群塔作業(yè)防碰撞專項(xiàng)方案

1、WORD格式目錄第一章、編制依據(jù)31 1、施工組織總設(shè)計(jì)312、安全文明組織總設(shè)計(jì)313、塔吊安裝方案314、施工圖315、主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)316、塔式起重機(jī)使用說明書3第二章、工程概況42.1 、總體概況42.2 、建筑設(shè)計(jì)概況42.3 、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況52.4 、水電工程概況62.5 、現(xiàn)場(chǎng)概況6第三章、施工部署73.1 、技術(shù)準(zhǔn)備73.2 、平面布置的原則73.3 、組織及管理73.4 、各種塔吊機(jī)械性能及參數(shù)93.5 、塔吊安裝情況一覽表 10第四章、群塔附著及頂升程序104 1、各種安全距離計(jì)算114 1 1 、最底層塔機(jī)的頂升高度114 1 2 、確定高差計(jì)算參數(shù)及合理的高差數(shù)值

2、124 2 、塔吊頂升的程序14第五章、防碰撞安全技術(shù)措施 15第六章、防碰撞操作要點(diǎn) 及具體操作要求 17 第七章、塔吊遇突發(fā)停電應(yīng)急措施、附后頁第八章、塔吊防碰撞應(yīng)急措施附后頁第 1 頁第一章、編制依據(jù) 1 1、施工組織總設(shè)計(jì) 12、安全文明施工組織設(shè)計(jì) 13、塔吊施工方案14、施工圖15、主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)類別名稱編號(hào)1國家塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB51442行業(yè)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ333施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ464建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)JGJ5916、塔式起重機(jī)使用說明書第二章、工程概況第一節(jié) 總體概況序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1工程名稱農(nóng)墾創(chuàng)業(yè)城（金地花園） A 區(qū)四標(biāo)段

3、2建筑面積21000 3工程地址銀川市金鳳區(qū)福州南街以東 300 米4建設(shè)單位寧夏西夏苑房地產(chǎn)開發(fā)有限公司5設(shè)計(jì)單位北京希埃希建筑設(shè)計(jì)院6質(zhì)量監(jiān)督建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站7監(jiān)理單位湘潭市宏達(dá)建設(shè)監(jiān)理有限公司8施工單位寧夏農(nóng)墾建設(shè)實(shí)業(yè)總公司9工程內(nèi)容范圍施工組織的全部?jī)?nèi)容10質(zhì)量要求合格11工期按照合同要求施工本標(biāo)段工程由地下車庫、42#日間照料中心工程、 45# 幼兒園工程、 47# 、 48# 住宅樓工程組成。具體內(nèi)容詳見各單位工程施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容、 整個(gè)標(biāo)段占地面積約為 190*230 米， 最高處 18.3 米，為更好的完成本標(biāo)段內(nèi)容，編制如下方案。第 5 頁專業(yè)資料整理WORD格式第三章、施

4、工部署31、技術(shù)準(zhǔn)備本工程由 5 個(gè)單體建筑組成，分為 4 個(gè)樓號(hào)作業(yè)施工隊(duì)，根據(jù)樓號(hào)工程需要選擇和 布置塔吊；塔吊安裝前，必須收集相關(guān)的塔吊資料和現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，編制單體塔吊施工方 案，施工方案應(yīng)經(jīng)過公司總工審批，方案中應(yīng)充分考慮各樓號(hào)間塔吊相互錯(cuò)開，盡量 保證塔吊起重臂與塔身、起重臂與平衡臂間相互錯(cuò)開。32、平面布置的原則321、塔吊施工消滅死角。3 2 2、塔吊相互之間滿足安全距離，在平面位置不能錯(cuò)開時(shí)，必須保證位置 錯(cuò)開一個(gè)安全距離。3 2 3、因塔吊布置較多，布置時(shí)利用了施工進(jìn)度之間的時(shí)間差，來保證滿足 安全距離要求。324、便于安裝和拆除。33、組織及管理331、組織機(jī)構(gòu)圖各幢樓負(fù)責(zé)人：

