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文檔簡介

1、某冷庫制冷系統(tǒng)調(diào)試報告|建一個冷庫需要多少錢 (1.淄博智達建筑設計有限公司 山東 淄博 255000; 2.淄博市建筑設計討論院 山東 淄博 255000) 【摘 要】介紹了冷庫建設規(guī)模、制冷系統(tǒng)劃分、機房系統(tǒng)工作流程及庫房的冷卻方式、調(diào)試前的預備工作及調(diào)試過程中留意的問題,最終作出調(diào)試結論。 【關鍵詞】冷庫;制冷系統(tǒng);調(diào)試預備;調(diào)試過程;調(diào)試結論report of a cold storage refrigeration system debuggingma cui-yun,xin yu-fu(1.zibo zhida architectural design co., ltd zibo

2、shandong 255000; 2.zibo city institute of architectural design zibo shandong 255000) 【abstract】describes the size of cold storage building, refrigeration systems division, room workflow and treasury cooling, pre-commissioning and commissioning process in preparation for attention problems, and final

3、ly make debugging conclusion. 【key words】cold storage;refrigeration systems;debugging preparation;debugging process;debugging conclusion1. 工程概況 冷庫位于山東省淄博市,是對易腐食品進行貯存的食品冷藏庫,食品冷藏庫的基本要求是:最大限度地保持食品的品質(zhì),削減食品在冷藏中的干耗。按冷庫用法性質(zhì)該冷庫屬于安排性冷庫,其特點是冷藏容量大、凍結力量小、食品種類多。 冷庫共有五間庫房,其中864m2 凍結物冷藏間三間,648 m2 一間,72m2 凍結間一間,凍結力

4、量為10 t / 24h 。2. 系統(tǒng)簡介 2.1 制冷負荷經(jīng)計算,冷藏間機械總負荷162kw,冷卻設備負荷180kw;凍結間機械總負荷76kw,冷卻設備負荷95kw。機械負荷合計238kw。 2.2 系統(tǒng)劃分冷庫制冷系統(tǒng)選用r717(氨)作為制冷劑,管道設計壓力2.5mpa。冷藏間蒸發(fā)溫度-30,凍結間-35,由于兩個蒸發(fā)溫度相近,合并為一個-35系統(tǒng),溫度調(diào)整可通過閥門掌握。冷凝溫度+38。 2.3 主要設備配置(見表1)2.4 制冷流程介紹。冷庫制冷系統(tǒng)分機房系統(tǒng)和庫房系統(tǒng)。制冷循環(huán)的四個過程:壓縮、冷凝、膨脹、蒸發(fā),只有蒸發(fā)過程是在庫房內(nèi)完成的,其余三個過程全是在機房內(nèi)完成的,所以制冷

5、機房是冷庫的重要組成部分。本制冷系統(tǒng)選用的是氨泵強制供液的形式,壓縮機選用的是帶經(jīng)濟器的螺桿式壓縮機,這種壓縮機有良好的油冷卻裝置,排氣溫度比活塞式低得多,目前,這種壓縮機在冷藏庫中的應用正越來越廣泛。系統(tǒng)的大體流程是:低溫低壓的回氣經(jīng)過壓縮機壓縮后變成高溫高壓的氨氣先進入油分別器分別潤滑油,然后進入蒸發(fā)式冷凝器與空氣和水進行熱交換,冷凝后的低溫高壓的氨液先進入高壓貯液桶,再進經(jīng)濟器進行再冷卻,然后經(jīng)過節(jié)流閥進行節(jié)流降壓后進入低壓循環(huán)桶,此時的氨液是可以連續(xù)制冷的低溫低壓的氨液,經(jīng)過出液閥被氨泵送到液體調(diào)整站,通過調(diào)整站的管路閥門進入庫房排管內(nèi),在排管內(nèi)吸熱汽化,汽化的氨氣經(jīng)氣體調(diào)整站先回到低

6、壓循環(huán)桶,濕蒸汽被分別留在低壓循環(huán)桶內(nèi),干飽和蒸汽通過回氣管被壓縮機吸入,連續(xù)完成以上循環(huán)過程。 庫房系統(tǒng)冷卻方式是空氣自然對流,冷卻設備采納完滑u型頂排管。供液方式是下供上回式,這種供液方式供液量比較易于勻稱,可以采納帶集管的多通路式蒸發(fā)器,簡化分液裝置,節(jié)約調(diào)整流量的閥門,另外,這種供液方式蒸發(fā)器與低壓循環(huán)桶的相對位置不受限制,適用性強。3. 調(diào)試過程 3.1 調(diào)試前的預備工作系統(tǒng)管道安裝完成后,先要以壓縮空氣進行系統(tǒng)試壓,然后是系統(tǒng)排污、抽真空試驗,抽真空最好分數(shù)次進行,以使系統(tǒng)均衡。系統(tǒng)經(jīng)試壓和抽真空合格后方可用少量氨試漏,氨試漏可用酚酞試紙檢驗,如發(fā)覺系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象,必需將系統(tǒng)氨抽凈

