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文檔簡介
1、瀝青砂攔水帶施工技術(shù)方案瀝青砼上面層(抗滑表層)施工方案一、機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力組合:1、機(jī)械設(shè)備:擬用于試驗(yàn)段的機(jī)械設(shè)備表序 號(hào)設(shè)備名詞型號(hào)規(guī)格產(chǎn)地單位數(shù)量1瀝青砼拌和 站ABH3000鎮(zhèn)江套12攤鋪機(jī)ABG423陜建臺(tái)13裝載機(jī)ZL50晉江臺(tái)34雙光輪壓路 機(jī)8t雙驅(qū)雙 振徐工臺(tái)15雙光輪壓路 機(jī)12t雙驅(qū)雙振山一臺(tái)26膠輪壓路機(jī)26t徐工臺(tái)16自卸車8T湖北輛157瀝青灑布車6000L長春輛18銑刨機(jī)臺(tái)19小型手扶壓路機(jī)1噸臺(tái)110工具車五十鈴江西輛22、人員組合:擬用于試驗(yàn)段人員表序 號(hào)職務(wù)姓名數(shù) 量( 人)主要職責(zé)1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)全面工作2施工負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工管理、協(xié)調(diào)3技術(shù)負(fù)責(zé)
2、人1負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)管理4質(zhì)檢、 測量3負(fù)責(zé)測量放樣及外形檢查5設(shè)備操作手29負(fù)責(zé)操作機(jī)械設(shè)備,按要求操作設(shè) 備6修理人員3負(fù)責(zé)設(shè)備維修、保養(yǎng),確保設(shè)備正 常運(yùn)轉(zhuǎn)7試驗(yàn)5負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測,配合比的驗(yàn)證等11瀝青砂攔水帶施工技術(shù)方案8普工10負(fù)責(zé)攤鋪過程中各種輔助工作9其它5二、設(shè)計(jì)要求:本標(biāo)段上面層設(shè)計(jì)為4厘米厚細(xì)粒式瀝青混凝土( AK-16A型)抗滑表層,26米路基時(shí)半幅 上寬為11.25米,28米寬路基時(shí)(K244+300-K244+975半幅上寬為11.75米,工程總量800401 平方米。施工時(shí)注意:K244+200-K244+300段由26米路基過度到28米路基、進(jìn)賢停車場加減速加寬車道
3、及進(jìn)賢互通加減速車道等。施工準(zhǔn)備:1、施工用水:上面層施工時(shí)配備灑水車1臺(tái)以備壓路機(jī)加水使用。施工材料:(1)、瀝青:采用新加坡產(chǎn)殼牌70#桶裝重交通道路石油瀝青;(2)、集料:采用業(yè)主提供的玄武巖(5-10、10-19.5 );3、(3)、石屑:采用業(yè)主提供的玄武巖石屑,注意:目前石屑結(jié)團(tuán)嚴(yán)重,施工時(shí)結(jié)團(tuán)的石屑必須 采取措施徹底破碎(可用裝載機(jī)倒料幾次),否則混合料質(zhì)量難以合格!另外,再進(jìn)場的石屑雨前 必須認(rèn)真覆蓋,確保不被雨淋;技術(shù)準(zhǔn)備:上面層開工前,各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)分別對(duì)所屬施工人員進(jìn)行技術(shù)交底;4、路面清洗及粘層油施工:安排有責(zé)任心的人專職負(fù)責(zé),清洗、灑油工作應(yīng)在中面層缺陷處理完成后、攤
