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文檔簡介
1、設(shè)備的運(yùn)營管理與維護(hù)(1) 設(shè)備運(yùn)行管理的意義和內(nèi)容設(shè)備是現(xiàn)代化生產(chǎn)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。污水處理廠生產(chǎn)能否順利進(jìn)行,主要取決于機(jī)器設(shè)備的完善程度。污水處理廠有大量的處理工藝設(shè)施(或構(gòu)筑物)和輔助生產(chǎn)設(shè)施。生產(chǎn)工 藝設(shè)備如格柵攔污機(jī)、泵類、攪拌器、風(fēng)機(jī)、投藥設(shè)備、污泥濃縮機(jī)脫水 機(jī)、混合攪拌設(shè)備、空氣擴(kuò)散裝置、電動閥門等。這些工藝設(shè)備的故障將 影響污水廠的運(yùn)行或造成全廠的停運(yùn)。污水處理廠設(shè)備的運(yùn)行管理,是指對生產(chǎn)全過程中的設(shè)備管理,即從選 用、安裝、運(yùn)行、維修直至報(bào)廢的全過程的管理。因此,設(shè)備運(yùn)行管理的 內(nèi)容可歸納為以下幾個主要方面。 合理選用、安全使用設(shè)備。例如選配技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能降耗的設(shè)備,根 據(jù)
2、設(shè)備的性能, 安排其適當(dāng)?shù)纳a(chǎn)任務(wù)和負(fù)荷量,為設(shè)備創(chuàng)造良好的工作 環(huán)境條件;安排具有一定技術(shù)水平和熟練程度的設(shè)備操作者。 做好設(shè)備的保養(yǎng)和檢修工作。 根據(jù)需要和可能,有計(jì)劃地進(jìn)行設(shè)備更新改造。 搞好設(shè)備驗(yàn)收、登記、保管,報(bào)廢的工作。 建立設(shè)備管理檔案。 做好設(shè)備事故的處理。(2) 設(shè)備的運(yùn)行管理 管理人雖職責(zé)編制企業(yè)的機(jī)械設(shè)備運(yùn)行維修管理制度,編制年度檢 修計(jì)劃和備品、備件購置計(jì)劃;負(fù)責(zé)選購、建賬、調(diào)撥直至報(bào)廢的管理;編繪設(shè)備圖冊或檔案;負(fù)責(zé)提供更新、改造的技術(shù)方案,參與設(shè)備的大修 與改造、更新工作,并主持測試驗(yàn)收,參加設(shè)備安全檢查及事故分析處理 等。 運(yùn)行人員責(zé)任制 包括操作設(shè)備的職員崗位責(zé)
3、任制、操作規(guī)程、巡查 制度、交接班制度等。 機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行規(guī)程 如設(shè)備調(diào)度規(guī)程、緊急處理規(guī)程、事故處理規(guī) 程。(3) 設(shè)備的維修管理 設(shè)備維修管理的內(nèi)容 建立機(jī)械設(shè)備檔案,如名稱、性能、圖紙、文 件、運(yùn)行日期、測試數(shù)據(jù)、維修記錄等。堅(jiān)持機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)和維修制度。制定機(jī)械設(shè)備的檢修規(guī)程,如檢修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢修的程序、檢修的驗(yàn)收 等。建立備品、備件制度。 設(shè)備磨損與維修A 、設(shè)備磨損概念 設(shè)備在長期使用過程會產(chǎn)生兩種磨損。一種是物質(zhì)磨損,指使用過程中由機(jī)械力作用造成摩擦、振動的損耗;第二種是技術(shù) 磨損,如因操作不當(dāng)或其他原因致使設(shè)備報(bào)廢,不能再使用;或因科學(xué)技 術(shù)的進(jìn)步,性能和效率更好的同用途設(shè)備不
