工作面設備安裝作業(yè)規(guī)程

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯工作面設備安裝作業(yè)規(guī)程 大秋礦 12021 作面 安裝作業(yè)規(guī)程 區(qū) 隊 長: : 大秋 編 制 人: : 小秋 施 工 單 位: : 綜 采 一 隊 編 制 日 期 : 0 2021 年 年 5 5 月 月 5 25 日 目 錄 12021 作面概況 . 1 技 術 部 分 分 . 1 第一章 工作面設備型號及數(shù)量 . 1 其次章 運輸系統(tǒng) . 5 第一節(jié) 運輸路線的選擇 . 5 其次節(jié) 絞車提升力量計算 . 5 第三節(jié) 絞車安裝與撤除 . 7 第四節(jié) 絞車使用與說明 . 8 第三章 工作面設備的安裝挨次 . 9 第四章 綜采設備的安裝方法 . 10 第一節(jié)

2、 轉(zhuǎn)載、破裂機安裝 . 10 其次節(jié) 液壓支架的安裝方法 . 11 第三節(jié) 工作面刮板輸送機的安裝方法 . 14 第四節(jié) 采煤機的安裝方法 . 15 第五節(jié) 移動列車、泵站的安裝方法 . 16 第六節(jié) 切眼單體柱、木樁等支護材料的回撤. 16 第七節(jié) 檢查試車 . 17 第八節(jié) 其他 . 20 第五章 綜采設備安裝質(zhì)量標準 . 20 第一節(jié) 輸送機 . 20 其次節(jié) 采煤機 . 21 第三節(jié) 液壓支架和泵站 . 222221 第四節(jié) 電氣設備 . 22 組 織 部 分 分 . 242423 第一章 工作面安裝預備工作 . 24 第一節(jié) 地面預備 . 24 其次節(jié) 井下預備 . 26 其次章 勞

3、動組織 . 26 安 全 部 分 分 . 27 第一節(jié) 總則部分 . 27 其次節(jié) 運輸部分 . 28 第三節(jié) 起吊部分 . 33 第四節(jié) 機電管理 . 36 第五節(jié) 高壓液使用管理 . 39 第六節(jié) 其他 . 40 12021 作面概況 12021 作面位于西翼盤區(qū)，開采煤層屬于二疊系下統(tǒng)山西組，東為東一盤區(qū)，東南為DF 37 斷層煤柱，西鄰西二盤區(qū)軌道運輸巷，南為未采的 12021 工作面，北為工業(yè)廣場愛護煤柱。設計工作面走向長度 1840.11876.2m，傾斜長 214m，切眼寬度 8.5m,煤層傾角1.15.7，平均 3.4，煤層總厚 6.06.59m，平均厚度 6.2m。 煤層頂、

4、底板狀況:直接頂為泥巖、砂質(zhì)泥巖，厚度 04.8m，灰黑色，致密，水平層理，厚度變化大。老頂為大占砂巖，厚度 3.912.99m ，深灰色，以石英為主，裂隙發(fā)育，呈塊狀。直接底為泥巖，厚度 13.815.3m，灰黑色，致密，水平層理，含植物化石。老底為 L 8 灰?guī)r，厚度 1.82.8m，深灰色，隱晶質(zhì)，具裂隙。 技 術 部 分 第一章 工作面設備型號及數(shù)量 1、采煤機(1 臺): 型號:MG650162021D 采高:3.0-5.3m 機身高度:2021mm 供電電壓:3300v 供電頻率:50hz 總功率:162021 截割電機功率:2*650 kw 牽引電機功率:2*90 kw(380v

5、) 破裂電機功率:100 kw 泵站電機功率:40kw 適應工作面傾角:35 度 適應工作面傾角走向傾角:15 度 重量:85t 2、刮板輸送機(1 臺): 型號:SGZ10001710 長度:20215m 輸送力量:2021t/h 功率:2855kw 供電電壓:3300v 供電頻率:50hz 鏈速:1.32m/s 刮板鏈型式:中雙鏈 圓環(huán)鏈規(guī)格:2-48*152mm 鏈條中心距:280mm 減速機型式:圓錐、圓柱齒輪、行星三級 中間槽規(guī)格:1750*1000*372(整體鑄焊封底結構) 中間槽中板厚度:50mm(底板厚度:30mm) 3、轉(zhuǎn)載機(1 臺): 型號:SZZ1000/400 長度

6、:60m 輸送力量:3000t/h 功率:400/2021w 供電電壓:3300v 供電頻率:50hz 刮板鏈速:1.8m/s 刮板鏈型式:中雙鏈 圓環(huán)鏈規(guī)格:2-34*126 鏈條中心距:2021m 減速機型式:圓錐、圓柱、行星三級減速 冷卻方式:水冷 4、破裂機(1 臺): 型號:PCM400 破裂力量:4000th 功率:400kw 供電電壓:3300v 供電頻率:50hz 最大輸入塊度:長度不限*1000*1500 最大破裂粒度:250mm 破裂軸轉(zhuǎn)速:402rpm 減速機型式:一級圓錐 冷卻系統(tǒng):水冷 冷卻水入口壓力:3mpa 液力耦合器:YOXD650 型 5、液壓支架(12021