4、鋪前的一天完成(以 防攤鋪時(shí)乳化瀝青水分沒有充分揮發(fā)、瀝青沒有充分破乳),清洗時(shí)個(gè)別污染嚴(yán)重處必須用鋼刷反復(fù)刷 洗(鋼刷管理處要求B12標(biāo)準(zhǔn)備20個(gè)以上),水泥砼及砂漿污塊必須鏟除。中面層上的粘層油比較關(guān) 鍵,必須重視,粘層油油水比應(yīng)在 50: 50左右,噴灑時(shí)必須均勻,每平 040.5公斤左右。注意:噴灑粘層油時(shí)必須防止和避免對(duì)路緣石、砼路肩、橋涵防撞墻、隔音板及立柱等污染。5、施工放樣:上面層攤鋪前測量人員應(yīng)準(zhǔn)確畫出攤鋪機(jī)行走標(biāo)線。四、 上面層施工工藝:1、施工參數(shù):厚度4cm,主線寬度單幅上寬11.25米或11.75米,施工時(shí)按路緣石及5厘米水泥砼路肩進(jìn)行寬度控 制,松鋪系數(shù)按試驗(yàn)段試驗(yàn)
5、結(jié)果取得的數(shù)據(jù)1.20進(jìn)行控制,壓實(shí)度98%上;3、施工工藝:(1)、瀝青混合料的拌和控制:脫桶后的瀝青泵入儲(chǔ)油罐,用導(dǎo)熱油間接加熱至155-165度,將集料充分烘干,石料要加熱到160-170 度,瀝青混合料出廠正常溫度控制在 155-165度(最少140度以上、。各種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青按 要求的配合比分批配料,拌和時(shí)間通過試拌確定,一般每鍋拌和時(shí)間宜為30-50S,其中干拌時(shí)間不小于5s。拌好的混合料應(yīng)均勻一致,無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗集料分離現(xiàn)象,不符合要求時(shí)混 合料不得使用,并應(yīng)及時(shí)調(diào)整;所有過度加熱、炭化、起泡或含水的混合料及超過正常溫度高限30 度的瀝青混合料必須廢掉。2
6、3瀝青砂攔水帶施工技術(shù)方案注意:a、拌和站控制室必須嚴(yán)格按已調(diào)試好的生產(chǎn)配合比控制拌和,任何人未經(jīng)中心試驗(yàn)室同意不得擅自改變生產(chǎn)配合比;b礦粉必須保證足量填加,填加人員必須戴防塵面具;C、生產(chǎn)的瀝青混合料,由拌和站質(zhì)檢員或試驗(yàn)人員檢驗(yàn)合格后方可出場,不允許將不合格的混合料 運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場;d、試驗(yàn)室每天對(duì)拌和站混合料必須最少進(jìn)行一次馬歇爾試驗(yàn),試驗(yàn)室在拌和站監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)混合料異常時(shí)必須及時(shí)通知試驗(yàn)室進(jìn)行取料試驗(yàn);(2) .瀝青混合料的運(yùn)輸及倒料:采用8-12T自卸汽車運(yùn)輸,每天對(duì)車槽清理干凈,為防止瀝青與車廂粘連,噴涂一薄層油水混合液(柴 油和水的比例為1: 3),但不得有余液積聚在車廂底部;為
7、保溫、防雨、防污染,在運(yùn)料車上加蓋干凈的保溫蓬布,蓬布遮蓋全車箱,并設(shè)專人檢查車 后擋板密運(yùn)料車在卸料前揭開苫布由現(xiàn)場質(zhì)檢員負(fù)責(zé)檢查溫度和外觀,有問題的暫停使用,待進(jìn)一步查證后 再作取舍。卸料由專人指揮,運(yùn)料車應(yīng)緩慢倒車向攤鋪機(jī)靠近,不得主動(dòng)與攤鋪機(jī)接觸,運(yùn)料車 攤鋪機(jī)前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)持空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。從拌 合機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí),應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。為確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性,施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料,等候卸料的運(yùn)料車不宜 小于3-5輛。攤鋪時(shí)應(yīng)減少或盡量避免攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。(3) .瀝
