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文檔簡介
1、合同訂立原那么平等原那么:根據(jù)?中華人民共和國合同法?第三條:“合同當事人的法律地位平等,一方不得將自己的意志強加給另一方 的規(guī)定,平等原 那么是指地位平等的合同當事人,在充分協(xié)商達成一致意思表示的 前提下訂立合同的原那么。這一原那么包括三方面內(nèi)容:合同當事 人的法律地位一律平等。不管所有制性質(zhì),也不問單位大小和經(jīng) 濟實力的強弱,其地位都是平等的。合同中的權利義務對等。 當事人所取得財產(chǎn)、勞務或工作成果與其履行的義務大體相當; 要求一方不得無償占有另一方的財產(chǎn),侵犯他人權益;要求禁止 平調(diào)和無償調(diào)撥。合同當事人必須就合同條款充分協(xié)商,取得 一致,合同才能成立。任何一方都不得凌駕于另一方之上,不
2、得 把自己的意志強加給另一方,更不得以強迫命令、脅迫等手段簽 訂合同。自愿原那么:根據(jù)?中華人民共和國合同法?第四條:當事人依法享有自愿訂立合同的權利,任何單位和個人不得非法干預的規(guī)定,民事活動除法律強制性的規(guī)定外,由當事人自愿約定。包括:第一, 訂不訂立合同自愿;第二,與誰訂合同自愿,;第三,合同內(nèi)容 由當事人在不違法的情況下自愿約定;第四,當事人可以協(xié)議補 充、變更有關內(nèi)容;第五,雙方也可以協(xié)議解除合同;第六,可 以自由約定違約責任,在發(fā)生爭議時,當事人可以自愿選擇解決 爭議的方式。公平原那么:根據(jù)?中華人民共和國合同法?第五條:“當事人應當遵循公平原那么確定各方的權利和義務的規(guī)定,公平原
3、那么要求合同雙方當 事人之間的權利義務要公平合理具體包括:第一,在訂立合同 時,要根據(jù)公平原那么確定雙方的權利和義務;第二,根據(jù)公平原 那么確定風險的合理分配;第三,根據(jù)公平原那么確定違約責任。老實信用原那么:根據(jù)?中華人民共和國合同法?第六條:“當事人行使權利、履行義務應當遵循老實信用原那么的規(guī)定,老實信用原那么要求當事 人在訂立合同的全過程中,都要老實,講信用,不得有欺詐或其 他違背老實信用的行為。國際商業(yè)的合同范本買方:地址:郵碼: :法定代表人: 職務: 國籍:賣方:地址:郵碼: :法定代表人: 職務: 國籍:買賣雙方在平等、互利的原那么上,經(jīng)協(xié)商達本錢協(xié)議條款,以共同遵守,全面履行:
4、 第一條品名、規(guī)格、價格、數(shù)量: 單位: 數(shù)量: 單價: 總價: 總金額: 第二條原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠第三條包裝1. 須用鞏固的木箱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄 /空運及適應 氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。2. 由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。3. 包裝箱內(nèi)應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。 第四條裝運標記 賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以 “防潮 、“小心輕放 、“此面向上 等字樣和 裝運: .第五條裝運日期: 第六條裝運港口: 第七條卸貨港口: 第八條保險: 裝運后由買方投保。
5、第九條支付條件按以下 ()項條件支付:1.采用信用證:買方收到賣方交貨通知,應在交貨日前15-20天,由 銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具 100% 發(fā)票金額即期匯票 并附裝運單據(jù)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即予支付。信用 證于裝運日期后 15 天內(nèi)有效。2.托收:貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù),通過賣方所在 地銀行和買方 銀行交給買方進行托收。3.直接付款:買方收到賣方裝運單據(jù)后 7 天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨第十條單據(jù) 1.海運:全套潔凈海運提單,標明 “ 運費付訖 /“運費預付 ,作成空白 背書并加注目的港 公司。2.空運:空
6、運提單副本一份,標明 “ 運費付訖 /“運費預付 ,寄交買 方。3.航郵:航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。4. 發(fā)票一式五份,標明合同號和貨運嘜頭,發(fā)票根據(jù)有關合同詳 細填寫。5. 由廠商出具的裝箱清單一式兩份。6. 由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。7. 貨物裝運后立即用電報 /信件通知買方。此外,貨發(fā) 10 天內(nèi),賣方將上述單據(jù)航空郵寄兩份,一份直接寄 買方,另一份直接寄目的港 公司。第十一條裝運1.FOB 條款:a. 賣方于合同規(guī)定的裝運日期前 30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知 買方,以便買方租船訂艙。b. 賣方船運代理 公司,電報: ,負
7、責辦理租船訂艙事宜。c. 租船公司或其港口代理或班輪代理,預計船達裝運港10天之 前,即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排 裝運,要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶 及船舶提前、推遲抵達時,買方或船方代理應及時通知賣方。假設船在買方通知日后 30 天內(nèi)尚未抵達,那么第 30 天后倉儲費和保 險費由買方承當。d. 假設載運船舶如期抵達裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,那么 空艙費和滯期費均由賣方承當。e. 貨物越過船舷并從吊鉤卸下之前,一切費用和風險由賣方承當 貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風險屬買方。2.CFR 條款:a. 在裝運期內(nèi),賣方負責將貨物從裝運
8、港運至目的港。不允許轉(zhuǎn) 船。b. 貨物經(jīng)航郵/空運時,賣方于本合同第 5條規(guī)定的交貨日前30 天,以電報 /信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知 買方。貨物交辦發(fā)運,賣方即刻以電報 /信件將合同號、品名、發(fā) 票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。第十二條裝運通知貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、 毛重、船名和啟航日期等立即以電報 /信件通知買方。假設因賣方通知不及時使買方不能及時投保,賣方那么承當全部損失。第十三條質(zhì)量保證賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自 貨到目的港起 12 個
9、月為質(zhì)量保證期。第十四條索賠自貨到目的港起 90 天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除應由保險公司或船方承當?shù)木植客猓I方可憑出具的商檢證書,有權要求更換或索賠。貨到目的港起 12 個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不 佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具 商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責任立即排除貨物之缺陷,全部或局部更 換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。第十五條不可抗力在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻 通知買方并在事發(fā) 14 天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽 發(fā)的證書寄交賣方以作證據(jù),即使在此情況下,賣方仍有責任采 取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過 10 個星期而合同尚未履行完畢,買方有 權撤銷合同。第十六條違約責任除本合同 15 條所述不可抗力原因,賣方假設不能按合同規(guī)定如期交 貨,按照賣方確認的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行 相應減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的5% , 賣方假設逾期 10 個星期仍不能交貨,買方有權撤銷合同,盡管合同 已撤銷,但賣方仍應如期支付上述罰金。第十七條仲裁涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應通過友好協(xié)商 解決。如
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