熱機和熱機效率

1、熱機和熱機效率Part 1、熱機1.在汽油機的四個沖程中，都發(fā)生能量轉(zhuǎn)化的一組沖程是（）A .吸氣沖程和壓縮沖程B .壓縮沖程和做功沖程C.做功沖程和排氣沖程D.排氣沖程和吸氣沖程2、汽油機在壓縮沖程中，汽缸中空氣的溫度、內(nèi)能和體積的變化情況是（）B.溫度升高，內(nèi)能增加，體積增大D.溫度降低，內(nèi)能減少，體積增大B.壓縮沖程，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D.做功沖程，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能A.溫度升高，內(nèi)能增加，體積減小C.溫度降低，內(nèi)能減少，體積減小3 .汽油機在工作過程中，下列說法正確的是（A.吸氣沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能C.排氣沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能4 .如圖所示流程圖是用來說明單杠四沖程汽油機的一個工作循環(huán)

2、及涉及到的主要能量轉(zhuǎn)化情況.關(guān)于對圖中 的補充正確的是（）沖程inn舊即程A .做功沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 壓縮沖程 機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B.壓縮沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 做功沖程 機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C. 壓縮沖程 機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能做功沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能D.做功沖程 機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能壓縮沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能5 .汽油機在做功沖程中，汽缸中空氣的溫度、內(nèi)能和體積的變化情況是（）A.溫度升高，內(nèi)能增加，體積減小B.溫度升高，內(nèi)能增加，體積增大C.溫度降低，內(nèi)能減少，體積減小D.溫度降低，內(nèi)能減少，體積增大6、一個四沖程熱機的飛輪轉(zhuǎn)速為1800r/min,它1s完成了（）A . 30個沖程，做了 30次功B.

3、 60個沖程，做了 60次功C. 120個沖程，做了 30次功D. 60個沖程，做了 15次功7、一臺單缸四沖程汽油機的飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min ,則該汽油機每秒鐘內(nèi)完成的沖程數(shù)和做功的次數(shù)分別是()A . 40 和 10B. 20 和 20C. 10 和 10D. 40 和 208、汽油機和柴油機相比較，其中正確的是()A.汽油機頂部有噴油嘴，吸入的是空氣，效率高B.汽油機頂部有火花塞，吸入的是汽油和空氣的混合物，效率高C.柴油機頂部有火花塞，吸入的是柴油和空氣的混合物，效率高D.柴油機頂部有噴油嘴，吸入的是空氣，效率高9、一臺柴油機飛輪的轉(zhuǎn)速為2400r/min ,則在1s內(nèi)，柴油機完

4、成 個沖程；對外做功的次數(shù)是.10 . 一臺四沖程汽油機的轉(zhuǎn)速為3000r/min,則1s內(nèi)活塞往復(fù) 次，曲軸轉(zhuǎn)動_周，對外做功 次，完成 個沖程.11 .若一臺四沖程汽油機的氣缸面積為60cm2,活塞行程為，做功沖程燃氣的平均壓強為60N/cm2,飛輪轉(zhuǎn)速為1800r/min ,那么該汽油機1分鐘內(nèi)對外做功 次，工作時 氣缸內(nèi)氣體對活塞的平均壓力為 N,這臺汽油機的功率是 W.12 .汽油機的活塞面積為 100cm2,做功沖程燃氣的平均壓強為6M05Pa,沖程長為70cm,轉(zhuǎn)速為240轉(zhuǎn)/min；則一個工作循環(huán)燃氣對活塞做的功為 ,其功率 是.13 .熱機是把 能轉(zhuǎn)化為 能的機器.一臺單缸四

5、沖程柴油機，飛輪轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分，該柴油機活塞1s對外做功 次.若其效率為40%,消耗 5kg的柴油轉(zhuǎn)化成的機械能是 J. (q柴油=M07j/kg)14 .某小型單缸四沖程汽油機飛輪的轉(zhuǎn)速為2400r/min ,完成一個工作循環(huán)需 s,若其功率為900W,效率為20%, 1min轉(zhuǎn)化為機械能為 J.15、現(xiàn)代生活中最重要的交通運輸工具-汽車，與我們的生活走得越來越近了.某單缸汽油發(fā)動機氣缸的活塞面積是120cm2,做功沖程中活塞移動的距離是35cm,氣體的平均壓強是5M05Pa.汽油的熱值是 x107J/kg.曲軸的轉(zhuǎn)速是 300r/min .求：(1)做功沖程中燃氣對活塞的平均壓力；(

