建造師執(zhí)業(yè)資格考試真題及答案

1、2012年二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試真題及答案一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意） 第1題確定水泥穩(wěn)定土水泥劑址的方法是（）。A根據(jù)路面設(shè)計圖確定B. 根據(jù)丄的含水雖確定C. 通過配合比設(shè)計試驗確定D. 根據(jù)規(guī)范規(guī)定的水泥劑量范困和經(jīng)驗確定【正確答案】:C第2題可直接用作路床填料的是（）。A. 粉質(zhì)土B. 強風(fēng)化石料C. 礫石土D. 強膨脹土【正確答案】:C第3題瀝青表面處治路面通常采用（）施工。A. 層鋪法B. 平衡梁法C. 小型機具法D撒布法【正確答案】：A第4題丄基達到昴大干密度時所對應(yīng)的含水雖稱為（）A. 般大含水址B. 最小含水量C. 最佳含水址D.

2、天然含水址【正確答案】：c第5題SMA瀝青混合料的級配類型是（）。A.開級配B. 連續(xù)級配C. 半開級配D間斷級配【正確答案】:D第6題關(guān)于結(jié)構(gòu)物回填施工的說法，正確的是（）。A. 涵背回填應(yīng)采用傾填方法B. 橋臺臺背回填宜采用不透水的黏上作填料C 橋臺臺背和錐坡的回填不能同步進行D. 擋土墻墻背回填結(jié)束后，頂部應(yīng)及時封閉【正確答案】：D第7題某軟巖路塹路段缺乏合格石料該路塹最適合修建的擋土墻是（）。A. 加筋擋土墻B. 錨桿擋土墻C. 漿砌塊石衡重式擋止墻D. 護臂式擋土墻【正確答案】:B第8題路基施匸放樣測雖中，以平而曲線起點（或終點）至鹽線任一點的弦線與切線之間的弦切角和弦長來 確定待放

3、點位宜的方法稱為（）。A. 切線支距法B. 坐標(biāo)法C. 直角坐標(biāo)法D偏角法【正確答案】:D第9題關(guān)于水泥穩(wěn)定土路拌法灘壓施匸的做法.正確的是（）。A. 圧路機的碾壓速度應(yīng)先快后慢B. 同曰施工的兩丄作段的銜接處，前一段拌合整形后留58m與后一段再加水泥重新拌合后一起聯(lián)壓C十必須分兩幅施匸時，縱縫必須斜接，不得垂直相接D. 應(yīng)先采用重空斥路機后采用輕型壓路機進行聯(lián)樂【正確答案】：B第10題中國古代著名的趙州橋（石拱橋）屈于（）橋型。A. 無狡拱B. 一狡拱C兩較拱D.三狡拱【正確答案】:D第11題不適合采用旋挖鉆機鉆孔的地層是（）。A. 砂土層B. 黏土層C. 次堅石層D. 含有部分碎石的土層【

4、正確答案】：c第12題預(yù)應(yīng)力后張法張拉施1：時，工具錨（夾具八千斤頂和工作錨（錨具）正確的安裝順序是（）。A. 工作錨一千斤頂一工具錨B. 工具錨一千斤頂一工作錨C. 工具錨一工作錨一千斤頂D. 工作錨一匸具錨一千斤頂【正確答案】:A第13題用一種鋼制的活動防護裝置或活動支擦.通過軟弱含水層，特別是河底、海底或者城市中心區(qū)修建隧道的方法是（）cA明挖法B. 蓋挖法C. 盾構(gòu)法D. 淺埋暗挖法【正確答案】：c第14題隧道淺埋段施匚不應(yīng)采用的開挖方法是（）。A. 笊側(cè)壁導(dǎo)坑法B. 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法C. 全斷面法D. 留核心土法 【正確答案】:C第15題下列交通安全設(shè)施中主要作用為管制和引導(dǎo)交通的是（）

