專題講座資料（2021-2022年）公路工程造價計價和控制甲級模擬二

1、公路工程造價計價與控制（甲級）模擬題2一、 單選題（每小題1分、共70分）1、以下對于工程造價含義的理解，正確的是（D）。A工程造價意味著在投資活動中所支付的全部費用形成了固定資產(chǎn)B通常把工程造價的第二種含義理解為是建筑安裝工程價格C投資者與承包商的管理目標最終是一致的D工程造價的直意就是工程的建造價格2、公路建設項目投資估算是指(A)對建設工程預期造價所進行的優(yōu)化、計算核定。A可行性研究報告階段 B初步設計階段C設計任務書階段 D招投標階段3、按我國現(xiàn)行規(guī)定，下列（B）屬于現(xiàn)行公路其他工程費定額項目。A材料采購及保管費 B冬、雨季施工增加費C施工機械維修費 C規(guī)費4、安全及文明施工措施費系指

2、工程施工期間為滿足安全生產(chǎn)、文明施工、職工健康生活所發(fā)生的費用。按規(guī)定該項費用應計入（ A ）A其他工程費 B直接工程費C間接費 D企業(yè)管理費5、建設項目工程招標費應計入（A ）A建設單位管理費 B勘察設計費C施工單位的檢驗試驗費 D研究試驗費6、建設期貸款利息是指（D）A建設項目貸款總額的全部利息B建設項目貸款總額的全部利息中在建設期內(nèi)應歸還的貸款利息C建設期內(nèi)所貸款項的全部利息D建設期內(nèi)所貸款項的全部利息中在建設期內(nèi)應歸還的貸款利息7、已知某挖土機的一次正常循環(huán)工作時間是1.5min，每循環(huán)工作一次挖土0.625m3 ，工作班的延續(xù)時間為8h，機械正常利用系數(shù)為0.75，則其產(chǎn)量定額為（C

3、）m3/臺班。A 96 B 120C 150 D 3008、以下關于編制建筑安裝工程費用定額的說法中不正確是（D）。A一般是以某個或多個自變量為計算基礎，反映專項費用社會必要勞動量的標準B應實行同一工程，統(tǒng)一費率C應貫徹簡明適用的原則D可以采用工人座談會方法9、關于預算定額，以下表述正確的是（A）。A預算定額是編制概預算的基礎B預算定額是概預算的擴大與合并C預算定額是以擴大的分部分項工程為對象編制的D預算定額人工工日消耗量的確定不考慮人工幅度差10、當可行性研究報告的工作深度已達到初步設計深度時，可采用（A）編制可行性研究報告投資估算。A公路工程概算定額 B公路工程預算定額C估算指標中的綜合指

4、標 D估算指標中的分項指標11、項目可行性研究的前提和基礎是（A）。A市場調(diào)查和預測研究 B設計方案研究C建設條件研究 D經(jīng)濟評價12、公路工程估算指標是在（B）基礎上綜合擴大編制的。A施工定額 B概算定額C竣工資料 D預算定額13、某施工機械預算價格為100000元，耐用總臺班為4000臺班，大修理間隔臺班為800臺班，一次大修理費用為40000元，則臺班大修理費用為（B）元。A 50 B 40C 25 D 1014、編制公路基本建設項目概預算時，設備的安裝工程應采用（B）的費率計算。A 構造物I B構造物IIIC 構造物II D 鋼結構15、進口設備運雜費中運輸費的運輸區(qū)間是指（D）。A出

5、口國的邊境港口或車站至進口國的邊境港口或車站B出口國供貨地至進口國邊境港口或車站C出口國的邊境港口或車站至工地倉庫D進口國的邊境港口或車站至工地倉庫16、關于進口設備交貨類別中，買賣雙方應承擔的風險表述正確的是（D）。A采用裝運港船上交貨價時，由賣方負擔貨物裝船后的一切風險B目的地交貨類對買賣雙方的風險做了合理均攤C內(nèi)陸交貨類對買方風險小而對賣方風險大D轉(zhuǎn)運港船上交貨價是由買方承擔海運風險17、某公路建設項目采購的I級鋼筋的供應價為2500元/t，運雜費為0.8元/t.km，運輸距離為50km，運輸途中發(fā)生的路橋通行費為60元/t，采購及保管費率為2.5%，則該材料的預算價格為（C）元/t。A

