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文檔簡(jiǎn)介
1、施工組織設(shè)計(jì) 施工安全技術(shù)方案審批表編號(hào)工程名稱 獲各琦220kV變電站工程主變壓器安裝方案批準(zhǔn)人意見(jiàn)分管(副)經(jīng)理:時(shí)間:(副)總工程師:時(shí)間:審批人及意見(jiàn)工程部審核人及意見(jiàn)審核人:時(shí)間:安監(jiān)部審核人及意見(jiàn)審核人:時(shí)間:質(zhì)管部審核人及意見(jiàn)審核人:時(shí)間:獲各琦220kV變擴(kuò)建工程主變壓器安裝施工方案內(nèi)蒙古送變電有限責(zé)任公司獲各琦220kV變擴(kuò)建工程項(xiàng)目部2013年08月15日獲各琦220kV變擴(kuò)建工程主變壓器安裝施工方案1、編制依據(jù)電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50148吃010 (國(guó)家標(biāo)準(zhǔn))主變壓器說(shuō)明書(shū)和技術(shù)資料獲各琦220kV變電站主變壓器施工圖紙電氣裝置安裝工程高壓電器施工
2、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)電力建設(shè)安全工作規(guī)程和電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定2、施工概況本次#2主變擴(kuò)建工程,新建一臺(tái)120M VA主變壓器一臺(tái),220KV出線一 回,110KV無(wú)出線,35KV出線一回,主變35KV側(cè)裝設(shè)一組9M VAR和一組 (3 + 6) M VAR電容器。本期220KV、110KV、35KV均由單母線完善為雙母 線。主變壓器采用三相三繞阻、自冷、有載調(diào)壓變壓器。220KV、110KV、 35KV均采用瓷柱式斷路器。主變壓器型號(hào):SSZ11-120000/220。.設(shè)備形式 與前期工程一致,本期無(wú)新征用地。3、工前準(zhǔn)備及施工人員組織施工前工作人員應(yīng)認(rèn)真熟悉圖紙,了解現(xiàn)場(chǎng)施工情況。所
3、需材料、工器具均應(yīng)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),以確保施工作業(yè)連續(xù)進(jìn)行。設(shè)備安裝時(shí),要求各工序必須嚴(yán)格把關(guān),并設(shè)有專職人員負(fù)責(zé),以確保施工質(zhì)量及安全,技術(shù)及安全人員必須在施工前認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、施工圖紙并及時(shí)向施工人員進(jìn)行交底。施工負(fù)責(zé)人:趙利勇、路曉宇 施工隊(duì)長(zhǎng):趙順利、陳春彥 技術(shù)負(fù)責(zé)人:楊曉棟質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:閆利民安全負(fù)責(zé)人:奚晶施工人員:高玉武、陳春彥等4、主要施工機(jī)械及工器具主要施工機(jī)械及工器具序號(hào)%稱規(guī)格單位數(shù)量»備注1濾油機(jī)臺(tái)12真空泵臺(tái)1;3電焊機(jī)臺(tái)14油管米605汽車(chē)吊25沖16變壓器專用T具a17瓶108棉布、棉紗公斤一59消防器材套15、設(shè)備安裝、調(diào)整施工措施5.1、本體就位及驗(yàn)收
