控制點復測方案

1、目錄1. 編制依據(jù)2. 工程概況 23. 本次開工復測主要內(nèi)容 44. 測量人員、測量儀器及工具的配置 4測量人員配置 4測量儀器及工具的配置 45. 控制網(wǎng)復測安排 5本標段可用交樁點號 5加密控制點布設(shè) 5復測路線 5復測時間安排 66. 測量儀器的維護及保養(yǎng) 7運輸時的注意事項 7使用時的注意事項 7保管時的注意事項 87. 測量方法及要求 8地面GPS點測量 8地面導線點測量10地面高程點測量128.坐標系統(tǒng)13平面坐標系統(tǒng)13高程系統(tǒng) 139.內(nèi)業(yè)處理14GPS數(shù)據(jù)處理14 導線數(shù)據(jù)處理 15高程數(shù)據(jù)處理 1610. 復測成果評判方法及標準 1711. 測量工作安全保證措施 1712

2、. 測量資料的管理 1713. 測量事故應急處理辦法 1814. 提交資料 181. 編制依據(jù)（ 1）工程測量規(guī)范（ GB50026-2007）；（ 2）城市軌道交通工程測量規(guī)范（ GBT503082017）；（ 3）國家一、二等水準測量規(guī)范（ GB12897-2006）；（ 4）衛(wèi)星定位城市測量技術(shù)規(guī)范（ CJJ/T73-2010）（5）測量控制點交接樁成果；（6）國家其他測量規(guī)范，強制性標準。2. 工程概況XXX軌道交通X號線一期工程起點為花溪環(huán)城高速公路北側(cè)的 XXXX終點為 XXXXX占。全長，設(shè)車站29座，均為地下站。最大站間距，最小站間距，平均 站間距。XXX軌道交通3號線一期工程

3、7標段全長公里，主要施工任務包括：3座地下車 站、3段區(qū)間隧道，分別為：XXX路站XXX站區(qū)間、XXX站、XXX站XXX站區(qū) 間、XXX站、XXX站XXXX站區(qū)間、XXXX站。1）XXX站沿花溪大道南北向設(shè)置，西靠山體，東臨 XX河，站址位于花溪大道與梧桐大道交叉口南側(cè)、保利鳳凰灣的西側(cè)、 英才文武學校北側(cè)。 采用全蓋挖逆作 法，地下二層 11m 島式站臺，車站總長（外包尺寸），標準段寬，有效站臺長 120 m，站臺中心處車站頂板覆土為，軌面埋深，底板底面埋深。車站共設(shè)置3個出入口， 1 個安全出口， 3 組風亭（ 1 組低風亭、 2 組高風亭）。2）XXX站采用半明半暗，其中1-10軸采用明

4、挖法（鉆孔灌注樁），10-21軸采用暗挖法（復合式襯砌結(jié)構(gòu)）。車站主體為島式站臺，有效站臺寬14m，車站規(guī)模（內(nèi)凈）為170m x，車站線路由小里程向大里程2%。下坡，頂拱覆土約。車 站大小里程端均接暗挖區(qū)間。本車站一期施工 1-10軸明挖段，待明挖結(jié)構(gòu)完成 后由明挖段進洞施工 10-21 軸暗挖段。3）XXXX站位于獅子巖山體中，花果園社區(qū)東側(cè)，車站主體呈南北走向位于山體內(nèi)。車站暗挖主體為島式站臺，有效站臺寬 14m，采用三聯(lián)拱斷面結(jié)構(gòu)，中洞法 施工。暗挖主體總長約251m，凈寬度，車站線路由中部向小里程下坡，向大 里程2%。下坡，整個車站位于山體下，埋深 100m以上。車站大小里程端均接礦

5、 山法區(qū)間、單線單洞馬蹄形斷面。車站共設(shè) 4個施工豎井與橫通道， 1、 2、 4號 橫通道為永久西端、東端風道的初支結(jié)構(gòu)， 3 號橫通道為無障礙出入口的初支結(jié) 構(gòu)， 1 、 4 結(jié)合風道二襯施工，采用高橫通道，分別進洞開挖主體上下層導洞。4） XXX路站XXX站區(qū)間出四方河路站后沿花溪大道中段向北敷設(shè)，先后側(cè)穿4 層砌體結(jié)構(gòu)建筑物群、側(cè)穿XXX鐵路橋（經(jīng)現(xiàn)場探勘，該鐵路橋已廢棄）、皂角 井鐵路橋和皂角井人行天橋，最終敷設(shè)進入皂角井站。本區(qū)間隧道長，區(qū)間線間 距為，隧頂埋深約 m 。本區(qū)間在SCK24設(shè)置1座聯(lián)絡(luò)通道。5）XXX站XXX站區(qū)間出皂角井站后沿花溪大道中段向北敷設(shè)，在即將進入花 溪大

