單層鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)交底

1、實(shí)用文檔許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱施工單位許昌分公司中心交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交底提要：單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的物料、機(jī)具及施工中的安全交底內(nèi)容：單層鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)交底一、適用范圍適用于單層鋼結(jié)構(gòu) (鋼柱、吊車梁、鋼屋架或門式剛架及支撐系統(tǒng)等)單項(xiàng)和綜合安裝，大跨度預(yù)應(yīng)力立體拱桁架安裝。二、施工準(zhǔn)備21 技術(shù)準(zhǔn)備1. 安裝前，應(yīng)進(jìn)行圖紙會審與自審。2 編制單層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工組織設(shè)計(jì)。主要內(nèi)容包括：工程概況與特點(diǎn)；施工組織與部署；施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃；施工進(jìn)度計(jì)劃；施工現(xiàn)場平面布置圖；勞動力、機(jī)械設(shè)備、材料和構(gòu)件供應(yīng)計(jì)劃；質(zhì)量保證措施和安全措施；環(huán)境保護(hù)措施等。

2、在 工程概況 的編寫中由于單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工的特點(diǎn)，對于工程所在地的氣候情況，尤其是雨水、臺風(fēng)情況要作詳細(xì)的說明，以便于在工期允許的情況下避開雨期施工，以保證工程質(zhì)量，在臺風(fēng)季節(jié)到來前做好施工安全應(yīng)對措施。3 根據(jù)起吊吊點(diǎn)位置，驗(yàn)算柱、屋架等構(gòu)件吊裝時(shí)的抗裂度和穩(wěn)定性，防止出現(xiàn)裂縫和構(gòu)件失穩(wěn)。文案大全實(shí)用文檔許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱施工單位許昌分公司中心交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交底提要：單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的物料、機(jī)具及施工中的安全4 進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，包括任務(wù)、施工組織設(shè)計(jì)或作業(yè)設(shè)計(jì)、技術(shù)要求、施工條件措施、現(xiàn)場環(huán)境 (如原有建筑物、構(gòu)筑物、障礙

3、物、高壓線、電纜線路、水道、道路等 )情況、內(nèi)外協(xié)作配合關(guān)系等。22 材料要求1 鋼構(gòu)件的準(zhǔn)備鋼構(gòu)件的準(zhǔn)備包括：鋼構(gòu)件堆放場的準(zhǔn)備，鋼構(gòu)件的檢驗(yàn)。(1) 鋼構(gòu)件堆放場的準(zhǔn)備鋼構(gòu)件在吊裝現(xiàn)場堆放時(shí)一般沿吊車開行路線兩側(cè)按軸線就近堆放。其中鋼柱和鋼屋架等大件放置， 應(yīng)依據(jù)吊裝工藝作平面布置設(shè)計(jì)，避免現(xiàn)場二次倒運(yùn)困難。 鋼梁、支撐等可按吊裝順序配套供應(yīng)堆放，為保證安全，堆垛高度一般不超過2m 和三層。(2) 鋼構(gòu)件驗(yàn)收在鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行檢查，其項(xiàng)目包含鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的變形、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的標(biāo)記、 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的制作精度和IL 眼位置等。在鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的變形和缺陷超出允許偏差時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理。2 高強(qiáng)度

4、螺栓的準(zhǔn)備鋼結(jié)構(gòu)用的高強(qiáng)度連接螺栓應(yīng)根據(jù)圖紙要求配套供應(yīng)至現(xiàn)場。 應(yīng)檢查其出廠合格證、扭矩 系數(shù)或緊固軸力 (預(yù)拉力 )的檢驗(yàn)報(bào)告是否齊全， 并按規(guī)定作緊固軸力或扭矩文案大全實(shí)用文檔許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱施工單位許昌分公司中心交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交底提要：單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的物料、機(jī)具及施工中的安全系數(shù)復(fù)驗(yàn)。對高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面的抗滑移系數(shù)按規(guī)范規(guī)定及時(shí)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，其結(jié)構(gòu)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3 焊接材料的準(zhǔn)備鋼結(jié)構(gòu)焊接施工之前應(yīng)對焊接材料的品種、規(guī)格、性能進(jìn)行檢查，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。對重要鋼結(jié)構(gòu)采用的焊接材料應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)，其

