汽車及使用試題庫

1、汽車及使用試題庫一、單選題1、世界上第一輛汽車誕生日是（ A ）。A、1886年1月26日；B、1883年10月；C、1866年；D、1908年。2、1886年德國人（ B ）設(shè)計(jì)制造了世界上第一輛裝有0.65kW汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的三輪汽車。A、戈特利布戴姆勒；B、卡爾奔茨；C、亨利福特；D、威廉赫姆邁巴赫。3、汽車的發(fā)源地是（C ）。A、美國；B、日本；C、德國；D、法國。4、新中國第一輛解放牌汽車于（ B ）在長春第一汽車制造廠試制成功。A、1953年7月；B、1956年7月；C、1968年7月；D、1975年7月。5、新中國生產(chǎn)第一輛汽車是（ C ）牌。A、東風(fēng)；B、上海；C、解放；D、紅旗。

2、6、發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是使供入其中的具有化學(xué)能的（ D ）燃燒而發(fā)出動(dòng)力。A、煤；B、蒸汽；C、電；D、燃料。7、傳動(dòng)系的功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)車輪。傳動(dòng)系包括離合器、（ A ）、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋（含主減速器、差速器及半軸）等部件。A、變速器；B、差速器；C、分動(dòng)器；D、汽車電器。8、行駛系的功用是將汽車各總成及部件連成一個(gè)整體并對(duì)全車起支承作用，以保證汽車（ B ）。行駛系包括車架、前軸、車橋殼體、車輪（轉(zhuǎn)向車輪和驅(qū)動(dòng)車輪）、懸架（前懸架和后懸架）等部分。A、行駛；B、正常行駛；C、通行；D、通過。9、轉(zhuǎn)向系的功用是確保汽車按照（ A ）選擇的方向行駛。A、駕駛員；B、乘坐者；C、教練；D、

3、任何人。10、（ ）是駕駛員工作的場(chǎng)所，也是裝載乘客和貨物的場(chǎng)所。A、車廂；B、車架；C、底盤；D、車身。11、車輛識(shí)別代號(hào)就是汽車身份證，它根據(jù)國家車輛管理標(biāo)準(zhǔn)確定，它包含了（ D ）。A、車輛生產(chǎn)廠家、年代、車型；B、車輛生產(chǎn)廠家、年代、車型車身類型及代碼；C、車輛生產(chǎn)廠家、年代、車型車身類型及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼；D、車輛生產(chǎn)廠家、年代、車型車身類型及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼及組裝地點(diǎn)等。12、VIN代號(hào)具有全球通用性、最大限度的信息承載性和可檢索性，已成為全世界識(shí)別車輛惟一準(zhǔn)確的（ B ）。當(dāng)每輛車打上VIN代號(hào)后，其代號(hào)將伴隨車輛的注冊(cè)、保險(xiǎn)、年檢、保養(yǎng)、修理直至回收?qǐng)?bào)費(fèi)。A、行駛證；B、身份證

4、；C、合格證；D、一般證件。13、平均燃油消耗量Qe：汽車在最大總質(zhì)量下，在公路行駛時(shí)的燃料消耗量，也稱汽車（ C ），單位為L/(100km)。A、燃油消耗率；B、消耗量；C、百公里油耗；D、燃油多少。14、發(fā)動(dòng)基的最大轉(zhuǎn)矩和最大功率越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性越（ B ）。A、差；B、好；C、不變；D、說不定。15、汽車定義：由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有（ C ）以上車輪的非軌道承載的車輛。A、兩個(gè)或兩個(gè)；B、三個(gè)或三個(gè)；C、四個(gè)或四個(gè)；D、五個(gè)或五個(gè)。 16、汽車按總體結(jié)構(gòu)分為單車和列車。單車是基本形式，4×4表示含義是（ B ）。A、前輪為驅(qū)動(dòng)輪，總輪數(shù)為四個(gè)；B、總輪數(shù)為4個(gè)，驅(qū)動(dòng)輪為4個(gè)；C

5、、后輪為驅(qū)動(dòng)輪，總輪數(shù)為4個(gè)；D、總輪數(shù)為16個(gè)，后輪為驅(qū)動(dòng)輪。17、當(dāng)驅(qū)動(dòng)力與汽車行駛的總阻力相等時(shí)，汽車的驅(qū)動(dòng)力=汽車的行駛阻力F=Ff+Fw+Fi+Fj，汽車（ C ）行駛。A、加速；B、減速；C、均速；D、不一定。18、發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過（ A ）四個(gè)過程，完成一次熱能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)換，通常，把完成一次熱能向機(jī)械能轉(zhuǎn)換持續(xù)過程稱為一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)。A、進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣；B、壓縮、進(jìn)氣、做功、排氣；C、排氣、進(jìn)氣、做功、壓縮；D、做功、排氣、進(jìn)氣、壓縮。19、發(fā)動(dòng)機(jī)所有汽缸工作容積之和。單位以升（L）表示。（ C ）是一個(gè)重要的汽車參量，通常也表明了一輛汽車動(dòng)力的大小和檔次的高低。A、發(fā)動(dòng)機(jī)總

6、容積；B、發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積；C、發(fā)動(dòng)機(jī)排（氣）量；D、燃燒室容積。20、（ B ）是一個(gè)重要的汽車參量，它決定于發(fā)動(dòng)機(jī)燃油標(biāo)號(hào)的選取。A、發(fā)動(dòng)機(jī)排量；B、汽缸壓縮比；C、燃燒室容積；D、載荷。21、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)的四個(gè)活塞行程中，只有一個(gè)行程是作功的，其余三個(gè)行程則是作功的（ D ）行程。A、點(diǎn)火；B、無用；C、可有可無；D、輔助。22、怠速一般是指發(fā)動(dòng)機(jī)在對(duì)外（ A ）輸出的情況下以最低轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。A、無功率；B、有功率；C、大功率；D、小功率。23、冷卻系的功用是使發(fā)動(dòng)機(jī)在所有工況下都保持在（ C ）的溫度范圍內(nèi)。冷卻系既要防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，也要防止冬季發(fā)動(dòng)機(jī)過冷。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)之