4、斷出現(xiàn),致使原有老設(shè)備的“價(jià)值”降低。從形式上看,前者叫有形磨損,后者叫無形磨損。B、設(shè)備維修工作類別 設(shè)備維修保養(yǎng)的內(nèi)容包括潤滑、防腐、清潔、 零部件調(diào)控更換等,一般將設(shè)備維修保養(yǎng)分類如下。(a) 日常保養(yǎng)這是對設(shè)備的清潔、檢查、加油等外部維護(hù),由操作人員承擔(dān),并作為交接班的內(nèi)容之一。(b) 級保養(yǎng)對設(shè)備易損零部件進(jìn)行的檢查保養(yǎng),包括清潔、潤滑、設(shè) 備局部和重點(diǎn)的拆卸、調(diào)整等,一般在專職檢修人員指導(dǎo)下由操作人員承 擔(dān)。(c) 二級保養(yǎng) 對設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和修理,包括更換零部件、修復(fù)設(shè) 備的精度等。由專職檢修技術(shù)工人承擔(dān)。(d) 小修 這是工作量最小的局部性修理,只進(jìn)行局部修理、更換和調(diào)整。
5、(e) 中修這是一種工作量較大的計(jì)劃修理,污水處理廠安排13年1 次,內(nèi)容包括更換和修復(fù)設(shè)備主要部分,檢查整個設(shè)備并調(diào)整校正,使設(shè) 備能達(dá)到應(yīng)有的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。大修 這是工作量最大的一種計(jì)劃修理,包括對設(shè)備全面解體、檢查、修復(fù)、更換、調(diào)整,最后重新組裝成新的整機(jī),并對設(shè)備外表進(jìn)行重 新噴漆或粉刷。一般幾年甚至十年才進(jìn)行一次,可由專業(yè) (修配 )廠來完成。C、設(shè)備的計(jì)劃預(yù)修制 設(shè)備在使用過程中,零部件、關(guān)鍵部件會不斷磨損”,這就會影響設(shè)備的性能、效率和安全。設(shè)備頂修制就是根據(jù)設(shè)備 的“磨損”規(guī)律,通過日常保養(yǎng)有計(jì)劃地進(jìn)行檢查和修理,保證使設(shè)備經(jīng) 常處于良好狀態(tài)的工作制度。設(shè)備預(yù)修制的主要內(nèi)容包括日常
6、維護(hù)、定期檢查和計(jì)劃維修。可以減輕 設(shè)備維修工作的原則維護(hù)保養(yǎng)和計(jì)劃檢修并重,以預(yù)防為主。堅(jiān)持良好的保養(yǎng), 設(shè)備的“磨損”程度;及時(shí)檢修又能防止小毛病拖成大毛病。堅(jiān)持先維修、后生產(chǎn)的原則。生產(chǎn)必須有良好的設(shè)備,所以離不開維修。不能為了趕生產(chǎn)任務(wù),使維修的設(shè)備“帶病運(yùn)轉(zhuǎn)” ,以致造成嚴(yán)重?fù)p壞 或事故,會給生產(chǎn)帶來更大的損失。堅(jiān)持專業(yè)修理和群眾維護(hù)相結(jié)合的原則。工人是設(shè)備的使用者,他們 最熟悉設(shè)備的性能和技術(shù)狀況;而專業(yè)修理人員具有專門知識和檢修手段 等優(yōu)勢,所以設(shè)備維修要以專業(yè)為主,專群結(jié)合。 設(shè)備維修工作的組織 為搞好設(shè)備維修的工作組織,主要應(yīng)做好以 下幾方面工作。A、建立設(shè)備管理職能部門,明
7、確責(zé)任制。B、建專業(yè)維修隊(duì)伍。C、制訂設(shè)備保養(yǎng)和維修計(jì)劃。D、做好設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)、測試及維修的記錄歸檔工作,做好設(shè)備故障及事 故的處理工作,對其記錄資料加以分析整理。E、好設(shè)備的安全操作運(yùn)行職工培訓(xùn)工作,調(diào)動全員參加設(shè)備管理工作。L、設(shè)備管理和維修人員要實(shí)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,規(guī)定設(shè)備管理和維修的考 核指標(biāo)。如設(shè)備實(shí)際運(yùn)行率、完好率、故障停機(jī)率,平均維修時(shí)間、維修 費(fèi)用等。(4) 設(shè)備的改造與更新污水處理廠隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展或企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的變化,需要進(jìn)行擴(kuò) 建或技術(shù)改造,除了處理構(gòu)筑物外的改擴(kuò)建之外,主要技術(shù)改造內(nèi)容就是 機(jī)械設(shè)備的改造與更新。 設(shè)備改造 把設(shè)備的某部分進(jìn)行改進(jìn)或增添某些裝置以改善其性 能
