倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)

1、倉(cāng)儲(chǔ)物流一體化服務(wù)商項(xiàng)目分析一、前言（一）項(xiàng)目宏觀背景歐洲目前使用第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)的比例約為 20%美國(guó)約為40% 歐州有24%美國(guó)有33%勺非第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)用戶已積極考慮使用 第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流。歐洲62%美國(guó)72%勺第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)用戶認(rèn)為 他們有增加對(duì)第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)的需求。 美國(guó)IDC公司進(jìn)行的一項(xiàng)供 應(yīng)鏈和物流管理服務(wù)研究表明：全球物流業(yè)務(wù)外包將平均每年增長(zhǎng) 17%而中國(guó)的第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)的比例呢？目前僅為3溢右特別強(qiáng)調(diào)一下，這里都是指專業(yè)的第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)，也就是3PL 如果是非常粗暴原始的庫(kù)房發(fā)貨，本身就沒(méi)有技術(shù)含量跟服務(wù)品質(zhì)，也 就忽略不計(jì)了。我們可以看到，專業(yè)的第三

2、方倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)在我國(guó)仍是 一塊亟待挖掘的大市場(chǎng)，空間非常巨大，與歐美等先進(jìn)國(guó)家的差距十分 明顯，這是一個(gè)挑戰(zhàn)也是一個(gè)機(jī)遇，帶來(lái)更加自由的想象空間和發(fā)揮余 地。（二）項(xiàng)目框架二、戰(zhàn)略分析（一）背景分析：網(wǎng)購(gòu)給快遞企業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間， 來(lái)自快遞市場(chǎng)管理部門的 信息顯示，目前我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量的 70麻自電子商務(wù)。電子商務(wù)成為我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展的巨大推動(dòng)力，全國(guó)快遞業(yè)1/2以上業(yè)務(wù)量由電子商務(wù)帶 動(dòng)完成。許多傳統(tǒng)企業(yè)用虛擬的網(wǎng)店代替了實(shí)體店，雖然節(jié)約了店面租金， 卻增加了物流成本，倉(cāng)儲(chǔ)成本也一直存在。涉及運(yùn)輸、訂單處理、倉(cāng)儲(chǔ)、 收發(fā)貨和退換貨等活動(dòng)的物流成本， 已經(jīng)成為企業(yè)除銷貨成本之外的最 大支出。

3、以國(guó)內(nèi)某知名電商企業(yè)為例，2014年的毛利潤(rùn)率為22%其中 營(yíng)銷費(fèi)、技術(shù)費(fèi)和一般管理費(fèi)用等，合計(jì)占總銷售收入的但僅“物流執(zhí)行成本” 一項(xiàng)就占到總銷售收入的 13%致使企業(yè)加上其他業(yè)務(wù)收 益之后的凈利潤(rùn)率僅為1%由此可見(jiàn)，物流成本的降低對(duì)電商企業(yè)非常 關(guān)鍵。世界最著名的電商企業(yè)亞馬遜當(dāng)初之所以能扭虧為盈，其關(guān)鍵因素也是物流成本的降低。亞馬遜用五年的時(shí)間將物流成本降低了近一半， 同時(shí)利用這種物流成本優(yōu)勢(shì)，以減免運(yùn)費(fèi)的方式，打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，擴(kuò)大 銷售額和市場(chǎng)份額，發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，從而進(jìn)一步降低物流成本。相比之 下，國(guó)內(nèi)電商企業(yè)在降低物流成本問(wèn)題上尚未找到適合的模式。物流通常會(huì)簡(jiǎn)化成“倉(cāng)儲(chǔ)+運(yùn)輸+配送”三

4、個(gè)環(huán)節(jié)，其中貨物的流轉(zhuǎn) 主要發(fā)生在倉(cāng)儲(chǔ)，倉(cāng)儲(chǔ)的重要性不言而喻；快遞的發(fā)展主要伴隨著這幾 年電商的快速崛起，無(wú)論是傳統(tǒng)企業(yè)，還純電商平臺(tái)（淘寶、京東、亞 馬遜、蘇寧易購(gòu)等），都有一套倉(cāng)儲(chǔ)物流的方式。一是自建物流體系， 包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸隊(duì)伍、配送團(tuán)隊(duì)；二是自有倉(cāng)儲(chǔ)，但運(yùn)輸和配送都與第 三方倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)合作；三是倉(cāng)儲(chǔ)和物流都與第三方服務(wù)商合作。對(duì)于 京東、淘寶這樣的電商企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流體系的完善是完成其向規(guī)模化協(xié) 同運(yùn)作的必由之路。據(jù)說(shuō)，京東的貨到付比例可以做到80%對(duì)于貨到付如果沒(méi)有自建的物流體系，必然受制于第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流的能力和管理 水平，而且將增加3%-8%勺交付成本。對(duì)于規(guī)模較小的電商，或者企業(yè)