6、道北段時切入西北方向住宅區(qū)， 并下穿太慈橋特大橋鐵路基礎(chǔ)， 同時下穿車 小車河和車水路，然后下穿過青山小區(qū)等住宅樓群，最終敷設(shè)進入XXX站。線路 間距為1423m。本區(qū)間在SCK25和SCK26分別設(shè)置1號聯(lián)絡(luò)通道和2號聯(lián)絡(luò) 通道及泵房。6）XXX站XXX西站區(qū)間出太慈橋站后，先沿太金路走行，穿越天海青城、克 瑪沖小區(qū)、玉樹苑小區(qū)等建筑，側(cè)穿太金路口橋樁，后穿越獅子巖山體，下穿太金線隧道及都會大街隧道，最后到達花果園西站。本區(qū)間上行線長，下行線長, 區(qū)間線間距為，隧頂埋深約。本區(qū)間在SCK27設(shè)置1座聯(lián)絡(luò)通道。項目地理位置圖3. 本次開工復測主要內(nèi)容（1）平面GPS點的聯(lián)測，包括設(shè)計院交樁點位

7、和施工方加密點位。（2）平面導線點的聯(lián)測，包括設(shè)計院交樁點位和施工方加密點位。（3）高程點的聯(lián)測，包括設(shè)計院交樁點位和施工方加密點位。（4）向重慶賽迪工程咨詢有限公司（監(jiān)理）提交復測成果報告。4. 測量人員、測量儀器及工具的配置4XXXXXXXXXX4 XXXXXXXXXX測量人員配置序號姓名年齡學歷職務1XXXXXXXXXX2XXXXXXXXXX3XXXXXXXXXX5XXXXXXXXXX6XXXXXXXXXX7XXXXXXXXXX8XXXXXXXXXX測量儀器及工具的配置序號測量儀器及工具名稱精度數(shù)量狀態(tài)鑒定情況1徠卡TS60全站儀1正常已鑒定2Dini03電子水準儀士 km1正常已鑒定3

8、徠卡GS15GPS收機士 (3mm+6正常已鑒定4銦鋼尺1正常已鑒定5圓棱鏡2正常合格6對講機3正常7尺墊2正常5.控制網(wǎng)復測安排本標段可用交樁點號1) 導線點點號：DHI055、DHI056、DHI057、DHI058、DHI059 DHIO60 DHI061、DHI062、DIII0632) GPS點點號：GIII34 GHI35、GHI36 GHI37、GIII38 GIII393) 水準點點號：BM34、BMHI37、BMIII38、BMIII39、XBM33-1、BMHI40、BMHI41、XBM334）本標段加密點點號：水準點 ZBM1、ZBM2、ZBM3 TBM1、TBM2、HB

9、M1、 HBM2、HBM3、HBM4、H2、H3, GPS點 H1、H2、H3,導線點 TC1、TC2 FTC1 ZJ1、ZJ2 FZJ1加密控制點布設(shè)1）加密點的埋設(shè)：標石坑以選點所確定的位置為中心挖掘，標石坑大小以方便 作業(yè)為準，其深度要求：不小于。埋石時必須先在標石坑底部鋪設(shè)平混凝土，回 填時標石四周分別采用混凝土和素土回填，并夯實。2）導線加密點6個；水準加密點11個；GPS加密點3個。3）加密點埋設(shè)于施工區(qū)域周圍，要求不受施工及其他因素的干擾。復測路線1）GPS測量以GIII34 GIII39為約束點并同精度加密 H1、H2、H3。GTTTft4GPS觀測示意圖2)導線測量從GIII