8、,提高效率。應(yīng)結(jié)合設(shè)備大修有計(jì)劃地進(jìn)行,需要有專業(yè)人負(fù)責(zé),配備經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員來進(jìn)行。 設(shè)備更新 設(shè)備更新是以比較經(jīng)濟(jì)和比較完善的設(shè)備,代替物質(zhì)上 已不能使用或經(jīng)濟(jì)上不宜繼續(xù)使用的原有設(shè)備,使企業(yè)獲得先進(jìn)適用的技 術(shù)裝置。(5) 格柵除污機(jī)的運(yùn)行維護(hù) 設(shè)備安裝時(shí),應(yīng)注意調(diào)整好固定件和移動件 (如導(dǎo)軌與滑塊)的間隙, 保證除污耙的上下動作順利。調(diào)整好各行程開關(guān)及撞塊的位置,確定時(shí)間 繼電器的時(shí)間間隔等,使設(shè)備按設(shè)計(jì)規(guī)定的程序完成整套循環(huán)動作。 調(diào)稚正常后,空載試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)小時(shí),無故障后才能進(jìn)水投入運(yùn)行。 電動機(jī)、減速器及軸承等各加油部位應(yīng)按規(guī)定加換潤滑油、脂。如 使用普通鋼絲繩應(yīng)定期涂抹潤滑脂。
9、定期檢查電動機(jī)、減速器等運(yùn)轉(zhuǎn)情況,及時(shí)更換磨損件,鋼絲繩斷 股超過規(guī)定允許范圍時(shí)應(yīng)隨時(shí)更換。同時(shí)應(yīng)確定大、中修周期,按時(shí)保養(yǎng)。 經(jīng)常檢查撥動支架組件是否靈活,及時(shí)排除夾卡異物,檢查各部件 螺絲是否松動。(6) 離心鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行維護(hù) 鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)定期檢查鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)。排氣的壓力與溫度,冷卻用 水或油的液位、壓力與溫度,空氣過濾器的壓差等。做好日常讀表記錄, 并進(jìn)行分析對比。 定期清洗檢查空氣過濾器,保持其正常工作。 注意進(jìn)氣溫度對鼓風(fēng)機(jī) (離心式)運(yùn)行工況的影響,如排氣容積流量、 運(yùn)行負(fù)荷與功率、喘振的可能性等,及時(shí)調(diào)整進(jìn)口導(dǎo)葉或蝶閥的節(jié)流裝置, 克服進(jìn)氣溫度變化對容積流量與運(yùn)行負(fù)荷的影響,使鼓
10、風(fēng)機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行。 經(jīng)常注意并定期測聽機(jī)組運(yùn)行的聲音和軸承的振動,如發(fā)現(xiàn)異聲或 振動加劇,應(yīng)立即采取措施,必要時(shí)應(yīng)停車檢查,找出原因后,排除故障。 嚴(yán)禁離心鼓風(fēng)機(jī)機(jī)組在喘振區(qū)運(yùn)行。 按說明書的要求,做好電動機(jī)或齒輪箱的檢查和維護(hù)。鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行中發(fā)生下列情況之一,應(yīng)立即停車檢查:A、機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈震動或機(jī)殼內(nèi)有摩擦聲;B、任一軸承處冒出煙霧;C、軸承溫度忽然升高超過允許值,采取各種措施仍不能降低。D、首次開車后200h應(yīng)換油。如果被更換的油未變質(zhì),經(jīng)過濾機(jī)過濾 后仍可重新使用。首次開車后 500h 作油樣分析,以后每月作一次油樣分析,發(fā)現(xiàn)油變質(zhì) 應(yīng)即時(shí)換油。油號必須符合規(guī)定,嚴(yán)禁使用其他牌號的油