5、。A. 交通標(biāo)志B. 交通標(biāo)線C. 隔離柵D. 防眩設(shè)施【正確答案】：B第16題il算某項工序工作持續(xù)時間的公式如下：其中D為勞動雖，行為生產(chǎn)丄作班制數(shù)，則R的含義是（）OA. 時間定額B. 產(chǎn)址定額C. 人數(shù)或機械臺班D. 每班匸作時間【正確答案】：C第17題關(guān)于隧道施匸洞內(nèi)運輸?shù)恼f法，錯誤的是（）。A. 裝運大體枳料具時.應(yīng)有專人描揮B. 應(yīng)選用汽油作燃料的乍輛C. 裝磋機操作時.其回轉(zhuǎn)范囤內(nèi)不得有人通過D. 人乍應(yīng)分道通行【正確答案】：B第18題屬于機械臺班費中不變費用的是（）。A. 人工費B. 車船使用稅C. 經(jīng)常修理費D. 動力燃料費【正確答案】:C第19題鉆孑L灌注樁施工中，為滿足

6、混凝丄和易性要求，坍落度應(yīng)控制在（）cm范困內(nèi)。A. 8 12B. 10 15C. 121D. 18-22【正確答案】:D第20題根據(jù)公路匸程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定建設(shè)單位或者項目法人在完成開匸前各項準(zhǔn)備丄作之后，應(yīng)十在辦理施工許可證前（）日按照交通運輸部的有關(guān)規(guī)定到質(zhì)監(jiān)機構(gòu)辦理公路匚程施匸質(zhì)址監(jiān)督于續(xù)。A. 10B. 20C. 30D. 40【正確答案】:C二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至 少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0. 5分）第21題土方路堤填筑時，耍求壓實度必須大于或等于96%的有（）。A. 高速公路的上路床B. 高速公路

7、的上路堤C. 二級公路的上路床D. 商速公路的下路床E. 商速公路的零填路基 【正確答案】:A,D,E 第22題馬歇爾試驗可測定瀝青混合料的指標(biāo)有（A.穩(wěn)定度B.針入度C.壓實度D.延度E.流值【正確答案】:A,E第23題可安排在雨期施匸路基的地段有（）。A. 車黏丄地段B. 巖石地段C. 砂類丄地段D. 膨脹丄地段E. 鹽漬上地段【正確答案】:B,C第24題路基邊坡封面防護的形式有（）。A. 鋪草B. 捶面C. 抹面D 噴漿E噴射混凝土【正確答案】:B,C,D,E第25題屬于焦油瀝青的有（）。A. 石油瀝青B. 木瀝青C. 頁巖瀝青D. 煤瀝青E. 天然瀝青【正確答案】:B,C,D第26題適

8、用于變截面連續(xù)箱梁施二的方法有（）。A頂推法B. 懸臂澆筑法C. 支架法D. 轉(zhuǎn)體施匸法E. 懸臂拼裝法【正確答案】:B, C, D, E第27題隧道洞門的作用有（）。A保證洞口邊坡安全B. 保證仰坡穩(wěn)定C. 引離地表流水D. 不適宜暗挖時，起取代隧道的作用E作為隧道建筑物的標(biāo)吉.創(chuàng)造景觀環(huán)境【正確答案】:A,B, C,E第28題作為交通安全設(shè)施的防撞設(shè)施，其主要作用包括（）。A 吸收能址B. 隔離公路用地C. 指示道路線形D誘導(dǎo)視線E減輕損傷程度【正確答案】:A,D,E第29題屈于大型公路工程項目“巾位工程”的有（）。A. 路基B. 路面C 橋梁下部D. 橋梁承臺E. 涵洞【正確答案】:A,

9、B,E第30題對產(chǎn)生“彈簧上”的路基進行有效治理的措施有（）。A 増大碾壓機械噸位B. 增加磔壓遍數(shù)C. 對過濕土翻曬D. 摻適址生石灰粉翻拌E. 換填含水雖適宜的良性土【止確答案】:C,D,E三、案例分析題（共4題，每題20分）第31題某施匸笊位承建了二級公路施匸項目，設(shè)汁午速60 km/h,路基寬度10 m。樁號K15-000-K18 +000為石方開挖地段.石方含雖達80% o樁號K18+000K19000為填方路堤平均填方厚度15臥采用 分層壓實法，自下而上水平分層，逐層填筑.逐層壓實。填方路段劃分為四級施【:平臺、四個作業(yè)區(qū)段 在路床頂面以下05 m為第一級臺階，0. 5-1. 5

