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文檔簡介

1、放(風(fēng)箏秋天涼爽的冬天寒冷的公路施工組織與概預(yù)算第一章 公路施工組織概論一、單項(xiàng)選擇題【 每題的備選項(xiàng)中,只有 1個(gè)最符合題意 】1.從再生產(chǎn)的角度來看,實(shí)現(xiàn)固定資本擴(kuò)大再生產(chǎn)主要是通過(D 實(shí)現(xiàn)的。 A .公路工程的小修、保養(yǎng) B .公路工程大中修C .公路工程技術(shù)改造 D .公路工程基本建設(shè)連衣裙,女裝外套C .批量性 D .多樣性3.與一般工業(yè)生產(chǎn)相比,公路建筑產(chǎn)品最明顯的特點(diǎn)是(A 。擁有(have got的第三人稱 單數(shù)形式C .易損性 D .多樣性乘坐,以 方式A .產(chǎn)品的多樣性 B .產(chǎn)品的形體龐大性C .產(chǎn)品的固定性 D .產(chǎn)品的易損性5.不屬于公路基本建設(shè)活動的內(nèi)容的是(D

2、。A .建筑安裝工程 B .設(shè)備及工器具購置C .其它基本建設(shè)工作 D .運(yùn)營與養(yǎng)護(hù)管理6.施工組織總設(shè)計(jì)是以(A 為編制對象。A .建設(shè)項(xiàng)目 B .單位工程C .分部工程 D .分項(xiàng)工程7. 有獨(dú)立的設(shè)計(jì)文件, 竣工后可以獨(dú)立發(fā)揮生產(chǎn)能力或效益的工程稱之為 (A 。 A .建設(shè)項(xiàng)目 B .分項(xiàng)工程C .單位工程 D .分部工程8.以下說法正確的是(A 。A .在初步設(shè)計(jì)階段編制設(shè)計(jì)概算,采用概算定額B .在施工圖設(shè)計(jì)階段編制修正概算,采用修正概算定額C .在預(yù)可行性階段編制施工預(yù)算,采用施工定額D .施工階段中編制施工圖預(yù)算,采用預(yù)算定額9.關(guān)于公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì),以下說法正確的是(

3、C 。A .公路工程項(xiàng)目一般采用三階段設(shè)計(jì)的方式B .一階段設(shè)計(jì)方式是指初步設(shè)計(jì)C .二階段設(shè)計(jì)是指初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)步行MODULE 10在 上面盒子在 下面二、多項(xiàng)選擇題【 每題的備選項(xiàng)中,有 2個(gè)或 2個(gè)以上符合題意,至少有 1個(gè)錯(cuò) 項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)正確選項(xiàng)得 0.5分 】1.施工組織設(shè)計(jì)按工程規(guī)模和工程進(jìn)展秩序,可以分為(CDE 。A .施工方案 B .施工組織計(jì)劃C .施工組織總設(shè)計(jì) D .單位工程施工組織設(shè)計(jì)雪第三冊單詞表 Module 1A .工程概況 B .施工方案紫色的粉色的白色的橙色的分冠軍十三十四十五十六十七十八十九二十Module 2直著走居住道

4、路,街道對不起,打擾 向左轉(zhuǎn)向右轉(zhuǎn)臨近的,在 旁邊 車站火車向上小山向下接近,臨近房屋Module 3書寫信件,字母圖畫段: 設(shè)計(jì); 納入基本建設(shè)計(jì)劃; (3 施工階段: 施工準(zhǔn)備; 組織施工; (4 營運(yùn)階段: 竣工驗(yàn)收、交付使用; 營運(yùn)】5.我國公路基本建設(shè)資金的主要來源有哪些? 【 P12】和 交談小的,年幼的【確定開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作; 計(jì)算工程數(shù)量、 合理部署施工力量, 確定勞動力、 機(jī)械臺班、各種材料構(gòu)件等的需要和供應(yīng)方案;確定施工方案,選擇施工機(jī)具; 安排施工順序,編制施工進(jìn)度計(jì)劃;確定工地現(xiàn)場的設(shè)備、材料、倉庫、辦公等 場地的布置;制定確保工程質(zhì)量、工期、安全的措施。 】聽【生

5、產(chǎn)五要素:人力、材料、機(jī)械、資金、施工方法;生產(chǎn)三目標(biāo):優(yōu)質(zhì)、高效、 低耗】Module 4讓我們上(車許多有趣的物品,東西看人,人們公園湖劃(船船男人(復(fù)數(shù) ;人(復(fù)數(shù)象棋喝,飲用饑餓的Module 5D .施工段是在組織流水施工時(shí)將施工對象在空間上劃分的若干個(gè)區(qū)段5.某基礎(chǔ)工程土方開挖總量為 8800m 3,該工程擬分 5個(gè)施工段組織全等節(jié)拍流 水施工,兩臺挖掘機(jī)每臺班產(chǎn)量定額均為 80m 3,其流水節(jié)拍應(yīng)確定為(B 天。制作美味的筷子(復(fù)數(shù) 困難的,難用的 烹飪,燒(菜 蔬菜A . 15 B . 10Module 6能夠7.某分項(xiàng)工程工程量為 5000m 3,該分項(xiàng)工程時(shí)間定額為 0.1

6、工日 /m3,計(jì)劃每天 工作 2班,每班 25人工作,則其持續(xù)時(shí)間為(D 天。A . 50 B . 100跳高遠(yuǎn)騎,乘笛子洗,清洗衣服畫Module 7孩子(復(fù)數(shù) 明天乘坐飛機(jī)起床、來自 、 中國游泳B .第一個(gè)專業(yè)隊(duì)與最后一個(gè)專業(yè)隊(duì)開始施工的最小間隔時(shí)間C .相鄰專業(yè)隊(duì)相繼開始施工的最小間隔時(shí)間D .相鄰專業(yè)隊(duì)相繼開始施工的最大間隔時(shí)間9.以下關(guān)于流水施工的特征,正確的說法有(B 。A .根據(jù)流水步距的變化規(guī)律,可以分為全等節(jié)拍流水和成倍節(jié)拍流水為了 ,給 米每天好運(yùn)氣快點(diǎn),趕快 跳高跳遠(yuǎn)Module 9湯抱歉,對不起 糖果(復(fù)數(shù) 面包打開燈餅干水果今天請進(jìn)當(dāng)然Module 10數(shù)數(shù)一月二月

