固體壓強(qiáng)學(xué)案

1、壓強(qiáng)學(xué)案學(xué)習(xí)目標(biāo)1、知識(shí)與技能：理解壓強(qiáng)概念；知道壓強(qiáng)的大小與哪些因素有關(guān)；如何增大或減小壓強(qiáng)。2、過程與方法：觀察并動(dòng)手做實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究。3、情感、態(tài)度與價(jià)值觀：理解控制變量法在實(shí)驗(yàn)探究過程中應(yīng)用，領(lǐng)會(huì)科學(xué)探究嚴(yán)謹(jǐn)性。* 教學(xué)重點(diǎn)1、明確壓強(qiáng)的概念，壓強(qiáng)公式中各符號(hào)的意義。2、增大和減小壓強(qiáng)的方法。* 教學(xué)難點(diǎn) 如何結(jié)合生活實(shí)例來解釋減小和增大壓強(qiáng)的原因。* 自主學(xué)習(xí)1、垂直壓在物體表面上的力叫_ 。壓力的方向是 于受力面。2、壓力的作用效果是由 _ 和 共同決定的。3、物體 上受到的 叫壓強(qiáng)，用符號(hào) 表示。4、壓強(qiáng)的計(jì)算公式是 _ ，其變形公式有 _ 和 , 壓強(qiáng)的單位是 ， 簡稱 ，用符號(hào)

2、 表示， 1 帕 = 牛/米 2。5 、 在受力面積一定時(shí)，增大 就可以增大壓強(qiáng)；在壓力一定時(shí)，增大 可以減小 。* 合作探究1 、用圓珠筆尖壓在你手指上， 你的手指有什么感覺？當(dāng)你在雪地上行走時(shí)， 腳很容易陷入積雪中， 這是為什 么？我們 就把這種力叫做壓力。那么，我們?nèi)绾谓o壓力下一個(gè)完整的定義呢？（小組討論交流并得出結(jié)論）2 、我們前邊學(xué)過重力， 大家想一下， 壓力是不是就是重力？它們有什么區(qū)別？在什么情況下， 壓力和重力相 等呢？（小組討論交流并得出結(jié)論）3、同學(xué)們把圓珠筆帽拔去，用左、右手的食指去擠壓其兩端，你的兩手指感覺一樣嗎？看課本圖8-2 ，人在 雪地上很容易陷下去， 而穿了滑雪

3、板的運(yùn)動(dòng)員為什么不僅不會(huì)陷進(jìn)雪里， 而且還能在雪地上滑行呢？大家猜一 猜，壓力的作用效果會(huì) 與哪些因素有關(guān)呢？（小組討論交流并得出結(jié)論）4、現(xiàn)在我們就用實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證一下我們的猜想對(duì)不對(duì)？下面小組內(nèi)同學(xué)相互合作共同完成課本P137 的實(shí)驗(yàn)探究：壓力的作用效果與哪些因素有關(guān)。 （實(shí)驗(yàn)完后同學(xué)間討論）實(shí)驗(yàn)結(jié)論： 當(dāng)受力面積相同時(shí)， 壓力越 ，壓力的作用效果越明顯； 當(dāng)壓力相同時(shí)， 受力面積越 ，壓力的作用效果越明顯。本實(shí)驗(yàn)中，你運(yùn)用了哪種科學(xué)探究方法？5、為了比較壓力的作用效果的不同，人們引入了壓強(qiáng)的概念，那么，我們?nèi)绾谓o壓強(qiáng)下一個(gè)完整的定義呢？（小組討論交流并得出結(jié)論）6、知道了壓強(qiáng)的定義，你能不能

4、根據(jù)壓強(qiáng)的定義給出壓強(qiáng)的計(jì)算公式呢？（小組討論交流）得壓強(qiáng)計(jì)算公式是什么？式中各字母表示什么？各物理量的單位分別是什么？此公式的變形公式有哪幾個(gè)？ （小組討論交流并 得出結(jié)論）7、我們知道了壓強(qiáng)的單位是帕斯卡，根據(jù)壓強(qiáng)公式你能推出帕和牛/米 2 的關(guān)系嗎？8、請(qǐng)用壓強(qiáng)公式估算一下自己站立時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)，并與其他同學(xué)站立時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)比一比哪個(gè)壓強(qiáng)大？行走和站立時(shí)的壓強(qiáng)一樣大嗎？（小組討論交流并得出結(jié)論）9、在我們的日常生活中有時(shí)要增大壓強(qiáng)，有時(shí)要減小壓強(qiáng)。 那么， 用什么方法來增大壓強(qiáng)或減小壓強(qiáng)呢？ （小 組討論交流并得出結(jié)論）試著利用壓強(qiáng)公式分析課本圖8-9、8-10 、8-11 、8-12

