車站頂板土方回填技術(shù)交底x

1、主體結(jié)構(gòu)頂板回填土分項施工技術(shù)交底施工總承包單位中鐵一局集團(tuán)有限公司單位（子單位）工程名稱東莞市城市快速軌道交通 R2 線工程 2302 標(biāo)土建施工項目分部工程東茶區(qū)間明挖段主體結(jié)構(gòu)頂板土方回填交底部位大跨段頂板左右線單跨段及左右線吊出井頂板交底內(nèi)容：基坑回填標(biāo)高車站施工開挖基坑，應(yīng)回填至方中路路基設(shè)計標(biāo)高，并滿足方中路路基回填要求。1.1 施工準(zhǔn)備：回填土施工流程：基礎(chǔ)底清理一檢驗土質(zhì)一分層碾壓鋪土耙平一夯實一檢驗密實度一修整找平f驗收1.1.1 填土不得含有有機(jī)雜質(zhì)，使用前應(yīng)過篩，其粒徑不大于 100mm 檢查其含水率，必須達(dá)到設(shè)計及施工規(guī)范規(guī)定要求方可使用。1.1.2 施工前應(yīng)準(zhǔn)備攤平機(jī)

2、，裝土車，木夯，蛙式打夯機(jī)，鐵鍬（尖頭平頭），2m 靠尺，小線，皮尺等。1.2 回填技術(shù)要求：1.2.1 東茶區(qū)間明挖段主體結(jié)構(gòu)頂板混凝土強(qiáng)度已全部達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度值100%且頂板防水層及防水保護(hù)層已全部施工完畢，已經(jīng)具備頂板覆土回填施工條件，進(jìn)行土方回填。1.2.2 結(jié)構(gòu)頂板防水層以上 500mm 范圍內(nèi)采用透水性差的粘土回填，不得采用砂土、雜 填土等透水性好的土。1.2.3 防水層以上 500mm 內(nèi)回填土?xí)r，需人工使用小型機(jī)具夯填，不得碰撞主體結(jié)構(gòu)和 防水層。1.2.4 施工過程中采用皮尺桿控制回填土的高度和厚度。1.2.5 夯與夯之間重疊不得小于 1/3 夯底寬度，密實度要求如下：路面基礎(chǔ)

3、底以下 0 60cm,最低密實度 98%基礎(chǔ)底以下 60150cm，最低密實度 95%基礎(chǔ)底以下 150cm,最低密 實度 90%2.1 連續(xù)施工重點(diǎn)：2.1.1 回填土應(yīng)盡量采用同類土填筑，每一水平層均應(yīng)采用同類填料，并控制土的含水率 在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)。當(dāng)采用不同的土填筑時，應(yīng)按土類有規(guī)則地分層鋪填，將透水性大的土 層置于透水性較小的土層之下，不得混雜使用，邊坡不得用透水性較小的土封閉，以利水分排 除和基土穩(wěn)定，并避免在填方內(nèi)形成水囊和產(chǎn)生滑動現(xiàn)象。2.1.2 回填土分段夯實時應(yīng)將交接處填成階梯形，每臺階高可取 50cm 寬 100cm,傾斜度 為 1:2。搭接層錯縫距離為 1.5m 連接

4、表面應(yīng)拉毛。接縫位置不得留設(shè)在墻角外 50cm 范圍內(nèi)不 得在基礎(chǔ)、墻角、柱墩等重要部位。2.2 分層厚度及壓（夯）實遍數(shù)：2.2.1 填土每層鋪土厚度和壓實遍數(shù)視土的性質(zhì)、設(shè)計要求的壓實系數(shù)和使用的壓（夯） 實機(jī)具性能而定，一般應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場碾（夯）壓試驗確定。下表為壓實機(jī)械和工具每層鋪土厚度 與所需的碾壓（夯實）遍數(shù)的參考數(shù)值，可參考應(yīng)用。填土施工時的分層厚度及壓實遍數(shù)壓實機(jī)具分層厚度（mm每層壓實遍數(shù)平碾25030068振動壓實機(jī)25035034柴油打夯機(jī)20025034人工打夯不大于 20034注：壓實應(yīng)先輕后重、先慢后快、均勻一致。壓路機(jī)最快速度不宜超過4km/h2.3 人工夯實2.3.

5、1 人力打夯前應(yīng)將填土初步整平，打夯要按一定方向進(jìn)行，一夯壓半夯，夯夯相接， 行行相連，兩遍縱橫交叉，分層夯打。夯實基槽及地坪時，行夯路線應(yīng)由四邊開始，然后再夯 向中間。2.3.2 用柴油打夯機(jī)等小型機(jī)具夯實時，一般填土厚度不宜大于25cm 打夯之前對填土應(yīng)初步平整，打夯機(jī)依次夯打，均勻分布，不留間隙。2.3.3 基坑（槽）回填應(yīng)在相對兩側(cè)或四周同時進(jìn)行回填與夯實。2.3.4 夯實時土中如發(fā)現(xiàn) 10cm 的土塊必須打碎。2.4 機(jī)械夯實方法2.4.1 為保證填土壓實的均勻性及密實度，避免碾輪下陷，提高碾壓效率，在碾壓機(jī)械碾 壓之前，宜先用輕微推土機(jī)、拖拉機(jī)推平，低速預(yù)壓 45 遍，使表面平實；