7、三月四月五月六月聚會七月八月九月十月十一月十二月第四冊單詞表 Module 1好的,友善的有一點(diǎn)害羞的聰明的淘氣的酷的小的,年幼的可愛的Module 2首都關(guān)于美麗的長的寬的很多的河流古老的著名的Module 3帶走,拿走A .各專業(yè)隊(duì)投入施工后盡可能保持連續(xù)作業(yè)太好了球?yàn)槭裁匆驗(yàn)樗约彝プ鳂I(yè)幫助星期一星期二星期三星期四星期五星期六星期日Module 4所有事情三、簡答題1.試述施工過程的組織原則。【 P21:連續(xù)性;協(xié)調(diào)性;均衡性;經(jīng)濟(jì)性】 3.試述流水施工的工作程序(特點(diǎn) 。 【 P2728】【 (1 勞動對象的施工過得劃分為若干工序或操作過程, 每個(gè)工序或操作過程由 專業(yè)隊(duì)組完成;(2

8、勞動對象劃分為勞動量大致相等的若干施工段 ;(3 各專業(yè)隊(duì)組按一定順序依次、連續(xù)由一個(gè)施工段轉(zhuǎn)移到另一個(gè)施工段完成 其工作;(4 不同工種或同種作業(yè)班組完成工作的時(shí)間盡可能相互銜接。4.試述流水步距的基本要求。 【 P29】【 (1始終保持兩施工過程的先后順序; (2保持各施工過程的連續(xù)作業(yè); (3 做到前后兩施工過程的施工時(shí)間的最大搭接; (4 流水步距與流水節(jié)拍保持一定 關(guān)系,滿足施工工藝、組織條件及質(zhì)量要求。 】5.劃分施工段時(shí)應(yīng)該考慮哪些因素? 【 P30】【 (1 各施工段上所消耗的勞動量大致相等; (2 施工段的分界線與結(jié)構(gòu)界限 (溫 度縫、沉降縫和單元尺寸取得一致; (3每段要有

9、足夠的工作面; (4施工段 的段數(shù)應(yīng)該考慮機(jī)械使用效能、工人的勞動組合、材料供應(yīng)情況、 施工規(guī)模大小 等因素。 】四、計(jì)算題 1.某鋼筋混凝土工程,分為模板工程,鋼筋工程,砼工程,分為四個(gè)施工段。 其中,模板工程的流水節(jié)拍為 4天,鋼筋工程 4天,砼工程 2天。試按加快成倍 節(jié)拍計(jì)算流水工期,用橫道圖繪制進(jìn)度計(jì)劃表。解: m=3, n=3, t 模 =4、 t筋=4、 t砼=2, K=2; b 模 =42=2隊(duì), b 筋 =42=2隊(duì), b 砼=22=1隊(duì), b=2+2+1=5隊(duì); (T 451216=+-=; 繪制進(jìn)度表。 2.某工程項(xiàng)目的流水節(jié)拍如下表,按 組織施工,試確定其流 水工期。若

10、按 解: 171212(65(=+=T【】按組織施工 ( (T 77212119=+=第三章 公路工程施工組織設(shè)計(jì) 一、單項(xiàng)選擇題【 每題的備選項(xiàng)中,只有 1個(gè)最符合題意 】1.開工前的準(zhǔn)備工作包括開工前規(guī)劃準(zhǔn)備和開工前現(xiàn)場條件準(zhǔn)備,以下不屬于 規(guī)劃準(zhǔn)備的是(B 。A .核對設(shè)計(jì)文件 B .建設(shè)臨時(shí)駐地C .編制施工預(yù)算 D .補(bǔ)充調(diào)查資料2.公路工程的施工準(zhǔn)備工作完成后,即可提出開工申請,關(guān)于開工申請,以下 說法正確的是(C 。A .開工申請由項(xiàng)目經(jīng)理部向施工企業(yè)提出B .開工申請由項(xiàng)目業(yè)主向建設(shè)主管部門提出C .開工申請由項(xiàng)目經(jīng)理部向監(jiān)理工程師提出D .開工申請由監(jiān)理工程師向項(xiàng)目業(yè)主提出3

11、.在制訂施工方案時(shí),就施工方法的選擇,以下說法正確的是(C 。A .對本工程施工所有的施工過程都要確定施工方法B .對常見的一般結(jié)構(gòu)形式,常規(guī)做法的施工方法也必須詳述C .施工方法的選擇與工程特點(diǎn)、工期和機(jī)械設(shè)備有關(guān)D .同類型工程的施工方法是完全相同的4.以整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目為對象編制的施工組織設(shè)計(jì)是(A A .施工組織總設(shè)計(jì) B .單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)C .單位工程施工組織設(shè)計(jì) D .分部工程施工組織設(shè)計(jì)5. 施工組織總設(shè)計(jì)的編制的通常程序是: 編制施工總進(jìn)度計(jì)劃; 確定施工總 體部署; 編制資源需求量計(jì)劃; 施工總平面圖設(shè)計(jì); 計(jì)算 主要工種工程的 工程量。正確的程序是(B A . B . C

