今日點(diǎn)擊對(duì)于突發(fā)事件的快速應(yīng)對(duì)

1、迅捷 深入 準(zhǔn)確 今日點(diǎn)擊對(duì)于突發(fā)事件的快速應(yīng)對(duì)卜賀每年“兩會(huì)”期間，每日?qǐng)?bào)導(dǎo)當(dāng)天大會(huì)實(shí)況要點(diǎn)主題，這在今日點(diǎn)擊已成慣例。今年兩會(huì)，該欄目派出精兵強(qiáng)將，及時(shí)拍攝，及時(shí)采訪，及時(shí)剪輯，及時(shí)修改，從拍攝采訪到剪輯完成全在現(xiàn)場(chǎng)。開(kāi)拍以來(lái)，大家的工作緊張高效。為了搶出時(shí)間，攝像個(gè)個(gè)手里都是三盤帶子，每拍完二十分鐘，即有專人送往后期剪輯。有時(shí)當(dāng)天會(huì)議下午五點(diǎn)半才結(jié)束，這就意味著下面的剪輯、配音、審查、修改、審定、合成，直至最后送播等諸多環(huán)節(jié)，必須在一個(gè)小時(shí)內(nèi)順利完成，決不能有半點(diǎn)閃失?！皟蓵?huì)”2日，人大開(kāi)幕。圍繞大會(huì)主題，當(dāng)天的片名為關(guān)注民生 構(gòu)建和諧。由于中間修改耽擱了時(shí)間，片子審定之際已是下午6點(diǎn)，

2、這時(shí)距離播出只剩40分鐘。從大會(huì)地點(diǎn)到廣電中心，少說(shuō)也有八公里，而此刻馬路上正值下班的車流高峰。送片的記者坐在捷達(dá)車上心急如焚，每隔兩分鐘便接到中心一個(gè)催促的電話。汽車風(fēng)馳電掣，一種狂奔，一連闖了八個(gè)紅燈，趕到緯二街時(shí)，還剩5分鐘！播出部在中心前樓4層，為了爭(zhēng)分奪秒，這邊接應(yīng)的人站在1樓電梯口，死按著電梯按紐，誰(shuí)知由于按得過(guò)久，電梯拒絕等候竄了上去！前樓正在修葺，人行樓梯早已一片狼藉，坐陣四樓的主任等不急了。他沿著坎坷的樓梯往下瘋跑，不小心還摔了一交。像是一場(chǎng)接力賽，棒子遞過(guò)來(lái)要及時(shí)接住當(dāng)帶子插進(jìn)播放機(jī)時(shí)，距離播出只差兩分！這是今年1月29日今日點(diǎn)擊上演的一場(chǎng)“生死時(shí)速”。像這種需要快速應(yīng)對(duì)的

3、不僅有年初的“兩會(huì)”，還有4月的“西洽會(huì)”，11月的“農(nóng)高會(huì)”，更有不定哪天突然發(fā)生的什么事。去年5月24日播出的油價(jià)上調(diào)第一天（以下簡(jiǎn)稱“油價(jià)”），即屬于這種突發(fā)的新聞事件。今日點(diǎn)擊作為新聞中心的一個(gè)欄目，在許多情況下，時(shí)間乃是第一位的?！跋氚傩罩搿痹诿裆侣劦膶?shí)踐中常常表現(xiàn)為“急百姓之所急”。而今日點(diǎn)擊作為陜西電視臺(tái)的精辦欄目，工作再緊時(shí)間再急，節(jié)目的質(zhì)量也不能降低?！坝蛢r(jià)”一片，從早晨選題論證到下午節(jié)目播出，只用了不到十個(gè)小時(shí)的時(shí)間；但從播出效果來(lái)看，較好地實(shí)現(xiàn)了相關(guān)人員對(duì)于該節(jié)目的策劃初衷。5月24日一早，各大平面媒體均在重要版面上刊登了汽油價(jià)格上調(diào)的消息。在今日點(diǎn)擊每早8點(diǎn)的策劃

4、例會(huì)上，主任與策劃們不約而同地為這條新聞所吸引。油價(jià)為什么會(huì)再次上調(diào)？未來(lái)的油價(jià)還會(huì)不會(huì)再次上漲？油價(jià)上漲有著什么樣的國(guó)際背景？城市公交、農(nóng)村客運(yùn)、出租車及汽車銷售等相關(guān)行業(yè)該如何應(yīng)對(duì)今天和未來(lái)的的成品油調(diào)價(jià)？更重要的是，這將在多大程度上影響老百姓的現(xiàn)實(shí)生活？民生新聞強(qiáng)調(diào)平民視角，站在平民的立場(chǎng)上，與會(huì)人員自然想到了這些問(wèn)題。帶著這些問(wèn)題，我們的記者兵分多路，展開(kāi)了調(diào)查。從汽油市場(chǎng)到汽車市場(chǎng)，從街頭鬧市到政府機(jī)關(guān)。一天內(nèi)，記者編輯的足跡視野涉及范圍如此之廣：普通市民私家車主貨運(yùn)司機(jī)出租車司機(jī)加油站工作人員省物價(jià)局價(jià)格處負(fù)責(zé)人中石油總部負(fù)責(zé)人（書面講話）汽車經(jīng)銷商消費(fèi)者世界經(jīng)合組織春季經(jīng)濟(jì)展望報(bào)