5、內(nèi)部的電商團(tuán)隊(duì)，必須要掂量自己 的實(shí)力，畢竟自建倉(cāng)儲(chǔ)物流的成本很高，且需要專業(yè)化的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行運(yùn)營(yíng) 和管理。依托于服務(wù)商的成熟體系反而是一條捷徑。未來(lái)物流產(chǎn)業(yè)的規(guī) ?；?yīng)會(huì)更顯著，越是大的物流商，其運(yùn)作成本越低，管理和服務(wù)越 完善。以上資料可得，在當(dāng)今物流的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)越來(lái)越明顯。無(wú)論是國(guó) 外還是國(guó)內(nèi)，都在不同方面呈現(xiàn)出這樣的局面。首先，市場(chǎng)上有這樣的 需求。國(guó)內(nèi)無(wú)論是電商自主的倉(cāng)儲(chǔ)物流體系， 還是第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流公司, 都在開(kāi)展摸索各種倉(cāng)儲(chǔ)物流一體化服務(wù)模式，并已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)作，特別是 已經(jīng)有專業(yè)化、規(guī)模化的的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)商摸索出一套較為成熟的市場(chǎng) 模式，例如中聯(lián)網(wǎng)、科捷物流等，而且隨著資本進(jìn)入，已

6、經(jīng)搶先進(jìn)入國(guó) 內(nèi)電商、快遞量居前的地區(qū)展開(kāi)市場(chǎng)推廣；其次，樂(lè)必達(dá)作為區(qū)域性物 流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商，依托多年大型電商服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，立足在有很大市場(chǎng)規(guī)模的 福建（廈門、福州、莆田、泉州），其中電商的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)需求量非 常巨大，企業(yè)也急需在發(fā)展中不斷降低倉(cāng)儲(chǔ)物流成本，以增加企業(yè)生存 和競(jìng)爭(zhēng)能力。表2-1競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一覽表競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手清單直接竟?fàn)幷咚倪_(dá)，京東、順豐、中聯(lián)網(wǎng)、科捷等倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)商間接克學(xué)者電商產(chǎn)業(yè)園、倉(cāng)儲(chǔ)物流園、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商（海翼、建發(fā)、象嶼等）（二）項(xiàng)目環(huán)境分析分析內(nèi)部能力1 .六種快遞中轉(zhuǎn)渠道？2 .訂單優(yōu)化配置能力？3 .自主強(qiáng)大的信息平臺(tái)能力？4 .多年電商物流倉(cāng)/體化服務(wù) 經(jīng)驗(yàn)？5 .目前單一網(wǎng)

7、點(diǎn)地理位置優(yōu)越；6 .良好的大客戶合作案例？7 .選擇差異化戰(zhàn)略，進(jìn)行市場(chǎng)細(xì) 分，定位于一般物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商 未直接涉及到的價(jià)格差市場(chǎng)。1 .渠道小足，價(jià)格優(yōu)勢(shì)小明顯；2 .資金不足，融資渠道不暢通；3 .相關(guān)資質(zhì)許可證審批緩慢；4 .團(tuán)隊(duì)建設(shè)遲緩、人才缺乏；5 .業(yè)務(wù)流程亟待優(yōu)化；6 .信息平臺(tái)建設(shè)落后；7 .管理體制落后于項(xiàng)目發(fā)展需要；8 .個(gè)性化服務(wù)不足；9 .不專業(yè)性及銷售能力弱；10 .網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置少。增長(zhǎng)型戰(zhàn)略（SO戰(zhàn)略）扭轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略（WOS略）彳 乙.( )n1 .福、廈、泉、莆快遞業(yè)務(wù) 里大；2 .網(wǎng)絡(luò)分銷商日益發(fā)展，倉(cāng) 儲(chǔ)物流市場(chǎng)潛力巨大；3 .企業(yè)急需降低倉(cāng)儲(chǔ)物流在 運(yùn)營(yíng)中的成本比

8、例；1 .拓展新的有優(yōu)勢(shì)的合作快遞渠 道，并深化現(xiàn)有的渠道；2 .在原來(lái)運(yùn)營(yíng)模式上不斷優(yōu)化流 程，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)一體化；3 .擴(kuò)大營(yíng)銷渠道，吸引各種類型的 客戶；4 .在所具有的渠道優(yōu)勢(shì)嚇，大力開(kāi) 發(fā)個(gè)性化服務(wù)并提供相關(guān)增值 業(yè)務(wù)。1 .在現(xiàn)后產(chǎn)品的市場(chǎng)定位上， 提高操作質(zhì)量以提高服務(wù)質(zhì) 量；2 .在銷售上，應(yīng)該設(shè)定專名的 銷售人員，掌握銷售技巧， 利用現(xiàn)有的產(chǎn)品組合加大銷 售力度；3 .管理上，加強(qiáng)組織架構(gòu)的搭 建，專業(yè)人員的招募及培訓(xùn)；4 .目標(biāo)制定合理性及強(qiáng)調(diào)執(zhí)行 力的重要性；5 .選擇和銀行等金融機(jī)構(gòu)合 作，建立融資渠道。多種經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略（ST戰(zhàn)略）防御型戰(zhàn)略（WT戰(zhàn)略）11 )或 &（