7、 中間架 112，A 型過渡架 6，B 型過渡架 2): 過渡支架型號:ZYG13000/23/45 支撐高度:2300-4500mm 中間支架型號:ZY130002550 支撐高度:2500-5000mm 支架寬度:1750mm(1680-1880mm) 立柱缸徑:42021 工作阻力:13000KN 整體重量:40t 推移行程:900mm 6、移動配電點 變壓器 KBSG2500/3.45kVA 100003300V 2 臺 高爆開關 PBG-/10Y 20215 2 臺 PBG-/10Y 630/5 1 臺 組合開關 KJZ5-1500 3 臺 7、乳化液泵站(一套): 兩泵一箱為一套

8、型號:BRW40031.5 形狀尺寸:3380*1235*1360mm 電機功率:250kw 電壓等級:3300v 泵站工作介質(zhì):3-5%乳化液與 97-95%清水 柱塞數(shù):5 個 額定流量:400L/min 額定工作壓力:31.5MPa RX400/25 乳化液箱:375512701360mm(1.91t) 工作室容積:2500L 乳化液儲存腔容積:160L 公稱壓力:31.5MPa 蓄能器容積:40L 其次章 運輸系統(tǒng) 第一節(jié) 運輸路線的選擇 工作面刮板運輸機、液壓支架、采煤機、設備列車、轉(zhuǎn)載機、破裂機、自移皮帶尾運輸路線為:綜采庫副井口副井底井底車場西翼調(diào)車線西翼軌道運輸大巷西二軌道運輸

9、巷運輸巷12021 道順槽組裝硐室工作面切眼內(nèi)。 其次節(jié) 絞車提升力量計算 絞車型號、鋼絲繩規(guī)格選定 井底車場北碼采納回柱絞車運輸: 最大坡度為: 1 運輸路線長度: 50m 絞車數(shù)量: 1 臺 西翼軌道運輸大巷采納無極繩絞車運輸: 最大坡度為: 8 運輸路線長度: 625m 絞車數(shù)量: 1 臺 西二軌道運輸巷采納無極繩絞車運輸: 最大坡度為: 6 運輸路線長度: 850m 絞車數(shù)量: 1 臺 12021 作面軌道順槽 42021 外段采納回柱絞車運輸: 最大坡度為: 8 運輸路線長度: 42021 絞車數(shù)量: 1 臺 12021 作面軌道順槽 42021 里段采納無極繩絞車運輸: 最大坡度為

10、: 8 運輸路線長度: 1430m 絞車數(shù)量: 1 臺 切眼內(nèi)采納回柱絞車運輸: 最大坡度為: 3 運輸路線長度: 210m 絞車數(shù)量: 2 臺 工作面絞車鋼絲繩型號為: 繩 619 股繩纖維芯, 直徑 24.5mm 2.165kg.m； 繩 619 股繩纖維芯, 直徑 21.5mm 1.658kg.m 依據(jù)以上參數(shù)供應和無極繩運輸重車段阻力公式、無極繩運輸空車段阻力公式、調(diào)度絞車最大牽引力公式 z=9.81【n(Gz+Gc)(1+i)+PsL(2+i)】 k=9.81【PsL(2+i)】 Smax=9.81【n(Gz+Gc)(1+i)+PsL(2+i)】 其中 n: 車數(shù) Gz: 載重量 k

11、g Gc: 車自重 kg 1=0.02 2=0.2 Ps: 鋼絲繩單位長度重量 kg.m L: 線路長度 m i: 坡度正弦值 說明:西翼軌道運輸大巷、西二軌道運輸巷、軌道順槽在運輸支架車時每次最多掛兩車(支架底座車不行兩輛同時運輸)，切眼內(nèi)一次只準拉一個支架車。 經(jīng)計算得:西翼軌道運輸大巷無極繩運輸最大阻力為 61.14KN 西二軌道運輸巷無極繩運輸最大阻力為 51.54KN 12021 作面軌道順槽 42021 外段回柱絞車運輸最大阻力為 54.43KN 12021 作面軌道順槽 42021 里段無極繩運輸最大阻力為 78.1KN 切眼內(nèi) 32t 回柱絞車運輸最大阻力 Smax =28.6

