車間工作計(jì)劃.

1、車間工作計(jì)劃2011-02-04 2011年車間工作計(jì)劃 2011年，我車間要在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好的成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合車間管 理實(shí)際，通過深入開展比學(xué)趕幫超活動(dòng)，著力在生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)上深化 對(duì)標(biāo)建標(biāo)追標(biāo)，細(xì)訂措施，努力降低裝置成本、提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安環(huán)穩(wěn)定 向上新包裝，實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)的科學(xué)發(fā)展，進(jìn)一步提升煉油環(huán)保 裝置的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平，為公司安全、效益、發(fā)展、和諧建設(shè)作出貢獻(xiàn)。一、確立車間2011年奮斗U標(biāo):1、奮斗U標(biāo):安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)向前進(jìn)。2、硫磺成型、包裝、發(fā)運(yùn)總量100%完成年計(jì)劃任務(wù)；硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、 上級(jí)抽査合格率100%；設(shè)備完好率為99%,設(shè)

2、備事故為零；安全環(huán)保生產(chǎn)消滅 上報(bào)事故，實(shí)現(xiàn)三零三率改造老裝置，管好新裝置，確保實(shí)現(xiàn)中國石化集 團(tuán)公司選樹為食品添加劑硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)。3、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置（第二期）安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開工成 功，實(shí)現(xiàn)食品添加劑硫磺生產(chǎn)規(guī)模成為全國最大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè)；4、加強(qiáng)員工思想管理和技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，建設(shè)和諧向上新車 間，努力創(chuàng)建模范車間。二. 堅(jiān)持三抓提升車間管理水平1、抓班子帶隊(duì)伍激勵(lì)斗志。一是在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面。我們以建設(shè)四好班子 為U標(biāo)，通過與時(shí)俱進(jìn)增強(qiáng)班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力，把車間領(lǐng)導(dǎo) 班子培養(yǎng)成為管理精、能力強(qiáng)、貢獻(xiàn)大的班子，帶領(lǐng)職工趕超中國石

3、化同類裝 置先進(jìn)水平。二是在職工隊(duì)伍建設(shè)方面。我們通過抓好安全意識(shí)、效益童識(shí)、 發(fā)展意識(shí)、大局總識(shí)與和諧意識(shí)教育，在加強(qiáng)全民工教育管理的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì) 勞務(wù)工的教育管理，進(jìn)一步激發(fā)職工隊(duì)伍比學(xué)趕超，事爭第一的斗志，帶出 一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進(jìn)、敢當(dāng)模范的職工隊(duì)伍，確保車間奮斗U 標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、抓安全重教育確保達(dá)標(biāo)。一是加強(qiáng)HSE理念教育。進(jìn)一步提高職工的HSE理 念，在生產(chǎn)作業(yè)中防止H2S中毒事故發(fā)生，確保安全、環(huán)保和健康；二是強(qiáng)化 貴任意識(shí)。認(rèn)真抓好各項(xiàng)制度的落實(shí)，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安 全平穩(wěn)生產(chǎn)。三是抓好隱患排查和整改。每個(gè)班組每月上報(bào)一項(xiàng)隱患，車間組 織評(píng)佔(zhàn)，特別是

4、生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患，山專業(yè)組和班組共同排查。四是落 實(shí)余總關(guān)于人人都是安全員、人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的管理要求，推 動(dòng)車間全體職工尤其是勞務(wù)工積極參與車間日常安全生產(chǎn)操作、施工現(xiàn)場(chǎng)安全 檢查監(jiān)督以及車間管轄區(qū)域的治安巡査，把勞務(wù)工納入同全民工一樣在安全生 產(chǎn)工作中孕受同等教育培訓(xùn)、同等管理考核、同等獎(jiǎng)勵(lì)處罰的權(quán)利與義務(wù)，營 造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的&好局面。五是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管 理和承包商管理，確保每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。3、抓管理細(xì)考核實(shí)現(xiàn)U標(biāo)。一是建立完善追標(biāo)管理工作制度。為落實(shí)車間制訂 的追標(biāo)措施，車間結(jié)合當(dāng)前的管理實(shí)際，修訂新的管理工作制度：專業(yè)組每 周集中向車間