5、結(jié)果應(yīng)符合要求。23 主要機(jī)具常用的施工機(jī)具有起重機(jī)(履帶、塔式、汽吊 )、電焊機(jī)、栓釘機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、空壓機(jī)、倒鏈、滑車、千斤頂、電動扳手、小氣泵、砂輪、全站儀、經(jīng)緯儀、水平儀、鋼尺、拉力計(jì)、氣割工具等。2 4 作業(yè)條件1根據(jù)正式施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件結(jié)合現(xiàn)場條件編制施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)并經(jīng)審批。2對使用的各種測量儀器及鋼尺進(jìn)行計(jì)量檢查復(fù)驗(yàn)。3根據(jù)土建提供的縱橫軸線和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)線交接完畢。4 安裝前，應(yīng)按照構(gòu)件明細(xì)表核對進(jìn)場的構(gòu)件，查驗(yàn)質(zhì)量證明書和設(shè)計(jì)更改文文案大全實(shí)用文檔許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱施工單位許昌分公司中心交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交

6、底提要：單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的物料、機(jī)具及施工中的安全件；工廠預(yù)裝的大型構(gòu)件在現(xiàn)場組裝時(shí)，應(yīng)根據(jù)預(yù)組裝的合格記錄進(jìn)行；構(gòu)件交工所必需的技術(shù)資料以及大型構(gòu)件預(yù)拼裝排版圖應(yīng)齊備。5 按施工平面布置圖劃分：材料堆放區(qū)、桿件制作區(qū)、拼裝區(qū)，構(gòu)件按吊裝順序進(jìn)場。6場地要平整夯實(shí)，并設(shè)排水溝。7在制作區(qū)、拼裝區(qū)、安裝區(qū)設(shè)置足夠的電源。8搭好高空作業(yè)操作平臺，并檢查牢固情況。9放好柱頂縱橫安裝位置線及調(diào)整好標(biāo)高。10. 參與鋼結(jié)構(gòu)安裝人員要持證上崗。11 檢查地腳螺栓外露部分的情況，若有彎曲變形、螺牙損壞的螺栓，必須進(jìn)行修正。12. 將柱子就位軸線彈測在柱基表面。13 對柱基標(biāo)高進(jìn)行找平。三、施工工藝3. 1

7、工藝流程文案大全實(shí)用文檔許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱施工單位許昌分公司中心交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交底提要：單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的物料、機(jī)具及施工中的安全32 操作工藝1 基礎(chǔ)驗(yàn)收(1) 鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、地腳螺栓位置、 規(guī)格等進(jìn)行檢查，并應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)檢測和辦理交接驗(yàn)收。當(dāng)基礎(chǔ)工程分批進(jìn)行交接時(shí)，每次交接驗(yàn)收不應(yīng)少于 - 個(gè)安裝單元的柱基基礎(chǔ)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1) 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2) 基礎(chǔ)周圍回填夯實(shí)完畢。3) 基礎(chǔ)的軸線標(biāo)志和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確、齊全，其允許偏差符合設(shè)計(jì)規(guī)定。(2) 基礎(chǔ)頂面直接作為柱的支承面和基礎(chǔ)

8、頂面預(yù)埋鋼板或支座作為柱的支承面時(shí)，其支承面、地腳螺栓 (錨栓 )的允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。(3) 鋼柱腳采用鋼墊板作支承時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：1) 鋼墊板面積應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)混凝土和抗壓強(qiáng)度、柱腳底板下細(xì)石混凝土二次澆灌前柱底承受的荷載和地腳螺栓 (錨栓 )的緊固力計(jì)算確定。文案大全實(shí)用文檔許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱施工單位許昌分公司中心交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交底提要：單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的物料、機(jī)具及施工中的安全2) 墊板應(yīng)設(shè)置在靠近地腳螺栓 (錨栓 )的柱腳底板加勁板下，每根地腳螺栓 (錨栓 )側(cè)應(yīng)設(shè) 1 2 組墊板，每組墊板不得多于5 塊。擴(kuò)建板與基礎(chǔ)面

9、和柱底面的接觸應(yīng)平整、緊密。當(dāng)采用成對斜墊板時(shí)，其疊合長度不應(yīng)小于墊板長度的2 3 。二次澆灌混凝土前墊板間應(yīng)焊接固定。3) 采用座漿墊板時(shí)，應(yīng)采用無收縮砂漿。柱子吊裝前砂漿試塊強(qiáng)度應(yīng)高于基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度 - 個(gè)等級。2 構(gòu)件吊裝順序(1) 并列高低跨的屋蓋吊裝： 必須先高跨安裝， 后低跨安裝，有利于高低跨鋼柱的垂直度。(2) 并列大跨度與小跨度安裝：必須先大跨度安裝，后小跨度安裝。(3) 并列間數(shù)多與間數(shù)少安裝：應(yīng)先吊裝間數(shù)多的，后吊裝間數(shù)少的。(4) 構(gòu)件吊裝可分為豎向構(gòu)件吊裝 (柱、連系梁、柱間支撐、吊車梁、托架等 )和平面構(gòu)件吊裝 (屋架、屋蓋支撐、桁架、屋面壓型板、制動桁架等 )兩大類