8、青混合料攤鋪:5厘米路肩ABG423攤鋪機(jī)單機(jī)攤鋪?zhàn)鳛r青混合料攤鋪必須在中面層檢查完畢并且缺陷處理已完成,緣石、中間帶填土、 砼(應(yīng)有一定的強(qiáng)度)已完成方可進(jìn)行。為保證瀝青混合料攤鋪質(zhì)量,采用 業(yè),以避免縱向接縫,確保橫坡質(zhì)量。將攤鋪機(jī)按試驗(yàn)段確定的虛鋪厚度組裝就位,上面層攤鋪時(shí),采用基準(zhǔn)梁等厚攤鋪。熨平板預(yù) 熱5-10分鐘,使熨平板溫度不低于 65度左右,并在熨平板下面拉線測校,保證熨平板的平整度(處 于直線狀態(tài))?;旌狭系恼備仠囟葢?yīng)為135-145度,由質(zhì)檢員檢驗(yàn)到達(dá)的瀝青混合料,將檢驗(yàn)合格 后的瀝青混合料倒入攤鋪機(jī)料斗并啟動(dòng)攤鋪機(jī),按1-3M/min左右的速度進(jìn)行勻速攤鋪,當(dāng)攤鋪 5
9、-10m后,用細(xì)線橫向檢查攤鋪厚度,橫坡調(diào)整無誤時(shí)繼續(xù)攤鋪。在攤鋪過程中應(yīng)保證攤鋪機(jī)連續(xù)均勻行走, 中間不得有停機(jī)待料現(xiàn)象,施工過程攤鋪機(jī)前方應(yīng)至少有3-5臺(tái)運(yùn)料車處于等待卸料狀態(tài),攤鋪機(jī)料斗內(nèi)內(nèi)任何時(shí)候都應(yīng)保持1/2以上的混合料。在攤鋪過程中,攤鋪的混合料應(yīng)得到有效的振動(dòng)和壓實(shí), 并不得有離析、撕扯、孔眼較大及橫向壟埂現(xiàn)象,攤鋪機(jī)后設(shè)專人跟機(jī),對(duì)局部攤鋪較嚴(yán)重缺陷進(jìn)行 人工修整。當(dāng)攤鋪2050m寸,由質(zhì)檢員測出鋪料的溫度后,決定上壓路機(jī)碾壓。 攤鋪寬度控制采用已完成的路緣石及砼路肩的間距作為寬度控制的標(biāo)準(zhǔn)。(4) .瀝青混合料碾壓:瀝青混合料碾壓初溫度不低于 130度,碾壓時(shí)首先采用8噸輕型
10、壓路機(jī)或12噸雙光輪進(jìn)行初壓,由 低向高順序靜壓2遍,碾壓速度為1.52km/h,初壓后檢查平整度和路拱,必要時(shí)應(yīng)予修正。復(fù)壓采 用雙驅(qū)雙振12噸雙光輪2臺(tái)、26T膠輪壓路機(jī)1臺(tái)分別碾壓12遍,碾壓速度為2.53.5km/h。終壓 緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓采用12噸雙光輪壓路機(jī)碾壓,碾壓速度為 2.53.5km/h,碾壓終了時(shí)溫度不 得低于70度,直至到路面無輪跡為止。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊至少 30cm碾壓時(shí),壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng),當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓 時(shí),前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距 10米以上,壓路機(jī)不得停留在溫度高于 70度的已壓實(shí)的混合料上,同 時(shí)應(yīng)防止?jié)櫥?、柴油或其它雜物在壓路機(jī)操作
