公路頂管穿越工程施工組織設(shè)計(jì)方案匯總

1、 . . . 目 錄1. 編制依據(jù)32. 工程概況32.1概況32.2地形、地質(zhì)32.3管道頂管穿越公路平面示意圖：43. 施工方法43.1頂管施工方法介紹44. 施工程序75. 施工技術(shù)措施75.1施工準(zhǔn)備75.2測(cè)量放線85.3降水井施工85.4作業(yè)坑開挖95.5發(fā)送操作坑地基處理105.6安裝導(dǎo)向支架、就位頂管機(jī)和套管105.7頂管作業(yè)115.8挖土、排土125.9頂管誤差校正125.10拆除頂管設(shè)施135.11工作管與光纜套管預(yù)制、穿越135.12附件安裝、套管封堵135.13地貌恢復(fù)146. 質(zhì)量保證措施147. HSE管理措施157.1HSE預(yù)防措施157.2HSE應(yīng)急預(yù)案178.

2、 施工進(jìn)度計(jì)劃199. 主要設(shè)備、機(jī)具、材料需求計(jì)劃199.1施工設(shè)備199.2施工用料2010. 主要?jiǎng)趧?dòng)力需求計(jì)劃2019 / 191. 編制依據(jù)1) 國(guó)家法律、法規(guī)，地區(qū)頒布的安全、消防、環(huán)保、文物等管理規(guī)定2) 單管頂混凝土套管穿越公路典型圖3) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況4) 施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收規(guī)油氣長(zhǎng)輸管道工程施工與驗(yàn)收規(guī)GB 50369-2006油氣輸送管道穿越工程施工規(guī)GB 50424-2007鋼質(zhì)管道焊接與驗(yàn)收SY/T 4103-2006石油天然氣金屬管道焊接工藝評(píng)定SY/T 0452-2002油氣管道線路標(biāo)識(shí)通用圖集（CDP-M-OGP-PL-008-2010-1）頂進(jìn)施工法用鋼筋混凝土

3、排水管JC/T 640-2010成品油輸送管道用鋼管通用技術(shù)條件（Q/SY GJX 103-2010）油氣輸送管道感應(yīng)加熱彎管通用技術(shù)條件Q/SY GJX 111-2010石油天然氣鋼制管道無(wú)損檢測(cè)SY/T 4109-2005埋地鋼質(zhì)管道聚乙烯防腐層GB/T 23257-2009埋地鋼質(zhì)管道雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層技術(shù)規(guī)Q/CNPC 38-20022. 工程概況2.1 概況XXXXX公路頂管穿越位于XXXXX約300m。本段設(shè)計(jì)壓力為10MPa，該段采用D660×10.3，材質(zhì)為L(zhǎng)450MB螺旋縫埋弧焊鋼管，與主線路用管一致。管道穿越里程16Km+175m-16Km+185m，水平長(zhǎng)度

4、10m，帶鋼筋混凝土套管長(zhǎng)度為8m，套管規(guī)格DRCP 1200×2000 A。2.2 地形、地質(zhì)XXXXX公路穿越段地貌單元屬于沖洪積平原，地形較為平坦。穿越段路面為水泥路面，寬約4m。水泥路2.3 管道頂管穿越公路平面示意圖：3. 施工方法3.1 頂管施工方法介紹頂管穿越施工設(shè)備主要包括千斤頂、工作管、頂鐵與運(yùn)土設(shè)備等。施工前開挖工作坑，將設(shè)備安裝就位，吊裝套管、安裝盲板頂環(huán)，利用液壓千斤頂頂推套管，每頂進(jìn)一定行程，退回頂缸，操作人員進(jìn)入套管挖土外運(yùn)，然后加入套管并更換頂鐵繼續(xù)頂進(jìn)，循環(huán)作業(yè)，直至套管頂至對(duì)面接收坑；拆除設(shè)備，清理套管余土，進(jìn)行主管線穿越。3.1.1 頂力計(jì)算根據(jù)科