12、 . D . 6.在施工組織設(shè)計(jì)的編制過程中,以下說法不正確的是(D 。A .施工方案中要合理安排施工順序,確定主要工程的施工方案B .施工進(jìn)度計(jì)劃是施工方案在時(shí)間上的安排,有時(shí)間、資源需求、施工 準(zhǔn)備計(jì)劃等C .施工平面圖是施工方案及施工進(jìn)度計(jì)劃在空間上的安排D .單位工程施工組織設(shè)計(jì)是由業(yè)主單位根據(jù)施工圖來編制的7.用橫道圖表示工程進(jìn)度計(jì)劃的優(yōu)點(diǎn)是(A 。A .簡單、直觀、容易編制 B .對進(jìn)度的控制效果最好C .重點(diǎn)突出,能明確反映關(guān)鍵線路 D .便于對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整 8.在施工進(jìn)度計(jì)劃初步完成后,檢查調(diào)整時(shí)不包括的是(D 。A .施工工期 B .勞動力消耗的均衡性C .進(jìn)度保證措施

13、D .實(shí)際成本的多少9.施工現(xiàn)場平面布置時(shí),砂石等材料應(yīng)靠近(D 布置。A .起重機(jī)械 B .材料倉庫C .交通要道 D .砼攪拌站二、多項(xiàng)選擇題【 每題的備選項(xiàng)中,有 2個(gè)或 2個(gè)以上符合題意,至少有 1個(gè)錯(cuò) 項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)正確選項(xiàng)得 0.5分 】1.施工組織設(shè)計(jì)文件按深度、內(nèi)容分為(ABCD 。A . 施工方案 B .施工組織計(jì)劃C .施工組織設(shè)計(jì) D .修正施工方案E .施工組織大綱2.以下由勘察設(shè)計(jì)單位編制,屬于設(shè)計(jì)文件組成部分的有(ABD 。A .施工方案 B .施工組織計(jì)劃C .施工組織設(shè)計(jì) 施工單位 D .修正施工方案E .施工組織大綱3.實(shí)施性施工組織設(shè)

14、計(jì)可以分為(ACDE 。A .施工組織總設(shè)計(jì) B .單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)C . 單位工程施工組織設(shè)計(jì) D . 分部工程施工組織設(shè)計(jì)E . 分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)4.關(guān)于公路工程各階段的施工組織設(shè)計(jì)文件,以下說法正確的是(BE 。A .技術(shù)設(shè)計(jì)階段的施工組織設(shè)計(jì)文件是施工方案B .施工圖設(shè)計(jì)階段編制的施工組織設(shè)計(jì)文件是施工組織計(jì)劃C . 施工階段的施工組織設(shè)計(jì)文件是綱領(lǐng)性施工組織設(shè)計(jì)D .施工組織由計(jì)劃施工單位負(fù)責(zé)編制E .實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)施工方案或施工組織計(jì)劃,結(jié)合施工條件編制 5.某高速公路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)完成的竣工驗(yàn)收可以由(ABC 組織。A .交通部 B .省交通廳C .市交通局 D .

15、該高速公路建設(shè)公司E .該高速公路總監(jiān)辦6.關(guān)于施工段落的劃分,以下說法正確的有(BCD 。A .段落劃分具有隨機(jī)性B .各段之間的工程量應(yīng)該基本平衡C .工程性質(zhì)相同的地段,應(yīng)該盡可能避免化整為零D .盡可能不肢解完整的構(gòu)造物E .各段落之間的臨時(shí)施工道路和臨時(shí)用地盡可能共用7.施工方案的內(nèi)容主要有(ABC 。A . 施工方法的確定 B .施工機(jī)具的選擇C .施工順序的安排 D .施工進(jìn)度安排E .施工現(xiàn)場的布置8.關(guān)于施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃和施工平面圖,以下說法正確的是(BCD 。 A .在編制單位工程施工組織設(shè)計(jì)時(shí),三者的順序是:施工進(jìn)度計(jì)劃編制 施工平面圖設(shè)計(jì) 施工方案設(shè)計(jì)B . 施工

16、進(jìn)度計(jì)劃是施工方案在時(shí)間上的具體表達(dá)C .施工平面圖是施工方案在空間上的具體表達(dá)D .三者中,施工方案的選擇是核心E .施工進(jìn)度計(jì)劃的編制要以施工方案為依據(jù),但施工平面圖布置則與施工 方案無關(guān)9.施工方法的選擇,取決于(ABDE 等因素。A .工程特點(diǎn) B .施工條件C .施工質(zhì)量 D .工期要求E .施工機(jī)械10.在選擇施工機(jī)械時(shí),應(yīng)該注意的是(ACDE 。A .施工機(jī)械的相互配套 B .避免一機(jī)多用C .滿足施工進(jìn)度要求 D .避免大機(jī)小用E .現(xiàn)有施工機(jī)械的供應(yīng)條件11.施工進(jìn)度圖的表示形式有(ABC 。A .橫道圖法 B .網(wǎng)絡(luò)圖法C .垂直圖法 D .直方圖E .排列圖12.在單位工

17、程施工進(jìn)度計(jì)劃中劃分施工項(xiàng)目的細(xì)目時(shí)要注意的是(ADE 。 A . 與施工方法相一致 B . 粗細(xì)程度按概算定額子目來劃分 C .在進(jìn)度表中的排列順序是隨意的 D .要考慮工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)E .首先安排好主導(dǎo)工程三、簡答題1.試述施工組織計(jì)劃的主要內(nèi)容。 【 P43】【 (1說明;(2工程進(jìn)度圖;(3主要材料計(jì)劃表;(4主要施工機(jī)具計(jì)劃表;(5臨時(shí)工程表;(6重點(diǎn)工程施工場地布置圖;(7重點(diǎn)工程施工進(jìn)度圖。 】2.試述實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。 【 P44】【 (1細(xì)化施工組織計(jì)劃中的內(nèi)容、要求; (2開工前的準(zhǔn)備工作; (3編制材料供應(yīng)圖表; (4編制運(yùn)輸組織計(jì)劃; (5編制附屬企業(yè)及自辦材