12、KN 絞車拉力均大于所運輸區(qū)段的最大運輸阻力，滿意運輸要求。 依據(jù)以上計算數(shù)據(jù)應匹配絞車型號及其安裝位置等相關數(shù)據(jù)列表如下: 序 號 型號 安裝位置 牽引力 (KN) 繩徑 (mm) 繩長 (m) 坡度 (0) 固定方式 鋼絲繩破斷力(KN) 1 JH-14 副井底北碼 140 18.5 100 -1 地錨 157 2 JWB-75J 西翼軌道運輸大巷大巷無極繩絞車硐室 80 24.5 1250 8 基礎 320 3 JWB-75J 西二軌道運輸巷大巷無極繩絞車硐室 80 24.5 1400 6 基礎 320 4 JWB-55B 12021道順槽無極繩絞車硐室 80 24.5 3740 8 基

13、礎 320 5 JH-32 軌道順槽430m車場位置 320 21.5 500 8 戧壓柱 245 6 JH-20 切眼下端頭 200 24.5 100 4 戧壓柱 320 7 JH-32 切眼上端頭 250 24.5 100 3 戧壓柱 320 第三節(jié) 絞車安裝與撤除 一、絞車安裝 軌道運輸大巷和工作面軌道順槽采納無極繩絞車牽引；切眼及順槽內(nèi)拖移絞車和用于起吊的回柱絞車，采納四壓兩戧固定，四壓兩戧所用圓木小頭直徑不得小于 150mm。四壓兩戧固定的絞車須在迎面戧柱上用鐵絲固定 10001000mm 的金屬網(wǎng)片，防止崩繩傷人。 二、絞車撤除方法 當原有絞車不能滿意運輸需要或不用時，必需對原有絞

14、車進行更換或撤除，但應做到: 1、絞車撤除前，先對現(xiàn)場支護狀況進行檢查，清除物料，保證足夠的撤除空間和平安距離。 2、對絞車供電狀況進行檢查，確認無誤后停掉上級電源開關，再拆除絞車電源，并嚴格堅持停電、掛牌加鎖、驗瓦斯、驗電、放電制度。嚴禁帶電搬遷電氣設備。 3、選擇合格的吊點，使用平安牢靠的導鏈及起吊索具。 4、吊裝時，選擇好設備重心。必需至少由二人進行，一人檢查、指揮，一人操作，嚴禁一人吊裝。重物下嚴禁有人，拉導鏈人員必需站在重物一側(cè)。斜巷起吊設備時，人員必需站在重物所在巷道上方，躲開重物下落位置方向，防止重物突然滾落砸傷人員。負責指揮、檢查的人員，必需親密凝視吊裝過程中的平安狀況，準時提

15、示，發(fā)覺險情，馬上停止作業(yè)。 第四節(jié) 絞車使用與說明 1、運輸所用絞車嚴禁超載運輸，對超重設備應解體、分裝。 2、保險繩滿意運輸要求，連到后車的末端。 3、切眼內(nèi)或組裝硐室用回柱絞車運輸、拖運或吊卸設備時，距離不超過 30m 且無其它工作或聲音干擾，可用哨子作信號聯(lián)系。全部人員必需躲開鋼絲繩道、鋼絲繩反彈區(qū)、回頭輪三角區(qū)以及被吊設備歪斜、下滑波及范圍，并在平安位置躲避。 4、絞車司機必需聽清把鉤工的信號，驗證信號無誤后，根據(jù)操作規(guī)程操作。 5、信號把鉤工必需持證上崗、堅守崗位，精力集中，仔細操作，與絞車司機要親密協(xié)作，不做與本崗位無關的事。信號把鉤工仔細執(zhí)行信號把鉤工操作規(guī)程的同時，還必需執(zhí)

16、行以下規(guī)定: a、上崗后檢查做到保險繩連接堅固，車輛連接裝置牢靠；鋼絲繩無斷絲、破股或其它壓傷等特別狀況。 b、與絞車司機相互協(xié)作空鉤試運轉(zhuǎn)，確認無問題后，方準運輸。 c、在維護、處理故障等工作后，信號把鉤工必需對上述問題復查一次，確認無平安隱患并空鉤試運行無問題后，方準運輸。 d、車場摘掛鉤后，應把車輛倒至閑置位置，保證下一鉤車輛運行不受阻，車輛不壓道岔。斜坡段嚴禁停留車輛。 e、嚴防車輛脫軌掉道、鋼絲繩彈跳傷人，要做好自主保安。 f、摘掛車輛時，必需使用不能自行脫落的礦車專用連接器，不能用其它物品代替。無極繩絞車牽引支架車用不能自行脫落的礦車專用連接器連牢平板車。 g、正確使用好保險繩，掛