11、停放期間灑落在路面上。注意:碾壓時(shí)應(yīng)避免對(duì)路緣石及 5厘米水泥砼路肩造成破壞,有小型手扶式 1噸壓路機(jī)配合最好。(5) .接縫:縱、橫接縫施工時(shí)現(xiàn)場作業(yè)隊(duì)長或現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人必須在場,接縫的修整與處理,必須派有經(jīng)驗(yàn)33瀝青砂攔水帶施工技術(shù)方案的的施工人員進(jìn)行,把各種缺陷降到最低程度??v縫必須采用熱接縫(即加寬段應(yīng)與主線同步進(jìn)行),非特殊情況不得使用冷接縫;橫縫大多為冷 接縫,發(fā)生在每天攤鋪?zhàn)鳂I(yè)結(jié)束處、施工中臨時(shí)被迫暫停處。橫縫應(yīng)采用垂直平接縫。用3m直尺找平, 將端部不符合要求的1-3m左右混合料切去。施工時(shí)必須提前將切縫的灰漿沖洗干凈和灑粘層油(以防水分沒有充分揮發(fā)),攤鋪時(shí)用熱混合料將接縫處
12、原瀝青砼覆蓋加熱,料高15cm左右,寬20cm左右,10分鐘后清除。攤鋪時(shí)控制好松鋪厚度和橫坡度,以適應(yīng)已鋪路面的高程和橫坡。橫縫的碾壓,用雙 輪壓路機(jī)先橫向路跨縫碾壓,第一遍碾輪在已完的路面上,只有1015cm壓在新鋪的一側(cè),以后每壓一遍向新鋪的一側(cè)延伸15-20cm直至全部碾壓在新鋪完的一側(cè);然后改為縱向碾壓,直至達(dá)到要求的 密度為止。相鄰上、下兩層橫縫的位置應(yīng)錯(cuò)開1米以上。壓路機(jī)不易壓實(shí)處用人工夯實(shí)、熨平,直至接縫處路面平整度達(dá)到要求為止。注意:接縫處施工時(shí)找平料必須過篩。.開放交通:熱拌瀝青混合料表面溫度低于 50度,方可開放交通。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)程序:中面層缺陷處理、中間帶施工、5厘米砼路肩
13、施工、路45瀝青砂攔水帶施工技術(shù)方案56復(fù)壓:雙驅(qū)雙振壓路機(jī)、26T 膠輪壓路機(jī)各壓12遍五、上面層施工質(zhì)量控制與驗(yàn)收:(一)、質(zhì)量控制體系圖:質(zhì)量控制體系框圖瀝青砂攔水帶施工技術(shù)方案(二)施工質(zhì)量控制:確保上面層的施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范要求是上面層施工的首要任務(wù),施工過程中應(yīng)采取有效措施控制施工質(zhì)量,建立健全工地現(xiàn)場試驗(yàn)、質(zhì)量檢查與工序間的交接驗(yàn)收制度。各工序完成 后應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)指標(biāo)的檢查驗(yàn)收,上一道工序完成質(zhì)量符合要求方可進(jìn)入下一道工序的施工。施工質(zhì)量 控制的內(nèi)容 包括原材料與混合料技術(shù)指標(biāo)的檢驗(yàn)、試驗(yàn)及施工過程中的質(zhì)量控制與外形管理三大部 分。瀝青面層檢測標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)頻率檢查方
14、法技術(shù)指 標(biāo)備注上面層、 中下面層 壓實(shí)度98%每200m車道1 處現(xiàn)場鉆 孔試驗(yàn)或 核子密度 儀法圖紙JTJ071-98附錄B以 馬歇 爾實(shí) 驗(yàn)密 度為 標(biāo)準(zhǔn)平 整 度L(T(mm)IRI (m/km )1.22.0全線每車道連續(xù) 按每100m計(jì)算IRI 或C平整度儀法JTJ071-98彎沉值(0.01mm)不小于設(shè) 計(jì)值(0.253m每一雙車道評(píng)定 路段(不超過1KM) 檢查找80-100個(gè) 占八、貝克曼 梁法或自 動(dòng)彎沉儀 法JTJ071-98附錄1抗 滑:摩 擦系 數(shù)(BPN)> 45擺式儀:每200m 測1處橫向力系數(shù) 車:全線連續(xù)擺式儀 法、橫向 力系數(shù)車JTJ014 -97