4、廠家將變壓器運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后,檢查變壓器器身是否有明顯的損壞或潛在 的破壞。廠家出廠時(shí)油箱內(nèi)壓力為25 KPa,壓力隨著溫度變化而變化,氮?dú)鈮毫Σ坏玫陀趌OKPa,檢查完成后應(yīng)立即將閥門(mén)關(guān)閉。主體就位后,檢查牽引環(huán)及焊縫是否開(kāi)裂,檢查軸線及標(biāo)高是否符合 施工圖紙及規(guī)程規(guī)范要求。檢查沖撞記錄儀的記錄是否有超過(guò)允許值的情況,無(wú)異常后,通知建 設(shè)及監(jiān)理單位進(jìn)行本體驗(yàn)收。5.2、施工準(zhǔn)備安裝前,應(yīng)先進(jìn)行絕緣油處理,待油的數(shù)量及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足要求后,再準(zhǔn)備進(jìn)行器身檢查及附件安裝工作。絕緣油技術(shù)指標(biāo)電氣強(qiáng)度:> 50kV/2.5m m含水量V lOppm tg8 <0.5% 0°C)施
5、工中所用的工具、設(shè)備齊全。(見(jiàn)附表)CT、套管、氣體繼電器、溫度計(jì)經(jīng)試驗(yàn)合格。53、安裝前檢查油枕及所有附件齊全,無(wú)銹蝕及機(jī)械損傷,密封良好。油箱箱蓋或鐘罩法蘭及封板的連接螺栓齊全,緊固良好。浸入油中運(yùn)輸?shù)母郊?,其油箱?yīng)無(wú)滲漏。套管外包裝應(yīng)完好無(wú)損,拆開(kāi)包裝后,套管油位正常,無(wú)滲油,瓷 件無(wú)損傷。充氣運(yùn)輸?shù)淖儔浩饔拖鋬?nèi)應(yīng)為正壓,壓力值應(yīng)在001、003MPa范圍內(nèi)。散熱器、連通管、安全氣道、凈油器等均密封良好。5.4、排氮及內(nèi)部檢查5.4.1排氮把一個(gè)真空壓力表(0.10.15MPa)安裝在變壓器箱頂?shù)囊粋€(gè)閥門(mén)上,并打開(kāi)此閥門(mén)。打開(kāi)變壓器箱頂或側(cè)壁上的抽真空閥門(mén),釋放油箱內(nèi)正壓力的氮?dú)猓敝翂?/p>
6、力表示數(shù)接近于零。將真空泵的抽真空軟管連接到變壓器的抽真空閥門(mén)上,啟動(dòng)真空泵,對(duì)變壓器抽真空至-O.OSMPa,立即關(guān)閉真空泵和抽真空閥門(mén)。打開(kāi)充氣閥門(mén),對(duì)變壓器破空充氣,直至壓力表示數(shù)達(dá)到0.01 MPa0.03MPa之間,關(guān)閉充氣閥門(mén)。破空充氣結(jié)束。0”后,方可5.4.2,變壓器內(nèi)部檢查檢查前先打開(kāi)油箱頂部閥門(mén)進(jìn)行排氣,直到壓力表示數(shù)為“打開(kāi)觀察孔蓋板。鉆孔檢查時(shí),周?chē)諝鉁囟炔坏玫陀?C0,器身不得低于周?chē)諝鉁囟?。低于周?chē)鷾囟葧r(shí)不能鉆孔檢查。器身暴露時(shí)間:空氣相對(duì)濕度三65%為16小時(shí), 65%空氣相對(duì)濕度三70%為12小時(shí)。拆除人孔后,應(yīng)在打開(kāi)處遮蓋干凈的塑料布或防水帆布,減少與外界
7、濕度進(jìn)入。器身檢查項(xiàng)目如下:(見(jiàn)下表)序號(hào)部位檢查項(xiàng)目1-1油箱外觀有無(wú)變形1-2油箱焊接、縫有無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象143箱底有無(wú)雜物、異物W油箱箱壁磁屏蔽有無(wú)異常1巧箱沿膠條有無(wú)缺陷1-6油箱上各法蘭密封是否嚴(yán)密1T箱釘定位釘是否塞緊、嚴(yán)密1-8所有組部件是否都組裝過(guò)2-1圍屏抱箍是否牢固2-2圍屏有無(wú)破損2弋圍屏有無(wú)明顯變形2Y圍屏有無(wú)可疑(放電、受潮)痕跡2惰線圈線圈壓緊墊塊有無(wú)松動(dòng)2-6線圈壓緊墊塊是否偏移2T可見(jiàn)導(dǎo)線有無(wú)變形、損傷2-8可見(jiàn)油道有無(wú)沉淀雜物2-9線圈下部支板墊塊有否偏移2-10碗上清潔3-1鐵轆拉帶螺釘是否擰緊3-2鐵軌拉帶絕緣管有無(wú)開(kāi)裂343鐵芯絕緣的最小爬距3Y鐵芯空氣中的
