臺(tái)灣轉(zhuǎn)口貿(mào)易優(yōu)勢(shì)在哪里？臺(tái)灣轉(zhuǎn)口貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)大嗎？

1、 轉(zhuǎn)口貿(mào)易，讓反傾銷(xiāo)不再是煩惱！臺(tái)灣轉(zhuǎn)口貿(mào)易優(yōu)勢(shì)在哪里？臺(tái)灣轉(zhuǎn)口貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)大嗎？臺(tái)灣轉(zhuǎn)口貿(mào)易優(yōu)勢(shì)在哪里？臺(tái)灣轉(zhuǎn)口貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)大嗎？中國(guó)是世界上遭遇反傾銷(xiāo)最多的國(guó)家，對(duì)于眾多在貿(mào)易行業(yè)發(fā)展的公司來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)口貿(mào)易無(wú)疑是最佳選擇。轉(zhuǎn)口貿(mào)易又稱中轉(zhuǎn)貿(mào)易(intermediary trade)或再輸出貿(mào)易(Re-Export Trade)，是指國(guó)際貿(mào)易中進(jìn)出口貨品的生意，不是在生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間直接進(jìn)行，而是通過(guò)第三國(guó)易手進(jìn)行的買(mǎi)賣(mài)。這種貿(mào)易對(duì)中轉(zhuǎn)國(guó)來(lái)說(shuō)即是轉(zhuǎn)口貿(mào)易，轉(zhuǎn)口貿(mào)易主要是為了應(yīng)對(duì)貿(mào)易壁壘，免除貿(mào)易壁壘稅。那么臺(tái)灣轉(zhuǎn)口貿(mào)易轉(zhuǎn)口優(yōu)勢(shì)在哪里？臺(tái)灣轉(zhuǎn)口貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)大嗎？臺(tái)灣轉(zhuǎn)口貿(mào)易優(yōu)勢(shì)在哪里？臺(tái)灣轉(zhuǎn)口貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)大嗎

2、？臺(tái)灣是目前中方自行車(chē)出口商非常好的一個(gè)選擇，眾所周知臺(tái)灣本身就擁有許多的自行車(chē)出口工廠，臺(tái)灣自身的自行車(chē)產(chǎn)業(yè)還是比較發(fā)達(dá)的，從臺(tái)灣出口到歐盟國(guó)家的自行車(chē)貨量一直是比較大的，加上自從中國(guó)被反傾銷(xiāo)以來(lái)，臺(tái)灣的自行車(chē)出口出現(xiàn)彌補(bǔ)性的增長(zhǎng)，并且由于某些特殊的政治原因，臺(tái)灣并不會(huì)成為歐盟海關(guān)眼中的“眼中釘”，我們知道，所有的事情都是有兩面性的。臺(tái)灣轉(zhuǎn)口貿(mào)易也一樣，臺(tái)灣轉(zhuǎn)口貿(mào)易的劣勢(shì)在于：對(duì)于出口歐盟國(guó)家的一些出口商而言，臺(tái)灣有著其自身的一個(gè)劣勢(shì)，那就是通過(guò)轉(zhuǎn)口，只能出具CO，無(wú)法出具FORM A，這點(diǎn)不如泰國(guó)以及印尼，這可能是臺(tái)灣轉(zhuǎn)口的唯一一個(gè)硬傷。但正因?yàn)镃O比FORM A要交更多的關(guān)稅進(jìn)入歐盟，

3、歐盟的海關(guān)往往不會(huì)去為難你。作為新興的轉(zhuǎn)口港，對(duì)于某些產(chǎn)品臺(tái)灣具有非常多的優(yōu)勢(shì)。這些問(wèn)題都需要細(xì)細(xì)斟酌。對(duì)于從事外貿(mào)行業(yè)的公司以及商家來(lái)說(shuō)，臺(tái)灣是新晉的一個(gè)轉(zhuǎn)口地，比起馬來(lái)，某些產(chǎn)品如自行車(chē)臺(tái)灣的實(shí)體工廠更多，并且由于某些特殊的政治原因，臺(tái)灣亦然成為一個(gè)轉(zhuǎn)口美國(guó)的天然避風(fēng)港。當(dāng)然，臺(tái)灣作為一個(gè)優(yōu)良的轉(zhuǎn)口點(diǎn)，還可以作為轉(zhuǎn)口歐洲，轉(zhuǎn)口拉美的中轉(zhuǎn)港口。那么，臺(tái)灣轉(zhuǎn)口貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)大嗎？臺(tái)灣轉(zhuǎn)口貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)大嗎？轉(zhuǎn)口貿(mào)易的發(fā)生主要是有些國(guó)家（或地區(qū)）由于地理的、歷史的、政治的或經(jīng)濟(jì)的因素，其所處的位置適合于作為貨物的銷(xiāo)售中心。這些國(guó)家（或地區(qū)）輸入大量貨物，除了部分供本國(guó)或本地區(qū)消費(fèi)外，又再出口到鄰近國(guó)家和地區(qū)