6、 2662.5 B 2663.5 C 2665.0 D 2600.018、工程造價職能實現(xiàn)的條件，最主要的是（C）。A 價格信息系統(tǒng)的建立 B定額制度的現(xiàn)代化C 市場競爭機制的形成 D國家的宏觀控制19、公路建設項目投資估算是指（B）對建設工程預期造價所進行的優(yōu)化、計算核定。A 設計任務書階段 B 可行性研究報告階段C 初步設計階段 D 招投標階段20、當可行性研究報告的工作深度已達到初步設計深度時，可采用（A）編制可行性研究報告投資估算。A公路工程概算定額 B公路工程預算定額C估算指標中的綜合指標 D估算指標中的分項指標21、控制公路工程造價最有效的手段是（A）。A技術與經(jīng)濟相結合 B 加強

7、監(jiān)理工作C 嚴格實行招投標制度 D加強經(jīng)濟管理22、國民經(jīng)濟評價，是從國家整體的角度，分析、計算項目對國民經(jīng)濟的凈貢獻，以判別項目的經(jīng)濟合理性。其評價的基本方法是（D）。A 綜合分析評價方法 B 有無對比分析方法C 利益相關者分析方法 D 費用效益分析方法23、下列說法中，不正確的是（B）。A 靜態(tài)投資是動態(tài)投資的計算基礎B動態(tài)投資是指靜態(tài)投資以外的投資C靜態(tài)投資包括建筑安裝工程費、設備和工器具購置費等D 動態(tài)投資包括建設期貸款利息、投資方向調(diào)節(jié)稅、漲價預備費等24、某工程預應力鋼絞線9束，則定額人工消耗量應增加（A）工日。A 0.968 B 0.88 C 1.1 D 1.8825、某工程使用

8、8t自卸車運土4.2km。則其調(diào)整后8t自卸車的臺班消耗量為（B）個臺班。A 11.28 B 18.64 C 20.05 D 12.6926、高速公路路基土石方運輸，挖普通土229307方移挖做填方時，運輸土方數(shù)量為（D）方。A 282048 B 265996 C 240772 D 27287527、編制公路工程施工圖預算的基本預備費的費率應是（D）。 A 9% B 5% C 4% D 3%28、下列說法中正確的是（C）。A工程造價形成中的成本指多數(shù)施工企業(yè)的平均工程成本支出B工程造價形成中的成本指主要施工企業(yè)的平均工程成本支出C 工程造價形成中的成本指全部施工企業(yè)的平均工程成本支出D 工程造

9、價形成中的成本指施工企業(yè)的平均工程成本支出29、根據(jù)公路工程標準施工招標文件規(guī)定，發(fā)包人應在監(jiān)理人收到進度付款申請單后的（A）天內(nèi)，將進度應付款支付給承包人。A 28 B 21 C 14 D 4230、只有在簽發(fā)了（A），寫明承包人實施和完成本合同工程及缺陷修復義務已經(jīng)完成，并達到合同文件規(guī)定的預期要求時，才能認為本工程合同已經(jīng)結束。A 缺陷責任終止證書 B 竣工鑒定證書C 保修期終止證書 D 交工證書31、關于投標報價策略論述正確的有（D）。A 施工條件好且工程量大的工程可適當提高報價B 工期要求緊但支付條件理想的工程應較大幅度提高報價C 當招標文件中部分條款不公正時，可采用增加建設方案法報