7、后，冷卻系還要保證發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫，盡快達(dá)到正常的工作溫度。A、較高；B、較低；C、適當(dāng)；D、無關(guān)緊要。24、發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系的功用是將清潔的潤滑油（機(jī)油）以一定的壓力送至各摩擦表面進(jìn)行（ B ）， 以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 A、浸漬；B、潤滑；C、濕潤；D、貼合。25、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油和空氣的混合氣，是由（ A ）系統(tǒng)產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃的。A、點(diǎn)火；B、冷卻；C、供給；D、啟動(dòng)。26、前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)(FR Front engine Rear wheel drive) 發(fā)動(dòng)機(jī)縱向安置在汽車( A )，并且以后輪為驅(qū)動(dòng)輪。A、前部；B、中部；C、后部；D、上部。27、前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)(FF Front

8、 engine Front wheel drive) 將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、主減速器等都安置在汽車的（ A ），前輪為驅(qū)動(dòng)輪的方案。A、前部；B、中部；C、后部；D、上部。28、后置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)(RR Rear engine Rear wheel drive) 將發(fā)動(dòng)機(jī)裝于汽車的（ C ），后輪驅(qū)動(dòng)。A、前部；B、中部；C、后部；D、上部。29、前置發(fā)動(dòng)機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)(AWD AllWheel-Drive) ，為了充分利用所有車輪與地面之間的附著條件，以獲得盡可能大的（ B ），越野汽車采用全輪驅(qū)動(dòng)。A、摩擦力；B、牽引力；C、動(dòng)力；D、阻力。30、離合器主要由（ A ）部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操

9、縱機(jī)構(gòu)四部分組成。A、主動(dòng)；B、壓盤；C、彈簧；D、摩擦盤。31、 汽車在行駛過程中，由于行駛路線、道路方向的改變，或者為了避讓行人、障礙物，汽車的（ C ）需要經(jīng)常改變。A、動(dòng)力；B、制動(dòng)；C、行駛方向；D、變速。32、制動(dòng)系的作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至（ B ），使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車，使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。A、加速；B、停車；C、減速；D、勻速。33、汽車上的發(fā)電機(jī)是用來向用電設(shè)備供電，并向蓄電池（ D ）的能源裝置。A、放電；B、充壓；C、充氣；D、充電。34、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的作用是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，用來調(diào)整、監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)的工

10、作狀況，以便更好地掌握（ A ）時(shí)機(jī)，利用經(jīng)濟(jì)車速。A、換擋；B、踩離合；C、加速；D、制動(dòng)。35、現(xiàn)代汽車為了保證行車（ C ）和提高車輛的可靠性，安裝了許多報(bào)警裝置。A、效率；B、安全；C、經(jīng)濟(jì)性；D、動(dòng)力性。36、ABS的作用就是有效地提高汽車制動(dòng)的穩(wěn)定性，防止因車輪被抱死導(dǎo)致的汽車側(cè)滑、甩尾、甚至調(diào)頭等（ B ）的發(fā)生。A、事故；B、嚴(yán)重事故；C、刮蹭；D、熄火。37、牽引力控制系統(tǒng)的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得（ A ）的牽引力，汽車在行駛式，加速需要驅(qū)動(dòng)力，轉(zhuǎn)彎需要側(cè)向力。它是由瑞典Volvo汽車公司在1985年實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)的，安裝在Volvo760-Turbo汽車上。A、最佳

11、；B、最差；C、適當(dāng)；D、一般。38、MPV的全稱是Multi Purpose Vehicle,即（ A ）。A、多用途車；B、運(yùn)動(dòng)型多用途車；C、休閑車；D、越野車。39、SUV全稱是Sport Utility Vehicle，即（ B ）。A、多用途車；B、運(yùn)動(dòng)型多用途車；C、休閑車；D、越野車。40、RV的全稱是Recreation Vehicle,即（ C ）。A、多用途車；B、運(yùn)動(dòng)型多用途車；C、休閑車；D、越野車。41、下列指標(biāo)中，（ C ）可以作為汽車燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)。A、每小時(shí)耗油量；B、有效熱效率；C、百公里耗油量；D、有效燃料消耗率。42、確定汽車外形需要考慮三個(gè)因素，即

12、機(jī)械工程學(xué)、人體工程學(xué)和（ D ）。A、運(yùn)動(dòng)學(xué)；B、仿生學(xué)；C、地面力學(xué)；D、空氣動(dòng)力學(xué)。43、“VIN車輛識(shí)別編碼”由一組字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，共（ C ）。A、7；B、11；C、17；D、21。44、汽車一般是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和（ A ）、電器設(shè)備等組成。A、車身；B、制動(dòng)系統(tǒng)；C、車輪、D、儀表盤。45、硬路面上，附著條件取決于附著系數(shù)與驅(qū)動(dòng)輪上的（ B ）重力。A、水平；B、垂直；C、向上；D、斜向。46、汽車行駛時(shí)，除受到驅(qū)動(dòng)條件的制約外，還受輪胎與地面附著條件的限制，即通常所說的（ D ）。A、驅(qū)動(dòng)力；B、制動(dòng)力；C、阻力。D、附著力。47、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的數(shù)值反映的指標(biāo)信息是（ B

13、）。A、車速大??；B、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力；C、汽車工作瞬時(shí)狀態(tài)；D、油壓大小。48、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的數(shù)值越大說明（ B ），此刻發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率就越大。A、越?。籅、越大；C、不變；D、不一定。49、儀表盤上的車速表的作用是（ A ）。A、反映車速；B、反映動(dòng)力指標(biāo)；C、表示水溫；D、表示燃油指標(biāo)。50、水溫報(bào)警燈在冷卻水的溫度（ B ）時(shí)發(fā)出警示信號(hào)。A、正常；B、不正常；C、極個(gè)別；D、不一定。51、電源指示燈表示當(dāng)電源系統(tǒng)（ C ）、發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)，此指示燈亮，排除故障后，指示燈熄滅。A、正常；B、可以工作；C、發(fā)生故障；D、不一定。52、燃油指示燈用來表示燃油箱中的燃油量（ B ）規(guī)定值，以提