5、學(xué)技術(shù)出版的長(zhǎng)輸管道施工作業(yè)技術(shù)中頂管時(shí)的經(jīng)驗(yàn)計(jì)算公式計(jì)算如下：頂力計(jì)算：混凝土套管頂進(jìn)長(zhǎng)度為26m，套管頂進(jìn)時(shí)刃角與套管外側(cè)涂抹黃油，降低摩擦系數(shù)，計(jì)算如下：理論公式：FKf(2Pv+2Ph+Pb)+Pa式中：F計(jì)算頂力（KN）；K安全系數(shù)，一般取1.2：Pv管頂上垂直土壓力（KN）；Ph管側(cè)的側(cè)土壓力（KN）；Pb全部頂進(jìn)管段的重量（KN）；f管壁與土間摩擦系數(shù)，一般取0.20.4，Pa管端切土阻力（KN）；1) PvKYHDL式中K垂直土壓力系數(shù)；Y土容量（KN/m3）H管頂覆土深度（m）；D管外徑（m）；L頂進(jìn)管段長(zhǎng)度（m）；Pv0.5×1.88×9.8×

6、3.5×1.44×8361.110KN2) 管側(cè)土壓力PhY（HD/2）DLtg2（45º/2）式中：土摩擦角其它符號(hào)同上式Ph1.88×9.8×（3.50.72）×1.44×8×tg2（45 º35°/2）188.002KN3) PbGL式中：G管節(jié)單長(zhǎng)重量（KN/m）。Pb24.869×8198.952KN4) 切土阻力 PaAf0式中：A管端截面積；f0土壤單位阻力；Pa3.14×（0.7220.62）×500248.688KNF總頂力1.2×0.2

7、×（2×361.1102×188.002198.952）248.688= 609.748KN因此選用1臺(tái)320t液壓千斤頂能夠滿足要求；3.1.2 允許頂力允許頂力F=（cA/1000S）c管體抗壓強(qiáng)度（MPa）A加壓面積（cm2）S安全率，采用2.53.0接觸系數(shù)；F40×10.204×3.14×185×17.5/1000×2.5×0.81037.31t，經(jīng)過計(jì)算,允許頂力F> F總頂力完全能夠滿足頂管要求；3.1.3 后座墻后靠背受力計(jì)算公式式中：R-總推力之反力（一般大于推力的1.21.6）a

8、系數(shù)（取1.52.5之間），此處取2B后座墻的寬度（M）此處取4米土的容重（KN/M3)依據(jù)勘查報(bào)告1.88H后座墻的高度(m)，此處取4.0米Kp-被動(dòng)土壓系數(shù)c-土的聚力（kPa) 一般情況下取10h-地面到后座墻頂部土體的高度（M），此處取3.3米R(shí)2.0×4×1.88×9.8×4.0×4.0×tg（45°30°/2）/2+2×10×3.5×1.3161.88×3.5×4.0×1.732R3080.962t 后座墻 R>F總頂力，完全能夠滿足頂

9、管要求；4. 施工程序施工準(zhǔn)備管線預(yù)制測(cè)量放線挖操作坑地基處理安裝支架就位頂管機(jī)、套管測(cè)量校正頂 進(jìn)排 土拆除頂管設(shè)施封堵套管地貌恢復(fù)無(wú)損檢測(cè)水壓試驗(yàn)補(bǔ)口補(bǔ)傷主管穿越校 正測(cè) 量光纜套管安裝5. 施工技術(shù)措施5.1 施工準(zhǔn)備1) 施工前熟悉施工圖紙，了解該公路穿越點(diǎn)的地質(zhì)情況和地形地貌，掌握穿越的結(jié)構(gòu)、深度要求，進(jìn)行技術(shù)交底。2) 檢查施工頂管設(shè)備、配套設(shè)備與各種施工機(jī)具和手段用料是否齊全完好。3) 按照施工計(jì)劃與時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理工程師遞交施工方案，向當(dāng)?shù)毓仿氛块T辦理“公路穿越施工許可證”。4) 查明穿越段地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。5) 安排施工隊(duì)伍、機(jī)具、材料與安裝安全警示和安全