10、34-DIII055為起算邊附合于DIII062 DIII063上，并同精度加 密測量 TC1、TC2、FTC1 ZJ1 ZJ2、FZJ1導線觀測示意圖3)水準線路從點BM34開始施測，測至JBM33o水準線路示意圖復測時間安排1) 12月22號與公司測量隊指樁，熟悉現(xiàn)場，確定需要復測的點位，布設(shè)施工 加密控制點、高程點，做好復測準備工作。2) 12月23號復測水準。3) 1月01號復測GPS4) 1月03號復測導線。5）1月 05號導線同精度加密6）1月 06號整理復測成果并等待設(shè)計院正式交樁后提交資料。6.測量儀器的維護及保養(yǎng)運輸時的注意事項（1）首先，把儀器裝入儀器箱內(nèi)放妥。然后，再把儀

11、器箱裝在專供運輸用的木 箱或塑料箱內(nèi)，并在空隙處填以泡沫塑料、海綿、刨花或其他防震物品。最后， 蓋好木箱或塑料箱的箱蓋，并將鎖鎖好。必要時，還需用繩子捆扎結(jié)實。（2）若無專供運輸?shù)哪鞠浠蛩芰舷?，則儀器應由測量員親自攜帶，不得托運。 在整個運輸過程中，人不應離開儀器。如乘汽車，應將儀器放在松軟物品上面， 并用手扶著；在顛簸厲害的道路上行駛時，應將儀器抱在懷里。（3）裝卸儀器時，應注意輕拿輕放，箱蓋向上，不準擠壓。無論天氣晴雨，均 應事先做好防雨、防水措施，切不可使儀器淋雨受潮。使用時的注意事項（1）開箱后提取儀器前，應看清儀器在箱內(nèi)旋轉(zhuǎn)的方式和定位標志。提取時應 握住儀器的基座部分，或用雙手握住

12、望遠鏡支架的下部，不許提拿望遠鏡。將儀 器放至三腳架后，應隨即旋緊連接螺旋。儀器用畢，應先套上物鏡罩，并擦去表 面的灰塵。裝箱時各部位要放置妥當，關(guān)閉箱蓋時不準強壓，并鎖好搭扣。（2）避免使儀器久置在高溫中，避免使儀器或棱鏡受到溫度驟變。應讓儀器與 周圍環(huán)境溫度一致時再使用。在太陽光照射下作業(yè)時，應給儀器戴上遮陽罩， 并 撐傘。（3）在繁華地區(qū)或施工人流、車輛頻繁出入處工作時，測站附近應設(shè)置安全標 志，或派專人守護。 當儀器安置在光滑的路面時， 宜用細繩或細鐵絲將三角架的 三個固定螺旋栓起來。（4）搬站時應將儀器裝箱，行前應檢查儀器箱是否鎖好，安全帶是否系好，儀 器箱提把、背帶等是否牢固。（5

13、）儀器任何部分發(fā)生故障時，不應勉強繼續(xù)使用，應立即檢修，以免加劇儀 器的損壞程度。（6）不用濾光片時，不要將全站儀及測距儀的發(fā)射物鏡和接收物鏡正對太陽， 以免損壞儀器內(nèi)部元件。 儀器使用之前應確認電池有足夠的電量， 適時檢查貯存 器備份電池并及時更換。 避免在雨天使用儀器， 或者遮住儀器盡量不使它受雨淋。（7）若在潮濕環(huán)境中工作，則作業(yè)結(jié)束應用軟布擦干儀器表面的水分與灰塵后 裝箱；回到住處后應立即開儀箱取出儀器放于干燥處， 待徹底涼干后再裝入箱內(nèi)。（8）光學元件應保持清潔，如沾染灰塵應軟毛刷或柔軟的試鏡紙擦掉，不得用 手指撫摩光學元件表面。（9）禁止任意拆卸儀器。檢修儀器和定期清潔加油應由專業(yè)

14、的檢修人員進行。保管時的注意事項（1）保管儀器應有專人負責。（2）保管儀器的地方應保持干燥，防潮防水。儀器應放置在專用的架上或柜內(nèi)， 安放整齊，不得倒置。（3）保管儀器的地方不得靠近有震動設(shè)備的廠房或易燃放品存放處，至少離開 100m。（ 4）當儀器長期不使用時， 應適當?shù)匕褍x器從箱中取出放在新鮮空氣中晾一晾。（5）當電子儀器長期不用時，應定期通電驅(qū)潮，以每月一次為宜。7.測量方法及要求地面GPS點測量（i）與原測相同，Gpse制網(wǎng)復測均采用邊聯(lián)式構(gòu)網(wǎng)，形成由三角形或大地四 邊形組成的帶狀網(wǎng)。（ 2）作業(yè)前，光學對點器與基座必須嚴格檢查校準，在作業(yè)過程中應經(jīng)常檢查 保持正常狀態(tài)。設(shè)站時，對中誤