5、 的事例。你還能舉出生活中有哪些增大或減小壓強(qiáng)的例子？* 典例分析例 1 ：一塊磚先后平放、側(cè)放、立放在水平地面上，關(guān)于磚對(duì)地面的壓力和壓強(qiáng)的說法中，正確的是 （ ）A 平放時(shí)壓力最大，壓強(qiáng)最小B 、立放時(shí)壓力最大，壓強(qiáng)也最大C 側(cè)放時(shí)壓力最小，壓強(qiáng)最大D 、三種方法壓力一樣大，立放時(shí)壓強(qiáng)最大例 2 ：下列事例中，屬于增大壓強(qiáng)的是（ ）A 、鐵路的鋼軌鋪在枕木上 B 、房屋的墻基砌得比墻寬C、坦克上裝有兩條履帶D、刀刃磨得很鋒利* 中考鏈接2007 廣東?。┰诟咚俟飞希恍┧緳C(jī)為了降低營業(yè)成本，肆意超載，帶來極大的危害。按照我國汽車工業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，載貨車輛對(duì)地面的壓強(qiáng)應(yīng)控制在7x105pa

6、以內(nèi).有一輛質(zhì)量為 2000kg 的 6輪汽車，已知該車在某次實(shí)際營運(yùn)中裝貨 10t ，每個(gè)車輪與地面的接觸面積是0.02m2 。求：（ 1）這輛汽車對(duì)路面的壓強(qiáng)是多少？是否超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)？（ 2 ）如果要求該車運(yùn)行時(shí)不超過規(guī)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這輛車最多裝多少噸貨？（取g=9.8N/kg ）* 拓展延伸一次小明在電視中看到一位雜技演員表演"輕功 "，只見他先將兩只普通氣球吹滿氣，扎好口后放在地上。然后在氣球上蓋上一塊玻璃板， 最后這名雜技演員輕輕地站到了玻璃板上， 而玻璃板下的氣球居然沒有被壓破！ 小 明百思不 得其解，你能說說這是什么原因嗎？* 自我總結(jié)我的收獲 我的疑惑 。*

7、 當(dāng)堂檢測(cè)1、一位同學(xué)在結(jié)冰的湖面上行走時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)腳下的冰即將破裂，他應(yīng)采取的措施是（）A、站立不動(dòng)B、趕快跑向岸邊C、立即改成單腳站立D、就地趴伏在冰面上慢慢向岸邊挪動(dòng)2、（ 2007 天津市）重型載重汽車裝有較多輪子，這樣做的目的是為了（ ）A、減小對(duì)地面的壓力 B、增大對(duì)地面的壓強(qiáng)C、減小輪子與地面間的摩擦D、減小對(duì)地面的壓強(qiáng)3、小玉同學(xué)不小心把一個(gè)雞蛋掉在石頭上，雞蛋被碰破了，由此，她聯(lián)想到了幾個(gè)物理問題，請(qǐng)你幫她解答 一下：碰撞時(shí)雞蛋與石頭受到的壓力 大、受力面積 大、受到的壓強(qiáng) 大（填 "雞蛋 "、 "石頭"或"一樣 "

8、） 4、在我們的日常生活中，有時(shí)要設(shè)法來增大壓強(qiáng)，有時(shí)又要設(shè)法來減小壓強(qiáng)，例如：菜刀磨得很快是為了增大壓強(qiáng)； 則是為了減小壓強(qiáng)。1）、我們是通過觀察泡沫塑料來比較 兩個(gè)實(shí)驗(yàn)是用來研5、課本中 p137 的圖 8-4 探究壓力的作用效果與什么因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中， 壓力的作用效果的。2）、圖中 兩個(gè)實(shí)驗(yàn)是用來研究壓力的作用效果與壓力是否有關(guān)的；究壓力的作用效果與受力面積是否有關(guān)的3）、在物理學(xué)中， 用來表示壓力的作用效果。（ 4 ）、本實(shí)驗(yàn)中，我們運(yùn)用的科學(xué)探究方法是 。6、某河結(jié)冰時(shí)能承受的最大壓強(qiáng)為 3x104pa,20t 的拖拉機(jī)可否安全通過？已知拖拉機(jī)每條履帶與地面的接觸面 積為 400dm