9、1 .競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的快速成長(zhǎng)；2 .合作快遞渠道的不穩(wěn)定性；3 .激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。1 . 通過(guò)對(duì)客戶的劃分，提供差異化 服務(wù)，產(chǎn)生/、同的經(jīng)營(yíng)模式；2 .協(xié)調(diào)物流和倉(cāng)儲(chǔ)模塊組織架構(gòu)， 降低成本；3 .優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，確保服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn) 化；1 .面對(duì)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)加 上自身調(diào)整能力和資金的不 足，口在不破壞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化 的前提下降低成本，以吸引 客戶。2 .與其他快遞、倉(cāng)儲(chǔ)、金融企 業(yè)確立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系， 尋求共同可持續(xù)發(fā)展。的戰(zhàn)略選擇圖2-2戰(zhàn)略選擇機(jī)會(huì)增長(zhǎng)型戰(zhàn)略劣勢(shì)現(xiàn)在LBD正處于競(jìng)爭(zhēng)初期，各方面都剛展現(xiàn)頭角，不適合采用防御 型戰(zhàn)略。更適合一鼓作氣，以攻為守，改善自己的不足之處，將自己的 優(yōu)勢(shì)繼

10、續(xù)發(fā)揮下去，結(jié)合外部的機(jī)會(huì)因素來(lái)提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力，才有機(jī) 會(huì)占用一定市場(chǎng)。在我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展迅猛的大背景下，LBD理所當(dāng)然應(yīng)該把握住機(jī)會(huì)， 提升企業(yè)形象，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，將威脅轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)會(huì)。另 一方面，LBD本身的優(yōu)勢(shì)和弱勢(shì)同樣明顯，因此 LBD要在不斷擴(kuò)大優(yōu)勢(shì) 的前提下，盡量彌補(bǔ)自己的不足。如今的 LBD應(yīng)采取增長(zhǎng)型和扭轉(zhuǎn)型相 結(jié)合的發(fā)展戰(zhàn)略。在首先確定渠道優(yōu)勢(shì)和加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的前提下，以快 遞中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品組合為基礎(chǔ)，結(jié)合自主信息平臺(tái)系統(tǒng)大力開(kāi)拓市 場(chǎng)，后期再擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，增加各類增值服務(wù)，例如增加更多倉(cāng)儲(chǔ)物流 基地，提供金融、分倉(cāng)等服務(wù)，優(yōu)化流程，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化服務(wù)。在國(guó)內(nèi)各

11、第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)和各類服務(wù)商已經(jīng)大闊步開(kāi)拓市場(chǎng)的背景下，作為電商企業(yè)自主倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)起家的 LBD完全可以以大型 倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)企業(yè)作為模板，大力發(fā)展具有LBDe色的倉(cāng)儲(chǔ)物流一體化 服務(wù)。一方面，通過(guò)與主流第三方快遞企業(yè)合作的方式，LBD可以擴(kuò)大合作渠道，壯大自身規(guī)模，增加客戶量，使價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)更加明顯。另 一方面，隨著LB疏倉(cāng)儲(chǔ)物流的不斷發(fā)展，實(shí)現(xiàn)為客戶提供個(gè)性化服務(wù) 的目的，進(jìn)一步挖掘新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，從而彌補(bǔ)企業(yè)經(jīng)營(yíng)上的劣勢(shì)。（三）項(xiàng)目定位通過(guò)以上的分析，建議LB»后可參考的發(fā)展方向是綜合性倉(cāng)儲(chǔ)物 流一體化服務(wù)的業(yè)務(wù)拓展模式。由此我們要對(duì)其項(xiàng)目服務(wù)進(jìn)行合理定位， 整理完善項(xiàng)目服務(wù)

12、思路，并宏觀設(shè)計(jì)項(xiàng)目服務(wù)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，構(gòu)建項(xiàng)目服務(wù) 運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略路線圖。做好整個(gè)項(xiàng)目服務(wù)構(gòu)想之后，可大致按三個(gè)階段開(kāi)展整項(xiàng)一體化項(xiàng) 目運(yùn)營(yíng)服務(wù)，分別是：（1）單區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)+快遞中轉(zhuǎn)基礎(chǔ)服務(wù)，信息系統(tǒng)平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接各方 業(yè)務(wù)，包括銷售平臺(tái)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、客戶系統(tǒng)等上下游鏈條；（2）多區(qū)域區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)物流一體化服務(wù)，個(gè)性化增值服務(wù)；（3）覆蓋全國(guó)區(qū)域的供應(yīng)鏈一體化服務(wù)；此三個(gè)階段分別是LB頃目服務(wù)運(yùn)營(yíng)的起步期、成長(zhǎng)期、成熟期的 逐次體現(xiàn)。覆蓋全國(guó)區(qū)域的供應(yīng)鏈一體化服務(wù)LBD原為電商圖2-3戰(zhàn)略步驟1.起步期（1-2年）鑒于多區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)物流一體化綜合服務(wù)公司自有倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)模單區(qū)域，信息系統(tǒng)下倉(cāng)儲(chǔ)物流基礎(chǔ)服務(wù)塊，未經(jīng)歷

