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文檔簡介

1、目 錄一、總則1二、施工安排2三、首件制質(zhì)量管理2四、首樣制管理措施44.1、前期準(zhǔn)備44.2施工過程控制64.3完工保護(hù)22五、質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)225.1鋼板樁及基坑檢驗(yàn)225.2鋼筋檢驗(yàn)235.3模板檢驗(yàn)245.4砼檢驗(yàn)25六、施工總結(jié)26一、總則為了保證系梁(承臺)分部工程質(zhì)量的優(yōu)良,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確,減少盲目施工,我項(xiàng)目選取博藝路以北的33#墩位,左幅系梁作為首件樣板工程實(shí)施;工程的施工工藝通過樣板來確定,以驗(yàn)證同一類分項(xiàng)工程的工藝、工法,找到最佳的工藝流程,找到首件工程中的薄弱環(huán)節(jié),并結(jié)合項(xiàng)目工程實(shí)際對工藝、工法進(jìn)一步完善、修正。通過首件系梁的施工,確定合理、科學(xué)的工藝和質(zhì)量目標(biāo)后再進(jìn)行正式

2、施工。二、施工安排1、機(jī)械設(shè)備:25噸吊車1臺,鋼筋切割機(jī)1臺、彎曲機(jī)1臺、電焊機(jī)2臺,泥沙泵2臺,打拔鋼板樁機(jī)1臺,50振動(dòng)棒4臺2、材料準(zhǔn)備:25鋼筋 1.3噸 、12鋼筋 1.1噸 ,定型鋼模板1套(含配件如干)3、人員:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1名,總工1名,生產(chǎn)經(jīng)理1名,質(zhì)安總監(jiān)1名,工長1名,質(zhì)量員1名,測量2名,技術(shù)員1名。焊工2名,模板工6名,鋼筋工6名,砼工8名,普工6名。三、首件制質(zhì)量管理3.1 管理流程首件系梁施工準(zhǔn)備妥當(dāng)后,報(bào)請路橋分公司、三局項(xiàng)目部,中建總指揮部、監(jiān)理總工程師以及業(yè)主,由中建總指揮部組織相關(guān)單位來現(xiàn)場對首座系梁(承臺)觀摩、驗(yàn)收。每道工序完成后,嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)驗(yàn)程序,由

3、現(xiàn)場工作自檢合格后報(bào)項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)部檢查,項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)部檢測合格后,在首座系梁(承臺)施工中報(bào)請驗(yàn)收組檢查,后期報(bào)檢監(jiān)理辦公室檢驗(yàn),達(dá)到規(guī)范要求后,開始施工。3.2管理體系1、管理體系本項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人,項(xiàng)目總工和質(zhì)量總監(jiān)為直接負(fù)責(zé)人的的首座系梁(承臺)質(zhì)量管理小組,在項(xiàng)目總工、質(zhì)量總監(jiān)的指揮下完成落實(shí)各項(xiàng)工作。組長:副組長:主要組員:2、首座系梁責(zé)任人職責(zé)技術(shù)部:技術(shù)部負(fù)責(zé)對施工圖紙進(jìn)行深入了解,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)規(guī)范編制施工方案,以及作業(yè)指導(dǎo)書;并對施工質(zhì)量要求、施工工藝、施工質(zhì)量控制等要求組織詳細(xì)的技術(shù)交底,并對施工過程中需要深化設(shè)計(jì)的工序(制作)進(jìn)行深化設(shè)計(jì)。全程參與首座系梁施工