17、好各連接裝置后，再掛最終一個車尾的保險繩。保險繩不得受力，多余的保險繩必需在合適的車內(nèi)放置堅固，并具體復查，確認無誤后，方準退至平安位置發(fā)送信號。 h、當車輛運行接近停車位置時，信號工把鉤工肯定要集中精力，車輛進入停車地點馬上發(fā)出停車信號，等車輛在停車位置停穩(wěn)掩實后，方可摘掛鉤操作，嚴禁摘掛運行中的車輛。 i、順槽內(nèi)不得隨便停放車輛，如因處理故障或施工等緣由確需在順槽內(nèi)短時停車，司機與信號把鉤工都不得脫離崗位，待處理完后方可運輸。如在順槽內(nèi)長時施工必需在絞車處懸掛"有人施工，嚴禁行車'的明顯標志牌。 j、絞車運行過程中，信號把鉤工必需站在平安位置，遠離鋼絲繩，并嚴禁跨越鋼絲繩

18、。 k、操作無極繩絞車的信號把鉤工在例行正常檢查外還必需仔細檢查無極繩絞車梭車上的鋼絲繩與固定楔塊固定、儲繩狀況；閉鎖塊處于閉鎖位置；鋼絲繩張緊有度；檢查過道岔繩槽位置必需相宜，無障礙物；各壓繩輪、托繩輪完好有效牢靠；尾輪固定牢靠，平安設施完好靈敏牢靠；正確準時地使用聲光語言信號進行聯(lián)絡通訊。 6、無極繩絞車運行中，任何人不得用手、工具或其它物品觸及張緊器、鋼絲繩、壓(托)繩輪、尾輪、梭車等。 7、絞車長時間停車時必需執(zhí)行"停車停電、停電閉鎖'，司機在離開崗位時，必需停掉電源并閉鎖，防止誤操作造成事故。嚴禁不帶電松車和放飛車。 8、更換磨壞的壓繩輪時，壓繩輪受力較大時，必需實

19、行牢靠防鋼絲繩彈跳的防護設施。 9、斜巷運輸必需嚴格遵守斜巷一坡三檔規(guī)定。 10、托繩輪(輥)按設計要求設置，并保持轉(zhuǎn)動敏捷。 11、在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。 12、在平車場入口安設能夠掌握車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。 第三章 工作面設備的安裝挨次 1、由軌道順槽進自移皮帶尾、轉(zhuǎn)載機、破裂機運至膠帶順槽平安口卸車并安裝。 2、安裝轉(zhuǎn)載機、破裂機。 3、安裝刮板機頭。 4、由軌道順槽經(jīng)切眼進支架并安裝，合計 12021 同時安裝中間槽節(jié)。 5、支架全部安裝結束后，在機尾處安裝采煤機。 6、運輸安裝刮板輸送機機尾。 7、安裝軌道順槽移動列車組。 第四章 綜采設備的

20、安裝方法 第一節(jié) 轉(zhuǎn)載、破裂機安裝 1、轉(zhuǎn)載機、破裂機設備根據(jù)挨次逐車運至安裝位置，將平板車兩前輪用圓環(huán)鏈鎖在軌道上，防止設備卸車過程中車體反彈。將絞車鉤頭連在平板車連接器上，并張緊。 2、將卸車用的絞車鉤頭與設備連牢，棱角處加皮帶或木板防割，解掉捆繩。卸車過程中人員必需躲開繩道和鋼絲繩反彈區(qū)，絞車司機嚴禁正對鋼絲繩受力方向，并在平安位置操作。 3、安裝轉(zhuǎn)載機:由機尾向機頭進行安裝或從破裂機向機頭、機尾分別安裝。 4、使用的起吊錨桿或錨索確保安裝堅固。在起吊中使用與設備噸位相匹配的導鏈垂直起 吊。需要絞車平拖時全部人員必需躲開繩道、鋼絲繩反彈范圍，站在平安位置。 5、轉(zhuǎn)載機組裝完凹槽，安裝鉸接

21、槽及懸空段中部槽、凸槽時下面必需打木垛。木垛下面不許有浮煤、浮矸，且四角平整、穩(wěn)固、牢靠；安裝必需在皮帶機機尾裝置安裝完畢后進行，安裝轉(zhuǎn)載機頭時用四個 5t 導鏈垂直起吊，對裝找正需要稍微斜拉導鏈時，人員躲開起吊點。木垛高度緊跟起吊高度，對接螺栓時使用導鏈調(diào)向。最終進行電機、減速機安裝。 6、轉(zhuǎn)載機、破裂機組裝完畢，用回柱絞車拖拉鋪設刮板鏈，先敷設底鏈，通過機尾用預先串好的鋼絲繩(24.5mm)繩套將底鏈拉出。敷設刮板鏈時，絞車司機嚴禁正對鉤頭，在平安位置操作。嚴禁帶重載用撬棍橇卡住的刮板，必需在絞車繩松馳狀態(tài)下進行。 7、用緊鏈器將刮板鏈拉緊合茬，用轉(zhuǎn)載機頭伸縮千斤頂將刮板鏈張緊。 8、安裝

