機(jī)械員試題庫

1、）元件。D 輔助元件）元件。D 輔助元件）元件。D 輔助元件機(jī)械員試題庫第一章基礎(chǔ)知識(shí)一、選擇題1 、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，液壓油泵屬于（A動(dòng)力元件|B執(zhí)行元件C控制元件2 、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，液壓馬達(dá)屬于（A動(dòng)力元件B執(zhí)行元件|C控制元件3 、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，液壓油缸屬于（A動(dòng)力元件B執(zhí)行元件C控制元件4、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，蓄能器屬于（）元件。A動(dòng)力元件 B執(zhí)行元件C 控制元件輔助元件5 、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，溢流閥屬于（）元件。A壓力控制閥B 流量控制閥C 控制閥方向控制閥6、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，順序閥屬于（）元件。A壓力控制閥B 流量控制閥C 控制閥方向控制閥7、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，節(jié)流閥屬于（

2、）元件。A壓力控制閥B 流量控制閥C 控制閥方向控制閥8在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，單向閥屬于（）元件。A壓力控制閥B 流量控制閥 C 控制閥方向控制閥9、向液壓系統(tǒng)加注的新的液壓油要先靜止沉淀（）h.加注時(shí)只用其上部90%的液壓油A 24B 48C 12D 3610、向液壓系統(tǒng)加注的新的液壓油要先靜止沉淀24h,加注時(shí)只用其上部（）的液壓油A 60 % B 90 匕 C 80% D 70%11、液壓油在運(yùn)轉(zhuǎn)中溫度一般不得超過（）,當(dāng)油溫超過80 C時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。A 80 °CB 40°CC 60|D 50°C12 、物體在V面上的投影，也就是由前向后投射所得的視圖,稱為

3、（）。A俯視圖B主視圖|C左視圖D右視圖13、物體在H面上的投影，也就是由上向下投射所得的視圖， 稱為（）。A俯視圖|B主視圖C左視圖D右視圖14 、物體在W面上的投影，也就是由左向右投射所得的視圖,稱為（）。A俯視圖B主視圖C|左視圖|D右視圖15 、物體有長(zhǎng)、寬、高三個(gè)尺度，但每個(gè)視圖能反映其中的（）尺寸。A 一個(gè)B |兩個(gè)16、三視圖的主、俯視圖（A |長(zhǎng)對(duì)正|B寬相等17、三視圖的主、左視圖（A長(zhǎng)對(duì)正B寬相等C三個(gè)D全部）。C高平齊D長(zhǎng)相等）°C高平齊|D長(zhǎng)相等18、二視圖的俯、左視圖（A長(zhǎng)對(duì)正B寬相等C高平齊D長(zhǎng)相等19、將物體的某一部分向基本投影面投射所得的視圖，稱為（

4、）。A基本視圖B向視圖C|局部視圖|D斜視圖20、物體向不平行于基本投影面的平面投射所得的視圖，稱為（ ）。A基本視圖B向視圖C局部視圖D|斜視圖21、對(duì)于聯(lián)接用的螺紋，為了防止螺母在軸向力作用下自動(dòng)松脫，必須滿足（）條件。A安裝B 扭力C 自鎖D尺寸22 、在工程實(shí)際中，常用測(cè)力矩扳手來控制（）。A預(yù)緊力矩|B預(yù)緊力C力矩D預(yù)緊23、對(duì)于重要的螺栓聯(lián)接，應(yīng)避免采用小于（）的螺栓。A M8B M10C M2D M1424、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，螺紋聯(lián)接件按其力學(xué)性能分級(jí)。對(duì)于重要的或有特殊要求的螺紋聯(lián)接件，才允許采用（）的材料。A高精度級(jí)別B高強(qiáng)度級(jí)別| C碳素鋼D合金鋼25、 直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)

5、有齒數(shù)、（）、壓力角、齒頂 高系數(shù)和頂隙系數(shù)等。A齒根圓直徑B齒頂圓直徑C分度圓直徑 D模數(shù)26、漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件為：兩齒輪的（必須分別相等。A模數(shù)和壓力角B齒數(shù)和壓力角C模數(shù)和齒數(shù)D齒頂高和壓力角27、直齒圓柱齒輪的傳動(dòng)比不僅與兩輪的基圓、節(jié)圓、分度圓直徑成反比，而且還與兩輪的齒數(shù)成（A正比反比C比例D 比值28 、齒面點(diǎn)蝕是（）齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。A開式軟齒面B開式硬齒面C閉式軟齒面D閉式硬齒面29、齒面）是開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。A點(diǎn)蝕B磨粒磨損C膠合D塑性變形30、齒面）是閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。A點(diǎn)蝕B磨粒磨損C膠合D塑性變形31齒面磨粒磨損是（）齒

6、輪傳動(dòng)的主要失效形式。A 一般B重要C閉式D開式32、計(jì)算傳動(dòng)比時(shí)，不僅要計(jì)算其數(shù)值的大小，還要確定始端主動(dòng)輪與末端從動(dòng)輪的（）關(guān)系。A運(yùn)動(dòng)B轉(zhuǎn)向C轉(zhuǎn)動(dòng)D傳動(dòng)33、蝸桿傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)互換性。A磨損后不能B必須不能厶匕能34 、帶傳動(dòng)（潤(rùn)滑。A不需B可以C必須D應(yīng)該35、帶傳動(dòng)裝置外面應(yīng)加A潤(rùn)滑油脂B潤(rùn)滑油C張緊裝置D防護(hù)罩36、多根V帶并用時(shí)，若發(fā)現(xiàn)一根需要更換，必須（A更換B |同時(shí)更換|C分別更換D更換一根37、帶傳動(dòng)不宜在（）、易燃、易爆、有腐蝕物質(zhì)的場(chǎng)合下工作。A低溫B 室外 C 室內(nèi)D 高溫38、帶不宜與油、酸、堿等物質(zhì)接觸，以免變質(zhì)。也不宜在陽光下暴曬，工作溫度不易超過（）C，以免過快老

7、化。A 40B 50 C 60D 7039 、（）是指兩個(gè)連架桿分別為曲柄和搖桿的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)。A |曲柄搖桿機(jī)構(gòu)| B雙曲柄機(jī)構(gòu)C雙搖桿機(jī)構(gòu) D曲柄連桿機(jī)構(gòu)40、為保證軸材料的力學(xué)性能，應(yīng)對(duì)軸材料進(jìn)行（）處理。A退火或回火B(yǎng)調(diào)質(zhì)或正火|C淬火D調(diào)質(zhì)二、判斷題1 、在選用液壓油時(shí)，都是以液壓泵的要求為依據(jù)的。（對(duì)）2 、在選用液壓油時(shí)，都是以液壓缸的要求為依據(jù)的。（不對(duì)）3 、在液壓系統(tǒng)中，由于液壓泵的轉(zhuǎn)速最高、工作壓力最大、溫 度最高，也就是說其工作條件最為苛刻。（對(duì)）4 、在液壓系統(tǒng)中，由于液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速最高、工作壓力最大、 溫度最高，也就是說其工作條件最為苛刻。（不對(duì)）5、在液壓系統(tǒng)中，