4、、點(diǎn)評、驗(yàn)收。物資部、實(shí)驗(yàn)室:確保所有進(jìn)場材料(成品、半成品)手續(xù)齊全、材質(zhì)證明及合格證真實(shí)有效,符合公路橋梁規(guī)范要求,第一時(shí)間通知質(zhì)檢部和現(xiàn)場管理人員取樣抽檢。確保首座系梁(承臺)所有原材質(zhì)量監(jiān)控有序。質(zhì)檢部:對所有工序進(jìn)行項(xiàng)目自檢,并報(bào)監(jiān)理抽檢。對檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)告給現(xiàn)場管理人員以及技術(shù)部和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)。 對專業(yè)外包的工序制作,需全程監(jiān)控,組織項(xiàng)目對專業(yè)外包產(chǎn)品的驗(yàn)收,配合業(yè)主、監(jiān)理及其他監(jiān)督部門的檢查、驗(yàn)收。組織首件制驗(yàn)收組(項(xiàng)目相關(guān)部門責(zé)任人及骨干)對現(xiàn)場所有首件制進(jìn)行自檢,配合業(yè)主、監(jiān)理及其他監(jiān)督部門的對首件制的檢(抽)查、驗(yàn)收。對首件制產(chǎn)生的優(yōu)良成果個(gè)出現(xiàn)的問題加以認(rèn)真總結(jié),推廣成果,規(guī)避缺

5、陷和不足,真正取到“樣板”引路的良好效果。工程部:認(rèn)真落實(shí)技術(shù)部的技術(shù)交底,熟悉圖紙,組織施工交底,有效組織現(xiàn)場施工,落實(shí)首座系梁(承臺)的施工準(zhǔn)備工作、過程指導(dǎo)及成品保護(hù)工作,并貫徹到日常施工中。配合質(zhì)檢部的首座系梁自檢和驗(yàn)收,落實(shí)首件制驗(yàn)收組的整改意見。全程參與首座系梁施工準(zhǔn)備、施工、點(diǎn)評推廣。測量組:根據(jù)已給的控制點(diǎn)布置本工程所需測量控制點(diǎn),對首座系梁的放樣、標(biāo)高測量必須請第三人(方)復(fù)核檢驗(yàn),監(jiān)理審核后確認(rèn)準(zhǔn)確無誤,才能做為首座系梁測量數(shù)據(jù)報(bào)審。四、首樣制管理措施4.1、前期準(zhǔn)備 1、 施工方案審批。監(jiān)理工程師審批施工單位提交的施工方案、質(zhì)量保證體系等。對于重大的、復(fù)雜的、采用新技術(shù)、

6、新工藝的分項(xiàng)工程,應(yīng)簽署審批意見后上報(bào)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2、施工交底根據(jù)監(jiān)理工程師審批的方案,首座系梁工程的每道工序要制定詳細(xì)施工方案和施工作業(yè)指導(dǎo)書,提供質(zhì)量保證體系,確定自檢體系和質(zhì)量責(zé)任人,明確檢測方法、檢測頻率以及重點(diǎn)、難點(diǎn)部位的控制措施。3、做好前期的封底砼、系梁砼配比準(zhǔn)備和報(bào)批工作,原材料的檢驗(yàn)工作,焊接工藝試驗(yàn)工作,并提供相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。4、鋼板樁圍堰檢驗(yàn)鋼板樁變形檢查:因鋼板樁在裝卸、運(yùn)輸過程會出現(xiàn)撞傷、彎扭及鎖口變形等現(xiàn)象,因此,鋼板樁在插打前有必要對其進(jìn)行變形檢查。對變形嚴(yán)重的鋼板樁進(jìn)行校正并做鎖口通過檢查。鎖口檢查方法:用一塊長約2米的同類型、同規(guī)格的鋼板樁作標(biāo)準(zhǔn),采用卷

7、揚(yáng)機(jī)拉動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁平車,從樁頭至樁尾作鎖口通過檢查,對于檢查通過的投入使用,不合格的再進(jìn)行校正或淘汰不用。鋼板樁的其它檢查:剔除鋼板樁前期使用后表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘?jiān)?。涂刷黃油混合物油膏:為了減少插打時(shí)鎖口間的摩擦和減少鋼板樁圍堰的滲漏,在鋼板樁鎖口內(nèi)涂抹黃油混合物油膏。防止鋼板樁圍堰滲漏:鋼板樁的密水性能雖然非常優(yōu)越,但是在施工過程中,不可能做到完全不滲漏;因此需要準(zhǔn)備鋸末細(xì)沙混合物、棉紗等物。5、模板加工為了保證砼的外觀質(zhì)量,系梁模板采用定型木模板施工。木模板由專業(yè)廠家加工,運(yùn)回現(xiàn)場前,在加工廠進(jìn)行試拼裝,針對缺陷進(jìn)行整改。整改合格后,才可運(yùn)至現(xiàn)場。6、鋼筋 系梁鋼筋采用現(xiàn)場集中