5、領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)指標(biāo)完成進(jìn)度、分析存在問題、講明下周管理描施；車 間主任每周對(duì)專業(yè)組的追標(biāo)管理請(qǐng)況進(jìn)行詳細(xì)點(diǎn)評(píng)，并向各專業(yè)組和全體管 理人員提出具體的指導(dǎo)意見；每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分 析會(huì)議，每月組織一次綜合大檢查，對(duì)車間及班組落實(shí)車間追標(biāo)W況進(jìn)行細(xì) 點(diǎn)評(píng)，確保追標(biāo)工作落實(shí)到位。二是充分發(fā)揮各項(xiàng)考核制度的作用。車間在認(rèn) 真總結(jié)今年各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)上，以崗位職責(zé)為主要內(nèi)容，修訂了車間各項(xiàng) 管理制度，重點(diǎn)是對(duì)生產(chǎn)管理過程、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)提升和員工隊(duì)伍建設(shè)等進(jìn)行 細(xì)檢査.細(xì)考核，并加大考核力度，充分調(diào)動(dòng)全體員工安全環(huán)保.優(yōu)化操作、 做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)的積極性，確保車間

6、各項(xiàng)U標(biāo)的實(shí) 現(xiàn)。三、科學(xué)精細(xì)化管理，提升指標(biāo)創(chuàng)佳績1、I套硫磺成型包裝裝置繼續(xù)加強(qiáng)管理、積極爭取改造，實(shí)現(xiàn)車間科學(xué)發(fā)展。 重點(diǎn)做好：一是抓好技改項(xiàng)U 1套硫磺成型包裝C2302機(jī)頭造粒系統(tǒng)和I套 硫磺成型包裝裝置硫磺成型機(jī)新增加自動(dòng)停機(jī)監(jiān)控器；二是硫磺包裝機(jī)新增 自動(dòng)碼垛器（即機(jī)械抓手廠；三是做好I套硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機(jī)新增自 動(dòng)打碼器改造投用；四是科學(xué)管理兩套硫磺成型包裝裝置生產(chǎn)、人員，優(yōu)化勞 動(dòng)力資源，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；五是優(yōu)化生產(chǎn)合理安排，I套硫磺成型包裝以片 狀成型機(jī)最大負(fù)荷為原則，多開片狀成型機(jī)，少開粒狀成型機(jī)，節(jié)約防粘劑的 使用量。少開電耗大的設(shè)備，節(jié)約用電。2、套硫磺成型包

7、裝裝置重點(diǎn)做好：一是硫磺包裝新增加熱熔器和在新硫 磺包裝線增設(shè)硫磺產(chǎn)品金屬檢測(cè)器；二是在套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項(xiàng) U中，液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥，增加操作平 臺(tái)：三是在套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項(xiàng)U中，增加液硫大循環(huán)線，即成 型機(jī)前到聯(lián)合三硫坑的返回線，降低停成型機(jī)后對(duì)液硫管線的影響；3、優(yōu)化操作，科學(xué)管理。一是優(yōu)化操作生產(chǎn)合理安排，優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，減少硫 磺產(chǎn)品質(zhì)量降級(jí)率。加強(qiáng)巡檢及時(shí)掌握液硫的質(zhì)量發(fā)生變化，外觀顏色變化， 立即改變?cè)僮?，降低了黑硫磺?duì)正常生產(chǎn)造成影響的時(shí)間；同時(shí)，經(jīng)上級(jí)主 管部門的同意下，在保證質(zhì)量的前提，采取緩慢兌調(diào)措施，處理黑硫磺：二是

8、 進(jìn)一步做好在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的帶黑點(diǎn)硫磺返回硫坑回?zé)挼募夹g(shù)改造的設(shè)計(jì)委 托工作，進(jìn)一步降低次品量；做好優(yōu)化操作，在液硫處理量較大的1W況下，盡 可能不停造粒機(jī)交班；三是落實(shí)科學(xué)立體交義巡檢，加大巡檢頻率。細(xì)化制定 生產(chǎn)崗位、班長、大班長和車間值班的巡檢時(shí)間，實(shí)現(xiàn)交義巡檢，確保1小時(shí) 一次。對(duì)設(shè)備發(fā)生異常狀態(tài)的部位，按關(guān)鍵部位巡檢時(shí)間的級(jí)別進(jìn)行巡檢，確 保裝置安穩(wěn)運(yùn)行。4、抓好硫磺包裝計(jì)量管理工作。一是要在包裝電子稱il量誤差大的悄況下，進(jìn) 行人工加.減包裝量校正，并細(xì)化考核細(xì)則，加大車間的抽檢和考核力度；二 是進(jìn)一步加強(qiáng)發(fā)運(yùn)班、生產(chǎn)班組的袋子收發(fā)的管理；三是開展生產(chǎn)班組的質(zhì)量 計(jì)量競賽活動(dòng)；四