15、差不大于 1mm 。（ 3 ）天線安置應嚴格對中、整平，正確量取至廠商指定的天線參考點高度，并 須獲得廠商提供的參考點至天線相位中心的改正常數(shù)， 以便于在隨后的數(shù)據(jù)處理 中精確計算天線高。（ 4）天線高在每個時段的測前（必須在開機之前）和測后（必須在關(guān)機之后） 各量取一次， 兩次量取天線高應在相同的位置。 天線高應從天線的三個不同方向（間隔 120）量取，或用接收機天線專用量高器量取。每次在三個方向上量取 的天線高誤差應不大于土 2mm，否則應重新對中、整平。任一方向上在觀測前、 后兩次量取的天線高誤差應不大于土 2mm，否則認為在觀測過程中天線發(fā)生變 動，該時段作廢。（ 5）測站上所有規(guī)定的

16、作業(yè)項目經(jīng)認真檢查均符合要求，記錄資料完整無缺， 將點位恢復原狀后方可遷站。（6）同一時段的觀測過程中不得關(guān)閉并重新啟動儀器，不得改變儀器的參數(shù)設(shè) 置，不得轉(zhuǎn)動天線位置。在有效觀測時段內(nèi)，如中途斷電，則該時段必須重測。 因觀測環(huán)境及衛(wèi)星信號等原因造成數(shù)據(jù)記錄中斷累計時間超過25min,則該時段重測。（7）觀測過程中若遇到強雷雨、風暴天氣，應立刻停止當前觀測時段的作業(yè)。（8）控制網(wǎng)復測時，每一同步環(huán)至少觀測 2個時段。每個時段觀測結(jié)束后，都 必須重新安置儀器，將基座轉(zhuǎn)動120或者升降三腳架，然后重新對中、整平， 進行下一時段的觀測。GPS測量作業(yè)的基本技術(shù)要求等f級、項目r、三級衛(wèi)星截止高度角（

17、） 15靜同時觀測有效衛(wèi)星數(shù) 5態(tài)有效時段長度（min）20 60測觀測時段數(shù)2量數(shù)據(jù)米樣間隔（s）10 30接收機類型單/雙頻PDOP或 GDOP 6地面導線點測量（1）根據(jù)規(guī)范要求按精密附合導線的作業(yè)要求進行施測。（2）根據(jù)規(guī)范要求按精密導線的作業(yè)要求進行同精度加密。（3）儀器架設(shè)控制樁上，測量每相鄰兩點間的距離，并在該點觀測相鄰兩邊之 間的夾角。（4）導線水平角按四測回觀測，左右角各兩測回，平距及高差均往返觀測，往 返各兩測回取均值，觀測過程中進行了溫度氣象改正及儀器加、乘常數(shù)改正。(5) 導線點之間的高差不宜過大，其視線距障礙物的距離不宜小于米，以減弱 地面折光和旁折光的影響。對于高差

18、較大的測站，采用每測回觀測都重新整平儀 器的方法進行多組觀測，取平均值作為該站的最后結(jié)果。(6)導線的技術(shù)要求如下表:平均邊長(km)閉合環(huán) 或附合 導線平 均長度(km)每邊測 距中誤 差(mm)測距相 對中誤 差測角中 誤差()測回數(shù)方位角閉合差()全長相 對閉合 差相鄰點的相對 點位中 誤差(mm)I級全 站儀II級全站儀350331/150000461/55000 8注：1 n為導線的角度個數(shù)，一般不超過12個；2附和導線路線超長時，宜布設(shè)結(jié)點導線網(wǎng)，結(jié)點間角度個數(shù)不超過8個。(7)水平角觀測：1 )水平角觀測采用1全站儀，儀器應經(jīng)過有檢定資格的單位檢定。2 )檢查覘標是否穩(wěn)固安全，確