11、。E、檢查油箱中的抽位,不得低于最低油位線,看油壓是否保持正常值。經(jīng)常檢查軸承出口處的油溫,不應(yīng)超過60C,并根據(jù)情況調(diào)節(jié)油冷卻器的 冷卻水量,使進(jìn)水軸承前的油溫保持在 3040 C之間。F、定期清洗濾油器。經(jīng)常檢查空氣過濾器的阻力變化.定期進(jìn)行清洗 和維護(hù),使其保持正常工作。S、嚴(yán)禁機(jī)組在喘振區(qū)運(yùn)行。H、按電機(jī)說明書的要求,對電機(jī)進(jìn)行檢杏和維護(hù)。故障原因及排除A、潤滑系統(tǒng)故障原因消除方法軸承溫度過高抽脂注入過量排除軸承過熱油量不足,油質(zhì)劣化加油;換油B、外殼及轉(zhuǎn)子見表故障狀況振動機(jī)殼 過熱異常音消除方法原因疋 轉(zhuǎn)速 下與轉(zhuǎn) 速無 關(guān)的與轉(zhuǎn) 速成 正比一定 風(fēng)量 下的與風(fēng) 量無 關(guān)的連續(xù)時(shí)斷
12、時(shí)續(xù)葉輪磨損與 腐蝕AAAA修理或更換葉輪與軸配 合間隙過大AAAA修理或更換葉輪與軸配 合間隙過大AAAAA更換軸的變曲AAAA修理或更換轉(zhuǎn)子葉輪軸 水無螺母、松 動AAAA修理轉(zhuǎn)子內(nèi)部摩 擦AAAAA修理葉輪及內(nèi)壁轉(zhuǎn)子平衡AAA重新平衡進(jìn)入灰塵AAA清除沖擊AA調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)點(diǎn)配管道的空 氣振功A改進(jìn)配管由熱膨脹引 起外力AAA改進(jìn)安裝安裝不良基 礎(chǔ)不良AAA改進(jìn)基礎(chǔ)與安裝直接連接不 良(定中心)AAA調(diào)節(jié)C、性能故障狀況原因'x風(fēng)量風(fēng)壓過負(fù)荷計(jì)量壓力的變 動發(fā)生 沖擊消除方法不 足過 剩不 足過 剩在一定 的負(fù)荷平常設(shè)計(jì)AAAAAA改造葉輪閥門操作錯誤AAAAAA調(diào)換吸入氣溫不符AAA
13、AAA重新改造葉輪儀表失靈AAAAA調(diào)換葉輪沾上灰塵AA清除葉輪磨損腐蝕AA修理更換空氣過濾器阻塞AA清除更換迷宮環(huán)磨損AAAA清除更換配管空氣振動A改造配管連接電源不良AA管道阻力的變化AA(7)機(jī)泵切換機(jī)泵切換分為兩種情況,即正常切換和緊急切換。a. 正常協(xié)換對于有備用機(jī)泵,為避免備用機(jī)泵長期停用發(fā)生軸的彎曲、變形等現(xiàn) 象,同時(shí)為了對運(yùn)行的機(jī)泵進(jìn)行正常的維護(hù)保養(yǎng)與檢修,均需要定期進(jìn)行 泵的切換。正常切換的原則是:先開后停。其步驟如下:按開車操作啟動備用機(jī)泵。備用機(jī)泵運(yùn)行正常后,本著系統(tǒng)的壓力流 量基本保持不便的原則(觀察壓力表、流量計(jì)),慢慢打開備用機(jī)泵的出口閥, 同時(shí)關(guān)小機(jī)泵的出口閥,直
14、到最后完全關(guān)閉。按正常停車操作停需停用的 機(jī)泵,做好其維護(hù)保養(yǎng),使之處于完好備用狀態(tài)。b. 緊急切換當(dāng)機(jī)泵運(yùn)行過程中,如發(fā)生以下情況之一時(shí),均應(yīng)采取緊 急切換或緊急停車:電機(jī)電流過高,或一相燒壞或電機(jī)冒著火。軸承溫度 突然上升,冒煙,有抱軸危險(xiǎn)。軸與軸有破碎斷裂聲響時(shí)。機(jī)泵內(nèi)有嚴(yán)重 的破裂聲響時(shí)。發(fā)生人身安全事故時(shí)。工藝要求緊急切換或緊急停車時(shí)。緊急切換的原則是先停后開,其步驟如下:立即按“停止”按鈕,停 止事故機(jī)泵的運(yùn)行。按正常開車操作立即啟用備用機(jī)泵。關(guān)閉事故機(jī)泵出 口閥,如需檢修,請電工拉去電源并掛上示意牌。聯(lián)系維修工對停用機(jī)泵 進(jìn)行修理,使其處于完好的備用狀態(tài)。(8) 正確使用加藥設(shè)備
