臺(tái)背回填施工方案1

1、臺(tái)背回填施工預(yù)方案一、 工程概況：本標(biāo)段起始樁號：K244+900，終點(diǎn)樁號：K248+579.041，全長3.679公里。路線總體為北南走向，位于寧都線青塘鎮(zhèn)和賴村鎮(zhèn)境內(nèi)。本段路線起于寧都縣青塘鎮(zhèn)省道S323南側(cè)，經(jīng)謝村、郵村，終于泉南高速。全線路基土方萬立方米，石方80.9553萬立方米；路基防護(hù)圬工12525立方米，大橋256米/1座，分離式立交131米/1座；各式涵洞12座，通道8道。結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填位置表序號樁號工程名稱及部位1AK0+110鋼筋砼圓管涵2EK0+200鋼筋砼圓管涵3K245+020鋼筋混凝土蓋板涵4K245+420鋼筋混凝土蓋板通道5K245+100鋼筋混凝土蓋板涵6

2、K245+820鋼筋混凝土蓋板涵7CK1+085鋼筋混凝土蓋板涵8K246+840鋼筋混凝土蓋板通道9K247+370鋼筋混凝土蓋板通道10K247+580鋼筋混凝土蓋板涵11K247+860鋼筋混凝土蓋板通道12K248+180鋼筋混凝土拱涵13BK0+鋼筋混凝土蓋板通道14SJK56+294鋼筋混凝土蓋板涵15SJK56+440鋼筋混凝土蓋板涵16SJK56+590鋼筋混凝土蓋板通道17SJK56+745鋼筋混凝土蓋板涵18SJK57+478鋼筋混凝土蓋板涵19SJK57+662鋼筋混凝土拱涵20SJK57+723鋼筋混凝土蓋板涵21K248+臺(tái)背回填（主線上跨橋）22K246+330臺(tái)背

3、回填（排水大橋）二、施工組織安排：1、施工組織安排：、臺(tái)背回填前，按照施工規(guī)范、招標(biāo)文件及昌寧高速公路項(xiàng)目辦【2014】68號有關(guān)文件要求，嚴(yán)格執(zhí)行施工：a、專門的施工隊(duì)伍：安排熟悉臺(tái)背、錐坡回填要求、有施工經(jīng)驗(yàn)的穩(wěn)定的施工隊(duì)伍，并配備相應(yīng)的機(jī)械手、實(shí)驗(yàn)員、施工員和民工，勞務(wù)人員不得少于10人；b、專門的施工設(shè)備：配置專用的成套壓實(shí)機(jī)械，20T以上壓路機(jī)不得少于兩臺(tái)，推土機(jī)2臺(tái)，挖機(jī)2臺(tái)，自卸車10臺(tái)； c、專門的填筑材料：根據(jù)贛高速昌寧高速公路項(xiàng)目辦下發(fā)的【2014】68號文件要求，填料優(yōu)先選用碎石土、山渣土、粒徑符合要求的石方或隧道洞渣，也可選用符合要求與路基填筑同類型的填料。臺(tái)背回填的原

4、材料必須進(jìn)行試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。2、臺(tái)背回填必須在地基穩(wěn)定的條件下進(jìn)行，必須將基坑內(nèi)的浮土及廢棄物徹底清除干凈，并做好施工前排水，確?；觾?nèi)不留積水，基底允許承載力不低于100Kpa。3、在進(jìn)行臺(tái)背回填之前，過渡段應(yīng)按1:1坡度挖好臺(tái)階，臺(tái)階寬度1m，臺(tái)階頂做成4%的內(nèi)傾斜坡。4、臺(tái)背回填前在構(gòu)造物臺(tái)背以紅漆標(biāo)出20cm間距標(biāo)線，控制填土厚度。5、主要機(jī)械設(shè)備配置情況：主要機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱功率單位數(shù)量新舊程度1推土機(jī)185KW臺(tái)280%2挖掘機(jī)320KW臺(tái)280%3壓路機(jī)20T臺(tái)190%4壓路機(jī)32T臺(tái)180%5自卸車20m3臺(tái)1080%三、施工方案及施工方法：1、回填工作必須在

5、橋涵混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%，并在隱蔽工程驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行。管涵應(yīng)在兩側(cè)對稱、平衡地進(jìn)行；蓋板涵（通道）應(yīng)在蓋板澆筑完成以后并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)才能兩側(cè)對稱回填；柱式或肋式橋臺(tái)臺(tái)背回填，應(yīng)在柱側(cè)對稱平衡地進(jìn)行，在蓋梁、臺(tái)帽澆筑之前一定要回填至臺(tái)帽底面，臺(tái)帽底模直接在回填層用砂漿硬化。橋涵背后回填應(yīng)與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行。2、臺(tái)背回填范圍：縱向（沿橋軸方向），自臺(tái)背墻身起算底部為，上部為H+（H為臺(tái)高）的倒梯形；橫向?yàn)槁返谈鲗訉挾葍蓚?cè)各加超寬碾壓。3、填方路段臺(tái)背回填路基必須挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不得小于1m，每級臺(tái)階高為1m，臺(tái)階頂做成4%的內(nèi)傾斜坡，在填筑前臺(tái)階要用18T以上壓路機(jī)壓實(shí)。4

