耐腐耐磨砂漿泵

1、耐腐耐磨砂漿泵1） 強(qiáng)大的耐磨性：過(guò)流部件全部采用鋼襯超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)制造，超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)的耐磨性居塑料之首，比尼龍66(PA66)、聚四氟乙烯(PTFE)高4倍，是碳鋼、不銹鋼耐磨性的7-10倍。 2） 強(qiáng)大的耐沖擊性：超高分子量聚乙烯的沖擊強(qiáng)度位居通用工程塑料之首，是(丙烯腈丁二烯苯乙烯)共聚物(ABS)的5倍，且能在零下196下保持穩(wěn)定，這是其它任何塑料所沒(méi)有的特性。 3） 優(yōu)良的耐腐蝕性：該泵在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)(酸、堿、鹽)及有機(jī)溶劑，在20和90的80種有機(jī)溶劑中浸漬30d。外表無(wú)任何反?，F(xiàn)象，其它物理性能也幾乎沒(méi)有變化。

2、4） 無(wú)噪音：超高分子量聚乙烯沖擊能吸收性為塑料中最高值，消音性好，從而在輸送過(guò)程中最大限度的減小了液體流動(dòng)產(chǎn)生的噪音。 5） 安全可靠，無(wú)毒素分解：該泵所采用超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)化學(xué)性能極其穩(wěn)定，因此亦適合在食品行業(yè)使用。 6） 摩擦系數(shù)低：該泵的內(nèi)部的摩擦系為僅為0.07-0.11，故具有自潤(rùn)滑性。在水潤(rùn)滑條件下，其動(dòng)摩擦系數(shù)比PA66和聚甲醛(POM)低一半。當(dāng)以滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)形式工作時(shí)，比鋼和黃銅加了潤(rùn)滑油后的潤(rùn)滑性還要好。 7） 抗粘性好：超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)抗粘性極好，抗粘附能力與PTFE相當(dāng)，因此在輸送一些黏度較高的介質(zhì)時(shí)亦表現(xiàn)突出。主要性能介紹： 1）

3、耐腐耐磨，一泵多用，酸堿類(lèi)清液料漿均適用。 2） 泵體為鋼襯超高分子量聚乙烯結(jié)構(gòu)，襯里厚度為820mm，該泵應(yīng)用了襯塑專(zhuān)利技術(shù)，和其它同類(lèi)泵相比較，具有襯里層抗熱變形性能好，耐開(kāi)裂，防脫落，使用溫度高等優(yōu)勢(shì)。 3） 葉輪分開(kāi)式，閉式二種，可根據(jù)介質(zhì)狀況任選。 4） 密封：K型動(dòng)力密封、K1型動(dòng)力密封、T型填料密封、T1型填料密封、C3型非標(biāo)密封。 5） 適用介質(zhì)：濃度80%以下硫酸，50%以下硝酸，各種濃度的鹽酸，液堿，既適用清液也適用料漿。 4、主要技術(shù)參數(shù)：使用溫度-2090(使用改性材質(zhì)，可提高到100以上), 進(jìn)口直徑 32mm350mm, 流量52600m3/h,揚(yáng)程80m以?xún)?nèi)。結(jié)構(gòu)

4、與材料示圖：軸封結(jié)構(gòu)圖及其工作原理：工作原理： K型動(dòng)力密封主要由副葉輪（或副葉片）與停車(chē)密封（橡膠油封）組成。工作時(shí)由于副葉輪（或副葉片）旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力使密封腔處于負(fù)壓狀態(tài)，從而阻止液體向外泄漏，此時(shí)，停車(chē)密封不起作用。橡膠油封的唇口因負(fù)壓而松開(kāi)，與軸套產(chǎn)生一定間隙，減小其之間的磨損，延長(zhǎng)了使用壽命；停機(jī)時(shí)，由于副葉輪（或副葉片）停止旋轉(zhuǎn)，密封腔由負(fù)壓轉(zhuǎn)為正壓，停車(chē)密封開(kāi)始工作，橡膠油封的唇口在壓力作用下緊緊包住軸套，從而達(dá)到密封目的。若允許冷卻水滲入介質(zhì)內(nèi)，可選用帶冷卻水K型動(dòng)力密封，即可添加外冷卻水裝置，延長(zhǎng)油封的使用壽命。該密封的油封采用氟橡膠制成，主要適用于輸送含固體顆粒的料漿、含

5、雜質(zhì)的污水等腐蝕性介質(zhì)（帶冷卻水K型動(dòng)力密封用的冷卻水為潔凈的自來(lái)水，壓力適宜在0.05Mpa以?xún)?nèi)）。啟動(dòng)、運(yùn)行、維護(hù)及拆裝程序說(shuō)明 （一）啟動(dòng)、運(yùn)行及維護(hù) 1.1 運(yùn)行前的檢查 試運(yùn)行前應(yīng)先用手盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器或軸，檢查轉(zhuǎn)向是否正確，運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活，如盤(pán)不動(dòng)或有異常聲音，應(yīng)及時(shí)檢查，檢查時(shí)先從外部用手檢查聯(lián)軸器是否水平，從軸承座上的油鏡孔處查看潤(rùn)滑油的位置是否在油鏡的中心線附近(太多應(yīng)放掉一些，太少應(yīng)加上一些),邊檢查邊盤(pán)動(dòng)，如果問(wèn)題依然存在，就要拆泵檢查，(拆泵時(shí)請(qǐng)參照本說(shuō)明書(shū)上的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖和拆裝程序)清理異物，并和本廠聯(lián)系協(xié)商解決方法。 1.2 開(kāi)車(chē)步驟 a.將泵內(nèi)灌滿(mǎn)液體 b.及時(shí)打開(kāi)進(jìn)口閥門(mén)(

