《進氣流量傳感器電路檢修》教學(xué)設(shè)計

1、進氣流量傳感器電路檢修教學(xué)設(shè)計課程名稱發(fā)動機管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)時2序 號授課班級日期任課教師學(xué)習(xí)單元2.7 進氣流量傳感器電路檢修學(xué)習(xí)目標(biāo)1能獲取車輛檢修信息，根據(jù)故障癥狀制定檢修計劃，選擇診斷設(shè)備。2能使用萬用表、故障診斷儀、示波器等儀器對進氣流量傳感器電路進行檢測并判斷故障點。3能正確修復(fù)進氣流量傳感器電路并進行修復(fù)質(zhì)量檢查。學(xué)習(xí)要求1理解進氣流量傳感器的作用、類型、結(jié)構(gòu)、原理和特性。2正確讀識進氣流量傳感器電路。3掌握進氣流量傳感器故障分析及檢修方法。任務(wù)載體案例：進氣流量傳感器臟污。車型：桑塔納2000GSi型轎車，裝備AJR發(fā)動機，采用博世M3.8.2電噴系統(tǒng)，1999年出廠。

2、癥狀：發(fā)動機急加速回火、行駛無力。工具媒體學(xué)習(xí)手冊、教學(xué)課件、教學(xué)錄像、維修資料、設(shè)備手冊、任務(wù)工單、測試習(xí)題發(fā)動機、萬用表、示波器、診斷儀教學(xué)過程階段教 師學(xué) 生學(xué)時資訊1給學(xué)生展示故障車輛，并明確工作任務(wù)。2將車輛維修資料、維修工單、任務(wù)工單分發(fā)給學(xué)生。3采用PPT課件講解進氣流量傳感器基本工作原理和檢修要點。4接受學(xué)生關(guān)于車輛信息的咨詢。1審核學(xué)生制定的工作計1接受教師提出的工作任務(wù)，聆聽教師關(guān)于進氣流量傳感器內(nèi)容的講解。2通過咨詢客戶（教師扮演）和使用車輛信息系統(tǒng)填寫維修工單內(nèi)容。3通過查閱維修資料、課程網(wǎng)站、學(xué)生手冊以及視頻資料填寫任務(wù)工單資訊部分內(nèi)容。1以小組討論的方式，制定故障排

3、除和檢測的工作計劃。30min第 1 頁（共 4 頁）計劃劃。2對工作計劃提出修改意見。3接受學(xué)生咨詢并監(jiān)控學(xué)生的討論。2將制定的工作計劃與教師討論并定稿。10min決策1為學(xué)生提供檢測設(shè)備，并提示安全注意事項。2為學(xué)生分配故障車輛。3接受學(xué)生咨詢，監(jiān)控學(xué)生討論。1選擇合適的故障讀碼器、萬用表和示波器。2分成4組，制定人員分工。10min實施1監(jiān)控學(xué)生的操作并及時糾正錯誤。2回答學(xué)生提出的問題。3對學(xué)生的檢測結(jié)果進行檢查。1用故障讀碼器讀取系統(tǒng)故障。2用萬用表和示波器對進氣流量傳感器進行檢查。3對傳感器進行修復(fù)或更換。4在任務(wù)工單中記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。30min檢查1監(jiān)控學(xué)生的操作并及時糾正錯誤。2

4、回答學(xué)生提出的問題。1起動發(fā)動機，檢查進氣流量傳感器故障是否排除。2檢查發(fā)動機性能。10min評估1對各小組工作進行綜合評估。2提出改進意見和注意事項。1以小組討論方式進行工作評估。2根據(jù)教師提出的意見修改工作計劃。10min學(xué)習(xí)內(nèi)容2.7.1作用檢測進氣流量，計算進氣量，決定基本噴油量和基本點火提前角。流量增大，進氣量增大，噴油增多，點火提前角減小。2.7.2類型熱線式、熱膜式、葉板式、卡門漩渦式2.7.3結(jié)構(gòu)第 2 頁2.7.4原理空氣流量增大，鉑絲熱線電阻H 溫度降低，H電阻減小，加熱電流增大，以維持熱線溫度一定（比氣流溫度高100 ），信號電壓UM增大。2.7.5故障流量信號錯誤，EC

5、U存儲故障碼，采用計數(shù)值。ECU根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門位置和進氣溫度計算進氣流量。 (M3.3.2)線路虛接，有時不形成故障碼。傳感器良好，有時也形成故障碼。2.7.6檢修案例分析案例1：進氣流量傳感器臟污。學(xué)習(xí)小結(jié)1.進氣流量傳感器安裝在濾清器和節(jié)氣門體之間的進氣管道上，檢測進氣第 3 頁流量，計算進氣量，是確定噴油量和點火時刻的基本參數(shù)。2.目前普遍使用的是熱線（熱膜）式進氣流量傳感器。3.進氣流量傳感器信號有模擬信號和數(shù)字信號兩種。4.進氣流量傳感器故障，不能精確檢測進氣量，引起混合氣過濃或過稀，發(fā)動機出現(xiàn)明顯的故障癥狀。不同的控制系統(tǒng)，ECU的診斷功能不同，發(fā)動機故障癥狀不同。5.檢修進氣流量傳感器可以使用故障診斷儀、萬用表、示波器。自