9、2 。（取 g=9.8N/kg ）8.4 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系學(xué)案學(xué)習(xí)目標(biāo)1. 了解流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。2. 了解飛機(jī)的升力是怎樣產(chǎn)生的，初步領(lǐng)略氣體壓強(qiáng)差異所產(chǎn)生的一些現(xiàn)象.學(xué)習(xí)要點(diǎn)1. 液體在流速大的地方壓強(qiáng)較 ，在流速小的地方壓強(qiáng)較2. 氣體在流速 的地方壓強(qiáng)較小，在流速 的地方壓強(qiáng)較大。學(xué)習(xí)過程一、閱讀討論：航海奇案1912 年秋天, “奧林匹克 ”號(hào)正在大海上航行，在距離這艘當(dāng)時(shí)世界上最大遠(yuǎn)洋輪的100 米處，有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦 “豪克”號(hào)正在向前疾駛，兩艘船似乎在 比賽， 彼此靠得較攏，平行著駛向前方。忽然，正在疾駛中的 “豪克”號(hào)好像被大船 吸引似的，一 點(diǎn)也不服從

10、舵手的操縱，竟一頭向 “奧林匹克 ”號(hào)闖去。最后， “豪克” 號(hào)的船頭撞在 “奧林匹克 ”號(hào)的船舷上，撞出個(gè)大洞，釀成一件重大海難事故。 究竟是什么原因造成了這 次意外的船禍？在當(dāng)時(shí)，誰也說不上來，據(jù)說海事法庭在 處理這件奇案時(shí)，也只得糊里糊涂地 判處船長指揮不當(dāng)呢！ 后來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們總算明白了，這次海面上的飛來橫 禍，與流體的 壓強(qiáng)有關(guān) . 流體壓強(qiáng)與流速又是什么關(guān)系 ?二、探究活動(dòng)：研究流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系（1）提出問題：流體壓強(qiáng)與流速有什么關(guān)系？（ 2 ）猜想與假設(shè)： 猜想 1 ：液體和氣體流動(dòng)越快，它的壓強(qiáng)越大。猜想 2：液體 和氣體流動(dòng)越快，它的壓強(qiáng)越小。 猜想 3：液

11、體和氣體流動(dòng)越快，它的壓強(qiáng)不變。（3）設(shè)計(jì)并進(jìn)行實(shí)驗(yàn) ：請(qǐng)同學(xué)們利用下述器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：乒乓球、漏斗、筷子、 塑料管、小紙船、紙、水盆、 礦泉瓶。a. 象課本圖 8-45 那樣往兩乒乓球中間吹氣，你看到的現(xiàn)象是 ,這是因?yàn)?。 結(jié)論是：氣體在流速大的地方壓強(qiáng)較 ，在流速小的地方壓強(qiáng)較 。b. 象課本圖 8-45 那樣將事先折好的兩只小船，放入水盆內(nèi)，然后用礦泉瓶當(dāng)作水 管向船中間的水域沖水， 兩船表現(xiàn)是 ，這是因?yàn)?。結(jié)論是：液體在流速大的地方壓強(qiáng)較 ，在流速小的地方壓強(qiáng)較 。（4）交流與合作 ：請(qǐng)根據(jù)觀察到的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象發(fā)表一下自己的看法。三、學(xué)以致用問題 1：生活中流體壓強(qiáng)、流速又有哪些應(yīng)用呢？

12、最重要的應(yīng)用之一是飛機(jī)，那飛機(jī)是如何在天空飛翔呢？問題 2：現(xiàn)在改變一下，用雙手將一張紙靠在嘴唇下，另一端自然下垂，沿紙的上方水平吹氣，手中的紙會(huì)怎樣？問題 3：飛機(jī)升力的產(chǎn)生是否也是這樣？觀看飛機(jī)起飛和飛機(jī)的機(jī)翼特點(diǎn)，思考以下幾個(gè)問題：1. 飛機(jī)的機(jī)翼有什么特點(diǎn)？ 2.飛機(jī)飛行時(shí)升力是如何產(chǎn)生的？四、釋疑解難 我們根據(jù)流速越大，壓強(qiáng)越小的原理可以解釋開始的事故原因了。原來，當(dāng)兩艘 船 平行著向前航行時(shí)，在兩艘船中間的水比外側(cè)的水流得快，中間水對(duì)兩船內(nèi)側(cè)的壓 強(qiáng)，也 就比外側(cè)對(duì)兩船外側(cè)的壓強(qiáng)要小。于是，在外側(cè)水的壓力作用下，兩船漸漸 靠近，最后相撞。 又由于 “豪克”號(hào)較小，在同樣大小壓力的作