18、料開采和加工 計(jì)劃; (6水、電、熱、氣供應(yīng)計(jì)劃; (7技術(shù)組織措施計(jì)劃; (8重點(diǎn)工程施 工進(jìn)度計(jì)劃; (9施工平面布置圖; (10制訂管理機(jī)構(gòu)和管理制度。 】3.試述施工組織設(shè)計(jì)的編制程序。 【 P44】【 (1分析設(shè)計(jì)資料,調(diào)查研究; (2計(jì)算工程數(shù)量; (3選擇施工方案,確定 施工方法; (4編制工程進(jìn)度圖; (5計(jì)算人、材、機(jī)需要量,制訂供應(yīng)計(jì)劃; (6制訂臨時(shí)工程、水、電、熱、氣計(jì)劃; (7工地運(yùn)輸組織; (8布置施工 平面圖; (9編制技術(shù)措施計(jì)劃,計(jì)算技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo); (10確定施工組織管理 機(jī)構(gòu); (11編制保證質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)和文明施工措施計(jì)劃; (12編寫說 明書。 】

19、4.在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)需要調(diào)查收集的資料有哪些? 【 P4546】【 (1施工單位和施工組織方式; (2氣象資料; (3水文地質(zhì)資料; (4技術(shù) 經(jīng)濟(jì)資料; (5運(yùn)輸情況; (6水、電、通信情況; (7生活供應(yīng)情況。 】5.試述公路施工程序。 【 P46】【 (1簽訂工程承包合同; (2施工準(zhǔn)備; (3組織施工; (4竣工驗(yàn)收。 】 6.確定施工順序的原則有哪些? 【 P50】【 (1符合工藝要求; (2與施工方法、施工機(jī)械相協(xié)調(diào); (3滿足施工質(zhì)量要 求; (4考慮水文、地質(zhì)、氣象的影響; (5考慮影響全局的關(guān)鍵工程的合理順 序; (6遵守合理組織施工過程的基本原則; (7考慮安全生產(chǎn)的要

20、求; (8使 工期最短、成本最低。 】7.施工進(jìn)度計(jì)劃的編制步驟。 【 P57】【研究施工圖紙和有關(guān)資料及施工條件;劃分施工項(xiàng)目,計(jì)算實(shí)際工程量;編制合理的施工順序和選擇施工方法;確定勞動力需要量和機(jī)械臺班數(shù)量;確定各施工過程的施工天數(shù);編制施工進(jìn)度計(jì)劃;檢查和調(diào)整施工進(jìn)度。 】8.單位工程施工平面圖設(shè)計(jì)的步驟。 【 P69】【分析有關(guān)資料;決定起重機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械的布置;確定砼、瀝青砼攪拌站的位 置; 布置各種材料、半成品的堆放位置;布置水電管網(wǎng);布置臨時(shí)設(shè)施;決定 臨時(shí)道路位置、長度和標(biāo)準(zhǔn)。 】四、計(jì)算題 1.某機(jī)械化公司承包一項(xiàng)土方工程,土方總量為 9800m 3,平均運(yùn)距為 8km ,

21、合同工期為 10d 。該公司有 WY50、 WY75、 WY100型液壓挖掘機(jī)各 4臺、 2臺、 濟(jì)? 根據(jù)現(xiàn)有機(jī)械的數(shù)量,若該工程只允許采用一班制施工,且每天安排的挖 掘機(jī)和汽車型號、 數(shù)量不變, 需要安排幾臺何種型號的控制機(jī)和幾臺何種型號的 汽車?按這種安排,每立方米土方的挖運(yùn)直接費(fèi)用是多少? 2.某橋梁工程的箱梁預(yù)制場,需要在 120天內(nèi)預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)路徑 30m ,計(jì)算跨徑 29.5m 的 C50(碎 40, 42.5級水泥普通混凝土箱 梁 80片, 見右圖 (單位:cm , 混凝土配合比如下 表。水泥儲備期不小于 10天,材料使用不均衡 系數(shù)取 1.3,倉庫利用系 數(shù)取 0.7,散裝水泥堆

22、放 高度 2.00m , 每平方米堆 放水泥 2.8t 。 計(jì) 算 水 泥 總 需 要。 計(jì) 算 水 泥 儲 備 量。計(jì)算水泥倉庫面積。 第五章 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)一、單項(xiàng)選擇題【 每題的備選項(xiàng)中,只有 1個(gè)最符合題意 】 1.單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃(D 。A .箭線表示工作及其進(jìn)行的方向,節(jié)點(diǎn)表示工作之間的邏輯關(guān)系 B .節(jié)點(diǎn)表示工作,箭線表示工作持續(xù)時(shí)間的長短 C .箭線表示工作,節(jié)點(diǎn)表示工作的開始與結(jié)束 D .節(jié)點(diǎn)表示工作,箭線表示工作之間的邏輯關(guān)系2.雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中分為實(shí)工作和虛工作,據(jù)此,以下說法正確的有(A 。A .砼養(yǎng)護(hù)工作是實(shí)工作,用實(shí)箭線表示B .虛工作不需要消耗時(shí)間,但需要消耗資源C .

23、虛工作的不需要消耗資源,但需要消耗時(shí)間D .虛工作的作用是保證一張網(wǎng)絡(luò)圖只有一個(gè)起始節(jié)點(diǎn)和一個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn) 3. 已知下列雙代號網(wǎng)絡(luò)圖,工作 H 的緊后工作有(C A .工作 G 、 C 、 D B .工作 G 、 CC .工作 G 、 B 、 C D .工作 G 、 B 、 C 、 A 、 D4.已知某工程項(xiàng)目分部工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖,其關(guān)鍵線路為(B 。 A . B . C . D . 5.某工作 M 有 A . B . C 三項(xiàng)緊前工作, ES A =5, D A =3, ES B =4, D B =5, ES C =6, D C =1,則 ES M 為(B 。A . 8 B . 9C