14、醒駕駛員及時(shí)加油。A、多于；B、少于；C、等于；D、無所謂。53、潤滑報(bào)警燈作用是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油壓力（ C ）一定值時(shí)，此報(bào)警燈亮。行駛中若潤滑報(bào)警燈亮，必須停車檢查，排除故障，報(bào)警燈熄滅后方可行駛。A、高于；B、等于；C、低于；D、不一定。54、水溫報(bào)警燈在冷卻水的溫度（ B ）時(shí)發(fā)出警示信號(hào)。A、正常；B、不正常；C、極個(gè)別；D、不一定。55、刮水器其功能是在汽車風(fēng)窗玻璃上來回?cái)[動(dòng)以清除其表面所附著的水、霧、雪、泥、灰塵和其他污物，提高在下雨或下雪天行駛時(shí)駕駛員的能見度，保障行車（ D ）。A、方便；B、速度；C、平穩(wěn)；D、安全。56、汽車上安裝空調(diào)的目的是通過空氣調(diào)節(jié)使汽車車廂內(nèi)的溫度、

15、相對(duì)濕度、清潔度等指標(biāo)保持在（ C ）的范圍內(nèi)。A、較高；B、較低；C、一定；D、極低。57、氣囊系統(tǒng)亦稱安全氣囊即安全氣囊防護(hù)系統(tǒng)(Airbag Restraint System)，其功能是在汽車發(fā)生碰撞時(shí)，在極短時(shí)間(30ms)內(nèi)在乘員和汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)之間打開一個(gè)充滿氣體的袋子，利用氣囊緩沖和減少?zèng)_擊，避免或減緩乘員( B )次碰撞，以達(dá)到保護(hù)乘員的目的。A、一；B、二；C、三；D、四。58、汽車上的發(fā)電機(jī)是用來向用電設(shè)備供電，并向蓄電池（ A ）的能源裝置。A、充電；B、放電；C、用電；D、防漏電。59、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)就是用外力轉(zhuǎn)動(dòng)靜止的曲軸，直至曲軸達(dá)到能保證混合氣形成、壓縮和燃燒并順利運(yùn)行

16、的轉(zhuǎn)速(稱起動(dòng)轉(zhuǎn)速，通常在50rmin以上)，使發(fā)動(dòng)機(jī)（ D ）的過程。A、被動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)；B、它動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)；C、借助外力運(yùn)轉(zhuǎn)；D、自行運(yùn)轉(zhuǎn)。60、前照燈的功能是在夜間或黑暗處(如隧道等)行車時(shí)，用來照明汽車前方的（ C ）。A、方向；B、車輛、C、道路；D、障礙物。61、前霧燈亦稱防霧燈，其功能是在霧、雨、雪或灰塵過大等有礙可見度時(shí)，改善車輛前方的照明和使迎面來車（ A ）發(fā)現(xiàn)車輛。A、易于；B、難于；C、不能；D、可能。62、燈光信號(hào)又稱標(biāo)識(shí)燈，主要要求是必須對(duì)其他車輛駕駛員、行人和交通警察給出明確的信號(hào)，且能提供不眩目又具有一定亮度的照明。燈光的顏色應(yīng)兼顧燈具數(shù)量、安裝位置，并滿足（ B ）的要求

17、。A、規(guī)定；B、法規(guī)；C、行規(guī)；D、約束。63、制動(dòng)信號(hào)燈其功能是在汽車行駛時(shí)向后方其他道路使用者表示車輛減速或正在制動(dòng)。制動(dòng)燈安裝在汽車尾部，是車輛重要的外在安全標(biāo)識(shí)，其光色為( D )色。A、黃；B、綠；C、白；D、紅。64、后霧燈其功能是在有霧及能見度低的天氣行駛時(shí)，向車輛后方其他道路使用者表示車輛的（ B ）。其光色規(guī)定為紅色，安裝在車尾較低的部位，并且要求燈的上緣距離地面不大于1m、燈的下緣距離地面高度不小于250mm。在高速公路行駛時(shí)，按規(guī)定必須安裝后霧燈。A、不存在；B、存在；C、可有可無；D、不一定。65、報(bào)警信號(hào)燈是為汽車在遇到（ C ）情況時(shí)而設(shè)置的一種車燈，只有在特殊情況

18、下才使用。A、一般；B、車禍、C、緊急；D、夜晚。66、示寬燈又稱示廓燈，其功能是表示夜間或視線不良時(shí)停著或行駛的汽車（ A ），以引起其他道路使用者的注意。A、輪廓；B、高度；C、長度；D、厚度。67、駐車制動(dòng)指示燈，當(dāng)駐制動(dòng)器操縱桿置于制動(dòng)位置時(shí)駐車制動(dòng)指示燈亮，以提醒駕駛員在準(zhǔn)備汽車起步時(shí)及時(shí)松開駐車制動(dòng)操縱桿，松開操縱桿后該指示燈（ B ）。A、亮；B、熄滅；C、忽明忽暗；D、不斷閃爍。68、電源指示燈，當(dāng)電源系統(tǒng)發(fā)生（ C ）、發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)，此指示燈亮，排除故障后，指示燈熄滅。A、碰撞；B、停車；C、故障；D、非事故。69、燃油指示燈用來表示燃油箱中的燃油量（ B ）規(guī)定值，以提醒