8、液體內(nèi)部產(chǎn)生壓力是由于外力作用的結(jié)果。（對(duì)）6、在液壓系統(tǒng)中，液體內(nèi)部產(chǎn)生壓力是由于壓力控制閥作用的結(jié) 果。（不對(duì)）7 、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，液壓泵的輸出壓力由負(fù)載決定。 （對(duì)）8 、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，液壓泵的輸出壓力由溢流閥決定。 （不對(duì)）9、液壓系統(tǒng)中， 溢流閥限制泵的最大壓力， 起到過載保護(hù)作用。（對(duì)）10、液壓系統(tǒng)中， 減壓閥限制泵的最大壓力， 起到過載保護(hù)作用。（不 對(duì)）11、液壓系統(tǒng)中，濾油器用于濾去液壓油中的雜質(zhì)，如鐵末、灰 塵等。 （對(duì)）12、液壓系統(tǒng)中，油箱可以濾去液壓油中的雜質(zhì)，如鐵末、灰塵 等。 （不對(duì)）13、由于施工現(xiàn)場(chǎng)條件的限制， 液壓油污染的測(cè)定通常采取類比 測(cè)定法和

9、過濾測(cè)定法等簡(jiǎn)易的方法進(jìn)行測(cè)定。 （對(duì)）14、一般來說，系統(tǒng)工作壓力和溫度高者應(yīng)選用粘度較高的液壓 油，反之，則選用粘度低的液壓油。 （對(duì)）15、一般來說，系統(tǒng)工作壓力和溫度高者應(yīng)選用粘度較低的液壓 油，反之，則選用粘度高的液壓油。 （不對(duì)）16、齒輪油泵適于工作壓力在 16Mpa 以下、工作環(huán)境惡劣的情 況下使用。（對(duì)）17、齒輪泵不適于工作壓力在 16Mpa 以下、工作環(huán)境惡劣的情 況下使用。（不對(duì)）18、齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上和齒輪泵還是有差別的。 （對(duì)）19、齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上和齒輪泵還是沒有差別的。 （不對(duì)）20、溢流閥的基本作用是限制液壓系統(tǒng)的最高壓力， 對(duì)液壓系統(tǒng)起防止過載的作用。（對(duì)）

10、三、問答題1 、在選用液壓油時(shí)，都是以何種液壓元件的要求為依據(jù)的，為 什么？在液壓系統(tǒng)中，由于液壓泵的轉(zhuǎn)速最高、工作壓力最大、溫度 最高，也就是說其工作條件最為苛刻，所以，在選用液壓油時(shí)，都是 以液壓泵的要求為依據(jù)的。2 、液壓系統(tǒng)的污染包括那些污染，為什么要對(duì)建筑施工機(jī)械液 壓系統(tǒng)的污染嚴(yán)格控制？建筑機(jī)械液壓系統(tǒng)形成污染，其危害極大，據(jù)統(tǒng)計(jì)液壓系統(tǒng)的 故障有75%以上是由于液壓系統(tǒng)的污染造成的，因此必須重視，對(duì) 污染嚴(yán)格控制。液壓系統(tǒng)的污染有液壓油污染和空氣污染。 其中較多 的是液壓油的污染。第二章建筑機(jī)械動(dòng)力裝置一、選擇題1、為了在柴油機(jī)啟動(dòng)前排除低壓油路中的空氣， 使柴油充滿油泵，在輸油

11、泵上還裝有（），并在噴油泵和濾油器上設(shè)有放氣螺釘。A空氣濾清器 B |手動(dòng)油泵| C 低壓油泵 D 高壓油泵2、 柴油機(jī)的調(diào)速器是自動(dòng)調(diào)節(jié)（）的裝置。A |噴油泵供油量 B 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速 C 供油量 D 速度3、柴油機(jī)的（）是自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵供油量的裝置A噴油泵調(diào)速器C 輸油泵 D 高壓泵4、上止點(diǎn)至下止點(diǎn)間的氣缸容積稱為（）A汽缸工作總?cè)莘eB汽缸工作容積C燃燒室容積D汽缸總?cè)莘e5 、（）與燃燒室容積的比值稱為壓縮比。A汽缸工作容積B汽缸總?cè)莘eC汽缸工作總?cè)莘e D汽缸容積6、建筑機(jī)械所用柴油機(jī)允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h的最大有效功率稱作額定功率。A24B8C12D48 _7、柴油機(jī)依靠壓縮氣體，提高溫度，

12、噴油自燃，沒有（）A供油系統(tǒng)B冷卻系統(tǒng)C潤(rùn)滑系統(tǒng)D |點(diǎn)火系統(tǒng)&曲軸連桿機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)（），完成能量轉(zhuǎn)換的主要機(jī)構(gòu)。A |工作循環(huán)|B作功行程C壓縮行程9、曲軸連桿機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成（ 要機(jī)構(gòu)。A能量轉(zhuǎn)換B作功行程C壓縮行程D排氣行程）的主D進(jìn)氣行程10、內(nèi)燃機(jī)的曲軸連桿機(jī)構(gòu)將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)換為（）A化學(xué)能B機(jī)械能11、內(nèi)燃機(jī)將活塞在氣缸內(nèi)的（ 動(dòng)而輸出動(dòng)力。A直線運(yùn)動(dòng)B |往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)C電能D能量）轉(zhuǎn)換為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)C往復(fù)運(yùn)動(dòng)D曲線運(yùn)動(dòng)12、安裝活塞環(huán)時(shí)必須把各道環(huán)的切口相互錯(cuò)開， 防止（）A過冷B磨損汽缸D過熱C串氣漏氣13、進(jìn)、排氣門的開、閉時(shí)刻和開啟的持續(xù)時(shí)間所

13、對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角，即為內(nèi)燃機(jī)的（）。A排氣延遲角B進(jìn)氣提前角 C點(diǎn)火提前角D |配氣相位14、冷卻系的主要功用是保證內(nèi)燃機(jī)在（）溫度下工作。A |最適宜|B較高C較低D 一定15、 活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的（）位置稱為止點(diǎn)。A 一個(gè)極限B |兩個(gè)極限|C不同D任一16、上止點(diǎn)至下止點(diǎn)間的氣缸容積稱為（）容積。A汽缸總B燃燒室C |汽缸工作| D汽缸工作總17、下止點(diǎn)以上的氣缸容積稱為（）容積A汽缸工作總B汽缸工作C燃燒室D |汽缸總18、上止點(diǎn)至下止點(diǎn)間的氣缸容積稱為（）容積。A |汽缸工作|B汽缸工作總C燃燒室 D汽缸總19、（）容積與燃燒室容積的比值稱為壓縮比。A汽缸工作B汽缸總20、氣缸總?cè)?/p>