5、組長(zhǎng)賀正副組長(zhǎng)組員王長(zhǎng)江代曉勇第4 頁專業(yè)資料整理WORD格式34、各種塔吊機(jī)械性能及參數(shù)塔吊編號(hào)型號(hào)自由高度（m）附墻以上自由高度（ m）工作半徑（m）最大起重量（ t ）最小起重量（ t ）起重 力矩標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 高度（ ） m回轉(zhuǎn)速度（rpm）備注1QTZ40351005051(kN.m)5002.50.38/0.77QTZ80351007562.355002.50.38/0.77第5 頁專業(yè)資料整理WORD格式第 13 頁專業(yè)資料整理35、塔吊安裝情況一覽表塔身標(biāo)固定附 臨 塔吊型號(hào) 平時(shí)附 面位置高度（m ） 準(zhǔn)節(jié)墻數(shù)量 墻數(shù)量目前安裝編號(hào)第四章、群塔附著及頂升程序41、各種安全距離計(jì)算多

6、塔機(jī)同時(shí)作業(yè)，既要使塔機(jī)發(fā)揮應(yīng)有的工作效率，又要保證施工安全，在進(jìn)行垂直 運(yùn)輸施工方案設(shè)計(jì)時(shí)，必須特別注意塔機(jī)安全高差的控制。安全高差的控制在于保證群塔的安全； 臂碰撞； 高差過大，由于多塔的連續(xù)排序， 附著； 建筑物結(jié)構(gòu)施工達(dá)到的高度太低， 行合理的計(jì)算。高差太小，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重 造成連鎖反應(yīng)， 結(jié)果是：要求過多的塔機(jī)進(jìn)行 不滿足塔機(jī)錨固高度要求。因此，塔機(jī)的高差須進(jìn)在現(xiàn)行規(guī)程中，許多規(guī)程對(duì)塔機(jī)的高差進(jìn)行了規(guī)定，但并沒有統(tǒng)一的規(guī)定。如建筑塔式 起重機(jī)安全規(guī)程 GB5144-94 中第 10.5 條規(guī)定：“處于高位起重機(jī)的最低位置的部位 （吊鉤 升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重

7、） 與低位起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于 2m”。這是最低的高差要求。 新頒布的建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-2001 第 4.4.25 條規(guī)定“當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上塔機(jī)時(shí)， 應(yīng)保持兩塔機(jī)間任何接近部位 （包括吊重物） 距離不的小于 2m”。41 1、最底層塔機(jī)的頂升高度最底層塔機(jī)的計(jì)算頂升高度H塔5塔 Hi + D+ h f - H 6H= i=16-1 -式中： H H塔機(jī)在端頭額定負(fù)載時(shí)測(cè)定的下垂值；D 塔機(jī)吊鉤至起重臂下弦的極限距離；hf- 塔臂架彈性變形端頭下沉值。其中 hf 對(duì)空載時(shí)的大臂上揚(yáng)的塔機(jī)一般影響不大，但對(duì)于空載仰臂的塔機(jī)影響就比較明顯， 根據(jù)

8、經(jīng)驗(yàn) 值，塔機(jī) 在端頭額定 負(fù)載時(shí) 測(cè)定的下垂 值為 1.21.5m ，取 1.2m 。 H6 的取值按塔機(jī)基礎(chǔ)（頂）與建筑物（底）標(biāo)高的相對(duì)值 計(jì)算，即如果塔機(jī)基礎(chǔ)（頂）高于建筑物底標(biāo)高。 H6 取正值；反之，取負(fù)值。412、確定高差計(jì)算參數(shù)及合理的高差數(shù)值計(jì)算塔機(jī)高差常用的參數(shù)有：塔基高差 Hj ，塔機(jī)起重截面高度 Bh ，塔機(jī)塔帽高 度 Tm，高地、低位塔機(jī)起重臂到基礎(chǔ)頂面高度HG、 HD，高、低位塔機(jī)起重臂安裝高差H。多塔布置豎向設(shè)計(jì)中，塔機(jī)高差參數(shù)的合理確定，分為以下三種情況： 、起重臂交叉不大于 1/2 起重臂長(zhǎng)的高差計(jì)算： H/ = HG - H D + H j Bh + hf