6、2)汽油機每分鐘做的功？(3)汽油機的功率.16、一臺拖拉機是四氣缸.四沖程的柴油機.缸內(nèi)面積為20cm2,沖程為15cm,每次做功沖程時，燃氣平均壓強為2M06Pa,飛輪轉(zhuǎn)速為1200r/min,求：這臺柴油機的功率是多大？17、某單缸四沖程汽油機的氣缸活塞面積為40cm2, 一個沖程活塞在氣缸中移動的距離是50mm,滿負荷工作時做功沖程燃氣的平均壓強為X05Pa,飛輪lmin轉(zhuǎn)動1800周，當(dāng)汽油機滿負荷工作時（不計摩擦），求：（ 1 ）做功沖程中燃氣對活塞的平均壓力；（ 2）一個做功沖程中燃氣對活塞做的功；（ 3）汽油機的功率Part 2、熱值和熱機效率1、一杯酒精減少一半后，則（）B

7、熱值減半、比熱容不變A 熱值和比熱容都不變C.熱值和比熱容都減半D.熱值不變、比熱容減半2、下列說法中正確的是（）A.燃料的熱值與燃料燃燒的程度有關(guān)B.燃料的熱值與燃料的種類有關(guān)C.燃料的熱值與燃料的多少有關(guān)D.燃料的熱值與以上三個因素都有關(guān)3 、.質(zhì)量為5kg的汽油，用去一半后剩下的汽油（）A.密度、比熱容、熱值都變?yōu)樵瓉淼囊话隑.密度不變、比熱容、熱值變?yōu)樵瓉淼囊话隒.密度、比熱容變?yōu)樵瓉淼囊话?，熱值不變D.密度、比熱容、熱值都不變4 .對于燃料的熱值，下列說法中，屬于正確理解的是（）A .燃料的熱值跟燃料燃燒時放出的熱量成正比B.燃料的熱值跟燃料的質(zhì)量成正比C.容易燃燒的燃料熱值一定大D

8、.燃料的熱值與燃料的種類有關(guān)系，與燃料的質(zhì)量和燃燒狀況無關(guān)5 .汽油機等內(nèi)燃機中，燃料燃燒釋放的能量并不會全部用來做有用功，試在下列橫線上填 寫圖中的括號 、內(nèi)能量流失的形式.; 6 .隨著經(jīng)濟的發(fā)展，汽車已進入了普通百姓的家庭.（1）在挑選汽車時，發(fā)動機（汽油機）效率的高低是區(qū)分汽車優(yōu)劣的重要指標(biāo)之一.有經(jīng) 驗的司機可以通過聞尾氣的氣味做出初步的判斷.輸出功率相同時，汽油味越淡，汽車發(fā)動機效率越 填 高"或 低”），原因是汽油味越淡， .（2）某單缸汽油發(fā)動機汽缸的活塞面積是120cm2,做功沖程中活塞移動的距離是30cm,氣體的平均壓強是 5X 105Pa,汽油的熱值是x 107

9、J/kg,每次做功耗油，氣體一次膨脹對活 塞做的功是 J;若每次做功過程中汽油的90%完全燃燒，每次汽油燃燒放出的熱量是 J;排氣過程中，廢氣溫度 ,內(nèi)能.（3）汽油機的效率很低，主要原因之一是 帶走了大量的能量.7 .西氣東輸”工程已全線竣工，輸送的燃料為天然氣，這是利用了燃氣 較大 的特性，而且使用天然氣時對環(huán)境無污染.使用天然氣做飯，天然氣用掉一部分后，剩余天然氣的熱值 （選填 變大"、變小”或者 不變”）.8 .圖示為 長征六號”運載火箭發(fā)射 嫦娥一號”衛(wèi)星時的壯觀情景.，它首次采用了我國最新 研制的大推力液氧煤油發(fā)動機.煤油燃燒過程中，其熱值大小 燃氣對火箭做功，燃氣的內(nèi)能

10、會 （選填 增大"、減小“或不變”）.“嫦娥一號”衛(wèi)星繞月飛行時在遭遇月食期間沒有太陽光照射，衛(wèi)星表面的溫度會急劇下（填增大”、減小”或 不變”），這是通過的方式改變物體的內(nèi)能.降，內(nèi)能9 .如圖所示，是A、B兩種燃料完全燃燒釋放的熱量 Q與其質(zhì)量m的關(guān)系圖，從圖中可看 出A燃料的熱值 （選填： 大于"、小于”或 等于“）B燃料的熱值，在燃燒的 過程中，A燃料的熱值 選填：變大"、變小"或不變”）.10、完全燃燒70g的酒精可以釋放出 XlJ的熱量，如果放出的熱量中有 60%被質(zhì)量為5kg、 溫度為200勺水吸收，則試計算：酒精的熱值和水溫的溫度.11、