13、過(guò)與外部大客戶合作，因此初次嘗試不可操之過(guò)急，需穩(wěn)中求勝。業(yè)務(wù)剛起步，需樹(shù)立良好的項(xiàng)目服務(wù)品牌，形成一套LBD自有的服務(wù)體系。1）建立一套標(biāo)準(zhǔn)化的管理體系，組建穩(wěn)定專業(yè)化的團(tuán)隊(duì)，并在 與自有體系的電商企業(yè)（樂(lè)麥）合作中不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)流程和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)， 降低成本。2）不斷擴(kuò)展主流快遞渠道，建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，豐富產(chǎn)品線； 兼顧市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇。3）秉承“軟件+服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，不斷升級(jí)優(yōu)化自主的平臺(tái)系 統(tǒng)，與所有業(yè)務(wù)對(duì)接，靈活響應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展的變化，實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)數(shù)據(jù)交換, 庫(kù)存共享。2 .成長(zhǎng)期（2-3年）在成長(zhǎng)時(shí)期，以成熟的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)模式復(fù)制，全國(guó)核心區(qū)域覆蓋 倉(cāng)儲(chǔ)物流基地或合作拓展，除了建立自有倉(cāng)儲(chǔ)物流服

14、務(wù)基地，也可以技 術(shù)輸出，為客戶提供多樣化的咨詢、策劃、金融等增值服務(wù)，并不斷在 實(shí)踐中拓展創(chuàng)新服務(wù)模式。1）全鏈路的專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理體系建立；領(lǐng)先的倉(cāng)儲(chǔ)管理流程，專業(yè)的 WM系統(tǒng)，信息流控制工作流，高效的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)，完善的倉(cāng)儲(chǔ)物流硬件設(shè)備；2）全國(guó)優(yōu)化配送網(wǎng)絡(luò)建立與主流快遞、落地配、干線企業(yè)合作，將“倉(cāng)-運(yùn)-配”資源 銜接起來(lái)，優(yōu)化全國(guó)配送路由，優(yōu)選配送方式，對(duì)配上過(guò)程的質(zhì)量預(yù)防 與控制有專門的流程保障，確保配送服務(wù)的穩(wěn)定性。3）分倉(cāng)解決方案電商物流大趨勢(shì)，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求，需要建立覆蓋全國(guó)智能分 倉(cāng)體系，靈活支持子母?jìng)}、平行倉(cāng)等分倉(cāng)選擇，資源共享，提高配送時(shí) 效和服務(wù)水平，降低物流成本，同

15、時(shí)滿足團(tuán)購(gòu)、聚劃算、雙十一等電商 特殊需求，環(huán)節(jié)訂單突增壓力。3 .成熟期（3-5年）在成熟期，經(jīng)過(guò)了比較漫長(zhǎng)的發(fā)展成熟之后，LBD將進(jìn)入資產(chǎn)膨脹、 實(shí)力雄厚階段，具備一定的供應(yīng)鏈一體化運(yùn)營(yíng)服務(wù)商的經(jīng)驗(yàn)。1）供應(yīng)鏈金融服務(wù)；在客戶出現(xiàn)資金缺口及資金管理需求時(shí)，或者需要第三方提 供商務(wù)體系、信控體系、物流服務(wù)時(shí)，憑借于銀行等金融機(jī)構(gòu)良好的金 融合作和自身資金公司的支持，以及良好的信息接口能力、商務(wù)處理能 力、物流能力，為客戶提供專業(yè)的供應(yīng)鏈金融服務(wù)。2）電商供應(yīng)鏈服務(wù)端到端電子商務(wù)供應(yīng)鏈解決方案，面向不同平臺(tái)的網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)、 在線運(yùn)營(yíng)、財(cái)務(wù)結(jié)算、倉(cāng)儲(chǔ)物流，幫助品牌商實(shí)現(xiàn)從運(yùn)營(yíng)到物流的全鏈 條服務(wù)；實(shí)

16、現(xiàn)多平臺(tái)全網(wǎng)絡(luò)銷售布局，幫助品牌商應(yīng)對(duì)流量碎片化的挑 戰(zhàn)；亦可幫助企業(yè)做大數(shù)據(jù)采集、分析、對(duì)比和推送。3）合作加盟自身有倉(cāng)儲(chǔ)或者一定客戶基礎(chǔ)的企業(yè)或個(gè)人，都可以區(qū)域性的參與合作；例如倉(cāng)庫(kù)升級(jí)、加盟倉(cāng)、快遞中轉(zhuǎn)區(qū)域代理商4）定制服務(wù)定制式物流服務(wù)指將服務(wù)具體到某個(gè)客戶，為該客戶提供從原材料采購(gòu)到產(chǎn)成品銷售過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的全程服務(wù)模式，涉及到存儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、配送、咨詢等業(yè)務(wù)，甚至包括訂單管理、庫(kù)存管理、供應(yīng) 商協(xié)商在內(nèi)的其他服務(wù)，強(qiáng)調(diào)與客戶建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，采用定制 式服務(wù)模式不僅能保證我公司有穩(wěn)定業(yè)務(wù)， 而且能節(jié)省企業(yè)的運(yùn)作成本。三、業(yè)務(wù)模式設(shè)計(jì)（一）倉(cāng)儲(chǔ)管理電子商務(wù)倉(cāng)，倉(cāng)儲(chǔ)面積超過(guò)6萬(wàn)平