9、+ D、起重臂交叉大于 1/2 起重臂長(zhǎng)，且小于 3/4 起重臂長(zhǎng)的高差計(jì)算： H/ = HG - H D + H j Tm起重臂交叉大于 3/4 起重臂長(zhǎng) （ 或覆蓋低塔塔身 ） 的高差計(jì)算： H/ = H G - H D + H j Tm+2m群塔其中臂交叉情況示意見：42、塔吊頂升的程序421、塔吊頂升應(yīng)遵循安全距離要求，如平面位置不能錯(cuò)開，則應(yīng)在豎 向進(jìn)行錯(cuò)開。422、塔吊附墻部位，應(yīng)對(duì)墻體或頂板結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)算，不滿足強(qiáng)度要求 時(shí)作加強(qiáng)處理。423、盡管塔機(jī)臂豎向已錯(cuò)開一定的距離，但是，如果兩臺(tái)相鄰塔機(jī)的 塔機(jī)臂同時(shí)處在同一平面位置， 仍然會(huì)相互妨礙并產(chǎn)生安全隱患， 因此，在塔機(jī) 使用過

10、程中，必須注意相鄰塔機(jī)的動(dòng)態(tài)。 信號(hào)員在發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)之前要觀察相鄰 塔機(jī)臂是否在離自己的塔機(jī)臂較近的地方或正向自己的塔機(jī)臂方向移動(dòng)， 根據(jù)情 況決定發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)的時(shí)間； 在塔機(jī)臂移動(dòng)的過程中， 塔機(jī)司機(jī)也要密切注意相 鄰塔機(jī)臂的移動(dòng)情況， 一旦發(fā)現(xiàn)兩個(gè)塔機(jī)臂向一個(gè)方向靠近， 應(yīng)立即停止移動(dòng)或 向反方向移動(dòng)塔機(jī)臂。424、塔吊附著完畢后的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升，必須根據(jù)當(dāng)時(shí)其他施工段塔吊的 狀況進(jìn)行合理安排，若與其它施工段塔吊大臂干涉，可將塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升分 2 次進(jìn)行，先頂升本道工序的一部分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后， 等所干涉的其他施工段塔吊下次附 著頂升后，再頂升本塔本道工序所剩余的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)， 以便錯(cuò)開大臂節(jié)的干涉， 因

11、此 產(chǎn)生“一次附著，兩次頂升”現(xiàn)象。塔吊頂升前應(yīng)向項(xiàng)目部提出申請(qǐng)，填寫塔 吊頂升申請(qǐng)表，經(jīng)項(xiàng)目部同意后方可頂升。附塔吊頂升申請(qǐng)表 ：WORD格式塔吊頂升申請(qǐng)表申請(qǐng)單位：申請(qǐng)時(shí)間：塔機(jī)編號(hào)現(xiàn)有高度設(shè)備員簽名本棟號(hào)其它情況相連棟號(hào)塔吊情況申請(qǐng)頂升高度項(xiàng)目部批準(zhǔn)高度批準(zhǔn)人批準(zhǔn)時(shí)間注：現(xiàn)有高度指相對(duì)于±0。 00 高度429、塔吊頂升工作由塔吊安裝公司負(fù)責(zé)，每次頂升完畢后應(yīng)核對(duì)起重臂高差是否滿足安全距離要求，完成后交項(xiàng)目部安全部保存資料。4210、塔吊附墻做法及要求詳見塔吊安裝施工方案。第五章、安全技術(shù)措施51、所有操作人員都必須熟悉和遵守本工種安全操作規(guī)程。52、塔吊拆裝作業(yè)，必須按規(guī)定的