8、絕緣電阻3怖鐵芯屏蔽接地是否良好3-6鐵芯片有無(wú)銹跡3刁鐵芯片有無(wú)拱片現(xiàn)象3-8鐵芯有無(wú)可疑(過(guò)墊)現(xiàn)象3-9接地銅片是否完好緊固3-10所有接地引線是否完好3-11墊腳和撐梁螺栓是否緊固3-12下夾件定位釘是否擰緊3-13鐵軌表面是否清潔4-1引線焊頭是否正常4乜引線螺釘是否帶碟簧擰緊4弋穿纜引線外包布是否完好4Y引線成型絕緣件是否完好45成型絕緣件是否干凈4-6引線引線支架緊固件是否干凈4T引線支架有無(wú)明顯傾偏4-8引線支架有無(wú)損壞之處4-9引線包扎是否完好4-10裸露引線有無(wú)過(guò)熱可疑點(diǎn)4-11裸露引線最小絕緣距離5-1觸頭接觸是否到位5-2分接引線接頭是否牢固543分接分接引線水平拉力是
9、否合適5Y開(kāi)關(guān)動(dòng)、靜觸頭有無(wú)損傷痕跡5怖分接引線水平屏蔽帽是否完整5-6支架緊固件是否緊固6-1扣箱蓋時(shí)是否可能進(jìn)入異物6-2內(nèi)檢時(shí)在空氣中暴露時(shí)間643內(nèi)檢時(shí)空氣溫度、濕度6Y其他內(nèi)檢時(shí)脫濕措施6惰回接油箱時(shí)有無(wú)碰撞現(xiàn)象6-6拆裝時(shí)組部件是否都有標(biāo)記5.4.3注意事項(xiàng)1、帶入變壓器內(nèi)的所有工具、設(shè)備及材料應(yīng)列岀清單記錄,以便岀來(lái)時(shí)檢 查、核對(duì),以防遺留在變壓器油箱內(nèi)。272、工具必須具有足夠強(qiáng)度以防止使用時(shí)碎裂,而且表面不能有油漆或電鍍 層類物質(zhì),最好使用表面發(fā)黑處理的工具,并將工具表面擦凈。為防止在 使用時(shí)意外脫落,所有工具的可拆卸部分必須雙面釧合,而可動(dòng)部分必須 將螺紋末端焊牢。3、錘子
10、、螺絲刀之類的工具必須有完好的手柄,且手柄最好是塑料或玻璃 鋼澆鑄成的,如果手柄是木質(zhì)的,必須用木質(zhì)或塑料楔塞緊。4、工具上的銘牌或標(biāo)簽必須去掉。如果需用銘牌加以區(qū)別,則必須使用非 金屬質(zhì)地的,或用絕緣膠帶把銘牌纏好。5、進(jìn)入油箱內(nèi)檢查時(shí),應(yīng)由專人進(jìn)行,穿著無(wú)紐扣、無(wú)金屬掛件的專用工作服和工作鞋,并戴清潔手套,寒冷天氣還應(yīng)戴口罩,照明應(yīng)采用低壓防爆燈。無(wú)專用工作服的,在操作人員進(jìn)入油箱前必須清除干凈衣袋內(nèi)的所有物品,并扣好衣袋扣。同時(shí),檢查整理好身上松散的東西,并取下鑰匙、手表、項(xiàng)鏈等其它飾物。否則,決不允許進(jìn)入變壓器。6、嚴(yán)禁穿著臟或濕的衣服進(jìn)入變壓器內(nèi)。工作鞋應(yīng)為干凈的布鞋或橡膠鞋。7、在
11、變壓器正常安裝過(guò)程中,應(yīng)盡量減少人員和工具進(jìn)入變壓器油箱內(nèi)的 次數(shù)。8、變壓器油為易燃物,安裝現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙,并應(yīng)配備足夠的二氧化碳或四 氯化碳滅火器材,嚴(yán)禁使用干粉及水滅火。9、損傷真空和濾油設(shè)備的人員必須經(jīng)過(guò)專職培訓(xùn),并應(yīng)充分了解相關(guān)設(shè)備性能及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處理措施。流程圖:冷卻系統(tǒng)一儲(chǔ)油柜安裝一壓力釋放閥安裝f升高座f套管一繼電器f儀器儀表f二次控制線主要施工機(jī)械及工器具主變壓器施工常規(guī)工器具、材料一覽表序設(shè)備、工器具名稱單位數(shù)量備注1吊車(chē)輛225 t5t2水準(zhǔn)儀臺(tái)13真空濾油機(jī)臺(tái)112000L/小時(shí)4濾油機(jī)臺(tái)130L/fn in5真空泵臺(tái)1排氣量150LA6油罐個(gè)210t7電源電纜3X
12、95 + 1 X 65米1508兆歐表個(gè)12500V9活扳手把2018、15、12、10、8 寸10套筒扳手套2成套件11呆扳手把2430/32、29/27、27/24、21/19、19/17、12鋼鋸把2"Wn含鋸條13鉗子把2克絲鉗14螺絲刀把6大、中、小號(hào)平頭,十字頭15銀頭把23磅16尼龍繩米100 16m m17尼龍繩套副4吊裝套管專用18鋼絲繩套副86m ,10m19卸口個(gè)85t, 3t20安全帶畐1421裁紙刀個(gè)2配刀片22剝線鉗子把26m m23尖嘴鉗子把224扁口鉗子把225干濕溫度計(jì)個(gè)126白布米10027棉紗公斤4028洗料瓶10029尖扳手個(gè)430工業(yè)酒精瓶2