10、價D 一個建設項目總報價確定后，內(nèi)部調(diào)整時，地基基礎部分可適當提高報價32、施工企業(yè)在投標報價時，下列說法中錯誤的是（C）。A 工程單價可以同國家頒布的定額單價不一致B 應掌握工程現(xiàn)場情況C 發(fā)現(xiàn)工程量清單有誤，可自行更正后報價D 投標報價規(guī)定稅率進行報價33、關于投標報價策略論述正確的有（D）。A 施工條件好且工程量大的工程可適當提高報價B 工期要求緊但支付條件理想的工程應較大幅度提高報價C 當招標文件中部分條款不公正時，可采用增加建設方案法報價D 一個建設項目總報價確定后，內(nèi)部調(diào)整時，地基基礎部分可適當提高報價34、施工企業(yè)在投標報價時，下列說法中錯誤的是（C）。A 工程單價可以同國家頒布

11、的定額單價不一致B 應掌握工程現(xiàn)場情況C 發(fā)現(xiàn)工程量清單有誤，可自行更正后報價D 投標報價規(guī)定稅率進行報價35、某項目招標文件的工程量清單中有“拆除舊建筑物”計價細目，工程量100m3。承包人在投標書中未填報該細目的單價，中標后其施工中實際發(fā)生的數(shù)量為120m3。則該部分的支付費用為（B）。A 僅按預算價支付超過清單數(shù)量（20m3）的費用B 支付費用為0C 由監(jiān)理與承包人協(xié)商解決D 按預算價支付36、一個項目總報價確定后，通過調(diào)整內(nèi)部各個項目的報價，以期即不提高總價，不影響中標，又能在結算時得到更理想的經(jīng)濟效益的報價技巧，屬于（D）。A 多方案報價法 B 突然降價法C 增加建設方案法 D 不平

12、衡報價法37、如果工程量的增減是由于發(fā)包人對工程要求變化的原因所導致的結果，則這類工程量的增減（B）。A 不需要變更指令 B 需要變更指令C 是多余工程量，不予計量 D 不需要監(jiān)理工程師簽證38、若業(yè)主合理終止合同或承包商不合理地放棄工程，則業(yè)主可提出索賠，并有權從承包商手中收回（A）。A 由新承包商完成工程所需的工程價款與原合同未付部分的差額B 由新承包商完成剩余工程所需的全部工程價款C 原合同中未付部分的工程價款D 該工程的全部價款39、由于設計變更，造價工程師在審核承包人提出的變更價款是否合理時，（C）是確定的基礎。A 設計單位提出的變更價格 B 施工定額基價C 類似于變更工程的合同價格

13、 D 業(yè)主提出的變更價格40、某灌注樁清孔后沉積層仍超過規(guī)定厚度。二次清孔后，孔深增加，澆筑后的實際樁長比設計樁長增加1.3m，承包商要求對增加的數(shù)量給予計量，正確的做法應是（C）。A 對灌注的承載力有好處，應按合同價格予以計量B 可以考慮對所增加數(shù)量的一半合同價格予以計量C 不予以計量D 僅對所增加的混凝土數(shù)量予以計量41、在工程施工過程中，由于設計圖紙未做明確說明，導致在施工中遇到地下文物，被迫停工，承包人可以據(jù)此提出索賠，這種索賠屬于（A）引起的索賠。A 工程中人為障礙 B 業(yè)主風險C 地質(zhì)條件的變化 D 不利的自然條件42、將合同的工程內(nèi)容分解成不同的驗收單元，當承包商完成單元工程內(nèi)容

14、并經(jīng)業(yè)主驗收后，業(yè)主支付構成單元工程內(nèi)容的工程價款，這屬于工程價款的（D）方式。A 竣工后一次結算 B 分段結算C 按月結算 D 目標結算43、不可抗力導致的永久工程的損失責任由（A）承擔。A 業(yè)主 B監(jiān)理工程師C 分包方 D 承包商44、鉆孔灌注樁混凝土定額的計量單位為m3，其工程量等于（B）。A 設計體積加擴孔增加數(shù)量 B 設計樁徑面積乘設計樁長C 設計樁徑面積乘設計入土樁長 D 設計體積加各種損耗45、在工程進度款支付過程中，提交已完工程量報告后，接下來將進行（C）。A 財務部門核實與審批 B 工程量測量與統(tǒng)計C 工程師核實并確認 D 業(yè)主核實與審批46、某工程基礎板的設計厚度為1.5m