19、認其穩(wěn)固后，方可進行觀測。水平角觀測均應在 通視良好、成像清晰穩(wěn)定時進行。3) 水平角的觀測，應在觀測總測回中以奇數(shù)測回和偶數(shù)測回分別觀測導線前進方向的左角和右角。左角平均值與右角平均值之和與 360較差應小于4，其 誤差值不應大于測角中誤差的2倍。4) 前后視邊長相差較大，觀測時需要調(diào)焦時，宜采用同一個方向正倒鏡同時觀 測法，此時一個測回中不同方向可以不考慮 2C較差的限差。5) 水平角觀測過程中，氣泡中心位置偏離整置中心不宜超過1格，當觀測方向 的垂直角超過土 3。時，宜在測回間重新整置氣泡位置。6) 水平角觀測結(jié)束后，測角中誤差應按下式計算：RfTm M N n式中：f 附合導線或閉合導

20、線環(huán)的方位角閉合差（）；n計算f時的測站數(shù)；N附合導線或閉合導線環(huán)的個數(shù)。（ 8）距離觀測：1）測距邊的長度宜在各等級控制網(wǎng)平均邊長（ 130）的范圍內(nèi)選擇，并顧及 所用測距儀的最佳測程。2）測線宜高出地面和離開障礙物 1m 以上。并應避免通過發(fā)熱體（如散熱塔、 囪等）的上空及附近。3） 測距儀的測站應避開受電磁場干擾的地方離開高壓線宜大于5m，避免測距 時的視線背景部分有反光物體。4）應在啟動儀器 20-30min 后觀測，以保證儀器適應室外環(huán)境；在成像清晰和氣 象條件穩(wěn)定時進行，雨、霧和大風天氣作業(yè)時盡量避開，不宜順光、逆光觀測， 嚴禁將儀器照準頭對準太陽；測距過程中， 當視線被遮擋出現(xiàn)粗

21、差時， 應重新啟 動測量；當觀測數(shù)據(jù)超限時，應重測整個測回。5）測距的主要技術(shù)要求 :總測回數(shù)：往返測各2測回；一測回指照準目標一次讀數(shù) 2至4次；一測回讀數(shù)較差（mm）:4；單程各測回較差（mm）:6；往返較差（mm）: 2（a+bx D）。（ 9）內(nèi)業(yè)計算中數(shù)字取值精度的要求如下 :方向觀測值及各項修正數(shù) （ ）: ；邊長觀測值及各項修正數(shù) （m）: ；邊長及坐標 （m）: ；方位角 （ ）: 。地面高程點測量（ 1）施測前，要對所使用的水準測量儀器和標尺進行常規(guī)檢查與校正。水準測 量儀器的 i 角應小于或等于 15。(2) 為保證尺子的穩(wěn)定，尺墊須安在堅實的地方踩實以防止尺墊移動及下沉。

22、(3) 高程復測按國家二等水準精度要求，測量過程中前后視距限值 50m，視線 距地面最低高度為，測站前后視距較差限值，前后視距差累積限值 6m,基輔面讀 數(shù)差限值，基輔面高差較差限值，往返高差限差 4 L。(4) 水準的往、返觀測應各選在天氣晴朗的上午和下午分別進行，要避開大風 大雨天氣，每次觀測前都應先讓儀器適應室外環(huán)境后，方可進行觀測。(5) 采用單一水準路線(附合或閉合)，以精密水準的等級進行往、返測，觀 測次序如下：往測奇數(shù)站的觀測程序：后前前后：往測偶數(shù)站的觀測程序：前后 后前；返測奇數(shù)站的觀測程序：前后后前；返測偶數(shù)站的觀測程序：后前前后； 由往測轉(zhuǎn)向返測時，兩根水準尺必須互換位置

23、，并應重新整置儀器。(6) 往、返測高差較差滿足精度(閉合差w 4、mm; L為往返測段，附合水準 路線的長度，以km計)要求后進行計算機平差，求出各高程點的高程。較差超 限時，應重新觀測。(7) 在測導線時可利用光電測距三角高程法對水準點進行校核。水準測量的測站觀測限差(mm)等級上下絲讀數(shù)平均值與中絲讀數(shù)之差基、輔分劃讀數(shù)之差基、輔分劃所測高差之差檢測間歇點高差之差一等二等注：使用數(shù)字水準儀觀測時，同一測站兩次測量高差較差應滿足基、 輔分劃所測 高差較差的要求。水準網(wǎng)測量的主要技術(shù)要求水準測量每千米高差中數(shù)中誤差環(huán)線或附合水水準儀等水準尺觀測次數(shù)往返較 差、附等級(mm)準路線最大長度(k