22、液壓管路及閥件等附件。 9、安裝好轉(zhuǎn)載機、破裂機的電機減速箱后，把冷卻水管、噴霧管、液壓管接好，加注各部位的潤滑油。檢查液力偶合器是否完好。 10、轉(zhuǎn)載機各主要部件重量:機頭架 4165Kg，鏈輪組件 1280Kg，機頭傳動裝置 9326.4Kg，架橋槽3335Kg，凸槽3834Kg，調(diào)整槽2021Kg，鉸接槽4282Kg，凹槽462021，連接槽1769.656 Kg,3m 開天窗槽 2884.156Kg，卸料槽 1682.2Kg，特別調(diào)整槽 1947.9 Kg，開天窗槽 2021.556 Kg，3m 連接槽 4340.356Kg,3m 推移槽 4744.332Kg，轉(zhuǎn)載機尾 4499Kg。

23、 11、破裂機各主要部件重量:破裂低槽 5273Kg，主架 5383Kg，破裂架 883Kg，傳動裝置532021g。 其次節(jié) 液壓支架的安裝方法 該工作面共安裝液壓支架 12021 過渡支架型號:ZYG13000/23/45，中間支架型號:ZY130002550。安裝支架前切眼支護達到要求，凈寬不小于 8.5m，軌道沿切眼中線鋪設，切眼高度不得低于 3.5m。由膠帶順槽切眼口開頭向下端頭逐架安裝，詳細安裝方法如下: 1、組裝硐室布置 在軌道順槽切眼以外 25m 處布置組裝硐室，組裝硐室內(nèi)鋪設車場，支架車運輸至車場 口后進入上側(cè)軌道進行組裝，組裝位置正上方打設 11 組(每組四根)錨索用于支架

24、的起吊組裝。 2、支架組裝 將支架車運至軌道順槽組裝硐室，進車挨次為頂梁、掩護梁及連桿、底座及大立柱；在 5#、6#、7#、8#絞車鉤頭上分別用直徑 21.5mm 的鋼絲繩套固定專用起吊鉤；頂板起吊錨索上用鎖具固定 40T 鏈條，鏈條下掛吊重 10T 的滑輪，每個滑輪用兩根鏈條固定；將5#、6#、7#、8#回柱絞車鋼絲繩繞過滑輪進行支架起吊。 (1)用軌道順槽無極繩絞車將支架車運輸至組裝硐室車場外口后，將 4#、9#絞車鉤頭分別與支架車連接，替換無極繩鉤頭，用對拉的方式將支架車運至上側(cè)車場。 (2)松放 5#、6#、7#、8#絞車鋼絲繩，并將起吊鉤頭分別鉤在掩護梁兩側(cè)的四個起吊孔內(nèi)，四部絞車同

25、時開動將掩護梁及連桿平穩(wěn)吊起。 (3)用 4#、9#絞車將支架底座車向里拉移至底座上的連桿鉸接孔與連桿鉸接孔垂直對應位置。 (4)緩慢松開 5#、6#、7#、8#回柱絞車鋼絲繩使掩護梁平穩(wěn)下降，當連桿鉸接孔與底座連桿鉸接孔吻合時穿入鉸接銷。 (5)用同樣的方法吊起支架頂梁，用 3#、8#絞車將裝有掩護梁的支架車向里拉移至頂梁正下方。 (6)緩慢松開 5#、6#、7#、8#回柱絞車鋼絲繩使頂梁平穩(wěn)下降，當頂梁與大立柱接觸后，調(diào)整頂梁俯仰角使頂梁后部與掩護梁鉸接孔相吻合，穿入鉸接銷連接頂梁和掩護梁。 (7)用 3T 導鏈調(diào)整掩護梁平衡千斤頂?shù)奈恢?，穿入鉸接銷固定。 3、運輸 (1)支架在組裝飾組裝

26、完畢后，利用切眼下端頭的 10#絞車將組裝完畢的支架車拉移至下端頭彎道后用卡道器將支架車固定；將 15#絞車鉤頭連接支架車前端并張緊鋼絲繩，10#絞車鉤頭更換到支架車后端， 兩絞車同時啟動使支架車轉(zhuǎn)彎至切眼直道上；用卡道器固定支架車，摘掉 10#絞車鉤頭，將 11#絞車鉤頭與支架車相連用于溜繩，再用 15#回柱絞車牽引，將支架運往切眼內(nèi)安裝位置。 (2)轉(zhuǎn)彎過程中 10#、15#回柱絞車鋼絲繩鉤頭掛住支架車車體，轉(zhuǎn)彎上切眼直道后， 15#牽引支架，此時絞車鉤頭必需拉住支架本體，將支架牽引至安裝位置。 (3)由于工作面切眼下端頭向上 160m180m 段為負坡度，支架車在運輸至 60m 處時停車