24、. 7 D . 6ES M =max5+3, 4+5, 6+1=9【某工序的最早開始時(shí)間等于其緊前工序最早完成時(shí)間的最大值】6.某工作 N 有 A . B . C 三項(xiàng)緊后工作, LF A =10, D A =3, LS B =12, LF C =15, D C =1,則 LF N 為(A 。A . 7 B . 0C . 14 D . 10LF N =min10-3, 12, 15-1=7【某工序的最遲完成時(shí)間等于其緊后工序最遲開始時(shí)間的最小值】7.某工作 K 的 LF K =20, D K =3, ES K =10,則 TF K 為(D 。A . 20 B . 10C . 17 D . 7T

25、F K =20-(10+3 =7【 TF ij =LSij -ES ij =LFij -EF ij 】8.某工作 M 的最早開始時(shí)間為第 16天,持續(xù)時(shí)間為 5天。該工作有三項(xiàng)緊后工作,它們的最早開始時(shí)間分別為第 24天、第 27天、第 28天,則 M 工作的自 由時(shí)差為(A 。A . 3 B . 6C . 7 D . 5FF M =min24, 27, 28-(16+5 =3【 FF ij =minESjk -EF ij 】9.有 M 、 N 兩項(xiàng)連續(xù)工作, ES M =4, ES N =14, D M =4, LF M =30,則(A 。 A . TF M =22, FF M =6 B .

26、 TF M =26, FF M =6C . TF M =22, FF M =10 D . TF M =26, FF M =1010. 某工作 P , 已知 LF P =15、 D P =2, 有 M 、 N 、 K 三項(xiàng)緊前工作, ES M =5、 D M =3, ES N =4、 D N =5, ES K =6、 D K =1, LF P =15,則 TF P 為(B 。A . 3 B . 4C . 5 D . 611. 某工作總時(shí)差為 3天,在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的執(zhí)行過程中,發(fā)現(xiàn)由于受這項(xiàng)工作的影 響,總工期推后了 2天,則該工作的實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度推后了(C 。A . 2天 B . 3天C . 5

27、天 D .不能下結(jié)論12. 某網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,已知 TF=8, FF=4,檢查時(shí)發(fā)現(xiàn) M 工作的持續(xù)時(shí)間延長了 6天,說明 M 工作(B 。A .會將其緊后工作推遲 6天,不影響總工期B .會將其緊后工作推遲 2天,不影響總工期C .會將其緊后工作推遲 4天,使總工期延長 2天D .會將其緊后工作推遲 2天,使總工期延長 2天13.在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的執(zhí)行過程中,發(fā)現(xiàn)某工作的實(shí)際進(jìn)度比其計(jì)劃進(jìn)度拖后 5天, 影響總工期 2天,則該工作原來的總時(shí)差為(B 。A . 2天 B . 3天C . 5天 D . 7天14.當(dāng)網(wǎng)絡(luò)圖中某一個(gè)非關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間延長 ,且大于該工作總時(shí)差 TF 時(shí),則網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的總工期將拖

28、延(C 。A . B . +TFC . -TF D . TF -15.在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行過程中,如果某非關(guān)鍵工作拖延 ,若 >TF ,則(D 。A .網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)算工期會延長 B .該工作的總時(shí)差不變C .該工作的自由時(shí)差不變D .網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵線路會發(fā)生轉(zhuǎn)移,工期會增長 -TF16.安排生產(chǎn)時(shí),使用總時(shí)差不會影響緊后工作的(C 。A .總時(shí)差 B .最早開始時(shí)間C .最遲開始時(shí)間 D .自由時(shí)差17. 在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行過程中,如果發(fā)現(xiàn)某工作進(jìn)度拖后,則受影響的工作一 定是該工作的(B 。A .平行工作 B .后續(xù)工作C .先行工作 D .緊前工作18. 在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的執(zhí)行過程中, 如果

29、需要確定某項(xiàng)工作進(jìn)度偏差影響總工期的時(shí)間,應(yīng)根據(jù)(C 的差值進(jìn)行確定。A .自由時(shí)差與進(jìn)度偏差 B .自由時(shí)差與總時(shí)差C .總時(shí)差與進(jìn)度偏差 D .時(shí)間間隔與進(jìn)度偏差19.在雙代號早時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)中,以波形線表示工作的(D 。A .邏輯關(guān)系 B .作業(yè)時(shí)間C .總時(shí)差 D .自由時(shí)差20.在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃費(fèi)用優(yōu)化是(A 。A .對某些關(guān)鍵工序的持續(xù)時(shí)間進(jìn)行壓縮時(shí),應(yīng)該保證該工序壓縮后仍然是 關(guān)鍵工序B .找到資源有限條件下的最短工期安排C .工程直接費(fèi)用最低時(shí)的工期安排D .對某些非關(guān)鍵工序的持續(xù)時(shí)間進(jìn)行壓縮二、多項(xiàng)選擇題【 每題的備選項(xiàng)中,有 2個(gè)或 2個(gè)以上符合題意,至少有 1個(gè)錯(cuò) 項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得

30、分;少選,所選的每個(gè)正確選項(xiàng)得 0.5分 】1.某分部工程雙代號網(wǎng)絡(luò)圖如下圖所示,其作圖錯(cuò)誤表現(xiàn)為(ACDE 。 A .有多個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn) B .有多個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)C .節(jié)點(diǎn)編號有誤 D .存在循環(huán)回路E .一對節(jié)點(diǎn)間有多道工序2.下列說法正確的是(ADE 。A .網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)只有外向箭桿,而無內(nèi)向箭桿B .網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的中間節(jié)點(diǎn)只有外向箭桿C .網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的中間節(jié)點(diǎn)既無外向箭桿,也無內(nèi)向箭桿D .網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的中間節(jié)點(diǎn)既有外向箭桿,也有內(nèi)向箭桿E .網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)只有內(nèi)向箭桿3.與橫道圖相比,網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃具有的優(yōu)點(diǎn)是(ABCE 。A .適合于用計(jì)算機(jī)編制和調(diào)整計(jì)劃 B .工作間邏輯關(guān)系嚴(yán)密C .能確定關(guān)

