電動(dòng)機(jī)的效率、功率因數(shù)及其影響因素(共4頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上電動(dòng)機(jī)的效率、功率因數(shù)及其影響因素一、什么是電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)？異步電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)是衡量在異步電動(dòng)機(jī)輸入的視在功率（即容量等于三倍相電流與相電壓的乘積）中，真正消耗的有功功率所占比重的大小，其值為輸入的有功功率P1與視在功率S之比，用cos來表示。 cos=P/S電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，功率因數(shù)是變化的，其變化大小與負(fù)載大小有關(guān)，電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行時(shí)，定子繞組的電流基本上是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的無功電流分量，有功電流分量很小。此時(shí)，功率因數(shù)很低，約為0.2左右，當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶上負(fù)載運(yùn)行時(shí)，要輸出機(jī)械功率，定子繞組電流中的有功電流分量增加，功率因數(shù)也隨之提高。當(dāng)電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載下運(yùn)行時(shí)，功率因

2、數(shù)達(dá)到最大值，一般約為0.7-0.9。因此，電動(dòng)機(jī)應(yīng)避免空載運(yùn)行，防止“大馬拉小車”現(xiàn)象。二、什么是電動(dòng)機(jī)的輸入功率和輸出功率電動(dòng)機(jī)從電源吸取的有功功率，稱為電動(dòng)機(jī)的輸入功率，一般用P1表示。而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上輸出的機(jī)械功率，稱為輸出功率，一般用P2表示。在額定負(fù)載下，P2就是額定功率Pn。電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，內(nèi)部總有一定的功率損耗，這些損耗包括：繞組上的銅（或鋁）損耗，鐵芯上的鐵損耗以及各種機(jī)械損耗等。因此輸入功率等于損耗功率與輸出功率之和，也就是說，輸出功率小于輸入功率。三、什么是電動(dòng)機(jī)的效率電動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損耗的大小是用效率來衡量的，輸出功率與輸入功率的比值稱為電動(dòng)機(jī)的效率，其代表符號為1、的效率：

3、=P/（3*U*I*COS）其中，P是電動(dòng)機(jī)軸 U是電動(dòng)機(jī)電源輸入的 I是電動(dòng)機(jī)電源輸入的 COS是電動(dòng)機(jī)的2、電動(dòng)機(jī)的：指的是電動(dòng)機(jī)軸輸出的3、電動(dòng)機(jī)的：指的是電源給電動(dòng)機(jī)輸入的 ： P=3*U*I*COS（KW）其時(shí)，這個(gè)問題有些含糊，按說電動(dòng)機(jī)的應(yīng)該指的是電源輸入的：S=3*U*I 這個(gè)包括(電動(dòng)機(jī)的機(jī)械損耗、銅損、等)、。效率高，說明損耗小，節(jié)約電能。但過高的效率要求，將使電動(dòng)機(jī)的成本增加。一般異步電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載下其效率為7592%。異步電動(dòng)機(jī)的效率也隨著負(fù)載的大小而變化?？蛰d時(shí)效率為零，負(fù)載增加，效率隨之增大，當(dāng)負(fù)載為額定負(fù)載的0.71倍時(shí)，效率最高，影響電動(dòng)機(jī)功率的因素電動(dòng)機(jī)的損

4、耗包含各種形式,有與負(fù)載電流大小基本無關(guān)的鐵損、由勵(lì)磁電流產(chǎn)生的定子銅損以及機(jī)械損耗,還有與負(fù)載電流大小有關(guān)的定、轉(zhuǎn)子銅損、雜散損耗等。即使在電動(dòng)機(jī)空載情況下,電動(dòng)機(jī)的損耗也不等于零。如何提高電動(dòng)機(jī)的效率和功率因數(shù),對全面開展節(jié)能降耗工作具有重要的意義 那么什么會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的功率因素呢?1.電源質(zhì)量的優(yōu)劣對電動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和節(jié)能有直接的影響。電動(dòng)機(jī)處于非額定電壓和非額定頻率下,其損耗大大增加,使電動(dòng)機(jī)處于不合理運(yùn)行狀態(tài),電源電壓和頻率允許范圍之外的變化對電動(dòng)機(jī)性能引起顯著變化,尤其當(dāng)電源頻率降低、電壓增高時(shí),電動(dòng)機(jī)空載損耗和空載電流要大幅度上升,使功率因數(shù)降低。電壓降低時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,使轉(zhuǎn)

5、子銅損增加,導(dǎo)致功率因數(shù)降低。2.大馬拉小車，即電動(dòng)機(jī)處于輕載下運(yùn)行。這里有兩個(gè)原因：1)選擇電動(dòng)機(jī)時(shí)加上了太多的備用系數(shù)，使得電動(dòng)機(jī)功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于被驅(qū)動(dòng)機(jī)械的軸功率;2)計(jì)算被驅(qū)動(dòng)機(jī)械軸功率時(shí)加上了比較多的安全系數(shù)，使得軸功率偏大;3.被驅(qū)動(dòng)機(jī)械功率周期性變化，但電機(jī)沒有設(shè)置變頻器。很多機(jī)械的要求輸出功率隨著工況、氣候都有周期性大小的變化，當(dāng)功率變小時(shí)，電動(dòng)機(jī)如果有變頻器，可以降低頻率減少功率輸出，否則電機(jī)運(yùn)行的無功部分加大，影響電機(jī)的效率;4.高次諧波電流流入電動(dòng)機(jī)繞組,增加電動(dòng)機(jī)附加損耗,尤其是使電動(dòng)機(jī)溫升增加,嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)因過熱而燒毀。高次諧波的脈沖電壓波,使相繞組電壓分布不均勻,繞組首尾端電壓分布過高,易造成繞組匝間擊穿而短路。高次諧波電流的脈沖,使電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),引起電動(dòng)機(jī)振動(dòng)。噪聲增大。高次諧波分布電容的影響,使電動(dòng)機(jī)軸電流增大?？傊?高次諧波會(huì)使三相異步電動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩下降,功率因數(shù)降低,效率也隨之降低。5.電機(jī)端電壓偏低，電機(jī)為了有足夠的輸出，其中電流將加大，而電機(jī)的損耗隨著電流的平方增加，所以也影響電機(jī)的效率6.電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤滑不好，消耗部分功率，也影響效率;摩擦 空氣 噪音 銅損 鐵損銅