19、駕駛員及時(shí)加油。A、多于；B、少于；C、等于；D、不一定。70、水溫報(bào)警燈在冷卻水的溫度（ C ）時(shí)發(fā)出警示信號(hào)。A、怠速；B、正常；C、不正常；D、任何情況。71、潤滑報(bào)警燈，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油壓力（ A ）一定值時(shí)，此報(bào)警燈亮。行駛中若潤滑報(bào)警燈亮，必須停車檢查，排除故障，報(bào)警燈熄滅后方可行駛。A、低于；B、高于；C、等于；D、不一定。72、選購私家車一般經(jīng)過購前考慮、（ B ）、試車、付款和成交五個(gè)步驟。A、上網(wǎng)；B、詢價(jià)；C、電話詢問；D、問旁邊的人。73、購車最終花費(fèi)：汽車售價(jià)（ A ）最終購車花費(fèi)。A、小于；B、等于；C、大于；D、說不好。74、汽車的使用性能是指汽車能夠使用不同條件而

20、發(fā)揮（ D ）工作效率的能力。A、最??；B、一半；C、一般；D、最大。75、制動(dòng)時(shí)汽車的方向（ B ）是指制動(dòng)時(shí)汽車不發(fā)生跑偏、側(cè)滑及失去轉(zhuǎn)向能力的性能。A、直線性；B、穩(wěn)定性；C、曲線性；D、圓度。76、所示交通標(biāo)志的含義是（ B ）。A、禁止三輪車通行；B、禁止機(jī)動(dòng)車通行；C、禁止汽車拖掛車通行；D、禁止通行。77、所示交通標(biāo)志的含義是（ D ）。A、 通行禁止；B、禁止機(jī)動(dòng)車通行；C、禁止汽車拖掛車通行；D、禁止進(jìn)入。78、所示交通標(biāo)志的含義是（ A ）。A、 禁止大客車通行；B、禁止機(jī)動(dòng)車通行；C、禁止汽車拖掛車通行；D、禁止通行。79、所示交通標(biāo)志的含義是（ A ）。A、禁止三輪車通

21、行；B、禁止機(jī)動(dòng)車通行；C、禁止汽車拖掛車通行；D、禁止通行。80、所示交通標(biāo)志的含義是（ A ）。A、 通行禁止；B、禁止機(jī)動(dòng)車通行；C、禁止大客車通行；D、禁止進(jìn)入。81、所示交通標(biāo)志的含義是（ B ）。A、 禁止停車；B、禁止鳴喇叭；C、禁止掉頭；D、禁止向左轉(zhuǎn)。82、所示交通標(biāo)志的含義是（ D ）。A、 禁止停車；B、禁止鳴喇叭；C、禁止掉頭；D、禁止向左轉(zhuǎn)。83、所示交通標(biāo)志的含義是（ B ）。A、 禁止停車；B、禁止向右轉(zhuǎn)；C、禁止掉頭；D、禁止向左轉(zhuǎn)。84、所示交通標(biāo)志的含義是（ C ）。A、 禁止停車；B、禁止向右轉(zhuǎn)；C、禁止掉頭；D、禁止向左轉(zhuǎn)。85、所示交通標(biāo)志的含義是（

22、C ）。A、 禁止掉頭；B、禁止停車；C、禁止超車；D、禁止進(jìn)入。86、所示交通標(biāo)志的含義是（ B ）。A、 禁止掉頭；B、禁止停車；C、禁止超車；D、禁止進(jìn)入。87、所示交通標(biāo)志的含義是（ B ）。A、禁止停車；B、限制速度；C、禁止掉頭；D、限制重量。88、所示交通標(biāo)志的含義是（ D ）。A、 禁止停車；B、限制速度；C、禁止掉頭；D、限制重量。89、所示交通標(biāo)志的含義是（ A ）。A、 停車檢查；B、限制速度；C、禁止掉頭；D、限制重量。90、所示交通標(biāo)志的含義是（ B ）。A、 限制速度；B、會(huì)車讓行；C、限制重量；D、禁止掉頭。91、所示交通標(biāo)志的含義是（ A ）。A、 解除限制速度

23、；B、會(huì)車讓行；C、限制重量；D、禁止掉頭。92、所示交通標(biāo)志的含義是（ C ）。A、 注意行人；B、連續(xù)轉(zhuǎn)彎；C、注意危險(xiǎn)；D、注意落石。93、所示交通標(biāo)志的含義是（ D ）。A、 注意行人；B、連續(xù)轉(zhuǎn)彎；C、注意危險(xiǎn)；D、注意兒童。94、所示交通標(biāo)志的含義是（ D ）。A、 注意行人；B、連續(xù)轉(zhuǎn)彎；C、注意危險(xiǎn)；D、注意落石。 95、所示交通標(biāo)志的含義是（ A ）。A、 注意行人；B、連續(xù)轉(zhuǎn)彎；C、注意危險(xiǎn)；D、注意兒童。96、所示交通標(biāo)志的含義是（ C ）。A、 注意行人；B、連續(xù)轉(zhuǎn)彎；C、環(huán)形交叉路口；D、注意落石。 97、所示交通標(biāo)志的含義是（ D ）。A、 注意行人；B、連續(xù)轉(zhuǎn)彎；

24、C、環(huán)形交叉路口；D、向左急轉(zhuǎn)彎。 98、所示交通標(biāo)志的含義是（ A ）。A、 向右急轉(zhuǎn)彎；B、連續(xù)轉(zhuǎn)彎；C、環(huán)形交叉路口；D、向左急轉(zhuǎn)彎。99、所示交通標(biāo)志的含義是（ B ）。A、 T型交叉路口；B、十字交叉路口；C、Y型交叉路口；D、環(huán)形交叉路口。100、所示交通標(biāo)志的含義是（ C ）。A、 向左轉(zhuǎn)彎；B、向右轉(zhuǎn)彎；C、直行；D、環(huán)島行駛。101、所示交通標(biāo)志的含義是（ A ）。A、 向左轉(zhuǎn)彎；B、向右轉(zhuǎn)彎；C、直行；D、環(huán)島行駛。102、所示交通標(biāo)志的含義是（ B ）。A、向左轉(zhuǎn)彎；B、向右轉(zhuǎn)彎；C、直行；D、環(huán)島行駛。103、所示交通標(biāo)志的含義是（ A ）。A、 直行向右轉(zhuǎn)彎；B、向右