17、方米。提供庫(kù)房布局、設(shè)計(jì)與先進(jìn)設(shè) 備配置、訂單響應(yīng)和庫(kù)內(nèi)操作、收貨預(yù)約及上架、庫(kù)存管理、退貨逆向 物流、訂單導(dǎo)入、日常作業(yè)報(bào)表監(jiān)控、流程服務(wù)持續(xù)改進(jìn)、大促保障響 應(yīng)機(jī)制等服務(wù)。通過(guò)LBD自主研發(fā)的支持多平臺(tái)化操作的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng) （WMS對(duì)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)進(jìn)行可視化應(yīng)用和管理，極大的控制作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和盲 點(diǎn)，有效的降低商家容易出現(xiàn)的庫(kù)存積壓，庫(kù)存不準(zhǔn)，超賣，退貨處理 難問(wèn)題。（二）中轉(zhuǎn)快遞管理與順豐、申通、EMS圓通、韻達(dá)等快遞戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)信息無(wú)縫 對(duì)接，確保大促優(yōu)先發(fā)貨、售后快速處理。為客戶提供多種快遞發(fā)件通 道，優(yōu)化全國(guó)配送路由，優(yōu)化客戶物流成本。LBD還通過(guò)自主開(kāi)發(fā)的運(yùn)配管理系統(tǒng)（TMS,充分解決倉(cāng)

18、配銜接的信息數(shù)據(jù)交互問(wèn)題，提升服務(wù) 效率。將“倉(cāng)-運(yùn)-配”資源銜接起來(lái)，對(duì)配送過(guò)程的質(zhì)量預(yù)防與控制有 專門的流程保障，確保配送服務(wù)的穩(wěn)定性。1.快速的全國(guó)快遞網(wǎng)絡(luò)主流合作快遞企業(yè)有覆蓋國(guó)內(nèi)所有消費(fèi)密集區(qū)域，干線物流和落地 配網(wǎng)絡(luò)的范圍和深度廣泛，實(shí)現(xiàn)全國(guó)配送無(wú)盲點(diǎn)?？捎行Ь徑饪爝f運(yùn)力 緊張所帶來(lái)的配送壓力，在為客戶節(jié)約物流成本的同時(shí)，提升配送運(yùn)營(yíng) 質(zhì)量。2,配送優(yōu)化管理基于全國(guó)十余家快遞公司的配送網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，通過(guò) IT系統(tǒng)來(lái)優(yōu) 化全國(guó)配送路由，為客戶提供多種快遞發(fā)件通道，優(yōu)化客戶物流成本。 對(duì)于配送過(guò)程的質(zhì)量預(yù)防與控制有專門的流程保障，優(yōu)選配送方式，提 高配送質(zhì)量，確保配送服務(wù)的穩(wěn)定性。其中

19、在快遞供應(yīng)商選擇、方案設(shè) 置與維護(hù)，配送快遞時(shí)效的監(jiān)控，售后信息的跟蹤，先行賠付8破損控制，退貨管理的控制等方面進(jìn)行有效管理。（三）信息系統(tǒng)管理自主研發(fā)WMS?儲(chǔ)管理系統(tǒng)，運(yùn)配管理系統(tǒng)（TMS,精準(zhǔn)匹配多行 業(yè)客戶業(yè)務(wù)特征，完美貼合客戶管理個(gè)性化需求，幫助客戶實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù) 全流程的智能高效管理。a、完全自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的信息系統(tǒng)；？b、技術(shù)團(tuán)隊(duì)可根據(jù)客戶流程快速定制開(kāi)發(fā)；c、已與上下游眾多系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)接，包括主流的銷售平臺(tái)無(wú)縫 對(duì)接，針對(duì)不同的銷售平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，特別結(jié)合企業(yè)適合的運(yùn)營(yíng)規(guī)范 和流程，進(jìn)行多平臺(tái)訂單集中、同意處理，極大的節(jié)約時(shí)間、資金和人 力；（四）金融服務(wù)在客戶出現(xiàn)資金缺口及資金管理需

20、求時(shí)， 或者需要第三方提供商務(wù)體系、 信控體系、物流服務(wù)時(shí)，憑借于銀行等金融機(jī)構(gòu)良好的金融合作和自身 資金公司的支持，以及良好的信息接口能力、商務(wù)處理能力、物流能力， 為客戶提供專業(yè)的供應(yīng)鏈金融服務(wù)。（五）個(gè)性化服務(wù)反向物流：可提供殘次品退換貨，維修品提取、送修、返還運(yùn)輸；流通裝配：根據(jù)客戶需求在庫(kù)內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)品的檢驗(yàn)、 簡(jiǎn)單裝配等服務(wù), 滿足客戶延遲生產(chǎn)、見(jiàn)單制造的策略；精細(xì)包裝：帶、打包膜等操作外，還可為特形貨物定制包裝及各種 填充材料；貼標(biāo)蓋章：進(jìn)行貼標(biāo)簽、蓋章，并二次封箱；倉(cāng)單質(zhì)押：解決客戶現(xiàn)金流不足的問(wèn)題；定制式服務(wù)：指將服務(wù)具體到某個(gè)客戶，為該客戶提供從原材料采 購(gòu)到產(chǎn)成品銷售過(guò)程中各

