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文檔簡介

1、)元件。D 輔助元件)元件。D 輔助元件)元件。D 輔助元件機械員試題庫第一章基礎(chǔ)知識一、選擇題1 、在液壓傳動系統(tǒng)中,液壓油泵屬于(A動力元件|B執(zhí)行元件C控制元件2 、在液壓傳動系統(tǒng)中,液壓馬達屬于(A動力元件B執(zhí)行元件|C控制元件3 、在液壓傳動系統(tǒng)中,液壓油缸屬于(A動力元件B執(zhí)行元件C控制元件4、在液壓傳動系統(tǒng)中,蓄能器屬于()元件。A動力元件 B執(zhí)行元件C 控制元件輔助元件5 、在液壓傳動系統(tǒng)中,溢流閥屬于()元件。A壓力控制閥B 流量控制閥C 控制閥方向控制閥6、在液壓傳動系統(tǒng)中,順序閥屬于()元件。A壓力控制閥B 流量控制閥C 控制閥方向控制閥7、在液壓傳動系統(tǒng)中,節(jié)流閥屬于(

2、)元件。A壓力控制閥B 流量控制閥C 控制閥方向控制閥8在液壓傳動系統(tǒng)中,單向閥屬于()元件。A壓力控制閥B 流量控制閥 C 控制閥方向控制閥9、向液壓系統(tǒng)加注的新的液壓油要先靜止沉淀()h.加注時只用其上部90%的液壓油A 24B 48C 12D 3610、向液壓系統(tǒng)加注的新的液壓油要先靜止沉淀24h,加注時只用其上部()的液壓油A 60 % B 90 匕 C 80% D 70%11、液壓油在運轉(zhuǎn)中溫度一般不得超過(),當油溫超過80 C時,應停止運轉(zhuǎn)。A 80 °CB 40°CC 60|D 50°C12 、物體在V面上的投影,也就是由前向后投射所得的視圖,稱為

3、()。A俯視圖B主視圖|C左視圖D右視圖13、物體在H面上的投影,也就是由上向下投射所得的視圖, 稱為()。A俯視圖|B主視圖C左視圖D右視圖14 、物體在W面上的投影,也就是由左向右投射所得的視圖,稱為()。A俯視圖B主視圖C|左視圖|D右視圖15 、物體有長、寬、高三個尺度,但每個視圖能反映其中的()尺寸。A 一個B |兩個16、三視圖的主、俯視圖(A |長對正|B寬相等17、三視圖的主、左視圖(A長對正B寬相等C三個D全部)。C高平齊D長相等)°C高平齊|D長相等18、二視圖的俯、左視圖(A長對正B寬相等C高平齊D長相等19、將物體的某一部分向基本投影面投射所得的視圖,稱為(

4、)。A基本視圖B向視圖C|局部視圖|D斜視圖20、物體向不平行于基本投影面的平面投射所得的視圖,稱為( )。A基本視圖B向視圖C局部視圖D|斜視圖21、對于聯(lián)接用的螺紋,為了防止螺母在軸向力作用下自動松脫,必須滿足()條件。A安裝B 扭力C 自鎖D尺寸22 、在工程實際中,常用測力矩扳手來控制()。A預緊力矩|B預緊力C力矩D預緊23、對于重要的螺栓聯(lián)接,應避免采用小于()的螺栓。A M8B M10C M2D M1424、國家標準規(guī)定,螺紋聯(lián)接件按其力學性能分級。對于重要的或有特殊要求的螺紋聯(lián)接件,才允許采用()的材料。A高精度級別B高強度級別| C碳素鋼D合金鋼25、 直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)

5、有齒數(shù)、()、壓力角、齒頂 高系數(shù)和頂隙系數(shù)等。A齒根圓直徑B齒頂圓直徑C分度圓直徑 D模數(shù)26、漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件為:兩齒輪的(必須分別相等。A模數(shù)和壓力角B齒數(shù)和壓力角C模數(shù)和齒數(shù)D齒頂高和壓力角27、直齒圓柱齒輪的傳動比不僅與兩輪的基圓、節(jié)圓、分度圓直徑成反比,而且還與兩輪的齒數(shù)成(A正比反比C比例D 比值28 、齒面點蝕是()齒輪傳動的主要失效形式。A開式軟齒面B開式硬齒面C閉式軟齒面D閉式硬齒面29、齒面)是開式齒輪傳動的主要失效形式。A點蝕B磨粒磨損C膠合D塑性變形30、齒面)是閉式軟齒面齒輪傳動的主要失效形式。A點蝕B磨粒磨損C膠合D塑性變形31齒面磨粒磨損是()齒

6、輪傳動的主要失效形式。A 一般B重要C閉式D開式32、計算傳動比時,不僅要計算其數(shù)值的大小,還要確定始端主動輪與末端從動輪的()關(guān)系。A運動B轉(zhuǎn)向C轉(zhuǎn)動D傳動33、蝸桿傳動實現(xiàn)互換性。A磨損后不能B必須不能厶匕能34 、帶傳動(潤滑。A不需B可以C必須D應該35、帶傳動裝置外面應加A潤滑油脂B潤滑油C張緊裝置D防護罩36、多根V帶并用時,若發(fā)現(xiàn)一根需要更換,必須(A更換B |同時更換|C分別更換D更換一根37、帶傳動不宜在()、易燃、易爆、有腐蝕物質(zhì)的場合下工作。A低溫B 室外 C 室內(nèi)D 高溫38、帶不宜與油、酸、堿等物質(zhì)接觸,以免變質(zhì)。也不宜在陽光下暴曬,工作溫度不易超過()C,以免過快老