25、轉(zhuǎn)彎；C、直行；D、環(huán)島行駛。104、所示交通標(biāo)志的含義是（ D ）。A、 直行向右轉(zhuǎn)彎；B、向右轉(zhuǎn)彎；C、直行；D、環(huán)島行駛。105、 所示交通標(biāo)志的含義是（ D ）。A、 直行向右轉(zhuǎn)彎；B、向右轉(zhuǎn)彎；C、直行；D、靠右側(cè)道路行駛。106、所示交通標(biāo)志的含義是（ B ）。A、 單向行駛；B、鳴喇叭；C、禁止鳴喇叭；D、必須鳴喇叭。107、所示交通標(biāo)志的含義是（ A ）。A、 機(jī)動(dòng)車道；B、非機(jī)動(dòng)車道；C、環(huán)島行駛；D、鳴喇叭。108、所示交通標(biāo)志的含義是（ B ）。A、 不允許掉頭；B、允許掉頭；C、直行；D、直行向右轉(zhuǎn)彎。109、所示交通標(biāo)志的含義是（ B ）。A、 機(jī)動(dòng)車道；B、非機(jī)動(dòng)車

26、道；C、環(huán)島行駛；D、鳴喇叭。110、所示交通標(biāo)志的含義是（ C ）。A、 步行；B、機(jī)動(dòng)車車道；C、人行橫道；D、單行道。111、禁令標(biāo)志用來（ B ）或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。A、可以；B、禁止和限制；C、可能；D、可做可不做的。112、警告標(biāo)志用來（ C ）車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。A、禁止；B、允許；C、警告；D、指示。113、指示標(biāo)志（ D ）車輛、行人、行進(jìn)的標(biāo)志。A、禁止；B、允許；C、警告；D、指示。114、指路標(biāo)志（ B ）道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。A、禁止、B、傳遞；C、提示；D、告知。115、在中華人民共和國任何地市學(xué)習(xí)駕考考試合格后，在（ A ）有效。A

27、、全國；B、全??；C、全市；D、世界。116、機(jī)動(dòng)車行駛前（ D ），以避免和減少因意外事故給車輛擁有者造成的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。A、辦理驗(yàn)審；B、辦理行駛證；C、辦理環(huán)保；D、辦理保險(xiǎn)。117、機(jī)動(dòng)車辦理保險(xiǎn)有利于分?jǐn)偂⑥D(zhuǎn)移和調(diào)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)，提高（ A ）的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。A、車輛擁有者；B、車輛；C、第三者；D、其他人。118、主要是指（ B ）在行駛或停放期間遭遇自然災(zāi)害或意外事故而導(dǎo)致車輛損失的賠償責(zé)任，以及遭遇事故時(shí)被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)車輛采取施救和保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用主要是指被保險(xiǎn)車輛在行駛或停放期間遭遇自然災(zāi)害或意外事故而導(dǎo)致車輛損失的賠償責(zé)任，以及遭遇事故時(shí)被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)車輛采取施救和保護(hù)措施所支出

28、的合理費(fèi)用。A、車輛；B、被保險(xiǎn)車輛；C、非保險(xiǎn)車輛；D、無關(guān)車輛。119、第三者責(zé)任險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身或財(cái)產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由（ C ）支付的賠償費(fèi)用，保險(xiǎn)人依照有關(guān)規(guī)定給予賠償。A、保險(xiǎn)人；B、第三者；C、被保險(xiǎn)人；D、相關(guān)人員。120、機(jī)動(dòng)車輛的保險(xiǎn)期限一般為（ A ）年，自保單載明生效之日零時(shí)起至保險(xiǎn)期滿之日24時(shí)止。A、一；B、二；C、三；D、四。121、索賠是指被保險(xiǎn)人、受益人根據(jù)保險(xiǎn)合同，在保險(xiǎn)事故后向（ D ）請(qǐng)求賠償?shù)倪^程。A、被保險(xiǎn)人；B、第三者；C、其他人；D、保險(xiǎn)人。122、發(fā)生事故（ B ）內(nèi)被保險(xiǎn)

29、人應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人，要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并報(bào)當(dāng)?shù)亟痪块T，采取合理施救保護(hù)措施。A、24h；B、48h；C、72h；D、96h。123、被保險(xiǎn)人應(yīng)在公安交通部門對(duì)交通事故處理結(jié)案之日起（ D ）日內(nèi)，向保險(xiǎn)人提交保險(xiǎn)人要求能證明事故原因、性質(zhì)、責(zé)任劃分和損失確定等的各種必要單證。A、3；B、5；C、7；D、10。124、 動(dòng)力性下降表現(xiàn)在汽車的最高行駛速度（ B ），加速時(shí)間和加速距離增大，最大爬坡能力下降，牽引性能破壞。動(dòng)力性下降汽車的最高行駛速度降低，加速時(shí)間和加速距離增大，最大爬坡能力下降，牽引性能破壞。A、提高；B、降低；C、不變；D、變化無常。125、經(jīng)濟(jì)性變壞表現(xiàn)在汽車的燃料、潤滑油等運(yùn)

30、行材料消耗增加，故障次數(shù)（ B ），停車修理時(shí)間增長，維修費(fèi)用增高，運(yùn)輸生產(chǎn)率降低。A、減少；B、增加；C、不變；D、變化無常。126、工作可靠性降低表現(xiàn)在汽車的行駛穩(wěn)定性降低，制動(dòng)性降低，從而導(dǎo)致了汽車的安全性能（ A ）。A、降低；B、提高；C、不變；D、變化無常。不變；D、變化無常。127、汽車維護(hù)（汽車保養(yǎng)）是指為維護(hù)汽車完好的（ B ）或工作能力而進(jìn)行的作業(yè)。A、行駛；B、技術(shù)狀況；C、某種性能；D、非正常。128、汽車的維護(hù)應(yīng)貫徹（ D ）、強(qiáng)制維護(hù)的原則。A、及時(shí)修理；B、隨壞隨修；C、不壞不修；D、預(yù)防為主。129、日常維護(hù)是（ C ）負(fù)責(zé)完成的日常作業(yè)。A、專業(yè)人員；B、非專