31、鍵工序和關(guān)鍵線路 D .簡單、直觀E .適應(yīng)于大型項(xiàng)目的計(jì)劃系統(tǒng)4.以下關(guān)于關(guān)鍵工序、關(guān)鍵線路的描述正確的是(BC 。A .關(guān)鍵線路是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃所有線路中費(fèi)用最省的一條線路。B .關(guān)鍵線路是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃所有線路中總持續(xù)時(shí)間最長的線路。C .關(guān)鍵線路是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃所有線路中全部由關(guān)鍵工作組成的線路。 D .關(guān)鍵線路是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃所有線路中不存在虛工序的線路。E .關(guān)鍵線路是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃所有線路中工作持續(xù)時(shí)間最大的工作所在的線路。 5.某分部工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示,提供的正確信息有(CE 。 A .工作 B 為關(guān)鍵工作 B .工作 D 的自由時(shí)差為 4C .工作 F 為關(guān)鍵工作 D .工作 G 、 E 為非關(guān)

32、鍵工作E .工作 M 、 H 為非關(guān)鍵工作三、簡答題1.與橫道圖計(jì)劃方法相比,網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的特點(diǎn)有哪些? 【 P136】【從工程整體出發(fā),統(tǒng)籌兼顧,全面安排;明確反映了工序之間的邏輯關(guān)系,將 計(jì)劃變成了一個(gè)有機(jī)的整體; 突出了應(yīng)抓住的關(guān)鍵工序, 也顯示了其他非關(guān)鍵工 序的時(shí)差,從而使管理人員胸有成竹; 能方便地進(jìn)行計(jì)劃的調(diào)整和優(yōu)化, 使計(jì)劃 的實(shí)施更加有效;可以協(xié)調(diào)計(jì)劃,配合行動,具有反饋、控制、調(diào)節(jié)功能;可以 有效地使用計(jì)算機(jī),實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化。 】2.試述網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)在項(xiàng)目管理中的應(yīng)用的一般程序。 【 P137】【準(zhǔn)備階段:確定計(jì)劃目標(biāo),調(diào)查研究收集資料,確定施工方案;繪制網(wǎng)絡(luò)圖:項(xiàng)目分解,邏輯

33、關(guān)系分析,網(wǎng)絡(luò)圖繪制;時(shí)間參數(shù)計(jì)算;編制可執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃:檢查調(diào)整初始網(wǎng)絡(luò),編制可執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃;網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化;網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的實(shí)施;網(wǎng) 絡(luò)計(jì)劃的總結(jié)分析。 】四、繪圖與計(jì)算題 3.根據(jù)下列工序的邏輯關(guān)系繪制出一個(gè)雙代號網(wǎng)絡(luò)圖,進(jìn)行節(jié)點(diǎn)編號,計(jì)算 4.計(jì)算圖示雙代號網(wǎng)絡(luò)圖時(shí)間參數(shù):ES 、 EF 、 LS 、 LF 、 TF 、 FF ,并標(biāo)出關(guān)鍵 線路。 5.某施工單位決定參加某工程的投標(biāo),在基本確定技術(shù)方案后,為提高竟?fàn)?能力, 對其中的某關(guān)鍵技術(shù)措施擬定了三個(gè)方案進(jìn)行比選。 若以 C 表示費(fèi)用 (費(fèi) 用單位為萬元 , T 表示工期(時(shí)間單位為周 ,則方案一的費(fèi)用為 C 1=100+4T; 方案二的

34、費(fèi)用為 C 2=150+3T;方案三的費(fèi)用為 C 3=250+2T。經(jīng)分析,這種技術(shù)措 施的三個(gè)方案對施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路均沒有影響。 各關(guān)鍵工作可壓縮的時(shí)間 及相應(yīng)增加的費(fèi)用如下表, A 、 C 、 E 、 H 、 M 五工作依次是關(guān)鍵線路的關(guān)鍵工作。 問題: 若僅僅考慮費(fèi)用的工期的因素,分析這三種方案的適用情況。 若該工程的合理工期為 60周,該施工單位的估價(jià)為 1653萬元,為了爭取 中標(biāo),該施工單位投標(biāo)應(yīng)報(bào)工期和報(bào)價(jià)各為多少? 若評標(biāo)時(shí)規(guī)定:采用最低投標(biāo)價(jià)法,施工單位自報(bào)工期小于 60周時(shí),工 期每提前 1周, 按其總報(bào)價(jià)降低 2萬元作為經(jīng)評審的報(bào)價(jià), 則施工單位的自報(bào)工 期為多少?

35、相應(yīng)的經(jīng)評審的報(bào)價(jià)為多少?說明:在問題、的分析中,假定所有關(guān)鍵工作壓縮后不改變關(guān)鍵線路。 提示:對問題的分析, 也就是要確定工期在什么區(qū)間時(shí)采用方案一, 在什么區(qū)間時(shí)采用方 案二,依此類推。對問題的分析,要根據(jù)問題的結(jié)論,選擇一個(gè)方案。然后根據(jù)其費(fèi)用 函數(shù),考慮在該方案條件下,哪些關(guān)鍵工作可以壓縮,從而確定最短工期和相應(yīng)的報(bào)價(jià)。 對問題的分析, 可以將 “ 工期每提前 1周, 按其總報(bào)價(jià)降低 2萬元作為經(jīng)評審的報(bào)價(jià) ” 中的 2萬元作為資金考慮。解:令 C 1=C2,即 100+4T=150+3T,解得 T=50周。因此,當(dāng)工期 <50周 時(shí)時(shí)采用方案一,當(dāng)工期 >50周時(shí)采用方案