21、個(gè)環(huán)節(jié)的全程服務(wù)模式，涉及到存儲(chǔ)、運(yùn)輸、 包裝、配送、咨詢等業(yè)務(wù)，甚至包括訂單管理、庫(kù)存管理、供應(yīng)商協(xié)商 在內(nèi)的其他服務(wù)，強(qiáng)調(diào)與客戶建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，采用定制式服務(wù) 模式不僅能保證我公司有穩(wěn)定業(yè)務(wù)，而且能節(jié)省企業(yè)的運(yùn)作成本。（六）分倉(cāng)服務(wù)基于建立覆蓋全國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)物流基地， 或者倉(cāng)儲(chǔ)物流基地聯(lián)營(yíng)等方式 靈活支持子母?jìng)}、平行倉(cāng)等分倉(cāng)選擇，資源共享。1 .就近入庫(kù)，降低入庫(kù)成本，提高入庫(kù)效率；2 .就近發(fā)貨，降低配送成本，提高配送時(shí)效，提高客戶體驗(yàn)度；3 .各大電商平臺(tái)倉(cāng)儲(chǔ)專線物流，進(jìn)倉(cāng)服務(wù)，滿足團(tuán)購(gòu)、聚劃算、雙 十一等電商特殊需求，環(huán)節(jié)訂單突增壓力。四、市場(chǎng)營(yíng)銷（一）LBD客戶細(xì)分任何企業(yè)，無(wú)論

22、是生產(chǎn)型企業(yè)還是貿(mào)易型企業(yè)， 只要存在實(shí)物交易, 都需要倉(cāng)儲(chǔ)物流一體化服務(wù)。一個(gè)企業(yè)就是一個(gè)社會(huì)的細(xì)胞，不斷地跟 周圍的環(huán)境發(fā)生商品、信息和資金的交換。從不同的角度，可以將客戶 分為不同的類型。從客戶物流需求的角度來(lái)看，無(wú)論是生產(chǎn)型企業(yè)還是 貿(mào)易型企業(yè)，都需要采購(gòu)、存儲(chǔ)、生產(chǎn)或者買賣、配送。在這個(gè)過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)商可以提供多方面服務(wù)，從而獲得利潤(rùn)。上述過(guò)程中既有 倉(cāng)儲(chǔ)物流的需求，又有信息處理、資金的需求。LBD集中為以電商為基礎(chǔ)的客戶，在致力于提供質(zhì)量穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn) 品服務(wù)來(lái)滿足目標(biāo)客戶基本需求的同時(shí)，研究開(kāi)發(fā)各種增值服務(wù)，努力 構(gòu)建合理的產(chǎn)品體系，以滿足更廣泛類型的客戶的差異化需求。為了更

23、 好地為客戶提供服務(wù)，我們將LBD的客戶做了細(xì)分，以滿足不同客戶的 需求。1 .根據(jù)客戶每月的貢獻(xiàn)度和合作穩(wěn)定度劃分根據(jù)每月的貢獻(xiàn)度和合作穩(wěn)定度（即每月都有有固定的業(yè)務(wù)往來(lái)） 的不同，分為大客戶和散戶。月貢獻(xiàn)度在50000件以上和穩(wěn)定合作的客 戶為大客戶；20000件以上，50000件以下且合作頻繁的客戶為小客戶， 20000建議下且合作不頻繁的客戶為小客戶。對(duì)于，需求不同的大客戶、 小客戶和散戶，提供不同的服務(wù)。一般而言，大客戶的信譽(yù)度高于小客 戶和散戶的信譽(yù)度。在需求方面也就呈現(xiàn)出差異。表4-1客戶細(xì)分（1）月貢獻(xiàn)度（發(fā)件量）合作穩(wěn)定度大客戶50000件以上（包括50000）穩(wěn)定小客戶20

24、000-50000 （件）穩(wěn)定散戶20000件以下不穩(wěn)定2 .根據(jù)客戶區(qū)域的不同劃分根據(jù)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品不同，以電商銷售大類，可分為鞋服包類、個(gè)護(hù)化妝類、電子數(shù)碼通信類、食品特產(chǎn)類、圖書(shū)音像類等。LBD初創(chuàng)期定位在福建省高度發(fā)達(dá)的電商銷售大類企業(yè)密集區(qū)域，也是全國(guó)電商快遞量居50位的城市。其中包括了共有16個(gè)縣（市）入圍全國(guó)電商百佳縣，除 石獅和德化外，還有閩侯、仙游、晉江、武夷山、福安、政和、南安、 安溪、福清、長(zhǎng)樂(lè)、拓榮、惠安、永春、沙縣。其中，泉州有7個(gè)縣（市） 入圍，分別是石獅、德化、晉江、南安、安溪、惠安、永春，占全省入圍縣的阿里研究院分析了電商百佳縣的三個(gè)特征，分別是經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ) 好、創(chuàng)業(yè)者和