31、業(yè)人員；C、駕駛員；D、任何人。130、日常維護(hù)是做好汽車維護(hù)的基礎(chǔ)，駕駛員必須做到。做好日常維護(hù)必須堅(jiān)持（ A ），即做好出車前、行駛途中、收車后的檢視。A、三檢；B、檢查；C、維修；D、養(yǎng)護(hù)。131、日常維護(hù)是做好汽車維護(hù)的基礎(chǔ)，駕駛員必須做到。做好日常維護(hù)保持（ B ），即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。A、一清；B、二清；C、三清；D、四清。132、日常維護(hù)是做好汽車維護(hù)的基礎(chǔ)，駕駛員必須做到。做好日常維護(hù)必須防止（ D ），即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。A、一漏；B、二漏；C、三漏；D、四漏。133、一級(jí)維護(hù)屬定期強(qiáng)制性的維護(hù)作業(yè)。主要有（ C ）負(fù)責(zé)執(zhí)行，以清潔、潤滑和緊

32、固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。A、非專業(yè)人員；B、駕駛員；C、專業(yè)維修人員；D、任何人。134、新車、大修車以及裝用新發(fā)動(dòng)機(jī)或大修發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，在使用初期必須執(zhí)行（ A ）。A、走合期；B、正常期；C、磨損期；D、非正常期。135、汽油的牌號(hào)是以汽油的抗暴性（辛烷值）表示的。牌號(hào)越大，則辛烷值越高，抗暴性（ B ）。A、越差；B、越好；C、不變；D、時(shí)好時(shí)差。136、汽車用制動(dòng)液、減速器油、冷卻液及制冷劑等，統(tǒng)稱為汽車用（ A ）。A、工作液；B、液體；C、介質(zhì)；D、壓力油。137、汽車的動(dòng)力性是汽車最基本、最重要的性能。汽車的動(dòng)力性直接影響汽車的（ B ），因而對(duì)汽車的運(yùn)輸效率有決

33、定性的影響。A、瞬時(shí)速度；B、平均速度；C、加速度；D、平均加速度。138、汽車的最高車速它指汽車滿載在水平良好的路面上所能達(dá)到的最高行駛速度(kmh)。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門（ C ），變速器應(yīng)掛入最高擋。A、不開；B、半開；C、全開；D、不一定。139、汽車的加速時(shí)間是表示汽車在各種使用條件下迅速增加行駛速度的能力。加速性越好，平均車速就越高，即動(dòng)力性（ B ）。A、越差；B、越好；C、不變；D、說不定。140、 汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性是指汽車以最少的（ A ）消耗完成單位運(yùn)輸工作的能力，或指單位行程的燃料消耗量。A、燃料；B、固體；C、液體；D、氣體。141、中華人民共和國道路交通安全法是為了維

34、護(hù)道路交通（ D ），預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，而制定的。A、規(guī)則；B、規(guī)定；C、法則；D、秩序。142、 駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、（ A ），并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。A、保險(xiǎn)標(biāo)志；B、環(huán)保標(biāo)志；C、專用標(biāo)志；D、通行證。143、（ B ）應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。A、駕駛證；B、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌；C、行駛證；D、汽車保險(xiǎn)標(biāo)志。144、警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定噴涂標(biāo)志圖案，安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具。（ C ）不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其

35、相類似的標(biāo)志圖案、警報(bào)器或者標(biāo)志燈具。A、社會(huì)車輛；B、個(gè)人車輛；C、其他機(jī)動(dòng)車；D、單位用車。145、 駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依法取得（ B ）。A、行駛證；B、機(jī)動(dòng)車駕駛證；C、營業(yè)資格證；D、購置稅完稅證。146、公安機(jī)關(guān)交通管理部門以外的任何單位或者個(gè)人，不得收繳、扣留（ ）。A、行駛證；B、機(jī)動(dòng)車駕駛證；C、營業(yè)資格證；D、購置稅完稅證。二、判斷題147、世界上第一輛汽車誕生日是1886年1月26日。 （）148、1886年德國人威廉赫姆邁巴赫設(shè)計(jì)制造了世界上第一輛裝有0.65kW汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的三輪汽車。 （ × ）149、汽車的發(fā)源地是法國。 （ × ）150、新中國第

36、一輛解放牌汽車于1956年7月在長春第一汽車制造廠試制成功。 （）151、新中國生產(chǎn)第一輛汽車是紅旗牌。 （ × ）152、發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是使供入其中的具有化學(xué)能的燃料燃燒而發(fā)出動(dòng)力。 （）153、傳動(dòng)系的功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給轉(zhuǎn)向車輪。 （ × ）154、行駛系的功用是將汽車各總成及部件連成一個(gè)整體并對(duì)全車起支承作用，以保證汽車正常行駛。 （）155、轉(zhuǎn)向系的功用是確保汽車按照乘坐者選擇的方向行駛。 （ × ）156、車架是駕駛員工作的場(chǎng)所，也是裝載乘客和貨物的場(chǎng)所。 （ × ）157、車輛識(shí)別代號(hào)VIN(Vehicle Identification