15、為了保證處理效果,不論使用何種混凝藥劑或投藥設(shè)備,應(yīng)注意做到 以下幾點(diǎn)。 保證各設(shè)備的運(yùn)行完好,各藥劑的充足; 定量校正投藥設(shè)備的計(jì)量裝置,以保證藥劑投加量符合工藝要求; 充分保證藥劑符合工藝要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn); 定期檢驗(yàn)原污水水質(zhì),保證投藥量適應(yīng)水質(zhì)變化和出水要求; 交接班時(shí)須交待清楚貯藥池、投藥池濃度; 經(jīng)常檢查投藥管路,防止管道堵塞或斷裂,保證抽升系統(tǒng)正常運(yùn)行; 出現(xiàn)斷流現(xiàn)象時(shí),應(yīng)盡快檢查維修。(9) 污泥脫水機(jī)的運(yùn)行維護(hù)管理日常維護(hù)管理A、經(jīng)常觀察、檢測脫水機(jī)的脫水效果,若發(fā)現(xiàn)泥餅含固率下降、分離液渾濁、固體回收率下降,應(yīng)及時(shí)分析情況,采取針對措施予以解決。B、日常應(yīng)保證脫水機(jī)的足夠沖洗時(shí)
16、間,以便使脫水機(jī)停機(jī)時(shí),機(jī)器內(nèi)0.6 MPa。另外,部及周身沖洗干 凈徹底,保證清潔,降低惡臭。否則積泥干后沖洗非常困 難。每天要保證 6h 以上的沖洗時(shí)間,沖洗水壓一般不低于 應(yīng)定期對機(jī)身內(nèi)部進(jìn)行清洗,以保證清潔,降低惡臭。C、密切注意觀察污泥脫水裝置的運(yùn)行狀況,針對不正?,F(xiàn)象,采取糾 偏措施,保證正常運(yùn)行。如防止濾帶打滑、濾帶堵塞、濾帶跑偏。防止離 心脫水機(jī)中進(jìn)入粗大砂粒、浮渣在螺旋上的纏繞。D、由于污泥脫水機(jī)的泥水分離效果受污泥溫度的影響,因此在冬季應(yīng)加強(qiáng)保溫或增加污泥投藥量。E、按照脫水機(jī)說明書的要求,做好經(jīng)常觀測項(xiàng)目的觀測和機(jī)器的檢查 維護(hù)。例如水壓表、泥壓表、油壓表和張力表等運(yùn)行控
17、制儀表。F、經(jīng)常注意檢查脫水機(jī)易磨損件的磨損情況,必要時(shí)予以更換。例如g.及時(shí)發(fā)現(xiàn)脫水機(jī)進(jìn)泥中粗大砂粒對濾帶或轉(zhuǎn)鼓和螺旋輸送器的影響或 破壞情況,損壞嚴(yán)重時(shí)應(yīng)立即停機(jī)更換。 異常問題的分析及排除A、濾餅含固量下降 其原因及解決辦法如下。調(diào)質(zhì)效果不好。一般由于加藥量不足。當(dāng)進(jìn)泥質(zhì)發(fā)生變化,脫水性能下 降時(shí),應(yīng)重新試驗(yàn),確定合適的投藥量。有時(shí)是由于配藥濃度不合適,配 藥濃度過高,絮凝劑不容易充分溶解,雖然藥量足夠,但調(diào)質(zhì)效果不好。也有時(shí)是由于加藥點(diǎn)位置不合理,導(dǎo)致絮凝時(shí)間太長或太短。以上情況均 應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)并予以調(diào)整。帶速太大。帶速太大,泥餅變薄,導(dǎo)致含固量下降,應(yīng)及時(shí)降低帶速,般保證泥餅厚度為 5
18、10mm。濾帶張力太小。此時(shí)不能保證足夠的壓榨力和剪切力,使含固量降低。應(yīng)適當(dāng)增大張力。濾帶堵塞。濾帶堵塞后,不能將水分濾出,使含固量降低,應(yīng)停止運(yùn) 行,沖洗濾帶。B、固體回收率降低 其原因及控制對策如下:帶速太大,導(dǎo)致擠壓區(qū)跑料,應(yīng)適量降低帶速。張力太大,導(dǎo)致擠壓區(qū)跑料,并使部分污泥壓過濾帶,隨濾液流失,應(yīng)減小張力。C、濾帶打滑 其原因及控制對策如下:進(jìn)泥超負(fù)荷,應(yīng)降低負(fù)荷。濾帶張力太小,應(yīng)增加張力。輥壓筒壞, 應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。D、濾帶時(shí)常跑偏其原因及控制對策如下:進(jìn)泥不均勻,在濾帶上攤布不均勻,應(yīng)調(diào)整進(jìn)泥口或更換平泥裝置。滾 壓筒局部損壞或過度磨損,應(yīng)予以檢查更換。滾壓筒之間相對位置不平