6、采用振動平碾壓實 爆破石渣或碎石類土，應(yīng)先靜壓，而后振實。2.4.2 碾壓機(jī)械壓實填土?xí)r，應(yīng)控制行駛速度，一般平碾、振動碾不超過 2km/h;并要控制 壓實遍數(shù)。碾壓機(jī)械與基礎(chǔ)或管道應(yīng)保持一定的距離，防止將基礎(chǔ)或管道壓壞或使位移。2.4.3 用壓路機(jī)進(jìn)行填方壓實，應(yīng)采用“薄填、慢駛、多次”的方法，填土厚度不應(yīng)超過 2530cm 碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸壓向中間。碾輪每次重疊寬度約1525cm,避免漏壓。運(yùn)行中碾輪邊距填方邊緣應(yīng)大于 500mm 以防發(fā)生溜坡傾倒。邊角、邊坡邊緣壓實不到之處，應(yīng)輔 以人力夯或小型夯實機(jī)具夯實。壓實密實度，除另有規(guī)定外，應(yīng)壓至輪子下沉量不超過12cm為度。2.4.4 平

7、碾碾壓一層完后，應(yīng)用人工或推土機(jī)將表面拉毛。土層表面太平時，應(yīng)灑水濕潤 后，繼續(xù)回填，應(yīng)保證上、下層接合良好。2.4.5 用鏟運(yùn)機(jī)及運(yùn)土工具進(jìn)行夯實，鏟運(yùn)機(jī)及運(yùn)土工具的移動須均勻分布于填筑層的全 面，逐次卸土碾壓。2.4.6 夯實時土中如發(fā)現(xiàn) 10cm 的土塊必須打碎。3.1 質(zhì)量要求：3.1.1 施工中嚴(yán)格控制土的最大干密度，及壓實系數(shù)，檢驗合格后方可進(jìn)行上層填筑。3.1.2 回填土虛鋪厚度必須按照技術(shù)交底的要求執(zhí)行，不得因為加快施工進(jìn)度而加厚虛鋪厚 度；夯實操作時，必須保證要求的夯實遍數(shù)，不得漏夯，不得少夯；槽底及回填土料中的有機(jī) 雜質(zhì)必須清理干凈。3.1.3 回填土料在回填前進(jìn)行含水量檢

8、驗，含水量過大應(yīng)翻松、晾曬；含水量過小時應(yīng)適量 加水。回填時必須注意避開雨天，防止在回填夯實過程中產(chǎn)生橡皮土，若產(chǎn)生橡皮土，必須將 橡皮土挖出，重新?lián)Q好土再夯實。3.1.4 執(zhí)行三檢制度，做到先班組自檢，再項目技術(shù)及試驗人員檢查，最后請監(jiān)理層層檢 查制度，并填寫相應(yīng)檢查記錄。4.1 季節(jié)施工（雨季）4.1.1 雨季覆土施工時：應(yīng)集中力量、分段施工、取、運(yùn)、填、平、壓各工序應(yīng)連續(xù)作業(yè)， 雨前及時壓完已填土層并將表面壓平，、4.1.2 在施工過程中，同時應(yīng)加強(qiáng)對天氣的監(jiān)測，了解當(dāng)天的天氣預(yù)報。做到雨天停止回填 土施工并采取如下措施：基坑地表四周做排水溝，阻止地面雨水流入基坑，避免邊坡塌方；在 雨水

9、來臨之前，及時壓完基坑已填土層，并將表面壓光，做一定的（約 3%坡勢，在基槽的兩 端挖臨時集水坑，雨水來臨時能將基坑內(nèi)的雨水導(dǎo)入集水坑，并用水泵將集水坑中的積水抽排 至城市雨水道；5.1 注意事項5.1.1 人工操作打夯機(jī)是，兩機(jī)間隔為 2.5m，機(jī)械壓實時兩臺機(jī)械最小間距為 10m5.1.2 土方回填時人工夯實機(jī)應(yīng)檢查好電路，防止漏電，機(jī)械回填時應(yīng)檢查好機(jī)械各部件性 能，檢查好機(jī)油，柴油，如發(fā)現(xiàn)缺少應(yīng)及時添加。6.1 施工安全措施、6.1.1 施工時應(yīng)做好防護(hù)工作，如回填區(qū)域應(yīng)做好防護(hù)欄桿，如沒有防護(hù)欄桿必須用警示帶 采取警示，在施工時不得隨意拆除防護(hù)措施。6.1.2 人工夯實人員與機(jī)械操作人員需佩帶安全帽進(jìn)行施工，上方如向回填區(qū)域倒土下方不得有操作人員，6.1.3 機(jī)械操作碾實時如上方有高壓線，應(yīng)有安全人員在現(xiàn)場監(jiān)督，應(yīng)注意高壓線距離避免 碰到高壓線。6.1.4 機(jī)械施工時不得上下交叉作業(yè)，左右交叉作業(yè)是兩機(jī)間距應(yīng)在10m 以外。6.1.5 人機(jī)配合土方作業(yè)， 必須設(shè)專人指揮。 機(jī)械作業(yè)時， 配合作業(yè)人員嚴(yán)禁處在機(jī)械作業(yè) 和走行范圍內(nèi)。配合人員在機(jī)械走行范圍內(nèi)作業(yè)時，機(jī)械必須停止作業(yè)。6.1.6 在基坑邊附近作業(yè)人員，不得離基坑過近，防