7、化。A 40B 50 C 60D 7039 、()是指兩個連架桿分別為曲柄和搖桿的鉸鏈四桿機構(gòu)。A |曲柄搖桿機構(gòu)| B雙曲柄機構(gòu)C雙搖桿機構(gòu) D曲柄連桿機構(gòu)40、為保證軸材料的力學性能,應對軸材料進行()處理。A退火或回火B(yǎng)調(diào)質(zhì)或正火|C淬火D調(diào)質(zhì)二、判斷題1 、在選用液壓油時,都是以液壓泵的要求為依據(jù)的。(對)2 、在選用液壓油時,都是以液壓缸的要求為依據(jù)的。(不對)3 、在液壓系統(tǒng)中,由于液壓泵的轉(zhuǎn)速最高、工作壓力最大、溫 度最高,也就是說其工作條件最為苛刻。(對)4 、在液壓系統(tǒng)中,由于液壓馬達的轉(zhuǎn)速最高、工作壓力最大、 溫度最高,也就是說其工作條件最為苛刻。(不對)5、在液壓系統(tǒng)中,

8、液體內(nèi)部產(chǎn)生壓力是由于外力作用的結(jié)果。(對)6、在液壓系統(tǒng)中,液體內(nèi)部產(chǎn)生壓力是由于壓力控制閥作用的結(jié) 果。(不對)7 、在液壓傳動系統(tǒng)中,液壓泵的輸出壓力由負載決定。 (對)8 、在液壓傳動系統(tǒng)中,液壓泵的輸出壓力由溢流閥決定。 (不對)9、液壓系統(tǒng)中, 溢流閥限制泵的最大壓力, 起到過載保護作用。(對)10、液壓系統(tǒng)中, 減壓閥限制泵的最大壓力, 起到過載保護作用。(不 對)11、液壓系統(tǒng)中,濾油器用于濾去液壓油中的雜質(zhì),如鐵末、灰 塵等。 (對)12、液壓系統(tǒng)中,油箱可以濾去液壓油中的雜質(zhì),如鐵末、灰塵 等。 (不對)13、由于施工現(xiàn)場條件的限制, 液壓油污染的測定通常采取類比 測定法和

9、過濾測定法等簡易的方法進行測定。 (對)14、一般來說,系統(tǒng)工作壓力和溫度高者應選用粘度較高的液壓 油,反之,則選用粘度低的液壓油。 (對)15、一般來說,系統(tǒng)工作壓力和溫度高者應選用粘度較低的液壓 油,反之,則選用粘度高的液壓油。 (不對)16、齒輪油泵適于工作壓力在 16Mpa 以下、工作環(huán)境惡劣的情 況下使用。(對)17、齒輪泵不適于工作壓力在 16Mpa 以下、工作環(huán)境惡劣的情 況下使用。(不對)18、齒輪馬達在結(jié)構(gòu)上和齒輪泵還是有差別的。 (對)19、齒輪馬達在結(jié)構(gòu)上和齒輪泵還是沒有差別的。 (不對)20、溢流閥的基本作用是限制液壓系統(tǒng)的最高壓力, 對液壓系統(tǒng)起防止過載的作用。(對)

10、三、問答題1 、在選用液壓油時,都是以何種液壓元件的要求為依據(jù)的,為 什么?在液壓系統(tǒng)中,由于液壓泵的轉(zhuǎn)速最高、工作壓力最大、溫度 最高,也就是說其工作條件最為苛刻,所以,在選用液壓油時,都是 以液壓泵的要求為依據(jù)的。2 、液壓系統(tǒng)的污染包括那些污染,為什么要對建筑施工機械液 壓系統(tǒng)的污染嚴格控制?建筑機械液壓系統(tǒng)形成污染,其危害極大,據(jù)統(tǒng)計液壓系統(tǒng)的 故障有75%以上是由于液壓系統(tǒng)的污染造成的,因此必須重視,對 污染嚴格控制。液壓系統(tǒng)的污染有液壓油污染和空氣污染。 其中較多 的是液壓油的污染。第二章建筑機械動力裝置一、選擇題1、為了在柴油機啟動前排除低壓油路中的空氣, 使柴油充滿油泵,在輸油

11、泵上還裝有(),并在噴油泵和濾油器上設(shè)有放氣螺釘。A空氣濾清器 B |手動油泵| C 低壓油泵 D 高壓油泵2、 柴油機的調(diào)速器是自動調(diào)節(jié)()的裝置。A |噴油泵供油量 B 柴油機轉(zhuǎn)速 C 供油量 D 速度3、柴油機的()是自動調(diào)節(jié)噴油泵供油量的裝置A噴油泵調(diào)速器C 輸油泵 D 高壓泵4、上止點至下止點間的氣缸容積稱為()A汽缸工作總?cè)莘eB汽缸工作容積C燃燒室容積D汽缸總?cè)莘e5 、()與燃燒室容積的比值稱為壓縮比。A汽缸工作容積B汽缸總?cè)莘eC汽缸工作總?cè)莘e D汽缸容積6、建筑機械所用柴油機允許連續(xù)運轉(zhuǎn)()h的最大有效功率稱作額定功率。A24B8C12D48 _7、柴油機依靠壓縮氣體,提高溫度,

12、噴油自燃,沒有()A供油系統(tǒng)B冷卻系統(tǒng)C潤滑系統(tǒng)D |點火系統(tǒng)&曲軸連桿機構(gòu)是內(nèi)燃機實現(xiàn)(),完成能量轉(zhuǎn)換的主要機構(gòu)。A |工作循環(huán)|B作功行程C壓縮行程9、曲軸連桿機構(gòu)是內(nèi)燃機實現(xiàn)工作循環(huán),完成( 要機構(gòu)。A能量轉(zhuǎn)換B作功行程C壓縮行程D排氣行程)的主D進氣行程10、內(nèi)燃機的曲軸連桿機構(gòu)將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)換為()A化學能B機械能11、內(nèi)燃機將活塞在氣缸內(nèi)的( 動而輸出動力。A直線運動B |往復直線運動C電能D能量)轉(zhuǎn)換為曲軸的旋轉(zhuǎn)運C往復運動D曲線運動12、安裝活塞環(huán)時必須把各道環(huán)的切口相互錯開, 防止()A過冷B磨損汽缸D過熱C串氣漏氣13、進、排氣門的開、閉時刻和開啟的持續(xù)時間所