12、程序及工法進(jìn)行，必須由持有操作證 的起重人員完成，嚴(yán)禁無證操作。53、頂升作業(yè)必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架 作臺(tái)，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格聽從信號(hào)指揮。54、項(xiàng)目部合理安排施工進(jìn)度，塔吊附著點(diǎn)的施工必須盡可能地提前進(jìn)行。5 5、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的正下方必須設(shè)置不小于20 米× 20 米的安全作業(yè)區(qū)， 并做明顯標(biāo)志以禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。5 6、 4 級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè)，5 級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊附著安裝。5 7、塔吊附著以下塔身垂直度必須控制在2，塔吊附著以上塔身垂直度必須控制在 4 。58、在塔吊頂升或降塔過程中，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、起升作業(yè)。 59、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員均須持證上

13、崗。在塔吊運(yùn)行過程中，雙方 使用認(rèn)可的信號(hào)指揮形式，如對(duì)講機(jī)、旗語、哨音等。5 10、塔吊司機(jī)在運(yùn)行過程中，嚴(yán)格遵守“十不吊”，保證安全運(yùn)行。在停止作業(yè)時(shí)， 必須保證大臂、 小車及吊鉤停放在安全部位，保證與其它塔吊有一定的安全距離； 塔吊突然斷電后應(yīng)及時(shí)卸除吊物， 將吊鉤臨時(shí)固定， 防止起重臂 轉(zhuǎn)動(dòng)，造成相連塔吊起重臂與鋼絲繩碰撞；塔吊運(yùn)行時(shí)，塔吊之間、塔吊與附近 建筑物之間必須保證一定的安全距離。511、塔吊司機(jī)在作業(yè)前和作業(yè)后，應(yīng)對(duì)塔吊進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對(duì)存在的安全隱患及時(shí)排除。 塔吊的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠。 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接 銷及其他任何部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷。512、在夜

14、間工作時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)必須備有充分的 照明設(shè)備。塔尖及起重臂端部設(shè)置安全警示燈， 當(dāng)光線不足時(shí)應(yīng)打開安全警示燈。513、塔機(jī)必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴(yán)禁在底架 附近活動(dòng)（接地電阻不大于4，用 50*50*5 角鋼預(yù)埋在地下并與塔身進(jìn)行有效連接）。5 14、塔機(jī)應(yīng)定機(jī)定人，實(shí)行專人專機(jī)負(fù)責(zé)制，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作，要處理電氣事故時(shí)，必須有專職維修人員二人以上。515、加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對(duì)每臺(tái)單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，確定 每臺(tái)單機(jī)操作及信號(hào)指揮人員， 并保持固定。 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)人員配 備對(duì)講設(shè)備，每臺(tái)機(jī)組對(duì)講頻率必須單獨(dú)鎖定，

15、未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組 合，不得擅自改變對(duì)講機(jī)頻率，不得擅自指揮。516、加強(qiáng)指揮管理。信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，應(yīng)先呼叫被指揮塔 機(jī)編號(hào)，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。 同時(shí)，信號(hào)指揮人員必 須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物， 塔機(jī)運(yùn)行過程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其他設(shè) 施，及時(shí)指令；安全指令應(yīng)明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。5 17、塔吊司機(jī)在停止作業(yè)前，必須將塔臂鎖定在季節(jié)性順風(fēng)方向狀態(tài)，吊鉤必須鉤住地上配重， 防止塔臂與塔臂之間由于自然風(fēng)力作用相互碰撞。第六章、防碰撞操作要點(diǎn)1、作業(yè)前檢查和作業(yè)時(shí)的檢查重點(diǎn)： 、機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀情況各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。 、各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合

