混凝土路面施工方法

1、混凝土路面施工方法一、 工程概況7道路為圣何塞水電站第三合同段的施工道路，也是一級發(fā)電廠房在運(yùn)行期間的進(jìn)場道路，為永久性道路。原設(shè)計(jì)全長為2100米，路面寬度為7米，碎石路面。經(jīng)業(yè)主、工程師要求，在局部彎道急、坡度陡的路段澆筑混凝土路面.混凝土路面寬度為6米，厚度0.2米，混凝土強(qiáng)度為28MPa，橫坡為3.0,彎道處設(shè)置有超高和加寬.二、 施工方案1. 測量放樣直線可每段20米一樁，曲線段每5米一樁。同時(shí)要設(shè)脹縫,縮縫等中心樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一邊樁。曲線段，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。測量放樣必須經(jīng)常復(fù)核,做到勤測，勤核、勤糾偏。2. 路面基層準(zhǔn)備碎石基層在未通過驗(yàn)收之前不允許面層砼施

2、工，檢測內(nèi)容內(nèi)包括：縱斷面高程、中線偏位寬度、平整度、橫坡度等?；炷撩鎸邮┕で皯?yīng)進(jìn)行檢查，有積水坑槽、彈軟、松散等現(xiàn)象要及時(shí)處理，并且整段進(jìn)行復(fù)壓?；鶎雍穸葹?.15米，寬度比混凝土路面兩側(cè)各寬0。5米。3. 混凝土的拌和和運(yùn)輸a) 混凝土拌和混凝土在攪拌站集中拌和，嚴(yán)格控制含水量。每班開工前,實(shí)測砂、石子的含水量，并根據(jù)天氣變化,由工地試驗(yàn)確定施工配合比。水泥砼拌和物應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供的配料單嚴(yán)格控制坍落度,混凝土拌合時(shí)間不應(yīng)少于90S。b) 混凝土運(yùn)輸混凝土運(yùn)輸采用6m3混凝土罐車,運(yùn)送砼的車輛在裝料前，應(yīng)清澆水潤壁，排干積水。混凝土鋪筑時(shí)的卸料高度，不應(yīng)超過1.0米，如發(fā)生離析,鋪筑前應(yīng)

3、重新拌合。混凝土從攪拌機(jī)出料至澆筑完畢的時(shí)間不得超過允許最長時(shí)間。運(yùn)輸車輛在模板或?qū)Ь€區(qū)調(diào)頭或者錯車時(shí)，嚴(yán)禁碰撞模板或基線，一旦碰撞，應(yīng)及時(shí)告知重新測量糾偏。4. 混凝土澆筑a) 模板安裝模板的高度應(yīng)與混凝土板厚度一致，模板頂部高程應(yīng)為混凝土路面的設(shè)計(jì)高程，模板內(nèi)邊線與路面設(shè)計(jì)中心線和邊線重合.并應(yīng)支立準(zhǔn)確穩(wěn)固，接頭緊密平順,不得有離縫、錯茬和高低不平等現(xiàn)象，保證攤鋪、振實(shí)、沖擊和振動是不發(fā)生移位。模板接頭和模板與基層接觸均不得漏漿、模板與混凝土接觸的表面應(yīng)涂抹隔離劑?；炷涟韬衔飻備伹?應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定,以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進(jìn)行全面檢查。平曲線路段采用短模板,模板安

4、裝完畢后，應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理人員的檢查合格后才能澆筑砼.模板在混凝土澆筑完畢20h后拆除，拆除不應(yīng)損壞混凝土面板.b) 混凝土攤鋪路面混凝土澆筑采用半幅施工方法,攤鋪厚度要考慮預(yù)留高度，拌合物的松鋪系數(shù)控制在1。11.25之間，料偏干，取較高值；反之，取較低值。鋪料采用人工攤鋪方式,嚴(yán)禁拋擲和摟耙。c) 振搗對于邊角的部分應(yīng)先用插入式振搗器按順序振搗,再用平板振搗器縱橫交錯托振。振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，并不宜過振。振搗時(shí)，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料，隨時(shí)檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋的位移、變形、松動、漏漿等情況，并及時(shí)糾正。整平時(shí),填補(bǔ)料應(yīng)選用