13、對應的曲軸轉(zhuǎn)角,即為內(nèi)燃機的()。A排氣延遲角B進氣提前角 C點火提前角D |配氣相位14、冷卻系的主要功用是保證內(nèi)燃機在()溫度下工作。A |最適宜|B較高C較低D 一定15、 活塞在氣缸內(nèi)往復運動的()位置稱為止點。A 一個極限B |兩個極限|C不同D任一16、上止點至下止點間的氣缸容積稱為()容積。A汽缸總B燃燒室C |汽缸工作| D汽缸工作總17、下止點以上的氣缸容積稱為()容積A汽缸工作總B汽缸工作C燃燒室D |汽缸總18、上止點至下止點間的氣缸容積稱為()容積。A |汽缸工作|B汽缸工作總C燃燒室 D汽缸總19、()容積與燃燒室容積的比值稱為壓縮比。A汽缸工作B汽缸總20、氣缸總?cè)?/p>

14、積與(A汽缸工作B汽缸總C燃燒室D汽缸工作總)容積的比值稱為壓縮比。C |燃燒室|D汽缸工作總21、內(nèi)燃機壓縮比較大,內(nèi)燃機發(fā)出的功率也較(A穩(wěn)定B低C小22、內(nèi)燃機壓縮比較大,經(jīng)濟性就比較(B差C低D略低判斷題1、曲軸連桿機構(gòu)是內(nèi)燃機實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主 要機構(gòu)。(對)2、曲軸連桿機構(gòu)是內(nèi)燃機實現(xiàn)工作循環(huán)的主要機構(gòu)。 (不對)3、空氣濾清器的功用是清除空氣中的灰塵或雜質(zhì),將清潔空 氣送人氣缸內(nèi),以減少氣缸、活塞等主要機件的磨損。 (對)4、建筑機械以內(nèi)燃機為動力時廣泛采用柴油機。 (對)5、建筑機械以內(nèi)燃機為動力時廣泛采用汽油機。 (不對)6、理論上二行程內(nèi)燃機比四行程內(nèi)燃機功率大

15、一倍。 (對)7、二行程內(nèi)燃機經(jīng)濟性比四行程內(nèi)燃機差。 (對) 8 、二行程內(nèi)燃機經(jīng)濟性比四行程內(nèi)燃機好。 (不對)9、內(nèi)燃機的曲柄連桿機構(gòu)既是能量轉(zhuǎn)換機構(gòu), 又是運動方式 轉(zhuǎn)換機構(gòu)。(對)10、如果不采用調(diào)速器,柴油機將不可能穩(wěn)定工作。 (對)11、如果調(diào)速器失調(diào),柴油機工作將不受到影響。 (不對)12、潤滑系的基本功用是沖洗和冷卻摩擦副表面。 (不對)13、柴油機有效功率總是低于指示功率。 (對)14、柴油機有效功率總是高于指示功率。 (不對)15、直流電動機既可作為電動機使用,又可作為直流發(fā)電機 使用。(對)16、空壓機主要用來驅(qū)動各種以氣體動能為能源的氣動機具。 (對)17、空壓機主要

16、用來驅(qū)動各種以氣體動能為能源的電動機具。 (不對)18、柴油機的壓縮比較高,燃油消耗率平均比汽油機低30左右,所以柴油機較汽油機經(jīng)濟性好,多為建筑機械所采用。 (對) 三、問答題1、內(nèi)燃機曲柄連桿機構(gòu)的作用。 曲軸連桿機構(gòu)的具體作用是一方面將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)換為 機械能,另一方面將活塞在氣缸內(nèi)的往復直線運動轉(zhuǎn)換為曲軸的旋轉(zhuǎn) 運動而輸出動力。2、說明柴油機燃油供給系的組成和作用。柴油機燃油供給系統(tǒng)由柴油箱、 輸油泵、柴油濾清器、 噴油泵、 噴油器、調(diào)速器及油管等組成。從柴油箱到噴油泵入口為低壓油路, 低壓油路的作用是供給噴油泵足夠的清潔柴油。 從噴油泵到噴油器為 高壓油路, 高壓油路的作用是使柴

17、油產(chǎn)生較高壓力、 通過噴油器呈霧 狀進人燃燒室,以便與燃燒室的空氣形成可燃混合氣。3、柴油機調(diào)速器的作用。柴油機的調(diào)速器是自動調(diào)節(jié)噴油泵供油量的裝置, 它能根據(jù)柴 油機負荷的變化,自動地作相應調(diào)節(jié),使柴油機以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn), 從而保證柴油機不會造成熄火和超速甚至飛車事故。4、說明柴油機潤滑系和冷卻系的作用。 潤滑系的基本功用是將機油不斷供給各零件的摩擦表面, 減少 摩擦阻力和功率損失;沖洗和冷卻摩擦副表面,帶走金屬屑,減輕零 件磨損;還能起到防銹和密封作用。冷卻系的主要功用是將受熱零件所吸收的部分熱量及時散到 大氣中,以保證內(nèi)燃機在最適宜溫度下工作,既不過熱也不過冷。5、簡述空壓機及其作用???/p>

18、氣壓縮機簡稱空壓機,是一種以內(nèi)燃機或電動機為動力,將常 壓空氣壓縮成高壓空氣的一種動力裝置??諌簷C主要用來驅(qū)動各種以 氣體動能為能源的氣動機具,如風鎬、風鉆、噴錨設(shè)備等。第三章土方機械一、 選擇題1、推土機推房屋的圍墻或舊房墻面時,其高度一般不超過()m。A1.5B2C 2.5D3 |_2、兩臺以上推土機在同一地區(qū)作業(yè)時,前后距離應大于()m 。A15B10C 8D12 3、兩臺以上推土機在同一地區(qū)作業(yè)時,左右相距應大于()m 。A 1.5 | B2C2.5D34、推土機橫向行駛的坡度不得超過(),如須在陡坡上推 土時應先進行挖填,使機身保持平衡,方可作業(yè)。A 200B 150C 10 LJD