10、防護(hù)設(shè)施。6) 平整場(chǎng)地、修筑施工便道，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在作業(yè)帶修筑一條5m寬的施工便道進(jìn)入預(yù)制場(chǎng)地，穿越完成后按公路主管部門的要求進(jìn)行作業(yè)帶恢復(fù)。5.2 測(cè)量放線1） 根據(jù)設(shè)計(jì)控制樁，用RTK放出穿越管段的中心樁，并撒上白灰線；2） 定出施工區(qū)域邊界線的位置，在公路穿越時(shí)，設(shè)置穿越點(diǎn)的車輛限速標(biāo)志；5.3 降水井施工1） 降水井套管采用預(yù)制砼涵管，砼涵管規(guī)格為DN400，每根長(zhǎng)度為1m；穿越中心線錦大線公路降水井降水井降水井降水井2.5-3m降水井分布示意圖2） 降水井分布位置應(yīng)設(shè)置在操作坑兩邊側(cè)，距坑邊中心距為2.53.0m，為保證降水影響半徑與施工操作安全，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，該公路穿越點(diǎn)操作坑

11、需打4處降水井，分部在坑的四角。3） 降水井形式按輕型井點(diǎn)方式考慮，降水井深度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地下水位情況，可事先采用挖掘機(jī)就近試挖確定，一般應(yīng)達(dá)到地下滲水層，以69m為宜。降水設(shè)備采用揚(yáng)程10m的2寸真空泵進(jìn)行。4） 現(xiàn)場(chǎng)施工可雇傭當(dāng)?shù)卮蚓?duì)伍完成，采用轉(zhuǎn)動(dòng)鉆孔沖水方式作業(yè)，排出的污水、泥漿應(yīng)設(shè)置排污池，經(jīng)二次沉淀后，水質(zhì)達(dá)到地方要求的排放標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行排放處理。5） 降水井待最后公路穿越施工完成后，按要求給予填土封閉恢復(fù)。5.4 作業(yè)坑開挖1） 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在穿越道路兩端各開挖一個(gè)操作坑，一個(gè)作為作業(yè)頂進(jìn)工作坑即發(fā)送坑，另一個(gè)作為接收首節(jié)套管的工作坑即接收坑。2） 發(fā)送坑的尺寸比接收坑的尺寸大

12、，發(fā)送溝的位置應(yīng)確定在頂管穿越端自然地坪較低的一側(cè)，以減少土方施工量。在現(xiàn)場(chǎng)撒出兩個(gè)操作坑的正確尺寸和位置的白灰線，發(fā)送坑規(guī)格可按以下要求執(zhí)行。3） 該段管道管徑設(shè)計(jì)為660×10.3，操作坑寬度可定為4m；工作坑的長(zhǎng)度與管節(jié)長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度與后背墻的尺寸有關(guān)，還與頂進(jìn)方法和運(yùn)土工具有關(guān)，其長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)和所使用的千斤頂?shù)某叽缍?，本處穿越套管?guī)格采用DRC1200×2000AJC/T640 ，發(fā)送坑坑底尺寸定為：長(zhǎng)5m；寬4m；深度比設(shè)計(jì)要求管底標(biāo)高深0.8 m；接收坑坑底尺寸定為：長(zhǎng)5 m，寬4 m，深度比設(shè)計(jì)要求管底標(biāo)高深0.2m；坑邊坡比為1：1.25。鐵合金廠公路采

13、用挖掘機(jī)進(jìn)行接收坑和發(fā)送坑的開挖工作。根據(jù)操作坑開挖的深度與現(xiàn)場(chǎng)條件，為保證其邊坡穩(wěn)定性，應(yīng)考慮設(shè)置簡(jiǎn)易鋼管樁或簡(jiǎn)易鋼板樁支護(hù)進(jìn)行，確保施工安全。4） 在挖發(fā)送坑時(shí)，后背墻的原土層不得破壞，后背墻具體要求如下：A. 要考慮充分的強(qiáng)度，在頂進(jìn)中能承受液壓千斤頂?shù)淖畲蠓醋饔昧Χ黄茐摹. 要有足夠的剛度，當(dāng)受到千斤頂?shù)姆醋饔昧r(shí)，應(yīng)使壓縮變形小，當(dāng)反作用力取消時(shí)，應(yīng)能基本恢復(fù)原位，以充分發(fā)揮千斤頂?shù)挠行_程。C. 后背墻表面要平直，必要時(shí)后背墻要采取相應(yīng)的支撐措施，例如加道木，加止推平臺(tái)，選材要均勻堅(jiān)固，以承受較大的后坐力，避免造成后背墻受力不均，發(fā)生傾斜現(xiàn)象。5） 該處穿越點(diǎn)操作空間較大，操作