14、積與（A汽缸工作B汽缸總C燃燒室D汽缸工作總）容積的比值稱為壓縮比。C |燃燒室|D汽缸工作總21、內(nèi)燃機(jī)壓縮比較大，內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率也較（A穩(wěn)定B低C小22、內(nèi)燃機(jī)壓縮比較大，經(jīng)濟(jì)性就比較（B差C低D略低判斷題1、曲軸連桿機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主 要機(jī)構(gòu)。（對(duì)）2、曲軸連桿機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)的主要機(jī)構(gòu)。 （不對(duì)）3、空氣濾清器的功用是清除空氣中的灰塵或雜質(zhì)，將清潔空 氣送人氣缸內(nèi)，以減少氣缸、活塞等主要機(jī)件的磨損。 （對(duì)）4、建筑機(jī)械以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力時(shí)廣泛采用柴油機(jī)。 （對(duì)）5、建筑機(jī)械以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力時(shí)廣泛采用汽油機(jī)。 （不對(duì)）6、理論上二行程內(nèi)燃機(jī)比四行程內(nèi)燃機(jī)功率大

15、一倍。 （對(duì)）7、二行程內(nèi)燃機(jī)經(jīng)濟(jì)性比四行程內(nèi)燃機(jī)差。 （對(duì)） 8 、二行程內(nèi)燃機(jī)經(jīng)濟(jì)性比四行程內(nèi)燃機(jī)好。 （不對(duì)）9、內(nèi)燃機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)既是能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)， 又是運(yùn)動(dòng)方式 轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。（對(duì)）10、如果不采用調(diào)速器，柴油機(jī)將不可能穩(wěn)定工作。 （對(duì)）11、如果調(diào)速器失調(diào)，柴油機(jī)工作將不受到影響。 （不對(duì)）12、潤(rùn)滑系的基本功用是沖洗和冷卻摩擦副表面。 （不對(duì)）13、柴油機(jī)有效功率總是低于指示功率。 （對(duì)）14、柴油機(jī)有效功率總是高于指示功率。 （不對(duì)）15、直流電動(dòng)機(jī)既可作為電動(dòng)機(jī)使用，又可作為直流發(fā)電機(jī) 使用。（對(duì)）16、空壓機(jī)主要用來驅(qū)動(dòng)各種以氣體動(dòng)能為能源的氣動(dòng)機(jī)具。 （對(duì)）17、空壓機(jī)主要

16、用來驅(qū)動(dòng)各種以氣體動(dòng)能為能源的電動(dòng)機(jī)具。 （不對(duì)）18、柴油機(jī)的壓縮比較高，燃油消耗率平均比汽油機(jī)低30左右，所以柴油機(jī)較汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性好，多為建筑機(jī)械所采用。 （對(duì)） 三、問答題1、內(nèi)燃機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用。 曲軸連桿機(jī)構(gòu)的具體作用是一方面將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)換為 機(jī)械能，另一方面將活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為曲軸的旋轉(zhuǎn) 運(yùn)動(dòng)而輸出動(dòng)力。2、說明柴油機(jī)燃油供給系的組成和作用。柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)由柴油箱、 輸油泵、柴油濾清器、 噴油泵、 噴油器、調(diào)速器及油管等組成。從柴油箱到噴油泵入口為低壓油路， 低壓油路的作用是供給噴油泵足夠的清潔柴油。 從噴油泵到噴油器為 高壓油路， 高壓油路的作用是使柴

17、油產(chǎn)生較高壓力、 通過噴油器呈霧 狀進(jìn)人燃燒室，以便與燃燒室的空氣形成可燃混合氣。3、柴油機(jī)調(diào)速器的作用。柴油機(jī)的調(diào)速器是自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵供油量的裝置， 它能根據(jù)柴 油機(jī)負(fù)荷的變化，自動(dòng)地作相應(yīng)調(diào)節(jié)，使柴油機(jī)以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)， 從而保證柴油機(jī)不會(huì)造成熄火和超速甚至飛車事故。4、說明柴油機(jī)潤(rùn)滑系和冷卻系的作用。 潤(rùn)滑系的基本功用是將機(jī)油不斷供給各零件的摩擦表面， 減少 摩擦阻力和功率損失；沖洗和冷卻摩擦副表面，帶走金屬屑，減輕零 件磨損；還能起到防銹和密封作用。冷卻系的主要功用是將受熱零件所吸收的部分熱量及時(shí)散到 大氣中，以保證內(nèi)燃機(jī)在最適宜溫度下工作，既不過熱也不過冷。5、簡(jiǎn)述空壓機(jī)及其作用?？?/p>

18、氣壓縮機(jī)簡(jiǎn)稱空壓機(jī)，是一種以內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，將常 壓空氣壓縮成高壓空氣的一種動(dòng)力裝置?？諌簷C(jī)主要用來驅(qū)動(dòng)各種以 氣體動(dòng)能為能源的氣動(dòng)機(jī)具，如風(fēng)鎬、風(fēng)鉆、噴錨設(shè)備等。第三章土方機(jī)械一、 選擇題1、推土機(jī)推房屋的圍墻或舊房墻面時(shí)，其高度一般不超過()m。A1.5B2C 2.5D3 |_2、兩臺(tái)以上推土機(jī)在同一地區(qū)作業(yè)時(shí)，前后距離應(yīng)大于()m 。A15B10C 8D12 3、兩臺(tái)以上推土機(jī)在同一地區(qū)作業(yè)時(shí)，左右相距應(yīng)大于()m 。A 1.5 | B2C2.5D34、推土機(jī)橫向行駛的坡度不得超過()，如須在陡坡上推 土?xí)r應(yīng)先進(jìn)行挖填，使機(jī)身保持平衡，方可作業(yè)。A 200B 150C 10 LJD

19、 505、() m為推土機(jī)的最佳運(yùn)距。B 70A 80C 60d 506、自行式鏟運(yùn)機(jī)機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，自行式鏟運(yùn)機(jī)前后距離不得少于（）m 。平行作業(yè)時(shí)，兩機(jī)間隔不得少于 2mA8B10C15D 20口7、自行式鏟運(yùn)機(jī)機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，自行式鏟運(yùn)機(jī)前后距離不得少于20m平行作業(yè)時(shí)，兩機(jī)間隔不得少于（）mA 1B 2 g3D 4&采用液力機(jī)械傳動(dòng)的平地機(jī)作業(yè)中，應(yīng)隨時(shí)注意液力變矩器 的油溫，超過（）時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)，待降溫后再繼續(xù)工作。A 120 C|B 100C C 80 CD 60 C9 、平地機(jī)行駛速度不得超過（）km/h。下坡時(shí)，不得空擋滑行。A 10B 20LC 30D 4010 、正

20、鏟主要挖掘停機(jī)面以上的土方，最大（）和最大挖掘半徑是它的主要作業(yè)尺寸。A挖掘?qū)挾菳挖掘高度|C挖掘深度D卸載高度11、正鏟主要挖掘停機(jī)面以上的土方，最大挖掘高度和最大（）是它的主要作業(yè)尺寸。A |挖掘半徑|B挖掘長(zhǎng)度C挖掘深度D卸載高度12 、反鏟主要挖掘停機(jī)面以下的土方，最大（）和最大挖掘半徑是它的主要作業(yè)尺寸。A挖掘?qū)挾菳挖掘高度C |挖掘深度| D卸載高度13、反鏟主要挖掘停機(jī)面以下的土方，最大挖掘深度和最大）是它的主要作業(yè)尺寸A挖掘長(zhǎng)度B挖掘高度C卸載高度D |挖掘半徑14、采用自卸汽車配合挖掘機(jī)運(yùn)土?xí)r，汽車的車廂容量應(yīng)是挖掘機(jī)斗容量的整倍數(shù)，一般選用（）倍。A 3B 2C 1D 51