13、05.5、主變壓器本體及附件組裝5.5.1按說(shuō)明書(shū)要求安裝油管、蝶閥、支架、冷卻器及潛油泵、油流繼電器等,調(diào)正冷卻器的位置后,整體緊固好。5.5.2冷卻器在安裝前必須做密封試驗(yàn),具體方法是:拆開(kāi)冷卻器兩頭 蓋板,放盡殘油。封上蓋板,通過(guò)特制接頭接到冷卻器放氣孔處,并安 裝壓力表,進(jìn)行壓力試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為0.03MPa。密封時(shí)間不小于30分鐘, 如有泄露,應(yīng)請(qǐng)廠家調(diào)換解決。5.5.4、膠囊安裝前用充氣法試漏,充氣壓力為0.02MPa,保持30分鐘應(yīng)無(wú)失壓現(xiàn)象,確認(rèn)膠囊不漏后方可安裝。5.5.5、儲(chǔ)油柜安裝前應(yīng)清洗干凈,方向正確,有載調(diào)壓油柜與本體油柜 隔斷良好。油位表動(dòng)作靈活,其指示與實(shí)際油位應(yīng)
14、相符。5.5.6, 壓力釋放閥安裝時(shí),先進(jìn)行外觀檢查,無(wú)誤后方可安裝。閥蓋及 升高座內(nèi)部應(yīng)清潔,密封良好,電接點(diǎn)應(yīng)準(zhǔn)確,絕緣良好,其防護(hù)罩排油 口對(duì)準(zhǔn)開(kāi)闊方向。5.5.7, 升高座安裝前,先完成CT試驗(yàn),CT出線端子板絕緣良好,接線螺栓和固定墊塊緊固,密封良好,無(wú)滲油現(xiàn)象。5.5.8. 升高座安裝時(shí),應(yīng)使電流互感器的銘牌向外側(cè),放氣塞位置在升高座最高處,與升高座相連的絕緣筒安裝牢固,其安裝位置不應(yīng)使變壓器引岀線與之相碰。5.5.9, 套管瓷套表面無(wú)裂縫、傷痕,油位正常、套管頸部的均壓環(huán)導(dǎo)電 頭卸下后包好備用,0型圈密封可靠。5.5.10. 套管起吊有專人指揮,起吊時(shí)要用一主、一輔兩臺(tái)吊車(chē)抬起直
15、立 法,起吊時(shí)綁扎牢固可靠,有防碰撞的措施。5.5.11、油流繼電器在安裝前進(jìn)行檢查;油泵轉(zhuǎn)向正確,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無(wú)異常噪音,振動(dòng)或過(guò)熱,流速繼電器接點(diǎn)正確可靠,無(wú)抖動(dòng)現(xiàn)象。5.5.12、凡是與油接觸的金屬表面或瓷絕緣表面,均應(yīng)擦拭干凈。5.5.13、所有法蘭的密封面或密封槽,安放密封墊前均應(yīng)清除銹跡、油漆等雜物。5.5.14、密封墊采用耐油膠墊,安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確,其搭接處的厚度應(yīng)與其原厚度相同,其壓縮量為其厚度的1/4為宜,不宜超過(guò)1",且在有效密封面上。5.5.15、緊固法蘭螺絲時(shí),應(yīng)釆用對(duì)角線方向,交替逐步擰緊。5.5.16、所有電氣接頭的接觸面應(yīng)擦凈,不得有氧化膜等,接頭連接片平直,無(wú)
16、毛刺。5.5.17、管路中閥門(mén)應(yīng)操作靈活,位置正確,法蘭連接處應(yīng)密封良好。5.5.18、安裝吸濕器連管,連管下裝呼吸器,呼吸器中的儲(chǔ)運(yùn)密封圈必須 拆除,油封盒內(nèi)注上合適的變壓器油。5.5.19、充油套管油標(biāo)向外側(cè),套管末屏接地良好。5.5.20、鐵芯接地套管引線下端牢固地插入鐵轆中,由上端與導(dǎo)電桿焊接 良好,引線外包絕緣良好。5.5.21、氣體繼電器安裝時(shí)應(yīng)水平安裝,不受外加扭力,安裝時(shí)箭頭指向 儲(chǔ)油柜,其采氣用的連通管連接后不許碰撞,抽真空時(shí)應(yīng)封堵住油箱側(cè)蓋 板,使氣體繼電器與油枕同本體隔離。5.5.22、測(cè)量裝置信號(hào)接點(diǎn)動(dòng)作導(dǎo)通良好,頂蓋上溫度計(jì)座內(nèi)應(yīng)加以絕緣 油,其金屬軟管不得壓扁、扭曲