14、坑開挖可采用翻鏟開挖，人工配合挖放邊坡，施工時(shí)要注意采取措施防止邊坡塌方。5.5 發(fā)送操作坑地基處理1） 發(fā)送操作坑底要精細(xì)找平。2） 找平后鋪墊400mm碎石，碎石上鋪墊300mm厚黃砂，并夯實(shí)。5.6 安裝導(dǎo)向支架、就位頂管機(jī)和套管1） 操作坑處理完畢后，在發(fā)送坑后壁平臥和立放兩層枕木，并用吊車安裝后靠背擋板，擋板規(guī)格為2m×2m，20mm厚鋼板，然后在黃沙墊層上等距離（約250mm）放置標(biāo)準(zhǔn)枕木，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地基處理情況，可選擇在枕木上鋪一層4m×4m，20mm厚鋼板，保證施工精度。鋼板上安裝2臺(tái)自制的升降式滾動(dòng)導(dǎo)向支架，用角鋼100×10加固焊接在底面鋼板上

15、，或者用標(biāo)準(zhǔn)枕木鋪墊，固定液壓頂管機(jī)部件。2） 用RTK校正液壓頂管機(jī)和穿路套管位置，保證套管中心線與設(shè)計(jì)中心相吻合。要求上下偏差：鉆進(jìn)長(zhǎng)度在30m以的套管，偏差不應(yīng)大于100mm；鉆進(jìn)長(zhǎng)度在30m42m以的套管，偏差不應(yīng)大于150mm；水平偏差不大于套管長(zhǎng)度的2%，保證施工精度。3） 套管安裝下坑前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查包括管端面的平直度，管壁表面的光潔度與端面上有無(wú)縱向裂紋，套管表面要保證平整，下端600弧圍要抹平，無(wú)凸起，檢查合格后在吊車的配合下，按示意圖就位頂管機(jī)和DN1200×120×2000型鋼筋混凝土套管。十字筋板1100×200×202塊30&#

16、215;200×200×6塊均布混凝土套管鋼板20×4000×4000枕木250×250×2000碎石400厚鋼板20×2000×2000枕木250×250×2000液壓機(jī)黃沙300厚1200X120X20005.7 頂管作業(yè)1） 啟動(dòng)液壓千斤頂開始穿越，開始時(shí)速度要緩慢，第一節(jié)混凝土套管的對(duì)中度必須控制好。頂管機(jī)的每個(gè)頂進(jìn)行程完成后，退回原位，由人工排凈管淤土，更換縱向頂鐵，然后繼續(xù)頂進(jìn)，直到行程達(dá)到第一節(jié)混凝土套管的長(zhǎng)度時(shí)，吊裝下一節(jié)混凝土套管，準(zhǔn)備頂進(jìn)。2） 縱向頂鐵用200×1

17、00×16重型工字鋼制作，根據(jù)混凝土套管長(zhǎng)度和液壓頂管機(jī)頂進(jìn)行程為200mm需制作500mm、1000mm、1500mm、2000mm、2500mm、3000mm、短節(jié)各一個(gè)，短節(jié)斷面形狀為II型。100mm10008003） 為防止與千斤頂接觸端套管受力不均被破壞，需在千斤頂和套管間放置一塊盲板頂環(huán)，盲板頂環(huán)采用30mm鋼板制作，結(jié)構(gòu)如圖示：4） 為防止穿越長(zhǎng)度過長(zhǎng)，套管頂進(jìn)過程中因前端受力不均，使兩根套管連接處發(fā)生錯(cuò)位，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在兩套管連接處放置環(huán)形限位圈，限位圈采用8mm×180mm的帶鋼制作。5） 頂進(jìn)過程中需隨時(shí)觀測(cè)套管進(jìn)土的對(duì)中度，一旦發(fā)現(xiàn)有偏移趨勢(shì)，要立即