10、，在大部分施工情況下是先吊裝豎向構(gòu)件叫單件流水法吊裝，后吊裝平面構(gòu)件，叫節(jié)間綜合法安裝(即吊車一次吊完一個(gè)節(jié)間的全部屋蓋構(gòu)件后再吊裝下一節(jié)間的屋蓋構(gòu)件)。3 構(gòu)件安裝(1) 鋼柱的安裝文案大全實(shí)用文檔許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱施工單位許昌分公司中心交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交底提要：單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的物料、機(jī)具及施工中的安全1) 鋼柱安裝前應(yīng)設(shè)置標(biāo)高觀測點(diǎn)和中心線標(biāo)志，同一工程的觀測點(diǎn)和標(biāo)志設(shè)置位置應(yīng)一致，并應(yīng)符合下列規(guī)定。標(biāo)高觀測點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：a. 標(biāo)高觀測點(diǎn)的設(shè)置以牛腿 (肩梁 )支承面為基準(zhǔn)，設(shè)在柱的便于觀測處。b. 無牛腿 (肩梁 )柱

11、，應(yīng)以柱頂端與屋面梁連接的最上一個(gè)安裝孔中心為基準(zhǔn)。中心線標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：a在柱底板上表面上行線方向設(shè)一個(gè)中心標(biāo)志，列線方向兩側(cè)各設(shè)一個(gè)中心標(biāo)志。b 在柱身表面上行線和列線方向各設(shè)一個(gè)中心線，每條中心線在柱底部、 中部 (牛腿或肩梁部 )和頂部各設(shè)一處中心標(biāo)志。c雙牛腿 肩梁 )柱在上行線方向兩個(gè)柱身表面分別設(shè)中心線標(biāo)志。2) 鋼柱的安裝方法鋼柱起吊前， 應(yīng)從柱底板向上500mm 1000mm處，劃一水平線， 以便安裝固定前后作復(fù)查平面標(biāo)高基準(zhǔn)用。鋼柱吊裝施工中為了防止鋼柱根部在起吊過程中變形，柱吊裝一般采用雙機(jī)抬吊，主機(jī)吊在鋼柱上部，輔機(jī)吊在鋼柱根部，待柱子根部離地一定距離(約 2

12、m 左右 )后，輔機(jī)停止起吊，主機(jī)繼續(xù)起吊和回轉(zhuǎn)，直至把柱子吊直后，將輔機(jī)松鉤。為了保文案大全實(shí)用文檔許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱施工單位許昌分公司中心交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交底提要：單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的物料、機(jī)具及施工中的安全證吊裝時(shí)索具安全，吊裝鋼柱時(shí)，應(yīng)設(shè)置吊耳，吊耳應(yīng)基本通過鋼柱重心的鉛垂線。鋼柱安裝屬于豎向垂直吊裝，為使吊起的鋼柱保持下垂，便于就位，需根據(jù)鋼柱的種類和高度確定綁扎點(diǎn)。具有牛腿的鋼柱，綁扎點(diǎn)應(yīng)靠牛腿下部，無牛腿的鋼柱按其高度比例，綁扎點(diǎn)設(shè)在鋼柱全長2 3 的上方位置處。為防止鋼柱邊緣的銳利棱角在吊裝時(shí)損傷吊繩，應(yīng)用適宜規(guī)格的鋼管割

13、開一條縫，套在棱角吊繩處，或用方形木條墊護(hù)。注意綁扎牢固，并易拆除。鋼柱柱腳套人地腳螺栓，為防止其損傷螺紋，應(yīng)用鐵皮卷成筒套到螺栓上，鋼柱就位后，取去套筒。為避免吊起的鋼柱自由擺動，應(yīng)在柱底上部用麻繩綁好，作為牽制溜繩的調(diào)整方向。吊裝前的準(zhǔn)備工作就緒后，首先進(jìn)行試吊，吊起一端高度為100mm 200mm時(shí)應(yīng)停吊，檢查索具牢固和吊車穩(wěn)定板位于安裝基礎(chǔ)時(shí)，可指揮吊車緩慢下降，當(dāng)柱底距離基礎(chǔ)位置 40mm lOOmm時(shí)，調(diào)整柱底與基礎(chǔ)兩基準(zhǔn)線達(dá)到準(zhǔn)確位置，指揮吊車下降就位， 并擰緊全部基礎(chǔ)螺栓螺母， 臨時(shí)將柱子加固， 達(dá)到安全方可摘除吊鉤。雙機(jī)抬吊時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：盡量選用同類型起重機(jī)。根據(jù)起重機(jī)能力