4、。如新加坡、香港、倫敦、鹿特丹等，都是國(guó)際著名的中轉(zhuǎn)地，擁有數(shù)量很大的轉(zhuǎn)口貿(mào)易。它們通過(guò)轉(zhuǎn)口貿(mào)易除了可以得到可觀的轉(zhuǎn)口利潤(rùn)和倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、稅收等收入外，同時(shí)也推動(dòng)了當(dāng)?shù)亟鹑?、交通、電訊等行業(yè)的發(fā)展。亦稱“出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)”。臺(tái)灣轉(zhuǎn)口產(chǎn)生的條件在于轉(zhuǎn)口貿(mào)易（Entrepot Trade）是指兩國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易是通過(guò)第三國(guó)的中間商把貨物轉(zhuǎn)手來(lái)完成的貿(mào)易方式。這種貿(mào)易方式在生產(chǎn)國(guó)為間接出口，在消費(fèi)國(guó)為間接進(jìn)口，因而是一種間接貿(mào)易方式。而對(duì)第三國(guó)來(lái)說(shuō)，它將進(jìn)口的貨物再出口，所以是轉(zhuǎn)口，又稱再出口貿(mào)易。轉(zhuǎn)口貿(mào)易已有數(shù)百年歷史，倫敦、鹿特丹、新加坡是著名的轉(zhuǎn)口貿(mào)易港。近年來(lái)，轉(zhuǎn)口貿(mào)易被越來(lái)越多的進(jìn)出品商用

5、來(lái)作為規(guī)避各種貿(mào)易壁壘的重要工具。轉(zhuǎn)口貿(mào)易對(duì)中間商所在國(guó)而言，一般必須具備兩個(gè)條件： 自然條件，即中轉(zhuǎn)國(guó)的港口必須是深水港、吞吐能力強(qiáng)，地理位置優(yōu)越，處于各國(guó)之間的交通要沖或國(guó)際主航線上；人為條件：要求中轉(zhuǎn)國(guó)對(duì)中轉(zhuǎn)地采取特殊的關(guān)稅優(yōu)惠政策和貿(mào)易政策，如自由港、自由貿(mào)易區(qū)等，使中轉(zhuǎn)費(fèi)用不致過(guò)高。同時(shí)，要求該地的基礎(chǔ)設(shè)施、交通、金融和信息等服務(wù)系統(tǒng)發(fā)達(dá)且完備，以利于轉(zhuǎn)口貿(mào)易的進(jìn)行。雖然我們經(jīng)常所提起的是轉(zhuǎn)口貿(mào)易，但是轉(zhuǎn)口貿(mào)易的形式多樣，根據(jù)貨物流通渠道的不同，可分為再出口貿(mào)易和單據(jù)處理貿(mào)易方式兩種： 單據(jù)處理貿(mào)易（Re-exportTrade）方式是指出口商通過(guò)中間商與進(jìn)口商發(fā)生買(mǎi)賣(mài)關(guān)系，而后將貨