19、 505、() m為推土機的最佳運距。B 70A 80C 60d 506、自行式鏟運機機同時作業(yè)時,自行式鏟運機前后距離不得少于()m 。平行作業(yè)時,兩機間隔不得少于 2mA8B10C15D 20口7、自行式鏟運機機同時作業(yè)時,自行式鏟運機前后距離不得少于20m平行作業(yè)時,兩機間隔不得少于()mA 1B 2 g3D 4&采用液力機械傳動的平地機作業(yè)中,應隨時注意液力變矩器 的油溫,超過()時應立即停止作業(yè),待降溫后再繼續(xù)工作。A 120 C|B 100C C 80 CD 60 C9 、平地機行駛速度不得超過()km/h。下坡時,不得空擋滑行。A 10B 20LC 30D 4010 、正

20、鏟主要挖掘停機面以上的土方,最大()和最大挖掘半徑是它的主要作業(yè)尺寸。A挖掘?qū)挾菳挖掘高度|C挖掘深度D卸載高度11、正鏟主要挖掘停機面以上的土方,最大挖掘高度和最大()是它的主要作業(yè)尺寸。A |挖掘半徑|B挖掘長度C挖掘深度D卸載高度12 、反鏟主要挖掘停機面以下的土方,最大()和最大挖掘半徑是它的主要作業(yè)尺寸。A挖掘?qū)挾菳挖掘高度C |挖掘深度| D卸載高度13、反鏟主要挖掘停機面以下的土方,最大挖掘深度和最大)是它的主要作業(yè)尺寸A挖掘長度B挖掘高度C卸載高度D |挖掘半徑14、采用自卸汽車配合挖掘機運土時,汽車的車廂容量應是挖掘機斗容量的整倍數(shù),一般選用()倍。A 3B 2C 1D 51

21、5、反鏟作業(yè)時,履帶距工作面邊緣距離應大于 ()m 。A 10B 1.5 C 2.0D 0.516、輪胎式反鏟作業(yè)時,輪胎距工作面邊緣距離應大于()mA 1.0B15C2.0 D 0.517、當裝載機的運輸距離超過()m時,使用成本將會明顯增大。A 10B 20C30D 4018、裝載機的發(fā)動機起動后應怠速空運轉(zhuǎn),待水溫達到 ()C,氣壓表達到0.45MPa后再起步行駛。A 85B 75C 65 D5519、裝載機的發(fā)動機起動后應怠速空運轉(zhuǎn),待水溫達到55C,氣壓表達到()MPa后再起步行駛。A 0.45 |B 0.55C 0.65 D 0.7520、裝載機作業(yè)時,發(fā)動機水溫不得超過()C,變

22、矩器油溫不得超過110C,由于重載作業(yè)溫度超過允許值時,應停車冷卻。A 80B 90L_C 100D 11021、鏟斗裝載距離以()m內(nèi)效率最高,應避免超越該距離作運輸機使用。A 30B 20C 10D J22、裝載機鏟斗裝滿后,應舉臂到距地面約()mm后,再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。A 200B 300C 400D 500二、判斷題1、嚴禁推土機推帶有鋼筋或與地基基礎(chǔ)連接的混凝土樁等建 筑物。(對)2、反鏟主要挖掘停機面以下的土方。(對)3、反鏟主要挖掘停機面以上的土方。(不對)4、正鏟主要挖掘停機面以上的土方。(對)5、正鏟主要挖掘停機面以下的土方。(不對)6、土方機械一般包括推土機、鏟運機、平地

23、機、挖掘機、裝 載機等建筑機械。(對)7、土方機械一般包括推土機、鏟運機、平地機、挖掘機、壓 路機等建筑機械。(不對)&單斗挖掘機按鏟斗類型分正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟四種。(對)9、 單斗挖掘機按鏟斗類型分為正鏟、反鏟兩種。(不對)10、 最大卸載高度不是挖掘機的主要作業(yè)尺寸。(不對)11、推土機主要用于鏟土、平推土層、回填、堆積和壓實等工 作。(對)12、可以使用推土機推石灰、 煙灰等粉塵物料和用作碾碎石塊 的工作。(不對)13、嚴禁推土機推帶有鋼筋或與地基基礎(chǔ)連接的混凝土樁等建 筑物。(對)14、自行式鏟運機直線行駛遇泥濘路面時, 應在差速器鎖住時 拐彎。(不對)15、在平整不平度較

24、大的地面時,應先用推土機推平,再用平 地機平整。(對)16、作業(yè)時,應先將刮刀下降到接近地面,起步后再下降刮刀 鏟土。(對)17、抓鏟也可以用于沖抓表面窄而深的樁坑或連續(xù)墻等。 (對)18、當挖掘土方在機械停機面以上時,可選擇反鏟挖掘機。 (不對)19、當挖掘土方在停機面以下時,一般選擇正鏟挖掘機。 (不對)三、問答題1、正鏟、反鏟挖掘機的特點和主要用途。正鏟主要挖掘停機面以上的土方, 正鏟主要用于挖掘土方量比 較集中的工程和深、 廣的大型建筑基坑的開挖。 反鏟主要挖掘停機面 以下的土方,反鏟主要用于I皿級土壤的開挖,開挖深度一般不過 4m ,如開挖一般建筑基坑、路塹、溝渠等。2、解釋挖掘機的

25、最大工作半徑、最大挖掘深度和最大挖掘高度。最大工作半徑也稱最大挖掘?qū)挾?,指鏟斗齒尖所能伸出的最遠 點至挖掘機回轉(zhuǎn)中心線間的水平距離(m)。最大挖掘深度指鏟斗齒尖所能達到的最低點到停機面的垂直距離(m)。最大挖掘咼度指工作裝置處在最大舉升咼度時,鏟斗斗齒尖端 至停機面的垂直距離(m)。3 、選擇與挖掘機配合作業(yè)的運輸機械的型號和數(shù)量的原則。采用自卸汽車時,汽車的車廂容量應是挖掘機斗容量的整倍 數(shù),一般選用3倍。即34斗裝滿一車。挖掘機與自卸汽車聯(lián)合施 工時,自卸汽車的數(shù)量應保證挖土、運土作業(yè)連續(xù)、不間斷。第四章壓實機械一、選擇題1、靜力壓路機工作地段的縱坡不應超過壓路機最大爬坡能力,橫坡不應大于