14、，對起吊點(diǎn)進(jìn)行荷載分配。各起重機(jī)的荷載不宜超過其起重能力的80 。文案大全實(shí)用文檔許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱施工單位許昌分公司中心交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交底提要：單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的物料、機(jī)具及施工中的安全雙機(jī)抬吊，在操作過程中，要互相配合，動作協(xié)調(diào)，以防一臺起重機(jī)失重而使另一臺起重機(jī)超載，造成安全事故。為保證吊裝時(shí)索具安全，吊裝鋼柱時(shí)，應(yīng)設(shè)置吊耳，吊耳應(yīng)基本通過鋼柱重心的鉛垂線。信號指揮時(shí)，分指揮必須聽從總指揮。3) 鋼柱的校正鋼柱的校正工作一般包括平面位置、標(biāo)高及垂直度這三個(gè)內(nèi)容。鋼柱校正工作主要是校正垂直度和復(fù)查標(biāo)高。鋼柱的垂直度測量校正鋼柱垂直

15、度需用兩臺經(jīng)緯儀觀測。首先，將經(jīng)緯儀放在鋼柱一側(cè)，使縱中絲對準(zhǔn)柱子座的基線，然后固定水平度盤的各螺絲。測鋼柱的中心線，由下而上觀測。若縱中心線對準(zhǔn)即是柱子垂直；不對準(zhǔn)則需調(diào)整柱子，直到對準(zhǔn)經(jīng)緯儀縱中絲為止。以同樣方法測橫線，使柱子另一面中心線垂直于基線橫軸。鋼柱準(zhǔn)確定位后，即可對柱子進(jìn)行臨時(shí)固定工作。鋼柱的垂直度校正鋼柱吊裝柱腳穿人基礎(chǔ)螺栓就位后，柱子校正工作主要是對標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整和對垂文案大全實(shí)用文檔許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱施工單位許昌分公司中心交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交底提要：單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的物料、機(jī)具及施工中的安全直度進(jìn)行校正，鋼柱垂直度的校正

16、，可采用起吊初校加千斤頂復(fù)校的辦法，其操作要點(diǎn)如下：a對鋼柱垂直度的校正，可在吊裝柱到位后，利用起重機(jī)起重臂回轉(zhuǎn)進(jìn)行初校，一般鋼柱垂直度控制在20mm之內(nèi)，擰緊柱底地腳螺栓，起重機(jī)方可松鉤。b 千斤頂校正時(shí)，在校正過程中須不斷觀察柱底和砂漿標(biāo)高控制塊之間是否有間隙，以防校正過程中頂升過度造成水平標(biāo)高產(chǎn)生誤差。待垂直度校正完畢，再度緊固地腳螺栓，并塞緊柱子底部四周的承重校正塊 (每摞不得多于三塊 )，用電焊點(diǎn)焊固定。c為了防止鋼柱在垂直度校正過程中產(chǎn)生軸線位移，應(yīng)在位移校正后在柱子底腳四周用 4 6 塊 lOmm 厚鋼板作定位靠模， 并用電焊與基礎(chǔ)面預(yù)埋件焊接固定，防止移動。4) 鋼柱的固定臨時(shí)

17、固定柱子插入杯口就位，并初步校正后，即用鋼 (或硬木 )楔臨時(shí)固定。方法是當(dāng)柱插入杯口使柱身心線對準(zhǔn)杯口(或杯底 )中心線后剎車，用撬杠撥正，在柱與杯口壁之間的四周空隙，海邊塞人2 個(gè)鋼 (或硬木 )楔，再將柱子落到杯底并復(fù)查對線，接著兩側(cè)的楔子同時(shí)打緊，以此臨時(shí)固定鋼柱。文案大全實(shí)用文檔許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱施工單位許昌分公司中心交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交底提要：單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的物料、機(jī)具及施工中的安全重型或高 10m 以上細(xì)長柱且杯口較淺的柱，需在兩側(cè)加纜風(fēng)繩或支撐來臨時(shí)固定。如遇刮風(fēng)天氣，也應(yīng)用此法對鋼柱臨時(shí)固定。最后固定最后固定應(yīng)在柱子最

18、后校正后立即進(jìn)行。無墊板安裝柱的固定方法是在柱與杯口的間隙內(nèi)澆灌比柱混凝土強(qiáng)度等級高一級的細(xì)碎石混凝土。澆筑前，清理并濕潤杯口，澆灌分兩次進(jìn)行，第一次灌至楔子底面，待混凝土強(qiáng)度等級達(dá)到25 后，將楔子拔出，再二次灌筑到杯口一平。采用纜風(fēng)繩校正的柱子，待二次澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到70 后，方可拆除纜風(fēng)繩。有墊板安裝柱 (包括鋼柱杯口插人式柱腳)的二次灌漿方法，通常采用趕漿法或壓漿法。趕漿法是在杯口一側(cè)灌強(qiáng)度等級高一級的無收縮砂漿(摻水泥用量0 03 0.05 的鋁粉 )或細(xì)豆石混凝土，用細(xì)振動棒振搗使砂漿從柱底另一側(cè)擠出，待填滿柱底周圍約 lOcm 高后，在杯口四周均勻地灌細(xì)石混凝土至杯口一平。壓