5、告在我看來(lái)，該節(jié)目是用調(diào)查的廣泛性來(lái)奠基節(jié)目全面性，進(jìn)而達(dá)到節(jié)目報(bào)導(dǎo)的客觀性與最終結(jié)論的準(zhǔn)確性。片子開(kāi)始不久，即為觀眾提供了兩張完整翔實(shí)的數(shù)據(jù)圖表。在第一張圖表中，節(jié)目編輯人員將這次汽油價(jià)格上調(diào)與上次漲價(jià)作了比較。圖表反映：與上次（兩月前）提價(jià)相比，這次總體漲幅略有上升，以西安市的93號(hào)汽油為例，3月26號(hào)之前的價(jià)格為4、19元，此后的價(jià)格為4、41元，漲幅約為5%。而這次從4、41元漲至4、85元，漲幅高達(dá)10%；第二張圖表反映的則是油價(jià)上調(diào)之后，西安、關(guān)中、陜北、陜南地區(qū)之間油價(jià)的詳細(xì)比較。對(duì)于油價(jià)上調(diào)，記者廣泛收集了社會(huì)各界的種種反映。已經(jīng)購(gòu)車三年的王先生給記者算了這樣一筆賬：因?yàn)樽錾?/p>

6、，每天他需要用油10升左右，按漲價(jià)前算，每天的燃油費(fèi)為44元，而漲價(jià)之后，他每天則需要多支出12元，每月就要多花360元的油錢。另一位顧客則抱怨：車的負(fù)擔(dān)增加過(guò)快比起前幾年的兩元多，現(xiàn)在的油價(jià)幾乎上漲了一倍。還有一位私家車司機(jī)口無(wú)遮攔：以前都是一毛兩毛地漲，這次一下漲了四毛多?，F(xiàn)在一天跑下來(lái)，不知能不能跑夠油錢。偏聽(tīng)則暗，兼聽(tīng)則明。在采訪中記者了解到，大多數(shù)私家車司機(jī)對(duì)于漲價(jià)反應(yīng)強(qiáng)烈。而部分出租車及單位車司機(jī)對(duì)這次油價(jià)上漲表示無(wú)所謂。今日點(diǎn)擊堅(jiān)持自己的節(jié)目理念：媒體對(duì)于觀眾的引導(dǎo)必須建立在疏通之上。給群眾以發(fā)表議論的機(jī)會(huì)，允許群眾口出怨言，但并不等于任其發(fā)展。今日點(diǎn)擊所要做的是將牢騷變?yōu)樗伎迹?/p>

7、將批評(píng)變?yōu)橐龑?dǎo)。主持人：今天的油價(jià)上調(diào)距離3月26日的調(diào)價(jià)，僅僅只有兩個(gè)月，漲幅也是歷次之最，在采訪中記者注意到，對(duì)于調(diào)價(jià)的原因，大家有前各種猜測(cè)那么這次調(diào)價(jià)的背景到底是什么呢？ 且聽(tīng)省物價(jià)局價(jià)格處的刁書娟娓娓道來(lái)：這次成品油漲價(jià)主要是和國(guó)際市場(chǎng)上原油的價(jià)格接軌。今年國(guó)家加大石油價(jià)格的改革力度，3月26日，成品油價(jià)格調(diào)整方案和配套措施出臺(tái)，進(jìn)入3月下旬以后，國(guó)際市場(chǎng)的原油價(jià)格在持續(xù)上漲，最高的時(shí)候已經(jīng)達(dá)到75美元，雖然近期有所回落，但國(guó)際市場(chǎng)的原油價(jià)格和輛市場(chǎng)的成品價(jià)格差距還是較大，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的原油供應(yīng)出現(xiàn)緊張趨勢(shì)，個(gè)別地方還出現(xiàn)在了限供和停供的跡象。為了進(jìn)一步理順成品油價(jià)格和縮小國(guó)內(nèi)成品油