8、加工,進(jìn)場鋼筋經(jīng)驗(yàn)收及復(fù)檢合格后方可加工。鋼筋檢測為每60噸一個(gè)批次,超過60噸的,不足120噸,取2個(gè)批次,進(jìn)行檢測。鋼筋如有銹蝕采用鋼絲刷或調(diào)直過程中除銹。鋼筋切斷時(shí)避免用短尺量長料,防止在量料中產(chǎn)生累計(jì)誤差,為此在工作臺上標(biāo)出尺寸刻度,并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板。在切斷過程中,如有發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭等必須切除。如發(fā)現(xiàn)鋼筋硬度與該鋼種有較大的出入,及時(shí)向工長反映,立即采取處理措施,鋼筋的斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象。鋼筋班組根據(jù)現(xiàn)場鋼筋工長的配筋單加工,特殊部位鋼筋由現(xiàn)場技術(shù)人員依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙將鋼筋按部位放大樣,并經(jīng)檢查無誤后由作業(yè)班組進(jìn)行下料加工,以實(shí)際施工進(jìn)度提前加工。鋼筋

9、原材和成型鋼筋進(jìn)行掛牌標(biāo)識和分類堆放。鋼筋工長對鋼筋加工進(jìn)行技術(shù)交底,成品在完成鋼筋加工檢驗(yàn)后方可進(jìn)行綁扎施工。7、砼養(yǎng)護(hù)準(zhǔn)備系梁砼的養(yǎng)護(hù)主要通過薄膜蒸汽養(yǎng)護(hù)和灑水養(yǎng)護(hù)。施工前準(zhǔn)備好養(yǎng)護(hù)薄膜以及水源,指定專人灑水,使系梁砼表面養(yǎng)護(hù)期內(nèi)始終處于潮濕狀態(tài)。4.2施工過程控制 1、施工流程圖2、測量放樣根據(jù)圖紙給出的系梁軸線坐標(biāo)以及圍囹尺寸(5.6*18),以鋼護(hù)筒為參考控制點(diǎn),定出圍囹安裝位置。鋼板樁的標(biāo)高控制在19.7m的高度,并以此高程來控制和檢測基坑底標(biāo)高和封底砼厚度;標(biāo)高檢測主要采用塔尺檢測。博藝路以北基坑封底砼標(biāo)高控制立面圖在施工系梁(承臺)前,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,用全站儀放出系梁坐標(biāo)及軸線,

10、并放出模板與樁基交點(diǎn)位置,在封底砼層上彈線標(biāo)記,作為施工的控制線。系梁施工測量定位圖3、圍堰、圍囹施工本工程鋼板樁圍堰導(dǎo)向架采用I36a工字鋼制作,外面尺寸為4m*18m,四個(gè)角連接位置按圖紙必須做4道圍檦,圍檦采用小型工字鋼制作。為了便于開挖,34#平臺鋼板樁采取“先圍堰再支撐”的方式施工,鋼板樁按照測量放線,進(jìn)行拉線定位,鋼板樁沿定位線插打,樁頂標(biāo)高高出筑島平臺30cm即可,打完后,使用10*10cm木方進(jìn)行臨時(shí)支撐,土方開挖完后,改用鋼圍囹支撐。博藝路以北基坑開挖臨時(shí)支護(hù)平面圖博藝路以北基坑開挖臨時(shí)支護(hù)立面圖圍囹拼裝平面圖 筑島平臺圍囹支撐很斷面圖圍囹拼裝節(jié)點(diǎn)大樣圖4、土方開挖及臨邊防護(hù)