18、停止頂進(jìn)，采用螺旋式千斤頂人工校正。6） 頂進(jìn)操作時(shí)要注意液壓機(jī)油壓變化，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)立即停止頂進(jìn)，并檢查原因。千斤頂活塞伸長(zhǎng)度應(yīng)在規(guī)定圍，以免損壞千斤頂結(jié)構(gòu)。7） 在整個(gè)頂進(jìn)操作中應(yīng)堅(jiān)持連續(xù)作業(yè)，若頂進(jìn)時(shí)間間隔過長(zhǎng)，土拱容易下塌，使頂力增大。8） 如此反復(fù)，使混凝土套管抵達(dá)公路另側(cè)的接收坑，即完成頂進(jìn)過程。5.8 挖土、排土1） 1）頂進(jìn)套管每次200300mm，邊頂進(jìn)邊用人工在管前端挖土，排土工具用手推車裝土，人工牽引到送到操作坑料斗，用吊車吊出操作坑運(yùn)到指定地點(diǎn)。2） 套管前端挖土必須嚴(yán)格控制，必須在規(guī)定的圍開挖，不得超挖，管底土基弧度在120°135°圍一定要保持管

19、壁與原土層表面吻合。3） 人工挖土?xí)r，不得攪動(dòng)管底下部的地基土，根據(jù)土質(zhì)情況，工作面向前挖至0.1-0.2m時(shí)，頂進(jìn)一次，挖出的土要與時(shí)外運(yùn)。4） 開挖后要與時(shí)頂進(jìn)，與時(shí)測(cè)量，可使頂力限制在最小的圍。5） 人工排土?xí)r，管應(yīng)架設(shè)安全電壓照明燈具和通風(fēng)管。6） 人工排土只許取管積淤的泥土，以避免造成冒頂或其它意外事故。5.9 頂管誤差校正在頂管過程中必須嚴(yán)格控制誤差、與時(shí)校正偏差保證頂管質(zhì)量。頂管校正方法分為坑和管端面糾偏兩類，它們包括如下方法：1) 挖土校正法：在管子偏向設(shè)計(jì)中心的一側(cè)適當(dāng)超挖，而在相對(duì)的一側(cè)不超挖或留坎，使管子在繼續(xù)頂進(jìn)中，逐漸回到設(shè)計(jì)位置，校正中不得猛糾硬調(diào)，以防產(chǎn)生相反的結(jié)

20、果。當(dāng)偏差為1020mm時(shí)，可采用此法校正。當(dāng)涵洞管前土方被切削形成一定的土洞空隙時(shí)，宜用頂力設(shè)備，采取下述方法校正施工。2) 頂木校正法：當(dāng)偏差大于20mm或者用挖土法校正無(wú)效時(shí)，可用圓木或方木一端頂在管子偏離設(shè)計(jì)中心的一側(cè)管壁上，另一端裝在墊有鋼板或木板的管前土壤上，支架穩(wěn)固后開動(dòng)千斤頂，利用頂進(jìn)時(shí)頂木斜支管子所產(chǎn)生的分力，使管子得到校正。3) 千斤頂校正法：用小千斤頂接一短木，利用小千斤頂?shù)捻斄κ构芪坏玫叫Ｕ?，具體操作方法類似于頂木校正法。4) 加墊塊校正法：即在頂木末端于頂鐵間的適當(dāng)位置墊上一塊相應(yīng)厚度的楔形鋼板，使頂鐵和管間形成一定角度，頂進(jìn)時(shí)可使頂管得到糾正。5.10 拆除頂管設(shè)施

21、1) 套管出土長(zhǎng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)證合格，停止頂進(jìn)。2) 套管頂進(jìn)后，兩節(jié)混凝土套管對(duì)接處，按設(shè)計(jì)要求用1:2防水滲水泥砂漿和瀝青麻辮填充密封，施工時(shí)可從外壁塞瀝青麻繩，穿進(jìn)混凝土套管，使兩端壓實(shí)，然后開始正常頂進(jìn)。3) 利用吊車在人工配合下，拆除導(dǎo)向支架、枕木等設(shè)施并運(yùn)走頂管機(jī)。4) 因考慮到頂進(jìn)套管施工完成后穿越工作管有一定的施工周期，為防止意外事故發(fā)生，對(duì)于砼套管兩端可采用編織袋裝土碼砌封都好兩側(cè)敞口端，并做好安全警示標(biāo)識(shí)。5.11 工作管與光纜套管預(yù)制、穿越1) 工作管組焊方法與質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與直管段組焊一樣，預(yù)制長(zhǎng)度應(yīng)大于套管長(zhǎng)度4m以上，且應(yīng)是整根管，工作管長(zhǎng)度為26m，光纜