8、價(jià)格與國(guó)際市場(chǎng)的差價(jià)，抑制不合理的消費(fèi)，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，國(guó)家發(fā)改委決定，從5月24日再次提高國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。今日點(diǎn)擊所要作的：不僅讓觀眾全面地了解事實(shí)，更要讓觀眾深入地看到本質(zhì)。該欄目力求：要讓民眾知情，還要給其啟蒙。省物價(jià)局刁書娟：據(jù)國(guó)家有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)的石油對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的依存率已經(jīng)達(dá)到40%，就是說(shuō)40%的原油要從國(guó)際市場(chǎng)上采購(gòu)。所以國(guó)際市場(chǎng)從3月份以來(lái)原油價(jià)格持續(xù)上漲，咱們按照國(guó)家這次成品油價(jià)格配套措施，是和國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格聯(lián)動(dòng)的。國(guó)際市場(chǎng)的原油價(jià)格上漲了，我們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的油價(jià)就會(huì)跟著波動(dòng)今天我們已建立了國(guó)內(nèi)與國(guó)際聯(lián)動(dòng)的機(jī)制。從理論上說(shuō)，民生新聞?dòng)衅渲埸c(diǎn)：對(duì)于既定事實(shí)的全面澄清；更有其著力

9、點(diǎn)：讓民眾明白形成事實(shí)背后的道理，懂得左右油價(jià)上漲的價(jià)值規(guī)律，進(jìn)而提高民眾的市場(chǎng)意識(shí)。主持人：由于今年成品油上漲間隔只有兩個(gè)月，采訪中很多市民非常關(guān)注下一步油價(jià)什么時(shí)候還會(huì)上漲？經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展組織在23號(hào)發(fā)表的春季經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告中預(yù)測(cè)：因美國(guó)和亞洲一些新興國(guó)家對(duì)石油需求上升，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)動(dòng)蕩的狀況仍將持續(xù)一段時(shí)間，但這種動(dòng)蕩不會(huì)引發(fā)象上世紀(jì)70年代那樣的全球石油危機(jī)。因?yàn)槭澜缡拖M(fèi)與供應(yīng)處于基本穩(wěn)定狀況，多數(shù)石油輸出國(guó)也都希望，在市場(chǎng)穩(wěn)定的前提下，謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。中石油總部負(fù)責(zé)人進(jìn)一步分析了其中的原因：今年4月份以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格高位大幅增長(zhǎng)攀升，國(guó)內(nèi)原油、成品油價(jià)格倒掛日益嚴(yán)重。雖然所需原油

10、以自供為主，但中石油由于去年幾個(gè)月以來(lái)成品油生產(chǎn)大幅增加，煉油業(yè)務(wù)虧損鏈進(jìn)一步加大。針對(duì)今天成品油上漲情況，業(yè)內(nèi)人士表示，漲價(jià)能在一定程度上緩和全國(guó)汽油供應(yīng)緊張的局面。一方面，市民和出租車司機(jī)等會(huì)在價(jià)格的壓力下學(xué)會(huì)節(jié)約用油；另一方面：油價(jià) 上漲會(huì)導(dǎo)致煉油企業(yè)成本下降，也會(huì)增加煉油的產(chǎn)量。汽車銷售及公交出租車行業(yè)是油價(jià)調(diào)整的晴雨表，這次油價(jià)上漲會(huì)給汽車銷售行業(yè)帶來(lái)哪些影響呢？銷售商又該如何應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲呢？沿著石油經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈條，記者的拍攝采訪環(huán)環(huán)相扣，調(diào)查分析層層剝繭。銷售商：這兩天購(gòu)車者多數(shù)都要詢問(wèn)汽車的油耗。在售車大廳里，記者遇到了一位正在提車的客戶，他購(gòu)買的富來(lái)爾汽車排量只有1、1升，他告

11、訴記者，聽(tīng)說(shuō)油價(jià)上漲的消息，他多少感到有些慶幸。購(gòu)車者：我買這種車這要原因是因?yàn)檫@種車燒油少，價(jià)錢低。凡事均有其兩面性，節(jié)目不僅指出它在當(dāng)下可能產(chǎn)生的消極影響，又要分析它對(duì)當(dāng)下、未來(lái)可能產(chǎn)生的積極意義。從正反兩個(gè)方面來(lái)看這個(gè)問(wèn)題。隨后記者又來(lái)到了公交三公司，在這里記者了解到：目前西安市公交公司除了即將報(bào)廢和不能改裝天然汽的少量汽車外，絕大部分公交車采用雙燃料，正常情況下，公司禁止司機(jī)加汽油，多數(shù)車輛主要依靠天然氣運(yùn)行。而且西安市正在逐步更新中巴車輛，使它們也能夠使用雙燃料。主持人：節(jié)能降耗，應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲，這應(yīng)是一個(gè)讓老百姓感到欣慰的消息，不過(guò)采訪中我們了解到，大多數(shù)群眾還是擔(dān)心瞎次調(diào)價(jià)會(huì)帶來(lái)其