6、如進(jìn)口閥門(mén)為單向止回閥，就不需要人工操作) c.接通電源 d.再打開(kāi)出口閥門(mén) 1.3 運(yùn)行 運(yùn)行中如有異常聲音，或有電機(jī)發(fā)熱等不正常情況出現(xiàn)時(shí)，也應(yīng)停機(jī)檢查，檢查方法和步驟同1 1.4 停機(jī) a.先關(guān)閉出口處閥門(mén) b.切斷電源，并及時(shí)關(guān)閉進(jìn)口處閥門(mén)；(如進(jìn)口閥門(mén)為單向止回閥，就不需要人工操作)。 1.5 維護(hù) a.軸承座內(nèi)的潤(rùn)滑油應(yīng)定期更換，正常情況六個(gè)月更換一次。 b.寒冷季節(jié)，停泵后若有結(jié)冰現(xiàn)象，應(yīng)先接通密封處冷卻水，必要時(shí)可加熱水進(jìn)去解凍，之后用手盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器，直到運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，再按照啟動(dòng)步驟開(kāi)車(chē)。 c.有冷卻水裝置的泵，開(kāi)車(chē)前應(yīng)先接通冷卻水，泵正常運(yùn)行時(shí)，可繼續(xù)接通，若條件不允許也可停掉，冷

7、卻水的流量和壓力都沒(méi)有要求，自來(lái)水即可； d.泵在關(guān)閉出口閥門(mén)時(shí)的運(yùn)行稱(chēng)為閉壓運(yùn)行狀態(tài)，全塑泵或襯塑泵的閉壓運(yùn)行時(shí)間應(yīng)盡可能減短，常溫介質(zhì)以不超過(guò)5分種為限，高溫介質(zhì)最好不要超過(guò)2分種； e.中分泵殼的泵，如進(jìn)口150mm以上的泵，中分面處的密封塑料，因熱脹冷縮尺寸有些變化，安裝時(shí)應(yīng)先將中分處的連接螺栓擰緊，再連接進(jìn)口管路，以防中分面泄漏，此條對(duì)北方的用戶(hù)尤其重要； f.泵不能承受進(jìn)出口管道的重量，進(jìn)口管路越短越好，泵出口到閥門(mén)處的垂直高度應(yīng)盡可能短； g.保持電機(jī)上沒(méi)有水跡，防止電機(jī)受潮。（二）拆裝程序 2.1 不帶付葉輪的泵(進(jìn)口直徑125mm的泵)拆裝順序：(參照本說(shuō)明書(shū)中的結(jié)構(gòu)圖) a

8、. 松開(kāi)泵殼9與泵蓋1連接螺栓，拆下泵蓋。 b. 松開(kāi)鎖緊螺母2(左旋螺紋)和防轉(zhuǎn)螺母4(左旋螺紋),拆下葉輪8。 c. 松開(kāi)泵殼9與軸承座26的連接螺栓，拆下泵殼。 d. 松開(kāi)密封盒13與泵殼9的連接螺栓，拆下密封盒。 e. 旋開(kāi)密封盒上的后壓蓋20，取出K形密封圈15。安裝順序與拆卸順序相反，需要注意的是： a. 將葉輪拼帽拼緊后，檢查一下葉輪與泵體之間的間隙，此間隙要求在2mm左右。 b. 安裝好泵蓋后，檢查一下泵蓋與葉輪之間的間隙(從出口處往里看),此間隙應(yīng)保證在2mm左右，高溫介質(zhì)用泵，此間隙要求在2.5mm左右。 c. 葉輪與泵體之間的間隙達(dá)不到要求的，可通過(guò)增減葉輪與軸套之間的墊

9、片來(lái)進(jìn)行調(diào)整。 d. 泵蓋與葉輪之間的間隙達(dá)不到要求的，可通過(guò)增減泵體與泵蓋之間的墊片來(lái)進(jìn)行調(diào)整。 2.2 帶付葉輪的泵(進(jìn)口直徑125mm的泵)拆裝順序：(參照說(shuō)明書(shū)中的結(jié)構(gòu)圖) a. 松開(kāi)泵殼9與泵蓋1連接螺栓，拆下泵蓋。 b. 松開(kāi)鎖緊螺母2(左旋螺紋)和防轉(zhuǎn)螺母4(左旋螺紋),拆下葉輪8。 c. 松開(kāi)泵殼9與軸承座28的連接螺栓，密封盒14與泵殼9之間的連接螺栓，拆下泵殼9。 d. 依次拆下付葉輪11，密封盒14，K形密封圈15，軸套18。安裝順序與拆卸順序相反，需要注意的是： a. 將葉輪拼帽與擋水圈后的螺母相對(duì)拼緊后，檢查一下葉輪與泵體之間的間隙，此間隙要求在2.5mm左右 b. 安裝