11、用燃氣灶燒水，燃燒的煤氣，使50kg的水從20c升高到70c.已知水的比熱容為X 103J/（kg - C ）,煤氣的熱值為x 107j/kg.求：（1）煤氣完全燃燒放出的熱量.（2）水吸收的熱量.（3）燃氣灶燒水的效率.12.某物理興趣小組的同學(xué)，用煤爐給 20kg的水加熱，同時他們繪制了如圖所示的加熱過程中水溫隨時間變化的圖線.若在6min內(nèi)完全燃燒了 2kg的煤，水的比熱容為x 10j/(kg?C),煤的熱值約為3X10j/kg.求：(1)煤完全燃燒產(chǎn)生的熱量.(2)經(jīng)過6min時間加熱，水所吸收的熱量.(3)煤爐燒水時的熱效率.0：46時前/而13、某單缸 四沖程汽油機的氣缸活塞面積為

12、 100cm2, 一個沖程活塞在氣缸中移動的距離是 50mm ,滿負荷工作時做功沖程燃氣的平均壓強為x 15Pa,飛輪轉(zhuǎn)動4800r/min ,當(dāng)汽油機滿負荷工作時(不計摩擦)，若1min消耗汽油；汽油的熱值為 Xl0j/kg.求：(1)汽油機的輸出功率是多少 kW? (2)汽油機的效率是多少？14、隨著人們生活水平的提高.轎車已逐步進入我國普通百姓家中.已知某驕車每行駛100km消耗10L汽油,汽油的密度為 M03kg/m3、熱值為X07j/kg,則(1)該汽車行駛100km消耗多少kg汽油？(2)當(dāng)該汽車以20kW的功率在平直公路上以 72km/h的速度勻速行駛時， 它所受到的阻力 是多大

13、？(3)該汽車發(fā)動機的效率是多大?15、飛機的發(fā)動機是一種熱機，通過航空煤油在氣室中燃燒，從噴口向后高速噴出氣體，使發(fā)動機獲得向前的推力，高空中某飛機獲得X10N的水平推力，以600km/h的速度沿水平方向勻速航行1h,需要完全燃燒熱值為 4X10j/kg的航空煤油4000kg.求1h內(nèi)：（1）發(fā)動機所做的功；（2）航空煤油完全燃燒放出的熱量（3）發(fā)動機的熱機效率；Part 3、能量的轉(zhuǎn)化和守恒1、太陽能是人類優(yōu)先開發(fā)和利用的新能源之一，關(guān)于太陽能的利用，下列正確的是（）A.圖甲中，綠色植物通過光合作用將太陽能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能B.圖乙中，太陽能熱水器通過做功方式將太陽能轉(zhuǎn)化為水的內(nèi)能C.圖丙中，太

14、陽能交通信號燈將太陽能直接轉(zhuǎn)化為信號燈的光能D.圖丁中，首架環(huán)球航行的太陽能飛機將太陽能直接轉(zhuǎn)化為飛機的機械能2 .生活中能量轉(zhuǎn)化的實例很多.下列描述中，錯誤的是（）A.摩擦生熱是把機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B.摩擦起電是把電能轉(zhuǎn)化為機械能C.電動機帶動水泵把水送到高處是把電能轉(zhuǎn)化為機械能D.燃料燃燒放熱是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能3 .世界上還有許多欠發(fā)達地區(qū)至今用不上電.美國哈弗大學(xué)的學(xué)生設(shè)計制作了一種發(fā)電足球，球在被踢的過程中， 其內(nèi)部裝置能夠發(fā)電，并將產(chǎn)生的電能儲存在蓄電池中，用來點亮LED燈，該過程中的能量轉(zhuǎn)化形式是（）A .動能一電能一化學(xué)能一光能B .電能一動能一化學(xué)能一光能C.動能一電能一光能一