24、m)級合或環(huán) 線閉合 差(mm)偶然中誤差M全中誤差MW與已知點聯(lián)測附合或環(huán)線一等士 1士 2400DS1銦瓦尺或條碼尺往返測各一次往返測各一次士 5二等士 2士 440DS1銦瓦尺或條碼尺往返測各一次往返測各一次士 8jt注：1、L為往返測段、附合或環(huán)線的路線長(以 KM計)；2、采用數(shù)字水準儀測量的技術(shù)要求與同等級的光學水準儀測量技術(shù)要求相同8. 坐標系統(tǒng)平面坐標系統(tǒng)本次平面控制網(wǎng)復測坐標系統(tǒng)采用 CGCS200C坐標系(橢球參數(shù)：a=6378137, f=1/)作為坐標基準，中央子午線為107 00 00，投影面大地高為1040米, 高程異常-29m，縱軸改正數(shù)0km，橫軸改正數(shù)500k

25、m。高程系統(tǒng)采用1956年黃海高程系9. 內(nèi)業(yè)處理GPS數(shù)據(jù)處理GPS數(shù)據(jù)處理包括基線向量解算和網(wǎng)平差兩個部分，基線向量解算、網(wǎng)平差采用 南方測繪公司隨機附帶的 GPS解算軟件，進行觀測數(shù)據(jù)的處理和質(zhì)量分析，檢查 是否符合規(guī)范和技術(shù)設(shè)計要求。每天對當天的觀測數(shù)據(jù)進行粗處理和基線解算， 并及時對閉合環(huán)、重復基線等進行計算檢核?；€處理時，應嚴格遵守下列要求:(1) 基線解算時，衛(wèi)星星歷統(tǒng)一采用廣播星歷，衛(wèi)星高度角一般采用15。同一時段觀測值的數(shù)據(jù)剔除率小于 10%,否則應重測。任一時段的同步觀測時間，復測網(wǎng)小于 90min，則該時段作廢；任一時段的有 效衛(wèi)星數(shù)少于4顆，則該時段作廢。(4) 基線

26、向量滿足驗收標準后，按最小閉合環(huán)原則對全網(wǎng)的基線向量進行閉合環(huán)搜 索，并對閉合環(huán)的閉合差進行計算檢驗。獨立觀測邊閉合環(huán)各坐標分量閉合差應 符合下式規(guī)定：Wxw 3 n * c, Wy 3 n * c, Wzw 3 n * c, WS 3、3n * c上式中，n為閉合環(huán)邊數(shù)(n=3)，c為GPS基線向量弦長中誤差(5(1 d) mm) ； d為實際環(huán)平均邊長，單位km。(5) 同一基線不同時段重復觀測基線較差應滿足：dsw 2、三。如果觀測數(shù)據(jù)不能滿足要求時，應對成果進行全面分析，必要時進行補測或重測。GPS網(wǎng)平差是在基線質(zhì)量檢驗合格的前提下進行的，先進行三維向量網(wǎng)無約束平差，各項指標合格后再進

27、行約束平差。(6) 三維向量網(wǎng)無約束平差基線解算各項質(zhì)量指標均滿足要求后，以全網(wǎng)有效觀測時間較長、觀測條件較好、 接近全網(wǎng)中部的控制點的 WGS-8 4坐標作為起算數(shù)據(jù)，進行全網(wǎng)的無約束平差。無約束平差中，基線分量的改正數(shù)絕對值應符合下式：VA XW 3c，VA YW 3c ，VA Z 3 c否則，認為該基線或者其附近的基線存在粗差，應于剔除。平差合格后，提供無 約束平差WGS84坐標系中的空間直角坐標、基線向量及其改正數(shù)和精度信息。(7) GPS控制網(wǎng)約束平差在三維無約束平差確定的有效觀測基礎(chǔ)上，進行二維約束平差。參考橢球選取CGCS2000參考橢球，導入設(shè)計院提供的約束點坐標進行二維約束