15、，施工單位做了1.6m，多做的工程量在工程價款的計量支付時應（D）。A予以計量 B計量一半C由業(yè)主與承包商協(xié)商處理 D不予計量47在編制公路建設項目竣工決算分攤待攤時，土地征用費、勘察設計費應按（C）進行分攤。A單項工程投資 B總投資C建筑工程造價 D設備價值48、世界銀行關于應急費用的規(guī)定中，有一項費用儲備性質(zhì)，可能使用也可能不使用，此項費用被稱為（A）。A不可預見準備金 B建設成本上升費用C未明項目準備金 D預備費49、在施工過程中，發(fā)包人付給承包人的備料款，應隨著工程所需主要材料儲備的逐步減少，以（C）方式扣回。A變更合同價 B保證金C抵充工程款 D保留金50、以單項工程為對象，在單項工

16、程建成后有關部門驗收鑒定合格，正式移交生產(chǎn)使用應計算（A）價值。A新增固定資產(chǎn) B固定資產(chǎn)C新增費用支出 D流動資產(chǎn)51、建設項目辦理交付使用財產(chǎn)價值的依據(jù)是（C）。A投資估算 B工程概算C竣工決算 D竣工結算52、工程量清單100章中的竣交工資料費用屬于（B）。A施工輔助費 B建設單位（業(yè)主）管理費C企業(yè)管理費 D竣（交）工驗收實驗檢測費53、某大橋上構鋼箱梁為成品外購件，編制概算、預算時，其他工程及間接費的計算基數(shù)是（C）。A直接工程費 B外購件材料費C直接工程費扣除外購件的材料費 D人工費及機械費之和54、在財務費用的估算中，投資主要包括（B）。A固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)和遞延資產(chǎn) B建設投資

17、、建設期貸款利息和流動資金C工程費、工程建設其他費用和預備費 D工程費、工程建設其他費用和預備費55、財務報表包括（D）。A資產(chǎn)負債表、損益表、利潤分配表B資產(chǎn)負債表、損益表、利潤分配表和有關附表及財務情況說明書C損益表、利潤分配表和現(xiàn)金流量表和有關附表及財務情況說明書D資產(chǎn)負債表、損益表、現(xiàn)金流量表和有關附表及財務情況說明書56、下列概預算現(xiàn)場調(diào)查資料中不屬于技術經(jīng)濟條件資料的是（B）。A工程用水 B沿線經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃C運輸便道 D取土場57、下列資料中不屬于概預算現(xiàn)場調(diào)查資料的是（C）。A工程用水 B沿線筑路材料C交通量OD調(diào)查資料 D取棄土場土工試驗58、某公路建設項目現(xiàn)場調(diào)查資料的結果顯

18、示，其水文、氣象資料與公路工程基本建設項目概算預算編制辦法附表八（全國雨季施工雨量區(qū)及雨季期劃分表）的規(guī)定有較大差別，其雨季施工增加費的計算（A）。A可以按實際調(diào)查資料進行調(diào)整 B不能調(diào)整C應根據(jù)各省（市）走造價管理部門的規(guī)定計算 D視具體情況確定59、路線交叉設計中，互通式立體交叉的間距一般應（B）。A大于10km，小于40km B大于4km，小于30kmC大于6km，小于30km D大于6km，小于20km60、路基路面設計中，高填深挖路基超過一定的高度和深度時，應與橋隧方案進行必選，其中的一般規(guī)定值是（A）A填方高度超過25m，挖方深度超過30m B填方高度超過30m，挖方深度超過25m

19、C填方高度超過30m，挖方深度超過40m D填方高度超過40m，挖方深度超過30m61、公路工程施工招標標段，應當按照有利于對項目施工管理和規(guī)?；┕さ脑瓌t合理劃分，其中高速公路路基工程和路面工程的標段長度一般不少于（A）A路基工程一般不少于10km，路面工程一般不少于15kmB路基工程一般不少于10km，路面工程一般不少于30kmC路基工程一般不少于15km，路面工程一般不少于30kmD路基工程一般不少于15km，路面工程一般不少于40km62、某項目工程量清單中路基土方的基本運距為15km，借方超暈為1m3·km計算，實際施工過程中采用了三個借土場，基本數(shù)據(jù)見下表，則借方炒勻的工