11、34#墩位于賀家墩魚塘區(qū)域,采用土方筑島平臺施工,在施工系梁時(shí),副平臺內(nèi)的土方需要挖除,圍堰基坑底部標(biāo)高控制在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm,然后由人工挖掘至設(shè)計(jì)標(biāo)高,并整,人工整平時(shí)注意標(biāo)高控制,主要使用鋼卷尺從鋼板樁上口直接量至基坑底部,并計(jì)算,在鋼板樁底部使用紅油漆標(biāo)記,每組圍堰標(biāo)記不少于6個(gè)點(diǎn),人工整平時(shí),使用拉線控制。土方開挖從西側(cè)東側(cè)(順橋向從右側(cè)向左側(cè))開挖,每4m一個(gè)開挖面,然后在每3.5m位置做一道臨時(shí)支撐,直至開挖完畢。博藝路以北基坑開挖臨時(shí)支護(hù)平面圖在基坑開挖后要及時(shí)做好臨邊防護(hù),臨邊防護(hù)采用48鋼管及萬能扣件實(shí)施,鋼管立柱打入土層不少于50cm,露出筑島平臺1.2m即可。立柱間距

12、為2m,橫向桿為2道,間距60cm。臨邊防護(hù)在圍囹橫向支撐位置預(yù)留一個(gè)60cm的開口,并安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)爬梯,供作業(yè)人員上下。臨邊防護(hù)平面圖臨邊防護(hù)橫斷面圖臨邊防護(hù)縱斷面圖5、封底施工封底砼采用C15砼實(shí)施,塌落度控制160200mm之間,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)高控制。樁頭破除完畢后,根據(jù)需要,在系梁的底部澆筑一次C15作為調(diào)平層,調(diào)平寬度不小于160cm,厚度不小10cm。系梁的測量控制點(diǎn),均在調(diào)平層上標(biāo)記清楚。封底砼澆筑完畢后,在四角做30*30*30的集水溝,四周做15*15的排水溝。封底砼的澆筑采用罐車自卸方式放料,通過溜槽,緩慢放料至基坑,砼分5層澆筑,每層為30cm,用震動(dòng)棒振搗,每個(gè)振點(diǎn)振搗時(shí)間控

13、制在25s,振點(diǎn)間的間距不大于3d(d震動(dòng)棒直徑)。6、樁頭處理樁頭破除采用2個(gè)階段實(shí)施,第一階段在樁基施工完后3天,用吸泥泵抽出護(hù)筒內(nèi)的泥渣,并派工人下到護(hù)筒鋼護(hù)內(nèi)鑿除部分樁頭,鑿除深度控制在樁頂標(biāo)高以上50cm。第二階段,待樁基檢測完畢,封底砼澆筑完畢后,按傳統(tǒng)方法破樁。破除樁頭由人工用風(fēng)鎬鑿除樁頭鋼筋保護(hù)層,露出主筋,然后根據(jù)標(biāo)高控制,使用鋼釬斷其截面,漏出色澤鮮艷,沒有雜物,碎石分布均勻的砼面為宜,但要保證不擾動(dòng)設(shè)計(jì)樁頂以下的樁身砼,將樁身鋼筋整修成設(shè)計(jì)形狀。詳見下圖。 第一、二步;樁頂標(biāo)高標(biāo)記,鑿除切口,露出鋼筋位置 第三、四步;剝離鋼筋保護(hù)層, 第五步;用風(fēng)鎬和鋼釬頂斷樁頭,保證鋼

14、筋向外微彎,樁頂標(biāo)高標(biāo)記 不破壞保護(hù)層,保障樁頭微凸 第六步:用汽車吊吊走樁頭 七步;清洗樁頭,保持樁頭干凈7、鋼筋施工(1)鋼筋加工所有受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)做成180°的半圓形彎鉤,其彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的2.5倍,鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。受拉熱軋帶肋鋼筋的末端應(yīng)用直角形彎鉤,彎鉤末端不小于3d,直鉤的彎曲直徑dm不得小于5d。(2)墩柱鋼筋籠的固定樁基破除超罐以后,鋼筋按圖紙向內(nèi)彎曲成1.6m的鋼筋籠,墩柱鋼筋籠與樁基鋼筋籠的主筋采用雙面焊連接。墩柱鋼筋籠采用48*3.5的鋼管扣件體系支撐,確保墩柱鋼筋籠垂直度。(4)鋼筋接頭25主筋采用焊接連接,單面焊