21、5、反鏟作業(yè)時(shí)，履帶距工作面邊緣距離應(yīng)大于 （）m 。A 10B 1.5 C 2.0D 0.516、輪胎式反鏟作業(yè)時(shí)，輪胎距工作面邊緣距離應(yīng)大于（）mA 1.0B15C2.0 D 0.517、當(dāng)裝載機(jī)的運(yùn)輸距離超過（）m時(shí)，使用成本將會(huì)明顯增大。A 10B 20C30D 4018、裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫達(dá)到 （）C，氣壓表達(dá)到0.45MPa后再起步行駛。A 85B 75C 65 D5519、裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫達(dá)到55C,氣壓表達(dá)到（）MPa后再起步行駛。A 0.45 |B 0.55C 0.65 D 0.7520、裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不得超過（）C,變

22、矩器油溫不得超過110C,由于重載作業(yè)溫度超過允許值時(shí)，應(yīng)停車?yán)鋮s。A 80B 90L_C 100D 11021、鏟斗裝載距離以（）m內(nèi)效率最高，應(yīng)避免超越該距離作運(yùn)輸機(jī)使用。A 30B 20C 10D J22、裝載機(jī)鏟斗裝滿后，應(yīng)舉臂到距地面約（）mm后,再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。A 200B 300C 400D 500二、判斷題1、嚴(yán)禁推土機(jī)推帶有鋼筋或與地基基礎(chǔ)連接的混凝土樁等建 筑物。（對(duì)）2、反鏟主要挖掘停機(jī)面以下的土方。（對(duì)）3、反鏟主要挖掘停機(jī)面以上的土方。（不對(duì)）4、正鏟主要挖掘停機(jī)面以上的土方。（對(duì)）5、正鏟主要挖掘停機(jī)面以下的土方。（不對(duì)）6、土方機(jī)械一般包括推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地

23、機(jī)、挖掘機(jī)、裝 載機(jī)等建筑機(jī)械。（對(duì)）7、土方機(jī)械一般包括推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、壓 路機(jī)等建筑機(jī)械。（不對(duì)）&單斗挖掘機(jī)按鏟斗類型分正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟四種。（對(duì)）9、 單斗挖掘機(jī)按鏟斗類型分為正鏟、反鏟兩種。（不對(duì)）10、 最大卸載高度不是挖掘機(jī)的主要作業(yè)尺寸。（不對(duì)）11、推土機(jī)主要用于鏟土、平推土層、回填、堆積和壓實(shí)等工 作。（對(duì)）12、可以使用推土機(jī)推石灰、 煙灰等粉塵物料和用作碾碎石塊 的工作。（不對(duì)）13、嚴(yán)禁推土機(jī)推帶有鋼筋或與地基基礎(chǔ)連接的混凝土樁等建 筑物。（對(duì)）14、自行式鏟運(yùn)機(jī)直線行駛遇泥濘路面時(shí)， 應(yīng)在差速器鎖住時(shí) 拐彎。（不對(duì)）15、在平整不平度較

24、大的地面時(shí)，應(yīng)先用推土機(jī)推平，再用平 地機(jī)平整。（對(duì)）16、作業(yè)時(shí)，應(yīng)先將刮刀下降到接近地面，起步后再下降刮刀 鏟土。（對(duì)）17、抓鏟也可以用于沖抓表面窄而深的樁坑或連續(xù)墻等。 （對(duì)）18、當(dāng)挖掘土方在機(jī)械停機(jī)面以上時(shí)，可選擇反鏟挖掘機(jī)。 （不對(duì)）19、當(dāng)挖掘土方在停機(jī)面以下時(shí)，一般選擇正鏟挖掘機(jī)。 （不對(duì)）三、問答題1、正鏟、反鏟挖掘機(jī)的特點(diǎn)和主要用途。正鏟主要挖掘停機(jī)面以上的土方， 正鏟主要用于挖掘土方量比 較集中的工程和深、 廣的大型建筑基坑的開挖。 反鏟主要挖掘停機(jī)面 以下的土方，反鏟主要用于I皿級(jí)土壤的開挖，開挖深度一般不過 4m ，如開挖一般建筑基坑、路塹、溝渠等。2、解釋挖掘機(jī)的

25、最大工作半徑、最大挖掘深度和最大挖掘高度。最大工作半徑也稱最大挖掘?qū)挾?，指鏟斗齒尖所能伸出的最遠(yuǎn) 點(diǎn)至挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)中心線間的水平距離（m）。最大挖掘深度指鏟斗齒尖所能達(dá)到的最低點(diǎn)到停機(jī)面的垂直距離（m）。最大挖掘咼度指工作裝置處在最大舉升咼度時(shí)，鏟斗斗齒尖端 至停機(jī)面的垂直距離（m）。3 、選擇與挖掘機(jī)配合作業(yè)的運(yùn)輸機(jī)械的型號(hào)和數(shù)量的原則。采用自卸汽車時(shí)，汽車的車廂容量應(yīng)是挖掘機(jī)斗容量的整倍 數(shù)，一般選用3倍。即34斗裝滿一車。挖掘機(jī)與自卸汽車聯(lián)合施 工時(shí)，自卸汽車的數(shù)量應(yīng)保證挖土、運(yùn)土作業(yè)連續(xù)、不間斷。第四章壓實(shí)機(jī)械一、選擇題1、靜力壓路機(jī)工作地段的縱坡不應(yīng)超過壓路機(jī)最大爬坡能力，橫坡不應(yīng)大于

26、（）。A 20B 100C150D 2502、內(nèi)燃式打夯機(jī)是根據(jù)兩沖程內(nèi)燃機(jī)的工作原理制成的一種（）夯實(shí)機(jī)械。A振動(dòng)式 B |沖擊式| C 振動(dòng)沖擊式 D 靜力式3、當(dāng)光輪壓路機(jī)需要增加機(jī)重時(shí)，可在滾輪內(nèi)加砂或水。當(dāng)氣溫降至（）時(shí)，不得用水增重。A - 5B - 4C EVD 44、輪胎壓路機(jī)碾壓時(shí)，各壓輪的氣壓應(yīng)保持一致，其相對(duì)差值不應(yīng)大于（）Pa。A 25 30B 20 25C 15 25D 10 2C5、光面壓路機(jī)工作速度宜控制在（）km/h范圍內(nèi)A 34B 45C 56D 676 、碾壓傍山道路時(shí)，應(yīng)由（）碾壓，距路基邊緣不應(yīng)少于1 m。A中間向兩側(cè)B |里側(cè)向外側(cè)|C外側(cè)向里側(cè)D兩側(cè)