6、物直接從出口國(guó)運(yùn)往進(jìn)口國(guó)的貿(mào)易方式。在這種情況下，貨物并未在第三國(guó)通關(guān)進(jìn)出口，而中間商亦僅涉及交易單據(jù)的處理。這種單據(jù)處理貿(mào)易方式實(shí)際上是貨物所有權(quán)的再出口。再出口貿(mào)易方式在轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)展的初期較多發(fā)生。人們由于經(jīng)驗(yàn)、通訊設(shè)備等的缺少，轉(zhuǎn)口貿(mào)易就通過(guò)兩交貨物的進(jìn)出口來(lái)完成。隨著轉(zhuǎn)口貿(mào)易的發(fā)展，單據(jù)處理貿(mào)易的方式逐漸發(fā)展起來(lái)，這種方式可以避免貨物在第三國(guó)通關(guān)進(jìn)出口的繁雜手續(xù)，節(jié)省運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和手續(xù)費(fèi)等費(fèi)用，減少風(fēng)險(xiǎn)，還可縮短交貨時(shí)間，有利于進(jìn)口商抓住貨物銷(xiāo)售良機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)較大的利潤(rùn)。因而單據(jù)處理貿(mào)易方式逐漸取代再出口貿(mào)易方式，成為當(dāng)今轉(zhuǎn)口貿(mào)易的主要方式。 轉(zhuǎn)口貿(mào)易根據(jù)貨物是否在中轉(zhuǎn)地加工，可分為純

7、粹轉(zhuǎn)口貿(mào)易和加工轉(zhuǎn)口貿(mào)易兩種。 純粹轉(zhuǎn)口貿(mào)易：所謂純粹轉(zhuǎn)口貿(mào)易系指中轉(zhuǎn)的第三國(guó)的中間商對(duì)進(jìn)口的貨物未經(jīng)加工再出口。當(dāng)然，中間商可以將進(jìn)口貨物在當(dāng)?shù)乇６悅}(cāng)庫(kù)進(jìn)行分級(jí)、混裝、加包裝、貼標(biāo)簽等。這些活動(dòng)并未改變?cè)M(jìn)口貨物的形態(tài)、性質(zhì)，結(jié)構(gòu)或效用等，所以不屬于加工的范圍。 加工轉(zhuǎn)口貿(mào)易：指貨物通關(guān)輸入到中轉(zhuǎn)國(guó)，經(jīng)加工增值后再輸往進(jìn)口國(guó)的貿(mào)易方式。貨物經(jīng)過(guò)某種程度的加工，使加工后的貨物與原來(lái)未經(jīng)加工的貨物在形態(tài)、性質(zhì)、結(jié)構(gòu)或效用上發(fā)生某些變化。這種貿(mào)易方式不僅可以獲得轉(zhuǎn)口利潤(rùn)，還可獲加工利潤(rùn)。加工轉(zhuǎn)口貿(mào)易要求中轉(zhuǎn)地有大量的勞動(dòng)力，工資水平較低，基礎(chǔ)設(shè)施較好，并有保稅倉(cāng)庫(kù)或保稅區(qū)等，這樣才能使商品加工成本

8、低，具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。加工轉(zhuǎn)口貿(mào)易可以對(duì)整批貨物進(jìn)行加工、裝配等；也可以是從國(guó)外采購(gòu)某些零部件，與原有的設(shè)備配套 裝配成大型設(shè)備出口、臺(tái)灣轉(zhuǎn)口貿(mào)易優(yōu)勢(shì)在哪里？臺(tái)灣轉(zhuǎn)口貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)大嗎？上文種種敘述，對(duì)于這兩個(gè)問(wèn)題，相信大家都已有了計(jì)較，但還有需要說(shuō)明的一點(diǎn)是，任何轉(zhuǎn)口貿(mào)易都是存在風(fēng)險(xiǎn)的，而選擇一家專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、有著豐富轉(zhuǎn)口貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)的公司，在很大程度上是可以降低風(fēng)險(xiǎn)的。第三方轉(zhuǎn)口貿(mào)易就是為了規(guī)避各種貿(mào)易壁壘，如反傾銷(xiāo)，反補(bǔ)貼，配合限制等。選擇一家有著豐富經(jīng)驗(yàn)的公司，不僅可以降低風(fēng)險(xiǎn)，還能夠有效的規(guī)避高額的反傾銷(xiāo)稅，因?yàn)閺牡谌龂?guó)到最終國(guó)是沒(méi)有反傾銷(xiāo)稅的。我們首先為您推薦深圳市經(jīng)緯集運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司（Kingtrans）。深圳市經(jīng)緯集運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司（Kingtrans）教較于其他公司優(yōu)勢(shì)在于：Kingtrans擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富,精通轉(zhuǎn)口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，并具有良好的行業(yè)規(guī)范和信譽(yù)保證；作為國(guó)內(nèi)最早的一批專(zhuān)業(yè)第三國(guó)轉(zhuǎn)口物流供應(yīng)商，Kingtrans多年來(lái)致