15、JTJ071 -98構(gòu) 造深 度(mm)> 0.55砂鋪法每200m測1處沙鋪法厚 度(mm)代 表值總厚度-8上面層-4每200m車道測1占八、現(xiàn)場取 芯試驗(yàn)JTJ071-98附錄H極值總厚度-15上面層-8中線平20每200m測4點(diǎn)經(jīng)緯儀JTJ07166瀝青砂攔水帶施工技術(shù)方案面偏位(mm)-98縱斷高程(mm)± 10每200m測4個(gè)斷面水準(zhǔn)儀寬度(mm)有 側(cè)石±20每200m測4處尺量無 側(cè)石不 小于 設(shè)計(jì)橫坡(%)± 0.3每200mW 4個(gè)斷面水準(zhǔn)儀探六、上面層(抗滑表層)施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)(探)攤鋪前一些準(zhǔn)備施工:中面層平整度缺陷處理:通過連
16、續(xù)式平整度儀檢測及小車行車舒適性檢測,將中面層平整度超差處或行車顛簸處畫出標(biāo)記,然后利用5米直尺或掛線等檢控手段控制銑刨機(jī) 銑平突出點(diǎn)(面),平整度較差以至于無法處理滿足要求的需用切縫機(jī)切除后返工重做,平 整度超差大多發(fā)生在接縫處、橋涵處及個(gè)別路段上,平整度缺陷處理應(yīng)在粘層油噴灑前完成;路緣石施工:攤鋪前,路緣石必須已施工完成,且已養(yǎng)生3天以上;3、 路肩5厘米25號(hào)水泥砼施工:上面層攤鋪前,要求路肩5厘米水泥砼必須已完成, 施工時(shí)要控制好4%£度,并且注意路肩相對(duì)中面層竣工標(biāo)高應(yīng)高 3.5厘米(設(shè)計(jì)應(yīng)為高4 厘米),且已經(jīng)養(yǎng)護(hù)達(dá)到3天以上;另應(yīng)注意,施工 5厘米砼路肩前,下面的碎石
17、及填砂必 須經(jīng)過較好的夯實(shí),以防將來砼路肩下沉開裂;4、中間帶施工:噴灑粘層油前,中間帶必須已填土完成并最好已經(jīng)過一場以上雨的 夯沉,注意,中間帶填土上頂面應(yīng)略加夯拍,以防止松散情況下雨水沖刷土到路面上。目前,中間帶施工存在以下問題:(1)、3米中間帶防水土工布寬度不足,應(yīng)兩側(cè)補(bǔ)足;(2)、中間帶填土卸料時(shí)車對(duì)側(cè)污染嚴(yán)重,建議靠路緣石用擋土板擋上;混合料拌和:為保證供料均衡及混合料的質(zhì)量,拌和站冷料倉及熱料倉應(yīng)需重新標(biāo)定;裝載機(jī)冷料倉供料時(shí)嚴(yán)禁“溢倉”; 礦粉必須按設(shè)計(jì)要求添加,嚴(yán)禁數(shù)量不足。攤鋪及碾壓:77瀝青砂攔水帶施工技術(shù)方案攤鋪前每一車料需經(jīng)現(xiàn)場質(zhì)檢人員檢測合格后方可用于攤鋪;松鋪后未
18、初壓前非特殊原因禁止人員上去足踏,測量厚度人員應(yīng)盡量在兩邊進(jìn)行;4、5、洗干凈;上面層攤鋪時(shí)原則上除兩邊邊部外,其余處不準(zhǔn)人工修補(bǔ),必須修補(bǔ)的必須經(jīng)現(xiàn) 場作業(yè)隊(duì)長同意并在現(xiàn)場作業(yè)隊(duì)長或現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人親自監(jiān)督下處理;碾壓過程中非必須人員不準(zhǔn)上去,需上去人員應(yīng)清除鞋上塵土;壓路機(jī)灑水必須是純凈的河水或井水,壓路機(jī)上路碾壓前必須事前將輪上污物清路緣石邊部、路肩砼邊部、橋涵兩側(cè)防撞墻處等壓路機(jī)無法碾壓到位部分需用小型手扶壓路機(jī)碾壓至滿足要求的壓實(shí)度。 交通管制及養(yǎng)護(hù):上面層完成路段交工驗(yàn)收前嚴(yán)禁行人和車輛(特準(zhǔn)除外)通行,各上路道口(含 村民上路小道)必須日夜有專人看管;2、 為了減少承包商交通管制及養(yǎng)護(hù)的難度,當(dāng)上面層完成
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