15、搭接長度不小于10d,雙面焊不小于5d,焊縫高度應(yīng)等于或大于鋼筋直徑的0.3倍,并不得小于4mm;焊縫寬度b應(yīng)等于或大于鋼筋直徑的0.7倍,并不得小于8mm。電弧焊接頭的焊接表面應(yīng)平順、無缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤,其缺陷及尺寸的允許偏差見表 缺陷及尺寸的允許偏差序號名 稱單 位允許偏差值1幫條對焊接頭中心的縱向偏移mm0.5d2接頭處鋼筋軸線的彎折°43接頭處鋼筋軸線的偏移mm0.254焊縫高度mm(+0.1 0 )d5焊縫寬度mm(+0.1 0 )d6焊縫長度mm-0.57咬肉深度mm0.58在長2d的焊縫表面上,焊縫氣孔及夾渣的數(shù)量和大小個(gè)2mm26注:d為鋼筋直徑(mm) 鋼

16、筋綁扎搭接長度為35d,綁扎三道扎絲;分布筋和主筋加固綁扎時(shí),相鄰鋼筋交叉點(diǎn)綁扎成“八”型,平面交叉點(diǎn)綁扎不應(yīng)少于50%(高出規(guī)范10%)。綁扎時(shí)嚴(yán)格控制扎絲頭進(jìn)入保護(hù)層內(nèi)。為確保鋼筋保護(hù)層厚度不產(chǎn)生負(fù)誤差,中間使用高強(qiáng)度砼墊塊,每平米4個(gè),重要部位需要加密。 鋼筋雙面焊接示意圖 鋼筋網(wǎng)綁扎示意圖8、模板系梁(承臺)模板采用鋼模板施工,模板尺寸為16*1.5*1.4m,分三個(gè)階段制作,吊機(jī)配合安裝。模板立設(shè)在鋼筋骨架綁扎完畢后進(jìn)行,進(jìn)行之前要在鋼筋骨架外側(cè)安裝高標(biāo)號砂漿墊塊,確保系梁的保護(hù)層厚度達(dá)到圖紙要求的4cm。采用繃線法調(diào)直,吊垂球法控制其垂直度。加固通過型鋼、鋼管、方木、拉桿實(shí)施,確保

17、模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。墩身預(yù)埋鋼筋的綁扎在模板立設(shè)完畢后進(jìn)行,根據(jù)模板上口尺寸控制其準(zhǔn)確性,采用與承臺鋼筋焊接,形成一個(gè)整體骨架以防移位。模板安裝允許偏差表9、混凝土的澆筑(1)澆筑混凝土前,檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少為4個(gè)/m2,保護(hù)層墊塊的尺寸應(yīng)能保證混凝土厚度的準(zhǔn)確性,其形狀可為工字形或錐形。綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi),底層墊塊按梅花形布置。(2)混凝土入模前,測定混凝土的溫度、坍落度等工作性能,只有拌和物性能符合設(shè)計(jì)或配合比要求的混凝土方可入模澆筑?;炷恋娜肽囟纫丝刂圃?30。(3)混凝土入模坍落度按160mm180mm控制,

18、砼的緩凝時(shí)間應(yīng)不小于6小時(shí),確保有足夠的操作時(shí)間。(4)自高處向模板內(nèi)傾斜混凝土?xí)r,為防止混凝土離析,一般應(yīng)滿足下列要求從高處直接傾卸時(shí),混凝土的自由傾落高度不宜超過2m,以不發(fā)生離析為度。當(dāng)傾落高度超過2m時(shí),通過串筒或溜管設(shè)施輔助下落;串筒出料口距混凝土澆筑面的高度不宜超過1m(5)混凝土的澆筑采用分層連續(xù)推移的方式進(jìn)行,泵送混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于60cm。非泵送混凝土分層厚度宜控制在3040cm,但最大厚度不得大于40cm。(6)在新澆筑混凝土過程或澆筑完成時(shí),如混凝土表面泌水較多,須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下,采取措施將水排出,繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)查明原因,采取措施減少泌水。(