25、小企業(yè)數(shù)量多、互聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)和居民中滲透率高。圖4-1客戶細(xì)分(2)2015年1月-6月全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量前50位城市排名排名城巾快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)(萬(wàn)件)主流產(chǎn)品10泉州鞋、服裝、陶瓷茶具、茶葉、水暖衛(wèi)浴24福州鞋、服裝、食品、特產(chǎn)、工2品28廈門食品、特產(chǎn)、鞋、服裝46莆田鞋、服裝、Q品3,根據(jù)各客戶在供應(yīng)鏈中扮演的角色和承擔(dān)任務(wù)劃分現(xiàn)代物流中強(qiáng)調(diào)，如今不是企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈間的競(jìng)爭(zhēng)。 供應(yīng)鏈?zhǔn)侵府a(chǎn)品生產(chǎn)和流通過(guò)程中所涉及的原材料供應(yīng)商、制造商、分 銷商、零售商以及最終消費(fèi)者等成員，通過(guò)與其上游、下游成員連接組 成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。也即是由物料獲取、物料加工、并將成品送到終端用戶 手中這一過(guò)程所涉及

26、的企業(yè)和企業(yè)部門組成的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。LBD在這里的角色就是將各個(gè)成員連接起來(lái)，并為各成員提供必要的供應(yīng)鏈一體化需 求。根據(jù)客戶在供應(yīng)鏈中扮演的角色和承擔(dān)的任務(wù)可以將其分為供應(yīng)鏈的上游企業(yè)、中間企業(yè)和下游企業(yè)。上游企業(yè)：主要從事原材料、零部件供應(yīng)的供應(yīng)商、商務(wù)咨詢、廣告設(shè)計(jì)、從事軟件設(shè)計(jì)的客戶歸為上游企業(yè)。在 LBD的客戶群中，成熟 期后，可為其提供綜合性多方位的服務(wù)。示意圖：圖4-2上游企業(yè)示意圖中間企業(yè)：中間企業(yè)多以制造型企業(yè)為主，此類企業(yè)從上游企業(yè)取 得原材料、加工零部件或者設(shè)計(jì)方案，根據(jù)需求制造成成品，銷售給分 銷商或者散戶，起著承上啟下的作用，因此也有著比其它企業(yè)更多的風(fēng) 險(xiǎn)與困難，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)

27、、物流的需要更極為迫切。在 LBD大客戶群體中，以 莆田鞋類、石獅服裝等為代表。示意圖:的需求，從制造商手中取得適量適時(shí)的商品，并及時(shí)快速地傳遞給散戶 （零售商和消費(fèi)者）。如：各類產(chǎn)品電商分銷商為代表。陶瓷、安溪茶葉、石獅服裝等。這樣的企業(yè)既可以作為上游企業(yè)、也可以作為中間企業(yè)還可以擔(dān)任下游企業(yè)的角色。對(duì)于這樣的企業(yè)在整條供應(yīng)鏈上，LBD公司將全程為之服務(wù)，提供不同的服務(wù)。B2BB2C一圖一3-5祺應(yīng)鏈上的平亞一；圖 4-5 全供應(yīng)鏈?zhǔn)疽鈭D:4.遇盛44蹲營(yíng)小mw I下游企業(yè)|散戶IIIFlbD勺客戶女客涉及到了整條供應(yīng)鏈。鑒于電子商務(wù)仙快速發(fā)展，全鏈條服務(wù)注定是LB皿后發(fā)展的主要方向，依據(jù)客

28、戶的主營(yíng)業(yè)務(wù)而定。自有生產(chǎn)和銷售渠道的企業(yè)，例如安踏、七匹狼，自有設(shè)計(jì)、生產(chǎn), 線上線下各類分銷渠道，需要倉(cāng)儲(chǔ)物流一體化等服務(wù)。電商產(chǎn)業(yè)園、倉(cāng) 儲(chǔ)物流園、電商協(xié)會(huì)等，需要信息系統(tǒng)建設(shè)，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、金 融等服務(wù)。各類網(wǎng)絡(luò)分銷商專注于銷售前端，需要與外部第三方倉(cāng)儲(chǔ)物 流服務(wù)商全方位的合作；個(gè)人/企業(yè)閑置倉(cāng)儲(chǔ)，需要倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃設(shè)計(jì)、信 息系統(tǒng)等技術(shù)輸出或合作聯(lián)營(yíng)等方式的服務(wù)。(二)市場(chǎng)分析1 .市場(chǎng)目標(biāo)LBD公司首先把市場(chǎng)定位在鞋服類企業(yè)，形成快遞中轉(zhuǎn)訂單和倉(cāng) 儲(chǔ)需求。隨著國(guó)內(nèi)主流快遞和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，客戶在尋 找倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)商時(shí)，要求一定是全方位的，要價(jià)格實(shí)惠，服務(wù)態(tài) 度好的、快速的、

29、安全的、且有信譽(yù)保證的，電商消費(fèi)群對(duì)配送的 要求很高，我首先要利用價(jià)格優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化訂單配置來(lái)吸引客戶，為 其進(jìn)行信息管理、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等綜合物流服務(wù)，快速滲市場(chǎng)、 逐步成為物流、倉(cāng)儲(chǔ)、增值服務(wù)等供應(yīng)鏈管理解決方案綜合服務(wù)集 成商。作為剛進(jìn)入市場(chǎng)的新貴，計(jì)劃先從莆田當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)入手，再 到周邊區(qū)域擴(kuò)展業(yè)務(wù)，找到自己的長(zhǎng)期合作利益關(guān)系伙伴，逐步逐 步的建立自己的信譽(yù)和網(wǎng)絡(luò)布局。2 .市場(chǎng)策略1) .以價(jià)格優(yōu)勢(shì)作為發(fā)展LBD的基準(zhǔn)點(diǎn)由于LBD具有多種快遞優(yōu)選的優(yōu)勢(shì)，所以肯定比其他的服務(wù)商 具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。為客戶節(jié)約物流成本的同時(shí)，提升配送運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。2) .產(chǎn)品組合滿足不同客戶的需求客戶可以選擇入駐LB