26、()。A 20B 100C150D 2502、內(nèi)燃式打夯機是根據(jù)兩沖程內(nèi)燃機的工作原理制成的一種()夯實機械。A振動式 B |沖擊式| C 振動沖擊式 D 靜力式3、當光輪壓路機需要增加機重時,可在滾輪內(nèi)加砂或水。當氣溫降至()時,不得用水增重。A - 5B - 4C EVD 44、輪胎壓路機碾壓時,各壓輪的氣壓應保持一致,其相對差值不應大于()Pa。A 25 30B 20 25C 15 25D 10 2C5、光面壓路機工作速度宜控制在()km/h范圍內(nèi)A 34B 45C 56D 676 、碾壓傍山道路時,應由()碾壓,距路基邊緣不應少于1 m。A中間向兩側(cè)B |里側(cè)向外側(cè)|C外側(cè)向里側(cè)D兩側(cè)

27、向中間7 、兩臺以上壓路機同時作業(yè)時,前后間距不得小于()mA 5B 4C 3D 28多臺蛙夯在同一現(xiàn)場作業(yè)時,并行間距不得小于()mA 10B 8C 6D 5口9、多臺蛙夯在同一現(xiàn)場作業(yè)時,縱行間距應大于()m。A 也B 8C 6D 510 、內(nèi)燃式打夯機在工作時,靠近()m范圍內(nèi)不準站立非操作人員。A 0.5B 1C 1.5D 211、在多臺內(nèi)燃式打夯機并列工作時,其間距不得小于( )m。A 0.5B 1.5C 1D 212、在多臺內(nèi)燃式打夯機串聯(lián)工作時,其間距不得小于()m。13 、內(nèi)燃式打夯機是根據(jù)兩沖程內(nèi)燃機的工作原理制成的一種()夯實機械A(chǔ) |沖擊式|B振動式14、振動壓路機在(A

28、低速B 高速15 、振動壓路機在碾壓時,A效果B幅度C靜力式D沖擊振動式)行駛時不得接合振動。C中速 D 慢速振動()應保持一致。C頻率D力16、輪胎式壓路機由于輪胎的搓揉作用,最適于碾壓()路面。A軟土B 碎石17、當土的含水量超過A 30%B 20 %18、含水量小于(A 30%B 20%C 混凝土 D |瀝青)時,不得碾壓。C 10%D 5%)時,宜適當灑水后碾壓。C 10%D 5%19、在新建道路上進行碾壓時,應從()碾壓。A |中間向兩側(cè)|B里側(cè)向外側(cè)20、在新建道路上進行碾壓時,A 0.2B 05C外側(cè)向里側(cè) D兩側(cè)向中間距路基邊緣不應少于()mC 1D1.5二、判斷題1、 嚴禁振

29、動壓路機在堅實的地面上進行振動。(對)2、壓路機在嚴寒季節(jié)停機時,應將滾輪用木板墊離地面。(對)3、 允許振動壓路機在堅實的地面上進行振動。(不對)4、蛙夯的操作者應戴絕緣手套。(對)5、當內(nèi)燃式打夯機需要更換工作場地時,應用兩輪運輸車運送。(不對)6、 用內(nèi)燃式打夯機夯實時夯土層必須攤鋪平整。(對)7、 在內(nèi)燃式打夯機暫停工作時,不必旋上保險手柄。(不對)8切忌將頭伸向內(nèi)燃式打夯機上部或?qū)⒛_靠近夯機底部。(對)9、應一人啟動,另一人操作內(nèi)燃式打夯機。(不對)10、每臺蛙夯應由二人操作,一人扶夯、一人拖送電纜。(對) 第五章樁工機械一、選擇題1、風速超過()m/s時,履帶式樁機應停止作業(yè)。A

30、25B20C 15D 102、當風速大到()s時,履帶式樁機應將導桿放倒A35B30口C25D153、當履帶式樁機的導桿長度在27m以上時,預測風速達()m/ s時,導桿應提前放下。A"25B 20 C 15 D 104 、打樁機在安裝時,如地基承載能力較低時,可在履帶下鋪設(shè)路基箱或()mm厚的鋼板。A 20B 30C 35D 405 、嚴禁偏心吊樁。正前方吊樁時,其水平距離要求混凝土預制樁不得大于()m。A 2B 3C 4D 5 D6 、嚴禁偏心吊樁。正前方吊樁時,其水平距離要求鋼管樁不得大于()m。A 4B 5C 6D 77、當樁的人土深度大于()m時,嚴禁米用樁機行走或回轉(zhuǎn)來糾

31、正樁的傾斜。A 2B 3JC 4D 58 、打樁機上下坡時,坡度不應大于(),并應將樁機重心置于斜坡的上方。嚴禁在斜坡上回轉(zhuǎn)A 3。B 6。c 9。D 12。9、柴油錘在施工中造成的()問題較為突出。A振動B噪聲C污染D公害10、柴油錘每10錘樁的貫人度應為()mm,過小的貫人度對樁錘的使用不利。A 50B 40C 30 D 2011 、柴油錘每()錘樁的貫人度應為 50mm,過小的貫入度對樁錘的使用不利。A 50B 40C 30 D 1012 、打樁過程中,嚴禁任何人進入以樁軸線為中心的()m半徑范圍內(nèi)。A 4B 3C2D 113、柴油打樁錘上活塞起跳高度不得超過()m。A 4B 3C 2.