10、m為第二級臺階.1. 53 m為第三級臺階，3 m以 下為第四級臺階。四個作業(yè)區(qū)段是填石區(qū)段.平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢驗區(qū)段。填石作業(yè)自最低處開始.逐層水平填筑。每一層均采用機械攤鋪、平整，鋪撤嵌縫料.將填石空隙以小石和石屑填滿鋪平.采用重 型振動斥實設(shè)備碾壓。施工單位為充分發(fā)揮機械設(shè)備的效率.強化了施匸機械設(shè)備的現(xiàn)場管理。施匸氓位在施L：中對填石路基質(zhì)雖檢驗實測項目有：樂實度.縱斷面商程.中線偏位.寬度、邊坡坡度和 平順度問題1. 針對背景中的四個施工平臺和四個作業(yè)區(qū)段.采用哪種施工組織形式最合理？2. 寫出填石路基的施匸工藝流程。3. 補充填石路堤質(zhì)址檢驗還缺漏的實測項目。4. 簡述填石路堤

11、施匸中的裝運機械設(shè)備配臥 攤鋪平整機械設(shè)備配宜和壓實機械設(shè)備配臥5. 施匸機械現(xiàn)場管理包含哪三方面匸作？【正確答案】:試題解析：1.針對背景中的以個施工平臺和四個作業(yè)區(qū)段，采用流水施工組織形式最合理。2填石路基的施匸工藝流程：施1：準(zhǔn)備、填料裝運.分層填筑、攤鋪平整、振動懈壓、檢測簽認(rèn)、路基成 型、路基整修。3填石路堤質(zhì)址檢驗還缺漏的實測項目：平整度.橫坡。4填石路堤施I沖的裝運機械設(shè)備配迓包括拌合料攤鋪機、平地機、石屑或場料撒布仏攤鋪平整機械設(shè)備配宜包括裝載機和運輸車輛：壓實機械設(shè)備配置包括壓路機。5.施工機械現(xiàn)場管理包含的工作：(1) 做好施工前的準(zhǔn)備匸作。(2) 合理安排施匚任務(wù)(3)

12、建立機械使用責(zé)任制。第32題某施匚爪位承接了 2 km的山區(qū)二級公路工程項目，其中包含一座長260 m的雙午道隧道。隧道進 口洞頂覆蓋層較薄，出口段的路塹地段受落石和塌方危害，隧道進出口段均設(shè)S12 m的拱式明洞。其中進 口段的路塹對明洞有偏壓，路床有軟基處理.出口段的路塹對明洞無偏圧。隧道開挖后，及時修筑了第一次襯砌.通過施工中的監(jiān)控址測確定困巖變形穩(wěn)定后，修筑防水層及進行 第二次襯砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝上路而.路面結(jié)構(gòu)層自上而下為：20 cm厚C30水泥混凝土面層:20cm厚水 泥穩(wěn)定碎石層：20cm厚填隙碎石基層。路血施匸完成后進行J隧道通風(fēng)、照明設(shè)施的施工。隧道通乍后，在進口段

13、發(fā)現(xiàn)路面出現(xiàn)橫向裂縫，施匚爪位對出現(xiàn)裂縫的原因進行調(diào)査分析，發(fā)現(xiàn)該段基層 頂面標(biāo)高比設(shè)訃標(biāo)高平均高出5cm.而混凝土制備、澆筑工藝、養(yǎng)生都滿足要求.切縫及時。問題1.簡述本隧道工程設(shè)豐明洞的理由。2根據(jù)荷載分布劃分，該隧道的拱式明洞有哪些形式？3補充隧道中還需要施匸的其他附屬設(shè)施。4. 分析路面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因。【正確答案】:試題解析：1.木隧道丄程設(shè)宜明洞的理由：隧道進口洞頂覆蓋層較薄，應(yīng)采用明挖法來開挖隧道。明洞既可作為地面 建筑物用以抵御邊坡、仰坡的坍方、落石、滑坡.泥石流等病害又可作為地下建筑物用于在深路塑、淺 埋地段不適宜暗挖隧道時，取代隧道的作用。2根據(jù)荷載分布劃分，該隧道的