37、 Number)由17位字符組成，俗稱十七位碼。它包含了車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼及組裝地點(diǎn)等信息。（）158、VIN代號(hào)具有全球通用性、最大限度的信息承載性和可檢索性，已成為全世界識(shí)別車輛惟一準(zhǔn)確的身份證。 （）159、百公里油耗指標(biāo)越小越好，說明燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)越好。 （）160、百公里油耗指標(biāo)越大越好，說明燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)越好。 （ × ）161、發(fā)動(dòng)基的最大轉(zhuǎn)矩和最大功率越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性越差。 （ × ）162、轎車依發(fā)動(dòng)機(jī)排量（ V ）劃分的,微型轎車（V1升）。 （ ）163、轎車依發(fā)動(dòng)機(jī)排量（ V ）劃分的,普通轎車（1升V1.6升

38、）。 （ ）164、轎車依發(fā)動(dòng)機(jī)排量（ V ）劃分的,高級(jí)轎車（V6升） （ × ）165、轎車依發(fā)動(dòng)機(jī)排量（ V ）劃分的,中級(jí)轎車（1.6升V2.5升） （ ）166、客車依車長（ L ）劃分的，微型客車（L3.5米） （ × ）167、客車依車長（ L ）劃分的，輕型客車（3.0米L7米） （ ）168、客車依車長（ L ）劃分的，中型客車（7米L10米） （ ）169、客車依車長（ L ）劃分的，大型客車（L14米） （ × ）170、載貨汽車依公路運(yùn)行時(shí)廠定最大總質(zhì)量（Gmax）劃分，微型貨車（Gmax 1.4噸）（ × ）171、載貨汽車依公

39、路運(yùn)行時(shí)廠定最大總質(zhì)量（Gmax）劃分，輕型貨車（1.8Gmax6噸）。（ ）172、載貨汽車依公路運(yùn)行時(shí)廠定最大總質(zhì)量（Gmax）劃分，中型貨車（6Gmax 10噸）。（ × ）173、載貨汽車依公路運(yùn)行時(shí)廠定最大總質(zhì)量（Gmax）劃分，重型貨車（Gmax14噸）。（）174、汽油標(biāo)號(hào)越高，表明汽油越清潔。 （ × ）175、發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)過程，完成一次熱能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)換，通常，把完成一次熱能向機(jī)械能轉(zhuǎn)換持續(xù)過程稱為一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)。 （）176、汽缸壓縮比是一個(gè)重要的汽車參量，它決定于發(fā)動(dòng)機(jī)燃油標(biāo)號(hào)的選取。 （）177、怠速一般是指發(fā)動(dòng)機(jī)在對(duì)外有功率

40、輸出的情況下以最低轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。 （ × ）178、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油和空氣的混合氣，是由啟動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃的。 （ × ）179、前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)(FF Front engine Front wheel drive) 將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、主減速器等都安置在汽車的前部，前輪為驅(qū)動(dòng)輪的方案。 （）180、前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)(FR Front engine Rear wheel drive) 發(fā)動(dòng)機(jī)縱向安置在汽車后部，并且以后輪為驅(qū)動(dòng)輪。 （ × ）181、離合器主要由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。 （）182、汽車在行駛過程中，由于行駛路線、道

41、路方向的改變，或者為了避讓行人、障礙物，汽車的行駛方向需要經(jīng)常改變。 （）183、制動(dòng)系的作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至加速，使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車，使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。（ × ）184、汽車上的發(fā)電機(jī)是用來向用電設(shè)備供電，并向蓄電池放電的能源裝置。 （ × ）185、汽車防盜裝置的功能是當(dāng)出現(xiàn)非正常進(jìn)入汽車現(xiàn)象時(shí)發(fā)出報(bào)警，使車主或保安人員及時(shí)制止盜車事故的發(fā)生，并使盜竊者不能開動(dòng)汽車。 （）186、現(xiàn)代汽車為了保證行車經(jīng)濟(jì)性和提高車輛的可靠性，安裝了許多報(bào)警裝置。 （ × ）187、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的作

42、用是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，用來調(diào)整、監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，以便更好地掌握加速時(shí)機(jī)，利用經(jīng)濟(jì)車速。 （ × ）188、ABS的作用就是有效地提高汽車制動(dòng)的穩(wěn)定性，防止因車輪被抱死導(dǎo)致的汽車側(cè)滑、甩尾、甚至調(diào)頭等嚴(yán)重事故的發(fā)生。 （）189、牽引力控制系統(tǒng)的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得一般的牽引力，汽車在行駛式，加速需要驅(qū)動(dòng)力，轉(zhuǎn)彎需要側(cè)向力。它是由瑞典Volvo汽車公司在1985年實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)的，安裝在Volvo760-Turbo汽車上。 （ × ）190、購車的總花費(fèi)就是汽車裸車價(jià)。 （ × ）191、硬路面上，附著條件取決于附著系數(shù)與驅(qū)動(dòng)輪上的水平重力。 （ &#

43、215; ）192、汽車行駛時(shí)，除受到驅(qū)動(dòng)條件的制約外，還受輪胎與地面附著條件的限制，即通常所說的附著力。 （）193、汽車行駛時(shí)，車輪與地面的附著系數(shù)越大越好。 （）194、汽車行駛時(shí)，車輪與地面的附著系數(shù)越小越好。 （ × ）195、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的數(shù)值反映的指標(biāo)信息是車速大小。 （ × ）196、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的數(shù)值越大說明越大，此刻發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率就越大。 （）197、儀表盤上的車速表的作用是表示燃油指標(biāo)。 （ × ）198、電源指示燈表示當(dāng)電源系統(tǒng)發(fā)生故障、發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)，此指示燈亮，排除故障后，指示燈熄滅。 （）199、燃油指示燈用來表示燃油箱中的燃油量多于