15、化學(xué)能D.電能一動能一光能一化學(xué)能4 .老居民小區(qū)正在進行水路改造，改造中用到了一種打孔工具-沖擊鉆，沖擊鉆工作時,鉆頭在電動機的帶動下不斷地沖擊墻壁，量轉(zhuǎn)化關(guān)系是（）A.內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能C.只有機械能和內(nèi)能的轉(zhuǎn)化5 .火電廠是中國華電在華南的第一家大型電廠, 過程中能量的轉(zhuǎn)化是（）A .機械能一內(nèi)能一化學(xué)能一電能C.化學(xué)能一重力勢能一動能一電能6 .綠色植物通過光合作用將太陽能轉(zhuǎn)化成 油菜粒、蔗麻、大豆等農(nóng)作物加工轉(zhuǎn)化成打出圓孔，如圖所示，沖擊鉆在工作過程中，其能B.內(nèi)能轉(zhuǎn)化為電能D.有電能、機械能和內(nèi)能的轉(zhuǎn)化火電廠進的是煤”，出的是 電”，在這個B .化學(xué)能一內(nèi)能一機械能一電能D.內(nèi)能一化

16、學(xué)能一機械能一電能能.為開發(fā)新能源，人類已能夠把 生物燃料"，生物燃料”屬于 （填可再生”或不可再生”）能源.7、能量既不會憑空 ,也不會憑空 ,它只會從一種形式 為其他形 式，或者從一個物體 到另一個物體，而在 和的過程中，能量的總量保持 ,這就是能量守恒定律.8 .如圖所示是小球在地面彈跳的頻閃照片，分析圖片后得到小球的彈起的高度逐漸減小，同時小球會變熱.根據(jù) 定律，小球在運動過程中有一部分機械能轉(zhuǎn)化 為.9 . ABS剎車輔助系統(tǒng)是一種先進的汽車制動裝置.在緊急制動時增加剎車力度，從而將制 動距離縮短.汽車制動時所產(chǎn)生的熱 （填 能”或 不能”）再次用來發(fā)動汽車, 說明能量的傳

17、遞是有 性.10 .太陽能是可再生能源.某城市為建設(shè) 太陽能之城”，在全市推廣利用太陽能，目前城市 交通指示燈及路燈照明系統(tǒng)已大量使用太陽能. 白天，太陽能轉(zhuǎn)化為電能，除供正常使用外, 將多余的能量儲存在蓄電池內(nèi)， 夜晚供交通指示燈及照明燈發(fā)光. 請你根據(jù)能量的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn) 移具有方向性完成下面的方框圖，使其正確反映這個過程中能量發(fā)生轉(zhuǎn)化的情況.太陽能 一電能 一比學(xué) 一一光靛11、某小組觀察200g冰熔化的實驗裝置如圖甲，收集數(shù)據(jù)后繪制了圖乙所示的溫度-時間圖象.（1）根據(jù)圖象判斷：冰在熔化時，不斷吸收熱量，溫度 （升高/降低/不變）； 第34min時，這種物質(zhì)的狀態(tài)是 .（2）熱由酒精燈的火焰

18、傳給水， 但不會反過來傳遞，這說明能量轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移有 性.作業(yè)1、四沖程內(nèi)燃機工作時，哪個沖程將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能？（）A.壓縮沖程B.做功沖程C.吸氣沖程D.排氣沖程2、某四沖程汽油機的轉(zhuǎn)速是1500R/min,那么1min里，該汽油機的沖程數(shù)和燃氣做功次數(shù)分別是（）A. 3000 個，6000 次B. 6000 個，3000 個C. 3000 個，750 次D. 750 個，3000 次3、柴油機壓縮沖程中，汽缸中空氣的溫度、壓強、體積的變化情況是（）A.溫度升高、壓強減小、體積增大B.溫度降低、壓強減小、體積減小C.溫度升高、壓強增大、體積減小D.溫度降低、壓強減小、體積增大4、內(nèi)燃機一個工作循環(huán)有 4個沖程，分別是、沖程。5.轉(zhuǎn)速為1200r/min的四沖程單缸內(nèi)燃機，若每工作循環(huán)做功600J,該內(nèi)燃機的功率為 W,若汽缸的橫截面積為 200cm2,活塞一個沖程運動的距離是30cm,則做功沖程產(chǎn)生的平均壓力是 N,壓強是 Pa6、現(xiàn)代生活中最重要的交通工具-汽車.(1)某單缸汽油發(fā)動機氣缸的活塞面積是120cm2,做功沖程中活塞移動的距離是30cm,氣體的平均壓強是 5X105Pa,汽油的熱值是 M07J/Kg,每次做功耗油，氣體每做一次功 燃燒的汽油所放出的熱量為 J,而氣體的膨脹對活塞做的功是 J,此過程