19、衡, 應(yīng)檢查調(diào)整。糾偏裝置不靈敏,應(yīng)檢查修復(fù)。E、濾帶堵塞嚴(yán)重其原因及控制對策如下:每次沖洗不徹底,應(yīng)增加沖洗時(shí)間或沖洗水壓力。濾帶張力太大,應(yīng) 適當(dāng)減小張力。加藥過量。 PAM 加藥過量,粘度增加,常堵塞濾布,另外, 未充分溶解的PAM,也容易堵塞濾帶。進(jìn)泥中含砂量太大,也容易堵塞濾 布,應(yīng)加強(qiáng)污水預(yù)處理系統(tǒng)的運(yùn)行控制。(10) 污泥脫水配套螺桿泵的運(yùn)行維護(hù)管理 螺桿泵在初次啟動前,應(yīng)將所有構(gòu)筑物、管道的進(jìn)行清理,防止雜 物進(jìn)人泵體。大量的堅(jiān)硬的雜物會減少定子和轉(zhuǎn)子的使用壽命。 平時(shí)啟動前應(yīng)打開進(jìn)出口閥門,啟動時(shí)應(yīng)充滿介質(zhì),不允許空轉(zhuǎn), 輸送的介質(zhì)對泵體有冷卻和潤滑作用。 在首次運(yùn)轉(zhuǎn)前和大修
20、后,應(yīng)校驗(yàn)同軸度精確度,以保證乎穩(wěn)運(yùn)行。 在運(yùn)行過程中,基座螺桂的松動會造成機(jī)體的振動、移動、管線破 裂等現(xiàn)象。尤其是萬向節(jié)和撓性軸連接處的螺栓,經(jīng)常檢查螺栓的牢固性。 正常運(yùn)行時(shí),填料函處會滴水,水起到潤滑作用,正常應(yīng)每分鐘50100 滴,超過時(shí)應(yīng)緊螺栓或更換盤根。螺桿泵的潤滑部位主要有變速箱、軸承內(nèi)的滾動軸、聯(lián)軸節(jié)。不同部 位所用的潤滑劑是不一樣,運(yùn)行中根據(jù)使用說明書的要求加以潤滑。 對運(yùn)轉(zhuǎn)中的螺桿泵巡視,白天 2h 一次。晚上4h次。井應(yīng)注意如事項(xiàng)。a. 地腳螺栓、法蘭盤、聯(lián)軸器是否松動。b. 變速箱油位是否正常,是否漏油,是否升溫,軸承是否升溫。c. 注意吸入管上的真空表和出泥管的壓力
21、表的瀆數(shù), 可發(fā)現(xiàn)泵是否空轉(zhuǎn),管路是否堵塞。d聽運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無異常聲音。 認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄,主要記錄的內(nèi)容有工作時(shí)間與累計(jì)時(shí)間、介質(zhì) 狀況、軸承溫度、加換油記錄,填料滴水情況及大中小修記錄等。 定子和轉(zhuǎn)子應(yīng)定期更換,更換方法、周期參照使用說明書的有關(guān)要 求進(jìn)行。 螺桿泵的常見故障a. 不能啟動 其原因如下。新泵或新定子摩擦太大,此時(shí)可加入液體潤滑劑。電壓不合適,控制 線路故障,缺相運(yùn)行。泵體內(nèi)物質(zhì)含量大,有堵塞。停機(jī)時(shí)介質(zhì)沉淀,并 結(jié)塊。出口堵塞及進(jìn)口閥門末開。冬季凍結(jié)。萬向節(jié)等處被大量纏繞物塞 死,無法轉(zhuǎn)動。b不出泥其原因如下。進(jìn)出口堵塞及進(jìn)口閥門未開。萬向節(jié)或者撓性連接部位脫開。定子嚴(yán)重?fù)p壞。
22、轉(zhuǎn)向反。C.流量過小其原因如下。定子磨損、出現(xiàn)內(nèi)漏。轉(zhuǎn)速太低。吸人管漏氣。工作溫度太低,使定 子冷縮,密封不好。軸封泄誦。d. 噪聲及振動過大 其原因如下。各部位螺栓松動。軸承損壞(此時(shí)伴 有軸承架或變速箱發(fā)熱 )。定子或轉(zhuǎn)子嚴(yán)重磨損 (此時(shí)伴有出泥量小 )。泵內(nèi) 無介質(zhì),于運(yùn)轉(zhuǎn)。定子橡膠老化,碳化。電機(jī)減速糯與泵軸不同心或者聯(lián) 軸器損壞。聯(lián)軸節(jié)磨損松動。變速箱齒輪磨損點(diǎn)蝕。e. 填料函發(fā)熱其原因如下。填料壓得太緊。填料質(zhì)量不好或選用不當(dāng)。f.填料函漏水漏泥太多 其原因如下。填料選用不當(dāng)。填料未壓緊或者失效。軸磨損太多。(11)潛污泵的運(yùn)行維護(hù)泵啟動前檢查葉輪是否轉(zhuǎn)動靈活、油室內(nèi)是否有油。通電