22、套管長(zhǎng)度為28m。2) 管道經(jīng)單獨(dú)試壓合格后進(jìn)行補(bǔ)口、補(bǔ)傷，補(bǔ)口、補(bǔ)傷完成后，防腐層經(jīng)15kv電火花檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行穿越。光纜套管焊接完成進(jìn)行補(bǔ)口、補(bǔ)傷、穿越固定。3) 預(yù)制合格的管段在安裝好聚乙烯支撐塊后，由一臺(tái)挖掘機(jī)在接收側(cè)牽引，2臺(tái)25t吊管機(jī)在發(fā)送端吊管行走來完成穿越工作。5.12 附件安裝、套管封堵穿越完成后，與時(shí)對(duì)通信硅管的套管進(jìn)行敷設(shè)施工。通訊光纜套管敷設(shè)在管道順氣流方向的右側(cè)，與溝底相平。套管積水雜物等清除干凈后再進(jìn)行兩端封堵，套管封堵采用瀝青麻辮水泥砂漿磚砌施工，外表面采用環(huán)氧煤瀝青涂刷。5.13 地貌恢復(fù)施工結(jié)束后，回填操作坑與管溝，徹底清除施工與生活垃圾，恢復(fù)原狀地貌，

23、最后通過地方有關(guān)主管部門的驗(yàn)收檢查認(rèn)可。6. 質(zhì)量保證措施1) 嚴(yán)格按圖施工，認(rèn)真執(zhí)行施工規(guī)。2) 對(duì)職工進(jìn)行教育，提高職工的質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任心。3) 設(shè)置專職的質(zhì)量檢查員。4) 認(rèn)真貫徹三檢制度，實(shí)行班組自檢、互檢與專檢相結(jié)合的檢查制度，并做好各項(xiàng)檢查記錄。5) 冬季施工期間，要采取防凍措施。6) 管道在吊裝、運(yùn)輸、堆放的全過程應(yīng)有保護(hù)措施并嚴(yán)格實(shí)施。7) 防腐管吊裝應(yīng)使用能防止防腐層和管口損傷的專用吊具8) 防腐管必須分類運(yùn)輸和堆放，同一規(guī)格、型號(hào)、防腐等級(jí)的管子堆放一起9) 運(yùn)輸和裝卸過程中檢查出防腐管的防腐層或管口有損傷，應(yīng)做詳細(xì)記錄并標(biāo)識(shí)清楚，分開堆放；10) 布管應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求壁厚

24、、防腐層類型等順序進(jìn)行，不同壁厚、防腐等級(jí)的分界點(diǎn)與設(shè)計(jì)圖紙要求的分界點(diǎn)不應(yīng)超過12m；11) 布管時(shí)應(yīng)輕起輕放，注意保護(hù)管口和防腐層不受損傷，不允許防腐管在地上拖拉、碰撞，布管應(yīng)以鋸齒形擺放，防止兩管口相互碰撞；12) 管溝開挖前應(yīng)進(jìn)行移樁，并標(biāo)出管道走向，確保符合測(cè)量要求；13) 開挖前對(duì)地下障礙物調(diào)查登記和標(biāo)識(shí)，并采用人工開挖，對(duì)重要的地下設(shè)施應(yīng)作好保護(hù)措施；14) 溝棄土不得堆放在施工帶上，耕作土與下層土須分開堆放；15) 檢查與其它地下設(shè)置（管道、電纜、水渠等）的間距是否符合要求，并做好隱蔽記錄；16) 組對(duì)焊接與補(bǔ)口補(bǔ)傷：A. 組對(duì)前檢查管子的材質(zhì)、規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求；B. .組