28、平差，獲取各點的復測成果坐標，然后與設(shè)計單位提交的平面成果坐標進行比對。根據(jù)設(shè)計提供的坐標系投影帶劃分，將二維約束平差得到的GPS控制網(wǎng)的坐標分 別投影到相應的平面坐標投影帶中，計算出GPS控制點的工程獨立坐標值，得出 GPS控制點的復測坐標成果。導線數(shù)據(jù)處理導線使用武漢大學科傻軟件完成平差計算，計算精度滿足國家三等導線精度要 求。（1）精密導線網(wǎng)測距邊的高程歸化和投影改化，應符合下列規(guī)定：Hp HmD0 1歸化到城市軌道交通線路測區(qū)平均高程面上的測距邊長度，應按下式計算：式中：Do 測距兩端點的平均高程面上的水平距離（m）；Ra 參考橢球體在測距邊方向法截弧的曲率半徑（m）;H p 現(xiàn)有城市

29、坐標系統(tǒng)投影面高程或城市軌道交通工程線路的平均高程（m）；H m 測距邊兩端點的平均高程（m）。測距邊在高斯投影面上的長度，按下式計算：DzD 1迤丄2 Rm24 Rm式中：Ym 測距邊兩端點橫坐標之平均值（m）；測距邊中點的平均曲率半徑（m）；Y測距邊兩端點近似橫坐標的增量（m）。（2）在每天外業(yè)結(jié)束后，應立即對當天觀測數(shù)據(jù)進行復核和驗算，檢查各項指 標是否符合規(guī)范要求，對超限部分及時提出外業(yè)補測。（3）平差計算前應分段進行單導線平差驗算，每一段均達到要求后，最后進行 導線網(wǎng)整體嚴密平差計算。附合精密導線或精密導線環(huán)的方位角閉合差，不應大于下式計算的值:式中：m 測角中誤差，取為土；n附合導

30、線或?qū)Ь€環(huán)的角度個數(shù)。精密導線網(wǎng)測角中誤差（M0 ）應按下式計算:1 f ?f,VN nM0= 式中：f 附合導線或閉合導線環(huán)的方位角閉合差；n 附合導線或?qū)Ь€環(huán)的角度個數(shù)；N 附合導線或閉合導線環(huán)的個數(shù)。高程數(shù)據(jù)處理（1）高程控制網(wǎng)外業(yè)每天數(shù)據(jù)采集完畢經(jīng)檢核后上傳至電腦，使用科傻軟件進 行數(shù)據(jù)處理。（2）計算往返測高差較差并與規(guī)范規(guī)定限差進行比較是否滿足限差的要求。（3）計算每千米高差偶然中誤差和全中誤差：M 和Mw應按下列公式計算：M,41nLh wwMw WWW式中：測段往返高差不符值（mm）；L測段長（km）；N測段數(shù)；W 經(jīng)過各項修正后的水準環(huán)線閉合差（mm ）；（4）觀測數(shù)據(jù)分析：

31、將往返測高差取平均值與高程差進行比較，若超過限差則 對超限測段進行單程校核，保證測量數(shù)據(jù)的準確。當較差超限時，應將該情況， 報監(jiān)理站及設(shè)計單位簽認和確認成果。10. 復測成果評判方法及標準復測網(wǎng)數(shù)據(jù)處理完成后， 首先應對其精度進行統(tǒng)計分析， 確保復測網(wǎng)的成果能夠 滿足相應等級的精度要求。主要項目及標準如下：GPS復測網(wǎng)獨立環(huán)閉合差及重復基線較差應滿足本技術(shù)方案中的相關(guān)要求；GPS自由網(wǎng)平差和約束平差后最弱邊方位角中誤差和邊長相對中誤差應滿足 本技術(shù)方案中的相關(guān)要求；根據(jù)導線測角、測距的精度要求， 在各項滿足本技術(shù)方案要求的前提下， 進行控 制點復測坐標與設(shè)計單位坐標比較。 當控制點坐標復測結(jié)果滿足要求時， 認為設(shè) 計單位所交控制點成果精度滿足規(guī)范要求，采用設(shè)計單位所交成果。水準點復測就是逐點復核相鄰水準點間的高差， 通過復測高差與設(shè)計高差進行比 較，確認設(shè)計單位所交高程控制點精度是否滿足本技術(shù)方案精度要求， 點位是否 穩(wěn)定可