30、D倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，可以享有倉(cāng)儲(chǔ)物流一體服務(wù) 產(chǎn)品的綜合組合價(jià)格，達(dá)到一定周轉(zhuǎn)率的客戶甚至可以免倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)， 只需支付相應(yīng)的物流費(fèi)用。還為客戶定提供多種增值服務(wù)組合。3) .對(duì)客戶關(guān)系的管理的重視LBD需十分注重客戶關(guān)系管理，建立起以顧客滿意為導(dǎo)向的全員 服務(wù)創(chuàng)新體系。顧客是上帝，客戶是需求的主體，贏得客戶首先要 對(duì)客戶進(jìn)行調(diào)研分析，我們建立了 “大客戶檔案”，“回訪制度”， 了解客戶最新需求、最新意見(jiàn)。培育穩(wěn)定了大批的客戶群體。善于 利用豐富的客戶信息資源，通過(guò)先進(jìn)的數(shù)據(jù)挖掘，專家系統(tǒng)和人工 智能等技術(shù)對(duì)客戶進(jìn)行分類，預(yù)測(cè)客戶的需求，滿足客戶個(gè)性化需求，鞏固和擴(kuò)大了客戶群，對(duì)企業(yè)的其他環(huán)節(jié)如調(diào)度、營(yíng)銷等

31、提供 技術(shù)支持和決策依據(jù)，使LBD快運(yùn)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力。4) .不斷擴(kuò)展市場(chǎng)區(qū)域，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)LBD的市場(chǎng)區(qū)域擴(kuò)展和規(guī)模擴(kuò)大，我們LBD立足于莆田經(jīng)營(yíng)，并 在各電商企業(yè)密集區(qū)域開(kāi)辟多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，占據(jù)了各個(gè)市場(chǎng)較大份額。？在莆田市之外，LBD需要在省內(nèi)多個(gè)地市建立市場(chǎng)渠道， 并 延伸至廣州、浙江等業(yè)務(wù)集中區(qū)域。L為BD)由點(diǎn)到面，由省內(nèi)到 省外，逐步覆蓋全國(guó)，做好了鋪墊。？經(jīng)過(guò)創(chuàng)業(yè)期的發(fā)展，LBD需要實(shí)現(xiàn)了五個(gè)方面的統(tǒng)一：即統(tǒng) 一經(jīng)營(yíng)管理體系、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一運(yùn)價(jià)結(jié)算、統(tǒng)一車輛調(diào)度、 統(tǒng)一信息網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)一品牌形象。下一步我們希望將 LBD快運(yùn)的品牌 推往各地，將這一品牌逐步做大做強(qiáng)。要在

32、全國(guó)主要地市都形成或 完善“LBD'分支機(jī)構(gòu)，在全國(guó)形成密集型、高效性的綜合服務(wù)商， 全方位樹(shù)立“ LBLJ的品牌，使“ LBLJ走向全國(guó)。？3 .市場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)客戶分類分析，公司在初創(chuàng)期，需依托自身在鞋類倉(cāng)儲(chǔ)物流服 務(wù)經(jīng)驗(yàn)，樹(shù)立品牌認(rèn)知度，快速拓展市場(chǎng)，但也得有效的保證產(chǎn)品質(zhì)量 前提下，建議以下策略：1) .大客戶拓展以企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流基地莆田為中心，在莆田眾多的鞋服類電商企業(yè)中 挖掘?qū)儆诠径ㄎ坏目蛻羧海玫乩砦恢脙?yōu)勢(shì)，及中轉(zhuǎn)快遞價(jià)格優(yōu)勢(shì)， 快速占領(lǐng)市場(chǎng)，并與當(dāng)?shù)氐碾娚涛锪鲄f(xié)會(huì)、產(chǎn)業(yè)園等探討合作模式，以 信息系統(tǒng)服務(wù)及快遞中轉(zhuǎn)產(chǎn)品組合為突破口，打開(kāi)市場(chǎng)，逐步向外面區(qū) 域拓展。2) .渠道代理商機(jī)制由于倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)具有明顯的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，即網(wǎng)絡(luò)越廣，越易 拓展業(yè)務(wù)，成本越低，重要區(qū)域市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)具有全局性意義，以泉州、 廈門、福州等地為核心區(qū)，尋找當(dāng)?shù)氐牡谌絺}(cāng)儲(chǔ)物流經(jīng)銷商或者倉(cāng)儲(chǔ) 經(jīng)營(yíng)者。以加盟聯(lián)營(yíng)等方式，獲取小客戶及散戶資源，代理商負(fù)責(zé)收取 小客戶和散戶快遞件，匯集至公司，即可有效的獲取客戶量，又可降低