19、漿法是在杯口空隙內(nèi)插入壓漿管與排氣管，先灌20cm 高強(qiáng)混凝土，并插搗密實(shí)，然后開始壓漿，待混凝土被擠壓上拱，停止頂壓。再灌20cm 高強(qiáng)混凝土頂壓一次即可拔出壓漿臂和徘氣管，繼續(xù)灌筑混凝土至杯口一平。本法適于截面很大、墊板高度較薄的杯底灌漿。文案大全實(shí)用文檔許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱施工單位許昌分公司中心交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交底提要：單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的物料、機(jī)具及施工中的安全(2) 鋼吊車梁的安裝1) 鋼吊車梁一般綁扎兩點(diǎn)。梁上設(shè)有預(yù)埋吊環(huán)的吊車梁，可用帶鋼鉤的吊索直接鉤住吊環(huán)起吊；自重較大的梁，應(yīng)用卡環(huán)與吊環(huán)吊索相互連接在一起；梁上未設(shè)吊環(huán)的可

20、在梁端靠近支點(diǎn)處，用輕便吊索配合卡環(huán)繞吊車梁(或梁 )下部左右對稱綁扎，或用工具式吊耳吊裝。2) 鋼吊車梁的安裝吊車梁吊裝須在柱子最后固定，柱間支撐安裝完成后進(jìn)行。在屋蓋吊裝前安裝吊車梁，可使用各種起重機(jī)進(jìn)行，如屋蓋已吊裝完成，則應(yīng)用短臂履帶式起重機(jī)或獨(dú)腳桅桿吊裝，起重臂桿高度應(yīng)比屋柴下弦低0 5m 以上。如無起重機(jī)，亦可在屋架端頭、柱頂拴倒鏈安裝。吊車梁應(yīng)布置在接近安裝位置，使梁重心對準(zhǔn)安裝中心，安裝可由一端向另一端，或從中間向兩端順序進(jìn)行，當(dāng)梁吊至設(shè)計(jì)位置離支座面20cm 時(shí)，用人力扶正，使梁中心線與支承面中心線(或已安裝相鄰梁中心線 )對準(zhǔn)，然后緩慢落下。 如有偏差，稍吊起，用撬杠引導(dǎo)正

21、位，如支座不平，用斜鐵片墊平。3) 吊車梁的校正校正內(nèi)容包括中心線(位線 )、軸線間距 (即跨距 )、標(biāo)高垂直度等。 縱向位移在就位時(shí)已校正，故校正主要為橫向位移。文案大全實(shí)用文檔許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱施工單位許昌分公司中心交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交底提要：單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的物料、機(jī)具及施工中的安全吊車梁標(biāo)高的校正，可將水平儀放置在廠房中部某一吊車梁上或地面上，在柱上測出一定高度的水準(zhǔn)點(diǎn)，再用鋼尺或樣桿量出水準(zhǔn)點(diǎn)至梁面輔軌需要的高度。每根梁觀測兩端及跨中三點(diǎn)，根據(jù)測定標(biāo)高進(jìn)行校正。校正時(shí)用撬杠撬起或在柱頭屋架上弦端頭節(jié)點(diǎn)上掛倒鏈將吊車梁需墊墊板的一

22、端吊起。重型柱在梁一端下部用千斤頂頂起并填塞鐵片。 在校正標(biāo)高的同時(shí)， 用靠尺或線錘在吊車梁的兩端(魚腹式吊車梁在跨中)測垂直度，當(dāng)偏差超過規(guī)范允許偏差 (一般為 5mm) 時(shí)，用楔形鋼板在一側(cè)填塞糾正。水平方向移動校正常用撬棒、 鋼楔、花籃螺栓、鏈條葫蘆使吊車梁作水平移動。校正吊車梁中心線與吊車跨距時(shí)，先在吊車軌道兩端的地面上，根據(jù)柱軸線放出吊車軌道軸線，用鋼尺校正兩軸線的距離，再用經(jīng)緯儀放線、鋼絲掛線錘或在兩端拉鋼絲等方法校正。 如有偏差，用撬杠撥正， 或在梁端設(shè)螺栓、 液壓千斤頂側(cè)向頂正，或在柱頭掛倒鏈將吊車梁吊起，或用杠桿將吊車梁抬起，再用撬杠配合移動撥正。4) 最后固定吊車梁校正完畢