20、程量為（D）。借土場土方總數(shù)量（m3）加權平均運距（km）1#借土場1200001.82#借土場1500002.73#借土場1800003.2A450000m3·km B67500m3·kmC1197000m3·km D522000m3·km63、常用的投資偏差分析方法有（D）。A絕對偏差分析法、相對偏差分析法和累計偏差分析法 B參數(shù)法、變量法、差異法C曲線法、網(wǎng)絡法、圖表法 D橫道圖法、表格法和掙值法64、關于工程決算和竣工決算，下列描述正確的是（B）。A竣工決算是工程決算的基礎和依據(jù)，工程決算是竣工決算的歸納和總結B工程決算是竣工決算的基礎和依據(jù)，竣

21、工決算是工程決算的歸納和總結C工程決算從財務管理的角度側(cè)重于對資金的流向、大小和時間分布上的分析D竣工決算側(cè)重于工程實體形成過程中的“量”“價”“費”的分析65、依據(jù)公路建設項目工程決算編制辦法的規(guī)定，依據(jù)資金來源和建項目分類，其適用范圍是（D）。A政府項目以及BOT、BT等公路工程新建和改建項目B政府項目以及BOT、BT等公路工程新建項目C政府項目以及BOT、BT等公路工程改建項目D政府和國有經(jīng)濟組織投資的公路工程新建和改建項目66、在編制招標人招標控制價上限時，關于計日工人工綜合單價的確定，下列描述正確的是（D）。A按各?。ㄊ校┙煌ǎü罚┰靸r管理部門公布的公路工程人工工日綜合單價計算B按

22、各?。ㄊ校┙ㄔO工程造價管理部門公布的建筑工程人工工日綜合單價計算C按各省（市）政府公布最低工資標準計算D按各?。ㄊ校┥鐣蛣趧颖Ｕ喜块T或統(tǒng)計部門公布的建筑工人平均工資標準計算67、依據(jù)公路建設項目工程決算編制辦法的規(guī)定，工程決算表中的01表、02表、07表是指（C）。A工程決算匯總表（01表）、工料機數(shù)量匯總表（02表）、工料機預算單價表（07表）B建安工程匯總表（01表）、標底及合同費用分析表（02表）、變更匯總表（07表）C建設項目概況表（01表）、投資控制比較表（02表）、建安工程匯總表（07表）D建設項目概況表（01表）、概預算分析表（02表）、工程項總決算表（07表）68、依據(jù)交通基

23、本建設項目竣工決算報告編制辦法的規(guī)定，竣工決算報告表式分為（B）。A竣工決算審批表、公路建設項目工程概況表和建設項目竣工決算總表B竣工決算審批表、工程概況專用表和財務通用表C資金來源情況表、工程造價和概算執(zhí)行情況表及基本建設項目交付使用資產(chǎn)總表D竣工決算審批表、工程決算表和財務通用表69、關于竣工決算的編制，下列描述正確的是（A）A以建設單位為主，在監(jiān)理工程師和施工單位的配合下共同完成B以建設單位為主，在設計單位和施工單位的配合下共同完成C以省（市）級造價主管部門為主，在監(jiān)理工程師和施工單位的配合下共同完成D以省（市）級造價主管部門為主，在設計單位和施工單位的配合下共同完成70、按照國家關于基

24、本建設項目竣工驗收制度的規(guī)定，必須編制竣工決算的公路基本項目包括（D）。A政府項目以及BOT、BT等公路工程新建和改建項目B政府項目以及BOT、BT等公路工程新建項目C政府和國有經(jīng)濟組織投資的公路工程新建和改建項目D所有的新建、擴建、改建和恢復的公路建設項目二、 多選題：（每小題1分，共20分）71、在有關工程造價的概念中，下列說法中正確的是（BD）。A工程造價在建設過程中是確定的，竣工決算確定的實際造價B建設項目各階段依次形成的工程造價之間的關系是前者制約后者C工程造價的兩種含義表明需求主體和供給主體追求的經(jīng)濟利益相同D生產(chǎn)性項目總投資包括其總造價和流動資產(chǎn)兩部分72、下列屬于合理確定間接費