27、向中間7 、兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，前后間距不得小于（）mA 5B 4C 3D 28多臺(tái)蛙夯在同一現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，并行間距不得小于（）mA 10B 8C 6D 5口9、多臺(tái)蛙夯在同一現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，縱行間距應(yīng)大于（）m。A 也B 8C 6D 510 、內(nèi)燃式打夯機(jī)在工作時(shí)，靠近（）m范圍內(nèi)不準(zhǔn)站立非操作人員。A 0.5B 1C 1.5D 211、在多臺(tái)內(nèi)燃式打夯機(jī)并列工作時(shí)，其間距不得小于（ ）m。A 0.5B 1.5C 1D 212、在多臺(tái)內(nèi)燃式打夯機(jī)串聯(lián)工作時(shí)，其間距不得小于（）m。13 、內(nèi)燃式打夯機(jī)是根據(jù)兩沖程內(nèi)燃機(jī)的工作原理制成的一種（）夯實(shí)機(jī)械A(chǔ) |沖擊式|B振動(dòng)式14、振動(dòng)壓路機(jī)在（A

28、低速B 高速15 、振動(dòng)壓路機(jī)在碾壓時(shí),A效果B幅度C靜力式D沖擊振動(dòng)式）行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。C中速 D 慢速振動(dòng)（）應(yīng)保持一致。C頻率D力16、輪胎式壓路機(jī)由于輪胎的搓揉作用，最適于碾壓（）路面。A軟土B 碎石17、當(dāng)土的含水量超過A 30%B 20 %18、含水量小于（A 30%B 20%C 混凝土 D |瀝青）時(shí)，不得碾壓。C 10%D 5%）時(shí)，宜適當(dāng)灑水后碾壓。C 10%D 5%19、在新建道路上進(jìn)行碾壓時(shí)，應(yīng)從（）碾壓。A |中間向兩側(cè)|B里側(cè)向外側(cè)20、在新建道路上進(jìn)行碾壓時(shí),A 0.2B 05C外側(cè)向里側(cè) D兩側(cè)向中間距路基邊緣不應(yīng)少于（）mC 1D1.5二、判斷題1、 嚴(yán)禁振

29、動(dòng)壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。（對(duì)）2、壓路機(jī)在嚴(yán)寒季節(jié)停機(jī)時(shí)，應(yīng)將滾輪用木板墊離地面。（對(duì)）3、 允許振動(dòng)壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。（不對(duì)）4、蛙夯的操作者應(yīng)戴絕緣手套。（對(duì)）5、當(dāng)內(nèi)燃式打夯機(jī)需要更換工作場(chǎng)地時(shí)，應(yīng)用兩輪運(yùn)輸車運(yùn)送。（不對(duì)）6、 用內(nèi)燃式打夯機(jī)夯實(shí)時(shí)夯土層必須攤鋪平整。（對(duì)）7、 在內(nèi)燃式打夯機(jī)暫停工作時(shí)，不必旋上保險(xiǎn)手柄。（不對(duì)）8切忌將頭伸向內(nèi)燃式打夯機(jī)上部或?qū)⒛_靠近夯機(jī)底部。（對(duì)）9、應(yīng)一人啟動(dòng)，另一人操作內(nèi)燃式打夯機(jī)。（不對(duì)）10、每臺(tái)蛙夯應(yīng)由二人操作，一人扶夯、一人拖送電纜。（對(duì)） 第五章樁工機(jī)械一、選擇題1、風(fēng)速超過（）m/s時(shí)，履帶式樁機(jī)應(yīng)停止作業(yè)。A

30、25B20C 15D 102、當(dāng)風(fēng)速大到（）s時(shí)，履帶式樁機(jī)應(yīng)將導(dǎo)桿放倒A35B30口C25D153、當(dāng)履帶式樁機(jī)的導(dǎo)桿長(zhǎng)度在27m以上時(shí)，預(yù)測(cè)風(fēng)速達(dá)（）m/ s時(shí)，導(dǎo)桿應(yīng)提前放下。A"25B 20 C 15 D 104 、打樁機(jī)在安裝時(shí)，如地基承載能力較低時(shí)，可在履帶下鋪設(shè)路基箱或（）mm厚的鋼板。A 20B 30C 35D 405 、嚴(yán)禁偏心吊樁。正前方吊樁時(shí)，其水平距離要求混凝土預(yù)制樁不得大于（)m。A 2B 3C 4D 5 D6 、嚴(yán)禁偏心吊樁。正前方吊樁時(shí)，其水平距離要求鋼管樁不得大于（）m。A 4B 5C 6D 77、當(dāng)樁的人土深度大于（）m時(shí)，嚴(yán)禁米用樁機(jī)行走或回轉(zhuǎn)來糾

31、正樁的傾斜。A 2B 3JC 4D 58 、打樁機(jī)上下坡時(shí)，坡度不應(yīng)大于（）,并應(yīng)將樁機(jī)重心置于斜坡的上方。嚴(yán)禁在斜坡上回轉(zhuǎn)A 3。B 6。c 9。D 12。9、柴油錘在施工中造成的（）問題較為突出。A振動(dòng)B噪聲C污染D公害10、柴油錘每10錘樁的貫人度應(yīng)為（)mm,過小的貫人度對(duì)樁錘的使用不利。A 50B 40C 30 D 2011 、柴油錘每（）錘樁的貫人度應(yīng)為 50mm,過小的貫入度對(duì)樁錘的使用不利。A 50B 40C 30 D 1012 、打樁過程中，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入以樁軸線為中心的（）m半徑范圍內(nèi)。A 4B 3C2D 113、柴油打樁錘上活塞起跳高度不得超過（)m。A 4B 3C 2.

32、5_D 114 、振動(dòng)錘工作噪聲小，不產(chǎn)生任何（）。A危害B公害 C 振動(dòng) D|有害氣體15 、懸掛樁錘的起重機(jī)，吊鉤必須有（）。A |保險(xiǎn)裝置|B滑輪裝置C銷軸裝置 D報(bào)警裝置16、使用振動(dòng)打樁機(jī)作業(yè)時(shí)，電源至控制箱之間的距離一般不宜超過（）m。A 10B 1002C 50D 6017 、拔樁時(shí)，當(dāng)樁尖距地面還有（）m時(shí)，應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)打 樁錘，由起重機(jī)直接將樁拔出。A 0 1B 1 2C 2 3D 3 418、拔樁時(shí)，必須注意起重機(jī)額定起重量的選擇，通常用估算法，即起重機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑應(yīng)以樁長(zhǎng)1m對(duì)（ ）t的比率來確定。A 0.5B 2C 1D 1.519 、拔樁時(shí)，必須注意起重機(jī)額定起重量的選擇

33、，通常用估算法，即起重機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑應(yīng)以樁長(zhǎng)（）m對(duì)1t的比率來確定。A 0.5B 2C 1D 1.520、多節(jié)樁施工時(shí)，接樁面應(yīng)距地面（）m以上，以便于操作。A 0.5B 2C 1D 1.521、鉆孔時(shí)，嚴(yán)禁用手清除螺旋片中的泥土。發(fā)現(xiàn)（）松動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)A阻力矩B阻力C泥土D緊固螺栓22、灌注樁成孔后，應(yīng)將孔口（）。A加蓋保護(hù)B敞開C填埋D草簾覆蓋23、當(dāng)螺旋鉆孔機(jī)鉆頭磨損量達(dá)( )mm時(shí)，應(yīng)予更換。A 10B 20C 30D 4024、螺旋鉆孔機(jī)啟動(dòng)時(shí)電壓降不得超過額定電壓的（）A 20%B 15%C 畫D 5%25、安裝螺旋鉆孔前，應(yīng)檢查并確認(rèn)鉆桿及各部件無變形；安裝后，鉆桿與動(dòng)力頭的