14、拱式明洞的形式包括：路塹對稱型.路塑偏斥型、半路塹偏壓型和半路塹 單壓型。3隧道中還需要施丄的其他附屬設(shè)施：安全設(shè)施.供配電設(shè)施.應(yīng)急設(shè)施等。4. 路面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因：(1) 混凝丄路浙切縫不及時由于溫縮和T縮發(fā)生斷裂?；炷吝B續(xù)澆筑長度越長.澆筑時氣溫越商.基層表面越粗糙越易斷裂c(2) 切縫深度過淺，由于橫斷面沒有明顯削弱，應(yīng)力沒有釋放因而在臨近縮縫處產(chǎn)生新的收縮縫。(3) 混凝丄路面基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉陷(如穿越河浜、溝槽.拓寬路段處).導(dǎo)致板底脫空而斷裂。(4) 混凝上路而板厚度與強度不足.在行牟荷載和濫度應(yīng)用下產(chǎn)生強度裂縫。(5) 水泥于縮性大：混凝土配合比不合理，水灰比大：材料

15、汁址不準(zhǔn)確：養(yǎng)生不及時。(6) 混凝土施匸時，振搗不均勻。第33題某跨度40 m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝上簡支梁橋，采用后張法張拉傾應(yīng)力。施匸啟位采用碗扣式滿 堂支架施工（見下圖），支架由鋼管、扣件、型鋼等組成，縱橫梁采用電弧焊連接。支架為就近租賃，為保 證支架安裝質(zhì)雖，施匸爪位認(rèn)真檢査了扣件的外觀質(zhì)址。為了保證支架的承載力以及消除支架和支架地基引起的塑性變形.對支架進行了堆沙袋預(yù)圧，壓重為梁自 重的12倍（梁自重加施工荷載），并在跨中支架頂部設(shè)宜了標(biāo)島觀測點。觀測點預(yù)斥前標(biāo)商為185756m.進行分級預(yù)100%預(yù)壓荷戦時觀測點的標(biāo)島為185. 701趾傾壓穩(wěn)定后進行了分級卸戦.卸載后 觀測點的標(biāo)高

16、為185. 725 mo經(jīng)計算，該橋達到J設(shè)宜預(yù)拱度的條件，恒抓 活抓 混凝土溫度、徐變.收縮引起撓度見下表，并按二 次拋物線設(shè)迓預(yù)拱度跨中底板的設(shè)訃標(biāo)商為185956 me梁體澆筑后進行了預(yù)應(yīng)力的張拉.然后拆除支架。為保證施工安全，擬定分三部分（A. B、C）（見下圖）. 分批分次拆除支架。L A | B Ic Li1f1rf支架布設(shè)立面圖恒載、活度、徐変、農(nóng)宙引起接度農(nóng)蹟it內(nèi)0Ifelt mmi虜僑引遲9的下2設(shè)什秋車惰倉引直S自下3104收嫦嫌血、ta廈引#6向下問題1.計算梁自重和施匸荷載作用下的彈性變形。（保留小數(shù)點后三位）2汁算該支架跨中需要設(shè)宜的傾拱度以及底板的立模標(biāo)商。（保留小數(shù)點后三位）3.排列A、B. C三部分合理的拆除順序。4寫出舊扣件外觀質(zhì)址可能存在的病吿。5寫出架設(shè)木橋支架所需要的持殊工種。【正確答案】:試題解析：1. 梁自重和施工荷載作用下的彈性變形=(185. 725-185701)m=0. 024m。2. 該支架跨中需耍設(shè)豐的預(yù)拱度=(9+5+10-6)mm=30mm。底板的立模標(biāo)商=(185956+003)m=185 986 m3A. B、C三部分合理的拆除順序：先拆除B,然后同步拆除A和C。4舊扣件外觀質(zhì)雖可能存在的病吿：裂縫、變