32、5_D 114 、振動錘工作噪聲小,不產(chǎn)生任何()。A危害B公害 C 振動 D|有害氣體15 、懸掛樁錘的起重機,吊鉤必須有()。A |保險裝置|B滑輪裝置C銷軸裝置 D報警裝置16、使用振動打樁機作業(yè)時,電源至控制箱之間的距離一般不宜超過()m。A 10B 1002C 50D 6017 、拔樁時,當樁尖距地面還有()m時,應關(guān)閉振動打 樁錘,由起重機直接將樁拔出。A 0 1B 1 2C 2 3D 3 418、拔樁時,必須注意起重機額定起重量的選擇,通常用估算法,即起重機的回轉(zhuǎn)半徑應以樁長1m對( )t的比率來確定。A 0.5B 2C 1D 1.519 、拔樁時,必須注意起重機額定起重量的選擇

33、,通常用估算法,即起重機的回轉(zhuǎn)半徑應以樁長()m對1t的比率來確定。A 0.5B 2C 1D 1.520、多節(jié)樁施工時,接樁面應距地面()m以上,以便于操作。A 0.5B 2C 1D 1.521、鉆孔時,嚴禁用手清除螺旋片中的泥土。發(fā)現(xiàn)()松動時,應立即停機A阻力矩B阻力C泥土D緊固螺栓22、灌注樁成孔后,應將孔口()。A加蓋保護B敞開C填埋D草簾覆蓋23、當螺旋鉆孔機鉆頭磨損量達( )mm時,應予更換。A 10B 20C 30D 4024、螺旋鉆孔機啟動時電壓降不得超過額定電壓的()A 20%B 15%C 畫D 5%25、安裝螺旋鉆孔前,應檢查并確認鉆桿及各部件無變形;安裝后,鉆桿與動力頭的

34、中心線允許偏斜為全長的(A 4%B 3%C 2%二、判斷題1、液壓履帶式樁架既可作為起重機使用,也可作為打樁架使用。(對)2、打樁機的安裝、拆卸應嚴格按照出廠說明書規(guī)定的程序進行。(對)3、安裝打樁機前,不必對地基進行處理。(不對)4、安裝打樁機前,必須對地基進行處理。(對)5、 樁機帶錘行走時,應先將樁錘放至最低位置。(對)6、 樁機帶錘行走時,不應先將樁錘放至最低位置。(不對)7、 柴油錘的振動和噪聲比較大,排出的廢氣污染嚴重。(對)8振動錘不但可以沉預制樁,而且可用于拔樁。(對)9、振動錘可以沉預制樁,但不可用于拔樁。(不對)10、不得將所需鉆桿長度在地面上全部接好后一次起吊安裝(對)1

35、1、沖抓斗成孔機而沖抓1.52.5m的樁徑只用一種型號的抓斗即可。(對)12、螺旋鉆孔機的電動機和控制箱應有良好的接地裝置。13、振動錘不用設(shè)置導向樁架。(對)14、振動錘必須設(shè)置導向樁架。(不對)15、振動錘具可以用作灌注樁施工。(對)第六章混凝土機械和鋼筋機械一、選擇題1、 混凝土攪拌運輸車的混凝土的裝載量不得超過()A攪拌容量B進料容量C 出料容量 D |額定容量2、混凝土攪拌運輸車行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處應降低車速至()km/h及以下,并暫停攪拌筒旋轉(zhuǎn)。A 2.5B 2.0 C 1.5D 1.03、混凝土垂直泵送管道不得直接裝接在混凝土泵的輸出口上,應在垂直管前端加裝長度不小于()m的水

36、平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥。A 25B 205D 104、泵送混凝土應連續(xù)作業(yè);當因供料中斷被迫暫停時,停機時間不得超過(A 30B 25)min。C 20D 155、不得隨意調(diào)整混凝土泵液壓系統(tǒng)壓力。當油溫超過()C時,應停止泵送,但仍應使攪拌葉片和風機運轉(zhuǎn),待降溫后再繼續(xù)運 行。A80B70 ,60D506、當用壓縮空氣沖洗混凝土泵管道時,在管道出口端前方()m內(nèi)嚴禁站人,A 2B 5 C 10D 15|&混凝土泵車就位后,應支起支腿并保持機身的水平和穩(wěn)定。當用布料桿送料時,機身傾斜度不得大于()A0.50B10C20D 39、手動式混凝土布料機的放置場地應堅固平整,支腿的水

37、平誤差不得大于()mm ,必須使支腿在最大范圍鎖定,確保其穩(wěn)定性。A 1B 2C 310、規(guī)定混凝土布料機(防發(fā)生傾覆事故。A_6B 5C 4D 4) 級以上大風時禁止作業(yè),以D 311、操作鋼筋切斷機時,待切斷鋼筋要與切口垂直并平放,長度在()mm以下的短鋼筋切斷時要用鉗子夾料送人刀口,不準用手直接送料。A 400B 300L_C 200D 10012、()級以上大風時,禁止在露天進行鋼筋氣壓焊作A 34B 45c 5613、鋼筋氣壓焊作業(yè)區(qū)發(fā)生火災時應采用()和干粉滅火器。A水B 泡沫滅火器 C 四氯化碳滅火器 D二氧化碳滅火器14、拆裝混凝土布料機泵管時,必須對布料臂進行加固,確認安全無

38、誤后方可作業(yè),作業(yè)時必須(A系好安全帶B 戴絕緣手套 C 穿絕緣服防護眼鏡15、嚴格按照混凝土布料機的使用說明書規(guī)定)和米用加固措施,避免發(fā)生傾覆事故。A安裝泵管B放置配重拆卸泵管加固泵管16 、不得隨意加長混凝土布料機A電纜泵管布料半徑軟管17、不得隨意加長混凝土布料機布料半徑,更不允許在(接混凝土泵管,用塔式起重機吊著作業(yè)。A軟管接頭B泵管端頭C 鋼管接頭 D軟管端頭18、鋼筋冷拉場地應在兩端地錨外側(cè)設(shè)置警戒區(qū),并應安裝)及警告標志。無關(guān)人員不得在此停留。A防護攔B 隔離帶 C 隔離繩障礙物在作業(yè)19、鋼筋調(diào)直切斷機調(diào)直筒內(nèi)各調(diào)直模必須固定牢固,中必須蓋好(A隔離板防護罩C 安全網(wǎng) D隔離