34、中心線允許偏斜為全長(zhǎng)的（A 4%B 3%C 2%二、判斷題1、液壓履帶式樁架既可作為起重機(jī)使用，也可作為打樁架使用。（對(duì)）2、打樁機(jī)的安裝、拆卸應(yīng)嚴(yán)格按照出廠說明書規(guī)定的程序進(jìn)行。（對(duì)）3、安裝打樁機(jī)前，不必對(duì)地基進(jìn)行處理。（不對(duì)）4、安裝打樁機(jī)前，必須對(duì)地基進(jìn)行處理。（對(duì)）5、 樁機(jī)帶錘行走時(shí)，應(yīng)先將樁錘放至最低位置。（對(duì)）6、 樁機(jī)帶錘行走時(shí)，不應(yīng)先將樁錘放至最低位置。（不對(duì)）7、 柴油錘的振動(dòng)和噪聲比較大，排出的廢氣污染嚴(yán)重。（對(duì)）8振動(dòng)錘不但可以沉預(yù)制樁，而且可用于拔樁。（對(duì)）9、振動(dòng)錘可以沉預(yù)制樁，但不可用于拔樁。（不對(duì)）10、不得將所需鉆桿長(zhǎng)度在地面上全部接好后一次起吊安裝（對(duì)）1

35、1、沖抓斗成孔機(jī)而沖抓1.52.5m的樁徑只用一種型號(hào)的抓斗即可。（對(duì)）12、螺旋鉆孔機(jī)的電動(dòng)機(jī)和控制箱應(yīng)有良好的接地裝置。13、振動(dòng)錘不用設(shè)置導(dǎo)向樁架。（對(duì)）14、振動(dòng)錘必須設(shè)置導(dǎo)向樁架。（不對(duì)）15、振動(dòng)錘具可以用作灌注樁施工。（對(duì)）第六章混凝土機(jī)械和鋼筋機(jī)械一、選擇題1、 混凝土攪拌運(yùn)輸車的混凝土的裝載量不得超過（）A攪拌容量B進(jìn)料容量C 出料容量 D |額定容量2、混凝土攪拌運(yùn)輸車行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處應(yīng)降低車速至（）km/h及以下，并暫停攪拌筒旋轉(zhuǎn)。A 2.5B 2.0 C 1.5D 1.03、混凝土垂直泵送管道不得直接裝接在混凝土泵的輸出口上，應(yīng)在垂直管前端加裝長(zhǎng)度不小于（）m的水

36、平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥。A 25B 205D 104、泵送混凝土應(yīng)連續(xù)作業(yè)；當(dāng)因供料中斷被迫暫停時(shí)，停機(jī)時(shí)間不得超過（A 30B 25）min。C 20D 155、不得隨意調(diào)整混凝土泵液壓系統(tǒng)壓力。當(dāng)油溫超過（）C時(shí)，應(yīng)停止泵送，但仍應(yīng)使攪拌葉片和風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，待降溫后再繼續(xù)運(yùn) 行。A80B70 ,60D506、當(dāng)用壓縮空氣沖洗混凝土泵管道時(shí)，在管道出口端前方（）m內(nèi)嚴(yán)禁站人，A 2B 5 C 10D 15|&混凝土泵車就位后，應(yīng)支起支腿并保持機(jī)身的水平和穩(wěn)定。當(dāng)用布料桿送料時(shí)，機(jī)身傾斜度不得大于（）A0.50B10C20D 39、手動(dòng)式混凝土布料機(jī)的放置場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)固平整，支腿的水

37、平誤差不得大于（）mm ，必須使支腿在最大范圍鎖定，確保其穩(wěn)定性。A 1B 2C 310、規(guī)定混凝土布料機(jī)（防發(fā)生傾覆事故。A_6B 5C 4D 4） 級(jí)以上大風(fēng)時(shí)禁止作業(yè)，以D 311、操作鋼筋切斷機(jī)時(shí)，待切斷鋼筋要與切口垂直并平放,長(zhǎng)度在（）mm以下的短鋼筋切斷時(shí)要用鉗子夾料送人刀口，不準(zhǔn)用手直接送料。A 400B 300L_C 200D 10012、（）級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，禁止在露天進(jìn)行鋼筋氣壓焊作A 34B 45c 5613、鋼筋氣壓焊作業(yè)區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)采用（）和干粉滅火器。A水B 泡沫滅火器 C 四氯化碳滅火器 D二氧化碳滅火器14、拆裝混凝土布料機(jī)泵管時(shí)，必須對(duì)布料臂進(jìn)行加固，確認(rèn)安全無

38、誤后方可作業(yè)，作業(yè)時(shí)必須（A系好安全帶B 戴絕緣手套 C 穿絕緣服防護(hù)眼鏡15、嚴(yán)格按照混凝土布料機(jī)的使用說明書規(guī)定）和米用加固措施，避免發(fā)生傾覆事故。A安裝泵管B放置配重拆卸泵管加固泵管16 、不得隨意加長(zhǎng)混凝土布料機(jī)A電纜泵管布料半徑軟管17、不得隨意加長(zhǎng)混凝土布料機(jī)布料半徑，更不允許在（接混凝土泵管，用塔式起重機(jī)吊著作業(yè)。A軟管接頭B泵管端頭C 鋼管接頭 D軟管端頭18、鋼筋冷拉場(chǎng)地應(yīng)在兩端地錨外側(cè)設(shè)置警戒區(qū)，并應(yīng)安裝）及警告標(biāo)志。無關(guān)人員不得在此停留。A防護(hù)攔B 隔離帶 C 隔離繩障礙物在作業(yè)19、鋼筋調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直筒內(nèi)各調(diào)直模必須固定牢固,中必須蓋好（A隔離板防護(hù)罩C 安全網(wǎng) D隔離

39、網(wǎng)20、預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，應(yīng)有安全措施。預(yù)應(yīng)力筋兩端和正面（ ）。A有安全網(wǎng)B有防護(hù)罩C |嚴(yán)禁站人| D有隔離板21 、混凝土攪拌機(jī)一律以每筒出料并經(jīng)搗實(shí)后的體積 （m3）作為攪拌機(jī)的（）。A標(biāo)準(zhǔn)容量B裝料容量C進(jìn)料容量D |額定容量22 、出料容量（m3）=進(jìn)料容量（L） X父，1000。8A 0B 3C 7D -8 |88523、若要求混凝土為高強(qiáng)度、干硬性或細(xì)石骨料混凝土?xí)r，則 宜選用（）攪拌機(jī)。A自落式 B|強(qiáng)制式|C周期作業(yè)D連續(xù)作業(yè)24 、尤其冬季，嚴(yán)防攪拌機(jī)筒內(nèi)和地面積水甚至結(jié)冰，應(yīng)有防 凍、防滑和（）措施。A防結(jié)冰B保溫C |防火|D防水25、操作人員下班前，必須切斷攪拌機(jī)電源