36、二;令 C 2=C3,即 150+3T=250+2T, 解得 T=100周。因此,當(dāng)工期 <100周時(shí)時(shí)采用方案二,當(dāng)工期 >50周時(shí)采用方 案三。當(dāng)工期為 60周時(shí),應(yīng)該采用方案二,即 C 2=150+3T。所以對每壓縮 1周 時(shí)間所增加的費(fèi)用小于 3萬元的關(guān)鍵工序均可壓縮, 即對工作 C 和 M 進(jìn)行壓縮。 則自報(bào)工期為:60-(2+2 =56周;相應(yīng)報(bào)價(jià)為:1653-(60-56 ×3+2.5×2+2.0×2=1650萬元。由于每提前 1周, 可降低經(jīng)評審的報(bào)價(jià) 2萬元, 所以對每壓縮 1周時(shí)所增 加的費(fèi)用小于 5萬元的關(guān)鍵工作均可壓縮,即對關(guān)鍵

37、工作 A 、 C 、 E 、 M 進(jìn)行壓 縮。則自報(bào)工期為:60-(1+2+1+2 =54周;相應(yīng)的經(jīng)評審的報(bào)價(jià)為:1653-(60-54 ×(3+3 +3.5×1+2.5×2+4.5×1+2.0×2=1640萬元。 6.某項(xiàng)目的雙代號時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)如下圖所示,試回答以下問題: 該計(jì)劃的工期為多少? 該計(jì)劃中的關(guān)鍵工序有哪些? 確定 TF A 、 TF B 、 TF G 、 TF H 、 TF K 、 FF B 、 FF G 、 FF H 、 FF K 。 14131211109876543211413121110987654321解:工期 Tc=1

38、4;關(guān)鍵線路:CEJM ; FF B =2、 FF G =2、 FF H =0、 FF K =2; TF A =1、 TF B =2、 TF G =2、 TF H =2、 TF K =2。 7.某工程項(xiàng)目,業(yè)主通過工程量清單招標(biāo)確定某承包人為中標(biāo)人,并簽訂了 工程承包合同,合同工期為 16天。該承包人編制的初始網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃(每天按一個(gè) 班安排作業(yè)如圖所示。 圖中箭線上方字母為工作名稱, 箭線下方括號外數(shù)字為 持續(xù)時(shí)間,括號內(nèi)數(shù)字為該工作總用工日數(shù)(人工工資標(biāo)準(zhǔn)為 45元 /工日,窩工 補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為 30元 /工日 。由于施工工藝和組織要求,工作 A 、 D 、 H 需要使用同 一臺施工機(jī)械 (該機(jī)械

39、運(yùn)轉(zhuǎn)臺班費(fèi) 800元 /臺班, 閑置臺班費(fèi) 550元 /臺班 , 工作 B 、 E 、 I 需要使用同一臺施工機(jī)械(該機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)臺班費(fèi) 600元 /臺班,閑置臺班 費(fèi) 400元 /臺班 ,工作 C 、 E 需要由同一班組工人完成作業(yè),為此,需要對計(jì)劃 作出相應(yīng)調(diào)整。 問題: 對初始網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃做出相應(yīng)的調(diào)整,繪制調(diào)整后的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,并找出關(guān) 鍵線路。 試分析工作 A 、 D 、 H 的最早開始時(shí)間、最早完成時(shí)間。如果該三項(xiàng)工作 均以最早開始時(shí)間開始作業(yè),該種施工機(jī)械需要在現(xiàn)場多長時(shí)間?閑置多長時(shí) 間?若盡量使該種機(jī)械在現(xiàn)場的閑置時(shí)間最短,該三項(xiàng)工作的開始時(shí)間如何安 排? 在施工過程中,由于設(shè)計(jì)變更

40、,致使工作 E 增加工程量,作業(yè)時(shí)間延長 2天,增加用工 10個(gè)工日,增加材料費(fèi) 2500元,增加相應(yīng)的措施費(fèi) 600元;因工作 E 作業(yè)時(shí)間的延長,致使工作 H 、 I 的開工時(shí)間均相應(yīng)推遲 2天;由于施工機(jī) 械故障,致使工作 G 作業(yè)時(shí)間延長 1天,增加用工 3個(gè)工日,增加材料費(fèi) 800元。如果該工程管理費(fèi)按人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)和措施費(fèi)用之和的 7%計(jì)取, 利潤按人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、措施費(fèi)和管理費(fèi)之和的 4.5%計(jì)取,規(guī)費(fèi)費(fèi)率 為 3.31%,按人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、措施費(fèi)、管理費(fèi)和利潤之和計(jì)取,稅率 為 3.477%,按人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、措施費(fèi)、管理費(fèi)和利潤之和計(jì)取,承 包

41、人應(yīng)該得到的工期和費(fèi)用索賠是多少?說明:對于工程量增加的費(fèi)用索賠,除人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、措施費(fèi)外還要計(jì)取管 理費(fèi)、利潤、規(guī)費(fèi)和稅金;而對于窩工引起的索賠,除人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)外,只另計(jì)取規(guī)費(fèi)和 稅金,并且,人工費(fèi)按窩工標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償、機(jī)械費(fèi)按閑置臺班補(bǔ)償。解: 根據(jù)施工工藝和組織要求,對初始網(wǎng)絡(luò)圖做出調(diào)整后的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下 圖所示,關(guān)鍵線路用粗線表示。 修改后的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃 根據(jù)修改后的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,工作 A 、 D 、 H 的最早開始時(shí)間分別為 0、 3、 10, 最早完成時(shí)間分別為 3、 7、 13;如果這三項(xiàng)工作都按最早開始時(shí)間開始作業(yè), 該種施工機(jī)械需要在現(xiàn)場時(shí)間由工作 A 的最早開始時(shí)間和工作 H