39、網(wǎng)20、預應力筋張拉時,應有安全措施。預應力筋兩端和正面( )。A有安全網(wǎng)B有防護罩C |嚴禁站人| D有隔離板21 、混凝土攪拌機一律以每筒出料并經(jīng)搗實后的體積 (m3)作為攪拌機的()。A標準容量B裝料容量C進料容量D |額定容量22 、出料容量(m3)=進料容量(L) X父,1000。8A 0B 3C 7D -8 |88523、若要求混凝土為高強度、干硬性或細石骨料混凝土時,則 宜選用()攪拌機。A自落式 B|強制式|C周期作業(yè)D連續(xù)作業(yè)24 、尤其冬季,嚴防攪拌機筒內(nèi)和地面積水甚至結(jié)冰,應有防 凍、防滑和()措施。A防結(jié)冰B保溫C |防火|D防水25、操作人員下班前,必須切斷攪拌機電源

40、,鎖好(),確保機械各操作機構(gòu)處于零位。A車間門B 攪拌樓 C 攪拌機 D|電閘箱26、使用混凝土攪拌運輸車,當運送距離小于()km時,將拌和好的混凝土,裝入攪拌筒內(nèi),在運送途中,攪拌筒不斷地作低速旋轉(zhuǎn)。A 10B 15C 20D 2527、使用混凝土攪拌運輸車,當運送距離大于()km時,可將攪拌樓按配合比要求配好的混凝土干混料直接裝入攪拌筒內(nèi),即 在途中邊運輸、邊攪拌。A 25B 20C 15D 匝28、混凝土攪拌運輸車行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處應降低車速至( )km/h 以下。A 亙B 2C 2.5D 329、 混凝土攪拌運輸車攪拌裝置連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不宜超過()heA 10B 8C 6D 430

41、、 混凝土泵泵送管道敷設(shè)后,應進行()。A進行防腐B進行密封C |耐壓試驗|D進行緊固31、 不得隨意調(diào)整混凝土泵液壓系統(tǒng)壓力。當油溫超過()C 時,應停止泵送,但仍應使攪拌葉片和風機運轉(zhuǎn),待降溫后再繼續(xù)運A 40B 5032、混凝土泵車就位后,應(A支起支腿B輪胎著地C 60D 70)并保持機身的水平和穩(wěn)定。C收起支腿D放好墊木33、當用混凝土泵車布料桿送料時,機身傾斜度不得大于(B_C 4。34、混凝土泵車作業(yè)中需要移動車身時,應將上段布料桿折疊固定,移動速度不得超過()km/heA 20B 15C1035、當風力在()級及以上時,不得使用布料桿輸送混凝土A九B八C七D六36混凝土泵車泵送

42、混凝土前,當液壓油溫度低于()。C時,應采用延長空運轉(zhuǎn)時間的方法提高油溫。A 15B 20 C 25D 3037、手動式混凝土布料機的放置場地應堅固平整,支腿的水平 誤差不得大于()mm必須使支腿在最大范圍鎖定,確保其工作的穩(wěn)定性。A 2B 3C 4D 538、作業(yè)時,振動棒插入混凝土的深度不應超過棒長的 ()。A 1/2 2/ 3B 2 / 3 3/ 4 C 3/4 4/5 D 4 / 5 5/639、作業(yè)時,振動棒不得將振動棒的()部分插入混凝土中,以防砂漿被侵蝕而損壞機件。A傳動 B 振動 C 軟管D棒體40 、插入式振動器在使用前應檢查各部件是否完好,各連接處是否緊固,電動機()是否良

43、好,電源電壓和頻率是否符合銘牌規(guī)定。A緊固 B 連接 C 外殼D|絕緣41 、附著式振動器安裝在混凝土模板上時,每次振動時間不應超過()min。A 1B 2C 3D 442 、附著式振動器安裝在混凝土模板上時,不得在混凝土() 狀態(tài)時再振A泛漿 B 初凝 C 流動D 水平43、 操作人員在鋼筋冷拉作業(yè)時必須離開鋼筋()m以外。A 5B 3C 2D 144、卷揚機操作人員必須看到指揮人員發(fā)出信號,當有停車信號或見到有人進入危險區(qū)時,應立即停拉,并()。A放松卷揚鋼絲繩B緊急制動C切斷電源D |稍稍放松卷揚鋼絲繩45、鋼筋冷拉夜間作業(yè)的照明設(shè)施,應裝設(shè)在張拉危險區(qū)()。A外B內(nèi)C上方D后方46、

44、鋼筋冷拔作業(yè)時,操作人員的手和軋輥應保持() mm的距離。不得用手直接接觸鋼筋的滾筒。A 200400B |300500C 400600D 50070047、 鋼筋調(diào)直切斷機導向筒的前端應安裝一根長( )m左 右的鋼管,以防每盤鋼筋接近調(diào)直完畢時,鋼筋尾部甩動傷人。A 2B 1.5C 1D 0.5 48 、手持液壓鋼筋切斷機在使用時,手要持穩(wěn)切斷機,并戴好 絕緣手套。A安全帽 B防護眼鏡C防護手套D |絕緣手套49、鋼筋切斷機在運轉(zhuǎn)過程中,操作人員不準擅自離開,嚴禁 用( )清掃刀片上面的積屑、雜物。A 手B掃帚C木棍D鐵棒50、 被切鋼筋的()和一次切斷的根數(shù)不得超過切斷機性能規(guī)定范圍A半徑

45、B直徑C尺寸D截面積51、被切鋼筋的直徑和一次切斷的()不得超過切斷機性能規(guī)定范圍。A寬度B長度C根數(shù)D尺寸52、鋼筋對焊機應安裝在()并應有可靠的接地(或接零)A工地B現(xiàn)場C室外D 室內(nèi)53、鋼筋對焊機操作場所附近的()應清除干凈。A |易燃物|B雜物C鋼筋D工具54、 鋼筋對焊機操作人員必須正確地調(diào)整和使用(), 使與所焊接的鋼筋截面相適應。A焊接電壓B焊接電流|C電源電壓D電源電流55、鋼筋對焊機操作人員作業(yè)時,氣路、水冷卻系統(tǒng)應暢通。氣體應保持干燥。排水溫度不得超過()C,排水量可根據(jù)氣溫調(diào)節(jié)。A 60B 50C 40 D 30 匚56 、當鋼筋對焊機控制箱長期停用時,每月應通電加熱(