7、并與大氣相通后方能補焊,嚴禁在系統(tǒng)含氨狀況下補焊。氨系統(tǒng)設備和管道只有在上述試壓試漏合格后進行保溫,然后在管道和設備的外壁或保溫層外涂上不同顏色的油漆以示區(qū)分各種管道的種類,并示出管內(nèi)介質(zhì)的流向。 壓縮機在調(diào)試前也要進行試運轉(zhuǎn)以鑒定機器的裝配質(zhì)量和運轉(zhuǎn)性能,為調(diào)試工作作預備。壓縮機試運轉(zhuǎn)分空車試運轉(zhuǎn)和重車試運轉(zhuǎn),空車試運轉(zhuǎn)的目的是使相互運動的零件通過運轉(zhuǎn)得到磨合,檢查油路系統(tǒng)是否嚴密和暢通,油壓和油溫是否正常,運轉(zhuǎn)聲音有無異樣,等一切正常運轉(zhuǎn)4小時后可結束空車試運轉(zhuǎn)進行重車試運轉(zhuǎn)。也就是進入系統(tǒng)調(diào)試過程。 3.2 系統(tǒng)調(diào)試。系統(tǒng)調(diào)試與重車試運轉(zhuǎn)、系統(tǒng)加氨、冷庫降溫同步進行。系統(tǒng)加氨應分段、分間

8、,先灌少量氨,如發(fā)覺有滲漏,應先將設備或管段內(nèi)的氨抽盡,并與其它部分隔斷,聯(lián)通大氣后再進行修補,整個系統(tǒng)不滲漏才能進行灌氨。灌氨結束后將壓縮機逐臺進行負荷試運轉(zhuǎn),每臺最終一次連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不能少于24小時,每臺累計運轉(zhuǎn)時間不能少于48小時,當系統(tǒng)負荷試運轉(zhuǎn)正常后,才能提請驗收。 調(diào)試過程中,要隨時留意主機顯示器的壓力、溫度指示和各個設備的壓力、液面指示,假如指示數(shù)值超過了允許的范圍,應當準時調(diào)整有關閥門。高壓貯液器正常工作時,進液閥、出液閥、均壓閥、壓力表閥、液面指示器閥、平安閥都是打開的,放油閥和放空氣閥是關閉的,只有在放油或放空氣時才開啟。高壓貯液桶的壓力不得超過1.5mp,假如超過此數(shù)值,

9、應準時找出緣由排解。桶內(nèi)液體在3080是正常的,液面過高易發(fā)生故障,液面過低又不能保證正常供液。若液面過高,阻礙正常循環(huán),可把液體送入冷庫排管或排液桶中存放。運轉(zhuǎn)過程中低壓循環(huán)桶內(nèi)液面應保持在桶高的1 / 3 左右,要常常留意液面指示器的液面,若液面過高簡單使壓縮機走潮車,液面過低可能導致氨泵不 能正常供液。 在氨泵強制供液系統(tǒng)中,氨泵的運轉(zhuǎn)狀況至關重要,挺直影響著冷卻排管的供液和冷庫降溫狀況。開啟氨泵之前先開啟低壓循環(huán)桶的供液閥和氨泵的進液閥,使氨泵里灌滿氨液,然后再開啟氨泵的出液閥。氨泵正常運轉(zhuǎn)時,壓力表指針穩(wěn)定,電流不超過規(guī)定的安培數(shù),發(fā)出比較沉重的輸送液體的聲音,假如壓力與電流下降,指

10、針搖擺不定,氨泵發(fā)出尖銳的無負荷聲音,很可能是氨泵供液量不足,應準時實行措施,保證氨泵正常運轉(zhuǎn)。停泵時先關閉低壓循環(huán)桶的供液閥和氨泵進液閥,切斷電流,關閉出液閥,否則液體就會回過來引起氨泵倒轉(zhuǎn),開啟抽氣閥,排解氨泵內(nèi)的氣體,然后關閉此閥。 系統(tǒng)運轉(zhuǎn)過程中,放空氣是一項比較常見的操作。進行調(diào)試之前,系統(tǒng)要進行排空,受排空設備、技術、操作等方面的限制,難免會有殘留空氣,低壓設備的閥門等不嚴密處也會有空氣滲入,還有系統(tǒng)加氨時空氣也簡單進入系統(tǒng)。進入系統(tǒng)中的空氣隨著制冷劑的循環(huán)主要積聚到冷凝器和高壓貯液桶內(nèi),冷凝器內(nèi)存在過多的空氣會使冷凝器傳熱系數(shù)系數(shù)降低,從而導致冷凝壓力和溫度上升,壓縮機的輸氣量削減,耗電量增加,制冷效率下降。所以,系統(tǒng)中有空氣時應準時放出。 4. 調(diào)試結果 根據(jù)規(guī)定,為了使庫房土建中的水分在庫房冷卻過程中游析出來,避開建筑物患病破壞,必需緩慢漸漸的降溫,使建筑物內(nèi)部的水分在降溫過程中漸漸向外揮發(fā)。一般來說,室溫在+2以上時,每天降溫35;室溫降至+2時,應保持35天,使建筑物結構內(nèi)的游離水分盡量游析出來,達到盡可能的干燥程度;室溫在+2以下時,每天允許降溫45。 結合本冷庫的實際狀況:此冷庫建成時間已較長,庫體內(nèi)的水分大部分已蒸發(fā)出來,又由于甲方焦急投入用法,降溫時間緊迫,所以

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