40、，鎖好（），確保機(jī)械各操作機(jī)構(gòu)處于零位。A車間門B 攪拌樓 C 攪拌機(jī) D|電閘箱26、使用混凝土攪拌運(yùn)輸車，當(dāng)運(yùn)送距離小于（）km時(shí)，將拌和好的混凝土，裝入攪拌筒內(nèi)，在運(yùn)送途中，攪拌筒不斷地作低速旋轉(zhuǎn)。A 10B 15C 20D 2527、使用混凝土攪拌運(yùn)輸車，當(dāng)運(yùn)送距離大于（）km時(shí)，可將攪拌樓按配合比要求配好的混凝土干混料直接裝入攪拌筒內(nèi)，即 在途中邊運(yùn)輸、邊攪拌。A 25B 20C 15D 匝28、混凝土攪拌運(yùn)輸車行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處應(yīng)降低車速至（ ）km/h 以下。A 亙B 2C 2.5D 329、 混凝土攪拌運(yùn)輸車攪拌裝置連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜超過（）heA 10B 8C 6D 430

41、、 混凝土泵泵送管道敷設(shè)后，應(yīng)進(jìn)行（）。A進(jìn)行防腐B進(jìn)行密封C |耐壓試驗(yàn)|D進(jìn)行緊固31、 不得隨意調(diào)整混凝土泵液壓系統(tǒng)壓力。當(dāng)油溫超過（）C 時(shí)，應(yīng)停止泵送，但仍應(yīng)使攪拌葉片和風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，待降溫后再繼續(xù)運(yùn)A 40B 5032、混凝土泵車就位后，應(yīng)（A支起支腿B輪胎著地C 60D 70）并保持機(jī)身的水平和穩(wěn)定。C收起支腿D放好墊木33、當(dāng)用混凝土泵車布料桿送料時(shí),機(jī)身傾斜度不得大于（B_C 4。34、混凝土泵車作業(yè)中需要移動(dòng)車身時(shí)，應(yīng)將上段布料桿折疊固定，移動(dòng)速度不得超過（）km/heA 20B 15C1035、當(dāng)風(fēng)力在（）級(jí)及以上時(shí)，不得使用布料桿輸送混凝土A九B八C七D六36混凝土泵車泵送

42、混凝土前，當(dāng)液壓油溫度低于（）。C時(shí),應(yīng)采用延長(zhǎng)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的方法提高油溫。A 15B 20 C 25D 3037、手動(dòng)式混凝土布料機(jī)的放置場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)固平整，支腿的水平 誤差不得大于（）mm必須使支腿在最大范圍鎖定，確保其工作的穩(wěn)定性。A 2B 3C 4D 538、作業(yè)時(shí)，振動(dòng)棒插入混凝土的深度不應(yīng)超過棒長(zhǎng)的 （）。A 1/2 2/ 3B 2 / 3 3/ 4 C 3/4 4/5 D 4 / 5 5/639、作業(yè)時(shí)，振動(dòng)棒不得將振動(dòng)棒的（）部分插入混凝土中，以防砂漿被侵蝕而損壞機(jī)件。A傳動(dòng) B 振動(dòng) C 軟管D棒體40 、插入式振動(dòng)器在使用前應(yīng)檢查各部件是否完好，各連接處是否緊固，電動(dòng)機(jī)（）是否良

43、好，電源電壓和頻率是否符合銘牌規(guī)定。A緊固 B 連接 C 外殼D|絕緣41 、附著式振動(dòng)器安裝在混凝土模板上時(shí)，每次振動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過（）min。A 1B 2C 3D 442 、附著式振動(dòng)器安裝在混凝土模板上時(shí)，不得在混凝土（） 狀態(tài)時(shí)再振A泛漿 B 初凝 C 流動(dòng)D 水平43、 操作人員在鋼筋冷拉作業(yè)時(shí)必須離開鋼筋（）m以外。A 5B 3C 2D 144、卷揚(yáng)機(jī)操作人員必須看到指揮人員發(fā)出信號(hào)，當(dāng)有停車信號(hào)或見到有人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)時(shí)，應(yīng)立即停拉，并（）。A放松卷揚(yáng)鋼絲繩B緊急制動(dòng)C切斷電源D |稍稍放松卷揚(yáng)鋼絲繩45、鋼筋冷拉夜間作業(yè)的照明設(shè)施，應(yīng)裝設(shè)在張拉危險(xiǎn)區(qū)（）。A外B內(nèi)C上方D后方46、

44、鋼筋冷拔作業(yè)時(shí)，操作人員的手和軋輥應(yīng)保持（） mm的距離。不得用手直接接觸鋼筋的滾筒。A 200400B |300500C 400600D 50070047、 鋼筋調(diào)直切斷機(jī)導(dǎo)向筒的前端應(yīng)安裝一根長(zhǎng)（ ）m左 右的鋼管，以防每盤鋼筋接近調(diào)直完畢時(shí)，鋼筋尾部甩動(dòng)傷人。A 2B 1.5C 1D 0.5 48 、手持液壓鋼筋切斷機(jī)在使用時(shí)，手要持穩(wěn)切斷機(jī)，并戴好 絕緣手套。A安全帽 B防護(hù)眼鏡C防護(hù)手套D |絕緣手套49、鋼筋切斷機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，操作人員不準(zhǔn)擅自離開，嚴(yán)禁 用（ ）清掃刀片上面的積屑、雜物。A 手B掃帚C木棍D鐵棒50、 被切鋼筋的（）和一次切斷的根數(shù)不得超過切斷機(jī)性能規(guī)定范圍A半徑

45、B直徑C尺寸D截面積51、被切鋼筋的直徑和一次切斷的（）不得超過切斷機(jī)性能規(guī)定范圍。A寬度B長(zhǎng)度C根數(shù)D尺寸52、鋼筋對(duì)焊機(jī)應(yīng)安裝在（）并應(yīng)有可靠的接地（或接零）A工地B現(xiàn)場(chǎng)C室外D 室內(nèi)53、鋼筋對(duì)焊機(jī)操作場(chǎng)所附近的（）應(yīng)清除干凈。A |易燃物|B雜物C鋼筋D工具54、 鋼筋對(duì)焊機(jī)操作人員必須正確地調(diào)整和使用（）， 使與所焊接的鋼筋截面相適應(yīng)。A焊接電壓B焊接電流|C電源電壓D電源電流55、鋼筋對(duì)焊機(jī)操作人員作業(yè)時(shí)，氣路、水冷卻系統(tǒng)應(yīng)暢通。氣體應(yīng)保持干燥。排水溫度不得超過（）C，排水量可根據(jù)氣溫調(diào)節(jié)。A 60B 50C 40 D 30 匚56 、當(dāng)鋼筋對(duì)焊機(jī)控制箱長(zhǎng)期停用時(shí)，每月應(yīng)通電加熱（