16、標(biāo)準(zhǔn)。、主要部位連接螺栓應(yīng)無松動(dòng)。、鋼絲繩磨損情況及卡具緊固和穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。 、供電電纜應(yīng)無破損。起動(dòng)機(jī)穿身不允許當(dāng)做工作零線。2、檢查電源電壓是否符合電壓，送電前啟動(dòng)控制開關(guān)應(yīng)在零位，接通電源 后檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。 照明與起重機(jī)主斷路器應(yīng)分接， 當(dāng)主斷路 器切斷電源時(shí)，照明不應(yīng)斷電。3、空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走，回轉(zhuǎn)、起重變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，安全限位， 防護(hù)裝置，確認(rèn)正常后方可作業(yè)，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。4、提升重物平穩(wěn)時(shí)應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5 米以上。起重吊裝司機(jī)在吊裝中應(yīng)執(zhí)行“十不吊” 。5、下機(jī)時(shí)將每個(gè)控制開關(guān)拔至零位依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗， 下機(jī)

17、后切斷電源總開關(guān)，打開高空指示燈。6、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查和修理時(shí)，必須佩帶安全帶。7、塔吊司機(jī)在交接班時(shí)，要認(rèn)真做好交底，填寫交底記錄。8、塔吊司機(jī)在作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)緊急情況要立即停止施工。雨季作業(yè)時(shí)，要認(rèn) 真做好防觸電、 防雷、防坍塌和防大風(fēng)工作， 風(fēng)力超過六級(jí)以上高空作業(yè)要停止 施工。9、塔吊司機(jī)在停止作業(yè)前，必須將塔臂鎖定在季節(jié)性順風(fēng)方向狀態(tài)，防止 塔臂與塔臂之間由于自然風(fēng)力作用相互碰撞。多塔作業(yè)防碰撞嚴(yán)格按照以下具體要求操作一、多塔塔臂防碰撞措施塔吊的位置及安裝時(shí)必須按下列規(guī)定布置及安裝：第 21 頁專業(yè)資料整理WORD格式1 、塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低

18、位的塔吊臂架端部與兩側(cè)塔身之間至 少有兩米的距離，處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重） 與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于 一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)為2M）布置位置評(píng)見平面圖示。2 、依據(jù)本工程施工方案及塔吊安裝方案，工程設(shè)置三臺(tái)塔吊：（1 ）、1#樓塔吊目前高度為 18 米；（2）、 2#樓塔吊目前高度為22 米；（3）、 3#樓塔吊獨(dú)立固定高度為35 米；從而保證塔吊塔臂不在同一工作面上。3、防止了兩塔在同一作業(yè)面上互相碰撞。為防止在施工中多塔塔臂相互碰撞，在設(shè)置塔吊位置和安裝及使用過程中必須遵照下列措施執(zhí)行。以保證塔吊作業(yè)安全。（ 1 ）、樓塔吊塔臂

19、只能往南西北方向旋轉(zhuǎn)；（ 2 ）、樓塔吊塔臂只能往北西南方向旋轉(zhuǎn)；（3）、樓塔吊塔臂只能往東西南方向旋轉(zhuǎn)；（ 4 ）、塔吊通過旋轉(zhuǎn)限位控制；限位控制其轉(zhuǎn)角度范圍，保證兩塔臂不交叉作業(yè)；（5）、三臺(tái)塔吊安裝時(shí)必須保證不在同一高度；（ 6 ）、塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂端部與另一臺(tái)塔吊的塔身 之間最少距離不低于 2 米，處于高位的塔吊（吊鉤升至最高點(diǎn)），與低位的 塔吊之間，在任何情況下其垂直方向的間距不小于 2 米。（7）、三臺(tái)塔吊下班時(shí)必須將大臂鎖死或用地錨進(jìn)行固定。二、防碰撞措施：塔吊相互作業(yè)由于距離較近，施工中既要滿足生產(chǎn)要求，又要減少相互干擾，因此合理布置非常重要。 安