13、用下，它向兩船中間 靠攏時(shí)速度要快的多。因 此，造成了 “豪克”號(hào)撞擊“奧林匹克 ”號(hào)的事故，現(xiàn)在航海 上把這種現(xiàn)象稱為 船吸現(xiàn) 象”鑒于這類海難事故不斷發(fā)生，而且輪船和軍艦越造 越大，一旦發(fā)生撞船事故，它們的危害性也越大，因此，世界海事組織對(duì)這種情況 下航海規(guī)則都作了嚴(yán)格的規(guī)定，它們包括兩船同向 行駛時(shí)，彼此必須保持多大的間. 隔，在通過狹窄地段時(shí)，小船與大船彼此應(yīng)作怎樣的規(guī)避，等等。同樣道理，當(dāng)刮風(fēng)時(shí)，屋面上的空氣流動(dòng)得很快，等于風(fēng)速，而屋面 下的空氣幾乎是不流動(dòng)的。根據(jù)伯努利原理，這時(shí)屋面下空氣的壓力I 大于屋面上的氣壓。要是風(fēng)越刮越大，則屋面上下的壓力差也越來越 大。一旦風(fēng)速超過一定程

14、度，這個(gè)壓力差就 嘩”的一下掀起屋頂?shù)拿?草，使其七零八落地隨風(fēng)飄揚(yáng)。正如我國唐朝著名詩人杜甫茅屋為秋風(fēng)所破歌 所說的那 樣：八月秋高風(fēng)怒號(hào)，卷我屋上三重茅?！?此外，在火車飛速而來時(shí)，大家決不可站在離路軌 很近的地方，因?yàn)榧柴偠^的火 車對(duì)站在它旁邊的人有一股很大的吸引力。 有人測(cè)定過，在 火車以每小時(shí) 50 公里的 速度前進(jìn)時(shí)，竟有 8 公斤左右的力從身后把人推向火車。你瞧，這該有多危險(xiǎn)?。?為什么說到 水流湍急的江河里去游泳是很危險(xiǎn)的事？有人計(jì)算了一下，當(dāng)江心的水 流以每秒 1 米的速度前 進(jìn)時(shí)，差不多有 300 牛的力在吸引著人的身體，就是水性很 好的游泳能手也只能望而生畏，不 敢隨便

15、下水?。∽晕覚z測(cè)1. 飛機(jī)產(chǎn)生升力的原因是：（ ）A.氣體流速越大，氣壓越?。籅.氣體流速越大，氣壓越大；C. 氣體流速不影響氣壓；D. 以上說法都不對(duì)。2. 在火車站或地鐵站的站臺(tái)上，離站臺(tái)邊緣 1 米左右的地方標(biāo)有一條安全線，人必 須站在安全線以外的位置上候車，關(guān)于這一現(xiàn)象的解釋正確的是：（ ）A.離車越近，車的吸引力越大；B.防止車上掉下物品砸傷行人；C. 火車駛過時(shí)，空氣流速較大，氣壓會(huì)減小，安全線外氣壓大于線內(nèi)氣壓，大氣壓力會(huì)把人推向火車，容易發(fā)生事故；D.以上說法都有道理。3. 一場大雪過后，在公路雪地上行駛的小汽車，車后部常常會(huì)有雪附著在上面，對(duì)于這種現(xiàn)象，下列分析正確的是：（）A.汽車與空氣摩擦而吸住雪 B.車上原有雪C.司機(jī)為了保持車體干凈故意做的；D. 汽車行駛時(shí)車體兩邊的空氣流速較大，是氣壓差的作用把雪掀起附著在上面的。4. 觀察右圖所示實(shí)驗(yàn)，當(dāng)用力向 A 管吹氣時(shí)，會(huì)看到 B 管中水位 的現(xiàn)象：原因是 。這個(gè)現(xiàn)象在現(xiàn)實(shí)生活中有什么實(shí)用價(jià)值， 舉一例說明 C5. 探究：用手拿著試卷紙相鄰的兩角，讓試卷自由下垂，用嘴分別向試卷的兩側(cè)吹氣，觀察、對(duì)比、分析兩次吹氣時(shí)，試卷運(yùn)動(dòng)情況、受力情況有什么不同？（1）在試卷上側(cè)吹氣時(shí)的受力情況；（2）在試卷下側(cè)吹氣時(shí)的受力情