5、較細(xì)的拌合物，嚴(yán)禁使用純砂漿填補(bǔ)找平.整平時(shí)必須保持模板頂面的整潔，接插處板面平整。d) 整平飾面混凝土經(jīng)振搗密實(shí)搓平后，即可進(jìn)行提漿作業(yè),提漿時(shí)應(yīng)人工使用木抹子輔以3米刮尺，用力均勻，保持水平下落拍擊混凝土表面，每一拍與前一拍應(yīng)有1/5左右的重疊擊拍，并配備人員隨時(shí)進(jìn)行標(biāo)高和平整度的檢查以保證混凝土表面的平整。e) 養(yǎng)護(hù)飾面完畢即覆蓋塑料薄膜，34小時(shí)后澆水養(yǎng)護(hù)7d，以防止混凝土過早失去水分和混凝土內(nèi)部升溫過快造成表面開裂?；炷猎陴B(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行，混凝土澆筑完成21天內(nèi)不允許任何重型運(yùn)輸車輛通行，具體通行時(shí)間將由實(shí)驗(yàn)室和工程師確定。f) 拉毛處理抹面后混凝土表面的水份有所蒸發(fā)即可采用拉

6、毛器進(jìn)行拉毛。拉毛時(shí)要用鐵制橫梁作為依靠,使拉槽垂直于混凝土板塊，并控制槽深2。53.5mm之間，同時(shí)在拉毛操作過程中，速度均勻,中間不宜停頓。5. 接縫施工a) 施工縫施工縫是混凝土路面澆筑的時(shí)候因各種原因不能夠一次澆筑完成,而停歇的時(shí)候留下的縫，但因?yàn)榛炷谅访娴目p太多,所以一般情況下,把施工縫設(shè)置在脹縫的位置.b) 縱縫縱縫采用平縫加拉桿型，平縫施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的間距，預(yù)先在模板上制作拉桿位置放孔,拉桿需安裝在路面混凝土的中間部位.拉桿為直徑25mm的螺紋鋼筋，間距為40cm,長度為45cm，左右半幅各均分。c) 橫縫/縮縫為了防止路面混凝土橫向產(chǎn)生裂縫,應(yīng)在混凝土澆筑完成47小時(shí)內(nèi)完

7、成橫縫的切割,橫縫間距約為路面寬度的1。2倍，但應(yīng)小于24倍路面混凝土的厚度，取3.6米。為減少早期裂縫，切縫可采用“跳倉法”，即每隔幾塊板切一縫，然后再逐塊鋸.切縫深度為混凝土面板厚度的1/3,寬度為3mm。在混凝土澆筑完成28天后，將前期切割縫進(jìn)行二次切割，寬度為56mm,深度為2cm，并將縫內(nèi)的雜物、粉塵用高壓風(fēng)清理干凈，然后灌注熱熔瀝青膏。d) 脹縫設(shè)置混凝土路面一般按照每200米設(shè)置脹縫一道，若因特殊條件需要，可根據(jù)工程師的要求進(jìn)行調(diào)整。脹縫應(yīng)設(shè)置補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫板采用聚苯乙烯泡沫板、厚度為20mm，傳力桿采用直徑25mm的螺紋鋼筋、間距40cm，長度為45cm，滑動端一半長度表面應(yīng)涂刷兩層環(huán)氧防銹漆,并安裝PVC套管，端部預(yù)留3cm伸縮空隙,用膠帶將端頭封堵，防止混凝土進(jìn)入管內(nèi)。脹縫板應(yīng)連續(xù)貫通整個(gè)路面板寬度。e) 填縫混凝土板養(yǎng)生期滿后，應(yīng)及時(shí)灌縫。在灌封前應(yīng)保持縫內(nèi)清潔，防止雜物掉入縫內(nèi)。灌注填縫料必須在縫槽干燥情況下進(jìn)行,填縫料應(yīng)與混凝土縫隙壁粘附緊密不滲水。填縫料的灌注高度，宜于版面平或略低于板面。三、 雨季混凝土澆筑預(yù)防措施中雨以上的雨天不得新開混凝土澆注倉面，有抗沖耐磨和有抹面要求的