19、7)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)有變形、松動(dòng)、移位時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。(8)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)認(rèn)真填寫混凝土施工記錄。(9)當(dāng)晝夜平均氣溫低于5或最低氣溫低于-3時(shí),應(yīng)按冬期施工處理,冬期施工時(shí)混凝土的入模溫度不應(yīng)低于5。(10)夏期施工時(shí),混凝土的入模溫度不宜高于氣溫,且不宜超過30 ,應(yīng)避免模板和新澆注混凝土受陽光直射,控制混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫不超過40,否則采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的相應(yīng)防寒或降溫措施。施工時(shí),宜盡可能安排在傍晚澆筑而避開炎熱的白天,也不宜在早上澆筑以免氣溫升到最高時(shí)加劇混凝土內(nèi)部升溫。10、混凝土振搗混凝土澆筑過程中,

20、應(yīng)及時(shí)對混凝土進(jìn)行振搗并使其均勻密實(shí),振搗采用插入式振搗器垂直點(diǎn)振?;炷琳駬v過程中應(yīng)避免重復(fù)振搗,防止過振。在振搗過程中應(yīng)加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,防止在振搗過程中產(chǎn)生漏漿。振搗時(shí)須符合下列規(guī)定:采用插入式振搗器振搗混凝土?xí)r,插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于振搗器半徑的1.5倍,且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50-100mm,與側(cè)模應(yīng)保持50-100mm的距離。當(dāng)振動(dòng)完畢,需變換水平位置時(shí),應(yīng)邊振動(dòng)邊豎向緩慢提出振搗棒,不得將振搗棒放在拌和物內(nèi)平拖。不得用振搗棒驅(qū)趕混凝土。振搗時(shí),應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋部件。每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為20-30S,以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)

21、氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度,防止過振、漏振。對每一個(gè)振動(dòng)部位,振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止,即混凝土不再冒出氣泡,表面出現(xiàn)平坦泛漿。11、養(yǎng)生(1)混凝土振搗完成后,盡量減少暴露時(shí)間,并用塑料薄膜緊密覆蓋混凝土暴露面,防止表面水分蒸發(fā)。(2)暴露面保護(hù)層混凝土初凝前后,卷起塑料薄膜,用抹子搓壓表面至少二遍,使之平整后再次覆蓋,注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面,直至混凝土終凝為止。(3)盡量延遲混凝土的拆模時(shí)間,混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間,拆模后立即采取塑料包裹養(yǎng)護(hù)、根據(jù)實(shí)際情況澆水或噴淋灑水等措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù)。(4)當(dāng)采用噴涂養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)確保不漏噴。(5)混凝土養(yǎng)護(hù)期間注意采取保溫措施,防止混凝土

22、表面溫度受環(huán)境因素影響(如曝曬、氣溫驟降等)而發(fā)生劇烈變化。(6)在任意養(yǎng)護(hù)時(shí)間,淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度時(shí),二者間溫差不得大于15。(7)混凝土養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)對混凝土的養(yǎng)護(hù)過程作詳細(xì)記錄,并建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制。12、混凝土拆模(1)混凝土的拆模時(shí)間除需考慮拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度外,還應(yīng)考慮到拆模時(shí)的混凝土溫度(由水泥水化熱引起)不能過高,以免混凝土接觸空氣時(shí)降溫過快而開裂,更不能在此時(shí)澆注涼水養(yǎng)護(hù)。(2)拆模宜按立模順序逆向進(jìn)行,不得損傷混凝土,并減少模板破損。當(dāng)模板與混凝土脫離后,方可拆卸、吊運(yùn)模板。(3)拆模時(shí),混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均