25、定額的基礎數(shù)據(jù)的是（AC）。A非生產(chǎn)人員的比例 B全年施工天數(shù)C間接費年開支額 D勞動生產(chǎn)費73、編制施工定額，應貫徹平均先進性原則，就是在正常的施工條件下，施工定額的水平應是（AB）經(jīng)過努力能夠達到和超過的水平。A大多數(shù)施工隊組 B大多數(shù)生產(chǎn)者C少數(shù)施工隊組 D少數(shù)生產(chǎn)者74、可行性研究報告的核心內(nèi)容是（AC）。A項目經(jīng)濟評價 B方案設計C投資估算 D需求預測75、采用裝運港船上交貨的方式，進口設備的抵岸價的構成包括（ABCD）A FOB B 國際運費 C 外貿(mào)手續(xù)費 D 關稅76、工程造價計價依據(jù)除包括定額、指標、費率外，還包括（ABCD）A工程量數(shù)據(jù) B計價辦法C各種經(jīng)濟法規(guī)、政策 D設

26、計圖紙77、對公路建設項目進行財務評價采用（CD）等參數(shù)。A社會折現(xiàn)率 B影子匯率 C行業(yè)基準收益率 D官方匯率78、可行性研究報告中，項目經(jīng)濟評價的內(nèi)容主要包括(AD).A國民經(jīng)濟評價 B社會經(jīng)濟評價C環(huán)境影響評價 D財務評價79、下列預算定額項目已綜合在概算定額中的定額項目是（ABD）。A結構連續(xù)T梁的整體化現(xiàn)澆混凝土 B預應力T梁安裝金屬設備C預制T梁場地處理 D預應力T梁鋼絞線80、按現(xiàn)行公路工程造價依據(jù)的規(guī)定，在編制施工圖預算時，其預制工程量等于安裝工程量的預制構件包括：（BC）A圓管涵預制構件 B箱型涵預制構件C T 型梁預制構件81、工程量清單中的暫定金額有下列（ABC）形式。A

27、計日工 B專項暫定金額C一定百分率的不可預見因素的預備金 D專項儲備金82、施工招標是，發(fā)生下列情況中（AC）的標書屬于無效標書。A投標書未按規(guī)定格式填寫B(tài)投標書的簽字人為法定代表人的授權代理人C投標人未按要求提供投吧擔保D投標人送交標書后發(fā)覺有誤，在規(guī)定的投標截止日期前加補函件83、根據(jù)我國招標投標法和公路工程施工招標投標管理辦法的規(guī)定，下列（ABC）是實行公路工程施工招標的必備條件。A項目法人已經(jīng)確定并符合相關要求 B初步設計文件已被批準C建設資金已經(jīng)落實 D招標文件已經(jīng)編制完成84、下列各項中可以構成設計變更的有（ACD）。A更改有關部分的高程、基線、位置和尺寸B施工條件和環(huán)境變化導致施

28、工機械和材料的變化C更改有關的施工時間和順序D增減合同中約定的工程量85、按我國有關規(guī)定，在施工過程中，承包人不可以向發(fā)包人要求索賠的情況有（AB）。A承包人機械損壞 B分包單位違約C設計變更 D工程量增加86、有關工程計量的時間要求，一下說法正確的是（CD）A對于分部分項工程，只有其全部完成后才予以計量B對于一切進行中的工程，均需每月精確計量一次C對于一切進行中的工程，均需每月粗略計量一次D及時對已完成且質(zhì)量合格的工程細目進行計量87、按預算定額的規(guī)定，下列（ABD）定額的材料消耗可以進行調(diào)整。A瀝青混凝土路面定額中的瀝青消耗量 B橋梁墩身混凝土中的水泥消耗量C預應力T梁混凝土中的鋼模板消耗量