23、后應(yīng)立即將吊車梁與柱牛腿上的埋設(shè)件焊接固定，在梁柱接頭處支側(cè)模，澆筑細(xì)石混凝土并養(yǎng)護(hù)。(3) 鋼屋架安裝1) 鋼屋架的吊裝文案大全實(shí)用文檔許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱施工單位許昌分公司中心交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交底提要：單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的物料、機(jī)具及施工中的安全鋼屋架側(cè)向剛度較差，安裝前需要進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算，強(qiáng)度不足時(shí)應(yīng)采取增加吊點(diǎn)的位置或采用加鐵扁擔(dān)的方法進(jìn)行加固。鋼屋架吊裝時(shí)的注意事項(xiàng)如下：綁扎時(shí)必須綁扎在屋架節(jié)點(diǎn)上，以防止鋼屋架在吊點(diǎn)處發(fā)生變形。綁扎節(jié)點(diǎn)的選擇應(yīng)符合鋼屋架標(biāo)準(zhǔn)圖要求或經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定，屋架的重心，應(yīng)位于內(nèi)吊點(diǎn)的連線之下，否則應(yīng)采取防止屋

24、架傾倒的措施；對外吊點(diǎn)的選擇應(yīng)使屋架下弦處于受拉狀態(tài)。屋架起吊離地50cm 時(shí)， (應(yīng)進(jìn)行全面檢查 )檢查無誤后再繼續(xù)起吊。安裝第一榀屋架時(shí)，在松開吊鉤前，應(yīng)做初步校正，使屋架基座中心線對準(zhǔn)定位軸線就位，調(diào)整屋架垂直度并檢查屋架側(cè)向彎曲。第二榀屋架同樣吊裝就位后，不要松鉤，用繩索臨時(shí)與第一榀屋架固定，跟著安裝支撐系統(tǒng)及部分檁條，最后校正固定的整體。從第三榀開始，在屋架脊點(diǎn)及上弦中點(diǎn)裝上檁條即可將屋架固定，同時(shí)將屋架校正好。屋架吊裝就位時(shí)，應(yīng)將屋架下弦兩端的定位標(biāo)記和柱頂?shù)妮S線標(biāo)記嚴(yán)格定位并點(diǎn)焊加以臨時(shí)固定。2) 鋼屋架的校正鋼屋架校正采用經(jīng)緯儀校正屋架上弦垂直度的方法。在屋架上弦兩端和中央夾三

25、文案大全實(shí)用文檔許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱施工單位許昌分公司中心交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交底提要：單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的物料、機(jī)具及施工中的安全把標(biāo)尺，待三把標(biāo)尺的定長刻度在同一直線上，則屋架垂直度校正完畢。鋼屋架校正完畢，擰緊屋架臨時(shí)固定支撐兩端螺栓和屋架兩端擱置處的螺栓，隨即安裝屋架永久支撐系統(tǒng)。(4) 門式剛架安裝1) 工藝流程2) 剛架柱安裝工藝與單層鋼柱安裝工藝相同柱頂標(biāo)高調(diào)整：剛架柱標(biāo)高調(diào)整時(shí)，先在柱身標(biāo)定標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，然后用水準(zhǔn)儀測定其差值，調(diào)整螺母以此調(diào)整標(biāo)高。當(dāng)柱底板與柱基頂面高度大于50mm時(shí)，幾條螺栓承受壓力不夠時(shí)可適當(dāng)加斜墊鐵，以防螺

26、栓失穩(wěn)。剛架柱垂直度精確校正：在初校正的基礎(chǔ)上，安裝剛架梁的同時(shí)還要跟蹤校正剛架柱垂直度。當(dāng)框架形成后，再校正一次，用纜風(fēng)繩或柱間支撐固定。(5) 天窗架吊裝1) 天窗架吊裝有三種方法：將天窗架單榀組裝，屋架吊裝上后，隨即將天窗架吊上，校正并固定。文案大全實(shí)用文檔許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱施工單位許昌分公司中心交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交底提要：單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的物料、機(jī)具及施工中的安全將單榀天窗架與單榀屋架在地面上組合，并按需要進(jìn)行加固后， 一次整體吊裝。當(dāng)天窗架的間距在6m 以上時(shí)，將 2 4 榀天窗架 (包括支撐、檁條 )組合在一起，并適當(dāng)加固以保