27、，并用卡道器在車體下方卡牢，將 12#絞車鉤頭通過卸扣與支架本體相連，與 15#絞車形成對拉防止支架車在負坡度段跑車。 4、支架安裝(1#10#架) (1)清理安裝位置雜物，撤除軌道并裝車外運。 (2)用 12#絞車拉住支架底座后部，15#絞車拉住支架底座前部，并張緊鋼絲繩。 (3)用l 86 4mm 圓環(huán)鏈配連接環(huán)及螺栓將平板車車輪鎖牢在軌道上，同時車體后輪用木鞋背牢。 (4)拆除聯(lián)車螺栓，并將聯(lián)車螺栓放置到工作范圍以外。車輛外運時必需同時將聯(lián)車螺栓和連接支架用具外運。 (5)人員全部躲至平安位置后，緩慢起動回柱絞車，將支架在平板車上進行磨向。 (6)支架磨向后，15#絞車拉住支架底座前端，

28、12#絞車通過回頭輪拉住支架底座后端。兩絞車同時緩慢啟動將支架拖下平板車拉到安裝位置。 (7)支架拉到位后，用單體柱協(xié)作絞車對支架進行調(diào)正，使推移桿與前溜槽推移口正對并穿上銷軸。最終連接液壓管路將支架升緊。 5、支架安裝(11#119#架) 用 14#絞車替換 15#絞車，其他安裝方法同上。 6、支架安裝(12021) (1)當 119#支架安裝到位后拆除 11#、12#、13#絞車及槽尾處彎道并在直道道頭處安設擋車器。 (2)用 10#絞車牽引 12021 架至距軌道道頭 1m 處停車，并用卡道器將車輪兩側(cè)卡牢。 (3)將 4#絞車鉤頭與支架車車體相連并張緊，將 10#絞車鉤頭與支架本體相連

29、。 (4)拆除聯(lián)車螺栓，并將聯(lián)車螺栓放置到工作范圍以外。 (5)人員全部躲至平安位置后，緩慢起動 4#、10#絞車，將支架拖下平板車。 (6)支架卸車后，14#絞車拉住支架底座前端，10#絞車通過回頭輪拉住支架底座后端。兩絞車同時緩慢啟動將支架拖至安裝位置。 (7)支架拉到位后，用單體柱協(xié)作絞車對支架進行調(diào)正，當刮板輸送機尾安裝結束后將支架連桿與刮板輸送機相連。 7 其他留意事項 (1)支架安裝需升緊接實頂板。 (2)采納抬底座箱的千斤頂進行調(diào)整支架連接推移口，若用單體柱頂推時，鋼性接觸必需加墊木板防滑，采納遠距離(10m)供液，人員躲開調(diào)架空間，操作人員躲開單體柱或木板的崩落范圍。 (3)調(diào)

30、架回頭輪使用186 4mm 圓環(huán)鏈配連接環(huán)上 M20210mm 螺栓預緊固定在已安裝的支架四連桿上，回頭輪進繩側(cè)鋼絲繩利用186 4mm 圓環(huán)鏈拴在支架上，并保持松弛狀態(tài)。 (4)安裝過程中使用皮帶或道板木愛護最外一架的大立柱，嚴禁鋼絲繩直接與液壓支架大立柱磨擦；液壓支架各千斤頂不準用做起吊點。 (5)支架卸車過程中，落地后掩護梁與前一支架之間必需保持 1m 間距。 (6)支架運輸、卸車過程中使用聲光信號(對講機作為備用信號)進行聯(lián)系。 (7)在支架調(diào)正過程中，嚴禁人員在繩道、回頭輪三角區(qū)及支架下滑方向工作或逗留。 第三節(jié) 工作面刮板輸送機的安裝方法 1、安裝刮板輸送機，首先依據(jù)測量給出的輸送

31、機機頭鏈輪中心線和輸送機的安裝位置確定運輸機頭架位置，然后安裝輸送機的過渡槽、抬高槽，中間槽，再安裝機尾抬高槽，機尾過渡槽，機尾。運輸機中間槽安裝時每隔十節(jié)安裝一節(jié)帶有觀看窗的溜槽，安裝溜槽的同時串好鋼絲繩套，裝十節(jié)拉一次底鏈。 2、刮板輸送機各主要部件重量:鏈輪組件 2354Kg，機頭架 10170Kg，傳動裝置 15538.7Kg，機頭推移部 5688Kg，過渡槽 8715.5Kg，連接槽 3023.53Kg，右四連接槽 3023.53Kg，右四抬高變線槽 2992.83Kg，右三變線抬高槽 2738.3Kg，左三變線抬高槽 2738.3Kg，右二變線槽 2678.23Kg，左二變線槽 2