20、裝前制定平面布置和立體協(xié)調(diào)方案。 塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂架端部與兩側(cè)塔身之間至少有兩米的距離，處于高位塔吊的最低 位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) （一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)為2.8 米）的布置位置：（ 1）、平面布置時(shí)應(yīng)盡可能覆蓋整個(gè)施工面，不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲點(diǎn)； 相鄰塔吊要有足夠的安全距離；塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)覆蓋面盡可能少重疊或不重疊。（ 2）、塔機(jī)垂直運(yùn)輸時(shí)應(yīng)能穿越現(xiàn)場(chǎng)施工構(gòu)件，確保不同幾何尺寸的物件有足夠的間隙距離提升到需要的作業(yè)平臺(tái)。（ 3）、塔機(jī)應(yīng)有足夠的高度，在考慮到吊鉤高度、 吊索高度和吊物高度以及安全限位高

21、度后，應(yīng)有足夠的垂直距離保證各種不同幾何尺寸進(jìn)行水平運(yùn)輸。（ 4）、塔機(jī)相互間的距離應(yīng)錯(cuò)開，確保吊鉤在最大高度回轉(zhuǎn)時(shí)不相互碰撞。（ 5）、避開施工范圍內(nèi)的所有設(shè)施（如相鄰建筑和高壓架空線路等），在危險(xiǎn)距離內(nèi)應(yīng)進(jìn)行隔離防護(hù)。（ 6）、堅(jiān)持中間高、 四周低的原則， 由于中心位置塔機(jī)受周圍塔吊的影響和制約較多， 因此居中塔機(jī)應(yīng)盡可能保持在高位，并保證其技術(shù)性能最好。（ 7）、確保塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)與相鄰建筑物、構(gòu)造物及其他設(shè)施間的水平和垂直安全距離大于 2m ，工作中吊物的水平和垂直安全間隙也必須大于2m。（8）、同步升高和下降，確保群塔相互間的垂直距離符合立體協(xié)調(diào)方案要求。（9）、將塔吊相交的區(qū)域設(shè)為吊裝

22、警戒區(qū)，并設(shè)立明顯標(biāo)志。（10）、在吊裝警戒區(qū)，要嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：a、低塔讓高塔原則：低塔在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。b、后塔讓先塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)， 后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避 讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。c、動(dòng)塔讓靜塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)。d、輕車讓重車原則： 在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)， 無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷的塔機(jī)。e、客塔讓主塔原則： 另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓主方 塔機(jī)。f 、 同步升降原則：所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一升降，第 25 頁專業(yè)資料整理WORD格式以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。三、防碰撞操作

23、要點(diǎn)1、作業(yè)前檢查和作業(yè)時(shí)的檢查重點(diǎn)：、機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀情況各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。 、各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。、主要部位連接螺栓應(yīng)無松動(dòng)。、鋼絲繩磨損情況及卡具緊固和穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。 、供電電纜應(yīng)無破損。起動(dòng)機(jī)穿身不允許當(dāng)做工作零線。2、檢查電源電壓是否符合電壓，送電前啟動(dòng)控制開關(guān)應(yīng)在零位，接通電源 后檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。 照明與起重機(jī)主斷路器應(yīng)分接， 當(dāng)主斷路 器切斷電源時(shí)，照明不應(yīng)斷電。3、空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走，回轉(zhuǎn)、起重變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，安全限位， 防護(hù)裝置，確認(rèn)正常后方可作業(yè)，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。4、提升重物平穩(wěn)時(shí)應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5 米以上。起重