27、持構(gòu)件的吊裝穩(wěn)定性，然后整體吊裝。2) 檁條、墻架的吊裝與校正檁條與墻架吊裝。檁條與墻架等構(gòu)件，單件截面較小，重量較輕，為發(fā)揮起重機(jī)效率，多采用一鉤多吊或成片吊裝方法吊裝。對于不能進(jìn)行平行拼裝的拉桿和墻架、橫梁等，可根據(jù)其架設(shè)位置，用長度不等的繩索進(jìn)行一鉤多吊。為防止變形，可用木桿加固。檁條、拉桿、墻架的校正，主要是尺寸和自身平直度的校正。間距檢查可用樣桿順著檁條或墻垛桿件之間來回移動檢驗(yàn)，如有誤差，可放松螺栓進(jìn)行校正。平直度用拉線和長靠尺或鋼尺檢查，校正后，用電焊或螺栓最后固定。(6) 大跨度預(yù)應(yīng)力立體拱桁架安裝1) 拱桁架現(xiàn)場組裝現(xiàn)場拱桁架整體組裝，一榀拱架分為幾段，以最重的拱架為主，分別

28、在工廠拼裝好，驗(yàn)收合格后運(yùn)至現(xiàn)場，進(jìn)行立式整體組裝。組裝胎架設(shè)置如下：胎架位于鋼路基箱上，用鋼墊板找平。為確保胎架有足夠的支承強(qiáng)度，拱架按最大單段重量計(jì)，由幾根立柱支撐。每文案大全實(shí)用文檔許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱施工單位許昌分公司中心交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交底提要：單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的物料、機(jī)具及施工中的安全個(gè)支點(diǎn)按靜荷載噸位 (安全系數(shù)取 3) ，計(jì)算出每根立柱承載力。胎架由測量人員測量定位， 確認(rèn)無誤后， 電焊固定。對每個(gè)支點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)測量，若發(fā)現(xiàn)支承座不在一個(gè)平面上時(shí)，用鋼板墊片墊平，并點(diǎn)焊固定。采用立式拼裝法，便于拱架吊裝，可提高安裝的速度。如

29、果采用臥式拼裝法，便于拼裝。但安裝時(shí)必須采取多點(diǎn)整體吊裝空中翻身90 。2) 吊點(diǎn)選擇立體拱桁架一般在100t左右，吊裝高度較高，兩支座標(biāo)高差較大，所以采用一機(jī)或兩機(jī)抬吊，兩吊索為不等長度。吊裝時(shí)吊點(diǎn)要滿足以下條件：拱架各桿件，特別是吊點(diǎn)附近桿件的軸力較小，最大以不超過相應(yīng)桿件抗拉(壓 )強(qiáng)度為原則。吊車起升高度能滿足拱架吊高要求。吊索與水平線夾角不宜太小，一般為印。左右。3) 拱桁架安裝支座就位控制：為解決大型拱架就位后對鋼柱產(chǎn)生水平推力和位移，采取墊設(shè)一厚度 3mm 的聚四氟板的方法， (其摩擦系數(shù)為 0. 04) ，可保證支座自由滑移，對鋼柱的推力引起的頂端側(cè)向變形很小。拱架就位：為解決

30、拱架就位產(chǎn)生位移，先就位高支座后就位低支座。在高支座文案大全實(shí)用文檔許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱施工單位許昌分公司中心交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交底提要：單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的物料、機(jī)具及施工中的安全處將螺孔改為長圓孔。拱架校正：在拱架每側(cè)設(shè)置2 根纜風(fēng)繩，用經(jīng)緯儀平移法校正并固定。檁架安裝：先吊兩端及中部檁架，固定后再吊其他檁架。4) 預(yù)應(yīng)力上弦或下弦設(shè)計(jì)有預(yù)應(yīng)力的，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在起吊前或安裝完畢形成整體框架結(jié)構(gòu)體系后，再進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4 1 基礎(chǔ)和支承面1 主控項(xiàng)目(1) 建筑物的定位軸線、 基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、 地腳螺栓的規(guī)格及其緊固應(yīng)符合設(shè)

31、計(jì)要求。(2) 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求?；A(chǔ)周圍應(yīng)回填夯實(shí)。(3) 基礎(chǔ)頂面直接作為柱的支承面和基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板或支座作為柱的支承面時(shí)，其支承面、地腳螺栓 (錨栓 )位置的允許偏差應(yīng)符合表 7-20 的規(guī)定。文案大全實(shí)用文檔許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱施工單位許昌分公司中心交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交底提要：單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的物料、機(jī)具及施工中的安全(4) 采用座漿墊板時(shí)，座漿墊板允許偏差應(yīng)符合表7-21 的規(guī)定。(5) 當(dāng)采用杯口基礎(chǔ)時(shí)，杯口尺寸的允許偏差應(yīng)符合表7-22 的規(guī)定。2一般項(xiàng)目地腳螺栓 (錨栓 )尺寸的偏差應(yīng)符合表7-23 的規(guī)定。地