23、不大于20時(shí)方可拆模。13、混凝土缺陷處理(1)混凝土拆模后,如表面有粗糙、不平整、蜂窩、孔洞、疏松麻面和缺棱掉角等缺陷或不良外觀時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析缺陷產(chǎn)生的原因,及時(shí)報(bào)告監(jiān)理和業(yè)主,不得自行處理。(2)當(dāng)混凝土的表面缺陷經(jīng)分析不危及結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的使用性能和耐久性能時(shí),可采用專門方案進(jìn)行修補(bǔ)處理。(3)混凝土表面缺陷修補(bǔ)后,修補(bǔ)或填充的混凝土應(yīng)與本體混凝土表面緊密結(jié)合,在填充養(yǎng)護(hù)和干燥后,所有填充物應(yīng)堅(jiān)固、無收縮開裂或產(chǎn)生鼓形區(qū),表面平整且與相鄰表面平齊,達(dá)到規(guī)定要求,修補(bǔ)后的混凝土耐久性能應(yīng)不低于本體混凝土。(4)除監(jiān)理工程師批準(zhǔn)外,用模板成型的混凝土表面不允許粉刷。4.3完工保護(hù)砼在模板中養(yǎng)護(hù)3

24、7天后,側(cè)模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí),方可拆除,養(yǎng)護(hù)時(shí)加強(qiáng)邊角的養(yǎng)護(hù),拆除模板時(shí)不得野蠻施工,避免損壞邊角線。炎熱和干燥季節(jié),應(yīng)采取逐段拆模、邊拆邊蓋、邊拆邊澆水或邊拆邊噴涂養(yǎng)護(hù)劑的拆模工藝。拆模后的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)在混凝土達(dá)到100%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可承受全部設(shè)計(jì)荷載五、質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn) 5.1鋼板樁及基坑檢驗(yàn)1、基本檢驗(yàn)1) 鋼板樁必須垂直,鎖扣必須完好無缺,上口必須在同一水平面上。2)圍囹焊接牢固,尺寸符合設(shè)計(jì)要求,安裝要水平。3)封底混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。4) 混凝土必須一次澆

25、筑完成,在圍壁處不得出現(xiàn)空洞,不得滲漏水,砼表面應(yīng)平整。 2  實(shí)測檢驗(yàn)鋼圍堰封底混凝土實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢  查  項(xiàng)  目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 每組平臺2組,現(xiàn)場取樣2基底高程(mm)+0,-200測繩和水準(zhǔn)儀:59處3頂面高程(mm)+50水準(zhǔn)儀:5處4鋼板樁高程(mm)±50水準(zhǔn)儀:4處5鋼板樁垂直度0.5%(3mm)靠尺:6處 3  外觀檢驗(yàn)  封底混凝土頂面應(yīng)保持平整。5.2鋼筋檢驗(yàn)1  基本檢驗(yàn)1) 鋼筋、機(jī)械連接器、焊條等的品種、規(guī)

26、格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。2) 冷拉鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要求,鋼筋平直,表面不應(yīng)有裂皮和油污。3) 受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。4) 鋼筋安裝時(shí),必須保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。5) 受力鋼筋應(yīng)平直,表面不得有裂紋及其它損傷。 2  實(shí)測檢驗(yàn)   鋼筋安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢  查  項(xiàng)  目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5尺量:每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面3同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱

27、7;202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量:每構(gòu)件檢查510個(gè)間距23鋼筋骨架尺寸長±10尺量:按骨架總數(shù)30%抽查1寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30%25保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處3基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10板±3注:小型構(gòu)件的鋼筋安裝按總數(shù)抽查30%。保護(hù)層厚度不宜出現(xiàn)負(fù)值。  鋼筋網(wǎng)實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢  查  項(xiàng)  目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1  網(wǎng)的長、寬(mm)±10尺量;全部12網(wǎng)眼尺寸(mm)+10尺量:抽查3個(gè)網(wǎng)眼13對角線差(mm)15尺量:抽查3個(gè)網(wǎng)眼對角線1 3  外觀檢驗(yàn)1) 鋼筋表面無鐵銹及焊渣。2) 多層

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