24、吊裝司機(jī)在吊裝中應(yīng)執(zhí)行“十不吊” 。5、下機(jī)時(shí)將每個(gè)控制開關(guān)拔至零位依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗， 下機(jī)后切斷電源總開關(guān)，打開高空指示燈。6、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查和修理時(shí)，必須佩帶安 全帶。7、塔吊司機(jī)在交接班時(shí)，要認(rèn)真做好交底，填寫交底記錄。8、塔吊司機(jī)在作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)緊急情況要立即停止施工。雨季作業(yè)時(shí)，要認(rèn) 真做好防觸電、 防雷、防坍塌和防大風(fēng)工作， 風(fēng)力超過六級(jí)以上高空作業(yè)要停止 施工。9、塔吊司機(jī)在停止作業(yè)前，必須將塔臂鎖定在季節(jié)性順風(fēng)方向狀態(tài)，防止 塔臂與塔臂之間由于自然風(fēng)力作用相互碰撞。四、現(xiàn)場(chǎng)管理1、建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò)，配

25、備足夠的人員，明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛、指揮和維修保養(yǎng)人員的職責(zé)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排、 使用和指揮， 并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程， 對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行 培訓(xùn)，做到持證上崗，所有人員按程序進(jìn)行操作指揮。2、合理進(jìn)行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺(tái)塔機(jī)的維修保養(yǎng)情況， 合理安排塔機(jī)的使用， 盡可能減少同步作業(yè)， 并及時(shí)向操作和指 揮人員下達(dá)協(xié)調(diào)作業(yè)通知。3、健全報(bào)告檢查制度。對(duì)施工中存在的各類問題和隱患及時(shí)報(bào)告，及時(shí)檢查，及時(shí)通報(bào)，并合理安排維修保養(yǎng)，確保所有塔機(jī)經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。4、加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對(duì)每臺(tái)單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，確定每臺(tái)單機(jī)操作及信號(hào)指揮人員， 并保持

26、固定。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)人員配備對(duì)講設(shè)備，每臺(tái)機(jī)組對(duì)講頻率必須單獨(dú)鎖定，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合， 不得擅自改變對(duì)講機(jī)頻率，不得擅自指揮。5、加強(qiáng)指揮管理。信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編 號(hào)，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。 同時(shí)，信號(hào)指揮人員必須時(shí) 刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物，塔機(jī)運(yùn)行過程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其他設(shè)施， 及時(shí)指令；安全指令應(yīng)明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停時(shí)，吊鉤應(yīng)起 升到最高和最近位置，起重臂按順風(fēng)位置停置。五、群塔作業(yè)應(yīng)符合起重機(jī)械安全規(guī)程中規(guī)定：1、司機(jī)必須身體健康，兩眼視力良好，無色盲，兩耳無聽力障礙。必須通過安全技術(shù)培訓(xùn)

27、，取得特種作業(yè)人員操作證，方可獨(dú)立操作。第 27 頁專業(yè)資料整理WORD格式2 、起重機(jī)開始作業(yè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)首先發(fā)出信號(hào)，以提醒其他作業(yè)人員注意。3 、重物的吊掛必須符合有關(guān)要求。嚴(yán)禁用吊鉤直接吊掛物料，起吊短碎物料時(shí)，必須 用強(qiáng)度足夠的網(wǎng)袋或金屬箱體包裝，不得直接捆扎起吊；起吊的物料在整個(gè)吊運(yùn)過程中，不 得擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)；細(xì)長(zhǎng)物料，最少捆扎兩個(gè)點(diǎn)，并且在整個(gè)吊運(yùn)過程中物料處于水平狀態(tài)。4 、操作控制器時(shí)，必須從零檔開始，逐級(jí)推到所需的檔位。傳動(dòng)裝置作反向運(yùn)動(dòng)時(shí)， 控制器先回零位，然后在逐檔逆向操作，禁止越檔操作和急停急開。5 、吊運(yùn)物料時(shí)，不得猛起猛落，以防吊運(yùn)過程中物料發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況