46、)min。A 5B 10C 20D 3057、正常工作的鋼筋對焊機控制箱的預熱時間不得小于()min。a5B 10C 20D 3058、氧氣瓶上無防振圈或氣溫在()C以下時,禁止用滾動方式搬運氣瓶.A 0B10|C15»2059、氧氣瓶應防止()及其他高溫熱源的輻照加熱。A橫放B風吹 C 曝曬D立放60 、氧氣瓶中的氧氣不得全部用盡,應留 49 kPa以上的剩余壓 力。A 0.49B 4.9 C 490 D圖二、判斷題1、 混凝土泵送管道應在水平管近泵處加裝逆止閥。(對)2、 混凝土泵送管道不應在水平管近泵處加裝逆止閥。(不對)3、 當混凝土泵停泵時間超限時,應排空管道。(對)4、

47、當混凝土泵停泵時間超限時,不應排空管道。(不對)5、 對鋼筋冷拉的操作人員在作業(yè)時必須離開鋼筋2 m以外。(對)6、鋼筋彎曲機擋鐵軸直徑和強度均不得小于被彎鋼筋的直徑 和強度。(對)7、 自落式攪拌機不能攪拌塌落度較小的混凝土。(對)8自落式攪拌機能攪拌塌落度較小的混凝土。(不對)9、 強制式攪拌機適用于攪拌干硬混凝土和輕質(zhì)混凝土。(對)10、 強制式攪拌機不適用于攪拌干硬混凝土和輕質(zhì)混凝土。(不 對)11、清洗攪拌機的污水,不準在機旁或建筑物附近任其自流。對)12、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上。 (對)13、垂直泵送管道應該直接裝接在泵的輸出口上。 (不對)14、當混凝土泵車布料桿

48、處于全伸狀態(tài)時, 不得移動車身。(對)15、當混凝土泵車布料桿處于全伸狀態(tài)時,可移動車身。 (不 對)16、擋鐵軸直徑和強度均不得小于被彎鋼筋的直徑和強度。 (對)17、彎曲的鋼筋,可以在彎曲機上彎直。 (不對)18、一旦使用已臥放的溶解乙炔瓶, 必須先將其直立 20 分鐘。 (對)19、溶解乙炔瓶體的表面溫度不應超過 4050C。(不對)20、溶解乙炔瓶體使用的壓力在低壓表上不允許超過0.15Mpa。(對)三、問答題1 、自落式和強制式攪拌機的工作原理。自落式攪拌機的攪拌原理是: 物料由固定在旋轉(zhuǎn)攪拌筒內(nèi)壁的 葉片帶至高處,靠自重下落而進行攪拌。 強制式攪拌機的攪拌原理是: 物料由處于不同位

49、置和角度的旋轉(zhuǎn)葉片強制改變其運動方向, 產(chǎn)生交 叉料流而進行攪拌。2、混凝土攪拌機的出料容量和進料容量及之間的數(shù)量關(guān)系。混凝土攪拌機一律以每筒出料并經(jīng)搗實后的體積(m3)作為攪拌機的額定容量,這一容量即性能參數(shù)中的出料容量。 出料容量與進 料容量在數(shù)量上的關(guān)系為:出料容量(m3)=進料容量(L)- 100083、混凝土攪拌運輸車的特點和運送方式?;炷翑嚢柽\輸車的特點是:在運量大、運距遠的情況下,能 保持混凝土的質(zhì)量均勻,不發(fā)生泌水、分層、離析和早凝現(xiàn)象,是發(fā) 展商品混凝土必不可少的設(shè)備。使用混凝土攪拌運輸車運送混凝土有以下兩種方式:當運送距離小于10km時,將拌和好的混凝土,裝入攪拌筒 內(nèi),

50、在運送途中,攪拌筒不斷地作低速旋轉(zhuǎn)。當運送距離大于10km時,將攪拌樓按配合比要求配好的混 凝土干混料直接裝入攪拌筒內(nèi),待車行至澆筑地點前1520min行程時,開動攪拌機,將水箱中的水定量注人攪拌筒內(nèi)進行拌和。4、說明內(nèi)部插入式混凝土振動器單向離合器的作用。凡采用軟軸傳動的振動器,在電動機轉(zhuǎn)子軸上必須設(shè)置單向離 合器。單向離合器又稱為防逆轉(zhuǎn)裝置。防逆轉(zhuǎn)裝置的作用是當電動機 因接線錯誤而反向運轉(zhuǎn)時,電動機無法帶動傳動軟軸,從而使傳動軟 軸受到保護。5、鋼筋機械連接的特點和機具。鋼筋機械連接的方法具有不受鋼筋材料焊接性和季節(jié)的制約 和影響,不用明火和加熱,施工簡便,工藝性良好,接頭質(zhì)量可靠, 連接

51、速度快,對中性好等優(yōu)點。鋼筋機械連接的機具包括:套筒徑向擠壓連接機具、套筒軸向擠壓連接機具和鋼筋錐螺紋連接機具等。第七章起重運輸機械一、選擇題1、鋼絲繩因外部磨損直徑減少()應立即報廢。A斶B40%CIO%D5 %2、鋼絲繩出現(xiàn)波浪形時,在鋼絲繩長度不超過 25d的范圍內(nèi), 若( )(式中d為鋼絲繩的公稱直徑;di是鋼絲繩變形后包絡(luò)的 直徑),則鋼絲繩應報廢。A dj _5dB d-d C dj_4d D d-42353、繩徑局部增大,使鋼絲繩實際直徑增加()以上,鋼絲繩應立即報廢。A 3%B 5%C 7%D 10%4、鋼絲繩因異常的熱影響作用在外表出現(xiàn)可識別的( )變 化時,應立即報廢。A面積B結(jié)構(gòu)C標識D顏色5、 鋼絲繩若有嚴重的內(nèi)部和外部(),則應立即報廢。A腐蝕|B穴蝕C 點蝕 D 膠合6、 鋼絲繩斷絲聚集在小于()的繩長范圍內(nèi),或者集

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