6、、離臺(tái)背50cm范圍外用18噸以上壓路機(jī)碾壓，確保填料粒徑和層厚符合要求。碾壓時(shí)須在通涵兩側(cè)對稱施工作業(yè)，確保構(gòu)造物兩側(cè)受力均勻。5、臺(tái)背回填每層壓實(shí)厚度厚度不大于20cm。因每個(gè)臺(tái)背回填層次較多、寬度不一，為防止填土厚度超厚或漏檢，在回填之前，應(yīng)在臺(tái)背背面用紅油漆標(biāo)好每層填料的界限、標(biāo)明層次，以便施工時(shí)易于控制填土厚度和質(zhì)量檢測人員掌握被檢驗(yàn)層次和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。6、臺(tái)背回填壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)自下而上同路基頂面標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度不小于96%。7、為了保證工程質(zhì)量，派專人負(fù)責(zé)施工及跟蹤試驗(yàn)，臺(tái)背回填單獨(dú)整理資料，資料附不少于6張照片，分別反映臺(tái)背回填前、中、后現(xiàn)狀并注明填筑時(shí)間、材料及質(zhì)量檢驗(yàn)情況等。四、壓實(shí)

7、與檢測采用滿足昌寧項(xiàng)目辦下發(fā)文件要求的與路基填筑相同材料的土料回填。1、填料攤鋪后，推土機(jī)先粗平，個(gè)別不平處應(yīng)配合人工找平。對于推土機(jī)無法操作的位置，采用挖機(jī)將填料進(jìn)行粗平，然后人工進(jìn)行精平。填料平整后壓路機(jī)靜壓一遍。2、振動(dòng)碾壓，采用18T以上壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)路線對于輪碾應(yīng)橫向互相平行，行與行之間重疊4050cm，控制壓實(shí)行走速度4km/h以內(nèi)。在施工過程中，施工試驗(yàn)人員在一旁記錄壓實(shí)遍數(shù)、觀測每振壓一遍后路基表面情況，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉，18t以上壓路機(jī)振壓無明顯標(biāo)高差異，表面平整無輪跡為止，以此作為該層壓實(shí)度達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的合理碾壓遍數(shù)。3、每層填筑完畢后，實(shí)驗(yàn)人員利用現(xiàn)場配

8、備的儀器設(shè)備自檢合格報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行下一層的填筑。五、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系將全面采用ISO9002國際質(zhì)量體系進(jìn)行全面質(zhì)量管理，細(xì)化落實(shí)工序環(huán)節(jié)管理，建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，健全質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，百分之百滿足業(yè)主的要求。采取有效的安全與環(huán)保措施，確保施工的順利進(jìn)行。1.1 配備強(qiáng)有力的質(zhì)檢技術(shù)力量，以工程部部為龍頭，組織試驗(yàn)室，測量隊(duì)，實(shí)施各工序的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測，形成第二級自檢體系。1.2 由施工隊(duì)負(fù)責(zé)人，技術(shù)負(fù)責(zé)人并配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢員，成立質(zhì)量自檢小組，形成第一級自檢體系。2、質(zhì)量保證措施2.1 人員設(shè)備保證措施項(xiàng)目經(jīng)理部安排有協(xié)調(diào)

9、組織能力和專業(yè)技術(shù)水平的職員任部室負(fù)責(zé)人，并安排具有一定工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，敢于堅(jiān)持原則，廉潔奉公，不徇私情，有較強(qiáng)的事業(yè)心、工作責(zé)任心的工程師進(jìn)行現(xiàn)場管理。2.2 機(jī)械設(shè)備及檢測儀器的保證措施各種機(jī)械設(shè)備必須保證機(jī)況良好，建立了能滿足本項(xiàng)目常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和質(zhì)量檢測工作需要的工地試驗(yàn)室，能獨(dú)立展開各種類型常規(guī)試驗(yàn)和質(zhì)量檢測。六、安全保證體系和安全保證措施1、成立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。2、制定安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，落實(shí)各級管理人員和操作人員的安全職責(zé)，做到縱向到底，橫向到邊，作好本崗位的安全工作。3、嚴(yán)格執(zhí)行逐級安全交底制度，

10、施工前由項(xiàng)目部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全交底制度，工區(qū)對施工班組及具體操作人員進(jìn)行安全交底。各級專職安全人員對安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、督促并作好記錄。4、所有參加施工的人員都必須進(jìn)行安全教育。未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準(zhǔn)上崗。學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能，提高安全意識(shí)。5、安全管理機(jī)構(gòu)組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)工程施工作業(yè)的各種安全知識(shí)，不斷提高責(zé)任心，樹立高度的安全意識(shí)感，確保安全生產(chǎn)，堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生。6、在施工路段做好安全常識(shí)宣傳牌。7、嚴(yán)格遵守國家、建設(shè)部、交通部頒布的各項(xiàng)勞動(dòng)法規(guī)、安全法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)則及項(xiàng)目部有關(guān)施工安全管理辦法和各項(xiàng)安全措施。8、本項(xiàng)目安全生產(chǎn)目標(biāo)：不出重大安全責(zé)任事故。爭創(chuàng)安全生產(chǎn)先進(jìn)。七、環(huán)境保護(hù)、水土保持措施1、施工現(xiàn)場內(nèi)道路平整、順暢、排水良好。臨時(shí)設(shè)施均按標(biāo)準(zhǔn)硬化地面，四周設(shè)置排水溝，生