23、后旋轉(zhuǎn)方 向應(yīng)正確。 檢查電纜有尤破損、折斷,接線盒電纜線的入口密封是否完好,發(fā) 現(xiàn)有可能漏電及泄漏的地方及時(shí)妥善處理。 嚴(yán)禁將泵的電纜當(dāng)作吊線使用,以免發(fā)生危險(xiǎn)。 定期檢查電動機(jī)相間和相對地間絕緣電阻,不得低于允許值,否則 應(yīng)拆機(jī)槍修,同時(shí)檢查電泵接地是否牢固可靠。 泵停止使用后應(yīng)放人清水中運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,防止泵內(nèi)留下沉積物,保 證泵的清潔。 泵從水中取出,不要長期浸泡在水中,以減少電機(jī)定子繞組受潮的機(jī)會。當(dāng)氣溫很低時(shí),需防止泵殼內(nèi)凍結(jié)。 葉輪和泵體之間的密封不應(yīng)受到磨損,間隙不得超過允許值,否則應(yīng)更換密圭寸環(huán)。 運(yùn)行半年后應(yīng)經(jīng)常檢杏泵的油室密封狀況,如油室中油呈乳化狀態(tài)或有水沉淀出來,應(yīng)及時(shí)更
24、換10 一 30號機(jī)油和機(jī)械密封件。 不要隨便拆卸電泵零件,需拆卸時(shí)不要猛敲,猛打,以免損壞密封件。正常條件下工件一年后應(yīng)進(jìn)行一次大修,更換已磨損的易磨損件并檢 查緊固件的狀態(tài)。(12) 計(jì)量泵的日常管理維護(hù)計(jì)量泵的日常管理a.應(yīng)保持油箱內(nèi)有一定油位,并定時(shí)補(bǔ)充。b.填料密封處的泄漏量,每分鐘不超過8-15滴.若泄漏量超過時(shí),應(yīng) 及時(shí)處理。c. 注意觀察各主要部位的溫度情況,電機(jī)溫度不超過70C ;傳動機(jī)箱內(nèi) 潤滑油溫度不超過65C ;填料函溫度不超過70C ;若泵長期停用,應(yīng)將泵 缸內(nèi)的介質(zhì)排放干凈,并把表面清洗干凈,外露的加工表面涂防銹油。泵的常見故障及處理方法見表 6 5。泵的常見故障及
25、處理方法故障原因消除方法完全不排液1.吸入高度太高1.降低安裝高度2.吸入管道阻塞2.清洗琉通吸入管道3.吸入管道漏氣3.壓緊或更換法蘭墊片排液量不夠1.吸入管道局部阻塞1.疏通吸入管道2 .吸入或排出閥內(nèi)有雜 物卡阻2.清洗吸排閥3.充油腔內(nèi)有氣體3.人工補(bǔ)油使安全閥跳開排氣4 .充油腔內(nèi)油量不足或 過多4.經(jīng)補(bǔ)償閥作人工補(bǔ)油或排油5.補(bǔ)償閥或安全閥漏油5.對閥進(jìn)行研磨6.泵進(jìn)出口止回閥磨損 關(guān)閉不嚴(yán)6.修理或更換閥件7.轉(zhuǎn)速不足7.檢查電機(jī)或電壓計(jì)量泵精度 不夠1.充油腔內(nèi)有殘余氣體1.人工補(bǔ)油使安全閥跳開排氣2 .安全閥或補(bǔ)償動作失 靈2.按安全補(bǔ)油閥組的調(diào)試方法 進(jìn)行調(diào)整3.柱塞密封填
26、料漏液3調(diào)整或更換密封圈4.隔膜片發(fā)生永久變形4.更換隔膜片5.吸人或排出閥磨損5更換新片6.電機(jī)轉(zhuǎn)速不夠6 .穩(wěn)定電源頻率和電壓運(yùn)轉(zhuǎn)中有沖 擊聲1 .傳動零件松動或嚴(yán)重 磨損1.擰緊有關(guān)螺絲或更換新件2.吸入高度過高2.降低安裝高度3.吸入管道漏氣3壓緊吸入法蘭4.隔膜腔內(nèi)油量過多4.輕壓補(bǔ)償閥作人工瞬時(shí)排油5.介質(zhì)中有空氣5排出介質(zhì)中空氣6.吸入管徑太小6增大吸入管徑輸送介質(zhì)油 污染隔膜片破裂更換新件(13) 管道閥門的運(yùn)營管理與維護(hù)污水廠常見的工藝管道有污水管、污泥管、藥液管、壓縮空氣管、給水管、沼氣管等。一般可以按其輸送介質(zhì)的不同分為液體輸送管道和氣體 輸送管道。液體輸送管道又可分為有