32、腳螺栓 (錨栓 )的螺紋應(yīng)受到保護(hù)。文案大全實(shí)用文檔許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱施工單位許昌分公司中心交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交底提要：單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的物料、機(jī)具及施工中的安全4 2 安裝和校正1 主控項(xiàng)目(1) 運(yùn)輸鋼構(gòu)件時(shí)，應(yīng)根據(jù)鋼構(gòu)件的長度、 重量選擇車輛。鋼構(gòu)件在運(yùn)輸車輛上的支點(diǎn)、兩端伸出的長度及綁扎方法均應(yīng)保證鋼構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。(2) 鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對鋼構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行梭查。 鋼構(gòu)件的變形、 缺陷超出允許偏差時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理。 檢查標(biāo)準(zhǔn)見鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (GB 50205) 中的附錄 E。(3) 鋼結(jié)構(gòu)采用擴(kuò)大拼裝單元進(jìn)行安

33、裝時(shí)， 對容易變形的鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算，必要時(shí)采用加固措施。采用綜合安裝時(shí)，應(yīng)劃分成若于獨(dú)立單元，每一單元的全部鋼構(gòu)件安裝完畢后，應(yīng)形成空間剛度單元。(4) 設(shè)計(jì)要求頂緊的節(jié)點(diǎn)， 接觸面不應(yīng)少于 70 緊貼。用 0 3mm 厚的塞尺檢查，可插入的面積之和不得大于接觸頂緊面總面積的30 ；邊緣最大間隙不得大于08mm 。2 一般項(xiàng)目(1) 鋼柱等主要構(gòu)件的中心線及標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)等標(biāo)記應(yīng)齊全。(2) 當(dāng)鋼桁架 ( 或梁 )安裝在混凝土柱上時(shí)，其支座中心對定位軸線的偏差不應(yīng)大于0 咖；當(dāng)采用大型混凝土屋面板時(shí)，鋼桁架 (或梁 )間距的偏差不應(yīng)大于 10mm 。文案大全實(shí)用文檔許昌公交永昌停保場

34、車輛維修保養(yǎng)河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱施工單位許昌分公司中心交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交底提要：單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的物料、機(jī)具及施工中的安全(3) 鋼平臺、鋼梯、欄桿安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 固定式鋼直梯 (GB 4053. 1) 、固定式鋼斜梯 (GB4053 2) 、固定式防護(hù)欄桿 (GB 4053 3)和固定式鋼平臺 (GB 4053 4) 的規(guī)定。(4) 鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)干凈，結(jié)構(gòu)主要表面不應(yīng)有疤痕、泥沙等污垢。五、成品保護(hù)1. 鋼結(jié)構(gòu)成品及半成品的裝卸、 運(yùn)輸和堆放， 均不得損壞構(gòu)件并應(yīng)防止變形。 構(gòu)件應(yīng)放置在墊木上。已變形的構(gòu)件應(yīng)予以矯正，并重新檢驗(yàn)。2. 鋼構(gòu)件的編號、運(yùn)輸?shù)桨?/p>

35、裝地點(diǎn)的順序應(yīng)符合安裝程序，并應(yīng)成套供應(yīng)。3 高強(qiáng)度螺栓摩擦面要干燥，不得在雨中作業(yè)。高強(qiáng)度螺栓應(yīng)順暢穿人孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲入。4吊裝鋼結(jié)構(gòu)就位時(shí)，應(yīng)緩慢下降，不得碰撞已安裝好的鋼結(jié)構(gòu)。5吊裝損壞的防腐底漆應(yīng)補(bǔ)涂，以保護(hù)漆膜厚度能符合規(guī)定要求。6對已檢測合格的焊縫應(yīng)及時(shí)刷上底漆保護(hù)。六、應(yīng)注意的質(zhì)量問題1 鋼柱校正應(yīng)先校正偏差大的一面，后校正偏差小的一面，如兩個(gè)面偏差數(shù)字相近，則應(yīng)先校正小面，后校正大面。2鋼柱在兩個(gè)方向垂直度校好后，應(yīng)再復(fù)查一次平面軸線和標(biāo)高，如符合要求，文案大全實(shí)用文檔許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱施工單位許昌分公司中心交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交底提要：單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的物料、機(jī)具及施工中的安全則打緊柱四周八個(gè)楔子，使其松緊一致，以免在風(fēng)力作用下向松的一面傾斜。3 柱子插入杯口應(yīng)迅速對準(zhǔn)縱橫軸線，并在杯底處用鋼楔把柱腳卡牢。在柱子傾斜一面敲打楔子，對面楔子只能松動，不得拔出，以防柱子傾倒。4風(fēng)力對柱面產(chǎn)生壓力，柱面的寬度越寬，柱子高度越高，受風(fēng)力影響就越大，影響柱子的側(cè)向彎曲也就越甚。因此，柱子校正操作時(shí)，當(dāng)柱子