填土方路基施工

1、填土方路基施工路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓 機(jī)械化流水作業(yè)，可保證路基填筑咼質(zhì)量，咼速度的完成。具體施工方法如下：A.A.恢復(fù)路基中線并加密中樁，測(cè)標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注 明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。B.B.清除填方范圍內(nèi)的草皮，樹(shù)根，淤泥，積水，并翻松，平 整壓實(shí)地基，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后，方能上土填筑路 基。C.C.選擇的適宜的取料場(chǎng)，選擇適宜的填筑材料，提前作好標(biāo) 準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。D D .地面橫坡陡于 1 1 : 5 5 時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階后填筑，地面橫 坡陡于 1 1 : 2.52.5 時(shí)，應(yīng)作特殊處理，防止路堤沿基底滑動(dòng)。E.

2、E.采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確 定壓實(shí)厚度，一般控制每層壓實(shí)厚度 25cm25cm。F.F.土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工，一般用挖裝機(jī)械配備 自卸汽車運(yùn)土，按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土，推土機(jī)把土攤開(kāi)，平 地機(jī)整平。G G .當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時(shí)可在路外晾、曬也可 在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量不足時(shí)，可用水車灑水補(bǔ)充，使 填土達(dá)到最佳含水量的要求，確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。H H .當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī) 從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實(shí)遵照先輕后重的原則， 直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。I I .根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按

3、規(guī)范要求檢查壓實(shí)度，每層填 土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。J J.在雨季施工中，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡 度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)碾壓成型，防止填土被雨水 泡軟。K K.進(jìn)入初冬填筑路堤時(shí)，盡量晝夜連續(xù)施工，取土場(chǎng)進(jìn)行覆 蓋，保證填土不受凍害影響，每天填筑的土層要當(dāng)天碾壓成型。L.L.達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。M M .設(shè)計(jì)在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工，橋涵兩側(cè)填土 應(yīng)特別注意，填筑材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，臺(tái)背填方最好與路 堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行，橋臺(tái)附近配合小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，臺(tái)背回填和 路堤填充

4、方結(jié)合部要特別重視，如后填臺(tái)背要挖臺(tái)階，保證壓實(shí)度合 格。雨季應(yīng)防止地面水流入，如有積水要及時(shí)排除，確保臺(tái)背壓實(shí)質(zhì) 量，嚴(yán)防因橋頭填土沉降而造成的跳車。N N .半填半挖路基和填挖交界處的路基，要結(jié)合挖方路基的施 工要求進(jìn)行，填方一般從低處開(kāi)始，按距路基頂面的不同高度控制壓 實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成 型路基。M M、填土施工參照施工標(biāo)準(zhǔn)橫斷面，如圖皿、主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)，鏟運(yùn)機(jī)，挖土機(jī)，裝載機(jī)，平地機(jī)，壓路機(jī)，水車，自 卸汽車等。IV、 填挖交界地段填挖交界地段和半填半挖路段，清理雜物，挖好橫向臺(tái)階，并對(duì) 臺(tái)階表面進(jìn)行碾壓。V、 臺(tái)背回填處理對(duì)結(jié)構(gòu)物的臺(tái)背

5、回填，必須嚴(yán)格按照規(guī)范處理，采用兩種方法填 筑：一是分層填筑、夯實(shí)，在臺(tái)背填土處每層不超過(guò) 1010 cmcm，用動(dòng) 沖擊夯分層夯實(shí)，能用壓路機(jī)的盡量用壓路機(jī)施工。二是 用符合級(jí) 配要求的混合沙礫回填臺(tái)背，保證臺(tái)背的壓實(shí)度，防止臺(tái)背自然下沉 影響路基質(zhì)量。W、含水量的檢測(cè)與控制強(qiáng)度與穩(wěn)定性主要是通過(guò)壓實(shí)得以提高，壓實(shí)度受含水量的制 約，保證壓實(shí)最佳的含水量才能取得最大干密度， 也就是有效地控制 含水量后，才能可靠地壓實(shí)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。土的含水量控制在高于壓 實(shí)最佳含水量碾壓是確保正常施工的條件，但不能超過(guò)最佳含水量 1%1%，這時(shí)所得效果最好，施工中當(dāng)需要對(duì)土采用人工加水達(dá)到最佳 含水量時(shí)，所需要加水量可按下式估算：n n bspm=(bspm=(3 330)0)1+1+3 0式中：m m所需加水量（kgkg ）3 0_土原來(lái)的含水量（以小數(shù)計(jì)）；3-土的壓實(shí)