9、是對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量il量工作理念的培訓(xùn)，讓每位員工樹 立質(zhì)量計(jì)量理念，讓職工自覺遵守，實(shí)現(xiàn)自主管理，實(shí)現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重fi、 產(chǎn)品出廠合格率為兩個(gè)100%o5、抓好節(jié)能降耗工作。一是降低新鮮水消耗。要根據(jù)裝置成型機(jī)循環(huán)冷卻水質(zhì) 的變化和水監(jiān)測(cè)分析結(jié)果，及時(shí)加堿作調(diào)整，并要求班組嚴(yán)格控好，以充分發(fā) 揮劑的效果，達(dá)到效益最大化；在控制成型機(jī)新鮮水消耗的同時(shí)，成型機(jī)循環(huán) 冷卻水應(yīng)每月置換一次；二是優(yōu)化套硫磺成型包裝用電，硫磺倉庫照明燈實(shí) 行分段分區(qū)管理，到達(dá)優(yōu)化節(jié)電：三是嚴(yán)格控制義車柴油消耗。要優(yōu)化裝車操 作，采取以火車裝車臺(tái)為中心，硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)離火車裝車臺(tái)遠(yuǎn)的，以裝汽車 為主，硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)離

10、火車裝車臺(tái)較近的，以裝火車為主。四是發(fā)揚(yáng)包裝車 間撿芝麻精神，加強(qiáng)成本U標(biāo)管理，掌控好車間各項(xiàng)成本消耗的每一項(xiàng)物品 數(shù)量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費(fèi)，確保每月的進(jìn)度指標(biāo)不超 標(biāo)。6、加大產(chǎn)品外運(yùn)的監(jiān)督管理工作。一是要細(xì)化產(chǎn)品外運(yùn)的管理制度，確保在 三方監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)；二是細(xì)化硫磺裝車管理制度與現(xiàn)場(chǎng)明示，提高窗口的服務(wù) 質(zhì)量：三是繼續(xù)規(guī)范疊包和堆放方式，實(shí)行裝車確認(rèn)制，確保外運(yùn)準(zhǔn)確率，實(shí) 現(xiàn)出廠破包率為零；四是做好硫磺產(chǎn)品裝汽車實(shí)行過磅的管理工作：五是以市 場(chǎng)需求和效益為導(dǎo)向，適應(yīng)銷售市場(chǎng)快速變化來隨時(shí)改變食品級(jí)硫磺和工業(yè)級(jí) 硫磺的生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)。7.積極推進(jìn)TnPM管理工作。一是完善設(shè)備

11、管理責(zé)任制，完成TXPM活動(dòng)看板及 設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)圖，做到人人都管事，事事有人管；二是規(guī)范硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)， 實(shí)現(xiàn)清晰警示可視化管理：三是全面推進(jìn)可視化管理，完善各種安全標(biāo)識(shí)及定 置劃線，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)一平、二凈、三見.四無、五不缺；四是把TnPM管理應(yīng)用 到車間日常管理中去，規(guī)范員工出勤動(dòng)態(tài)看板，員工飯桶水杯統(tǒng)一配置、定置 擺放，員工更衣箱以姓名作統(tǒng)一標(biāo)識(shí)規(guī)范管理等；五是積極推進(jìn)6S管理和6源 查找、清除活動(dòng)，使車間的管理水平全面的提升。8、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型.包裝裝置（第二期）安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開工成 功。一是成立新裝置開工籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，山車間主任當(dāng)組長，全面負(fù)責(zé)新裝置 投產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作

12、，確保各項(xiàng)準(zhǔn)備工作按計(jì)劃進(jìn)度完成好：二是借鑒現(xiàn)有 的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置（第一期）在開工建設(shè)及投產(chǎn)詢的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作 中取得的成功經(jīng)驗(yàn)，a點(diǎn)抓好設(shè)計(jì)圖紙審査、設(shè)備選型、人員培訓(xùn)、開工方 案、技術(shù)規(guī)程、操作法等技術(shù)資料的編寫；三是根據(jù)車間U前的生產(chǎn)悄況和員 工構(gòu)成實(shí)際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗 位新人員能按計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行上崗培訓(xùn)；四是加強(qiáng)培訓(xùn)。培訓(xùn)方式分為基礎(chǔ)理論 知識(shí)培訓(xùn)、專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)、對(duì)口裝置培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)練兵、義車培訓(xùn)等，這些 培訓(xùn)中包括相關(guān)的安全、消防、氣防、環(huán)保知識(shí)和基本技能的培訓(xùn)。其中現(xiàn)場(chǎng) 練兵還包括崗位操作法學(xué)習(xí)、試車方案學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)熟悉裝置、現(xiàn)場(chǎng)模擬操作、 反事故演習(xí)等內(nèi)容。四、做好隊(duì)伍