25、對(duì)前應(yīng)將管雜物清除干凈，并注意保護(hù)涂層；C. 管端50mm圍外表面的油污、鐵銹和污垢應(yīng)清理干凈，露出金屬本色；D. 管口表面的缺陷的處理應(yīng)符合技術(shù)要求，不允許有對(duì)管道壽命產(chǎn)生影響的缺陷（如裂紋、夾層）；E. 逐根檢查管口的橢圓度，超標(biāo)管口的處理應(yīng)采用符合技術(shù)要求的方法，嚴(yán)禁采用錘擊方法強(qiáng)行管口矯正；F. 組對(duì)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)控制錯(cuò)邊量、螺旋焊縫或直焊縫錯(cuò)開量和對(duì)口間隙，符合規(guī)要求；G. 不同壁厚管子的組焊必須按規(guī)要求打坡口；H. 嚴(yán)禁強(qiáng)行組對(duì)焊接；I. 必須嚴(yán)格按照焊接工藝規(guī)程進(jìn)行預(yù)熱、焊接，管材預(yù)熱必須配備環(huán)型火焰加熱器加溫，嚴(yán)禁使用噴燈和火把加熱；J. 焊縫表面成型良好，咬邊、余高、錯(cuò)邊、焊縫寬度

26、等參數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，無(wú)飛濺、裂紋、焊疤、氣孔和夾雜等缺陷；K. 檢查補(bǔ)口、補(bǔ)傷是否按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。當(dāng)有在下列情況之一，且無(wú)有效防護(hù)措施時(shí)，不得進(jìn)行補(bǔ)口補(bǔ)傷露天工作：雨天、雪天、風(fēng)沙天；風(fēng)力達(dá)到5級(jí)以上；相對(duì)濕度大于90%；L. 除銹后補(bǔ)口處的鋼管表面嚴(yán)禁有浮銹、油污與其它雜物，鋼管表面除銹等級(jí)應(yīng)為Sa2.5級(jí)，管口兩側(cè)100mm圍的防腐層打毛。7. HSE管理措施7.1 HSE預(yù)防措施1) 機(jī)組人員體檢、營(yíng)地建設(shè)合格后，方可進(jìn)行施工。2) 施工前，制定施工方案與安全措施，與公路交通管理部門取得聯(lián)系，征得同意并辦 理相應(yīng)手續(xù)后方可進(jìn)行施工。3) 施工現(xiàn)場(chǎng)用警示彩帶維護(hù)，設(shè)置隔離帶，禁止外人進(jìn)入施

27、工作業(yè)區(qū)，以免影響工作和安全可進(jìn)行施工，夜間施工做好安全警示工作，在路上設(shè)慢行警示。4) 特殊工種必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作，確保安全文明施工。5) 工地要指定專職安全人員進(jìn)行安全巡視。6) 穿越點(diǎn)要設(shè)警示標(biāo)志、險(xiǎn)情提示標(biāo)牌，工地要指定專人進(jìn)行安全巡視。7) 頂管作業(yè)時(shí)在操作坑放置好應(yīng)急、逃生工具，并提前進(jìn)行安全交底工作。8) 作業(yè)的設(shè)備、工具，其電氣部件要先檢查是否絕緣良好，絕緣性能不好的不準(zhǔn)使用。在使用電氣設(shè)施時(shí)尤要注意用電安全，做好接地，所有電線應(yīng)為防水電纜，嚴(yán)防漏電現(xiàn)象發(fā)生，臨時(shí)配電箱、開關(guān)要有防雨設(shè)施。9) 開挖中如遇地下管道、電纜與不以辨明的物品時(shí)應(yīng)停止作業(yè)，采取必要措施后方準(zhǔn)施工