32、684.23Kg，右一變線槽 2614.2Kg，左一變線槽 2621.2Kg， 中部槽 2502Kg，開天窗槽 2546.03Kg，調(diào)整槽 1182.4Kg。 3、安裝卸車時首先清理四周雜物，并運至安裝范圍以外暫存。 4、待設備車到位后用l864mm 圓環(huán)鏈將平板車上方車輪鎖在軌道上，用 13#絞車連到設備上方，12#絞車連到平板車下方，兩絞車協(xié)作將設備拖下平板車，解掉兩絞車鉤頭，用導鏈協(xié)作絞車起吊安裝。 5、安裝機頭、機尾同時能安裝推移框架、推移梁。最終安裝上減速箱、電機及護板。 6、安裝中間槽的同時敷設刮板鏈。先敷底鏈，再敷上鏈。敷設上浮鏈或拉底鏈時，絞車司機嚴禁正對鉤頭，須站在平安位置操

33、作。用撬棍橇卡住的刮板，必需在絞車繩松馳狀態(tài)下才能進行。 7、運輸機安裝過程中將齒軌安裝到位，上齊擋銷及開口銷，電纜槽及聯(lián)接板待支架安裝后再安裝。安裝線架使用支架做吊點，用不小于 2t 的導鏈起吊，上下拴牢。嚴禁用手摸索性對孔，嚴禁用高壓管和支架前梁千斤頂做吊點。 8、刮板鏈合茬時，使用緊鏈器或單體柱緊鏈，使用單體柱緊鏈時必需將打設好的單體柱用防倒繩拴牢并實行遠距離供液。 9、安裝運輸機傳動裝置。使用支架做吊點，必需對支架完好進行檢查，杜絕消失擠架、咬架現(xiàn)象，嚴禁消失管路損壞、鎖閥失效現(xiàn)象；導鏈必需完好，起吊時人員躲開翻滾范圍；對傳動裝置時人員嚴禁將身體的任何部位伸入所對接設備的中間。 10、

34、安裝好輸送機傳動裝置后，把冷卻水管、液壓管、潤滑油管接到位，加注各部位的潤滑油(脂)。 第四節(jié) 采煤機的安裝方法 1、本工作面安裝 MG650162021D 采煤機，在地面組裝測試各項技術指標合格后，解體、裝車。 2、該采煤機根椐運輸、井下安裝條件，解體為:左滾筒、左搖臂、左牽引部、中間掌握箱、右牽引部、右搖臂、右滾筒、破裂機、液壓管件和電纜(集中裝車)。 3、采煤機各主要部件重量:搖臂 213300Kg，滾筒 26000Kg，左牽引箱 9715Kg，右牽引箱 12521Kg，行走箱 22714Kg，液壓油缸 2694Kg，破裂機 4623Kg，中間框架 10000Kg，支撐腿和滑靴 2600

35、Kg，拖纜裝置 75Kg。 4、采煤機各部件按挨次運至切眼安裝位置進行卸車，挨次為:右滾筒右搖臂右牽引部中間箱左牽引部破裂機左搖臂左滾筒。 5、安裝采煤機時，利用支架做吊點。安裝挨次方法如下: (1)用直徑 24.5mm 的鋼絲繩套將支架頂梁前端整體套住，繩套下固定 2021 扣，形成起吊點。 (2)把左右牽引部的齒軌輪軸取下，使齒軌輪組能夠在齒軌上轉(zhuǎn)動。 (3)將左牽引部用直徑 24.5mm 的鋼絲繩套捆牢，利用支架起吊點將左牽引部移到事先取掉兩塊齒軌的溜槽上，使齒軌輪組與齒軌對接好后，在下面支上道木墊平，然后在牽引部所處位置的下方打上老杠，防止下滑傷人。 (3)把中間箱用兩個直徑為 21.

36、5mm 的鋼絲繩套捆牢，用支架起吊點將中間箱吊移到溜槽上，打好左右木垛后，找好吊點，用支架起吊對接，對接找正后，先用一般螺栓連接，在其下方打好木垛，把下方的兩根拉杠穿入。 (4)用支架起吊點把右牽引部移到事先取掉兩塊齒軌的溜槽上，使齒軌輪組與齒軌對接。用導鏈拉動右牽引部。使其與中間箱對接，用一般螺栓連接，在對接過程中防止碰撞拉杠螺紋。 (5)用液壓螺絲(10 個)替換一般螺絲(4 個)，用手拉泵張緊。把剩余的一根拉杠裝上，連同上述兩根拉杠用手拉泵張緊。 (6)用支架起吊點協(xié)作兩個 10t 導鏈起吊左(右)搖臂及破裂機，與本體找正對接，穿入銷軸。兩個搖臂及破裂機單獨進行組裝。 (7)利用支架頂梁

37、的起吊環(huán)協(xié)作 3t 導鏈作為起吊點安裝護幫板。 (8)連接采煤機電纜和冷卻水管。 (9)接通電源后，檢查全部電機的轉(zhuǎn)動方向是否符合要求。 (10)對好左右牽引部的牽引齒輪，穿入齒軌輪軸，采煤機可以左右牽引。 (11)用兩個 10t 導鏈起吊左(右)滾筒，與左(右)搖臂找正對接，擰緊螺栓，螺栓上穿入鐵絲防退。兩個滾筒不得同時進行組裝。 第五節(jié) 移動列車、泵站的安裝方法 1、在軌道順槽距切眼 300m 處進行安裝移動列車組，移動列車組主要包括:高壓電纜車、高爆開關車、變壓器車、組合開關車、乳化泵箱車、乳化泵車、噴霧泵箱車、噴霧泵車、低壓電纜車。 2、車體間用連接桿進行硬連接，并用1 86 4mm

