(shù)可能性v7.設(shè)計和產(chǎn)生新的供應(yīng)鏈物流學(xué)概論22v1.供應(yīng)鏈的成員的組成，包括供應(yīng)商、設(shè)備、工廠、分銷中心的選擇和定位以及流轉(zhuǎn)計劃和控制等。v2.原材料的來源，包括供應(yīng)商、供應(yīng)量、供應(yīng)價格、運輸方式、物流

11、量和供應(yīng)服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)費用等。v3.生產(chǎn)設(shè)計問題，包括需求目標預(yù)測、產(chǎn)品生產(chǎn)品種、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)作業(yè)計劃、供應(yīng)路徑、庫存管理、跟蹤控制等。v4.分銷任務(wù)和能力設(shè)計，如產(chǎn)品服務(wù)那些市場、運輸方式、價格的問題。v5.信息管理系統(tǒng)設(shè)計。v6.物流管理系統(tǒng)設(shè)計。v7.檢驗供應(yīng)鏈物流學(xué)概論23v供應(yīng)鏈設(shè)計完成后，要通過科學(xué)的方法和技術(shù)對供應(yīng)鏈進行測試、檢驗和試運行。其結(jié)果會出現(xiàn)三種情況：一是，供應(yīng)鏈不能運行，則要回到第四階段，即重新提出供應(yīng)鏈設(shè)計的目標；二是，供應(yīng)鏈運行順暢，這樣新的供應(yīng)鏈即可運行了；三是，供應(yīng)鏈在某些環(huán)節(jié)還存在一些問題，則根據(jù)具體問題進行修改或補充。此工作也可在供應(yīng)鏈運行過程

12、中進行調(diào)整。物流學(xué)概論24v一、集中型控制戰(zhàn)略和分散型戰(zhàn)略v在一個集中型的系統(tǒng)中，中心機構(gòu)為整個供應(yīng)鏈作出決策。v在一般情況下，集中型控制能夠?qū)е氯肿顑?yōu)。v而在一個分散性系統(tǒng)中，每一個機構(gòu)尋找出最有效的戰(zhàn)略，而不考慮對供應(yīng)鏈其它機構(gòu)的影響。因此，分散型系統(tǒng)只能導(dǎo)致局部優(yōu)化。物流學(xué)概論25v（一）推動型供應(yīng)鏈戰(zhàn)略v供應(yīng)鏈戰(zhàn)略經(jīng)?？蓜澐譃橥苿有拖到y(tǒng)和拉動型系統(tǒng)。它來源于20世紀80年代的制造業(yè)革命。 制造商零售商訂 單外部需求產(chǎn) 品圖圖155 推動型供應(yīng)鏈推動型供應(yīng)鏈物流學(xué)概論26v推動型供應(yīng)鏈對市場變化作出反應(yīng)需要更長的時間，由此可能會導(dǎo)致：v1.當某些產(chǎn)品的需求消失時，供應(yīng)鏈庫存將過時。v2

13、.從分銷商到倉庫接到的定單的變動性要比顧客需求的變動性大得多，即牛鞭效應(yīng)。v3.由于需要大量的安全庫存而引起過多庫存。v4.更大和更容易變動的生產(chǎn)批量。v5.無法讓人接受的服務(wù)水平。物流學(xué)概論27v拉動型供應(yīng)鏈中，生產(chǎn)是由外部需求驅(qū)動的，因此生產(chǎn)是根據(jù)實際顧客需求而不是預(yù)測需求進行協(xié)調(diào)的（見圖15-6所示）。v 制造商零售商外部需求圖圖156 拉動型供應(yīng)鏈拉動型供應(yīng)鏈物流學(xué)概論28v供應(yīng)鏈使用快速信息流機制把顧客需求信息傳送給制造機構(gòu)。這將導(dǎo)致：v1.通過能夠更好地預(yù)測零售商的定單而縮短提前期。v2.零售商庫存的減少，因為零售商的庫存水平隨著提前期的增減而增減。v3.由于提前期的縮短，系統(tǒng)變動

14、性的減小，尤其制造商面對的變動性變小了。v4.由于變動性的減小，制造商的庫存降低了。物流學(xué)概論29v供應(yīng)鏈聯(lián)盟戰(zhàn)略是指共享收益和共擔(dān)風(fēng)險的企業(yè)之間的一種典型的多方位的、目標導(dǎo)向的長期合作關(guān)系。供應(yīng)鏈聯(lián)盟戰(zhàn)略會為合作雙方帶來長期戰(zhàn)略利益。 物流學(xué)概論30v零售商與其供應(yīng)商之間建立戰(zhàn)略聯(lián)盟在許多行業(yè)中十分普遍。 v零售商供應(yīng)商伙伴關(guān)系的聯(lián)盟戰(zhàn)略可以看作是一個連續(xù)體。一頭是信息共享，零售商幫助供應(yīng)商更有效地做計劃，另一頭是寄售方式，供應(yīng)商完全管理和擁有庫存直到零售商將其售出為止。 物流學(xué)概論31v1.使用先進技術(shù)，而這些技術(shù)往往是比較昂貴的。v2.必須在原先可能相對抗的供應(yīng)商與零售商關(guān)系中建立起相互