46、）min。A 5B 10C 20D 3057、正常工作的鋼筋對(duì)焊機(jī)控制箱的預(yù)熱時(shí)間不得小于（）min。a5B 10C 20D 3058、氧氣瓶上無防振圈或氣溫在（）C以下時(shí)，禁止用滾動(dòng)方式搬運(yùn)氣瓶.A 0B10|C15»2059、氧氣瓶應(yīng)防止（）及其他高溫?zé)嵩吹妮椪占訜帷橫放B風(fēng)吹 C 曝曬D立放60 、氧氣瓶中的氧氣不得全部用盡，應(yīng)留 49 kPa以上的剩余壓 力。A 0.49B 4.9 C 490 D圖二、判斷題1、 混凝土泵送管道應(yīng)在水平管近泵處加裝逆止閥。（對(duì)）2、 混凝土泵送管道不應(yīng)在水平管近泵處加裝逆止閥。（不對(duì)）3、 當(dāng)混凝土泵停泵時(shí)間超限時(shí)，應(yīng)排空管道。（對(duì)）4、

47、當(dāng)混凝土泵停泵時(shí)間超限時(shí)，不應(yīng)排空管道。（不對(duì)）5、 對(duì)鋼筋冷拉的操作人員在作業(yè)時(shí)必須離開鋼筋2 m以外。（對(duì)）6、鋼筋彎曲機(jī)擋鐵軸直徑和強(qiáng)度均不得小于被彎鋼筋的直徑 和強(qiáng)度。（對(duì)）7、 自落式攪拌機(jī)不能攪拌塌落度較小的混凝土。（對(duì)）8自落式攪拌機(jī)能攪拌塌落度較小的混凝土。（不對(duì)）9、 強(qiáng)制式攪拌機(jī)適用于攪拌干硬混凝土和輕質(zhì)混凝土。（對(duì)）10、 強(qiáng)制式攪拌機(jī)不適用于攪拌干硬混凝土和輕質(zhì)混凝土。（不 對(duì)）11、清洗攪拌機(jī)的污水，不準(zhǔn)在機(jī)旁或建筑物附近任其自流。對(duì)）12、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上。 （對(duì)）13、垂直泵送管道應(yīng)該直接裝接在泵的輸出口上。 （不對(duì)）14、當(dāng)混凝土泵車布料桿

48、處于全伸狀態(tài)時(shí)， 不得移動(dòng)車身。（對(duì)）15、當(dāng)混凝土泵車布料桿處于全伸狀態(tài)時(shí)，可移動(dòng)車身。 （不 對(duì)）16、擋鐵軸直徑和強(qiáng)度均不得小于被彎鋼筋的直徑和強(qiáng)度。 （對(duì)）17、彎曲的鋼筋，可以在彎曲機(jī)上彎直。 （不對(duì)）18、一旦使用已臥放的溶解乙炔瓶， 必須先將其直立 20 分鐘。 （對(duì)）19、溶解乙炔瓶體的表面溫度不應(yīng)超過 4050C。（不對(duì)）20、溶解乙炔瓶體使用的壓力在低壓表上不允許超過0.15Mpa。（對(duì)）三、問答題1 、自落式和強(qiáng)制式攪拌機(jī)的工作原理。自落式攪拌機(jī)的攪拌原理是： 物料由固定在旋轉(zhuǎn)攪拌筒內(nèi)壁的 葉片帶至高處，靠自重下落而進(jìn)行攪拌。 強(qiáng)制式攪拌機(jī)的攪拌原理是： 物料由處于不同位

49、置和角度的旋轉(zhuǎn)葉片強(qiáng)制改變其運(yùn)動(dòng)方向， 產(chǎn)生交 叉料流而進(jìn)行攪拌。2、混凝土攪拌機(jī)的出料容量和進(jìn)料容量及之間的數(shù)量關(guān)系?；炷翑嚢铏C(jī)一律以每筒出料并經(jīng)搗實(shí)后的體積（m3）作為攪拌機(jī)的額定容量，這一容量即性能參數(shù)中的出料容量。 出料容量與進(jìn) 料容量在數(shù)量上的關(guān)系為：出料容量(m3)=進(jìn)料容量(L)- 100083、混凝土攪拌運(yùn)輸車的特點(diǎn)和運(yùn)送方式。混凝土攪拌運(yùn)輸車的特點(diǎn)是：在運(yùn)量大、運(yùn)距遠(yuǎn)的情況下，能 保持混凝土的質(zhì)量均勻，不發(fā)生泌水、分層、離析和早凝現(xiàn)象，是發(fā) 展商品混凝土必不可少的設(shè)備。使用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土有以下兩種方式：當(dāng)運(yùn)送距離小于10km時(shí)，將拌和好的混凝土，裝入攪拌筒 內(nèi)，

50、在運(yùn)送途中，攪拌筒不斷地作低速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)運(yùn)送距離大于10km時(shí)，將攪拌樓按配合比要求配好的混 凝土干混料直接裝入攪拌筒內(nèi)，待車行至澆筑地點(diǎn)前1520min行程時(shí)，開動(dòng)攪拌機(jī)，將水箱中的水定量注人攪拌筒內(nèi)進(jìn)行拌和。4、說明內(nèi)部插入式混凝土振動(dòng)器單向離合器的作用。凡采用軟軸傳動(dòng)的振動(dòng)器，在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸上必須設(shè)置單向離 合器。單向離合器又稱為防逆轉(zhuǎn)裝置。防逆轉(zhuǎn)裝置的作用是當(dāng)電動(dòng)機(jī) 因接線錯(cuò)誤而反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電動(dòng)機(jī)無法帶動(dòng)傳動(dòng)軟軸，從而使傳動(dòng)軟 軸受到保護(hù)。5、鋼筋機(jī)械連接的特點(diǎn)和機(jī)具。鋼筋機(jī)械連接的方法具有不受鋼筋材料焊接性和季節(jié)的制約 和影響，不用明火和加熱，施工簡(jiǎn)便，工藝性良好，接頭質(zhì)量可靠， 連接

51、速度快，對(duì)中性好等優(yōu)點(diǎn)。鋼筋機(jī)械連接的機(jī)具包括：套筒徑向擠壓連接機(jī)具、套筒軸向擠壓連接機(jī)具和鋼筋錐螺紋連接機(jī)具等。第七章起重運(yùn)輸機(jī)械一、選擇題1、鋼絲繩因外部磨損直徑減少（）應(yīng)立即報(bào)廢。A斶B40%CIO%D5 %2、鋼絲繩出現(xiàn)波浪形時(shí)，在鋼絲繩長(zhǎng)度不超過 25d的范圍內(nèi)， 若（ ）（式中d為鋼絲繩的公稱直徑；di是鋼絲繩變形后包絡(luò)的 直徑），則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。A dj _5dB d-d C dj_4d D d-42353、繩徑局部增大，使鋼絲繩實(shí)際直徑增加（）以上，鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。A 3%B 5%C 7%D 10%4、鋼絲繩因異常的熱影響作用在外表出現(xiàn)可識(shí)別的（ ）變 化時(shí)，應(yīng)立即報(bào)廢。A面積B結(jié)構(gòu)C標(biāo)識(shí)D顏色5、 鋼絲繩若有嚴(yán)重的內(nèi)部和外部（）,則應(yīng)立即報(bào)廢。A腐蝕|B穴蝕C 點(diǎn)蝕 D 膠合6、 鋼絲繩斷絲聚集在小于（）的繩長(zhǎng)范圍內(nèi)，或者集