42、的最早完成時(shí) 間確定:13-0=13天;機(jī)械在現(xiàn)場工作時(shí)間:3+4+3=10天;機(jī)械在現(xiàn)場閑置時(shí) 間:13-10=3天。根據(jù)修改后的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃, 工作 A 的最遲開始時(shí)間分別為 2; 若要使機(jī)械在現(xiàn) 場閑置時(shí)間最短, 需要使機(jī)械在現(xiàn)場時(shí)間最短, 這時(shí), 可以采用晚進(jìn)早出的方式, 即工作 A 按最遲 2開始作業(yè)(即第 3天早上開始作業(yè) ,工作 H 按最早 13完成 作業(yè)(即第 13天下午完成的方式,此時(shí),機(jī)械在現(xiàn)場時(shí)間為:13-2=11天; 機(jī)械在現(xiàn)場工作時(shí)間:3+4+3=10天;機(jī)械在現(xiàn)場閑置時(shí)間:11-10=1天。 工期索賠計(jì)算:因?yàn)?E 為關(guān)鍵工作,而設(shè)計(jì)變更是業(yè)主原因,所以,工期 可索賠

43、2天;工作 G 雖然是關(guān)鍵工作,但機(jī)械故障是承包人原因,所以不能索 賠。綜合考慮:工期索賠 2天。費(fèi)用索賠計(jì)算:工作 E 索賠費(fèi)用 =(人工費(fèi) +材料費(fèi) +機(jī)械費(fèi) +措施費(fèi) ×(1+管理費(fèi)率 ×(1+利潤率 ×(1+規(guī)費(fèi)率 ×(1+稅率=(1+7%元 工作 H 索賠費(fèi)用 =(人工費(fèi)增加 +機(jī)械費(fèi)增加 ×(1+規(guī)費(fèi)率 ×(1+稅率 =(3230255013.31%13.477%1560.77+=元工作 I 索賠費(fèi)用 =(人工費(fèi)增加 ×(1+規(guī)費(fèi)率 ×(1+稅率=(23013.31%13.477%384.85+=元+=

44、元。第六、七章 定額與概預(yù)算部分 一、選擇題1.按定額反映的實(shí)物消耗內(nèi)容,定額額可分為(A 。A .勞動定額、材料消耗、機(jī)械設(shè)備使用B .時(shí)間定額和產(chǎn)量定額C .施工定額、概算定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)D .統(tǒng)一定額和企業(yè)定額2.以下說法不正確的有(D 。A .勞動定額是反映完成一項(xiàng)工作時(shí)勞動消耗量的標(biāo)準(zhǔn)B .勞動定額有時(shí)間定額和產(chǎn)量定額兩種表示形式C .時(shí)間定額 =1/產(chǎn)量定額D .勞動定額是在一種采用先進(jìn)技術(shù)的條件下測定的3.關(guān)于材料消耗定額,以下說法正確的有(D 。A .材料消耗定額中的材料用量包括材料凈用量、必要的材料損耗量和由于返工 引起的材料損失量B .材料消耗定額中的材料只包括在工

45、程本身使用的材料C .在施工機(jī)械使用過程中耗費(fèi)的燃料油等材料也計(jì)入材料消耗定額中D .材料消耗定額的表現(xiàn)形式有材料產(chǎn)品定額和材料周轉(zhuǎn)定額兩種4.關(guān)于投資估算,以下哪些說法正確(AE 。A .投資估算有項(xiàng)目建議書階段投資估算和可行性研究階段投資估算B .投資估算指標(biāo)有綜合指標(biāo)和分項(xiàng)指標(biāo)C .項(xiàng)目建議書階段投資估算采用分項(xiàng)投資估算指標(biāo)D .投資估算指標(biāo)是編制概算定額和預(yù)算定額的基礎(chǔ)E .投資估算綜合指標(biāo)一般采用 Km 單位5.關(guān)于設(shè)計(jì)概算和施工圖預(yù)算,以下說法錯(cuò)誤的有(D 。A . 設(shè)計(jì)概算是在初步設(shè)計(jì)階段編制的 B . 設(shè)計(jì)概算的編制依據(jù)是概算定 額C . 施工圖預(yù)算是在施工圖設(shè)計(jì)階段編制的 D

46、 . 施工圖預(yù)算的編制依據(jù)是施工 定額6.以下說法正確的有(B 。A .施工定額是施工企業(yè)內(nèi)部使用的定額,比預(yù)算定額水平略低B .在項(xiàng)目實(shí)施中,常常將施工預(yù)算與施工圖預(yù)算進(jìn)行對比,稱為兩算對比C .施工定額是編制施工圖預(yù)算的依據(jù)D .預(yù)算定額是編制施工定額和補(bǔ)充定額的基礎(chǔ)7.以下屬于概預(yù)算編制依據(jù)的有(ABDE A .概預(yù)算編制辦法等法令性文件、概預(yù)算定額B .設(shè)計(jì)圖紙和施工組織設(shè)計(jì)資料C .工程可行性研究報(bào)告D .當(dāng)?shù)匚镔Y、勞力動力等資源可資利用的情況,當(dāng)?shù)刈匀粭l件,沿線設(shè)施情況E .施工單位的施工能力及潛力8根據(jù)公路工程概預(yù)算編制辦法的規(guī)定,公路工程概預(yù)算費(fèi)用由(ABC) 和預(yù)留費(fèi)用組成。 A建筑安裝工程費(fèi) B工程建設(shè)其他費(fèi)用 C設(shè)備、工具、器具和家具購置費(fèi) D直接工程費(fèi)用 E間接費(fèi)用 9公路工程建筑安裝工程費(fèi)由(B)組成。 A直接工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤和稅金 B直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤和稅金 C直接工程費(fèi)、間接費(fèi)、施工技術(shù)裝備費(fèi)、利潤和稅金 D直接費(fèi)、間接費(fèi)、施工技術(shù)裝備費(fèi)、利潤和稅金 10公路工程直接費(fèi)由(B)組成。 A直接工程費(fèi)和現(xiàn)場經(jīng)費(fèi) B直接工程費(fèi)、其它工程費(fèi) C直接工程費(fèi)、間接費(fèi) D人工費(fèi)、材料費(fèi)和機(jī)械臺班費(fèi) 11參與

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