15、信任。v3.在戰(zhàn)略合作中，供應(yīng)商往往比以前承擔(dān)更多責(zé)任，這可能迫使供應(yīng)商增加員工、增加成本來滿足相關(guān)責(zé)任的要求。v4.零售商供應(yīng)商聯(lián)盟戰(zhàn)略可能會隨著管理責(zé)任的增加，供應(yīng)商的費用往往逐漸上升。因此，有必要建立契約性關(guān)系，使供應(yīng)商與零售商共享整體庫存成本下降的利益。物流學(xué)概論32v第三方物流是真正的戰(zhàn)略聯(lián)盟，它集中體現(xiàn)了第三方物流的優(yōu)勢，即集中核心競爭力、體現(xiàn)技術(shù)和管理的靈活性等。v這是一個互惠互利、風(fēng)險共擔(dān)、回報共享的第三方聯(lián)盟。 v物流供需雙方是合作者，有效的溝通對任何外購項目走向成功都是必要的。 物流學(xué)概論33v第三方以及為其提供服務(wù)的企業(yè)必須尊重雇主公司所提供的信息的保密性。v 必須對特定

16、的績效衡量方式協(xié)商一致。v關(guān)于附屬合同的特定標準。v在合同達成前考慮爭議仲裁問題。v協(xié)商合同中的免責(zé)條款。v確保通過物流供應(yīng)商的定期報告來實現(xiàn)績效目標等。物流學(xué)概論34v經(jīng)銷商擁有客戶需求和市場的大量信息，成功的制造商在開發(fā)新產(chǎn)品時會重視這些信息，這主要體現(xiàn)在經(jīng)銷商與最終用戶之間的特殊關(guān)系上。 v經(jīng)銷商一體化聯(lián)盟戰(zhàn)略可用來解決與庫存、服務(wù)等相關(guān)的問題。 v當然，這種類型的一體化安排只有在下述情況下才是可能的：有先進的信息系統(tǒng)，允許經(jīng)銷商互相查看庫存。 物流學(xué)概論35v電子商務(wù)正在改變工業(yè)化時代企業(yè)客戶管理、采購、定價及衡量內(nèi)部運作的模式。 v在企業(yè)運作中，物流被看成是企業(yè)與其供應(yīng)商和客戶相聯(lián)系

17、的能力。v電子商務(wù)環(huán)境下，B2B運營模式的不同主體形式，生產(chǎn)商，批發(fā)商，零售商所面對的物流問題是不一樣的。因此，不可能存在統(tǒng)一的物流模式。物流學(xué)概論36v1.采購物流的高度化v廠商的物流可分為采購物流，指的是原材料，零部件的采購與調(diào)撥。 v2.銷售物流的高度化v大多數(shù)廠商正考慮構(gòu)筑自身的物流系統(tǒng)，向位于流通最后環(huán)節(jié)的零售店直送產(chǎn)品。v3.流通信息網(wǎng)絡(luò)與零售支持的高度化v廠商以現(xiàn)代物流為基礎(chǔ)，從產(chǎn)，銷，物一體化的試點出發(fā)，設(shè)計實施從產(chǎn)品設(shè)計（包裝尺寸）開始，物流系統(tǒng)有機運轉(zhuǎn)，追求總體效率化的信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)。 物流學(xué)概論37v批發(fā)業(yè)的職能大致可以劃分為種類型：備貨機能，物流機能，信息機能，金融機能

18、，零售店經(jīng)營支援機能。 v從總體上來看，現(xiàn)代批發(fā)業(yè)的物流系統(tǒng)構(gòu)筑表現(xiàn)為：v1.備貨范圍廣泛化，配送行為快速化 v2.建立高度化的物流系統(tǒng) v3.物流中心的機能化v4.向零售支持型發(fā)展 物流學(xué)概論38v零售業(yè)自80年代以來,急速地向信息系統(tǒng)化方向發(fā)展,通過POS系統(tǒng)實行單品管理,把握每個商品的需求動向。v然后將信息預(yù)定發(fā)貨作業(yè)聯(lián)系在一起,并使整個物流系統(tǒng)協(xié)同運轉(zhuǎn),綜合應(yīng)用,實現(xiàn)適時的備貨和在庫成本的削減。v其中24小時連鎖點的物流系統(tǒng)的設(shè)計管理稱為零售業(yè)電子商務(wù)物流系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略的標志。 物流學(xué)概論39v（1）通過物流中心，配送中心實現(xiàn)效率化；v（2）商品配送的計劃化和集約化；v（3）物流系統(tǒng)設(shè)置成本的合理分擔(dān)， 成為電子商務(wù)下零售業(yè)物流支持系統(tǒng)的變革方向。物流學(xué)概論40v供應(yīng)鏈管理模式的實施確實能夠給企業(yè)帶來很大的效益。1998年3月，Pittigilo Rabin Todd & McGrath公司通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，企業(yè)實施完整的供應(yīng)鏈管理后，可在以下幾個方面獲得效益：交貨能力提高16%18%；庫存量減少25%60%；定貨周期縮短30%50%；預(yù)測準確性提高25%80%；總體生產(chǎn)率提高10%16%；供應(yīng)鏈成本降低25%50%；補給率(Fill Rates)提高20%30%；產(chǎn)量提高10%20%。這些成績的取得