28、。10) 修筑的施工便道，有足夠的安全行車寬度，其坡度緩慢下降。11) 在施工中采用土墩墊高管線時(shí)，墊層必須堅(jiān)實(shí)牢固，防止管道滾動(dòng)傷人。不準(zhǔn)用石塊墊管子。12) 在施工過程中，HSE監(jiān)查員隨時(shí)對(duì)坑壁進(jìn)行檢查，以防止坑壁塌方傷人，造成事故發(fā)生。13) 頂管施工的安全措施A. 水泥涵管在拉運(yùn)過程中做好封車工作，不得超載、超高，吊裝時(shí)由專職起重人員指揮，吊車旋轉(zhuǎn)半徑不得站人，涵管應(yīng)同向分層碼垛堆放，堆管高度不應(yīng)超過二層。管垛距端部支承的距離為1.2m1.8m，每垛支承四道，均勻?qū)ΨQ地配置，以便使載荷分布均勻。管垛外側(cè)應(yīng)設(shè)置楔型物，以防滾管。B. 根據(jù)操作坑開挖的深度與現(xiàn)場(chǎng)條件，為保證操作坑邊坡穩(wěn)定性

29、，應(yīng)與時(shí)打降水井降水，并考慮設(shè)置簡(jiǎn)易鋼管樁或簡(jiǎn)易鋼板樁支護(hù)進(jìn)行，確保施工安全。頂管靠背墻要有足夠的強(qiáng)度，必要時(shí)采用加固措施，保證施工安全。C. 施工中，液壓千斤頂頂進(jìn)過程中需隨時(shí)觀測(cè)套管進(jìn)土的對(duì)中度，一旦發(fā)現(xiàn)有偏移趨勢(shì)，要立即停止頂進(jìn)，采用螺旋式千斤頂人工校正。D. 頂進(jìn)操作時(shí)要注意液壓機(jī)油壓變化，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)立即停止頂進(jìn)，并檢查原因。千斤頂活塞伸長(zhǎng)度應(yīng)在規(guī)定圍，以免損壞千斤頂結(jié)構(gòu)。E. 人工掏土應(yīng)做好必要的預(yù)防、保護(hù)措施，如攜帶氧氣、身上栓應(yīng)急繩索、佩戴應(yīng)急求救信號(hào)燈等，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職監(jiān)護(hù)人，確保施工安全14) 管道組焊現(xiàn)場(chǎng)，氧氣、乙炔膠管與電線、電焊軟線要合理布置，不能混合交叉在一起，電焊軟線

30、與氧炔膠管要牢固綁在工作地點(diǎn)的支架上，焊接材料要放在穩(wěn)妥方便的地方。15) 穿越施工完成后，與時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，作到“工完料凈場(chǎng)地清”。7.2 HSE應(yīng)急預(yù)案為了減少和杜絕頂管穿越作業(yè)對(duì)生產(chǎn)、生活中可能發(fā)生的影響，使風(fēng)險(xiǎn)危害的初期達(dá)到有效的控制目的，杜絕和避免各類事故的發(fā)生，確保頂管施工的順利進(jìn)行，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。7.2.1 坍塌事故應(yīng)急措施當(dāng)發(fā)生塌方出現(xiàn)緊急情況時(shí)，必須采取以下應(yīng)急救助措施：1) 立即命令操作坑所有人員通過應(yīng)急梯有順序撤離，并清點(diǎn)工人數(shù)量。2) 立即向當(dāng)?shù)蒯t(yī)院或救援隊(duì)伍求助，或召集自己的救援隊(duì)伍。3) 不參加救援的人員在可能的情況下必須離現(xiàn)場(chǎng)至少15米遠(yuǎn)距離。4) 不要用翻鏟或者其他設(shè)備挖掘土方營(yíng)救被埋的人員。5) 在救援人員趕到之前，不要移去被埋者使用的工具或者設(shè)備，因?yàn)楦鶕?jù)工具或者設(shè)備的位置可以幫助救援人員找到被埋者。6) 收集被埋人員數(shù)量、位置、塌方時(shí)間的位置等情況，為救援提供足夠的信息。7.2.2 人員傷害事故應(yīng)急措施1) 作業(yè)前，工作人員做好各項(xiàng)檢查工作。落實(shí)各項(xiàng)措施，保證作業(yè)的順利進(jìn)行。2) 當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組立即采取搶救措施，組織人力、物力用現(xiàn)有的設(shè)施進(jìn)行搶救，并采取有效的措施阻止事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。3) 疏散人口，在組織搶險(xiǎn)的同時(shí)，對(duì)搶險(xiǎn)義務(wù)小組中的其他成員要進(jìn)行疏散，以防人員傷亡