12、它連鎖反應(yīng)。國(guó)家財(cái)政部已經(jīng)發(fā)文，加大對(duì)城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)、出租車，包括農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)等行業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼。今天上午，我們的記者在陜西物價(jià)局采訪的時(shí)候，碰到省財(cái)政廳、交通廳等部門，正在會(huì)同省物價(jià)局研究成品油調(diào)價(jià)之后，我省具體的配套措施。刁書娟：國(guó)家非常重視在出臺(tái)成品油調(diào)整價(jià)格的同時(shí)，加大了財(cái)政補(bǔ)貼的力度。要求各地政府和物價(jià)部門做好相關(guān)的工作。財(cái)政部門正在抓緊測(cè)算，近期就會(huì)撥付給各地水到渠成，瓜熟蒂落，節(jié)目至此推出了自己的觀點(diǎn)：我省對(duì)城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)、出租車以及農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)的補(bǔ)貼政策正在加緊制訂之中，隨著這些政策的逐步落實(shí)，咱老百姓的生活不會(huì)因油價(jià)上漲受到太大的影響。在油價(jià)上調(diào)的第一天，

13、油價(jià)一片及時(shí)地消除了老百姓心中的疑慮，從而穩(wěn)定了汽油市場(chǎng)上的供求大局。迅捷、深入、準(zhǔn)確，這是業(yè)內(nèi)一位資深人士對(duì)于節(jié)目的高度評(píng)價(jià)。在許多情況下，官有官理，民有民意，我們不能想當(dāng)然地認(rèn)為官理天然地代表了民意。而應(yīng)主動(dòng)在官理與民意之間進(jìn)行疏通，最起碼不致二者間造成互不通氣；從另一個(gè)層面來(lái)說(shuō)，欄目組既要為國(guó)分憂，又要為民請(qǐng)?jiān)浮＞唧w到操作上說(shuō)，便是在指令性選題與收視率之間找到契合點(diǎn)。民生新聞的一個(gè)顯著的特點(diǎn)便是給民眾以充分的輿論空間。旨在用民間的眾說(shuō)紛紜來(lái)取代過(guò)去強(qiáng)加給群眾的官方定論即便這定論是正確的。能否在第一時(shí)間里做出快捷準(zhǔn)確客觀深入的新聞報(bào)導(dǎo)，考驗(yàn)著新聞工作者職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。而素質(zhì)的培養(yǎng)和能力

14、的形成絕非一朝一夕之功。今日點(diǎn)擊核心班子長(zhǎng)期以來(lái)，保持著對(duì)于時(shí)事新聞的職業(yè)敏感，對(duì)于政策法規(guī)的熟悉了解，對(duì)于時(shí)局形勢(shì)的高度關(guān)注，對(duì)于國(guó)計(jì)民生的深入思考工作期間認(rèn)真負(fù)責(zé)自不必說(shuō)，加班加點(diǎn)早已成為家常便飯，正他們這種超負(fù)荷的承當(dāng)，才使節(jié)目的質(zhì)量有了保障。以油價(jià)一片的發(fā)端為例：汽油漲價(jià)24日早晨的策劃會(huì)上，大家的眼睛不約而同地盯住了這條新聞。在他們看來(lái)，這條新聞為今日點(diǎn)擊提供了有價(jià)值的線索。下面需要做的是：順藤摸瓜，跟蹤追擊汽油漲價(jià)可能引起的連鎖反應(yīng)。從生產(chǎn)到消費(fèi)，與汽油相關(guān)的每一個(gè)鏈條都進(jìn)入了策劃人員的視野。多路記者，各負(fù)其責(zé)，有條不紊，相互配合，家里還到安排專人調(diào)閱相關(guān)背景資料并制作圖表。顯而易見(jiàn)，這種高度的默契不僅來(lái)源于記者編輯之間的長(zhǎng)期磨合，更來(lái)源于前期策劃的統(tǒng)籌兼顧，科學(xué)分工和分類指導(dǎo)。一位剪輯說(shuō)得好：正是有了前期策劃人員的運(yùn)籌帷幄，才有了后期攝像記者的決勝千里。事實(shí)上，記者出發(fā)以前，該節(jié)目的實(shí)施方案已由策劃組拿出，這個(gè)策劃方案決非紙上談兵，從案牘到街頭，從感性到理性。大到節(jié)目的基本走向，重點(diǎn)采訪，小到拍攝要求，風(fēng)格樣式大凡拍攝采訪編輯中可能遇到的問(wèn)題，策劃方案中幾乎都已考慮扎實(shí)的前期準(zhǔn)備為后期的實(shí)際操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。可以說(shuō)，記者在下面的拍攝采訪以及