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文檔簡介

1、那次飛行共用了12 秒的時(shí)間,飛行了120尺。 Engineer Master II Aviator的表底葢上刻飾有萊特昆季的姓名和飛機(jī)雕像1903年十二月十七號(hào),萊特奧維爾搭乘 Wright Flyer 號(hào)飛機(jī)完成飛機(jī)升空的壯舉。而經(jīng)濟(jì)活動(dòng)載客飛行亦於1950年正式著手。從依卡絡(luò)斯(Icarus)到了芬奇 (Leonardo da Vinci),它們都領(lǐng)有這幻想。1927年 查爾斯林德伯格(Charles Lindbergh)搭乘 the Spirit of the St. Louis號(hào)完成第一次飛越大泰西的偉大的創(chuàng)舉。 1900年, 萊特昆季,奧維爾(Orville) 和 維爾伯 (Wil

2、bur),首先在北卡羅萊納州的 基蒂霍克(Kitty Hawk)著手測試它們成功實(shí)現(xiàn)飛行的開始階段的構(gòu)思。BALL推出Engineer Master II Aviator飛行表向飛行前驅(qū)致敬。及後於1903年,它們終於成功實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)升空辦法的神秘。 舉世終於可著手享用飛行帶來的完全自由。Wright 昆季實(shí)打?qū)嵉淖C實(shí)了對知識(shí)的渴求,可以變更世界! Engineer Master II Aviator的超大氣燈供給登峰造極的夜光顯露BALL 推出超大型氣燈夜光顯露飛行表Engineer Master II Aviator 能夠在天空飛行一直是人的總稱熱烈懇切期望能夠成功實(shí)現(xiàn)的不尋常境界。加上清楚

3、的時(shí)、分、鐘表上指示秒數(shù)的指針顯露,Aviator令在黑魆魆中閱覽時(shí)間倍感簡潔亮堂,不管在怎么樣幽暗、怎么樣顛陂的背景中,都能提提供考察隊(duì)者最清楚的時(shí)間顯露。為合適此預(yù)設(shè)上的挑戰(zhàn),BALL所推出的這款Engineer Master II Aviator尤其認(rèn)為合適而使用了BALL系列中最大型的氣燈。1903年十月,維爾伯更於紐約市,用了33分鐘時(shí)間,圍繞自由神像回旋飛行。它們用了不不多時(shí)間研討氣流力學(xué)及怎么樣操控及推動(dòng)它們的新飛行機(jī)器。在早期,達(dá)芬奇預(yù)設(shè)的直升飛機(jī)雛型只是稽留在概念階段,但他建筑的手動(dòng)滑翔機(jī)已證實(shí)能成功實(shí)現(xiàn)短程滑翔。提議售價(jià): NT$49,900(皮帶)  表帶: 優(yōu)質(zhì)小牛皮皮帶配針扣 外表厚度13.3毫米,防眩藍(lán)珠寶透明水晶玻璃 表殼: 不銹鋼表殼,直徑46毫米, 防水性能100米 防磁力能4,800G A/m 耐震性能經(jīng)過5,000Gs撞擊測試 獨(dú)特的風(fēng)格: 一共15支自體閃光微型氣燈管,那里面12支特大(2x6mm) 性能: 時(shí)、分、秒;日子、星期顯露 附錄;Engineer Master II Aviator Automatic Series規(guī)格資料 機(jī)芯: 半自動(dòng)機(jī)芯ETA 2836 每當(dāng)以時(shí)速數(shù)百里,遨翔飛行時(shí),飛行員與他的機(jī)艙內(nèi)是需求有亮堂光源的手腕上的表。這飛機(jī)是用帆

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