44、規(guī)定值，以提醒駕駛員及時(shí)加油。（ × ）200、潤滑報(bào)警燈作用是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油壓力高于一定值時(shí)，此報(bào)警燈亮。行駛中若潤滑報(bào)警燈亮，必須停車檢查，排除故障，報(bào)警燈熄滅后方可行駛。 （ × ）201、水溫報(bào)警燈在冷卻水的溫度正常時(shí)發(fā)出警示信號(hào)。 （ × ）202、刮水器其功能是在汽車風(fēng)窗玻璃上來回?cái)[動(dòng)以清除其表面所附著的水、霧、雪、泥、灰塵和其他污物，提高在下雨或下雪天行駛時(shí)駕駛員的能見度，保障行車安全。 （）203、汽車上安裝空調(diào)的目的是通過空氣調(diào)節(jié)使汽車車廂內(nèi)的溫度、相對(duì)濕度、清潔度等指標(biāo)保持在一定的范圍內(nèi)。 （）204、氣囊系統(tǒng)亦稱安全氣囊即安全氣囊防護(hù)系統(tǒng)，其

45、功能是在汽車發(fā)生碰撞時(shí)，在極短時(shí)間(30ms)內(nèi)在乘員和汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)之間打開一個(gè)充滿氣體的袋子，利用氣囊緩沖和減少?zèng)_擊，避免或減緩乘員一次碰撞，以達(dá)到保護(hù)乘員的目的。 （ × ）205、汽車上的發(fā)電機(jī)是用來向用電設(shè)備供電，并向蓄電池放電的能源裝置。 （ × ）206、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)就是用外力轉(zhuǎn)動(dòng)靜止的曲軸，直至曲軸達(dá)到能保證混合氣形成、壓縮和燃燒并順利運(yùn)行的轉(zhuǎn)速(稱起動(dòng)轉(zhuǎn)速，通常在50rmin以上)，使發(fā)動(dòng)機(jī)自行運(yùn)轉(zhuǎn)的過程。（）207、前霧燈亦稱防霧燈，其功能是在霧、雨、雪或灰塵過大等有礙可見度時(shí)，改善車輛前方的照明和使迎面來車易于發(fā)現(xiàn)車輛。 （）208、燈光信號(hào)又稱標(biāo)識(shí)燈，主

46、要要求是必須對(duì)其他車輛駕駛員、行人和交通警察給出明確的信號(hào)，且能提供不眩目又具有一定亮度的照明。燈光的顏色應(yīng)兼顧燈具數(shù)量、安裝位置，并滿足法規(guī)的要求。 （）209、制動(dòng)信號(hào)燈 其功能是在汽車行駛時(shí)向后方其他道路使用者表示車輛減速或正在制動(dòng)。制動(dòng)燈安裝在汽車尾部，是車輛重要的外在安全標(biāo)識(shí)，其光色為黃色。 （ × ）210、后霧燈其功能是在有霧及能見度低的天氣行駛時(shí)，向車輛后方其他道路使用者表示車輛的存在。其光色規(guī)定為紅色，安裝在車尾較低的部位，在高速公路行駛時(shí)，按規(guī)定必須安裝后霧燈。 （）211、報(bào)警信號(hào)燈是為汽車在遇到夜晚情況時(shí)而設(shè)置的一種車燈，只有在特殊情況下才使用。 （ 

47、5; ）212、示寬燈又稱示廓燈，其功能是表示夜間或視線不良時(shí)停著或行駛的汽車長度，以引起其他道路使用者的注意。 （ × ）213、駐車制動(dòng)指示燈，當(dāng)駐制動(dòng)器操縱桿置于制動(dòng)位置時(shí)駐車制動(dòng)指示燈亮，以提醒駕駛員在準(zhǔn)備汽車起步時(shí)及時(shí)松開駐車制動(dòng)操縱桿，松開操縱桿后該指示燈熄滅。 （）214、電源指示燈，當(dāng)電源系統(tǒng)發(fā)生故障、發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)，此指示燈亮，排除故障后，指示燈熄滅。 （）215、燃油指示燈用來表示燃油箱中的燃油量等于規(guī)定值，以提醒駕駛員及時(shí)加油。（ × ）216、水溫報(bào)警燈在冷卻水的溫度任何情況時(shí)發(fā)出警示信號(hào)。 （ × ）217、潤滑報(bào)警燈，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油壓力

48、低于一定值時(shí)，此報(bào)警燈亮。行駛中若潤滑報(bào)警燈亮，必須停車檢查，排除故障，報(bào)警燈熄滅后方可行駛。 （）218、選購私家車一般經(jīng)過購前考慮、上網(wǎng)、試車、付款和成交五個(gè)步驟。 （ × ）219、購車最終花費(fèi)：汽車售價(jià)大于最終購車花費(fèi)。 （ × ）220、汽車的使用性能是指汽車能夠使用不同條件而發(fā)揮最大工作效率的能力。 （）221、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性是指制動(dòng)時(shí)汽車不發(fā)生跑偏、側(cè)滑及失去轉(zhuǎn)向能力的性能。（）222、禁令標(biāo)志用來允許車輛、行人交通行為的標(biāo)志 。 （ × ）223、警告標(biāo)志用來禁止車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。 （ × ）224、指示標(biāo)志指示車輛、

49、行人、行進(jìn)的標(biāo)志。 （）225、指路標(biāo)志傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。 （）226、駕駛員開車必帶駕駛證和車輛購置稅完稅證。 （ × ）227、在中華人民共和國任何地市學(xué)習(xí)考試合格后，在全省有效。 （ × ）228、機(jī)動(dòng)車行駛前辦理保險(xiǎn)，以避免和減少因意外事故給車輛擁有者造成的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。（）229、機(jī)動(dòng)車辦理保險(xiǎn)有利于分?jǐn)?、轉(zhuǎn)移和調(diào)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)，提高車輛擁有者的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。（）230、主要是指非保險(xiǎn)車輛在行駛或停放期間遭遇自然災(zāi)害或意外事故而導(dǎo)致車輛損失的賠償責(zé)任，以及遭遇事故時(shí)被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)車輛采取施救和保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用主要是指被保險(xiǎn)車輛在行駛或停放期間遭遇自然災(zāi)害或意外事故而導(dǎo)致車輛損失的賠償責(zé)任，以及遭遇事故時(shí)被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)車輛采取施救和保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用。 （ × ）231、第三者責(zé)任險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車