27、壓液體輸送管道和無壓液體輸送管道, 而氣體輸送管道多為低壓管道,且以空氣管道為主。(1) 有壓液體輸送管道的維護(hù)在污水(壓力)管道、污泥管道、給水管道 等系統(tǒng)管多采用鋼管,運(yùn)行中可能出現(xiàn)的異常問題及解決辦法如下。管道滲漏 一般由于管道的接頭不嚴(yán)或松動,或管道腐蝕等均有可能 引起產(chǎn)生漏水現(xiàn)象,管道腐蝕有可能發(fā)生在混凝土、鋼筋混凝土或土壤暗 埋部分。管溝中管道或支設(shè)管道,當(dāng)支撐強(qiáng)度不夠或發(fā)生破壞時(shí),管道的接頭部容易松動。遇到以上現(xiàn)象引起的管道破漏或滲漏,除及時(shí)更換管道、 做好管道補(bǔ)漏以外,應(yīng)加強(qiáng)支撐、防腐等維護(hù)工作。管道中有噪聲 管道為非埋地敷設(shè)時(shí), 能聽到異常噪聲, 主要原因是: a.管道中流速
28、過大;b.水泵與管道的連接或基礎(chǔ)施工有誤;c.管道內(nèi)截面變 形(如彎管道、泄壓裝置)或減?。ň植孔枞?;d.閥門密封件等不見松動而發(fā) 生震動。以上異常問題可采取相應(yīng)措施解決,如更換管道或閥門配件,改 變管道內(nèi)截面或疏通管道,做好水泵的防震和隔震。 管道產(chǎn)生裂縫或破損 (泡眼 ) 如由于管線埋設(shè)過淺,來往載重車 多,以致壓壞;閘閥關(guān)閉過緊而引起水錘而破壞;管道受到雜散土壤電流 侵蝕而破壞;水壓過高而損壞。發(fā)生裂縫或破壞應(yīng)及時(shí)更換管道。 管道凍裂 動管道敷設(shè)在土壤冰凍深度以上時(shí),污水 (泥 )管道容易受 冰凍而脹裂。這種問題的解決辦法有重新敷設(shè)管道, 重新給污水管道保溫 (如 把管道周圍土壤換成礦
29、渣、木屑或焦炭,并在以上材料內(nèi)墊2030cm砂層), 或適當(dāng)提高輸送介質(zhì)的溫度。(2)無壓液體輸送 污水處理廠 (站)無壓輸送管道, 多為污水管、 污泥管、 溢流管等,一般為鑄鐵管、砼管 (或陶土管 )承插連續(xù),也有采用鋼管焊接連 接或法蘭連接的。無壓管道系統(tǒng)常見的故障是漏水或管道堵塞,日常維護(hù) 工作在于排除漏水點(diǎn),疏通堵塞管道。管道漏水 引起管道漏水的原因大多數(shù)是管道接口不嚴(yán),或者管件有 砂眼及裂紋。接口不嚴(yán)引起的漏水,應(yīng)對接口重新處理,若仍不見效,須 用手錘及彎形鑿將接口剔開,重新連接;如果是管段或管件有砂眼、裂紋 或折斷引起漏水,應(yīng)及時(shí)將損壞管件或管段換掉,并加套管接頭與原有管道接通,如
30、有其他的原因,如震動造成連接部位不嚴(yán),應(yīng)采取相應(yīng)措施, 防止管道再次損壞。管道堵塞 造成管道堵塞的原因除使用者不注意將硬塊、破布、棉紗 等掉入管內(nèi)引起外,主要是因?yàn)楣艿榔露忍』虻蛊露鸸軆?nèi)流速太慢, 水中雜質(zhì)在管內(nèi)沉積而使管道堵塞。若管道敷設(shè)坡度有問題,應(yīng)按有關(guān)要 求對管道坡度進(jìn)行調(diào)整。堵塞時(shí),可采取人工或機(jī)械方式予以疏通。維護(hù) 人員應(yīng)經(jīng)常檢查管道是否漏水或堵塞,應(yīng)做好檢查井的封閉,防止雜物落 下。(3) 壓縮空氣管道的常見故障及排除方法 壓縮空氣管道的常見故障有 以下兩種。管道系統(tǒng)漏氣 產(chǎn)生漏氣的原因往往是因?yàn)檫x用材料及附件質(zhì)量或 安裝質(zhì)量不好,管路中支架下沉引起管道嚴(yán)重變形開裂,管道內(nèi)積水嚴(yán)重 凍結(jié)將管子或管件脹裂等。管道堵塞 管道堵塞表現(xiàn)為送氣壓力、風(fēng)量不足,壓降太大。引起的 原因一般是管道內(nèi)的雜質(zhì)或填料脫落,閥門損壞,管內(nèi)有水凍結(jié)。排除這 類故障的方法是清除管內(nèi)雜質(zhì),檢修或更換損壞的閥門,及時(shí)排除管道中 的積水。(14) 閘門、閥門日常管理維護(hù)閘門與閥門的使用及保養(yǎng)a.閘門與閥門的潤滑部位以螺桿、減速機(jī)構(gòu)的齒輪及蝸輪蝸桿為主,這些部位應(yīng)每三個月加注一次潤滑脂,以保證轉(zhuǎn)動靈活和防止生銹。有些 閘或閥的螺桿是裸露的,應(yīng)每年至少一次將裸露的螺桿清洗干凈涂以新的 潤滑脂。有些內(nèi)螺旋式的閘門,其螺桿長期與污水接
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