17、。5.5.23、調(diào)壓開(kāi)關(guān)安裝完畢后,應(yīng)正反操作各一個(gè)循環(huán),確認(rèn)開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)操 縱靈活、正確,指示位置正確。5.6、真空處理及注油5.6.1、全部附件安裝完畢后,封住氣體繼電器油箱側(cè)蓋板,打開(kāi)各附 件、組件通本體的閥門(mén)及散熱片,連同本體一起抽真空,抽真空 時(shí),天氣情況應(yīng)良好。5.6.2、當(dāng)變壓器真空度達(dá)到133Pa后,不應(yīng)將真空泵停下,而應(yīng)保持 此真空度不小于24小時(shí),并檢查油箱及各部件有無(wú)變形。5.6.3、注油全過(guò)程均應(yīng)保持繼續(xù)抽真空,注入油的溫度宜高于器身溫度,注油速度不宜大于100升/min,從主變壓器下部油閥進(jìn)油。當(dāng)油面距油箱頂蓋空隙在 200mm左右(必須超過(guò)鐵芯)時(shí),停 止注油,關(guān)閉進(jìn)油
18、閥門(mén),變壓器繼續(xù)保持真空,不小于 4小時(shí)。5.6.4、補(bǔ)油后施加電壓前,靜置進(jìn)間不應(yīng)小于48小時(shí),并從套管、升高座,冷卻裝置等有關(guān)部位進(jìn)行多次放氣并時(shí)刻注意油位計(jì)。5.7、熱油循環(huán)5.7.1、冷卻器內(nèi)的油應(yīng)于本體的油同時(shí)進(jìn)行熱油循環(huán)。5.7.2、熱油循環(huán)時(shí),從本體底部放油至凈油機(jī),再?gòu)挠拖涞纳喜炕氐接拖洌蜏乜刂圃?0°C±5°C.5.7.3、熱油循環(huán)不低于72小時(shí)。5.8、交接試驗(yàn):8.1、調(diào)試人員進(jìn)場(chǎng)后配合進(jìn)行空載和耐壓等試驗(yàn)6、工程目標(biāo)及保證措施6.1、質(zhì)量目標(biāo)合格率100% ,優(yōu)良品率100%以上。6.2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)電力裝置安裝工程電力變壓器、油浸電氣器、互
19、感器施工及驗(yàn)收規(guī)范GB5014901063、質(zhì)量保證措施6.3.1嚴(yán)格按照施工圖紙和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行施工,任何人員不得隨意改變施工方案。6.3.2施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)檢查制度,控制好每道施工工序。6.3.3特殊工種必須取證上崗。6.3.4施工中認(rèn)真填寫(xiě)施工記錄,做到準(zhǔn)確及時(shí),并及時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)變更更改施工圖紙。64、安全目標(biāo):堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的生產(chǎn)方針,做到“個(gè)人無(wú)違章、班組無(wú)輕傷”,杜絕瓷件事故,杜絕一切質(zhì)量事故。7、職業(yè)健康安全保證措施7.1堅(jiān)持周六安全活動(dòng)和班前宣讀工作票制度,做到無(wú)安全措施和技術(shù)交底措施不施工。72堅(jiān)持安全檢查制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除事故隱患。7.3所使用的各種電動(dòng)機(jī)械