38、圓環(huán)鏈將車輛上方輪對鎖在軌道上。 第六節(jié) 切眼單體柱、木樁等支護材料的回撤 1、單體柱隨支架安裝逐架回撤。工作面兩端頭不影響安裝的不再回撤。 2、回撤支護材料時要派專人監(jiān)護，嚴格執(zhí)行敲幫問頂，確?；爻菲桨病?3、安裝期間回撤支護材料，必需由外向里逐一檢查頂板支護狀況，維護好退路，保證退路巷道頂幫支護平安、牢靠，回撤挨次由里向外逐架進行。支護材料的回撤嚴格執(zhí)行 "先支后回'。撤出的物料要準時外運，保證后路暢通。必需在平安地點設一名班組長或老工人監(jiān)護，嚴密觀看頂板、兩幫的變化，發(fā)覺特別狀況，準時組織人員處理，處理完畢在確保平安的狀況下方可進行工作。 4、安裝液壓支架時回撤的單體柱

39、、鉸接梁、地梁等物料準時運出切眼。裝車后必需捆綁堅固，防止運輸時發(fā)生意外。 第七節(jié) 檢查試車 一、移動列車按以下要求檢查后供電: 1、必需由熟識設備結構和性能的專職電工檢查配線和電纜連接狀況，在符合接線要求和本規(guī)程中的電氣設備安裝質(zhì)量要求后方可試送電。 2、試送電必需嚴格執(zhí)行大秋礦停送電平安管理制度，試送電時，各有關設備應設專人操作，專人監(jiān)護，操作和監(jiān)護人員要熟識設備操作程序和性能。 3、在符合本規(guī)程的程序操作、無特別的狀況下，方可進行下述程序操作: (1)檢查各開關處于"斷開'位置。 (2)高爆開關試送電 3 次。 (3)推動高爆開關小車。 (4)合上低壓總截開關，試送電

40、3 次。 (5)逐條支路單機試送電，先點動，當電動機轉(zhuǎn)向正確后再試運轉(zhuǎn)。 (6)聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。 二、泵站、采煤機、刮板輸送機、轉(zhuǎn)載、破裂機試運轉(zhuǎn)及單機和聯(lián)機試運轉(zhuǎn)時除執(zhí)行第七章綜采設備安裝質(zhì)量標準外，須遵守以下規(guī)定。 1、泵站試運轉(zhuǎn) (1)確認安裝無誤后，將吸液腔的放氣堵擰松(吸液管拆卸過后)，把吸液腔空氣放盡，出液后擰緊。 (2)打開乳化液箱上的吸液管及回液管上的閥門。 (3)點動電機，觀看電機轉(zhuǎn)向與箭頭所示方向是否相同，如方向不符，應將開關換向，手把轉(zhuǎn)換到相反位置。 (4)檢查各壓力表指示是否在標準范圍。 (5)油泵在運轉(zhuǎn)中有無異響和振動，密封是否不漏液，發(fā)覺問題應準時停泵處理。 (6)檢查

41、設備工作機構各部溫升，發(fā)覺特別應停泵處理。 (7)待設備在完好狀態(tài)下方可試運轉(zhuǎn)。 (8)泵站壓力應漸漸上升。 2、采煤機試運轉(zhuǎn) (1)檢查真空表讀數(shù)是否正常。 (2)檢查電纜及電纜卡子是否完好，電纜卡子結實是否相宜，嚴禁電纜受力運行。 (3)在檢查機器特殊是滾筒時，必需將隔離開關打在停止位置，搖臂離合器手柄斷開，并閉鎖工作面刮板輸送機后方可進行工作。 (4)檢查無誤后，清除機道障礙物通知人員離開后發(fā)出開車信號。監(jiān)聽各部位運轉(zhuǎn)聲響是否正常，各種信號、愛護儀表指示是否正常，在確認采煤機完好后方可參與聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。 3、刮板輸送機試運轉(zhuǎn)要做到以下幾點: (1)檢查刮板輸送機所配置的各種電氣、機械、液壓愛護裝置及連鎖裝置動作是否平安牢靠，嚴禁甩掉不用。 (2)檢查閉鎖刮板輸送機的信號裝置是否靈敏牢靠。 (3)啟動刮板輸送機，認真監(jiān)聽各部件的運轉(zhuǎn)聲音是否正常，仔細察看刮板鏈及聯(lián)接環(huán)，如發(fā)