28、。起 吊時(shí)必須先將物料吊離地面 1 米左右停住，確定制動(dòng)、物料捆扎、吊點(diǎn)和吊具都處于安全狀態(tài) 后，方可繼續(xù)操作。6 、在起吊過程中，當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近起重臂 5 米時(shí)，應(yīng)用低速操作，嚴(yán)禁利 用高速限位裝置停車。7 、嚴(yán)禁采用自由下降的方法下降吊鉤或物料，當(dāng)物料下降距離接近就位距離約 1 米時(shí)，必須采用慢速就位。8 、起重機(jī)行走到距限位開關(guān)碰塊約 3 米處，應(yīng)提前減速停車，嚴(yán)禁利用限位停車。9 、作業(yè)中平移起重物料時(shí)，物料高出其所跨越障礙物的高度不得小于 1 米。10 、作業(yè)中臨時(shí)停電或停歇時(shí)， 必須將物料卸下， 升起吊鉤，將各操作手柄（鈕）置于“零” 位。如因停電無法升降物料，則應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情

29、況，采取處理措施。11、作業(yè)中遇下列情況應(yīng)停止作業(yè)：第 17 頁1 惡劣天氣如：大霧、大雪、大雨、超過允許工作風(fēng)力等影響安全作業(yè)；2 起重機(jī)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象；3 安全保護(hù)裝置失效；4 鋼絲繩磨損嚴(yán)重、扭曲、短股、打結(jié)或出槽；5 各傳動(dòng)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象和有異響；6 金屬結(jié)構(gòu)部分發(fā)生變形；7 起重妨礙作業(yè)及影響安全的故障等。12、司機(jī)必須做到：作業(yè)前做好列保工作；作業(yè)中專心操作，不得離開操作位 置；停止作業(yè)前，應(yīng)放下吊物，將各操作手柄（鈕）置于“零”位，斷電關(guān)門上鎖。13、操作人員必須明確當(dāng)班作業(yè)任務(wù)和程序，作業(yè)前必須對(duì)安全裝置進(jìn)行檢查，空載試運(yùn)行，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，安全可靠，且作業(yè)范圍內(nèi)的障礙物已排除，

30、方可開始 作業(yè)，根據(jù)起吊物重量和運(yùn)吊距離，正確調(diào)整塔吊懸臂，作業(yè)中嚴(yán)禁越檔操作。14、作業(yè)完畢下班時(shí)，將每個(gè)開關(guān)撥至零們，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室 門窗，下機(jī)后切斷電源總開關(guān)，打開高空指示燈，任何人員上塔吊、吊臂、平衡臂 的高空部位檢查或修理時(shí)，必須佩帶安全帶，塔吊在中波無線電廣播發(fā)射開線附近 施工時(shí)，凡與塔吊接觸的作業(yè)人員，均應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋。六、使用塔式起重機(jī)應(yīng)注意安全事項(xiàng)：使用塔式起重機(jī)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)有：1. 精力集中 , 相互配合 , 并有專人指揮。 頂升作業(yè)應(yīng)有專業(yè)人指揮 , 電源、液壓系統(tǒng)等 均應(yīng)有專人操作。2. 高空作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程。第 18 頁3. 對(duì)鋼絲繩套、 卡環(huán)、連接螺栓、銷軸等要認(rèn)真進(jìn)行檢查 , 發(fā)現(xiàn)損壞或疲勞裂紋要及時(shí)更 換。4. 電纜、電線的絕緣應(yīng)良好 , 各行程開關(guān)動(dòng)作要靈敏可靠。5. 多臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí) , 相鄰兩塔吊的高度差應(yīng)不小于 5m 。6. 檢查定位銷 , 調(diào)整好導(dǎo)輪間隙。頂升過程中嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)塔帽。7. 頂升結(jié)束后 , 應(yīng)檢查電源是否切斷 , 左右操縱桿要回復(fù)到中