20、必須有良好的接地,各機(jī)械有單獨(dú)的電源控制裝置。7.4各種施工作業(yè)所需要的勞動(dòng)保護(hù)用品應(yīng)齊全,并能夠正確使用。7.5施工現(xiàn)場(chǎng)有明顯的分界標(biāo)示,尤其進(jìn)行關(guān)鍵工序作業(yè)時(shí),施工人員和其它人員互不介入。7.6按高空作業(yè)的安全規(guī)定進(jìn)行高空作業(yè),注意正確使用安全帶。77起重工作和站內(nèi)小搬運(yùn)均應(yīng)有專人指揮、專人監(jiān)護(hù),防止損壞設(shè) 備和人員受傷。7.8現(xiàn)場(chǎng)必須有明顯的安全警示,有充足合格的滅火器具,現(xiàn)場(chǎng)明火 作業(yè)必須有防止火災(zāi)的措施。7.9上下傳遞物品,嚴(yán)禁拋擲。7.10拆箱和吊裝過(guò)程中,必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。7.11危險(xiǎn)源辨識(shí)危險(xiǎn)源辨識(shí)預(yù)防措施施工電源電動(dòng)機(jī)具漏電1、使用合格的電源箱和電源線,并在 使用前仔細(xì)進(jìn)行外觀
21、檢查;2、所有機(jī)械所做接地要正確可靠;3、電動(dòng)機(jī)具、電源箱、觸電器保證接 線正確,牢固。外殼接地不良電源線破損,裸露電源箱缺陷觸電器故障四線制線中心斷線人員窒息通風(fēng)不好變壓器未經(jīng)確認(rèn)充分排氮,任何人都不 準(zhǔn)進(jìn)入變壓器內(nèi),并遠(yuǎn)離排氣口處;進(jìn) 入變壓器內(nèi)工作時(shí),通風(fēng)和照明必須良 好,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。套管損壞無(wú)保護(hù)措施或措施不完善拆箱時(shí)撬棍不得進(jìn)入箱內(nèi)開(kāi)箱,而用木 制工具施工;吊裝前由專人檢查鋼絲繩 套、尼龍?zhí)?;專人指揮吊車(chē);吊裝過(guò)程 中保持吊車(chē)的穩(wěn)定性;兩臺(tái)吊車(chē)在兩端 分別進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),吊車(chē)各設(shè)專人指 揮;指揮與操作人員明確信號(hào),明確責(zé) 任權(quán)限,不得混淆;套管的綁掛由專人 負(fù)責(zé),套管稍離地面后加荷
22、重試驗(yàn),經(jīng)證實(shí)可靠后方可起吊。設(shè)備碰傷人麻痹大意設(shè)備吊裝過(guò)程中有專人指揮,套管就位時(shí),施工人員不得將手放到底部以免 擠、壓傷手。高空墜落和主變附件吊裝為重大危險(xiǎn)源應(yīng)執(zhí)行公司管理方案。7.12加強(qiáng)職業(yè)健康安全和勞動(dòng)保護(hù)教育,提高職工自保互保意識(shí)。713根據(jù)職工的身體狀況,安排適宜的工作。7.14為保證職工的健康,應(yīng)對(duì)有毒有害的物質(zhì)或狀態(tài)進(jìn)行識(shí)別,首先 應(yīng)盡量消除危害源。在不能完全消除危害的情況下,可采用措施 降低危害到允許的程度或采用有針對(duì)性的防護(hù)辦法。通過(guò)通風(fēng)或 其它方式,使有害物質(zhì)降低到允許程度后,再進(jìn)行作業(yè)、715焊接作業(yè)戴防護(hù)目鏡、面罩,必要時(shí)戴防塵口罩。8、進(jìn)度保證措施8.1做好施工圖紙的審核工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決。8.2設(shè)備開(kāi)箱檢查應(yīng)仔細(xì),檢查中發(fā)現(xiàn)的缺件或缺損現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)同供方聯(lián)系解決,以確保安裝中不受影響。8.3開(kāi)工前做好各種機(jī)具的檢修工作。8.4施工過(guò)程中合理安排人力和機(jī)具,保證工期要求。9、環(huán)境保護(hù)措施9.
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